『壹』 【汽車人】60億元定增獲批，長安汽車股價創五年新高
汽車行業是強周期行業，但長安汽車走出了自己的節奏。2020年的車市進入了存量博弈階段，長安旗下無論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競爭力。有機構預計，未來兩年長安汽車能夠實現20%以上的增長率，在汽車行業獨樹一幟。（文/《汽車人》張恆，部分圖片來源網路）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 電動車股票有哪些龍頭股
比亞迪002594：電動車龍頭，2021年第三季度，公司營收約543.1億元，同比增長21.98%；凈利潤約5.18億元。
與豐田合資成立純電動車研發公司。近30日股價下跌23.01%，2022年股價下跌-19.49%。
新日股份603787：電動車龍頭，2021年第三季度，新日股份營收13.68億，凈利潤1783萬，每股收益0.1000，市盈率29.34。
公司是專業從事電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車等電動兩輪車研發、生產與銷售的企業，主導產品為電動兩輪車。公司在電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車三個品類獲得CCC認證的產品超過200款，並在諸如浙江、上海、北京、福建等省、直轄市完成百款以上產品的上目錄工作。2019年公司與鐵塔能源、美團、昂納科技分別在共享換電、智慧出行、同城配租賃等業務領域開展深入交流與合作，致力於打造電動車智能出行的綠色生態鏈。另外，公司通過新日國貿進行海外市場產品銷售業務，通過鋰享出行進行共享電動自行車運營業務。公司於2021年8月16日晚發布2020年度非公開發行股票預案（修訂稿），擬募資不超10億元用於天津智能化工廠建設項目（一期）、惠州智能化工廠建設項目（一期）。天津智能化工廠建設項目（一期）總投資5.93億元，達產後將實現年新增200萬輛電動兩輪車的生產能力。惠州智能化工廠建設項目（一期）總投資4.16億元，達產後將實現年新增120萬輛電動兩輪車的生產能力。
新日股份在近30日股價下跌17.79%，最高價為17.86元，最低價為17.2元。當前市值為29.93億元，2022年股價下跌-16.7%。
長安汽車000625：近7日長安汽車股價下跌7.43%，2022年股價下跌-20.42%，最高價為13.95元，市值為975.39億元。
錢江摩托000913：近7日錢江摩托股價下跌5.83%，2022年股價下跌-8.33%，最高價為14.37元，市值為59.87億元。
【拓展資料】
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
『叄』 長安汽車股票上市股價是多少
000625
市盈率=10.18
動態市盈率=7.89
PEG=0.35（PEG小於1具有投資價值）
當前價16.52
未來一年中漲幅價22-25元左右
『肆』 長安汽車股價跌停！實控人已減持套現超21億元，這么做的原因是什麼
近期2個月，長安汽車上漲幅度最大超200％，6月28日總市值一度提升2000億元人民幣.股票價格破紀錄之時，長安汽車實際控制人及一致行動人提前終止股權減持方案或者因套現金額已超過預期。
信息表面，5月起，中間及地區汽車市場國家扶持政策聚集頒布。6月22日舉辦的國務院常務會強調，要進一步釋放出來車輛消費潛力。
在眾多國家扶持政策的推動下，汽車市場轉暖顯著。據汽車銷量最新數據，5月新能源客車零售量達135.4萬台，同比增長率29.7%，增長速度處在近6年同時期歷史時間最大值。6月，汽車零售再次強悍回暖，6月1日到19日，全國各地新能源客車銷售市場零售同比增加24%，同比5月提高43%。據汽車銷量預測分析，6月汽車零售同比增長率將由負轉正定級，完成15.5%的正增長，同比增長率35.2%。
『伍』 長安汽車股票上市發行價是多少
發行價格為：6.36元 首日開盤價格為 12.88元
這種信息在 上市公司 基本資料--公司概況 里有明確公示
『陸』 長安汽車股票定增方案獲批，不超過約14.41億股新股
9月18日，長安汽車公告，公司於2020年9月18日收到中國證監會出具的《關於核准重慶長安汽車股份有限公司非公開發行股票的批復》(證監許可[2020]2256號)，核准公司非公開發行不超過約14.41億股新股，批復自核准發行之日起12個月內有效。
今年4月28日，長安汽車推出定增預案，擬向不超過35名投資者定增不超過約14.41億股股票，募資不超過60億元，投向有關汽車及發動機項目建設、碰撞試驗室能力升級建設及補充流動資金。其中，公司大股東兵裝集團及其關聯方中國長安、南方資產合計擬認購金額不少於30.30億元，佔比過半。
