⑴ 中概股驚魂夜！多隻明星股巨震，誰是幕後推手
主要是一家重倉中概股的基金，一次性大批量清倉掉手裡的中概股，所以導致投資者恐慌情緒。媒體報道，日前美股中概股的大跌主要是一家基金公司爆倉導致的，而且媒體指出，該基金的操盤者就是前老虎亞洲基金創始人Bill Hwang。該基金的操盤者一直喜歡用杠桿，這次因為購買的股票大幅下跌，對方要求其追加保證金，但該基金現金流不足，所以不得不臨時低價清倉股票，最終引發不少投資者的恐慌，隨著恐慌情緒不斷放大，最終導致中概股價格大跌。
⑵ 特斯拉股價飆升兩倍，國產Model3狠狠降價，蔚來小鵬們還有戲嗎
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ a股再迎msci大考，證監會關鍵表態，哪些概念股會被炒作
A股加入MSCI的第四次「大考」腳步越來越近。
北京時間6月21日凌晨，MSCI官方將再一次公布是否將中國A股納入全球新興市場指數，這是A股自2013年以來第四次沖擊MSCI國際指數。
6月16日，中國證監會新聞發言人張曉軍回應A股能否納入MSCI指數時表示，不管是不是納入MSCI指數，中國股票市場，包括整個資本市場沿著市場化、法治化、國際化的改革方向前進是不會改變的，改革開放的節奏也不會因為A股是否納入MSCI指數而改變。
張曉軍指出，任何一個新興市場的股票指數，無論是MSCI指數也好，還是其它的指數，假如沒有中國的股票在裡面是非常不完整的。A股是否納入MSCI指數，決定權在MSCI，這是MSCI的一個商業決策。
什麼是MSCI指數？
網路顯示：
MSCI是美國著名的指數編制公司——摩根士丹利資本國際公司（MSCI，又譯明晟）。MSCI是一家股權、固定資產、對沖基金、股票市場指數的供應商，其旗下編制了多種指數。明晟指數（MSCI指數）是全球投資組合經理最多採用的基準指數。據晨星、彭博、eVestment的估算數據顯示，截至2015年6月，全球約10萬億美元的資產以MSCI指數為基準，全球前100個最大資產管理者中，97個都是MSCI的客戶。截至2015年末，超過790支ETF以MSCI指數為追蹤標的，美國95%的投資權益的養老金以MSCI為基準。
MSCI指數的計算方法本質上是一種拉氏指數，核心是根據調整後的自由流通市值加權。根據 MSCI指數編制規則，各成份股的權重根據單只股票自由流通市值乘以納入比例（A股目前方案為5%）和該股票對應的自由流通調整因子（FIF，Foreign Inclusion Factor）得到。
其中，自由流通調整因子是指海外投資者可投資股票的自由流通市值占總市值的比例，計算方法為：
FIF=LIF*min（Free Float， FOL）。Free Float是自由流通股數比例；FOL（Foreign Ownership Limit）是外資持股比例限制，中國為30%；LIF是指除了外資持股上限之外其他外資投資的限制，例如投資額度、資金匯出匯入限制等，中國的LIF=1。
加入MSCI有哪些障礙？
去年6月，MSCI提出了納入A股需解決的三方面問題：QFII新規是否得到有效執行以及QFII渠道下的月度匯回限制能否移除、停牌新規是否得到有效執行和包含A股的金融產品上市需要中國交易所預先審批的限制能否取消。
A股納入MSCI新舊方案主要差異（來源：中銀證券）
哪些問題改善了？
首先，隨著2016年底深港通的開通，贖回額度問題可通過深港、滬港通每日額度解決。
其次，交易所發布停復牌新政，預示著對停復牌制度管理加強，停牌機制的不確定性下降。
哪些仍未解決？
一是贖回額度有限的流動性問題中QFII投資者的每月資本贖回額度不能超過其上一年度凈資產值的20%的限制，至今仍未有進展，但4月提出了弱的納入框架，藉助互聯互通的納入機制，基本可以繞過該限制，因此這一條目前已不是最為關鍵的因素。
