㈠ 青島雙星股票增發是利空還是利好
今日大盤有幾個數字很有意思：
4。新年第一天，大盤低開4個點，以跳空的方式向下砸出一根光頭中陰線，光看技術指標，不免讓人一身冷汗；
5。開盤5分鍾後指數就下跌26點至1238點，以齊魯石化、上海石化、揚子石化當時都在跌停價位上，跌勢之凶實在是歷史罕見；
168和12.5%。這可不是「一路發」的諧音，而是今日創出歷史新低的股票數量，占滬深兩市總數的12.5%；
1351，單位是交易日。上證指數創出5年半來的新低，換句話說，67個月。
總體上說，用非常凶險來形容目前大盤的處境，一點也不過分。在中石油很快要上市的傳聞下，大盤下跌是毫不稀奇的。如果明天傳聞建行、中行也很快要上市，銀行股再來一波暴跌，後天傳聞寶鋼整體上市……那真是不堪想像。現在大家都忙著在預測底部；那麼，到底何處是底，誰有力量力挽狂瀾呢？
券商重倉股靠不住。不說他們在自營業務上虧損累累，也不說他們在委託理財、國債回購上被清查搞得團團轉；就是最賺錢的投行業務，除了中金等少數幾家券商外，這樣的行情能分點配股之類的殘羹冷炙就不錯了；
基金尤其是開放式基金作為市場最有實力的參與者，也靠不住。今天三大石化股的集體暴跌就是最好的例子。因為基金投資者還沒養成長期持有的習慣，一旦凈值超過面值就贖回；更重要的，基金管理費提取方式本身的不科學。這兩個方面因素加在一道造成眾多基金不思進取。簡單說，一家基金把50%的資產配置於股票，另50%存入銀行、購買央行票據或做國債回購，而後者的收益率是3%一年；如果股票市值不變，那麼一年後基金整體凈值將上升1.5%，正好夠管理費。如果在除了基金凈值以外，將管理費與凈值增長幅度以某種方式掛鉤，那麼這種情形就可以在相當程度上得到避免；但現在還不是這樣。另一方面，由於資金量較大，出於對資產流動性（對於一家將保持業績長期增長的好公司，流動性真的還那麼重要嗎？）的考慮，基金難免在一些所謂的大盤藍籌股上「扎堆」，建倉的時候還好說，要出來的時候爭先恐後，形成了「囚徒困境」，再好的流動性也禁不住幾家基金一起出貨（從這個角度來看，基金規模倒是越小越好）；
游資製造的行情可參與性較高，但是他們同樣是個利益體。隨著投資者的機構化趨勢不斷擴大，現在他們的操作手法也比前些年穩健多了。在政策面轉好的時候他們還能主動出擊製造行情，一旦大勢不好，跑得最快的不是散戶，正是游資。更何況以游資的實力，撬動一個或幾個關聯個股是綽綽有餘，但是要他們單槍匹馬拉起指數，那就不叫游資了；
最後只剩下政策了。作為市場最具權威的參與者，政策可以說是一呼百應。但是它上頭還有一個比它更有權威的主體：那就是市場本身。君不見「國九條」出台沒多久，指數就一頭栽下來；更遠的還有1996年的12道金牌不讓上漲：如果政策有用，1道金牌也就夠了。而且就是12道金牌，也就使得大盤暴跌了4天，沒多久又創了新高。從另一個方面看，出台政策的最終目的，無非是為了更多的從市場融到資金，為國企改革服務。這么一個帶有「原罪」的政策，除非某一天絕大多數國有大型企業都上市了，才有可以信賴的理由。
說了這么多，好像還漏了什麼？還有一個重要的市場參與者沒說，那就是我們自己。誰都靠不住，與其臨淵羨魚，不如退而結網。看看去年漲幅最大的個股是哪些？它們經歷了「國九條」的利好，也經歷了宏觀調控和原油價格暴漲的打擊；經歷了9.14行情也經歷了年末指數創新低的猜想，經歷了「五朵金花」的壯觀上漲行情，也經歷了德隆系的覆滅，至今依然高高在上的原因是什麼？是基本面。這是長線的做法。從中短線來說，去年哪種盈利模式獲利最為豐厚，又是哪種模式成功率最高？是外資並購，是配股。
這里並不是推薦外資並購概念或者配股的股票，畢竟行情的熱點演繹年年不同；但是作為一種概率來考慮，在盈利模式失效之前參與博弈，並獲得成功的可能性還是很大的。而從基本面挖掘可投資的品種，在現今泥沙俱下的市場上，成功的概率更大。巴菲特奉行此策略數十年並獲得了巨大成功，假如他可以投資A股，今天跌了23個點，他會怎麼看？他會告訴我們：「我真的很開心，因為我可以買更多了。」巴菲特當然買不了A股，但是QFII可以，社保基金可以，保險公司、銀行設立的基金也可以……
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【 · 原創:政經 2005-01-04 22:38 】
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【 · 原創:令股沖 2005-01-05 22:17 】
