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志天科技股票

发布时间: 2023-01-01 19:07:29

1. 有跟踪同花顺热股基金吗

还是有很多人跟踪同花顺热股基金的,热股指数基金,顾名思义就是以特定指数为标的指数,并以该指数的成份股为投资对象,通过购买该指数的全部或部分成份股构建投资组合,以追踪标的指数表现的基金产品。
指数型基金一般会在基金名称上直接写明自身性质以及标的指数,如图所示。
如果你不能确定是否投资标的指数,可以进入基金信息页面,查看其重仓持股与指数成分股是否相符,一般而言不同风格的指数基金的持仓会略有差别,但总体保持一致。

2. 如果你有100万,是选择2-3只股票投资还是选择10只以上

我不止100万了,但是我的原则还是持股数量不超过4只!

为什么呢?

2、个人的资金是有限的,如果持有的股票数量过多,会导致资金分配的不均匀。

3、赚不赚钱和持有股票的数量没有关系,和持有股票的质量有关。如果你没有足够高的认知,你选择100只个股都不会降低风险,反而会提高风险。

我认为!

对于许多新人散户,或者认知还不够,经验还不足的散户来说,持有过多的股票反而会加重自己踩雷的风险,买到垃圾股的概率。

甚至对于有100万资金的散户来说,我认为持有2-4只个股最佳,可以让你花更多的时间去研究这些持有的个股,而避免精力分散,资金分散的尴尬。

当然了,如果你有100万的资金。

持有2-4只个股是最佳的,但也可以考虑持有2个不同自然人的账户,比如你和你另一半的,这样可以大大提高自己的中签概率哦。




三四只还是比较科学的,然后一般50w股票 50w持币。如果是中长线持有,最好个股选择有相互对冲效果的。

首先个人都有自己的理解,不强行推荐我的操作方法。

在股市操作,其实仓位控制是很重要的,我的仓位不大,大概只有你说的一般多一点点吧,我的仓位从来不会超过六只票,即使超过了也是当天尾盘买的,第二天开盘就出了。我的一般操作就是两支重仓长线票,三支短线票,然后留着做套的一部分资金,细分的话就是长6短2备用2,长线呢我只是每天做个日内T0就好,短线是一夜情,验证自己做套的预期,来增加成功率。备用金就是做套和抄底用。

当然这些也需要根据大盘和个股趋势来决定增减仓位。

以上是我的个人经验,希望对你有用

如果买2-3只股票就选消费类行业龙头,如买10只以上还不如买指数基金或消费、 科技 等行业内2-3只基金呢?后者更稳,专业投资者除外。

没有做过股票,并且 财经 专业毕业的人,会说10只以上,这样分散风险。但只要做过股票,并且不忽悠你的,都会说2~3个足够了。10个股票100%是没经历管过来的。你连看这个10个股票的走势都未必来得及。更别说分别研究他们的信息、财报、行业发展前景、是否有机会成为市场面热点了。


这本森就是一个没有定数的情况,只是更多的经验表明,对于绝大多数普通投资者来说,仓位不宜过多分散,同时叠加易论个人12年以来的投资经验,100万以下的账户持仓股票数量不能超过5个。

1、普通投资者分析能力有限

跟专业投资者比起来,普通散户最大的弱点就是专业的问题,经验告诉我们,普通散户买股票纯粹就是猜测,但是,具备分析能力并不一定能赚钱,如华尔街至理名言,如果让华尔街的分析师跟一只猴子同时从两个股票里选择一个,那猴子抛硬币选出来的股票成功率跟分析师是一样的。

那这么一说,分析师还有什么专业优势可言?实际上在投资的过程中能不能赚钱跟专业的要求不大,但是专业能使你尽可能的少犯错误,胜率自然远大于散户。

2、风险偏好

正常来说,投资者都应该是风险厌恶者,区别在于有的人能够接受一定风险,从而谋取高收益,还有更多的人既不愿意承担风险,又想获得高收益,最后大概率只能损失本金。

这是文化属性的问题,不以人的意志为转移,直白点说就是人性的贪婪,而投资者最难克服的就是人性,比方说我是能接受风险的投资者,你不能接受,但是你又忍不住在各个行业去找寻股票来买入,几百个行业随便找个10来只股票肯定可以找到,于是你就忍不住每一只买一部分,结果其中半数都有可能是追高买入,结果可想而知,这就跟猴子搬包谷没什么本质区别。

3、资金分配问题

如前文所言,100万买十只股票,每只平均10万,看起来是充分的分散了风险,但我想说的是你还不如买个指数基金,一款指数基金的盘子比你大,股票选择能力比你强,资金配置比你合理,你自己买10个股票跟指数基金的区别在于别人具有相对稳定性,你什么都没有。

那么假设你只买入3-5个,首先是你能有更多的时间去分析,其次,这里边就算有热门概念的追涨,那也最多1/3或者1/5,能真正实现规避风险,最后可以在满足前两点的同时,能够合理的分配资金,比如有价值的占5成,有成长性的占3成,追热点的只占两成,这样一来,你的股票资产配置就相对合理了……

文/易论

2020.6.1日

过来人告诉你如果用100万去炒两三只股票,你会被庄家很容易消灭掉,庄家只需要很少的资金就能把股价打压到只剩个零头,而你的100万会亏的只剩十万!但是你去选择10只甚至100只股票,那么庄家就需要10倍乃至100倍资金来围剿打压你!现在你明白了吗?

1000万以内3-5只票足够了。

个人觉得,股票配置既不好单独重仓一只,也不好持仓太多,个人觉得100万的话,选择3只股票持仓就可以了,选择10只以上会很不好,太分散并不是好事。

重仓一只和持仓10只以上,在我看来,是两种极端的仓位管理,重仓一只是风险和机会都压在这一只上面,博弈的难度加大,而持仓10只以上会让你每天都筋疲力尽,看不过来这么多。

为什么说不能持仓过多?

