㈠ 八菱科技的董事长涉嫌犯罪
2011年4月14日由南宁市公安局经济犯罪侦查支队发出的南公经字[2011]049号立案决定书，载明已对八菱科技实际控制人顾瑜涉嫌职务侵占罪立案侦查。
经过公安机关两年多时间的审查，认为八菱科技实际控制人、董事长顾瑜涉嫌职务侵占并且该案件符合立案条件，才作出了立案侦查的决定。
此案件为八菱汽配厂众多因不愿意被其侵占股权的职工股东们集体控告八菱汽配、八菱科技实际控制人、董事长顾瑜因涉嫌利用职权徇私舞弊、剥夺职工股东发起人的权利、强行安排其成为被代持人员 、不允许参加股东会议以及谋取非法收入、侵占八菱汽配件厂广大股东的财产、窃取南宁八菱汽车配件股份有限公司股东的股权等经济犯罪。
八菱科技上市隐瞒重大事项。
《首次公开发行股票并上市管理办法》规定：发行人的董事、监事和高级管理人员不得有因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查，尚未有明确结论意见的情形。
顾瑜作为八菱科技的董事长和实际控制人，因涉嫌犯罪已被司法机关立案侦查，且发生在八菱科技过会以后，已经构成影响公司公开发行条件的重大事项。而公司近月两次发行，却在公开披露中对此风险只字未提、虚假陈述、欺骗投资者、刻意隐瞒这一影响发行上市的重大事项。
㈡ 八菱科技非公开发行股票是利好吗
八菱科技非公开发行股票是利好!
非公开发行股票是利好，公司得到了现金，可以扩大经营，增加流动资金，增加了公司的活力；另一方面有人（往往是大股东或者有实力的财团）愿意买公司的股票，说明他们看好公司的未来，可增加全体股东（包括持有公司股票的小散户）的信心，对二级市场的股票也有利好刺激。
但到底影响有多大，还得看当时的大势，大势向好，利好效应明显，股价上涨多；大势不好，可能影响甚微。
祝投资顺利！
㈢ 八菱科技为什么不摘帽
事项未处理妥善。八菱科技公司股票交易被实施其他风险警示（ST）是由于孙公司海南弘润天源基因生物技术有限公司去年违规担保事项所触发，待该事项妥善解决后才能申请摘帽。八菱科技（NanningBalingTechnologyCo.，Ltd）是南宁八菱科技股份有限公司的简称，成立于2001年7月，总部位于南宁市高新区工业园区科德路1号。是一家集科、工、贸一体，专业研究、设计、生产管带式铜质或铝质热交换器产品，由南宁八菱汽车配件有限公司控股创建的高科技型企业。
㈣ 氢燃料电池概念股有哪些
氢燃料电池概念股一共有26家上市公司，其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易，另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。
氢燃料电池概念股：
1、雪人股份（股票代码：002639）
2、大洋电机（股票代码：002249）
3、德威新材（股票代码：300325）
4、富瑞特装（股票代码：300228）
5、长城电工（股票代码：600192）
6、华昌化工（股票代码：002274）
7、同济科技（股票代码：600846）
8、时代万恒（股票代码：600241）
9、福田汽车（股票代码：600166）
10、南都电源（股票代码：300068）
11、江苏阳光（股票代码：600220）
12、贵研铂业（股票代码：600459）
13、三环集团（股票代码：300408）
14、科力远（股票代码：600478）
15、八菱科技（股票代码：002592）
16、长盈精密（股票代码：300115）
17、上汽集团（股票代码：600104）
18、凯恩股份（股票代码：002012）
19、东方钽业（股票代码：000962）
20、金龙汽车（股票代码：600686）
21、新大洲A（股票代码：000571）
22、复星医药（股票代码：600196）
23、猛狮科技（股票代码：002684）
24、中炬高新（股票代码：600872）
25、中电鑫龙（股票代码：002298）
26、厚普股份（股票代码：300471）
(4)八菱科技股票新消息扩展阅读
氢燃料电池汽车应用：
1、氢燃料电池车的工作原理是：将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子，只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产生电流。
2、电子到达阴极板后，与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧，可以从空气中获得，因此只要不断地给阳极板供应氢，给阴极板供应空气，并及时把水（蒸气）带走，就可以不断地提供电能。
