Ⅰ 新年伊始 蔚來汽車被資本大鱷拋棄
剛剛公布完2020年1月份銷量後，蔚來汽車又上了熱搜。一是蔚來汽車2月17日宣布再獲1億美元的融資，預計將在2月19日前完成。加上一周前蔚來汽車1億美元的融資，本月蔚來汽車已經有了2億美元的融資；再者就是蔚來汽車的第三大股東高瓴資本，從2019年12月31日起，已經不再持有蔚來汽車的股票。
作為國內的資本大鱷，高瓴資本從2015年起領投蔚來汽車A輪融資以來，在蔚來汽車的發展中，起到了舉足輕重的作用。
無論怎麼說，現實是，高瓴資本的清倉，讓蔚來汽車來雪上加霜。
該來的來，該走的走。對於極度缺錢的蔚來汽車來說，路，還得走下去。再難，也得撐著！
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Ⅱ 智能汽車概念股龍頭一覽 智能汽車概念股票個股有哪些
金龍汽車：三龍整合漸入佳境
類別：公司 研究機構：平安證券有限責任公司 研究員：余兵，王德安 日期：2015-08-26
事項：
近日，我們調研了金龍汽車，與公司管理層就三龍整合和新能源客車產銷情況等投資者較為關注的問題進行交流。
平安觀點：
三龍協同漸入佳境。福汽集團入主後，對上市公司及下屬子公司的掌控力明顯加強，並在采購、研發、銷售、品牌等方面採取針對性措施以解決三龍采購成本偏高、大金龍新能源研發實力較弱、銷售端三龍內耗明顯等關鍵問題。現階段三龍整合漸入佳境，隨著上述舉措逐步落地，公司綜合實力有望得到大幅提升。
配股快速解決流動資金緊張問題。公司擬採用配股方式募集資金總額不超過20億元。其中，5億元用於成立汽車金融公司，不超過15億元用於補充流動資金。考慮到公司近年營運資金較為緊張，資產負債率高企，且下遊客戶中客運企業和公交企業所處行業景氣度以及盈利狀況不佳，我們認為此次配股能快速緩解公司及上下遊客戶資金面緊張的問題，對於公司擴張產銷規模、改善上下游供應關系以及汽車產業戰略升級均有重要意義。
少數股東權益有望短期內整合。由於歷史股權問題，上市公司的少數股東損益占利潤總額的比例一直較高，2012年至2014年均在50%左右。隨著上市公司股權結構逐步清晰，大小股東對公司未來的發展戰略逐步達成共識，管理思路更加統一。配股完成後，公司有望於短期內利用募集資金進一步整合少數股東權益。
福汽集團資產注入值得期待。福汽集團旗下有東南汽車、福建賓士、金龍汽車、福建新龍馬四大汽車業務板塊，產品覆蓋轎車、SUV、MPV、大中輕型客車。其中，福建賓士是戴姆勒集團在亞洲唯一的商務車生產基地，2014年銷量約1.3萬輛，同比增長近10%，2016年唯雅諾的換代車型V-class有望國產上市，發展勢頭良好；東南汽車2014年銷量6.7萬輛，同比下滑較多，但近期全新SUV車型DX7上市，為公司注入新活力；金龍汽車是全國產銷規模最大的客車企業，近年保持穩健的發展勢頭，並且是集團內唯一的上市公司。隨著上市平台的股權、管理問題逐步消除，集團資產注入的預期漸強。
新能源客車爆發式增長，聯合產業鏈上下游企業探索全新推廣模式。2015年前7月，金龍汽車共生產新能源客車5699輛，同比增長7.4倍，其中純電動客車2923輛（行業排名第二），插電混客車2776輛（行業排名第一）。考慮到下半年新能源客車推廣將繼續提速，預計公司全年新能源客車銷量1.2萬輛。同時，為應對2016~2020年新能源客車補貼下滑帶來的負面影響，公司將加大成本控制力度，並與特銳德等產業鏈上下游企業共同探索全新的推廣模式，為客車用戶提供實惠、便捷的解決方案。
盈利預測與投資建議：隨著福汽集團開展更深一步的資源整合以及新能源客車銷量佔比不斷提升，三龍協同逐步落地，公司盈利能力有望持續大幅改善。預計2015年/2016年/2017年EPS分別為0.74元/0.96元/1.18元，維持「推薦」評級。
風險提示：1。新能源客車推廣進度低於預期；2。三龍協同效果低於預期。
上汽集團：業績高於預期，合資品牌銷量或將自四季度反彈
類別：公司 研究機構：高盛高華證券有限責任公司 研究員：楊一朋 日期：2015-09-02
與預測不一致的方面
Ⅲ 汽車電子龍頭股排名前十
2021汽車晶元龍頭股排名前十如下：紫光國微；韋爾股份；比亞迪；蔚來；特斯拉；四維圖新；納思達；寧德時代；匯頂科技；富瀚微。
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。汽車電子重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。2018年，我國汽車電子市場規模達5800億元。未來中國汽車電子市場規模將保持較快發展，到2025年，中國汽車電子市場規模有望突破8800億元，向9000億元逼近。
