⑴ 中國船舶股票吧新消息
中國的造船歷史悠久，疫情好轉後，船舶製造與運輸需求在上升，對應到股市中船舶製造板塊表現真的相當到位，獲得了很多投資者的喜愛。接下來就跟大家說一說船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在研究中國船舶前，先給大家奉上這份船舶製造行業龍頭股名單，大家可以直接點擊這里的鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。業務涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。在造船業務層面，公司產品線可以覆蓋到散貨船、油船、集裝箱船等船型，造船總量、造機產量連續多年位居全國第一。同時，作為中船集團核心民品主業上市公司，具有完整的商業模式，是國內船舶製造的龍頭企業。
簡單將中國船舶的公司情況和各位小夥伴們說了之後，我們來對中國船舶公司都有哪些亮點做一個分析，值不值得我們入手？
亮點一：品牌和業務規模優勢
在最近的幾年以來，中國船舶的品牌在國際上的影響力也是越來越遠的，並且在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面表現出了相當大的競爭優勢，已經形成了良好的名譽，而且還有品牌競爭力。在實現重大資產重組後，中國船舶產品業務范圍會更深層次的拓展和整合，基本上包含了船舶以及海工產品的類型，強化了上市平台的定位，將船海行業做的要比以前更強更優。
亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭
公司主動對產品結構做調整，滿足市場的需求，在增強集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎之上，加強關注小型船市場，把搶奪訂單看做是企業最迫切的任務。對此，中國船舶緊貼市場，開發優化主流船型，在一定程度上，也加快了豪華郵輪項目的實施，突破海工裝備自主設計瓶頸，將動力機電業務向產業鏈、價值鏈高端轉型。除上述內容外，他們還在船隻開發上很有成績，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並開始對大型游輪市場進行開發。由於篇幅受限，有關更加深入中國船舶的報告和風險內容，我整理在這篇研報當中，趕緊看一看吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
疫情緩解後，在經濟開始一點點復甦，在復工復產的帶動下，大宗商品走牛，旺盛的需求帶動了船舶運輸的發展。可以把中國船舶看做是我國民船的龍頭企業，將促進我國民船逐步回暖，並在造船業供給側改革方面做出貢獻；由此可看到中國船舶未來還是很有希望的，因此將率先享受到行業發展所帶來的紅利。總體來講，中國船舶作為我國船舶製造業的老大，有機會趁著船舶行業轉型而迎來企業質的飛躍。可是文章跟不上現實的步伐，如果對中國船舶未來行情有深入了解的需求，馬上把鏈接點開，專業的投顧幫你判斷股票，看一下中國船舶現在行情怎麼樣：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？
應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑵ 連雲港股票吧
連雲港股票(601008)股吧是專業的股票論壇社區，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。
1.所屬板塊為RCEP概念、長江三角、航運港口機構重倉、江蘇板塊融資融券、一帶一路
2.經營范圍碼頭和其他港口設施經營;為旅客提供候船及上、下船舶設施和服務;港口貨物裝卸、倉儲服務;船舶港口服務業務經營(僅限為船舶提供岸電);普通貨運;港口機械、設施、設備租賃、維修服務;機械設備、電器設備製造、安裝、維修;工索具製造、銷售;散貨包裝服務;實業投資。
3.港口貨物的裝卸、堆存及港務管理公司主要業為港口貨物的裝卸、堆存及港務管理業務。公司作業的貨種主要有煤炭、焦炭、紅土鎳礦、鐵礦石、有色礦、 氧化鋁、糧食、機械設備、膠合板、鋼鐵等，其中氧化鋁、膠合板、糧食、機械設備接卸量多年 來處於國內港口領先水平。
