❶ 股價連續跌停，巨虧的眾泰連收兩封問詢函
6月29日，眾泰汽車因2019年年報披露的相關事宜引起深圳證券交易所以及中國證券監督管理委員會浙江監管局的關注，當天深交所及浙江證監局向眾泰汽車發出年報問詢函及《監管問詢函》。
對眾泰來說，此次遭遇問詢或許只是另一個更快速下墜過程的開始，可以預見的是，眾泰未來的發展將舉步維艱。目前來看，眾泰汽車面臨業績巨虧、高管辭職、員工「放假」的多重困境，疊加鐵牛集團補償的不確定性，未來業績不容樂觀。
7月1日，*ST眾泰繼續跌停，報1.45元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 眾泰汽車怎麼樣啊
垃圾的要死，別買，上當的！售後太差了！車本身也不好，用一小段時間，問題不斷。尤其是東莞東宇那個店，姓雷的銷售員、那個經理那個售後，草都草不出來，只能說，水去哪裡買車都會變干。千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買千萬別買！
❸ 眾泰股票咋樣啊
眾泰股票的發展情況其實不怎麼好，所以也是不推薦大家購買的。大家在股票市場中做投資的時候一定要提前了解一下有關的信息，這樣的話才能夠有一個正確的選擇。
一、眾泰股票咋樣？
很多人都想在股票市場中做投資的，可是並不是所有的人都能夠做一個正確的判斷，而且很多人在股票市場之中，其實都虧損了。因此大家在選擇之前肯定也是需要了解有關信息的，一定要做一個正確的選擇，如果你沒有了解有關的信息，你就隨便購買股票，那可能你就會產生虧損。
在網路上，大家也能夠查到這個股票的詳細情況。其實現在這個股票的走勢情況並不是特別好，而且經營情況也不是特別的理想。所以肯定現在是不建議大家買入的，但是這個股票在未來可能會有一定的回彈空間，但是這個回彈的空間也不會特別的大，因此也不會給大家帶來特別多的收入。
二、股票的具體介紹
眾泰汽車是一家汽車研發、製造與銷售企業，於2003年成立，總部位於浙江永康。公司旗下擁有眾泰、江南、君馬三大汽車品牌，在浙江、湖南、山東等省布局了整車生產基地。產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場，營銷網路遍及國內各大中城市以及三、四線市場，並遠銷阿爾及利亞、智利、俄羅斯等國家和地區。其實這款汽車在網路上也得到了很多人的重視，但是這款汽車的銷售情況不是那麼好。
而且大家在網路上，其實也能夠查看公司的營業報表，你可能就會發現這家公司的利潤情況也不是特別得好。而且下滑的幅度也是比較高的，所以也是建議大家觀望一下。
❹ 眾泰汽車暴漲後突發重大利空，給股民造成了多大的損失
眾泰汽車暴漲後突發重大利空，給股民造成了多大的損失？消失的品牌不僅僅是眾泰，諸多三四線品牌以及造車新勢力均將進入倒計時階段。因為城市的汽車工業基礎不需要如此之多的品牌（企業），扶優扶強策略也正是開啟了「優勝劣汰」的「高速模式」；這些品牌的消失對於優質車企而言會獲得更多的市場份額，所以以下品牌很有可能「排隊拔管」。
總結：眾泰汽車的破產基本是板上釘釘了，不過「眾泰不是一個人」！2020年陸續走到邊緣的品牌會很多，但這對於行業的健康發展卻是絕對的利好。作為眾泰用戶並不用擔心，因為企業破產後按照規定也需要持續提供十年的零配件供應，違反此規定則可以去直接和「鐵牛集團」聊一聊了，總之車輛還是有保障的
❺ 眾泰汽車陷合同糾紛/特斯拉三大工廠5月復工/奧迪4月底逐步復工
眾泰汽車公司陷入買賣合同糾紛，公司董事長被限制高消費
