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宇通股票吧

發布時間: 2022-02-23 18:47:06

㈠ 宇通客車現在是什麼情況,股票應該出手嗎

股票的操作要根據股市當天及近期的情況進行決定,投資股市有風險,建議觀察分析後再進行操作。
鄭州宇通客車股份有限公司是1993年在鄭州客車廠的基礎上成立的一家股份制公司,1997年在上海證券交易所上市,是國內客車行業第一家上市公司。
鄭州宇通集團有限公司(簡稱"宇通集團")是以客車為核心,以工程機械、汽車零部件、房地產為戰略業務,兼顧其他投資業務的大型企業集團,總部位於河南省鄭州市。2009年,宇通集團以第308位的排名,連續第七年榮列國家統計局發布的"中國最大500 家企業集團",繼續領跑中國客車行業。2009 年宇通集團銷售大中型客車、工程機械、專用車合計35194台,較2008年同比增長11.1%,實現營業收入150.26億元,較2008年同比增長6.7%,企業規模、銷售業績在行業繼續位列第一。

㈡ 宇通客車股票技術分析

宇通汽車現在正走下降通道中成交量也逐波降低,現在正好走在通道的上軌附近面臨方向的選擇,如果選擇向上突破上軌必須成交量有效放大股票站上上軌三天以上。如果下跌就以20日均線為止損位跌破就先出來,要想再次介入等到下跪附近在說。從MACD和KDJ指標來看都出現了底背離,並且也出現了小反彈,下一步就關注突破的方向而定吧上可繼續持有,下則先出來。

㈢ 請問高手股票600066(宇通客車),如何

穩穩占據大中型客車市場龍頭地位
公司前三季度分別銷售大型客車和中型客車6821輛和6177輛,同比增長53.21%和27.07%,市場佔有率分別為32.50%和22.39%,繼續位居相應市場的第一位和第二位。
出口有望持續穩步增長
近年來公司對重點開拓的俄羅斯、沙特等海外市場的出口穩步增長,今年又相繼簽訂了俄羅斯500輛客車和古巴5348輛客車總額為3.7億美元的出口大單,前三季度出口數量已接近去年全年出口量,出口市場保持了比國內更高的增長速度。隨著古巴出口大單在07-09年裡的陸續執行,公司出口穩步增長可以預期。
類"雙寡頭"市場格局有利於維持相對穩定的利潤率
在大中型客車市場上,今年三季度宇通和金龍的市場份額合計為52.67%,去年同期則為52.29%,其餘的份額被二十多家企業所瓜分,已基本形成了類"雙寡頭"市場格局。因此,公司大中型客車鮮有降價,維持了相對穩定的利潤率。
產品中普通檔客車比重增加
公司大中型客車產品主要以銷售毛利率較高的中高檔為主,近年來穩居中高檔客車市場份額的首位。目前公司已開始緩步向普通檔大中型客車市場滲透,普通檔客車產品比重開始增加,由去年前三季度的16.68%上升到今年三季度的超過20%。不過同時也導致公司銷售毛利率有所下降。
巨額投資收益值得期待
最近兩年公司在現金流充裕的情況下積極參與新股申購。三季度公司的包括中國神華在內的可供出售的金融資產帳面價值為21.22億元,一旦套現或部分套現所獲得的巨額投資收益值得期待。
應收出口銷售款存在風險
公司前三季度應收帳款高達81,989.21萬元,今年增加49,575.40萬元,主要原因是因為應收出口銷售款的增加。基於公司對外出口主要是欠發達國家,應收出口銷售款的回收存在一定的風險。
盈利預測和投資評級
基於公司在大中型客車行業的龍頭地位和領先的技術優勢,在大中型客車行業國內需求強勁和出口需求旺盛的行業背景下,我們預期公司業績能持續穩步增長,預計公司在2007~2009年分別實現每股收益0.78、1.22和1.36元。公司合理股價在40元左右,給出"增持"的投資評級。

㈣ 宇通配股,什麼時候所配股票才會到賬我配股的錢扣除了,但是目前股票數量沒有增加。

配股後所配的股份一般要一個星期左右才可以流通。也就是一個星期左右後可以看到你的股票數量增加了。具體時間按公司的公布方案定。也有三天、四天的,也有十天半個月的。
很多股民特別開心在聽到配股時,以為是送了一堆的股票。上市公司打著配股的名號換種方式來圈錢,這是對是錯?讓我給你們說下去~
開始分析內容前,機構今日牛股名單在這里,大家看看,趕著還沒被刪,趕快記下:【絕密】機構推薦的牛股名單泄露,限時速領!!!
一、配股是什麼意思?
配股是上市公司因為公司發展需要,把新的股票進一步發行給原來的股東,從而做到資金籌集。也可以這么理解,現在公司缺錢,想通過自己人來籌錢。原股東可以選擇認購,也可以選擇不認購。
比如說,10股配3股,那就是意味著每10股有權依據配股價,然後去申購3股該股票。