1月5日
今天雖然盤中個股普漲，但是在傳媒股的帶領下，不少老莊股、st個股、偽科技股也跟著雞犬升天，給人一種很不安的感覺。許多人把綜藝、海虹等股當作是科技股的領頭羊來追捧；而事實上，這些似是而非的科技概念最終將得到澄清，泡沫終究是泡沫。
傳媒股或者說是有線網路股，可以看作是公用事業中的水務、交通設施中的高速公路板塊的變種。其相同之處就是有一定的行業或地域壟斷性；不同的無非是別人賣水，它賣信息而已。從壟斷的角度看，傳媒股的行業地位和盈利模式明顯強於所謂的科技股，這也是它們在近期得以反復走強的重要原因。事實上，在國外成熟股市上並沒有科技股這種提法，而代之以生物醫葯、網路、電子元器件等，而廣播電視等行業與電影、報紙等一同歸屬於傳播媒體板塊。如果說基金對高速公路板塊感興趣的話，那麼廣電、報業等傳媒股遲早也會納入他們的視野成為重倉品種。
從其它板塊的表現來看，基金重倉股中的石化、煤炭有探底受到支撐的跡象，但是要正式轉強難度不小；高速公路和造紙板塊繼續橫盤整理，鋼鐵、汽車板塊比石化好不了多少，整體而言藍籌群體仍然沒有上攻的慾望。對大盤轉強的契機判斷，除非有突發的大利好，我仍然認為是超級大盤新股發行之時。而大家都認同的大利好，其希望漸漸渺茫了----
隨著深交所《上市公司非流通股轉讓實施細則》的發布和C板市場第一單的成交，股權分置的處理辦法被引進了一條死胡同。不可避免的，有大批機構會將注意力轉向流動性大幅增強，而成本大幅縮小的上市公司法人股市場，這對A股的投資者來說不是什麼好消息。長期來看，懸而未決的股權分置問題將在C股市場大為活躍的背景下解決，這並不是臆想，而是很可能成為現實。用理性的角度來思考，我們不能否認C股市場的潛在升值空間要遠高於A股和B股（C股第一單成交的賣方盈利在30%以上）。C股上漲而A、B股下跌，到時候三個市場水到渠成地正式合並，股權分置這樣一個巨大的難題就迎刃而解了。
從C股市場可能的發展空間來反思，我們不難得出這樣一個無奈的結論：市凈率（股價/每股凈資產）將成為相當長的一段時間內最重要的估值指標之一，其重要性甚至要高於市盈率、主營業務增長率和利潤增長率。之所以說是無奈的結論，因為很顯然，市凈率低的公司未必能為持有者帶來長期、穩定的股價上升增值，它最顯著的特徵是具有較高的安全性；同理，現金分紅的多寡也將成為公司估值的另一個重要指標，因為現金分紅比率越高，C股的價格就越賣得好，A股的相應下跌空間就越小。
繼續往前推理，如果以上理論成立，那麼怎樣尋找市凈率低、同時現金分紅又較高的公司呢？在目前的市場制度安排下，我們知道：上司公司進行再融資的前提，必須要有現金分紅的紀錄；而再融資的公司，不管是增發還是配股，其定價是用現有股價下浮一定百分比來確定的，而這個下浮的幅度，一般不會太高。這就再次得出一個無奈的結論：越是圈錢的公司，在其配股或者增發之前，現金分紅率不會太差；而再融資之後，其市凈率就越低----就越是我們值得投資的公司。
這個結論，雖然看起來有些倒胃口，卻很可能成為現實：誰圈錢，就買誰的股票。
其實現在券商的日子這么難過，人家早就想到這個生財之道了。從2003年到現在，增發或者配股的公司，股價在融資前一路下跌，融資後一路上揚的例子並不少見。我曾多次提起，參與配股的勝算概率較高，正是這個道理。今天乾脆把他們的生財之道說得明白一些：機構和券商在上市公司融資前盡量打壓股價，吸納低位籌碼----借再融資消息再次打壓，逼散戶出局----參與配股或增發繳款----通吃散戶放棄的配售份額----拉高出貨。
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【 · 原創:fqbq123 2005-01-05 23:30 】
----參與配股或增發繳款----通吃散戶放棄的配售份額----拉高出貨。
------------不對吧！000528， 000680， 000601 怎麼解釋？？？？？？
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【 · 原創:令股沖 2005-01-06 09:30 】
fqbq123，你好。
你說的這幾個品種我也注意到了。配股以後0528弱勢橫盤，後兩者強勢橫盤，漲幅極微。但所謂胳膊擰不過大腿，這幾個品種的配股時間都在2004年6月（股權登記日--獲配股上市交易日分別為5.28--6.23；6.7--6.21；6.11--7.8），而6月初上證指數還在1550左右位置，以後基本上都在下跌，最大跌幅約200點。在這種背景下，失敗的概率增大也是不奇怪的，而橫盤已經是跑贏大盤了。