據天眼查消息，近日，因買賣合同糾紛，眾泰汽車股份有限公司董事長被限制高消費。由於銷量持續下滑，眾泰汽車如今已陷入經營困境，根據眾泰汽車此前發布的公告顯示，公司預計2019年歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損約60-90億，較上年同期下滑850%-1225%。此外，近期在貼吧和微博中討薪的員工也越來越多，有員工表示，眾泰自去年10月開始拖欠工資。
理想汽車將免費為早期車主更換座椅與後懸架，不是召回而是「基本的良心」
近日理想汽車創始人兼CEO李想在直播平台上公布了三項理想ONE的硬體改進計劃，其中包括為部分早期交付的車主免費更換座椅、後懸架以及在第三季度提供原廠固定腳踏板，為有需求的車主加裝。對於網路上關於「變相召回」的說法，李想表示針對用戶反饋進行更換並沒有那麼復雜，「就是最基本的良心」。
特斯拉美國三大工廠5月4日復工，防護措施模仿上海工廠
外媒報道，特斯拉位於內華達州的超級工廠將於5月4日正式復工，此前特斯拉已經宣布：其位於加州弗里蒙特和紐約州布法羅的工廠也將於5月4日恢復運營。
工廠將採取一系列預防措施，包括強制佩戴口罩和一次性手套、保持安全距離、限制通勤巴士容量等。這些措施在特斯拉上海工廠於2月10日復工時已經採用。
奧迪宣布將在4月底逐步啟動歐洲工廠的復工復產
4月20日，奧迪宣布將在4月底逐步啟動歐洲工廠的復工復產。此前的4月17日，奧迪宣布將在未來幾周內逐步恢復其歐洲工廠的生產。3月中旬，奧迪工廠因新冠肺炎疫情帶來的供應鏈緊張及市場需求下降而被暫時關閉。奧迪稱，其將和大眾集團進行協調，以確保全球范圍內的供應商和服務提供商及奧迪生產網路能正常重啟。
在工廠重啟的安全方面，奧迪稱，將遵守德國疾病防控機構羅伯特·科赫研究所的指導方針和各個國家衛生當局的有關規定。為此，奧迪制定了一套全面的措施，去重點保障員工的安全。這些措施包括保持社交距離、明確衛生要求、改進輪班制度以避免接觸及在間距不可能達到1.5米的區域內必須戴口罩或面罩等。
賈躍亭電動汽車公司Faraday Future獲得美國政府916萬美元現金援助
有媒體報道稱，賈躍亭在美國創辦的電動汽車公司Faraday Future，獲得了美國薪酬保障計劃（PPP ）916萬美元的現金援助。FF方面證實了該消息。
FF內部人士稱，該筆款項是新冠疫情下美國政府對於本土企業的現金援助，要求申請企業必須合法合規經營，該援助款項以貸款名義發放，但實際上是一筆專款專用的定向扶持補貼，僅能用於支付員工工資、辦公租金等費用，如按照要求使用資金，則不需償還。
西雙版納新能源汽車充電著火，電動汽車充電安全何時能高度保障？
4月19日04時46分，西雙版納州景洪市環保局內有車輛著火。救援人員到達現場後看到一輛新能源汽車正在猛烈燃燒，還不時發出劇烈爆炸聲。救援人員迅速切斷新能源汽車充電源，利用泡沫對著火車輛進行撲救，並利用周邊消火栓進行供水，保持供水不間斷。經過半小時緊張救援，火被成功撲滅，最後救援人員還對該新能源汽車進行破拆取出內部電池，避免車輛復燃。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 000980眾泰汽車股票明天會漲嗎
眾泰汽車處於虧損的狀態下。調整的狀況下，明天肯定要跌。
❼ 眾泰汽車公司現狀怎麼樣
眾泰汽車公司現狀很不錯，經濟增長，市場穩定。
1、2019年以來，眾泰汽車被員工討薪，被經銷商維權、被供應商起訴。受負面消息不斷影響，眾泰汽車股價創新低。截至2021年1月15日收盤，眾泰汽車股價報1.39元。