二、股票配股是好事還是壞事?
配股究竟好壞的分配比例是怎麼樣的呢?這就要從不同的角度來分析看看了。
一般來講的話,配股價格低於市價,因為配股的價格會作一定的折價處理來進行確定。因為新增加了股票數,則需要去除權,所以股價會按照一定比例下降。
對未參與配股的股東而言,由於股價降低會面臨一些損失。
參與配股的股東認為,股價雖然是越來越低,但好在股票的數量在一直增多,總收益權並未因此被改變。
另外,配股除權後,特別是在牛市方面,極有可能出現有關於填權這方面的狀況,就好比說股票恢復的時候可能會恢復原價,更有可能恢復到高於原價,也是有可能獲得利益。
打個比方來說,某隻股票在前一天收盤的時候價格為十元,配股比例為10∶2,配股價為8元,那麼除權價為(10×10+8×2)/(10+2)=14元。在除權後的第二日,如果股價上漲到16元,可是參與配股的股東在市場的差價(16-14=2)元這方面是可以獲得的。這樣看來,還是不錯的。
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三、 遇到要配股,要怎麼操作?
再換個角度考慮問題,對於配股,我們不能肯定的說它好或者壞,最關鍵的問題,是公司如何利用配股的錢。
有時企業配股問題常常被拿出來討論,它可能會被認為是企業經驗不善或倒閉的前兆,並且還可能會遇到更大的投資風險,所以一旦遇到配股,最好先看清楚這個股票是好是壞,關於該公司的發展方向如何。
若是不知道怎麼看這個股票未來發展趨勢的話,趕緊戳這,如果想要專業的金融分析師幫忙判斷股票,就更要點這里了!【免費】測一測你的股票到底好不好?

應答時間:2021-09-08,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

㈤ 宇通客車 在目前的價格位能否買入

600066宇通可以買進的,他現在的價位還很低,他去年銷售不錯,可以買來做中長線。宇通客車是中國的龍頭,只是宇通公司比較低調,沒說去吹它的新能源車罷了。(我自己從上個月一直有持它的股票,做了幾個波段了。不過打算買它是以做中長線為主。)

㈥ 希望有人給我推薦一個好一點的股票

電動汽車板塊~
萬向錢潮
中國重汽
東風汽車
宇通客車
福田汽車
江淮汽車
長安汽車
上海汽車

萬向錢潮主打汽車零部件~1999開始研發電動汽車~2009年成立李鐵電池以及電動汽車系統的整合~只等國家的准生證~

其他品牌都已在上海汽車展上面秀出了自己的純電動汽車.

投資價值——超長線持有~因為現在還不具備電動汽車普及的條件~

價值體現時間落後於電網改造的板塊~

電網改造板塊~
由於要發展純電動汽車的產業和能夠讓純電動汽車普及~和充電站建設,充電庄~建設離不開的就是電網的改造~

因為現在的城市電網不具備支持民用電動汽車的充電設施~那麼政府會加大力度開始對電網進行改造~

因為日本政府已經開始以東京為核心建設1000個電動汽車充電站的計劃~想必是中國政府也會效仿其腳步~

巴菲特入股的BYD汽車,位於深圳~而上市於深交所的電氣公司深圳惠程發布08業績報告中指出——公司受益於電網改造公司業績同比增長+++具體多少忘記了~(在金融危機之下是很不容易的)

由此看出深圳市政府已經開始了新能源戰略的布局~開始了積極配合新能源的周邊基礎設施的建設~

深圳惠程~
上海電氣~
以及一些電氣的公司~

價值體現時間~晚於有色金屬板塊~

有色金屬板塊~

因為電網的改造涉及到各種電氣設備的零部件以及輸電線的變壓轉換材料~各種有色金屬包含其中~

具體就不舉例了~

屬於電網改造的上游產業鏈企業~毛利率高~

不可再生能源板塊~

國際形勢風起雲涌~

從08年原油每桶147美元到現在的50美元左右~
在如今經濟不好的情況下都維持50美國左右的水平,說明原油的價格影響因素已經由避險和投機保值變為了又供求關系直接作用~

可預見未來的能源價格會持續的上漲~因為需求是無限的~而供應是有限的~

以有限的供應來滿足無限的需求,連小學生都知道最後的結果是什麼?那就是供不應求~價格的上漲~

還有一個因素就是當前的金融危機下~各國政府大降利率~

降利率 = 印鈔票~

如果將利率不印鈔票,那麼政府絕對吃虧~

當經濟轉好了以後,資金恢復了信心後就開始抄底保值~
到時候通貨膨脹就會重新回來~

以前是07年美國一國印鈔票都搞得全世界的金融市場雞飛狗跳~

現在時全世界都在開動印鈔機~你想想後果吧~

資本家一定會把流動性注入硬通貨——類似黃金,礦產,石油,煤炭上面~因為只有那些才能夠體現價值~

而鈔票會像計算機中的01代碼一樣,一文不值(沒有儲存價值)~

要明白資本家和普通百姓的思維是不一樣的~

深圳和北京年初的房價暴漲就是個好的見證~

最後一句~股票的價格不是問題~
不要以為買低價股就能夠多賺~
買股票投資要看的是股票的成長性~和持有的收益~而不是今天買個底價股,明天漲的可能性大~

希望我的分析對你為來的投資選擇有幫助~

再補充一句~資源類股的價值體現是領先於所有的股票~

㈦ 宇通公司的股票今天停牌了到底是有什麼重大事項

證券代碼:600066 證券簡稱:宇通客車 編號:臨 2014-011
鄭州宇通客車股份有限公司
重大事項停牌公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,並對其內容的真實性、准確性和完整性承擔個別及連帶責任。
接到本公司控股股東鄭州宇通集團有限公司(簡稱「宇通集團」)通知,擬籌劃與本公司相關的重大事項,鑒於該事項的方案存在重大不確定性,為保證公平信息披露,維護投資者利益,避免造成公司股價異常波動,經公司申請,本公司股票自 2014 年 4 月 15 日起停牌。
宇通集團承諾:宇通集團將盡快確定是否進行上述重大事項,並於股票停牌之日起的 5 個工作日內(含停牌當日)公告並復牌。
特此公告。
鄭州宇通客車股份有限公司董事會
二零一四年四月十四日

㈧ 2015年宇通客車利潤為什麼35億派發33億 股票吧

大比例分紅並非是為了照顧中小投資者的利益,而是為了大股東獲得最大的收益。