㈠ 2011年末 中國鐵建和大秦鐵路和中國中鐵買哪個股票效益更好
目前這兩支行情都不行，一方面是受國內外經濟行情影響，另一方面，鐵路板塊受不久前的動車追尾影響大，而且利好消息暫無，可能年底會有一些，如實制名售票，春運什麼的，如果一定要買，建議買大秦鐵路，理由你去同花順看看行情就知道了，股市的行情不僅靠數據分析，因素太多。大秦相對靠譜些。
㈡ 我是新手..想靠股票月賺500~600..
不可行。
股神巴菲特在給股東的信中寫到「2007年我們的凈資本增長為123億美元，在過去的43年裡，我們的股票價格從19美元增長到了78008美元，年復合增長率為21.1%」。
可見投資一隻股票年復合增長率很難超過21.1%。
即便我們再算得高一點，拿彼得林奇作例子，他的年平均收益率是29%左右。我們就算成30%。
所以如果兩三千做本金，第一年你的收益在600
到900之間。平均每個月50到75元。
只有在不增加本金的情況下，約第10年你每年可賺到6363元到9544元，每月530元到800元之間。前提是你每年的收益率都在30%。
新手可以這樣做：
1 可以先到書店買一本基礎書籍,就是裡面告訴你最基本的炒股規則，譬如：委託規則、競價規則，這個一定要有，然後還有最基本的告訴你如何開戶、如何看盤，最好還有一些基礎的技術指標分析。切記：基礎最重要，沒有基礎就好象建在沙灘上的城堡。而那些規則，注意是「規則」，不是「技術指標」，是最重要的，這也好象你打牌，可是如果不知道牌局的規則，怎麼和對手玩下去呢？
2 弄懂了這些基本的東西後，可以直接下載一個股票軟體，大智慧、通達信、錢龍都可以，如果幾個都下也不錯。接著就是每天看盤，邊看邊思考，譬如：最基本的量價關系，為什麼通常「放量上漲」代表後市看好；MACD指標在什麼時候比較有用，這個通過觀察研究可以得出結論；主力為什麼要連續封漲停板或者跌停板。。。。。。然後在這個階段要搞清楚一個基本問題：股價何以上漲？但這個問題是最簡單的，也是最難的，可能會貫穿你炒股生涯。股價上漲的直接原因是不斷有人買入，但是股價通常反映了股民們的心理預期，而影響預期的因素有很多，所以這個問題很復雜。在這個階段推薦你幾本書：《日本蠟燭圖技術》、《股票成交量操作策略》、《大眾心理與走勢預測》、《艾略特波浪理論》等等。。。。。。還有很多書籍你可以網路一下這些書淺看即可，不要深究，因為技術分析代表「過去」。
3 弄清楚了這些基礎，就可以實戰操作了。這個也是你可能交最多學費的地方。邊做邊總結，個人認為一開始可以做些短線交易，試試水深水淺，煉煉膽。我個人推薦中長線操作，結合趨勢。之所以說要結合趨勢，是因為大陸的股票市場和國外或者香港比較制度不健全，主要是沒有做空機制，所以漲的時候瘋漲，跌的時候慘跌；股價的波動可能嚴重背離基本面（譬如：每股收益）；在股價狂跌的時候從來沒有上市公司說要站出來穩定股價的（具體措施譬如回購股票）。如果你決定做中長線的話，推薦你幾個人：彼得林奇著有《彼得林奇的成功投資》、《戰勝華爾街》等、沃倫巴菲特著有《巴菲特從100元到160億》等、本傑明格雷厄姆《聰明的投資者》、《證券分析》等、菲利浦費雪《怎樣選擇成長股》等。。。。。。甚至可以看索羅斯，羅傑斯的著作（網路一下可以搜到）。忠告是：這些都是國外的名人著作，卻不一定適合中國市場。當然就本人而言，就長期來看，竊以為價值投資還是值得信賴的，不過在本階段最好還是結合趨勢。市場逐步規范、健全以後，那麼價值投資的威力也就顯現出來。事實上，舉個例子，你可以去研究一下「騰訊」（港股代碼700）從04年到現在股價翻了20倍，用林奇的話來說是一隻典型的快速增長型、隱蔽資產型股，如果當初買了這只股票並放到現在，那麼恭喜他，價值投資的威力顯現出來，不過別急，價值投資的力量還沒有釋放完畢。另外，對一個股民來說，他擁有的知識越多，越能從眾多的信息中挖掘出重要且有用的信息，進而進行分析得出結論。
㈢ 鐵路基建受益股有哪些 鐵路相關股票有哪些 鐵路相關上市公司一覽