3、燃料电池发出的电，经逆变器、控制器等装置，给电动机供电，再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2～3倍。
4、燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。因此，氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车，氢燃料是完美的汽车能源！
㈤ 国内生产氢燃上市公司有儿家
比较出名的有美国通用电气公司（燃料电池产生，为NASA研制的空间电源），巴拉德动力系统公司（历史悠久，专业研究，加拿大国防部资助） 国内的话有中科院大连化学物理研究所、北京世纪富源燃料电池公司、北京飞驰绿能电源技术有限责任公司、上海。
燃料电池概念股票炒作契机及燃料电池概念股票汇总
美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池，今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池，使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍，实现中途运输无需“充电”。
氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。
科学家经过几十年的精心研究发现，用氢燃料电池作汽车动力无污染环境的有害成份。因此，使用氢燃料电池的汽车才是名副其实的“绿色燃料”汽车。氢燃料电池具有无污染、无噪音、高效率三大优势。
燃料电池概念股联动概念：氢燃料电池概念、动力电池概念、新能源汽车概念、锂电池概念、电动车概念、特斯拉概念
燃料电池概念股活跃龙头：同济科技、长城电工、中国宝安、易事特
燃料电池概念股相关上市公司汇总：
同济科技（600846）★
公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司，占36.23%股权。质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。
南都电源（300068）
新源动力股份有限公司经营范围为燃料电池及相关零部件研制、生产，相关工程技术开发、咨询和氢源技术产品的研发。公司持股比例为8.12%。
易事特（300376）★燃料电池发电系统100套。
长城电工（600192）★参股新源动力
公司(占9.38%)投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术，将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。 新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产，被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
新大洲A（000571）参股新源动力
公司持有大连新源动力股份有限公司3.42%股权。新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立，是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产，被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
复星医药（600196）★燃料电池发动机
控股96%的医药投资以5045万元受让神力科技股权并对其增资，完成后占股38.81%。其氢动力项目系国家863项目，已进入生产阶段，拥有270项专利成果，主要产品包括燃料电池轿车发动机、燃料电池大巴发动机等。上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产，2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一，共为30辆轿车，1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。
中国宝安（000009）燃料电池检测设备
公司投资控股的宁波拜特公司主要致力于动力电池检测设备和燃料电池检测设备的生产。2012年，宁波拜特与万向电动汽车等联合申请成功国家863锂离子电池全产业链项目，并承担能量回馈型的动力电池化成生产设备项目；
风帆股份（600482）燃料电池
2013年8月31日公告，公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式，将集团范围内的电池业务统一整合至公司，将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台，将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。
