㈠ 濰柴動力股票可以長期持有嗎
可以長期持有。
該行對內地重型卡車今年行業銷量預測調整至140萬輛，同比下降13%。雖然今年首季重型卡車行業銷量同比大幅增長94%，但主要是低基數因素影響，其相信銷售增長已在首季見頂，隨著國六排放標准政策帶來的置換需求逐漸減少，預計第二季銷售開始緩和，並在下半年出現下跌。
值得注意的是，當前濰柴動力的動態市盈率在15倍上下，相比較於港股汽車零配件板塊里的同行顯然難言高估，而對比北美成熟市場龍頭企業超過20倍的估值亦仍有上升空間。
眾所周知，重卡行業與經濟周期具有較強關聯性。回溯2008-2015年，國內重卡需求經歷了一輪非常顯著的周期波動，年銷量從2008年的54萬輛，增長到2010年的101萬輛，而2015年又回落至55萬輛。
自2016年開始，伴隨行業景氣度回升，濰柴動力業績連續3年高速增長，但2019年、2020年增速顯著放緩。進入2021年後，市場上開始有投資者擔心重卡景氣度下降進而影響濰柴動力的業績表現。
一方面，從行業而言，考慮到國內重卡市場的強勁需求，行業波動幅度已經出現收窄跡象。結合市場上主流券商的研報來看，各方觀點普遍認為未來國內三年重卡的底部維持在100萬輛以上，重卡行業並不會重現2015年的「至暗時刻」。另一方面，濰柴動力在重卡以外領域的持續布局，正幫助公司提升抵禦重卡周期波動的能力。現成的例證便是濰柴動力的智能物流業務。
拓展資料
濰柴動力自願公告披露稱，公司獲中國證監會審核及批准建議非公開發行A股。根據濰柴動力A股於2020年末發布的非公開發行A股股票預案顯示，公司擬向不超過35名特定投資者非公開發行股份，募資不超過130億元進行產業布局。
㈡ 濰柴動力股票股吧東方財富
交易公開信息顯示，濰柴動力因屬於當日漲幅偏離值達7%的證券而登上龍虎榜。濰柴動力當日報收18.92元，漲跌幅為7.68%，偏離值達8.77%，換手率5.53%，振幅8.99%，成交額44.06億元。 龍虎榜數據顯示，今日共2個機構席位出現在龍虎榜單上，分別位列買四、買五。
合計凈買入1.38億元，占龍虎榜凈買額的40.56%。除此之外還有TCL科技、賽輪輪胎、中國重汽等30隻個股榜單上出現了機構的身影，其中17家呈現機構凈買入，獲凈買入最多的是TCL科技，凈買額為2.99億元；13家呈現機構凈賣出，其中遭凈賣出最高的為豐樂種業，凈賣額為3677.58萬元。
今日龍虎榜單上出現了深股通的身影，占據了買一、賣一的位置，凈買入3.39億元，占當日成交總額的7.68%。除此之外深股通還參與到了TCL科技、天箭科技、蘇寧環球等7隻個股中，其中5家呈現深股通凈買入，獲凈買入最多的是TCL科技，凈買額為14.75億元；2家呈現深股通凈賣出，遭凈賣出最高的為中國重汽，凈賣額為225.63萬元。
榜單上出現了2家實力營業部的身影，分別位列買二、買三，合計買入1.82億元，賣出570.86萬元，凈額為1.76億元。
買二為華泰證券深圳益田路榮超商務中心證券營業部，該席位買入9695.01萬元，賣出315.06萬元，凈買額為9379.94萬元。近三個月內該席位共上榜65次，實力排名第35。 華泰證券深圳益田路榮超商務中心證券營業部今日還參與了格力地產（凈買額1342.84萬元），匯嘉時代（凈買額551.18萬元）兩只個股。
買三為興業證券陝西分公司，該席位買入8491.12萬元，賣出255.79萬元，凈買額為8235.32萬元。近三個月內該席位共上榜115次，實力排名第8。興業證券陝西分公司今日還參與了TCL科技（凈買額6.69億元）。
㈢ 濰柴動力東方財富網股吧
股吧資訊：濰柴動力股份有限公司成立於2002年(HK2338，SZ000338)，由柴蔚控股集團有限公司作為主要發起人，聯合國內外投資者發起設立。是中國內燃機行業在香港h股市場上市的企業，也是從海外回到內地實現a股重新上市的公司。
拓展資料：
1、2021年3月30日，濰柴動力股份有限公司(「濰柴動力」)披露公司2020年度業績。2020年，濰柴動力實現營業收入1974.9億元，同比增長13.27%；歸屬於上市公司股東的凈利潤92.1億元，同比增長1.12%。柴蔚擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用車動力總成工程技術研究中心、國家商用車與工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化創意空間等R&D平台，以及「院士工作站」「博士後工作站」等研究基地和國家智能製造示範基地。在國內濰坊、上海、Xi、重慶、揚州等地設立了R&D中心，在全球多個地方設立了前沿技術創新中心，搭建了全球協同R&D平台，確保企業技術水平始終緊跟世界前沿。