我们买股票都是要经过反复推敲,研究,观察盘面选择买点的,并不是说看好的公司立马就买了,我们通常在确定标的,选好股票后,还要择时。

这个择时需要我们跟踪盘面,去选择,那么假如你100万买10只以上的股票,那要花多少精力去跟踪,平时的公司公告、行业新闻、产品价格、等等,10只股票怎么去跟踪透,而且后期还要研究卖点。

所以,综合来看,持仓股票应该控制在2-3只。

答案:我可能会选择5只左右的股票。原因:

第一,如果只是选择2-3只股票,虽然集中度可能很高,也有可能获得更高的投资回报率,但是整体的风险度可能就会很大,万一这一两只股票出现了很大的问题,就有可能会导致自己整体投资的失败。

第二,如果选择10只以上的股票,虽然可能能够更好地分散风险,但是这些股票的表现可能不太一样,这10只股票里面可能只会有几只,真正表现的非常好,剩下的大部分可能会低于平均的水平,这样的话,即使你选择的10只股票里面有极其好的股票,但是最终由于投资太过分散,最后整体的投资收益率可能还不会很高。

第三,所以个人一般会选择5只左右的股票,既不会太过集中而可能有很大的风险,也不会太过分散而降低了整体的投资收益率。

总之,也让只是个人的看法,仅供参考,不能作为任何的投资建议,个人也不承担任何相关的责任,切记。

3. 2021年1月份,A股创业板指数能超过大盘,涨到4千点吗

2021年1月份,A股创业板指数能超过大盘,涨到4千点吗?

咱们来简单讲一下:

首先创业板在过去的2020年中实现了达到64%的涨幅,期间虽说有过回调,但是回调并不影响其上涨幅度,而对比一下15年的行情,在各路资金加上杠杆资金的介入下实现了84%左右的涨幅,从目前看来创业板虽然在2020年涨幅达到了64%,但是资金的体量并没有像15年那么多,所以这点是需要投资者们重点观察的地方之一,其次就是2020年全年创业板在注册制落地实施后的涨幅确实可观,但是这个时候要注意一下,创业板虽然大涨,但是主板并没有实现多大的涨幅,并且创业板还没有一个像样的回调,而临近春节期间,在各方面因素都不确定的情况下,投资者们依然要持谨慎态度去对待创业板的涨幅,当然这里指数只是作为参考,我们还是要结合一下个股来确定,毕竟指数行情,个股才能更好的演绎。

那么2021年创业板指数能否超过大盘指数,达到4000点呢,作者这里认为很难,虽然创业板注册制落实实施很成功,但是这里还有两方面需要考虑,第一:增量资金能否继续进来维持住当前的市场水平,也就是说如果增量资金迟迟不进来,那么这里是维持不住当前市场,第二:任何板块涨多了都需要回调,那么指数也一样,当增量资金不进来的情况下,那么市场就会展开调整,再加上我们的管理层定调是慢牛,这样逼空的行情作者相信不会持续太久,否则的话那就会把指数继续拉崩盘,这样就有点得不偿失了。

综上所述,作者认为2020年创业板指数涨幅已经过大,有回调的预期,所以在2021年创业板指数要想达到4000点还是很难的!而相反作者认为上证指数会在未来逐步开启一段慢牛的行情!

这个问题其实存在概率!

第一,创业板如果短期继续强势,而大盘继续被压制,那么是有可能超过大盘的,但是不会持续;

第二,创业板目前3000多点,涨到4000点也就30%左右的距离,我认为有概率的,毕竟牛市还未结束,所以,牛市不言顶;

目前的情况是!

大盘压着没进入主升浪,而创业板已经进入了主升浪。

这一方面是因为前期有一定的套牢压力,所以,需要长期的时间去化解;

另一方面,主板的注册制没有全面落地,这个引爆点还没启动;

如今来看,A股站上3500点,并且迟迟未跌破3200点。

很明显, 处于2600~3400点左右的套牢压力基本已经化解,筹码也已经落入了长线机构资金的手里。

从数据我们就可以看到了:

散户流通占比越来越低,机构流通占比越来越高,很显然,长线资金流入帮助散户解套,那么目的一定是为了赚大钱,而不是做慈善,想明白这个道理,就知道市场未来的空间不会小!

那么,从2020年Q2~Q3的数据来看。

主板其实离牛市顶部区域还有大的一段距离,说明并没有进入尾声;

而创业板则是提前进入了一个高风险的位置,毕竟创业板已经走了2年的主升浪;

所以,创业板在Q3~Q4的时间里进入了一个高位的震荡洗盘。

而如今,在2021年,其实我们已经看到了,创业板的数据调整到了一个上一轮牛市的调整位置附近。

所以,继续调整的时间和空间有限,也就激发了如今的大涨。

那么,这里的大涨是反弹,还是第二轮的主升浪启动,这就要边走边看。如果是反弹,那未来会继续迎来一波空中加油的调整,但如果是主升浪,也就进入了牛市中后期。

对于主板来说!

还是在等待注册制的落地,等待爆发。

我认为这个会在2021年看到,最迟在2022年,就看市场走的是结构性牛市,还是快牛了。

这个区别将会在4000点左右定下结论。

因为散户的进入方式将会决定疯牛还是结构性牛市。

过去的大牛市中后期,散户都是以银行转账的方式进入市场,也就是散户自己操盘进入市场投机,从而看到了疯牛。

而2019-2020年,市场里大部分的散户资金是以购买基金的方式进入市场,而基金则是相对理智的机构投资者操盘,自然走出的是结构性牛市。

可是,未来到了4000点会后,市场会出现一定的赚钱效应,到时候群众的储蓄资金会以什么形式进入市场,将决定了次轮牛市中后期到底是快牛还是结构性牛市。

综上,A股创业板指数能超过大盘,涨到4千点吗?