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【 · 原創:令股沖 2005-01-06 21:25 】
1月6日
今日大盤再次創出新低1234點，這個數字讀起來琅琅上口，如果是底部就好了，以後回憶起來不容易說錯。可在如此弱勢的市場面前，誰都知道這只是個幻想而已。
在*ST農化八個漲停的刺激下，T類個股成了弱勢行情中的亮點。不過熱鬧歸熱鬧，分不清真相的漲停還是不要去追的好。在美聯儲再度加息預期下，美元走高、有色金屬價格大幅下挫，世界各地的股指紛紛走低，我們的鄰居恆生指數3天之內更是跌了500多個點，低下了牛頭。而這對滬深股市來說也不是好消息，近日跌幅最大的除了石化股，就是有色金屬股了，比如銅都銅業，4天就跌去了15%。藍籌股中今天唯一有所表現的只有高速公路板塊，但由於權重太小，阻擋不了股指的向下運動。
值得注意的強勢股，有IPV6概念的道博股份。雖然這波上揚沒有拉出過漲停板，但不經意間，它從底部算起也有40%以上的漲幅了。深市的清華紫光也是這個概念，最近屢有表現。這兩只個股的概念雖然新鮮，但是作為所謂科技股板塊的老成員，業績又都很差（一個虧損一個微利），這種自彈自唱的雙簧行情還是觀望為宜。IPV6概念雖好，距離市場的盛宴還太早了些，更何況該板塊個股實在太少，遠不如數字電視等概念來得壯觀。
另一類值得關注的強勢板塊，是以金地集團為代表的房地產個股。金地集團今日增發股上市，盤中表現十分搶眼。相對於不到9元的增發價格，該股開盤快速拉高後全天均穩定在9.9元左右，參與增發的投資人全部獲利。再考慮該股在指數下跌100多點的背景下橫盤達2個多月，持有者的相對收益就更大了。
另一方面，作為地產股的代表，金地集團的同城兄弟萬科、招商局等近期的走勢也明顯強於大盤。萬科的股價從底部盤出已有一個月的時間，到昨天為止更是連續走出6根陽線，和不久前鋼鐵板塊的武鋼有同樣的味道。「春江水暖鴨先知」，雖然還不能斷定萬科將就此走出一波大牛市，但作為國內地產板塊的龍頭公司，是在輿論大肆看空房地產市場、宏觀調控仍在持續、且滬深股市連創新低這樣一個大背景之下，股價反而脫離底部連連走高，這其中的信號值得我們認真琢磨。作為龍頭企業，萬科擁有強大的土地儲備和競爭實力，最終很可能從這輪宏觀調控中獲利而不是遭損，這是理由之一；第二個理由是，正像推崇「地主股」的瑞銀華寶中國區總經理張化橋所說的，「英美房地產過去15年來在『泡沫』的威脅中漲了幾倍」。輿論畢竟不能當飯吃，如果我們身邊的新開樓盤銷售價格還在漲，那就不要太在意。
作為昨日觀點（誰圈錢就買誰的股票）的一個實證，我將繼續跟蹤金地集團的後續走向。事實上，近期再融資的個股如青島雙星、標准股份都在其配股價之上，表現皆強於大盤，參與再融資的盈利模式仍然是有效的。至少在弱勢市場中，它還是為數極少的高概率盈利模式。
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【 · 原創:令股沖 2005-01-08 16:57 】
1月7日
非流通股轉讓細則出台、IPO詢價即將開閘、3月份印花稅將下調到千分之一、證券業營業稅減征、投資者保護基金將成立、美元匯率大幅反彈、恆生指數一周下跌逾800點……新年伊始各種信息紛至沓來。而股市裡，泰山石油的連續跌停和*ST農化的連續漲停相映成趣，石化、煤炭股的大幅做空與高速公路的逼近新高、地產股的崛起形成鮮明對照。終於一周過去，對各種信息分析的結果，近期的行情仍然不容樂觀。
理由一，利好方面沒有新的消息，本周公布的一些利好市場早有預期，對各路投資者只有安撫作用，對改善市場供需作用有限；
理由二，雖然在增長慣性之下年報不會難看，但是宏觀調控對上市公司業績的整體影響將在今後陸續顯現.增長放緩或部分行業景氣下滑的預期，使得機構資金特別是崇尚價值投資的基金下調手中部分藍籌股的沽值水平，對指數不利。不過話說回來，從去年的表現看來，基金所想未必就正確，反應也時常滯後；
理由三，這個信息的來源應該是2000年前了：因為去年是個閏年，2月份是29天。可不要小看這一天：2004年前三季度9.5%的GDP增長率按照如果不是閏年來計算，將只有9.1%；相應的，今年2月只有28天比去年少1天，因此2月份和一季度的宏觀數據增幅將明顯小於預期----在大盤還在弱勢之中時，這對投資者的持股心理難免有所影響。假設一季度按天算的增長率為8.5%，那麼我們看到的季報就只有7.3%，和2004全年9%以上的數字相比，落差很大。