4.港口行業港口與鐵路、公路、水運、航空等一起組成國民經濟的交通命脈，作為綜合運輸樞紐和貨物集散 地，港口在整個運輸系統中起到舉足輕重的作用。《全國沿海港口布局規劃》中把全國沿海港口 劃分為環渤海、長三角、東南沿海、珠三角、西南沿海 5 個集合規模化、集約化、現代化的港口 群，群內強化綜合性、大型港口的核心主體作用，形成了以煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、 商品汽車、陸島滾裝和旅客運輸等 8 個運輸系統的布局。公司所在的連雲港港，作為長三角港口 群的主體港口，肩負了煤炭接卸轉運的重任，承接了進口鐵礦石、糧食和集裝箱的任務。
拓展資料
1.優越的區位條件和自然條件公司所在的連雲港港地處我國沿海中部黃海海州灣西南岸、江蘇 省東北部，南連長三角，北接渤海灣，東臨東北亞，西連中西部至中亞，是我國經濟國際化與區 域經濟協調發展的戰略要地，是我國中西部地區最便捷的出海口，是連接大西洋、太平洋兩大洋 和美洲、亞洲、歐洲 3 大洲，溝通世界海陸運輸的重要節點;是全國 25 個主樞紐港之一，與上海港、寧波港一起並列為長三角3 大主樞紐港。
2.連雲港港屬溫帶海洋性氣候，終年不凍，可一年 365 天全天候作業。
⑶ 華中數控同花順股票吧
2021年8月份國資委召開會議，會議反復提出，要大力開展科技創新，並把工業母機位列首位，可見國家對工業母機的重視程度不言而喻。其中工業母機里最為關鍵的就是高端數控，今天我們就一起來了解一下華中數控，它是國內高端數據系統的龍頭公司。
在開始了解華中數控之前，我整理好了機械行業龍頭股分享給大家，點擊即可領取： 寶藏資料：機械行業龍頭一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：華中數控是國內數控系統領域關鍵企業中的一個，它的主營業務，就是機床數控系統、工業機器人及新能源汽車配套這三方面。通過二十多年的進步，數控技術水平已處於國內領先水平。此外，產自該公司的高端產品不論是功能還是性能，同樣達到國外同類系統標准。
華中數控的情況前面已經簡單介紹過了，這家公司有哪些優勢呢？我們下面就來看看，能否吸引我們去投資？
優勢一：技術優勢
在數控系統、工業機器人、智能製造等方面，公司不斷取得進展。直到2017年的時候，已申請發明專利14項、實用新型專利15項、外觀設計專利10項。授權發明專利4項、實用新型專利9項、外觀設計專利5項，獲得計算機軟體著作權10項。
公司數控系統在部分高端細分領域已實現國產數控系統打破零的空白，像華中8型數控系統榮獲國家科技進步二等獎，該系統當前已經賣出數萬台，是配套最完整的國產高檔數控系統。
因此我們可以清楚的了解的，華中數控一貫關注技術的進步，持續發展創新能力。
優勢二：受到相關政策的加持
在《中國製造2025》中，國家將智能製造確立為重點突破點，不斷地完善智能製造頂層設計，與此同時還陸續出台相關配套措施的方案，並且加速推進智能製造試點示範項目。想必可以看出來，未來的裝備製造業的產業發展趨勢將會是智能製造。在這種形勢下，華中數控在機器人領域上的開發和製造上，很有可能會有更多利好政策推波助瀾。
由於篇幅有限，更多和華中數控的深度報告和風險提示密切相關的資料，我歸納在在這篇研報當中，有興趣的小夥伴可以打開閱讀一下： 【深度研報】華中數控點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
現如今，我國正處在一個非常重要階段，由製造大國向製造強國轉型，一個國家，如果它的數控化水平高，那麼製造實力水平也不會差。而數控系統可謂是目前機床中的核心部件，它的技術含量極高。雖然在數控率上有了很大的進步，從2013年的28.30%增加至2020年的43%，但和其他發達國家相比，這樣的數控率還處於較低水平，未來製造業的發展方向之一就是將數控率提高。另外數控機床可用於多個領域，主要包括航空航天、船舶製造、汽車、工程機械、電力設備、工業模具等方面，擁有非常廣的提升空間。
根據上述分析，我認為華中數控除了擁有技術優勢外，主營產品所在的產業發展空間巨大，可能會在技術發展的促使下，高速發展也會迎來。不過文章會滯後一些，要有更想准確的了解一下華中數控這只股票未來發展趨勢的朋友們直接戳這里的鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下華中數控估值是高估還是低估： 【免費】測一測華中數控現在是高估還是低估？