没有不可能,但是持续超过大盘的概率较低,要超过也是一段时间的问题。

最终大盘还是会迎来补涨行情,远远甩掉创业板的。

毕竟,现在大盘相对创业板的估值来看是相对较低很多的。

目前看市场有这个倾向。但投资者一定要保持一份清醒。很多时候最疯狂最痴心妄想时往往是很危险的时候。因为市场最终还是有一个锚定,例如通过创业板平均市盈率和市净率来判断市场估值是否高低。这样不但不会做出冲动的决策,从而能规避不确定的风险。

目前看创业板估值还是比较高的,相比较上证指数十几倍的市盈率,创业板的市盈率已经达到了五六十以上,通过市盈率看当然是风险较高,但不代表马上就跌,或许还能继续涨。这次创业板指数的上涨主要受到新能源和创新药的支持下持续走高。所以看创业板能不能超过上证指数涨到4000点,需要看新能源和创新药的领头羊的涨幅。

目前为止还看不到创业板能上4000点,毕竟现在刚刚到3000点附近,需要整固,而创业板指数行情在2020年涨幅60%领涨全球,2021年继续领涨有一定难度,创业板指到4000点需要33%涨幅,而上证指数到4000仅需14.3%就可以达到,而且上证指数估值低价格低更有明显优势领先创业板的点数。

2021年1月份,A股创业板指数能超过大盘,能涨到4000点。

主要是因为:

一.创业板权重股贡献太大

这两天有很多人说创业板指数应该改名字,叫做宁德指数。

宁德时代一个股票,连续上涨,就把创业板带到了3000点位置了。

而创业板前十的权重股票对创业板贡献太大了。

剩余的创业板股票对指数基本上没有影响了,十来个股票上涨就代表了一个板块指数,这也是创业板走牛的最主要原因了。

所以创业板指数上涨也失灵了,代表不了什么。

二.上证指数权重股不可能大涨

和创业板恰好相反的就是上证指数,里面权重股太多了,尤其是银行保险券商等,对上证指数影响太大了。

这就注定了上证指数不会像创业板指数那样几乎可以天天上涨一百多个点。

上证指数也失真了,不能代表主板,个股下跌或者上涨,也基本上不能影响上证指数了。

三.相差400点距离不大,1月份可以超越

今天创业板指数就大涨了一百多个点,涨幅近4个点,和大盘的差距也就只有400点左右了。

以目前的状况来看,创业板指数超越上证指数,要不了多久,这个月超越上证指数没一点问题。

创业板指数要比上证指数早一点达到4000点了,说明创业板的注册制很成功,至少样子上是。

总之,现在A股的三大指数感觉全部失真了,只能作为参考了,个股的操作更难,很多个股跟跌不跟涨,更要警惕指数下跌时候个股大跌!

个人观点,仅供参考!

我们先回顾一下上一轮牛市的“神创板”行情,上一轮牛市,两年半的时间,创业板指数从585.44点涨到4037点,涨幅高达6.9倍,而本轮的牛市行情,到目前为止,创业板指数1184.91点涨到现在3000多点,只上涨了两倍多。

就算本轮行情涨不了上一轮牛市的6.9倍的好成绩,但是2倍多的涨幅显然不是一轮牛市该指数的最终的目标。目前创业板指数已经突破了3000点,4000点是一个不难达到的目标。至于你说一月份能不能涨到4000点,我的答案是不好说,可能会涨到4000点,股市无论看涨看跌在短时间内都是一个概率,即使预测对了,也没有什么可骄傲,这一次对了,下一次仍然可能错。

上一轮上涨6.9倍的行情,大部分的涨幅都是在2015年的五个月中完成的,这五个月是牛市的主升浪行情,如果说股市从2020年1月开始就进入了主升浪行情,那么本月涨到4000的任务是可以完成的,如果市场依然维持去年的震荡上涨节奏,想在本月完成上涨一千点的目标也是画饼了,尽管截止到今天该指数出现了三连涨的行情。

自从指数修改了之后,大家都应该发现指数好像“越来越不靠谱”了,经常出现指数大涨,而大部分个股都在下跌的情况,所以最好的策略是拿住底部的股票,等待牛市的到来,让行情自己走出来才是最好的预测。

周一创业板盘中大涨4%,距离3100点非常近了,按照创业板这牛市劲,创业板指数绝对能涨到4000点。

为什么创业板指数一定会涨到4000点呢?原因非常简单,因为创业板指数还在走牛,牛市行情还远没有结束。

虽然创业板在2020年全年实现64%的涨幅,但这个涨幅还是一个牛市的起点,创业板真正还没有进入加速上涨行情,一旦创业板进入加速上涨,指数必然会涨破4000点之上。

理由就是因为A股本轮牛市,目前主板还是涨权重股,很多主板个股没有涨,其次创业板个股也是一样的,还有很多创业板个股还在底部趴着,根本没动。

当这些大部分个股进入补涨的时候,那个时候才是真正牛市的时候,三大指数的涨幅才会真正打开,所以按此推测不管是主板和创业板指数都会涨到4000点之上。

当然创业板指数涨破4000点,肯定不是本阶段性会涨到,而是要下一轮拉升之后,创业板指数才能涨破4000点。

创业板指数当前在冲顶了,冲顶之后会进入新一轮调整,只有等新一轮调整之后,重回上涨趋势,开启新一轮拉升行情之后,创业板指数才会挑战4000点。

按照时间周期推算,创业板指数想涨到4000点要今年下半年或者2022年年初了,只有A股牛市加速之后才能涨到这个点位。

综上

创业板指数一定能涨到4000点的,需要调整之后重新启动新一轮拉升行情才行,所以建议投资者们耐心等待新一轮行情的爆发吧。

2021年1月份,A股创业板指数能超过大盘,涨到4千点吗?