民生證券副總裁、研究院院長管清友認為，雖然MSCI利用一個弱的納入框架繞開了舊問題，一定程度上解決了資本跨境流動問題，但金融產品的預先審批機制、停牌問題等同樣是投資者關心的要點，這兩方面尚沒有滿意地解決，最終A股是否可以納入取決於客戶對於新框架的接受程度。
加入MSCI有何影響？
管清友認為，納入成功，情緒大於實質；納入失敗，沖擊有限。
成功：影響正面
從統計角度來看，在納入MSCI新興市場指數後（基於國際經驗），股市在一年內上漲的國家多於下跌的國家。通過統計納入MSCI新興市場指數後的股市表現發現，60%以上的國家1個月後股市出現上漲，61.5%的國家股市在一年後股市上漲幅度超過10%。
傳導渠道在情緒非資金。
首先，新框架下被納入A股佔比大幅縮水，短期內增量資金有限。如果A股以5%的比例納入MSCI指數，參照目前新的框架，A股占 MSCI全球指數，新興市場指數和MSCI亞洲指數（除日本）的權重較之前有所下降，分別為0.1%（之前0.1%）、0.5%（之前1.1%）和0.6%（之前1.3%）。
根據MSCI、eVestment、Morning Star和bloomberg數據顯示，截止2016年12月追蹤MSCI全球市場指數、新興指數和亞洲指數投資規模分別約為 2.7 萬億、1.5 萬億和0.2萬億美元（注亞洲指數投資數據僅更新到2015）。假設以上MSCI指數為業績基準的資產規模按比例配置到A股，所帶來的資金流入較未調整前減少近一半的資金流入（126億美元），僅為114億美元。
其次，納入過程要持續數年，增量效果將被大大稀釋。韓國和中國台灣自首次一定比例計入 MSCI 新興市場指數到全部比例計入，分別耗時 6 年與 9 年。可見，一個市場要被納入到 MSCI 新興市場指數中，一般都要耗費相當長的一段時間，是市場逐漸接納和適應國際投資者所必須經歷的過程。
不成功：影響有限
市場對A股加入MSCI失敗逐漸適應，對市場沖擊有限。如果MSCI再次延遲把中國 A 股納入 MSCI 新興市場指數並且繼續保留在 2017 年審核名單。那麼這也意味著A股將第四次「被拒」。從前三次A股沖擊MSCI失敗當天的市場表現來看，市場對MSCI的決定消化充分，其沖擊十分有限。2016年6月15日A股加入MSCI新興市場指數失敗後，上證綜指、深圳綜指上漲1.6%和3.1%。
A股國際化步伐不會停止。
首先，全球投資者無法忽視A股的存在，推進A股納入MSCI新興市場指數是利益所驅：如果將A股按初始比例5%納入MSCI新興市場指數，那麼理論上投資者對新興市場的配置比例可以從10%上升至20%，並且可以在同樣的風險下，獲得近20個基點的收益提升，這無疑對投資經理有著巨大的誘惑力。所以MSCI納入A股市遲早的事，這是全球投資者增加A股配置渠道、分享中國增長收益的利益所驅。
其次，A股是否被納入MSCI不會影響中國資本市場的改革開放的進程。一方面，A股自身在持續的制度完善，監管層會持續不斷地在制度改革、改善股市流動性等方面進行努力。擴大市場開放程度，積極引入海外機構投資者有助於中國資本市場的長期和穩定的發展，這是大勢所趨。另一方面，內部決策層心態比較平和，考慮到外匯價格還尚未完全出清及境內金融去杠杠尚未完成，資本管制依然趨嚴，防範系統性金融風險是第一位的，因此為了納入MSCI突然調轉資本管制態度的概率比較低，整體政策考量上，國內強監管與去杠桿優先納入MSCI。
根據國金證券(11.990, 0.01, 0.08%)統計，此次新增的39隻股票分別為廣汽集團(27.960, -0.22, -0.78%)、海天味業(40.360, 0.32, 0.80%)、大唐發電(4.590, -0.02, -0.43%)、中原證券(10.270, -0.07, -0.68%)、蘇泊爾(40.330, 0.35, 0.88%)、艾派克、環旭電子(14.930, 0.14, 0.95%)、西部建設(22.340, 0.40, 1.82%)、古井貢酒(49.540, 0.12, 0.24%)、搜於特(7.030, 0.03, 0.43%)、三角輪胎(26.590, 0.02, 