早盤，鐵路基建板塊上揚，中國北車(601299,股吧)、中國南車(601766,股吧)漲逾 1%，晉億實業(601002,股吧)、國恆鐵路(000594,股吧)、遠望谷等漲幅居前。 近日，鐵道部新聞發言人王勇平回應鐵路縮減傳言，鐵路基建受益概念股並透露了未來5年的鐵路建設投資計劃，稱「十二五」期間安排鐵路投資總共達到2.8萬億元。按照這一計劃，到2015年時新線投產總規模達3萬公里，全國鐵路運營里程將達12萬公里左右。 建築類000065 北方國際 000090 深天健 000790 華神集團 ｜ ｜002051 中工國際 002060 粵水電 002062 宏潤建設 ｜ ｜002081 金螳螂 002116 中國海誠 002140 東華科技 ｜ ｜600039 四川路橋 600139 ST綿高 600263 路橋建設 ｜ ｜600284 浦東建設 600326 西藏天路 600463 空港股份 ｜ ｜600502 安徽水利 600512 騰達建設 600528 中鐵二局 ｜ ｜600545 新疆城建 600546 中油化建 600758 紅陽能源 ｜ ｜600820 隧道股份 600853 龍建股份 600970 中材國際 ｜ ｜600986 科達股份 601186 中國鐵建 601390 中國中鐵 建材類000055 方大A 000156 *ST嘉瑞 000509 SST華塑 ｜ ｜000619 海螺型材 000638 S*ST中遼 000639 金德發展 ｜ ｜000703 世紀光華 000786 北新建材 002080 中材科技 ｜ ｜002108 滄州明珠 002135 東南網架 002162 斯米克 ｜ ｜002163 三鑫股份 002201 九鼎新材 002205 國統股份 ｜ ｜200055 方大B 600072 中船股份 600145 四維控股 ｜ ｜600176 中國玻纖 600321 國棟建設 600444 國通管業 ｜ ｜600477 杭蕭鋼構 600496 長江精工 600743 SST幸福 ｜ ｜600885 力諾太陽 900939 ST匯麗B 近期受人關注的「十二五規劃」基本綱要即將出爐。鐵路基建受益概念股對此，多家券商發表報告，估計新能源、內需、鐵路基建應運而成規劃受惠股。大行摩通及麥格理同時估計，中央將增加西部基建及全國鐵路網的投資金額，其中摩通估計單是明年鐵路投資額已達7000億元，令基建股受惠。昨日市場上，鐵路建設類股票表現突出。 而事實上，在此之前，融資融券數據顯示，鐵路基建受益概念股已經有資金開始關注一批處於歷史低位的大盤藍籌股，比如中國中鐵。而在這半年多的行情里，此類股票顯然被主流機構忽略。昨日，中國中鐵在大盤藍籌輪番啟動刺激下，強勢漲停，引爆中鐵二局(600528)、中國鐵建、大秦鐵路(601006)、廣深鐵路等鐵路股全線大漲。 昨日下午，中山證券分析師張江分析說，建築類的大股票出現上漲，鐵路基建受益概念股鐵路基建受益概念股主要是兩個因素：一個是板塊輪動，資金從大盤藍籌向二線藍籌進軍，先是煤炭、有色向建築板塊轉移，一個是，十二五規劃里提到的加速城鎮化建設速度的問題，這樣對這些大的建築類企業特別是涉及到「鐵公基」的是一個提振。 「資金的流向開始關注這類的股票，從融資融券的情況也能看出一二，但是，鐵路基建受益概念股現在融資融券規模比較小，只能作為一個參考。」張江分析說，從中國中鐵基本面來看，中國中鐵主要受益於以鐵路為主的基建近幾年的爆發性增長。
㈣ 中國鐵建股票中國鐵建股票代碼中國鐵建股吧中國鐵建股票行情
會有領漲的時候的，
㈤ 為什麼買鐵路的股票必定會虧啊
我國的鐵路建設屬於國家行為，中國中鐵也好、中國鐵建也好，盤子也太大了，又都是國家的工具而已。
也不一定買鐵路的股票就必定會虧，請問，買其它股票就必定賺？
㈥ 中國鐵建股份有限公司有貼吧沒啊
每個個股的最大論壇是東方財富網的股吧
從東方財富網的首頁輸入股票代碼既可進入中國鐵建吧
㈦ 魚翁老傅解股吧中國鐵建近日怎樣走勢
主要邏輯是目前資金流動性寬松,理財產品收益率持續下行,同時在政策寬松和利好預期下熱錢流入市場,才有了反彈,而如今海外大單、一帶一路、滬港通等利好兌現了,市場後續可以利用的利好減少了,市場本身堆積的巨量就很難維系了,所以需要進行規模式的洗盤。
㈧ 請問 有誰今天大舉建倉了
最近三日基金凈買入前五個股（6月12日)
股票代碼 股票名稱 基金家數 凈買金額
600030 中信證券 22 101569.92萬
601186 中國鐵建 12 37610.29萬
600000 浦發銀行 25 37141.13萬
600739 遼寧成大 12 24155.74萬
601006 大秦鐵路 19 19579.45萬
基金悄然進場抄底哪些股？
端午節後的第一個交易日，也就是本周二，A股市場出乎所有人的預料，大幅下跌，跌幅為7.73%，創下今年以來大盤單日跌幅之最。兩市上千隻股票跌停，盤中個股大面積跌停，在大盤已經從6000點之上的高位持續回調一半之後，仍然走出這樣的急跌走勢，到底誰在這個點位還拚命殺跌呢？在黑色星期二的暴跌中，以價值投資為標桿的基金們，還有那些保險、資產管理機構到底是在買還是在賣呢？