拓展資料：
一.股票的特徵是什麼：
1.參與性：股東有權出席股東大會，選舉公司董事會，參與公司重大決策。股票持有者的投資意志和享有的經濟利益，通常是通過出席股東大會來行使股東權。股東參與公司決策的權利大小，取決於其所持有的股份的多少。從實踐中看，只要股東持有的股票數量達到左右決策結果所需的實際多數時，就能掌握公司的決策控制權。
2.收益性：股東憑其持有的股票，有權從公司領取股息或紅利，獲取投資的收益。股息或紅利的大小，主要取決於公司的盈利水平和公司的盈利分配政策。股票的收益性，還表現在股票投資者可以獲得價差收入或實現資產保值增值。通過低價買入和高價賣出股票，投資者可以賺取價差利潤。
3.流通性：股票的流通性是指股票在不同投資者之間的可交易性。流通性通常以可流通的股票數量、股票成交量以及股價對交易量的敏感程度來衡量。可流通股數越多，成交量越大，價格對成交量越不敏感（價格不會隨著成交量一同變化），股票的流通性就越好，反之就越差。
二.影響股票的漲跌因素有什麼：
1.股票的基本面因素：股票的漲跌由什麼決定，其中之一就是基本面。股票的基本面，主要是指該公司自身的盈利狀況、經營信息、未來的發展前景，如果該公司業績優秀、發展前景好，當然股價會迅速上漲。
2.股票的資金方面（供求關系）因素：資金方面簡單來說是供求關系，買股票的人多了，自然就會上升。多頭力量占優勢時股價上升，相反，空頭占優勢時發生大規模拋售，股價隨之下跌。但是，如果都是散戶進軍的話，所發揮的作用可能很有限。真正對資金方面有巨大影響力的，是莊家和機構的人為操作。
3.國家的政策方面因素：中國的股市是政策性市場，所以股票的上漲是由什麼決定的呢？國家對股市的態度決定了股市的發展前景。國家出台新的政策，可能會對企業產生各種各樣的影響，有可能成為短期利好和利空的因素，同時也有可能影響投資者的心理。
Ⅳ 騰訊增持蔚來：累計持股數量達1.59億股，成第二大股東
近日，我們從相關渠道處獲悉，騰訊已通過旗下HuangRiver基金向蔚來汽車增持168萬股美國存托股票。據悉，騰訊本次的增持行為共花費1000萬美元，在增持完成後，騰訊對蔚來汽車的持有股份達到了1.59億股普通股，持股佔比15.1%，成為蔚來汽車目前的第二大股東。
編者說：
在造車新勢力中，蔚來汽車無疑是其中發展最為迅速也是最為成功的一家車企，憑借著出色的產品力及服務，蔚來可以說是已經在高端純電市場中站穩了跟腳，結合此前獲投70億以及換電項目獲得扶持來看，蔚來在未來還將繼續高速前進，馬太效應的福利也將在蔚來身上持續作用。
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Ⅳ 賈躍亭已不是法拉第未來汽車的股東嗎
12月29日消息，美國科技媒體The Verge報道，有兩位法拉第未來汽車的前員工和一名接近這家公司的人爆料稱，賈躍亭已經不擁有法拉第未來汽車的股份了。2017年初的時候，賈躍亭已經將法拉第未來汽車的股份轉讓給了侄子Wang Jiawei。
現在看來賈躍亭與法拉第未來汽車公司的股權也越來越撲朔迷離了。截至目前賈躍亭以及其侄子都沒有做出回應。
賈躍亭真是深謀遠慮啊。
Ⅵ 憂喜參半的蔚來：第三大股東清倉出逃，但也拿到兩筆「救命錢」
在疫情的風波影響下，蔚來再度爆出「壞消息」。
據美國SEC網站文件顯示，截至2019年12月31日，曾是蔚來汽車第三大股東的高瓴資本已清空蔚來的所有股權。
對此，蔚來汽車方面對外表示，「蔚來尊重投資人的自由選擇，對此我們不做過多評論」。
功夫拍案
不可否認，第三大股東的「割肉出逃」，會對蔚來投資市場的表現造成較大影響。但好的一面是，蔚來已然拿下了兩筆至關重要的「救命錢」。
此外，疫情對於汽車市場的影響，也是其無法規避的痛點。
在中短期里，汽車行業乃至整個宏觀經濟都會受到疫情的較大影響，車市寒冬還會加劇，挑戰難上加難。與此同時，這段時間也是蔚來生存的關鍵階段。
面對市場寒冬、疫情風波、競爭對手不斷強大，蔚來汽車的未來依然道阻且艱、危機重重。
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Ⅶ 理想汽車在納斯達克上市 每股開盤價11.5美元
易車訊 7月30日，理想汽車正式在美國納斯達克上市，股票代碼為LI，每股開盤價市值11.5美元，按照開盤價計算，理想公司的總市值已達97.24億美元。而理想汽車也將成為蔚來汽車之後，第二個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。