0.08%)、粵泰股份(9.290, -0.30, -3.13%)、建投能源(13.930, 0.06, 0.43%)、恆逸石化(13.190, 0.11, 0.84%)、吉比特(292.290, -0.65, -0.22%)、拓普集團(33.200, -0.59, -1.75%)、中化岩土(13.780, 0.71, 5.43%)、新華網(85.500, -0.59, -0.69%)、東旭藍天(12.700, 0.03, 0.24%)、海信科龍(15.610, 0.55, 3.65%)、安潔科技(36.940, 0.67, 1.85%)、偉星新材(17.430, 0.35, 2.05%)、太陽能(5.450, -0.04, -0.73%)、北方國際(26.080, -0.08, -0.31%)、齊翔騰達(10.800, 0.64, 6.30%)、節能風電(3.840, 0.01, 0.26%)、西部黃金(26.260, 0.00, 0.00%)、齊星鐵塔(37.320, 0.57, 1.55%)、長生生物(14.680, -0.07, -0.47%)、京漢股份(16.390, 0.04, 0.24%)、中鋼國際(9.410, 0.01, 0.11%)、未名醫葯(20.700, 0.08, 0.39%)、廣譽遠(38.800, -0.07, -0.18%)、嘉寶集團(20.660, 0.40, 1.97%)、杭蕭鋼構(13.960, -0.19, -1.34%)、工大高新(11.140, 0.00, 0.00%)、華東科技(2.890, -0.04, -1.37%)、聯創電子(17.830, -0.56, -3.05%)、西藏城投(11.320, -0.05, -0.44%)。
中銀證券研報指出，從入摩後的資金流入角度來看，入摩利好主板大市值的金融股、消費股和科技股。從MSCI的選股規則上看，MSCI青睞高流通市值，盈利能力強的個股。MSCI的指數編制非常注重流動性和基本面，建議關注主板金融、消費、科技板塊的行業龍頭，這將是外資流入的主要標的。入摩潛在標的股價走勢強於滬深300和上證50。根據MSCI新方案中提出的169支股票按市值加權計算自2016年6月15日以來累計漲幅，發現其加權累計漲幅為 18.67%，高於滬深 300（13.15%）和上證 50（17.96%）。
MSCI169自2016年6月15日至今累計漲幅
中投證券建議，銀行方面推薦關注興業銀行(15.900, 0.02, 0.13%)、建設銀行(6.170, 0.00, 0.00%)、工商銀行(5.040, 0.00, 0.00%)、農業銀行(3.470, 0.00, 0.00%)。保險方面推薦關注壽險轉型堅決的新華保險(49.310, 0.39, 0.80%)以及保單結構優質的中國平安(48.880, 0.78, 1.62%)。券商板塊推薦關注綜合實力強，再融資比重較低的的中信證券(16.770, 0.09, 0.54%)、華泰證券(17.840, 0.06, 0.34%)。
⑷ 在哪可以查到瑞士銀行、摩根士丹利等各大國際金融機構對中國各股票的評級呢
他們一般只對H股進行股票評級。
A股好象很少評級的。
http://www.finet.hk/mainsite/index.htm
專題報導----大行言論
可以看
⑸ 蘋果股價暴跌，可能的原因是什麼
自周三收盤後蘋果發布財報預警，將收入預期下調到840億美元後，昨日蘋果收盤價暴跌10%，收盤報價142.19美元，創造了2013年以來最大的單日跌幅，市值也跌破了7000億美元，幾個月時間蘋果從首個萬億市值科技公司跌落神壇，市值蒸發4500億美元（摺合人民幣三萬多億元），蒸發掉了一個Facebook，市值低於谷歌母公司Alphabet。
