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力神动力电池系统有限公司股票

发布时间: 2023-01-08 00:35:12

Ⅰ 力神电池股票代码是什么

1.天津力神电池有限公司由于还未上市,还没有股票代码,天津力神电池有限公司是一家具有自主知识产权和核心技术的股份制高新技术企业,专业从事研发、生产、销售、销售、服务、销售、服务、销售、服务、销售、服务、设备、服务等生产经营锂离子电池技术。公司位于天津滨海高新区花园工业区,占地面积40万平方米。成立于1997年12月25日,注册资本12.5亿元,总资产60亿元。
2.公司具备年产5亿安时锂离子电池的生产能力。产品包括圆形、方形、聚合物及塑料软包装及动力电池四大系列数百个型号。力神公司依托自主知识产权和创新机制,在国家移动通信国产化扶持政策的大力支持下,短短几年就发展迅速。已成为国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池专业制造商,跻身世界锂电池行业前列,产品应用也从便携式移动电子设备扩展到新能源电动汽车、风能和太阳能发电、储能系统等诸多领域。
拓展资料:
1.力神电池公司自成立以来,秉承技术品质、世界一流、绿色能源、造福人类的经营理念,坚持高端市场定位,致力于为客户提供整体电源解决方案。通过不断的技术攻关,产品性能和质量均达到世界一流水平,并顺利通过ISO9001:2000国际质量体系认证、CE认证、UL认证和ISO14001环境管理体系认证。公司从实际出发,着眼长远,将产品市场定位为以优质产品直接支持整机厂商,并获得三星、苹果、摩托罗拉等高端厂商的认证证书。卓越的品质为力神赢得了良好的口碑。力神已在北美、欧洲、台湾、香港等地区设立分公司,建立了覆盖国内、国际的强大营销网络。
2.在产业化建设过程中,力神公司深刻认识到培育具有自主知识产权的核心技术的重要性,始终高度重视技术研发和生产。 不断增加R& 生产投资,实现了生产代、研发; 生产后备一代。公司获批设立博士后科研工作站和国家级企业技术中心。 2005年还建成了世界一流的安全检测中心,为增强企业发展后劲提供了保障。
3.未来,力神将进一步加大对动力电池的投入,扩大生产和研发。动力电池产能,努力推动电动汽车电池、储能系统等新能源产业发展,将力神建设成为能够为客户提供整体动力解决方案的国际一流、技术一流、质量一流的企业,成为新能源汽车电池的主要供应商。力神公司正全力以赴,抓住机遇,力争早日建成中国最大的绿色能源基地和集科、工、贸为一体的多元化企业集团,为中国新能源产业的发展贡献力量。

Ⅱ 做新能源汽车电池的上市公司有哪几家

新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家

(1)002091江苏国泰:锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

(2)000839中信国安:锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。

(3)000973佛塑股份:锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。

(4)600884杉杉股份:生产锂电池材料,为国内排名第一供应商。

(5)000100TCL集团:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。

(6)000049德赛电池:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。

(7)600478科力远:镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团,其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。

(9)600846同济科技:燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。

(10)600196复星医药:燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。

(11)600104上海汽车:燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可,在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东,长城电工参股11%,新大洲A参股3.42%。

(12)600192长城电工:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股11%,同上。

(13)000571新大洲A:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股3.42%,同上。

(14)600872中炬高新:公司涉及动力电池行业,其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业,在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品,未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下,该业务有望成为企业新的利润增长点。

(15)中国宝安:

(1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一,市占率30-40%,08年三元正极材料产量805吨,销量665吨;09年保守产能是1400吨,负极材料钛酸锂180吨,正极材料磷酸铁锂09年6月达产,年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头,前者国内第一,市占率80%,全球第二;后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年,磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法,每吨成本降低到13万,大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源,可确保原料的稳定供给。

(16)金瑞科技(600390)

公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。

央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院,作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言,或许

并购成了其更好的选择。

公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料,技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列,产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅,其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。

公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%,金瑞科技持股16%,不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显,锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产,正在进行销售许可证的申请,一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商,公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一,预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨,锰产业链完善。

(17)尖峰集团600668

公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份,成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日,科学技术委员会信息报道,上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可,正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持,属国家鼓励类产业,其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池,同时为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。