此次理想汽車總計發行9500萬股美國存托股票（ADS），盤前市值97.24億美元。值得一提的是，此次在理想汽車IPO認購啟動後，提早結束招股，7月28日已經完成募資超過9.5億美元，而發行價也高出原定的定價指導區間。為此，理想汽車的IPO進程得以提前一天完成。同時，在7月1日美團領投5.5億美元D輪融資後，理想汽車當時的估值為40.5億美元，如今不足一個月的時間，理想汽車的盤前市值已超1倍有餘。
1.今年1季度營收8.5億元人民幣，現金流為正
此前，在理想汽車成立五周年之際，創始人李想曾在朋友圈表示，目前理想ONE交付超一萬輛，現金流為正，說明理想汽車運營情況愈發向好。在2020年1季度，理想汽車一共交付2869輛，營收8.5億元人民幣，毛利6830萬元，毛利率8%。
2.王興及美團繼續加持，看好理想汽車未來
同時，早在理想汽車赴美IPO消息傳出之前，就有媒體報道，理想汽車即將獲得5.5億美元的D輪融資，其中美團領投5億美元，這一次的融資將把理想汽車的估值推高至40.5億美元。
理想汽車 李想
美團 王興
在此前報道的招股書中，李想（理想汽車創始人兼CEO）為第一大股東，持有115812080股A類股票，240000000股B類股票，佔25.1%股份，擁有70.3%投票權，王興及美團共持有 332664073股A類股票，佔23.5%股份，擁有9.3%投票權。
3.理想汽車新車計劃曝光：2022年推出全尺寸SUV
同時，在招股書中，我們還能看到理想汽車未來的產品規劃，首先是計劃2022年推出全尺寸SUV，將會搭載更加先進的新増程動力系統，同時為了滿足消費者的需求，還會繼續推出緊湊型SUV和中型SUV。
4.持續增加銷售服務網點建設，增加自動駕駛技術研發
在推出新產品的同時，理想汽車自身還在持續對銷售服務網點的建設進行擴容和投資，以及在L4級自動駕駛技術方面也有非常大的投入，綜合服務和技術水平的進步，相信未來會獲得更多的資本和投資人的青睞。
Ⅷ 有哪些股票屬於新能源汽車股票
供你參考一、客車類 600066 宇通客車 公司目前均有混合動力車型研發成功。600686 金龍汽車 公司目前均有混合動力車型研發成功。600166 福田汽車 北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。000957 中通客車 公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。000868 安凱客車 在新能源客車方面，與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9 米客車、國家奧組委的純電動 12 米公路客車、11 米純電動公交客車；在代用燃料方面，進行了 12 米公交客車搭載濰柴LPG 歐三發動機，11 米公交客車搭載大柴CNG 發動機，10 米前置公交車搭載南內CNG 發動機等的開發。600458 時代新材 其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。二、轎車類000800 一汽轎車 一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看，是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。600104 上海汽車 公司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。000559 萬向錢潮 集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，屬國內領先。000625 長安汽車 計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車，並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。 三、驅動系統類600580 卧龍電氣 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。600366 寧波韻升 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。四、上游資源600432 吉恩鎳業 鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。600111 包鋼稀土 公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。