大家好,我是谦秋说,对于这个问题,我觉得有点是算命的味道了。诚然创业板指数最近走势非常凌厉,不过过去两年累积涨幅过大,权重股几乎是没有调整的味道,并在昨天(1月4日)突破了3000点,达到了3078点。按涨幅比例来说,未来需要涨30%左右,才能到4000点,从过去的经验来看,这几乎是不可能完成的任务。只是在资本市场,从来都是有梦想的地方,我就权当说下,一切皆有可能吧。


如果把2021年1月份这个定语,改成2021年全年,那可能性会大大增加。但我还是比较倾向于创业板指数波动范围会非常大,毕竟整个板块估值已经是没法看,不过作为注册制改革的先行军,它的示范效应还是很重要的,创业板的活力释放,也会带动上证主板,中小板,甚至主板的注册制改革,从这一点来说,谁都不好说,创业板涨不动了,毕竟它在2015年还是创出4037.96点的 历史 高点,未来大概率是会突破的,只是能不能在2021年实现,甚至是在2021年1月份实现,在我看来,算是小概率事件而已。

谦秋说问答,开心有内涵。

2021年1月,创业板指数有可能会超过上证指数,但因为限定时间太短,本身有一定难度。但是2021年全年,创业板指数超过上证指数,基本上没有任何悬念,创业板指数处于牛市中,肯定会超过4000点。

一、1月份创业板指会不会超过上证指数

在2021年的第一个交易日,创业板出现暴涨走势,大涨了3.77%。而在此之前的两个交易日,创业板指均是大涨走势,在2020年12月30日,创业板指数上涨了3.11%,12月31日, 创业板指大涨了2.27%。


而在2021年的第二个交易日,创业板指出现了震荡,低开高走,最终收涨0.56%,但盘中有过明显的杀跌动作,一度大跌1.63%,说明创业板短期连续大涨后,多空已经开始出现了明显的分歧,所以要想继续单边大涨,本身有一定的难度。

目前上证指数3528.68点,创业板指3097.98点,上证指数比创业板指高出430.7点,幅度为13.9%,那么要想在1月份余下的18个交易日里,创业板指平均每天都需要比上证指数高出0.77%的涨幅,但是大家都知道,A股几大指数的强弱经常会出现转化,创业板指持续保持强于上证指的概率也较低。因此在一月份上证指数有超过上证指数的可能,但概率并不大。

二、创业板指今年肯定会超过上证指数

我在2020年初的时候曾经作出过一个预判,认为创业板指在两年内一定会超过上证指数,当时遭到很多嘲讽,很多人都认为这是不可能的事情,因为当时创业板指连2000点都不到,而当时上证指数已经3000点左右。

但现在的事实已经在逐渐的印度我当初的判断,2020年上证指数上涨13.87%,而创业板指在2020年大涨了64.96%,涨幅远远超过上证指数,进一步拉近了两个指数的差距。而2021年刚刚开始,创业板指即将出了大涨,已经奠定了2021年创业板强势的主基调。


三、创业板处于牛市中,会超过4000点

从去年我就明确提出,创业板已经处于牛市中,芯片和特斯拉两大主题会贯彻这轮创业板牛市的始末,特斯拉概念持续暴涨,而芯片在2021年上半年也出现了暴涨,虽然在7月份后出现中级调整,但这只是牛市中的调整,之后牛市依然会志。

创业板指牛市有三大支撑:

第一,创业板指已要实施了注册制,这给创业板指带来了持续走强的动力。很多人将注册制视为洪水兽猛,这是很肤浅的看法。真正的牛市一定是注册制带来的,美股注册制,照样十多年走牛。创业板在注册制之下,公司分化,好公司不断上涨,带动创业板指不断走牛。

第二,创业板里的很多公司都是新兴产业行业的公司,这些行业的前景非常广阔,随着我国经济增长方式的转变,未来 科技 创新将成为经济增长的新动力,而不再是以前简单的通过固定资产投资来拉动,这将给这些行业带来极大的想象空间。

第二,创业板指是成分指数,由创业板里面的100只股票构成,而且会定期调整,这和上证指数的编制方法是不一样的。这意味着那些好公司会进入成分指数,推动指数不断上涨,而不好的公司会被调出指数。而上证指数里的银行股根本没有什么成长前景,中石油更是阴跌不断,创业板指与上证指数根本没有可比性。

第三,上证指数的是A股最老的指数,中途经历了几轮牛市,包括2001年的科网股牛市,2007年的6124点和2015年的5178点,积累了大量的获利盘,而创业板指成立后仅仅经过2015年一次牛市,从 历史 规律来看,不可能一次牛市就长期走熊,而创业板只要再上涨30%就可以突破2015年的高点4037.96点,这并不是多难的事情。


因此,创业板牛市仍在继续,今年将会超过上证指数,并且会继续走强,即便是今年不能创出 历史 新高,也会在明年创出 历史 新高。

2021年是中国的 科技 创新年,创业板中 科技 股票多,指数出创新高是肯定的,至于能否涨到4000点,还要看国家政策扶持力度,还有货币政策等等,我本人是看好后市,震荡攀升是主基调,短线注意指数冲高回落回踩,优质股票逢低分仓吸纳为主。

创业板指数才有3100点左右,就想到4000点,还一月份,等于一个月涨30%,想都不用想,三个字,不可能。

创业板市盈率已经高达67倍,上涨30%,就是90倍左右了,这是什么概念,比美国纳斯达克高一倍多,大家都是注册制,凭什么创业板可以享受高估值。

创业板20年是牛气冲天,但并不是普涨行情,而是机构抱团股上涨的功劳,机构抱团持股市值巨大,像宁德时代,市值一度逼近万亿元大关,金龙鱼市值也是一度达到7000亿元,爱尔眼科市值也是一度达到3000亿元,迈瑞医疗市值也是达到6000亿元,还有温氏股份市值也是一度达到3000亿元,创业板目前总市值也就是11万亿元,几家公司市值就接近20%,指数完全被几家大公司所左右,而这几家股票要么是现在还是牛气冲天,要么是曾经牛气冲天,大涨拉动创业板指数大涨。