說了這么多，相信大家也都了解了iPhone 今年銷量不佳的原因，記得當初庫克曾經說過2018年以後蘋果將不再公布iPhone 銷量，抬高價格卻沒有得到理應得到的高利潤只能證明，iPhone 的銷量卻是在大幅度滑坡。而這和iPhone 的保值也有一定關系，為了逼著用戶換機，蘋果甚至都開始玩更新系統讓手機變卡的辦法，而這個辦法讓蘋果的信用度急劇下滑，這也是蘋果失敗的原因之一。
⑹ 市值登頂之後 | 特斯拉股價還能漲10倍
一時間，國內外媒體都在討論特斯拉如何走到了今天，以及它還有多大的上漲空間。汽車銷量的表現和預期表現當然是一個方面，但不得不提的是，特斯拉在汽車製造領域之外的一些布局也逐漸清晰。
一位長期關注特斯拉的人士表示，特斯拉的股價為何能漲到現在的高點，人們沒有完全達成一致的結論，但他個人認為，特斯拉的「百萬英里」電池以及它與中國電池廠商寧德時代的合作值得關注。
其一，特斯拉已經通過大規模生產和與電池廠商的合作大幅降低了電池成本，近期搭載寧德時代磷酸鐵鋰的中國產Model3即將上市，而磷酸鐵鋰電池不含鈷，是大幅降低電池成本的有效路徑，而電池成本的降低將有利於特斯拉進一步提升銷量。
其二，特斯拉近期公布的一些專利顯示，「百萬英里」電池存在可能性。「百萬英里」電池是特斯拉被曝會在今年推出的產品，據稱可以「充放電6000次以上，壽命超過100萬英里」。這款電池的突破性不僅在於使用壽命（目前特斯拉電池的使用壽命在20萬英里左右），更在於其產品用途：在一定情況下，特斯拉車輛將能成為一個儲能設備，不僅可以從電網充電，而且可以反向供電。
「自成立以來，特斯拉一直在挑戰電池使用的極限。」這讓特斯拉具備了那些傳統車企無法擁有的科技魅力。而僅僅是降低電池成本一項，特斯拉的擁簇們就能看到廣闊的可能性，更何況還有諸多新業務的加成。
上述人士表示，隨著電池成本的降低，特斯拉將在挑戰了豪華汽車市場之後，繼續進攻主流汽車市場，因此特斯拉作為市值最高的車企，不太可能只是美國資本市場上的一段「小插曲」，而有可能很快再度發生。
另一位長期看多特斯拉的人士——獨立投資人王川則基於汽車銷量給出了具體的估值。他預計到2015-2016年，如果四處工廠每處的年產能為100萬輛，每輛車毛利率1萬美元，毛利潤達到400億美元，乘20倍就是8000億美元的估值。更長久一些，到2030年產能超過1000萬輛，對應估值可以達到2萬億美元——這一估值與特斯拉的大股東巴倫接近，按照巴倫的說法，未來十年特斯拉股價再漲10倍，特斯拉市值約為1.99萬億美元。
在堅定看多特斯拉的投資者看來，特斯拉並不是汽車公司，而是一家科技公司，除了電池技術，特斯拉還掌握著汽車操作系統、自動駕駛軟體、虛擬電能廠、先進製造工藝等方面的技術。汽車操作系統和自動駕駛軟體是顯然反映在特斯拉產品上的優勢，虛擬電能廠即此前提到的電池儲能，而製造工藝則體現在特斯拉逐次迭代的工廠建造……
特斯拉是一家科技公司正在成為更廣范圍內的共識。需要指出的是，特斯拉此輪上漲，背景是美聯儲量化寬松政策延續預期下，美股整體走高，而科技股尤為突出，普遍開花，谷歌、微軟、蘋果等科技公司的股價及市值紛紛創新高。
王川在一次分享中指出，觀察特斯拉的發展，主要是三個角度，一是自動駕駛技術的進步，二是電池成本和產能的進步，三是看它整車產能性的進步。「只要這幾個指標保持良好的增長，季度的財務報告基本上都不重要。」
那麼風險是什麼呢？王川認為，是特斯拉對馬斯克個人的依賴度。「這個公司帶有馬斯克個人深深的烙印，沒有馬斯克就沒有這么瘋狂的創新能力。」
不過，賣方分析師的估值則相對謹慎（盡管部分分析師此前被稱過於激進），近期，摩根士丹利和高盛兩家投行的分析師將特斯拉股票下調至「減持」評級，其中前者將目標價從680美元下調至650美元，後者雖維持950美元的目標價不變，但顯然特斯拉現在的股價已經超過了這個水平。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 美國金融危機對中國股市的影響
國金融危機對中國經濟的影響