(18)南方汇通

(000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业,是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术,采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池,具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点,产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平,规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”,拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发,并将逐步实现产业化。

Ⅲ 做新能源汽车电池的上市公司有哪几家

1、惠州比亚迪惠州比亚迪电池有限公司于2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登记成立。法定代表人王传福,公司经营范围包括锂电池材料(磷酸铁锂、电解液、苯基环已烷(CHB)、碳酸亚乙烯酯(VC)、六氟磷酸锂、隔膜纸、前驱体、塑胶壳、盖板)等。2、CATL宁德时代新能源科技股份有限公司于2011年12月16日在福建省宁德市工商行政管理局登记成立。2018年6月11日,深交所公告,宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。3、力神天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的,专业从事锂离子蓄电池以及动力电池的技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。4、国轩合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。公司为2008年新认定的高新技术企业,是安徽省“861”行动计划重点项目单位和安徽省环境保护创新试点单位,同时被列入国家“火炬计划”,有两项科研项目分别被列入合肥市2007年和2008年科技攻关计划,并于2009年承担了有关新能源汽车的国家“863”计划课题。5、沃特玛深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年,位于深圳市坪山新区,深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。2012年,沃特玛入选国家“2012年新能源汽车产业技术创新工程项目”支持企业。2015年11月,入选工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录 [1] ;2015年12月,在国内新能源汽车电池配套排名中位列第二。(3)力神动力电池系统有限公司股票扩展阅读功能随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。

Ⅳ 天津力神电池股份有限公司的股票代码是什么

您好,该公司还有上市,所以没有股票代码。上市即首次公开募股Initial Public Offerings(IPO)指企业通过证券交易所首次公开向投资者增发股票,以期募集用于企业发展资金的过程。当大量投资者认购新股时,需要以抽签形式分配股票,又称为抽新股,认购的投资者期望可以用高于认购价的价格售出。

一、上市
上市是一个证券市场术语。狭义的上市即首次公开募股Initial Public Offerings(IPO)指企业通过证券交易所首次公开向投资者增发股票,以期募集用于企业发展资金的过程。当大量投资者认购新股时,需要以抽签形式分配股票,又称为抽新股,认购的投资者期望可以用高于认购价的价格售出。在中国环境下,上市分为中国公司在中国境内的上海证券交易所、深圳证券交易所上市;中国公司直接到非中国大陆的证券交易所(比如香港证券交易所、纽约证券交易所、纳斯达克证券交易所、伦敦证券交易所等)以及中国公司间接通过在海外设立离岸公司并以该离岸公司的名义在境外证券交易所上市(红筹股)三种方式。
从2011年开始,国务院就明确提出建设以第一级主板、中小板,第二级创业板,第三级全国中小企业股份转让系统(新三板),第四级区域性股权交易市场为构架的多层次资本交易市场。
在各地方政府的发文中也清晰可见“完善上市和挂牌企业后备资源库,建立市场优选机制,推动创业企业在深圳证券交易所、全国中小企业股份转让系统(“新三板”)、区域性股权交易市场上市、挂牌融资。”的通知。
因此,广义的上市除了公司公开(不定向)发行股票,还包括在中国多层次资本市场挂牌交易,以及新产品或服务在市场上发布/推出。

二、上市公司
上市公司(The listed company),根据《中华人民共和国公司法》第四章第五节的相关规定,是指所公开发行的股票经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司。所谓非上市公司是指其股票没有上市和没有在证券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一种,这种公司到证券交易所上市交易,除了必须经过批准外,还必须符合一定的条件。《公司法》、《证券法》修订后,有利于更多的企业成为上市公司和公司债券上市交易的公司。