万里股份（600847）氢氧燃料电池
南方同正成为第一大股东后继续发展公司主业，一方面整顿采购供应系统，寻找铅矿资源的战略合作伙伴，降低原材料成本；再一方面加强氢氧燃料电池研究和产业化，通过氢氧燃料电池发展，形成公司新的利润增长点。
国瓷材料（300285）★燃料电池关键材料
公司自主研发的新产品纳米级复合氧化锆已转入中试生产，年产能初步设计为200吨。高纯超细纳米级复合氧化锆粉体是制作高端氧化锆特种陶瓷、光电通讯器件、新能源材料、3D打印用陶瓷材料的基础原料，广泛应用于光纤插件、齿科材料、氧传感器、燃料电池、陶瓷切削工具、磨介、热喷涂等领域，是特种陶瓷不可替代的一种主要原材料。在国际上，高端纳米级复合氧化锆材料的生产商主要集中在日本和欧美，目前国内市场主要依赖于进口。
东方锆业（002167）燃料电池关键材料
公司的氧化钪可用于航天、激光、固体燃料电池等尖端科学领域。
科力远（600478）燃料电池关键材料
2010年8月，公司联合中南大学资产经营有限公司、中国纳米科学中心等单位共同设立先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司，公司出资3500万元，占35%。新公司经营范围为高性能镍电池、锂电池、燃料电池等关键材料及储能技术与系统集成产品的研发、生产和经营。该项投资将对公司未来发展形成技术支撑，有利于拓宽先进储能材料领域市场。
金龙汽车（600686）氢燃料电池客车
2009年1月，由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线，此举标志着国家‘863计划十一五攻关项目：节能与新能源汽车’——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
上汽集团（600104）燃料电池轿车
集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%)，与A123 SYSTEMS成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。2011年8月中证报讯，计划2012年锂动力电池投产，初步形成年产6000套规模。2011年9月中证报讯，公司与美国通用汽车将联合开发新一代电动车平台。2012年4月上证报讯，公司自主品牌E50纯电动轿车和“上海牌”燃料电池轿车将亮相汉诺威工业博览会，“
八菱科技（002592）
公司车用散热装置，热交换器在国内技术领先销量领先。热交换器是氢燃料电池配套装置。
㈥ 最新上市的股票有哪些
已发行权证的公司目前仅有G宝钢和G长电。
㈦ 解码2020年牛熊股：最牛大涨14倍，最熊大跌90%，基因图谱大曝光
回顾2020年的A股市场，经历过挑战，也迎来了珍贵机遇。风雨过后，曙光初现，2021年，令人更加期待。
2020年12月31日，A股继续红盘收官。沪指全年上涨近14%，深成指累计涨幅逾38%，创业板指全年大涨65%，创下2015年以来最大年涨幅。与2019年相比，2020年A股市值增加（剔除2020年上市新股）15万亿元。按照2019年底股东户数1.84亿户简单计算，每个股票帐户平均市值增加约8万元。
从个股涨幅来看，在3743只个股（剔除2020年上市新股、停牌股）中，有超过一半的个股年涨幅为正，共计2003只；股价翻倍的“大牛股”有270只；“2020牛股之王”由英科医疗(300677.SZ)当选，年涨幅超过1400%！
与2019年的普遍上涨对比，2020年分化趋势明显，优质个股更受市场青睐。优质个股都在哪？21投资通分析了2020年牛股TOP50后发现，有27只股属于这些“牛气满满”行业：
2020年申万医药生物指数累计上涨超过52%，在申万28个一级行业中排名第六；个股方面，366只医药股中有39只录得翻倍收益，且大部分是疫情相关个股；2020年大涨14倍的牛股之王英科医疗(300677.SZ)，正是2020年医药板块的最佳代表作。
展望2021年，由于疫苗接种有待全面铺开，加上新冠病毒具有一定变异风险，因此疫情反复的市场预期可能会在中短期内持续。在后疫情时代，医药板块还有可能出现结构性机会。
2. 食品饮料：实现“戴维斯双击”
2020年，食品饮料行业在疫情等众多不确定性下，有着最为确定的业绩和预期，这条优秀赛道的多家优质公司展现出极强的抗风险能力，实现了“戴维斯双击”：在低估值修复和净利润增长的合力下强势走高。