無論怎樣，從個股的基本面和主題博弈題材的角度來說，再差的行情也有機會，無非是倉位控制的問題。下面，把近期的選股思路（盈利模式）整理一下，按照可操作性的大小排序如下：
機會一：再融資。即利用再融資的利空，大量吸納低位籌碼、配售籌碼，做一波短平快的行情。即使在行情低迷的時候，由於再融資個股短期內一般不會有業績風險，下跌空間也較大盤小得多。而一些題材獨特的品種（如峨眉山）甚至可以走出中級行情。代表品種為青島雙星、金地集團；
機會二：人民幣升值。雖然美元近期展開反彈，但從中長期看，人民幣的升值勢在必然。航空、造紙、地產、客車等行業是最大的受益者，這些也都是近期的強勢品種（汽車板塊可謂低迷之極，但看看生產客車的宇通客車、廈門汽車的走勢，也許你會有不同的感受；其他板塊就不多說了，隨便翻翻代表個股就能看出個大概）。代表品種為上海航空、南方航空、東方航空；博匯紙業、石峴紙業、岳陽紙業；萬科、金地集團、浦東金橋；宇通客車；
機會三：新上市大盤股。同樣是低位的大量可吸納籌碼，這其實是上述機會一（再融資品種）的延伸，只是規模不同而已。基金近期的調整倉位，很大一部分原因也是為了騰出資金以便大規模介入。2003年底的長江電力、2004年初的TCL是這類品種最好的典範；
機會四：年報預增。該類品種數目眾多，不容易按照行業、流通盤分類，在此不作詳細說明，可從個股公開信息中分析和篩選；
機會五：行業壟斷：高速公路、傳媒、品牌中葯等等，以及產品市場佔有率超過30%甚至50%的行業龍頭公司都可以算到這個群體。代表品種有福建高速、皖通高速；中視傳媒、東方明珠；片仔癀、東阿阿膠；瑞貝卡、黃河旋風、國電南瑞、中科三環、小商品城……；
機會六：「科技股」。在科技股上加引號，是因為我不覺得這些公司的產品真有科技含量；即使有些公司的產品的科技含量較高，能否最終成為行業標准並佔領市場也是個問題。這類品種包括3G、數字電視、IPV6等，其中除了中興通訊等個別公司尚有投資價值，絕大多數公司的股價都是在裸泳。不過，這些概念的成長性想像空間不容置疑，在大規模市場化之前會有脈沖性機會；
機會七：循環經濟。這是一個還沒有誕生的板塊，但是值得長期反復關注。該板塊簡言之就一個字：「綠」，所謂綠色生態經濟。代表品種有創業環保、龍凈環保；峨眉山、桂林旅遊。
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【 · 原創:令股沖 2005-01-10 21:28 】
1月10日
今日大盤在銀行股的帶領下略有反彈，雖然總體上成交量並沒有放大，但是盤中個股活躍程度有所增強。
就大盤而言，我仍然堅持原先的觀點，即在沒有關於合理處置股權分置的方案出台之前，或者新大盤股發行之前，指數中長線難有起色，只有短線反彈的機會。但我們在近期的盤面中可以感覺到，游資（或者是基金中的部分資金）始終在不甘寂寞的挖掘新的炒作題材和相應的品種，這在今天的盤面中表現尤為明顯。
今日指數的上揚無疑與銀行股的反彈有關，但是作為個股漲幅而言，我認為是今天是人民幣升值概念股的一次集體表演。其中最為明顯的是客車股，亞星客車漲停，安凱客車、中通客車也表現不俗，業績最好的宇通客車更是創出近期新高。此外，上海航空，福建南紙、上海新梅等航空、造紙、地產股的個股和板塊都出現成交放大、股價堅挺的走勢，呼應著美元在60天均線處的反彈受挫。盡管近期有美元受升息影響的因素，但是從較長的趨勢看，人民幣對美元、日元等外匯將步歷史上「廣場協定」後日元走勢的後塵（廣場協定於1985年簽訂，之後日元對美元的匯率從1985年的250：1升至1996年的87：1）。
考慮到日元大幅度升值數年後，日本經濟就陷入停滯不前的前車之鑒，我國政府對人民幣升值的安排必定是漸進而謹慎的，然而這並不影響上述行業和公司的人民幣升值受惠預期。再考慮到航空等行業本身具備的成長性，我們完全有理由繼續看好這一板塊。以下，對受惠於人民幣升值的主要板塊進行簡單分析：
從成長性的角度來看，航空業優於其它行業；
由於地產業受到地根緊縮的限制，板塊中個股未來發展差異很大，依照土地儲備的高低排序，前幾位為萬科、中華企業、浦東金橋、金地集團、天房股份；
造紙業成長性居中，依照產品種類、是否有新線投產以及對進口紙漿依存度等標准來劃分，得出的排序結果也截然不同。綜合來看，我較為看好岳陽紙業、石峴紙業、博匯紙業、山鷹紙業等品種；