可是天下没有不散的宴席,机构抱团也不是铁板一块雷打不动,也是会出现松动的,温氏股份股价从高位算起,跌幅也不小,今天金龙鱼股价宽幅震荡上演过山车。1月5日开盘随即冲击 历史 新高139.9元,但随即掉头向下,一度翻绿大跌近5%,振幅达18.61%,市值波动达1252亿元。

爱尔眼科也是机构抱团股,周一受到利空打压,一度下跌近9%,没有部分机构跑路,会下跌那么多吗?看看宁德时代的市盈率,200余倍,要说低估,恐怕说的人自己心中都直打鼓。

创业板指数短期可以维持强势,但最终可能会出现较大的调整,估值太高了,在流动性不宽裕下和注册制新股源源不断而来下,估值下一个台阶并不是危言耸听,而是有极大概率。

以上只是个人粗浅看法,不构成任何投资建议。

4. 机械股票有哪些

机械板块股票有:
中国船舶
金海环境
先导股份
中船防务
江特电机
华西能源
宝色股份
南方泵业
通裕重工
开能环保
华宏科技
锐奇股份
田中精机
钢构工程
京运通
西仪股份
天华院
亚星锚链
海源机械
仰帆控股
中毅达
三一重工
斯莱克
厦工股份
京城股份
金通灵
红宇新材
金明精机
XD恒立油
苏常柴A
天桥起重
汇通能源
佳士科技
标准股份
大连重工
*ST舜船
信质电机
*ST常林
振华重工
华伍股份
创元科技
盛运环保
轴研科技
潍柴重机
利欧股份
秦川机床
巨星科技
上工申贝
东睦股份
杭齿前进
新筑股份
金龙机电
吉鑫科技
青海华鼎
首航节能
隆华节能
山东威达
金轮股份
瑞凌股份
华仪电气
广日股份
石油济柴
上柴股份
天龙光电
新莱应材
海立美达
徐工机械
东山精密
天业通联
大连三垒
杭氧股份
精功科技
山东矿机
中联重科
山推股份
法因数控
智慧农业
天保重装
华锐风电
纽威股份
柳工
石中装备
陕鼓动力
蓝科高新
通达动力
利君股份
天马股份
新时达
山东墨龙
润邦股份
北玻股份
南风股份
安徽合力
诺力股份
富瑞特装
一拖股份
太原重工
山东章鼓
河北宣工
博深工具
郑煤机
宁波东力
大禹节水
南通科技
大金重工
华光股份
新朋股份
天奇股份
宝塔实业
派思股份
海陆重工
天沃科技
亚威股份
燃控科技
哈空调
兰石重装
慈星股份
电光科技
中科电气
三维丝
智云股份
*ST申科
鞍重股份
黄海机械
华昌达
金盾股份
太阳鸟
华中数控
兴源环境
方正电机
川润股份
神开股份
长江润发
江苏神通
康力电梯
中南重工
春兴精工
宝鼎重工
丰东股份
天顺风能
新界泵业
神州高铁
恒立实业
中捷资源
山河智能
云内动力
方圆支承
达意隆
华东数控
大洋电机
应流股份
康尼机电
合锻股份
*ST建机
大橡塑
五洋科技
力星股份
科达洁能
天地科技
昆明机床
开山股份
泰胜风能
机器人
科新机电
中核科技
中国一重
博实股份
中际装备
汉钟精机
杭锅股份
晋西车轴
冀东装备
博林特
江钻股份
沈阳机床
中信重工
江南嘉捷
中国重工
森远股份
蓝英装备
南通锻压
达刚路机
中电电机
龙马环卫
新研股份
雪浪环境
上海机电
晶盛机电
宁波精达
神雾环保
康跃科技
赛象科技
浙江鼎力
林州重机
合金投资
埃斯顿
宜安科技
伊之密
劲拓股份
日发精机
泰尔重工
华东重机
中泰股份
三丰智能
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5. 股票:成飞集团

一、成飞概况
中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司,原名“国营132厂”,创建于1958年,建成于1964年,1998年组建为集团公司。

中航工业成飞是我国设计、研制和成批生产现代歼击机的重要基地。中航工业成飞坐落于成都市西郊黄田坝,拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线,紧邻成都火车货运西站,交通运输十分便利,地理位置得天独厚。公司占地近500万平方米;在册职工14000多名,其中工程技术、管理人员约占三分之一,形成了一支素质高、能力强、专业化的航空人才队伍。

中航工业成飞经过近半个世纪的发展,按照“航空为本,军民结合”的发展战略,为国家防务建设和国民经济建设做出了重要贡献。军机研制实现了“生产一代、试制一代、预研一代、探索一代”的格局,军机外贸占领了国际军机市场的一席之地。其中,歼十飞机工程荣获国家科学技术进步奖特等奖;枭龙/FC-1飞机荣获国防科技工业武器装备型号研制(重大阶段)银奖。