基金席位凈買入30億
我們來具體看一下，根據指南針贏富數據機構版統計顯示，在6月10日當天，營業部席位(即A字頭席位)買入515.16億元，賣出547.75億元，呈現凈賣出狀態，凈賣出金額為32.59億元；基金席位(即G字頭席位)買入83.35億元，賣出53.32億元，呈現凈買入狀態，凈買入金額為30.03億元；資管機構席位(即T字頭席位)買入5.28億元，賣出2.72億元，凈買入2.56億元。
由此可見，黑色星期二當天，營業部席位為殺跌的主要力量，而基金席位和資管機構席位則以買入為主。
指南針機構版的進一步統計顯示，在當天參與交易的三千多個席位中，有1511個席位呈現凈買入狀態，有1695個席位呈現凈賣出狀態。在凈買入排名前10席位中，有9個席位是G字頭的基金專用席位，只有1個是A字頭的營業部席位。在凈賣出排名前10 席位中，有4個是G字頭的基金專用席位，有6個是A字頭的營業部席位。由此判斷，在黑色星期二的暴跌中，機構雖有分歧，但利用暴跌的機會進場抄底的基金明顯要多於因為判斷不清楚後市而離場的基金。
最活躍機構席位交易情況
當天排名凈買入第一的席位是編號為G31775的基金專用席位，該席位當天操作了17隻股票，操作方向均為買入，買入量前幾只股票是中國鐵建(601186行情,股吧)、交通銀行(601328行情,股吧)、工商銀行(601398行情,股吧)、馬鋼股份(600808行情,股吧)，買入數量分別為1450萬股、1097萬股、1015萬股和587萬股。
凈買入第二的席位是G31621，該席位當天操作了25隻股票，操作方向均為買入，買入量前幾只股票是工商銀行、中國聯通(600050行情,股吧)、億陽信通(600289行情,股吧)、浦發銀行(600000行情,股吧)和遼寧成大(600739行情,股吧)，買入數量分別為803萬股、509萬股、250萬股、240萬股和192萬股。
凈買入第三的席位是G31325，該席位當天操作了12隻股票。操作方向均為買入，買入量前幾只股票是中國神華(601088行情,股吧)、大秦鐵路(601006行情,股吧)、特變電工(600089行情,股吧)、中煤能源(601898行情,股吧)和中海油服(601808行情,股吧)，買入數量分別為404萬股、204萬股、203萬股、202萬股和200萬股。
凈買入第四的席位是G31293，該席位當天操作了10隻股票。操作方向均為買入，買入量前幾只股票是中國聯通、招商銀行(600036行情,股吧)、浦發銀行和遼寧成大，買入數量分別為832萬股、210萬股、209萬股和205萬股。
凈買入第五的席位是G31624，該席位當天操作了8隻股票。操作方向均為買入，買入量前幾只股票是招商銀行、浦發銀行、平煤天安(601666行情,股吧)和中國平安(601318行情,股吧)，買入數量分別為201萬股、200萬股、121萬股和101萬股。
當天排名凈賣出第一的席位是G31307，該席位當天操作了28隻股票，其中26隻為賣出，2隻為買入，賣出量排名在前的幾只股票是邯鄲鋼鐵(600001行情,股吧)、中信證券(600030行情,股吧)、中國神華和平煤天安，賣出量分別為1337萬股、279萬股、220萬股和202萬股。
當天排名凈賣出第二的席位是G31424，該席位當天操作了21隻股票，其中19隻為賣出，2隻為買入，賣出量排名在前的幾只股票是工商銀行、交通銀行、中國神華和中信證券，賣出量分別為1174萬股、671萬股、168萬股和162萬股。
當天排名凈賣出第三的席位是G31393，該席位當天操作了8隻股票，其中7隻為賣出，1隻為買入，賣出量排名在前的幾只股票是招商銀行、武鋼股份(600005行情,股吧)、興業銀行(601166行情,股吧)和中國船舶(600150行情,股吧)，賣出量分別為306萬股、204萬股、176萬股和75萬股。
合並當天全部基金席位的交易後的結果顯示，6月10日當天，基金合並凈買入前五股票是中國鐵建、遼寧成大、中國石化(600028行情,股吧)，東方電器和中國人壽(601628行情,股吧)，基金凈賣出前五股票是中國石油(601857行情,股吧)、招商銀行、中國船舶、華夏銀行(600015行情,股吧)和邯鄲鋼鐵。資管機構席位凈買入前五股票是招商銀行、中國石化、國電電力(600795行情,股吧)、錦江股份(600754行情,股吧)(14.10,0.87,6.58%,吧)和中國石油，凈賣出前五股票是大秦鐵路、中國鐵建、工商銀行、中國神華和中國聯通。