其餘行業目前來看尚未形成板塊效應，但是如漳澤電力這樣，負債結構中外匯負債占相當比例的個股還有不少（航空股也是這樣），略過不談。
升值概念雖好，但是很可惜的，其中許多個股的股價都不在近期的低位；而昨日分析中所說的「機會一」----再融資個股大多在低位，操作中仍然建議對其進行較大的倉位配置。金地集團連續放量上攻、標准股份按兵不動、山鷹紙業躍躍欲試、青島雙星穩步盤上，天平在向多方傾斜。關於具體品種的選擇，參考前期再融資個股後來的走勢，建議多關注具有多重題材的那些個股。比如峨眉山，除了配股外還具有旅遊這樣一個不可復制資源的題材；而浪潮軟體除配股另外還有券商重倉、外資合作等題材（不過它的配股消息是炒高了以後才出的）。如此來看，具備人民幣升值+增發題材的金地集團，在概率上，走強的概率就更大一些。類似的還有山鷹紙業。
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【 · 原創:令股沖 2005-01-11 17:45 】
1月11日
總體來看，今日盤中熱點仍然延續著人民幣升值+IPV6概念的雙主題炒作，客車股奮力拉抬，道博股份屢屢放量創出近期新高，地產股今日雖沒有表現，但是大多以紅盤報收。而眾多超跌的家電股在四川長虹強力反彈的示範下也有所表現，高速公路板塊越走越強，福建高速、皖通高速聯袂創出近期新高，意味著基金也並非是全無動作。
反觀煤炭石油板塊的越走越弱，不禁讓人從另一個角度認識了什麼是市場的力量。再好的業績、再高的產品價格，股價漲高了就是要回調，任你多少家基金看好也沒有用。作為不可再生資源，煤炭、有色金屬等公司遲早有轉產的一天，明白了這一點，就知道這些品種並不適合長期持有。畢竟在股市，前景有想像力的品種才受歡迎。煤炭、原油股的前景是什麼？看看阜新和撫順市昨天和今天的對比就知道了。正因為如此，政府才會大力倡導「生態經濟」、「循環經濟」，背後的潛台詞則是一再被提起的「可持續發展」。
2003年起，在中國經濟突然加速的背景下，社會各行業陷入煤電油運短缺的尷尬境地：火電廠缺電煤；工廠拉閘限電；原油進口量屢創新高
㈡ 新興產業股票有哪些
回答：
新興產業獲得空前關注新振興規劃正在醞釀新興產業主要針對的是新能源、新材料、生物醫葯等。這是繼四萬億投資計劃、十大產業振興規劃、調結構淘汰落後產能後，中國有望出台的又一項經濟計劃。11月6日，國家發改委相關官員對本報表示，「這一規劃出台後，對中國經濟發展和結構調整起到的作用，將會超過四萬億刺激計劃。」目前，國家發改委正在起草新興產業發展規劃，該規劃最快將在年底前或明年年初出台。新興產業有哪些股票呢？以下是我們整理的一些新興產業和新興產業股票，希望對您有所幫助。點擊名稱或者代碼，即可查看相應股票行情新能源概念股
天威保變600550
小天鵝000418
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力諾太陽000810
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南玻A000012
交大南洋600661
杉杉股份600884
王府井600859
風帆股份600482
金山股份600396
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粵電力000539
京能熱電600578
東方電機600875
金風科技002202
中核科技000777
中成股份000151
申能股份600642
京能熱電600578
豐原生化000930
華潤生化600893
廣東甘化000576
華資實業600191
榮華實業600311
華冠科技600371
同濟科技600846
中炬高新600872
春蘭股份600854
力元新材00478
稀土高科600111
澳柯瑪600336
杉杉股份600884
TCL集團000100
維科精華600152
歲寶熱電600864
東湖高新600133
凱迪電力000939
泰達股份000652
方大A000055
聯創光電600363
華微電子600360
上海科技600608
長電科技600584
ST福日600203
浙江陽光600261
佛山照明000541
雙良股份600481
同方股份600100節能環保概念股一覽
代碼名稱
000975科學城
002123榮信股份
600517置信電氣
002076雪萊特
000939凱迪電力