Ⅳ 新能源电池股票龙头股有哪些

新能源电池股票龙头股有宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神。
1.宁德时代
新能源汽车领域,宁德时代依靠自身磷酸铁锂的产品技术优势,成功绑定了特斯拉磷酸铁锂续航版本的供应市场。通过市场调研,其供应的磷酸铁锂离子电池产量产线保守估计将投入3GWh,而随着磷酸铁锂产品性价比优势在乘用车的再度释放,磷酸铁锂正极材料动力市场需求有望上升1-2万吨。
储能是CATL宁德时代的核心业务,从2018年开始,宁德时代加大了其在全球范围内磷酸铁锂离子电池储能业务的布局。比如,位于河北张北的国家电网风光储输示范项目,是宁德时代在2011年就做的国家级储能示范项目,交付了16MWh;2016年在北京国贸大厦承接的用户侧商业储能充电项目,目前已经建设了二期;2016年在青海格尔木做了当时全国最大的商业储能项目等。
电动船舶领域,2019年一月,宁德时代与我国船级社武汉规范研究所在福建签署战略合作协议,双方将在推动电池系统船舶技术标准的研究和水上应用等方面开展合作。
2.国轩高科
国轩高科是国内首家为乘用车车型配套磷酸铁锂离子电池的公司。根据行业机构的统计,2018年,在乘用车领域,国轩高科磷酸铁锂装机量占该领域磷酸铁锂装机总量的近50%。最新数据显示,国轩高科2020年第一季度磷酸铁锂离子电池国内装机量第二。
技术方面,国轩高科称,通过改进电池包结构设计和成组工艺,公司磷酸铁锂离子电池系统能量密度已实现160Wh/kg,目前正处于量产推进中。
新能源汽车领域,国轩高科在第6批和第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的表现可谓亮眼。其中,在乘用车领域,搭载磷酸铁锂离子电池的车型中,20.6%选择的是国轩高科的电池产品,国轩高科借此成为配套磷酸铁锂乘用车车型数量最多的一家公司。尤其是在第6批推荐目录中,12款车型搭载国轩高科磷酸铁锂离子电池,占搭载磷酸铁锂离子电池乘用车的34.3%,较第5批提升15.5个百分点。另外,在专用车领域,国轩高科配套车型数量位列第二。
储能领域,国轩高科表示目前已与华为、我国铁塔、国家电网、中电投等公司达成储能领域合作共识。
船舶领域,今年三月,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂离子电池系统订单,这也是国轩高科进军船舶动力锂离子电池市场以来获得的首批系统订单。
3.比亚迪
比亚迪一直都是磷酸铁锂动力锂电池全球最大的出货商,也就是说,在磷酸铁锂离子电池的技术储备上,比亚迪可以说是全球领先的。
比亚迪刀片电池推出后,获得众多车企青睐,带动整个磷酸铁锂离子电池强势回暖。据了解,弗迪电池厂是目前比亚迪刀片电池唯一的生产基地,该厂总投资100亿元,规划年产量达20GWH。目前已投产1条生产线,第二条还在调试中,计划年内投产8条生产线。随着市场需求的新增,接下来比亚迪还将通过改建现有厂生产线及新建生产线进一步扩大刀片电池产量。弗迪电池公司副总经理孙华军介绍道。
亿纬锂能:积极布局5G市场和电动船舶市场
五月二十日晚间,惠州亿纬锂能股份有限公司(下称亿纬锂能,300014)公布通告称,近日收到我国移动2020年通信用磷酸铁锂离子电池产品集中采购项目的《中标通知书》,确定公司为该项目的中标人,投标价格为13.73亿元(不含税),中标份额为13.04%,对应中标金额约为1.79亿元。
日前,国内首艘大型纯电动商旅客船君旅号,从百年老码头武汉关缓缓驶出,万里长江黄金水道新能源动力通航时代正式开启。该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂离子电池,相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨,无碳、硫等废弃污染物排放。其搭载的电池容量相当于50辆纯电动汽车的电池容量,晚上充电4-5个小时就可以满足白天8小时的续航需求。亿纬锂能表示,目前电动船舶已成为公司磷酸铁锂离子电池的重要应用下游,且对公司的业绩出现积极影响。
4.力神:向三元转型的同时发展磷酸铁锂离子电池
新能源汽车领域,力神已经可以量产电芯单体能量密度达190Wh/kg(有望达220Wh/kg)的磷酸铁锂离子电池,尽管封包后的系统能量密度会有所降低,但是续航里程已经不逊色于由三元锂离子电池组成的电池系统。
5G领域,力神电池中标我国铁塔多地5G基站备用电源用磷酸铁锂离子电池招标项目,中标项目金额累计达6231.6万元。力神电池还顺利通过了铁塔总部2GWh磷酸铁锂5G基站备用电源项目投标第一阶段资格审查,产品进入送样阶段。