中航工业成飞与美国波音、法国空客等公司建立了良好的合作关系,转包生产了波音787方向舵、波音757尾段、空客A320/340登机门等民机大部件。公司因优质、准时交付产品赢得客户的信赖,成为国际民机大部件优秀转包商,成飞空客项目被法宇航公司评为3A级供应商,A320生产线被欧盟评为“海外明星生产线”。中航工业成飞拥有雄厚的技术实力和国际接轨的质量保证体系,曾获得过国家、省部级科技进步奖500多项,一批具有世界先进水平的新技术、新设备、新工艺、新材料被广泛应用于产品的设计制造过程中。公司是国家“CIMS应用领先奖”的航空企业。中航工业成飞坚定“航空报国,追求第一”的理念,积极贯彻落实科学发展观,举航空报国旗,走和谐成飞路,激情进取,志在超越,公司获得了快速发展,连续二十多年保持盈利,累计向国家上缴利税数亿元。中航工业成飞荣获了全国文明单位、全国质量奖、全国“五一”劳动奖章、全国模范职工之家、全国思想政治工作先进单位、全国精神文明创建工作先进单位、全国企业文化建设优秀单位、中央企业先进集体、航空报国重大贡献单位等荣誉称号,是中国企业形象AAA级单位。
第二:成飞荣誉
2008年11月获亚洲制造业协会颁发的“2008年中国企业自主创新奖”
2008年11月,获中航工业颁发的“中航时代杯自主创新奖”
2001年四川工业企业最佳效益100强
2001年四川交通运输设备制造业工业企业最大规模首强
省2000年重点建设统计工作先进单位
"九五"期间航空工业档案进馆工业公司
2001年度集团公司财会工作先进集体
第三:发展历程
成都飞机工业(集团)有限责任公司,简称成飞(集团)公司,代号132厂,是中国航空工业第一集团公司直属特大型企业,是我国研制、生产歼击机的重要基地。从1978年起,公司连续多年保持盈利,先后荣获全国"五一"劳动奖状、全国精神文明创建工作先进单位、全国思想政治工作优秀企业、中国企业形象AAA级企业和首届中国企业文化优秀成果获奖单位等荣誉称号。
1956年4月,根据中苏两国政府签订的苏联援助中国156项重点建设项目的协议,两国政府正式签订了苏联第二批援建我国航空工业19项的协议书,132厂建设项目是其中之一。同年5月,第二机械工业部指示,新的歼击机制造厂代号为132厂。12月,国家建委正式批准132厂的厂址在成都温江黄田坝。1958年7月,第一机械工业部第四总局通知132厂第二厂名为"峨嵋机械厂"。10月18日,132厂正式动工兴建。
1959年5月,遵照党的八届六中全会关于废除"一长制"的决定,工厂开始实行党委领导下的厂长负责制。1961年,根据歼5甲型飞机试生产的需要,工厂建立了"四师一长"、"两级管理两级核算"的行政管理体制,即在工厂设立总工艺师、总机动师、总冶金师、总检验师和生产长;厂、车间二级管理、两级核算。该管理体制对工厂顺利完成歼5甲型飞机和歼教5型飞机的试生产任务起到了积极的作用。1962年,部颁发了总会计师试行工作条例,工厂开始实行以总会计师为首的经济责任制。
1964年10月,132厂基本建成,全厂占地面积507.4公顷,房屋建筑面积300525平方米,拥有各类设备3349台/件,总投资1.8亿元人民币,职工10485人。11月,歼5甲飞机首飞成功,至此,国内第一架自行测绘设计试制的高亚音速全天候歼击机在132厂诞生。1966年5月,工厂自行改型设计的首架歼击教练机--歼教5型机成功首飞,工厂的军品生产由测绘仿制转变为改型试制。
1965年6月,三机部指示132厂在进行歼5甲型机批生产和歼教5型机改型设计的同时,开展试制歼7型飞机的工作,并决定对132厂进行技术改造。1966年,工厂进行了第一次技术改造,于1968年底基本完成,总投资386万元,具备了生产歼7飞机的能力。
1966年文化大革命运动开始,由于厂内群众组织纷纷"夺权",厂党委和行政管理机构处于瘫痪与半瘫痪状态之中。1967年3月,根据中央军委指示,132厂成立第一届军事管制委员会,接管工厂权力,实行军事管制。1968年2月,工厂革命委员会成立,实行革委会一元化领导。期间,大部分管理人员、技术人员被下放车间劳动。这一举动,造成了工厂生产、技术、管理工作的严重混乱。由于厂内武斗和派性纷争不断,工厂局势长期处于混乱之中,企业连年亏损,成为全国闻名的"老大难"单位,1966年至1976年,工厂累计亏损高达5815万元。1972年,132厂成立厂临时党委,结束了军事编制管理。
1976年,党中央一举粉碎了"四人帮",结束"文化大革命",132厂开始了从恢复、整顿到全面发展的新时期。1978年,工厂革委会撤消,恢复了党委领导下的厂长负责制,同时对产品质量和企业内部管理进行了恢复性整顿。厂临时党委对全厂体制机构进行了调整,设立了装配、机加、钣金钳焊、锻铸、工装、机动等6个分厂和试飞站,实行厂部、分厂、车间、工段四级管理。工厂的工作重点逐步转移到以科研和生产为中心的轨道上来。
1970年3月,歼7I型飞机成功首飞,1975年歼7II型飞机设计定型,第三机械工业部将其作为新一代机种被列入航空工业发展规划,工厂为适应大上歼7飞机的需要,开始对工厂进行全面技术改造。至1985年,全厂共建成厂房面积80642平方米,新增设备1045台,综合生产能力接近年产歼7飞机200架的水平,比改造前提高了150%。1978年12月30日,经过整整10年的研制,歼7I型飞机的改进型歼7II型飞机终于成功飞上了蓝天。
1979年,132厂以成都飞机公司的名义对外开放,工厂的军品生产开始由军援转向外贸出口,产品结构由单一的军品生产逐步向军民结合多品种生产方向发展。12月,工厂成立了民品办公室,统一负责全厂民品生产和开发工作,支柱民品摩托车的生产也初具规模。1980年,经三机部批准实行厂内经济责任制,工厂经营管理开始由生产型向生产经营型转变。
1982年,航空工业开展全面整顿,132厂被列为第一批重点整顿企业。在全面整顿过程中,132厂按照"统一领导、分级管理"的原则建立了经济核算制和经济责任制,加强计划管理,扩大了工装、机加、民品、锻铸四个分厂的权限,开始形成生产经营、独立核算实体,调整人员构成比例,实行定员定编。
1984年,国务院提出了关于进一步扩大国营工业企业自主权和试行厂长负责制的要求,132厂被确定为航空工业部的试点单位。5月,国防科工委明确了新歼击机总体设计单位定点611研究所,新歼击机制造单位定点132厂。10月,部以航计函(1984)1216号文确定132厂和611所组成科研生产联合体,名称为"成都飞机发展中心"。工厂结合"对外开放、对内搞活"、"保军转民"、"转轨变型"的方针,对企业内部的经济管理体制逐步进行了调整,将原来的8个分厂级单位陆续调整为14个专业厂。为适应军品生产的需要和进入国际市场,工厂积极引进国外先进技术装备,加快新机研制速度,先后研制生产了歼7A型、歼7IIA型、歼7B型、歼7M型、歼7III型等型号的飞机,并出口到10多个国家。1984年研制生产的歼7M型飞机,成为当时我国最先进的轻型歼击机之一,并摘取了我国大型复杂武器装备第一枚金牌。