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⑷ 比較齊全的股票知識
價格非常低的股票被稱為「便士股票」，並且特別不穩定。但是，股票永遠不會下降到負值。值為零表示沒有投資者願意購買股票，無論價格多低 – 基本上，公司沒有價值。下聯中的「章」字下面的一豎一直通到上面。
⑸ 高手推薦幾只股票吧
在選擇股票這方面，每個人的愛好和角度不同，所以差異也是天地之別的，但統歸起來，下面幾點是要綜合評斷的。
1、要選擇各類股票中具有代表性的熱門股。什麼叫熱門股？這不好一概而論，一般講在一定時期內表現活躍、被廣大股民矚目、交易額都比較大的股票常被視作熱門股。因其交易活躍，故買賣容易，尤其在做短線時獲利機會較大，拋售變現能力也較強。
2、選擇業績好、股息高的股票，其特點是具有較強的穩定性，無論股市發生暴漲或暴跌，都不大容易受影響，這種股票尤其是對於做中長線者最為適宜。
3、選擇知名度高的公司股票，而對於不了解期底細的名氣不大的公司股票，應持慎重態度。無論做短線、中線、長線，都是如此。
4、選擇穩定成長公司的股票，這類公司經營狀況好，利潤穩步上升，而不是忽高忽低，所以這種公司的股票安全系數較高，發展前景看好，尤其適於做長線者投入。
5、選擇價格已經遠遠低於其歷史成交密集區和近期的套牢盤成交密集區的個股。
6、選擇經歷過一段時間的深幅下調後，價格遠離30日平均線、乖離率偏差較大的個股。
7、在實際操作過程中要注意參考移動成本分布，當移動成本分布中的獲利盤小於3時，要將該股定為重點關注對象。游俠股市薦股中心每天都有高手推薦股票，可以參考一下。
8、「漲時重勢，跌時重質」。在熊市末期或剛剛向牛市轉化期間，選股時要關注個股業績是否優良，是否具有成長性等基本面因素。
9、選擇具有豐富題材的個股，例如：擁有實施高比例送轉題材的次新小盤股。
10、通過技術指標選股時，不能僅僅選擇日線指標探底成功的股票，而要重點選擇日線指標和周線指標、月線指標同步探底成功的股票，這類個股構築的底部往往時歷史性的底部。
11、從成交量分析，股價見底前夕，成交量往往持續低迷，當大勢走穩之際，則要根據盤面的變化，選擇成交量溫和放大的活躍品種。
12、從形態上分析，在底部區域要選擇長期低迷、底部形態構築時間長，形態明朗的個股。
13、從個股動向分析，大盤處於底部區域時，要特別關注個股中的先行指標，對於先於大盤企穩，先於大盤啟動，先於大盤放量的個股要密切跟蹤觀察，未來行情中的主流熱點往往在這類股票中崛起。
⑹ 哪個股吧（股票貼吧）比較火比較熱鬧
東方財富股吧比較熱鬧吧,多看看沒什麼壞處,但是先要記得不要別人說什麼都信!股吧里的垃圾也很多!
⑺ 均勝電子股票吧同花順
最近幾年新能源汽車在股市上的表現非常牛，與此同時也推動了汽車零部件企業的發展和轉型升級。今天咱們來聊一聊汽車電子安全和汽車電子領域的頂級供應商--均勝電子。
了解均勝電子以前，我要向大家分享一份汽車零件行業龍頭股的名單，這是我整理的，打開就可以獲取：寶藏資料！汽車零部件行業龍頭股一覽表
一、從公司角度分析
公司介紹：寧波均勝電子股份有限公司是一家全球化的汽車零部件優秀供應商，主要致力於汽車安全系統、智能駕駛系統、新能源汽車動力管理系統和車聯網核心技術等的研發與製造，該公司由於不斷企業創新升級和多次國際並購，實現了全球化和轉型升級的戰略目標，發展為全球多家汽車製造商的合作夥伴。
均勝電子的亮點：
1、收購持續發力，進一步打造全球化高端品牌
經歷對多家公司的收購和整合的手段，均勝電子對其業務、市場和資源等方面已進行了融合互補、協同發展，在汽車安全、自動駕駛等多個領域全新升級，為此還與中、德、美、日等國主要整車廠商及國內各大汽車品牌長期協調發展，內生和外延一起前行，更進一步使產品"高端化"市場"全球化"的戰略獲得加強。
2、互聯網+助力布局，業務生態良性發展
車網互聯、智能駕駛、自動駕駛等服務領域和軟體領域的布局方面，公司持續進行完善，在公司新業務的發展上運用了公司現有的積累和實力，同時通過發展新業務對當前業務的生態系統作進一步的完善，這也可以實現全方面同步發展。
3、綜合競爭力不斷提升，引領全球汽車電子板塊發展
均勝電子在對於自己的整合能力、行業經驗及資源優勢都能充分發揮，汽車零部件業務的綜合競爭力得到了持續發展，除此之外，公司憑仗領先於行業的研發和技術，以先進的創新設計、覆蓋全球的生產製造體系、可靠的品質管理以及始終如一的優質服務，不斷指引全球汽車電子和安全行業的發展。