000762 西藏礦業 擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用，有望成為最大受益者。000839 中信國安 也擁有豐富的鋰資源。600549 廈門鎢業 若鎳氫電池取得大規模應用，作為原材料的稀土用量將隨之增加。600459 貴研鉑業 燃料電池若能成功產業化，鉑的深加工業務或將因此受益。五、蓄電池600196 復星醫葯 擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26％的股權。002091 江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。600884 杉杉股份 全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。600478 科力遠 正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。000839 中信國安 奧運期間，子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池，裝配50輛純電動大客車。600192 長城電工 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。600846 同濟科技 擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23％的股份。000571 新大洲A 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
Ⅸ 新能源上市公司有哪些
一、整車製造
中通客車(000957)：在新能源客車的研發方面,開發了6121HEV、6112GHEV低入口並聯式混合動力客車。
亞星客車(600213)：公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。
宇通客車(600066)：公司將以10億成立新能源產業發展基金，投資新能源汽車產業鏈，投向如新能源汽車上游零部件包括電機、電控等。
二、電動機製造
英威騰(002334)：合資公司擬創意推出便捷、智能、環保、安全的電動汽車分時租賃業務，促進電動汽車推廣業務高速發。
江特電機(002176)：2016年3月3日,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設計株式會社(日本電動車設計公司),獲其50%的股權。
陽光電源(300274)：2015年3月,公司計劃出資1億元在安徽省合肥市設立全資子公司陽光電動力科技有限公司。
三、充電樁
銀河電子(002519)：2015年8月份,公司擬6.9億元收購福建駿鵬100%股權，並以不超過現金6800萬元向其增資，擬1.49億元收購嘉盛電源49%的股權，全資子孫公司銀河同智以3350萬元收購嘉盛電源11%股權。
福建駿鵬是一家業務聚集於高速增長的新能源等新興產業，主要業務為新能源電動車和高端LED關鍵結構件的供應商。
萬馬股份(002276)：2016年3月17日，公司公告擬定增1.05億股,募集資金不超過12.58億元，用於I-ChargeNet智能充電網路建設項目、環保高分子材料生產項目及補充流動資金。
奧特迅(002227)：2015年6月份，公司研製的「EVFS-450/1.2M/A矩陣式柔性充電堆」取得中國電力企業聯合會頒發的《新產品鑒定證書》。矩陣式柔性充電堆,適用於面向社會的、集中式直流充電站的建設。
四、電池電源
格林美(002340)：2016年5月31日公告，公司擬投資3.58億元，用於建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線，以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰略發展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。
合康新能(300048)：資公司的電機產品主要分為：專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。
駱駝股份(601311)：2015年12月份,公司於12月29日與東風揚子江簽訂了《戰略合作框架協議書》，雙方擬在新能源汽車研發，生產等方面展開合作，協議有效期至2018年12月29日。
(9)未來汽車股東股票擴展閱讀：