2、濰柴對英國Ceres Power投資獲政府批准_財經評論(cjpl)股吧_東方財富網股吧濰柴動力股份有限公司收購英國Ceres Power Holdings Plc20%股份項目
3、項目申請人： 濰柴動力股份有限公司
4、主要建設內容： 本項目濰柴動力擬以動力香港為平台分兩期認購Ceres Power增發的股份。第一期認購數量不超過135，163，803股，認購價格按照英國當地時間2018年5月10日前90個交易日Ceres Power股票成交量加權平均價溢價10%計算，即0.1508英鎊/股，投資金額不超過2，039萬英鎊，認購資金來源於濰柴動力對動力香港的增資。第一期認購完成後，動力香港持有Ceres Power的股份比例為10%，同時擁有增持股份至20%的認股權證；第二期認購為行使認購權，認購數量不超過168，954，753股，行權價格按照英國當地時間5月10日前90個交易日成交量加權平均價溢價20%計算，即0.1645英鎊/股，投資金額不超過2，780萬英鎊。行權完成後，動力香港持有Ceres Power的股份比例達到20%。兩期投資金額總計不超過4，819萬英鎊。兩次認購持股20%後，濰柴動力將與Ceres Power或其指定主體在中國境內成立合資公司，合資公司主營業務包括：電池片、電堆及發電系統的研發（對產品的製造工藝進行改進）、生產、銷售等，主要應用於客車、卡車和部分發電市場等核心市場。
㈣ 濰柴動力股票最近如何操作
這是一隻目前仍在低位（從月線、周線更清楚）的股票，從今天的收盤來看，此股已經是6連陽，今天股價創新高而量能卻大幅度縮小，這說明什麼？這是惜售的表現。如果今天放出的巨量，我就要勸你趕緊逢高賣出。但是從今天的走勢來講，此股後市可期。
另外，這只股票前期長期橫盤，主力吸籌非常充分，恐怕主力控盤了。如果近期大盤出現向下回調，不排除主力會借勢洗盤。但是下蹲是為了跳得更高！此股根本就沒放出大量，這就告訴你：主力還在其中。主力沒走，你怕什麼？勸你一定要拿住此股，什麼時候出現成交量放得很大，但股價卻不太漲（放量滯漲）的時候，同時再有見頂K線出現，再跑不遲。只要看住主力，你跑的要比他快多了。就寫這么多吧，僅供參考。
㈤ 濰柴動力(000338)股吧
濰柴動力(000338)股吧：流通市值：907.28（億），換手：3.28%，振幅：3.82%。
濰柴動力股份有限公司（HK2338，SZ000338）成立於2002年，由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2020年，企業實現營業收入1974.9億元，歸母凈利潤92.1億元。濰柴動力(000338)股吧：流通市值：907.28（億），換手：3.28%，振幅：3.82%。
業務板塊：公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略，致力於打造品質、技術和成本三大核心競爭力的產品，成功構築起了動力總成（發動機、變速箱、車橋、液壓）、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局，擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。
研發實力：濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心、國家商用汽車及工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化眾創空間等研發平台，設有「博士後工作站」等研究基地，建有國家智能製造示範基地。在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚州等地建立研發中心，並在全球多地設立前沿技術創新中心，搭建起了全球協同研發平台，確保企業技術水平始終緊跟世界前沿。
拓展資料：
1.企業榮譽：近年來，濰柴動力榮獲 「國家科技進步一等獎」「中國質量獎」「中國商標金獎_商標創新獎」「全國企業文化示範基地」「全國質量獎」」中國工業大獎」「中國機械工業科技進步特等獎」等榮譽稱號。
2.公司董事長譚旭光現兼任現任山東重工集團黨委書記、董事長，濰柴控股集團董事長，中國重型汽車集團黨委書記、董事長，內燃機可靠性國家重點實驗室主任；兼任中國內燃機學會副理事長、中國機械工業聯合會副會長、中國內燃機工業協會名譽會長等職務。
㈥ 濰柴動力股吧東方財富
1、濰柴動力股吧是濰柴動力股票是專業的股票論壇社區，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。