2020年食品饮料板块的涨幅超90%，位列第三。个股方面，休闲食品个股表现较好，白酒以及部分次新股涨幅居前，贵州茅台(600519.SH)、海天味业(603288.SH)等股价更是创下 历史 新高。
展望2021年，宏观上预计消费需求会保持复苏态势，食品饮料多数子行业继续回暖；微观上可能出现的投资新机遇，一是消费升级速度加快，二是营销渠道进一步多元化、数字化（社交电商、社区团购、网络直播等）。特别提醒，高估值是2021年食品饮料板块不可忽视的问题。
3. 电气设备：动力强劲，将近翻倍
近年来 社会 电气化程度逐步提升，电气产业总体上一直保持平稳增长，而且在新能源发电、新能源 汽车 、智能制造、智能电网、数据中心等新兴应用领域不断扩展，丰富的新生力量为电气产业的发展强力“续航”。
2020年电气设备板块大涨超96%，将近翻倍；电气“大牛股”阳光电源(300274.SZ)、锦浪 科技 (300763.SZ)的涨幅都超过了500%。
电气设备是“中国制造2025”的十大重点领域之一，未来国家战略对电源和电网的建设投入将持续增长，电气设备的市场需求仍有较大提升空间，相关制造业将迎来新的发展机遇。
4. 机械设备：需求持续旺盛
2020年国内经济韧性十足，经济增速成功“转正”，制造业作为重要经济支柱，盈利状况不断改善，给中游机械设备带来了持续旺盛的需求。
机械设备板块2020年涨超31%，有超过26只个股股价翻倍，其中表现最好的上机数控(603185.SH)上涨了近7倍。
在2021年经济复苏，制造业回暖，主动补库存等利好影响下，机械设备的景气度有望继续向好。此外，海外疫情难以改善，导致部分国际订单向国内转移，企业选用国产机械设备的意愿有所提升，市场宽度进一步扩展。
回顾完2020牛股之后，2020年的熊股爆雷事件也值得深思。
1、市场剧变，连年巨亏
*ST环球(600146.SH)是2020年跌幅最大的个股，大跌超过90%。
公司在2016年收购美国环球星光，向 时尚 综合消费转型后，业绩一度大幅增长。但好景不长，美国核心市场发生急剧变化，受环球星光亏损以及商誉减值影响，公司在2018、2019年都出现了巨幅亏损，分别亏损18.3亿元和2.99亿元。2020年，由于出售资产，*ST环球业务规模缩小，但三季报显示公司经营没有任何改善，依然未能摆脱亏损。
2、盲目扩张，转型失败
2020年跌幅第二大个股*ST天夏(000662.SZ)，前身为索芙特股份有限公司，主营业务原为精细化工、化妆品制造等，业绩较差，2010年-2015年连续6年亏损。公司在2016年收购天夏 科技 ，进军智慧城市领域，并更名为天夏智慧。但研发投入逐年减少，同时坏账比例过高，后来连续遭遇资金链断裂，子公司破产，商誉计提巨额减值，再更名*ST天夏。目前由于收盘价已低于股票面值，存在被终止上市交易的风险。
今年累计跌幅第八的*ST拉夏（603157.SH）因采取直营模式盲目扩张，带来人工、租金等成本上涨的压力，连续两个会计年度经审计的净利润为负值，2020年正式披星戴帽。
3、弄虚作假，违规操作
2020年10月，曾经的卫星王者*ST华讯（000687.SZ）自查发现，全资子公司南京华讯利用虚假合同虚增2016年度、2017年度营收及净利润，虚增收入5.1亿元、利润1.5亿元，令连年亏损的*ST华讯雪上加霜。
ST八菱（002592.SZ）因子公司违规对外担保4.66亿元被ST。同时，公司因计提资产减值、商誉减值及参股公司大额亏损，2019年亏损4.06亿元。
爆雷过后，真正有实力的优质企业，尚有能力扭转干坤；但经营不善的企业，股价可能从此一蹶不振。以下的2020十大熊股（剔除停牌股），他们还有翻身的机会吗？
出 品：21数据新闻实验室&21投资通
策 划：丁青云 谭婷
研究员：毕永豪 叶映橙
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㈧ 八菱科技的首家中止发行上市公司
中止发行！昨日，由于询价对象不足20家，八菱科技成为A股首家中止发行公司。根据相关规定，该公司中止发行后，可以在核准文件有效期内，经向中国证监会备案，重新启动发行。
八菱科技发行“夭折”
据悉，昨日八菱科技在路演推介过程中，询价机构只有19家，不足20家。根据《证券发行与承销管理办法》第32条相关规定，“初步询价结束后，公开发行股票数量在4亿股以下，提供有效报价的询价对象不足20家的，发行人及其主承销商不得确定发行价格，并应当中止发行。”因此，八菱科技成为A股首家中止发行公司。
在此之前，万安科技也同样险些遭遇询价机构问题，当时，仅有24家机构参与“捧场”，离发行中止“红线”仅5家之差。
不过虽然此次发行中止，但并不意味着八菱科技上市之路就此结束。根据相关规定，公司中止发行后，在核准文件有效期内，经向中国证监会备案，可重新启动发行。
