㈠ 一汽奧迪股票代碼是多少
沒有上述這個股票！只有【一汽轎車】，該股股票代碼是000800，目前價位是11.95元。
㈡ 一汽轎車去年凈利大滑坡，旗下一汽馬自達暴跌82%
近日，一汽轎車(000800.SZ)發布2019年全年財報，數據顯示，去年一汽轎車總營收為276.64億元，同比增加8.38%；凈利潤（歸屬於上市公司股東的凈利潤）為5277萬元，同比下滑74.05%。
目前，國內多家車企相繼披露了2019年年報，凈利下滑當屬常態，這和去年國內車市整體下行有關。不過，一汽轎車在營收上漲的同時，凈利卻遭腰斬，超過7成的凈利下滑數據也頗為尷尬。
同時，一汽轎車2019年非經常性損益達到3.51億元，該數字為歷年最高，扣除該項數據後後歸母凈利潤為-2.99億。
一汽轎車去年營收雖然跑贏大市有所上漲，不過其整車毛利率也下滑了3.96個百分點，至16.18%。
此外，財報還披露，由於本年度整車銷量減少，一汽馬自達2019年度凈利潤較上年同期減少82.01%。
事實上，一汽轎車的營收主要由一汽奔騰和一汽馬自達構成，在合資品牌凈利大幅下跌的同時，其自主品牌卻有著不錯成績，財報表示，去年一汽奔騰銷售超過12萬輛，同比上漲達30％，相關數據顯示，上一年度一汽奔騰賣出8.86萬輛。
對於財報中凈利大跌等多項數據下滑，一汽轎車對此解釋稱，2019年，公司受國內乘用車市場下滑、國五和國六切換、貴金屬市場價格上漲、日元匯率上升及公司新老車型交替等影響使產品毛利率等財務指標減少；加之新品研發費用及計提的資產減值增加和確認的投資收益減少等，綜合因素導致公司各項經營指標出現不同程度的下降。
從資產負債來看，一汽轎車的短期償債壓力也不小。財報顯示，去年公司流動負債合計108.60億元，應付賬款為69.63億元。
在流動資產方面，一汽轎車應收賬款為13.19億元，應收款項融資為23.83億元。同時，其貨幣資金余額也增長6.83%至18.52億元，流動資產總計99.50億元。
合資品牌創收乏力
一汽轎車的財報數據雖然並不亮眼，但其自主品牌在車市困境中卻逆勢上漲。
近幾年，諸如長城、長安、吉利等自主品牌逐漸搶占國內汽車消費市場，並在中低端市場確立了一定的優勢地位。
同為自主品牌的一汽轎車也在積極布局。數據顯示，去年一汽奔騰銷售超過12萬輛，同比上漲達30％。
目前，一汽奔騰在售共計9款車型，包括B30、B70、B90等轎車車型和T33、T77、T99、X40等SUV車型。據了解，自2006年成立以來，一汽奔騰客戶保有量已突破120餘萬輛。
「一汽集團的改革使得旗下各板塊業務有了長足發展，再加上一汽作為國企，疊加了不少優惠政策，一汽奔騰應能做好的。」資深汽車分析師賈新光向我們表示。
與自主品牌的表現相反，合資品牌一汽馬自達卻陷入凈利暴跌的困境。
財報顯示，去年一汽馬自達品牌累計銷量近10萬輛，凈利潤較上年同期減少82.01%。一汽轎車對此解釋稱是由於本年度整車銷量減少所致。
事實上，合資品牌一直是國內眾多車企的「利潤奶牛」，同為一汽集團旗下的合資品牌，一汽豐田和一汽大眾都在去年為集團營收作出了重要貢獻。
數據顯示，一汽大眾在去年共售出約212萬輛新車，同比增幅3.8%，成為國內首家跨入年銷量210萬輛的車企；一汽豐田去年全年銷量也達到73萬輛。除此之外，上汽大眾、廣汽豐田等合資品牌在去年也有不錯的銷量成績。
如今，國內汽車消費正處在疫情後期的回暖階段，一汽轎車在今年同樣面臨重大考驗，除了應對前期的疫情沖擊外，如何延續自主品牌良好勢頭，同時突破合資品牌經營困境，一汽轎車還需假以時日持續破局。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 一汽解放股票能漲多少
很明顯估值太高了，基本面並不好，負債率太高，經營現金流太差，從K線上看12元位置套牢盤較多，這里繼續向上的難度很大。
該股應該是炒作什麼概念了，而概念炒作不具備太長的持久性，尤其這種傳統行業，短期市場貨幣流動性並不好，很難有游資冒險繼續炒作，大概率回歸12元下方。
㈣ 一汽轎車資產重組今日上會 「一汽系」上市公司股價集體上漲
2月18日，一汽轎車（000800.SZ）在發布的《關於中國證監會並購重組委審核公司重大資產重組事項的停牌公告》中稱，中國證監會上市公司並購重組審核委員會（以下簡稱並購重組委）定於2020年2月18日對一汽轎車股份有限公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核。
根據相關規定，公司股票自2020年2月18日（星期二）開市起停牌，待其收到並購重組委審核結果後公告並復牌。
去年以來，中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）啟動針對一汽轎車重大資產交易，但過程並不順利。一汽轎車曾在去年8月30日發布公告稱，將擁有的除財務公司、鑫安保險之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債轉入一汽奔騰轎車有限公司（以下簡稱一汽奔騰）後，將一汽奔騰100%股權作為置出資產，與一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）100%股權中的等值部分進行置換。交易完成後，一汽轎車的主營業務將變更為商用車整車的研發、生產和銷售。