1985年,公司初步建立了军品生产质量保证体系,军机产品形成了近期、中期、长期三个层次,低、中、高三个档次的格局,产值、利润达历史最高水平,成飞公司进入了军品生产的鼎盛时期。公司还不断挖掘潜力,开发新的支柱民品,初步确定了轻型汽车、摩托车、干洗机、千斤顶、铝门窗、板式家具连接件和模具加工为企业的支柱民品。
1986年,工厂第二厂名变更为"航空工业部成都飞机公司"。随着国家战略方针的调整,公司军品任务陡然下降了66%,面对困境,公司开始实施"军转民、内转外"的战略转变,至此,成飞公司开始了第二次艰苦创业。
1987年,公司组建了千斤顶厂、干洗机厂、摩托车发动机厂、模具厂、型架夹具厂和起落架液压附件厂,初步为军民品分线生产、分线管理创造了条件。成飞汽车模具中心的建立被纳入国家重点技术改造项目,工厂被列为全国19家摩托车生产点之一。
1988年,公司开始涉足国际民机转包生产领域,与美国麦道公司签订了转包生产MD80机头的合同。汽车模具制造中心开始实施第一阶段的技术改造工程,由此,工厂的民品生产迈上了一个新的台阶。6月,国务院正式批准公司为西南轻型汽车联营公司总装定点厂。12月,汽模中心研制的依维克汽车主模型获中国汽车工业科技进步二等奖,该项成果填补了国内制造高水平汽车模型的空白。1988年,公司被确定为国家高技术自动化领域合作成员单位和CIMS应用实验基地。
1989年7月,132厂与611所结合,组建航空航天工业部成都飞机工业公司,实现了科研、生产一体化。
1990年,公司晋升为国家二级企业。1991年,公司被国家批准为机电产品出口基地企业;以干洗机、家具五金件、千斤顶及MD机头热处理技改项目为主要内容的扩大机电产品出口专项贷款技改项目通过国家验收;型号工程全尺寸金属样机完成总装并通过国家评审,新机研制工作实现新的突破;首架MD机头成功交付,公司开始具备生产具有80年代国际先进水平的民机大部件的能力。
1992年,公司提出了以军机开发和生产为主体、麦道机头和机电产品为两翼的"一体两翼"发展战略。4月,汽模中心法人代表与公司签订了《汽模中心承包经营责任书》,成为公司民品部第一家"独立核算、自主经营、自负盈亏、自我发展"的经营实体。为适应市场需要,公司将千斤顶厂、摩托车厂划归民品部,随后又将民品部组建成机电产品总公司,确立了机电产品发展格局。1992年,公司被确定为航空工业大型工业企业。
1993年,公司改革现行等级工资制,实行工资结构多元化的岗位技能工资制;打破工人、干部身份界限,实行企业职工制度,推行干部聘任制。经过改革,公司定编减少22.3%,人员减少11.9%,处级编制由原来的97个压缩到68个。12月,汽模中心一期技改工程通过国家验收,初步形成从设计、制造到售后服务的较完整的汽车模具生产经营体系。
1994年,公司名称由"中国航空工业总公司成都飞机工业公司"变更为"成都飞机工业公司"。公司进一步改革劳动用工制度,推行全员劳动合同制,用法律形式规范企业与劳动者双方的权利与义务。
1995年,公司进一步加强国际合作,拓展了转包生产项目,先后与美国麦道公司、波音公司、韩国大韩航空公司、新加坡宇航公司签订转包生产合同,开创了转包生产的新局面,同时为公司培养出了一批高素质的人才队伍。公司进入国家特大型企业行列。在抓好航空产品生产的同时,公司狠抓非航空产品的市场开发和产品开发,在原有洗涤设备、汽车模具的基础上,陆续开发了包装机械等具有高附加值的机电产品,以及PVC低发泡板材、光纤、光缆等科技含量高的新产品。1996年,公司非航空产品销售收入首次突破1亿元。
1997年,公司对型号工程、波音技改专项工程、洗涤设备和包装机械"双加"工程以及PVC等技术改造项目投入近3亿元,是建厂以来投资力度最强、规模最大、速度最快的一年。公司将人员、设备、厂房等生产要素向转包生产和非航空产品生产方面转移,提高了转包生产和非航空产品生产的能力。公司被四川省经贸委批准为省级企业技术中心。
1998年,按照建立现代企业制度的要求,公司改制为国有独资企业,挂牌成立"成都飞机工业集团"、"成都飞机工业(集团)有限责任公司"。公司以建立现代企业制度为目标,着力理顺内部管理体制,把生产经营的各个环节和各种生产要素,通过责权利相统一的责任制度,全部纳入管理范围,加大人事、用工、分配制度改革,引入竞争机制,建立岗位公开招聘制度,使一大批有才华的青年干部走上了领导岗位;建立全员劳动合同制,实施下岗分流、减员增效;全面推行资产经营目标责任制,建立健全工资二级考核动态分配机制,使效益与职工贡献挂钩,更好地调动了职工的积极性。 公司转包生产进一步发展,空客A320(后登机门)部件实现首件交付、波音757-200飞机垂尾实现首架交付、波音757-200飞机平尾实现首架交付,公司跨入国际民机转包生产优秀转包商行列,在竞争激烈的国际市场中占据了一席之地。成飞机电产品总公司获得ISO9001质量体系认证证书,取得了走向国际市场的通行证。1998年,型号工程首飞成功,标志着公司已掌握了第三代歼击机的研制技术。汽模中心被评为"中国名优产品推荐企业",成为我国西南地区最大的汽车模具生产基地。
2000年,公司与浙江吉利集团有限公司、南京航空航天大学、西北工业大学、成都航空仪表公司共同创立四川成飞集成科技股份有限责任公司;波音757-200飞机48段实现首架交付;歼7E型飞机生产定型。深化公司人事、劳动、分配制度改革,实施"考核排序、动态管理、合理流动、末尾淘汰";实行技术带头人技术津贴和科研与开发项目责任津贴,逐步建立起稳定、培养和造就科技人才队伍的新机制。
2001年,歼7E型飞机优质生产技术改造项目通过了国家验收;四川成飞集成科技股份有限公司被认定为成都市高新企业、中国模具工业协会理事单位,列入四川省工业结构调整规划的重大技术装备国产化基地。机电产品总公司获得"1999~2001年洗涤行业全国用户产品质量满意、售后服务满意示范单位"、"四川省质量信誉信得过单位"等称号。新开发的技术合作项目--磁悬浮列车项目、柴油机电喷装置项目、通用小型飞机项目,均有良好的市场前景。
2002年,型号工程领先试用批实现军检移交,树立了国产第三代歼击机装备部队的一座丰碑;与巴基斯坦联合研制的新型歼击机--超7/FC-1首架原型飞机完成部分机身段初装,取得阶段性成果,该机在研制中广泛采用数字化设计/制造/管理技术,促使公司新机研制跨上了一个新台阶;歼7G型飞机实现首飞;与法国达索公司签订了转包生产"隼-2000EX"公务机3号油箱的合同;柴油电喷项目单体泵样件试制成功;美式磁悬浮列车项目被成都市列入重点培育项目。