從美國次貸危機開始，到美國的房利美和房地美「兩房」危機，再到雷曼兄弟申請破產、美林銀行被收購、美國最大的保險公司AIG瀕臨破產被注資850億美元拯救、全球股市的持續下跌，預示著華爾街最冷的冬天還沒有到來，美聯儲前主席格林斯潘認為，美國正在陷入「百年一遇」的金融危機之中。在全球金融經濟一體化的今天，必須認真分析美國金融危機對中國經濟帶來的影響，採取針對性的措施，才能避免更大的損失。我認為，影響有以下幾點：
1.中國經濟增長速度放緩趨勢明顯。
中國今明兩年經濟增速放緩將成為大勢所趨，出口以及固定資產投資增速回落是必然趨勢。據亞洲開發銀行16日發布的年度報告《2008年亞洲發展展望更新》預計，中國經濟增速將從2007年的11.9%回落到2008年的10%；2009年中國經濟增速將進一步回落至9.5%。主要原如下，
①由於美國經濟增長放緩，出口增長減速遠超出預期；
②通貨膨脹率升高的趨勢將使政府採取更嚴厲的緊縮貨幣政策，固定資產投資增速放緩、企業倒閉潮出現，工業利潤增長大幅放緩；
③信貸緊縮下房地產市場降溫，可能出現比2008年更為嚴重的危機；
④宏觀調控下，房地產、鋼材、水泥、鋁合金和汽車產業投資增速回落；
⑤每年1000萬個新就業崗位完成很困難。農民工回農村種地回潮，農村隱性失業大量增加；
⑥由於明年油價和電價可能會進一步上調帶來PPI繼續上升的傳導因素，2008年中國全年CPI漲幅預測值從先前的5.5%上調至7%。2009年預測值從2008年4月的5%上調到5.5%；
⑦居民消費增長速度下降，靠消費拉動經濟增長等於「畫餅充飢」。收入的不穩定性增大、股市的負財富效應、城鄉居民收入差距進一步拉大等原因使居民的消費慾望受到抑制。
2.央行的貨幣政策陷入「左右為難」的境地。
目前，在「保增長」和「控制通貨膨脹」之間，央行的貨幣政策「左右為難」。在全球金融危機下，中國的經濟增長受到抑制，增長率放緩是必然的，但在連續10年的高速增長下的「急剎車」會是一大批企業倒閉和就業的困難，影響社會穩定和諧。但放鬆貨幣政策又使已經比較嚴重的PPI和CPI更加泛濫成災。15日宣布的「兩率」下調市場並不領情就是證明。同樣，人民幣對美元是繼續升值或是貶值也是「兩難」選擇。
3.中國銀行業的經營效益增長出現困難。主要原因：
①在經濟下滑狀態下，銀行的業務拓展空間變窄；
②在居民收入不穩定性加大和貨幣緊縮政策下，存款大量增加與貸款增量減少的矛盾突出，加上貸款基準利率下調0.27個百分點；
③經濟下滑帶來的行業、企業破產倒閉，銀行不良貸款反彈壓力很大（比如房地產貸款下面專門分析）；
④資產泡沫破裂後，銀行的抵押物大量縮水，貸款的抵押率超過「警戒線」，第二還款來源喪失。如房地產抵押、土地抵押、股票質押的貸款最為明顯；
⑤持有美國次級債或對美國破產公司的貸款造成的損失。如中國銀行集團共持有雷曼兄弟控股公司及其子公司發行的債券7,562萬美元；工商銀行對雷曼公司貸款5000萬美元；招商銀行對雷曼貸款8000萬美元；
⑥中國商業銀行在2008年在海外的收購及投資因危機加重，過去的「抄底」行為變成了現在的「墊背」結果。按照高盛的預測，2009年香港H股中資銀行的獲利大約下降4%-8%；規模較小的股份制Ａ股銀行獲利下降幅度更達到8%-13%。
4.各國央行任何救市行為都會「失靈」。
就在最近兩天，以美聯儲為首的全球央行和金融監管當局各顯神通，為金融體系注入超過3000億美元的流動性。美聯儲過去兩天連續通過回購協議向市場注資1200億美元，這是「911」以來最大規模的注資行動。在美國之後，歐元區、英國、日本、澳大利亞以及瑞士等多個央行也連續採取注資措施。在亞洲，中國大陸和台灣都先後宣布下調存款准備金率或是貸款利率，印尼則宣布下調隔夜回購利率。
但各國央行的努力沒有馬上收到成效，道指、標普500指數、納指、歐洲股市、倫敦股市全線下跌滬深A股金融股拋壓沉重，滬指的十年成本線也岌岌可危。在投資者的信心跌到「冰點」之後，任何的救市措施都會在沉重的拋壓之下，變成「曇花一現」的「綠色風景」。但需要積極的財政政策，今天的印花稅單邊徵收就是較好的救市行為。在投資者信心喪失後，最好是徹底取消印花稅。