不過在11月29日，一汽轎車突然宣布取消擬通過重大資產置換、發行股份及支付現金的方式購買一汽股份持有的100%股權交易方案中的募集配套資金部分，相關對價由公司用自有現金支付。
過去多年來，由於一汽集團旗下上市公司一汽夏利(000927.SZ)和一汽轎車的主營業務均為乘用車業務，存在同業競爭的情況，阻礙了一汽集團的整體上市。
為解決同業競爭問題，一汽夏利於去年12月宣布其控股股東一汽股份將所持有的一汽夏利控股股權無償劃轉至中國鐵路物資股份有限公司（以下簡稱鐵物股份）。同時，一汽夏利將現有全部資產、負債置出予一汽股份指定的子公司，同時通過發行股份購買資產的方式購買中鐵物晟科技發展有限公司（以下簡稱中鐵物晟）控股權。
隨著一汽轎車及一汽夏利的資產重組推進，一汽集團整體上市的路徑愈發清晰。
截至2月18日上午收盤，一汽夏利收於4.14元/股，漲幅為1.22%；啟明信息（002232.SZ）收於8.97元/股，漲幅為0.45%；一汽富維（600742.SH）收於13.07元/股，漲幅為0.15%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 一汽解放股票代碼
一汽解放股票代碼是(000800)
㈥ 中國一汽股票代碼
是000800，一汽轎車股份有限公司。
中國一汽旗下擁有紅旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌，其業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。
中國一汽視覺識別系統的核心要素，以「1」字為視覺中心，由「汽」字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。
中國一汽的相關情況：
1、當前，伴隨新能源汽車、智能網聯汽車的迅猛發展，中國一汽正致力於推動企業的轉型升級和跨越式發展，制定了面向未來的發展願景。
2、其核心是「扛紅旗、抓自主、挺創新、強合作」，努力打造汽車產業生態圈，力爭通過五到十年的努力和奮斗，把中國一汽建設成為「中國第一、世界一流」的汽車企業。
㈦ 解放汽車的股票代碼多少
一汽轎車000800和一汽解放同屬於一汽集團，一汽解放目前沒有上市。
㈧ 汽車股現在怎麼樣一汽轎車000800現在能不能進啦，後面怎麼樣
前段長陰線破位了，但下跌的量並不大，下跌的動力已基本衰竭了，這幾天上漲雖然沒有什麼量，個人感覺主要是因為跌勢比較猛的緣故吧，要穩一穩再上去才好些。目前股價已經腰斬，而且貌似中期向上的行情還未結束，像這種走勢實屬不該。 000800技術形態總體走的比整個板塊調整的更充分，這只股票第一波調整了64天開始反彈，現在這波調整了58天時間上也已經也到反彈時間周期了，短線看漲，技術形態都支持短線反彈，捉短線最佳買入點已經過了，我說的是60分鍾級別短線，難免日線來回震盪。
中線來說這支股票這個區域都可以買入，這股票周期來看個人認為是一個階段性底部，會迎來周線級別的反彈，然後在前期壓力橫盤震盪。反彈過後再漲就是牛股，這就要以後觀察
主力分析在這2波調整當中重倉股的社保都沒有退出，說面機構對這支股以後的走勢是樂觀的。
㈨ 請問股票專家000800一汽轎車基本面很好為什麼股價不漲，去年3季度收益268億都跑哪去了
000800一汽轎車基本面很好為什麼股價不漲，去年3季度收益268億都跑哪去了？
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我不是專家！也沒有文化！！從來不看業績補考報表！
只知道股市就是故事都是逗你玩！！至於收益那更是童話！
只會看圖說話！！
請看圖！
一個外行隨口一說！！
㈩ 一汽大眾在國內內地上市的股票叫什麼啊代碼呢謝謝
000800
一汽轎車股份有限公司
公司簡介 一汽轎車
股票代碼 000800
總股本 162750.0000萬股
流通股 75913.2858萬股
發行日期 1997-05-29
上市日期 1997-06-18
所屬行業 汽車製造業
所屬地區 吉林
公司簡介 本公司發起人一汽集團公司的前身為第一汽車製造廠，成立於1953年，隸屬於中國機械工業部，是我國「一五」期間建設起來的第一個汽車工業基地。本公司由中國第一汽車集團公司下屬的主要從事紅旗轎車整車、總成及其配件生產的第二轎車廠、第二轎車廠、長春齒輪廠、第二發動機廠及與轎車生產相關的協作、銷售等部門的資產及相應負債進行重組，由一汽集團公司獨家發起，採用募集方式設立的股份有限公司。
600742
長春一汽四環汽車股份有限公司
公司簡介 一汽四環
股票代碼 600742
總股本 21152.3400萬股
流通股 15989.3989萬股
發行日期 1996-08-12
上市日期 1996-08-26
所屬行業 汽車製造業
所屬地區 吉林