600649城投控股
000541佛山照明
600100同方股份
600008首創股份
600526菲達環保
000915山大華特
600388龍凈環保
000632三木集團
600475華光股份
000544中原環保
600261浙江陽光
600481雙良股份
000581威孚高科
600571信雅達
600292九龍電力
000826合加資源
5類新能源汽車概念股一覽一、客車類
600066宇通客車公司目前均有混合動力車型研發成功。
600686金龍汽車公司目前均有混合動力車型研發成功。
600166福田汽車北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868安凱客車在新能源客車方面，與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9米客車、國家奧組委的純電動12米公路客車、11米純電動公交客車；在代用燃料方面，進行了12米公交客車搭載濰柴LPG歐三發動機，11米公交客車搭載大柴CNG發動機，10米前置公交車搭載南內CNG發動機等的開發。
600458時代新材其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。二、轎車類
000800一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看，是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。
600104上海汽車公司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559萬向錢潮集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，屬國內領先。
000625長安汽車計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車，並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。三、驅動系統類
600580卧龍電氣無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600366寧波韻升無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。四、上游資源
600432吉恩鎳業鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。
600111包鋼稀土公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。
000762西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用，有望成為最大受益者。
000839中信國安也擁有豐富的鋰資源。
600549廈門鎢業若鎳氫電池取得大規模應用，作為原材料的稀土用量將隨之增加。
600459貴研鉑業燃料電池若能成功產業化，鉑的深加工業務或將因此受益。五、蓄電池
600196復星醫葯擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。
002091江蘇國泰鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884杉杉股份全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
600478科力遠正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
000839中信國安奧運期間，子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池，裝配50輛純電動大客車。
600192長城電工參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846同濟科技擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
㈢ 請教.600771.東盛科技.000559萬向錢潮.6000028中石化.