5.房地產行業真正的「冬天」來臨，寄希望於政府救房市無異於「痴人說夢」。
在全球金融危機帶來的經濟下滑趨勢中，中國房地產行業的真正「冬天」和銀行不良貸款風險將在2008年末與2009上半年開始顯現。未來房產業的成交量持續下滑、購房者信心減弱和持幣觀望、空房率持續增加與毛利率下降，將導致開發商遭遇現金流的困擾，銀行業中的房地產不良貸款風險將大為提高。
根據高盛從銀行向65家房產商貸放記錄分析來看，從去年10月樓市調整以來，開發商現金流不足現象，就已逐漸暴露出來；但開發商仍以較高的利率，從國內外的私人投資者吸引了資金。為了籌集現金，國內大牌明星房地產開發商萬科、恆大等都在競相降價銷售，明顯看出珠三角城市的房價已陷入下降趨勢，尤其是同比下降較多的三個城市是深圳、廣州與惠州。中國政府機構在16日表示，8月追蹤70個城市的房價指數首度較前月下滑，上海地區下跌了0.2%。目前，中國各地房價下跌現象越來越普遍，房地產投資進一步萎縮。
此外，曾踴躍投資上海房地產的摩根士丹利，如今卻要拋售部份最頂尖的豪宅，最近大摩旗下的房地產基金將兩棟上海豪宅標售，包括新天地超過100間的商務住宅。此外，大摩原本有興趣買下上海最高樓--上海環球金融中心的樓層，而後也作罷。結合美國的「金融危機」來看，大摩標售中國房地產有可能是為潛在的流動性危機做准備，它可能也預示著部分外資開始准備撤出中國房地產市場，這將對本在嚴冬中的中國房地產市場「雪上加霜」－－先是開發商面臨償付能力危機，其後是實力不濟的房地產開發商倒閉，進而殃及國內銀行
⑻ 巨額成交自是怎麼回事 今天股市大跌
瑞銀近日發表報告指出，A股的泡沫已現，預料未來兩個月A股指數可能下調30%。摩根士丹利昨日隨即表示，如果A股市場從目前水平下跌30%，對宏觀經濟的直接影響是可以控制的，也即中國能夠承受股市30%的跌幅。
摩根士丹利稱，由於股票投資僅佔中國家庭金融資產的20%，家庭消費不會受到較大沖擊。不過如果A股市場下跌30%將造成社會動盪，而大規模的回調更將波及全球市場，但不會持續較長時間，因為中國的實體經濟不大可能遭到沉重打擊。
⑼ 京東方a股票為什麼漲不起來
京東方A近期一直漲不起來，主要還是因為面板行業終究還是沒能穿越周期，並且由於京東方A散戶持股較多、盤子較大、大額定增和解禁等原因，對其市場影響也是比較大的。另外，京東方A還遭到了國際投行摩根士丹利下調目標價，在多方面因素作用之下，導致其股價走勢比較羸弱。
【拓展資料】
股票一級市場：
一級市場（Primary Market）也稱為發行市場（Issuance Market），它是指公司直接或通過中介機構向投資者出售新發行的股票的市場。所謂新發行的股票包括初次發行和再發行的股票，前者是公司第一次向投資者出售的原始股，後者是在原始股的基礎上增加新的份額。
二級市場：
二級市場（Secondary Market）也稱股票交易市場，是投資者之間買賣已發行股票的場所。這一市場為股票創造流動性，即能夠迅速脫手換取現值。
二級市場通常可分為有組織的證券交易所和場外交易市場，但也出現了具有混合特型的第三市場（The Third Market）和第四市場（The Fourth Market）。
三級市場：
第三市場是指原來在證交所上市的股票移到以場外進行交易而形成的市場，換言之，第三市場交易是既在證交所上市又在場外市場交易的股票，以區別於一般含義的櫃台交易。
四級市場：
第四市場指大機構（和富有的個人）繞開通常的經紀人，彼此之間利用電子通信網路（Electronic Communication Networks, ECNs）直接進行的證券交易。
場外市場：
場外交易是相對於證券交易所交易而言的，凡是在證券交易所之外的股票交易活動都可稱作場外交易。由於這種交易起先主要是在各證券商的櫃台上進行的，因而也稱為櫃台交易（OTC，Over-The-Counter）；
場外交易市場與證交所相比，沒有固定的集中的場所，而是分散於各地，規模有大有小由自營商（Dealers）。