6. 天奈科技什么时候上市

天奈科技的股票代码是688116,上市日期是2019年09月25日。
拓展资料:
一、经营范围
包括研发纳米无机非金属材料、人工晶体、高性能复合材料及制品;提供自行开发技术的技术服务、技术咨询、技术培训、技术转让;货物进出口、技术进出口、代理进出口。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
二、企业实力
天奈科技是一家高新科技外资企业,研发生产针对全球及中国情况并可适用于多种行业的纳米以及纳米复合材料,并为纳米材料及其应用寻求解决之道。
天奈科技有限公司为高新科技外资企业,专司研发生产纳米材料,技术导向具有广阔发展远景,吸引数家海外风险基金投资,产品应用广,我们在技术方面一直居于世界的领先地位。公司产品是最热门并具潜力的最新材料,主要应用于高分子塑料改质、锂电池材料、及其他电子研发产品。
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三、天奈科技有一支富于团结向上的团队。公司同时聚集了来自于业界的资深人士参与运营和管理,具有国际化、专业化的职业特点。公司广纳天下英才,硕士以上学历占了公司员工的一半以上;公司为员工提供了完善的福利制度与轻松的办公环境和广阔的发展平台;团结、努力、严谨和充满活力是公司最大的优势,同时也是吸引了大批有志于此的年轻人加入的主要原因。敢于挑战、勇于吃苦的精神也为我们取胜奠定了坚实的基础。在天奈科技,你可以接触到关于纳米材料的第一手资料;了解到眼下最热门锂电池技术构成;透析生产领域的业界的运营和管理技巧;更可以用您的实力和精神开拓出您职业生涯辉煌灿烂的一页,最终成为纳米复合材料领域的领先者,为您未来的职业生涯打下坚实的专业技能基础。我们期待更多充满热情、具备开拓创新精神并敢于接受挑战的优秀专业人士与我们共事。

7. 大疆无人机股票是

大疆无人机供应链概念股:大唐电信

600198
)、欣旺达(300207)、兴森科技(002436)。
2015年5月13日,芭田股份公司公告,于2015年5月11日与深圳市大疆创新科技有限公司签署了《战略合作意向协议书》。

8. 北交所首批上市的股票有哪些

北交所开市的首个交易日有81只股票挂牌交易,其中包括10只新股,新股上市首日不设置涨幅。81只股票涵盖25个国民经济大类行业,17家专精特新“小巨人”企业。机械设备、医药生物企业是北交所上市公司的主力军,有23家。北交所上市公司的成长及盈利能力均优于主板。

新上市的10只股票为:志晟信息(832171.BJ)、大地电气 (870436.BJ)、同心传动 (833454.BJ)、中寰股份 (836260.BJ)、广道高新(839680.BJ)、恒合股份 (832145.BJ)、汗鑫科技(837092.BJ)、中设资讯(833873.BJ),科达自控(831832.BJ),晶赛科技(871981.BJ)

71家存量精选层公司为:

代码 简称

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830964 润农节水

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834599 同力股份

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831010 凯添燃气

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831305 海希通讯

831768 拾比佰

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831856 浩淼科技

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835305 云创数据

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871396 常辅股份

833427 华维设计

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837242 建邦科技

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832735 德源药业

871642 通易航天

833509 同惠电子

838163 方大股份

832317 观典防务

833874 泰祥股份

833994 翰博高新

430090 同辉信息