600771可繼續持股！
000559周一沒有明顯盤升，建議趁早出局！
6000028可中長線考慮！
㈣ 000559股票會漲嗎
最近應該會有一小波吧，也許能漲幾個點
㈤ 萬向集團有多少支股票
「萬向系」至少有4家上市公司，包括萬向前朝（000848.SZ）、承德露露（000848.SZ）、萬向德農（600371.SH）和順發恆業（002001.SZ）和18股A股和香港股票公司，包括華藝兄弟（300027.SZ）。
深圳）、廣汽集團（601238．SH）、新河成（002001。擁有松達教育（430244。和商安信（832754．OC。以及其他14家在新三板上市的公司；在金融方面，除了證券公司，它們幾乎獲得了所有的金融牌照。
(5)股票吧000559擴展閱讀：
注意事項：
萬向集團、萬象控股、萬象三農是整個「「萬向系」的核心組成部分。其中，萬向集團負責汽車零部件與新能源產業的整合；萬象「三農」旨在成為綜合實力較強的大型農業品牌企業；萬向控股則負責在金融領域開拓疆域。1996年成立的萬向租賃和1999年成立的萬向期貨（現通惠期貨）當時都在其管轄范圍內。
」野馬財經」分析稱，從這些企業的主營業務來看，主要集中在農業、汽車、新能源等領域，這與「萬向系」非上市公司集群高度一致。
㈥ 000559連續三個十字星說明什麼
1、萬向錢潮（股票代碼為000559）連續三個十字星，說明了該股票多空平衡，要看出現在漲勢中還是跌勢中。
①十字星出現在漲勢中，繼續看漲。
②十字星出現在漲勢末期，是見頂信號。
③十字星出現在跌勢中，繼續看跌。
④十字星出現在跌勢末期，是見底回升。
⑤出現三字十字星，可信度越高。
2、十字星是一種K線基本型態。十字星，是一種只有上下影線，沒有實體的K線圖。開盤價即是收盤價，表示在交易中，股價出現高於或低於開盤價成交，但收盤價與開盤價相等。其中：上影線越長，表示賣壓越重。下影線越長，表示買盤旺盛。通常在股價高位或低位出現十字線，可稱為轉機線，意味著出現反轉。
3、萬向錢潮是萬向集團控股的汽車零部件製造和銷售的上市公司。致力於汽車零部件的製造與銷售，產品從零件到部件，到系統總成，已發展成為擁有自主開發能力、核心製造技術、完備檢測手段的汽車零部件專業生產集團化企業和生產基地。
㈦ 跟股指期貨相關的個股有那些
滬深300權重股和股指期貨概念股是兩碼事
股指期貨概念股一覽
代碼 公司名稱 投資情況
600755廈門國貿(600755行情,股吧)占廈門國貿期貨總股本95％
000897津濱發展(000897行情,股吧)占津濱期貨總股本51％
600287江蘇舜天(600287行情,股吧)江蘇蘇物期貨 20%
000031中糧地產(000031行情,股吧)金瑞期貨 10%
600638新黃浦(600638行情,股吧)華聞期貨15%
000628高新發展(000628行情,股吧)占成都倍特期貨80％股份
000791西北化工(000791行情,股吧)占甘肅隴達期貨總股本71．8％
600107美爾雅 入主美爾雅期貨（佔90％股份）
000720魯能泰山(000720行情,股吧)投資魯能金穗期貨公司
600128 江蘇弘業 參股40％江蘇弘業期貨
600704中大股份(600704行情,股吧)出資設立浙江中大期貨60%
000430 張家界 占湖南天通期貨70％的權益
000010 深華新 廣東寰球期貨
000878雲南銅業(000878行情,股吧)雲晨期貨經紀40%
600084 ST新天 控股股東與香港華懋集團合作投資期貨項目 新天期貨22.95%
000559萬向錢潮(000559行情,股吧)上海萬向期貨
600500中化國際(600500行情,股吧)(600500行情,股吧)自營天膠期貨
000573 粵宏遠 集團擁有期貨公司
000930豐原生化(000930行情,股吧)參股28.5%的安徽新興期貨
600331宏達股份(600331行情,股吧)出資1.72億持有中期期貨28.65%股權
000060中金嶺南(000060行情,股吧)金匯期貨10%
000562宏源證券(000562行情,股吧)天馬期貨
000996捷利股份(000996行情,股吧)遼寧中期
000900現代投資(000900行情,股吧)湖南大有期貨100%股權
㈧ 浙江板塊股票有哪些
浙江板塊的股票有：
偉明環保
永藝股份
華海葯業
寧波富邦
田中精機
森馬服飾