根据八菱科技公布的招股意向书，拟发行不超过1890万股，发行后总股本不超过7551.92万股。该公司主营业务为热交换器的研发、生产和销售，当前主要产品为汽车散热器和汽车暖风机，主导产品汽车散热器是汽车发动机水冷系统的关键零部件。
另外，八菱科技发行中止，也让民生证券颇为“尴尬”。资料显示，民生证券成立于1986年，是经中国证监会核准的B类BBB级全国性的综合类证券公司，中华全国工商业联合会直属会员。公司2002年注册资本增至12.82亿元，注册地为北京，2004年民生证券注册为保荐机构，2005年则成为首批股权分置改革保荐试点保荐机构。
发行前质疑声四起
其实，八菱科技此次发行之路可以说颇为坎坷，公司于2011年4月11日首发申请便已经成功获批，而直到如今才正是启动发行。而就在发行前后几天，公司又受到了投资者种种质疑。
有投资者质疑，“八菱科技完全靠上汽通用五菱养着，如果有那么一天，五菱另找一家来配套，不知八菱会怎么办？这是股民要注意的风险。”
而事实也正是如此，根据公司招股说明书显示，八菱科技的客户确实比较集中，主要包括上汽通用五菱、东风柳汽、重庆长安、一汽解放、奇瑞汽车等国内知名整车制造企业。2008 年、2009年和2010年公司对前5名客户的销售额占营业收入总额的比例分别为 71.73%、83.30%和 81.22%。
对此，公司承认对主要客户存在着较强的依赖，如果上述主要客户需求下降，或转向其他汽车零部件供应商采购相关产品， 将给公司的生产经营带来一定的负面影响。
另外，对于汽车产能问题，投资者也给出了自己的疑问。其称，八菱科技在招股书中多次提到《汽车产业调整和振兴规划》，而这个振兴规划是2009年1月国务院通过的应对经济危机时期的特别举措，行业振兴刺激下的增长数据不能代表行业的正常发展水平，所以引用非常时期的数据误导了投资者。
还未发行就遭遇诸多质疑，再加上此次发行被迫中止，尽管公司还有“补救”机会，重新发行，但是不难想象，八菱科技未来上市之路或许依旧艰难。
㈨ 为何八菱科技严重超跌
领导力和决策导致业绩平平，去年营业总收入5.02亿元，同比增7.99%；归属于股东的净利润7870.60万元，同比增8.01%。
㈩ 燃料电池板块维持活跃 八菱科技领衔多只个股跟涨
今日(7月30日)A股三大股高开之后，盘中稍有盘整，随后震荡上行，整个早盘呈现强势上行格局。
从盘面上来看，燃料电池板块维持活跃，截止午间收盘，八菱科技领衔，美锦能源、滨化股份、杭氧股份等多只个股跟涨。
消息面上，燃料电池产业发展迎新时期。东风汽车7月25日晚间公告，公司与襄阳市人民政府、电投集团科学技术研究院、武汉理工大学就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签订了《战略合作协议》。合作的主要内容包括：联合开展氢燃料电池汽车开发、共同推动氢燃料电池汽车应用推广、共同培育氢能装备制造产业等。其中，公司将负责氢燃料电池汽车整车的开发、各类氢燃料电池汽车制造。
中信证券表示，当前时点下，燃料电池政策预期高涨，伴随市场空间窗口期释放，预计燃料电池材料板块将维持较高热度，相关标的估值有望迅速上升。同时，由于目前补贴政策向上调整可能性较大，燃料电池材料各细分领域具有技术布局和产业化能力的标的业绩有望在未来长期内实现高速增长。
安信证券表示，自2016年开始，国内氢能源专利数量迅速攀升，发明专利数量占比也同步提高。截至2019年3月，中国氢能源相关专利申请量共计658件，其中发明专利占比高达59.72%。《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书2016》明确提出我国氢能产业基础设施发展路线图，2030年，氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，产业产值将突破10000亿元，加氢站数量达到1000座。
国金证券指出，燃料电池产业还处于导入期，距离产业走向成熟期是一个漫长的阶段，目前越来越多的上市公司加入燃料电池行业。站在当前阶段，我们建议从两方面思路遴选标的：
(1) 估值处于合理区间+氢能持续布局公司，建议关注嘉化能源(副产氢、加氢站、国投聚力合作)；(2) 产业链布局完善标的，建议关注美锦能源(参股膜电极明星公司广州鸿基、拟投资电堆龙头国鸿氢能、控股燃料电池车制造企业佛山飞驰、副产氢和加氢站建设运营)、雪人股份(空压机主要供应商、参股 HYGS)、大洋电机(布局燃料电池系统、运营，参股 BLDP)、雄韬股份(布局膜电极、电堆、系统企业)。
(仅供投资者参考，不构成投资建议；股市有风险，投资需谨慎。)
（文章来源：研究中心）
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