2、2021年1月12日至今，*ST眾泰已經因為股價上漲接連四次披露了《股票交易異常波動的公告》。
據《中國經營報》報道：
2021年1月14日，山東省臨沂市商務局官網發布消息稱，寶能集團旗下寶能汽車集團有限公司。與臨沂眾泰合作項目已進入實質性洽談階段。
寶能集團高度重視在臨沂市的項目投資，將臨沂市作為戰略投資城市進行產業布局，臨沂市已成立寶能項目工作推進專班辦公室。
❽ 當初紅極一時的眾泰汽車，如今年虧3倍市值，你覺得造成這樣的原因是什麼
眾泰汽車因為因為經營出現了困難導致沒有辦法償還供應商的貨款以及經銷商的補貼。所以這也導致眾泰汽車的口碑出現了嚴重的下滑，而且眾泰汽車的股價也一路走低，甚至現在有可能會面臨強制退市的可能性。眾泰汽車可以說在經營上一直處在非常混亂的情況，所以這也導致眾泰汽車出現了嚴重的虧損情況，也正是由於無法解決嚴重的虧損問題，使得眾泰汽車的多名高管在這兩年連續出走。所以說現在的眾泰汽車已經成為了一個空架子公司。
雖然眾泰汽車在剛開始的時候受到了很多老百姓的喜愛以及歡迎，然而我們看到眾泰汽車並不能和那些頂級車企相抗衡。這是因為那些頂級車企擁有雄厚的資金以及技術力量支持，所以眾泰汽車失敗是一個早已註定的結局。
❾ 有著「山寨大王」之稱的眾泰，為何會破產呢
2020年6月22日，審計機構天職國際會計師事務所對眾泰汽車2019年年報出具了無法表示意見的審計報告。根據上市規則，6月24日起深交所將對眾泰汽車股票實行「退市風險警示」處理，公司簡稱變更為「*ST 眾泰」。
眾泰汽車在年報中稱，此次巨虧原因是公司在2019年下半年資金短缺，生產停滯導致銷量大幅下降，經營虧損較大。年報顯示，2019年眾泰汽車共售出2.1萬輛汽車，同比跌幅達到86.29%。
不過，天職國際則在報告中表示，眾泰汽車在2020年4月公告的未經審計的年度經營數據存在重大錯誤，2019年度營收低於前三季度的單季銷售收入，財務數據信息披露准確性存有重大疑問。6月22日，眾泰汽車發布更正公告，稱公司自查發現因會計人員疏忽，內部交易未全部抵消，造成 2019 年前三季度都出現了收入和成本同時虛增。
屋漏偏風連夜雨。眾泰汽車在業務面臨崩盤的同時，其控股股東鐵牛集團也未能施以援手。
此前，眾泰汽車於2017年借殼上市。根據當時簽署的《盈利預測補償協議》，鐵牛集團承諾眾泰在2016至2019年將分別實現扣非凈利潤12.1億元、14.1億元、16.1億元和16.1億元。若對賭失敗，鐵牛集團將作出業績補償。不過，鐵牛集團因自身資金鏈危機，未能實現相關補償。同時，眾泰汽車在2017年至2019年均未能完成業績承諾，為此公司計提了大額商譽減值准備，達61.2億元。
回頭看去，眾泰汽車的發展史代表了一部分中小國產汽車品牌。早前，雖然缺乏技術創新和產品核心競爭力，但是可以受惠於國家政策一路蒙眼狂奔。但是，隨著政策的變化，眾泰汽車也很快被市場淘汰。
目前，隨著控股股東鐵牛集團的破產，眾泰汽車只能等待白衣騎士相救。
❿ 眾泰汽車算是正式敲鍾上市了嗎
4月10日，深市主板上市公司金馬股份(13.800, 0.04, 0.29%)（000980）公告稱，為適應公司主營業務調整以及配合公司戰略規劃、滿足公司經營發展的需要，擬將公司名稱由「黃山金馬股份有限公司」變更為「安徽眾泰汽車股份有限公司」，變更後的公司證券簡稱為「眾泰汽車」，其股票代碼保持不變。不過，此事「尚需向工商登記機關辦理工商變更登記」，仍存在不確定性。