聯化科技
老闆電器
天目葯業
千足珍珠
完美環球
三變科技
喜臨門
正泰電器
世紀華通
億利達
寧波海運
浙江世寶
通策醫療
寧波港
佐力葯業
浙報傳媒
宏磊股份
中堅科技
浙江美大
久立特材
大立科技
亞太葯業
禾欣股份
帝龍新材
三力士
大東南
兔寶寶
海康威視
東晶電子
海亮股份
圍海股份
興源環境
偉星股份
康盛股份
聖萊達
華誼兄弟
巨化股份
電光科技
億晶光電
晶盛機電
升華拜克
金盾股份
永創智能
迦南科極
偉明環保
永藝股份
華海葯業
寧波富邦
田中精機
森馬服飾
聯化科技
老闆電器
天目葯業
千足珍珠
完美環球
三變科技
喜臨門
正泰電器
世紀華通
億利達
寧波海運
浙江世寶
通策醫療
寧波港
佐力葯業
浙報傳媒
宏磊股份
中堅科技
浙江美大
久立特材
大立科技
亞太葯業
禾欣股份
帝龍新材
三力士
大東南
兔寶寶
海康威視
東晶電子
海亮股份
圍海股份
興源環境
偉星股份
康盛股份
聖萊達
華誼兄弟
巨化股份
電光科技
億晶光電
晶盛機電
升華拜克
金盾股份
永創智能
迦南科技
步森股份
遠方光電
天邦股份
哈爾斯
華策影視
諾力股份
濟民制葯
寧波精達
美欣達
友邦吊頂
金海環境
中威電子
英特集團
南方泵業
華鐵科技
亞太股份
杭電股份
杭蕭鋼構
唐德影視
天成自控
星光農機
艾迪西
杭鍋股份
華鼎股份
恆鋒工具
健盛集團
浙江富潤
先鋒電子
喬治白
巨龍管業
寧波聯合
康強電子
三江購物
杭氧股份
寧波東力
GQY視訊
新界泵業
永貴電器
道明光學
浙江金科
中瑞思創
泰格醫葯
浙江鼎力
永高股份
萬安科技
方正電機
新海股份
慈星股份
拓普集團
步森股份
步森股份
遠方光電
天邦股份
哈爾斯
步森股份
遠方光電
天邦股份
哈爾斯
華策影視
諾力股份
濟民制葯
寧波精達
美欣達
友邦吊頂
金海環境
中威電子
英特集團
南方泵業
華鐵科技
亞太股份
杭電股份
杭蕭鋼構
唐德影視
天成自控
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杭鍋股份
華鼎股份
恆鋒工具
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寧波東力
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新界泵業
永貴電器
道明光學
浙江金科
中瑞思創
初靈信息
明牌珠寶
漢鼎股份
鮑斯股份
中新科技
炬華科技
先鋒新材
美盛文化
新澳股份
金卡股份
棒傑股份
溫州宏豐
九洲葯業
中泰股份
花園生物
棟梁新材
躍嶺股份
*ST申科
聚光科技
順網科技
迪安診斷
東方電纜
海倫鋼琴
三維通信
杭州高新
思美傳媒
億帆鑫富
我武生物
華通醫葯
盛洋科技
大華股份
博威合金
漢麻產業
康恩貝
寶鼎重工
廣博股份
蘇泊爾
雙林股份
創業軟體
弘訊科技
寧波高發
上風高科
三星電氣
民豐特紙
露笑科技
萬里揚
開爾新材
萬盛股份
兄弟科技
初靈信息
㈨ 我想買股票，哪位朋友推薦幾支A股謝謝了！
簡單點吧，給你分配各任務，每周買一次，每次10%，也就是一成倉位，不間斷的買10個禮拜的銀行股。然後長期持有。明天的今天再來收獲果子，這是最容易的，銀行股推薦工商銀行，中信銀行。
㈩ 100分請大家幫我分析分析這兩支股票 ，一支是萬向錢潮（000559），一支是新大陸（000997）
按成本價看，你這兩支股票虧損均超過百分之十五，應該是12月以前建倉。上月大盤跌幅不足百分之十，可以說你這兩只股弱於大盤。（不考慮權重的一種直觀看法）。新大陸是物聯網，前景不是很差，在這輪下跌中也算抗跌的品種了。不過年前保本的可能性不大。因為年前不會有大的行情了。中國的a股一向很重開門紅的 ，元旦第一天就走這么讓人難受的行情，也是情非得已。希望在你自己，調整對股票投資的認識。股市是經濟的晴雨表，但中國的股市是政府的工具，解決當時國企遺留問題、融資、挖坑消化流動性。更何況，2012年的經濟也的確不讓人看好。改革的三十多年，步子現在越來越蹣跚。你現在的虧損在中小股民中也算是好的了。而且看得出你對股票有自己的理解。建議你控制倉位，暫時放一放主流財經媒體上看到的各種板塊，概念，政策利好之類的信息。可以把目光放長遠一些，人民幣貶值預期，歐債危機等看似很空的東西，拿出研究個股一般的精力，就可以讓自己思路豁然開朗。祝你好運！