篇幅不允許過長，均勝電子的深度報告和風險提示的具體情況，學姐已經整理到這篇研報里了，戳這里了解一下吧：【深度研報】均勝電子點評，建議收藏！
二、從行業發展分析
從全球角度來看，目前整個汽車乃至工業界都處於快速變革的過程中，從車聯網、智能汽車、自動駕駛到工業4.0都彰顯了工業界信息化、智能化的趨勢。這不單在市場對於最終產品的需求度和接受程度上有所體現，還展現在製造、營銷和物流等全部流程，這實際上就是磨練整個產業鏈的發展。因此，對於汽車甚至整個工業而言，這不僅僅充滿了未知以及挑戰，而且還充滿了可能和機遇。
由於文章具有一定的滯後性，要是對於均勝電子未來的行情是怎樣的，想要知道更加具體的話，直接一點打開這個鏈接，有專業的投顧幫你診股，我們看一下將均勝電子指往高了估，還是往低了估：【免費】測一測均勝電子現在是高估還是低估？
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⑻ 中國船舶股票吧同花順
中國有很長的造船歷史，疫情好轉後，船舶製造與運輸需求在上升，對應到股市中船舶製造板塊的表現就很突出了，吸引了很多人的目光。下面就來跟大家科普一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。深入了解中國船舶前，還是先了解一下船舶製造行業龍頭股名單吧，點擊鏈接即可：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。業務包括了船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等方面的經營。在造船業務方面，公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型，造船總量、造機產量連續多年位居全國第一。而且，屬於中船集團核心民品主業上市公司，在船舶行業具有完整的產業鏈，是國內船舶製造最優秀的公司。
簡單的分析了下中國船舶的公司情況後，我們來觀察一下中國船舶公司有什麼做的比較好的地方，是不是值得我們投資？
亮點一：品牌和業務規模優勢
最近幾年，我中國船舶的品牌在國際上也算是影響力日益深遠的了，並且在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面表現出了相當大的競爭優勢，已經形成了良好的聲譽，而且競爭力方面也是不弱的。在實現重大資產重組後，中國船舶產品業務范圍會更深層次的拓展和整合，基本覆蓋全部船舶和海工產品類型，強化了上市平台的定位，已經有效地推動了船海產業方面做的強做的優。
亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭
公司積極調整產品結構，以迎合市場的需求，在增強集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎之上，增強對小型船市場的關注意識，把搶奪訂單看成是企業最急切的任務。基於此種情況，中國船舶迎合市場需求，對主流船型進行開發優化，這也能夠讓豪華郵輪項目更快的進行，克服海工裝備自主設計困難，將動力機電業務逐漸轉向高端產業鏈、價值鏈。另外，他們還自主研發了大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，進軍大型郵輪建造市場。篇幅有限制，有關更加深入中國船舶的報告和風險內容，都已經整理到研報當中了，快點開看看吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
疫情的形勢得到有效控制後，經濟也開始穩步復甦，企業和工廠復工復產，在這樣的大環境下，大宗商品銷售旺盛，大量的需求也帶動了船舶運輸業的發展。中國船舶是我國民船的典範，將受益於民船逐步回暖及造船業供給側改革；由此可以預想到中國船舶未來相當有前景，極有可能將率先享受到行業發展所帶來的盈利。總的來看，中國船舶算是我國船舶製造行業的佼佼者了，有很大可能會在我國船舶業改革之際，乘坐改革的順風車，迎接企業的飛速發展。可是文章跟不上現實的步伐，要是有興趣了解中國船舶未來行情，立馬打開鏈接，你的股票有專業的投顧診斷，查看中國船舶現在行情如何：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？
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