2、濰柴動力股吧提供濰柴動力股票的行情走勢、五檔盤口、逐筆交易等實時行情數據，及濰柴動力的新聞資訊、公司公告、研究報告、行業研報、F10資料等等，在濰柴動力股吧，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論該股票名的最新動態。包括濰柴動力資金流向、分價表、階段漲幅、龍虎榜。
3、股吧是東方財富網設立的，專門為股友們討論炒股心得，炒股感悟，交流各自的經驗和教訓的一個場所。是個開放的，自由的，尊重個人風格與個性的論壇。這在眾多的資本投資經濟網站中絕對是少有的，人氣最旺的，消息發布最快的股吧里是可以暢所欲言的，有所思所想，所看見的，所聽到的，所理解的，所分析的，所感悟的都可以說的。語言過激的，出格的有網管，他們在把關。
拓展資料
關於濰柴動力
1、濰柴動力股份有限公司(HK2338，SZ000338)成立於2002年，由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2020年，企業實現營業收入1974.9億元，歸母凈利潤92.1億元。
2、公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略，致力於打造品質、技術和成本三大核心競爭力的產品，成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局，擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心、國家商用汽車及工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化眾創空間等研發平台，設有「博士後工作站」等研究基地，建有國家智能製造示範基地。
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㈦ 維柴動力股吧
1、相關簡介：濰柴動力股份有限公司成立於2002年（HK2338，SZ000338），由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2021年3月30日，濰柴動力股份有限公司（簡稱「濰柴動力」）披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元，同比增長13.27%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元，同比增長1.12%。
2、技術研發：濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心、國家商用汽車及工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化眾創空間等研發平台，設有「院士工作站」「博士後工作站」等研究基地，建有國家智能製造示範基地。在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚州等地建立研發中心，並在全球多地設立前沿技術創新中心，搭建起了全球協同研發平台，確保企業技術水平始終緊跟世界前沿。
3、人力資源：公司重視人力資源開發，多年來與清華大學、同濟大學、天津大學、吉林大學、山東大學等國內知名高等院校進行項目合作開發，共建產品實驗室、合作培養在職高層次專業人才；同時，國家人事部批准在公司設立了博士後工作站，每年與歐洲科研機構進行人才交流培訓，為企業各類人員成材創造有利條件。與德國合作的雙元制教育，注意理論與實踐的有機結合，確保了生產崗位合格技術工人的需要。
4、發展歷程：原濰坊柴油機廠正式建立於1946年，是中國最早一批生產柴油機的廠家之一。自50年代至80年代初，濰柴廠相繼研發並生產了51千瓦至99千瓦的多類中速柴油機。1984年，中國國家發展計劃委員會及中國國家經濟委員會確認濰柴廠為研發及生產斯太爾WD615系列柴油機的定點廠之一。同年，國家經濟委員會發出《關於同意濰坊柴油機廠變更隸屬關系的復函》，確認濰柴廠為重型汽車配套柴油機的定點廠之一。1989年10月，濰柴生產線順利通過了國家組織的竣工驗收，重型汽車用WD615系列柴油機並於同年開始投產。
㈧ 濰柴動力的股票一個月以來大幅下跌，現在是否抄底此時適合進入否請高手指點一二，謝謝！
濰柴動力 前期上漲就是因為業績突出，才有高送轉概念才突破百元大關，送轉後，可以理解為利好兌現，裡面的獲利盤豐厚，此時進去不是太明智。
但是若是你能夠中長線持有的話，可以適當進去，因為它的超級盈利能力，能夠給你帶去不小的分紅，要是大勢樂觀的話，還能獲得股價上的收益。
要是短線持有的話，不建議抄底。因為獲利盤豐厚，並且分紅後，籌碼分散，主力必須有一個收集籌碼的過程，買賣點這時候就比較難把握。所以不建議抄底。