新能源的各類形式都是直接或間接地來自於太陽或地球內部伸出所發生的熱能。
包括了太陽能、風能、生物資能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能和由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所發生的能量。也能夠說，新能源包括各類可再生能源和核能。
相對傳統能源，新能源普遍具有污染少、儲量年夜的特點，對於解決現今世界嚴重的情況污染問題和資本（出格是化石能源）枯竭問題具有重要意義。同時，由於很多新能源散布平均，對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。
新能源按種別可分為：太陽能、風力發電、生物資能、生物柴油、燃料乙醇、新能源汽車、燃料電池、氫能、垃圾發電、建築節能、地熱能、二甲醚、可燃冰等。
Ⅹ 海馬汽車的未來價格走勢海馬汽車股票價值分析股東海馬汽車最新信息
近些年，新能源汽車的發展已經成為未來汽車的大勢所趨，新能源汽車整個行業前景都比較好，汽車板塊整體估值一直保持著高位。海馬汽車也跟別人一樣趕上了新能源汽車的道路，那看看它的股票有沒有值得投資的地方，我們一起來瞧一瞧。
在並未開始分析海馬汽車股票的時候，各位先來瞧瞧這份新能源汽車龍頭股名單，想要領取就點擊:建議收藏！新能源汽車龍頭股一欄表
一、從公司角度分析
公司介紹：海馬汽車股份有限公司正式成立於1988年，它旗下的子公司包括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司，集研發、生產、銷售、服務、物流、金融等為一體的現代化汽車集團已形成，盡力發展中國民族汽車工業。
海馬汽車還有哪些優勢呢？下面我們來看看:
優勢一：新能源汽車發展范圍廣
海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車在新能源汽車公告目錄榜上有名，贏得了很高的評價並且也已升級換代，現如今的海馬電動汽車已過渡到商業推廣和示範運營階段了，示範運營的城市到目前有海口、鄭州、杭州等。並且在首批新能源汽車免徵車船稅目錄上可以看見普力馬、海馬王子，並且海馬王子的身影出現在國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄上。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引入成熟產品的基礎上，生產工藝和裝配技術也有了一定的改良，准確掌握質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時與國內外設計公司的不斷合作，海馬汽車最終知道了車型開發的設計流程，而且還掌握了許多的設計參數和數據，有著堅實的自主開發基礎。
海馬汽車是被公認的自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌，氫燃料電池汽車在它的主要研發方向線上，並且已經通過答辯的新申報的國家863計劃項目中此相關技術就是其中之一，該項目為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統集成一期重大項目。
關於海馬汽車股票的通俗只是已經講解的差不多了，對此感興趣的投資者們，可單獨閱讀關於海馬汽車股票的深度報告和風險提示，這篇研報中我已整理好相關資料，不用單獨下載點擊就可以了：【深度研報】海馬汽車股票點評，建議收藏！
二、從行業前景分析
隨著人們環保意識的提升、政策上的支持、技術的進步，新能源是未來一段時期的潮流所在，調查發現，國內的新能源車企已經呈爆發式增長了。但是市場反應狀況來看 鋰電池的新能源概念的公司擁有大量的投資者。同時，國內涉足氫能汽車的車企並不多，布局難以深入，如果有想法要大規模發展氫能的話，則要面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等突破口，所以想要發展氫能汽車，則任重而道遠。
綜上所述，很多因素都可能影響到海馬汽車的股票，謹慎對待一定沒錯。但是文章多少都會有一點滯後，如果想更准確地知道海馬汽車股票未來行情，那就直接點擊鏈接吧，馬上就有專業的投顧給你診斷股票，看下海馬汽車的股票估值是否真實可靠：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-02，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看