長安汽車表示，此次定增將全方位加強公司在技術、研發、品牌等方面投入，助力長安汽車向智能出行科技公司轉型；同時，亦將提升爆款車型產能，加強自主動力平台、碰撞試驗等核心系統業務能力，進一步提高自身的綜合競爭實力；此外，也有助於增強公司的資金實力，滿足公司轉型發展的資金需求，優化資本結構。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 募資資金60億元 長安汽車發行5.61億股
[汽車之家新聞]?日前，長安汽車發布公告表示，中國證監會核准公司非公開發行不超過14.41億股股票，本次實際非公開發行約5.61億股，發行價格每股10.70元，募集資金總額60億元，扣除發行費用後實際募資凈額為59.86億元，將於10月26日在深圳證券交易所上市。
據悉，此次定增發行對象為12家。包括公司大股東兵裝集團及其關聯方中國長安、南方資產，以及另外9家投資機構，分別為JPMorganChaseBank,NationalAssociation、國信證券、創金合信基金、富國基金、南方基金、財通基金、國泰君安證券、中國銀河證券以及景順長城基金。
本次發行完成後，長安汽車總股本將由48.03億股增至53.63億股，兵裝集團及下屬單位直接和間接合計持股比例將由43.43%變為44.17%，仍為公司實際控制人；中國長安直接持股比例將由19.32%變為21.92%，仍為公司控股股東，不會導致公司控制權發生變化。
長安汽車表示，本次非公開發行募集資金扣除發行費用後將用於合肥二期項目、NE發動機項目、碰撞試驗室項目、CD569項目和補充流動資金。本次發行完成後，公司的總資產和凈資產金額將相應增加，整體資產負債率水平得到降低；同時公司流動比率和速動比率將提高，短期償債能力得到增強，本次發行將優化資本結構、提高償債能力、降低財務風險，為公司持續穩定發展奠定堅實的基礎。
編輯點評：
在此之前長安汽車發布了三季度業績預告，預計2020年前三季度歸屬於上市公司股東的凈利潤為32-38億元，比去年同期虧損26.62億元的數據上升220.23%-242.78%，長安汽車在業績預告中表示，凈利潤同比大幅增加主要因公司銷量增長、產品結構優化，自主業務盈利能力大幅改善，合資業務盈利能力穩步提升，同時2020年前三季度，非經常性損益增加歸屬於上市公司股東凈利約56億元。
之所以前三季度利潤能實現增長，主要取決於公司銷量增長、產品結構優化，自主業務盈利能力大幅改善，合資業務盈利能力穩步提升。公告顯示，今年1-9月，長安汽車累計銷售汽車137.09萬輛，同比增長12.01%。（文/汽車之家李娜）
『捌』 非公開發行股票的價格到底是怎麼定的
根據證監會相關規定，非公開發行股票的發行底價為定價基準日前20個交易日公司股票均價的90%，實際發行價不得低於發行底價。其中定價基準日是指計算發行低價的基準日，可以為關於本次非公開發行股票的董事會決議公告日、股東大會決議公告日，也可以為發行期的首日。因為非公開發行股票的價格比較接近定價時的股票價格， 一般不須要進行除權。對於非公開發行的規定除了發行價不得低於市價的90%，還有發行對象不得超過10人，發行股份12個月內（大股東認購的為36個月）不得轉讓，募資用途需符合國家產業政策、上市公司及其高管不得有違規行為等。
拓展資料：
1、非公開發行股票流程
1）籌備階段:進行盡職調查，溝通制定定增方案並完成製作; 2）審議階段:通過董事會、股東大會決議，接受《認購意向函》，然後上報證監會進行修改補充，最後予以通過；3）發行階段:投資人發送《認購意向函》，再由承銷商對意向投資人發送《詢價函》進行詢價定價，定價結束後上交證監會批復，進行繳款認購。
2、非公開發行股票的作用
1）使得控股比例較低的集團公司通過增發股票進一步增強對上市公司的控制;
2）通過在上市公司估值較低的位置進行增發股票，從而可以獲得更多股份， 最終獲得更多利益;
3）從根本上避免了母公司與子公司進行同業競爭與關聯交易，並增強上市公司財務與經營的獨立性;
4）定向增發可以視作促進優秀公司進行並購的一種手段。
5）減少上市公司市場估值的溢價，將公司資產通過資本市場擴大，進而增加公司的資產價值。
『玖』 長安汽車股票有否出重大利好
★最新報道:2015-05-21長安汽車(000625)非公開發行方案獲批復(詳見公司報道）
非公開發行股票是利好！
非公開發行股票就是有特定的發行對象，不是誰都可以買到該公司新增發的股票；
非公開發行股票是利好，公司得到了現金，可以擴大生產，增加流動資金，增加了公司的活力；另一方面有人（往往是大股東或者有實力的財團）願意買公司的股票，說明他們看好公司的未來，可增加股東（包括持有公司股票的小散戶）的信心。
祝投資順利！
『拾』 長安汽車再推股權激勵計劃
7月13日，長安汽車推出限制性股票激勵計劃，擬向不超過1292名對象（包括董事、高管、中干及核心骨幹）授予不超過9500萬股限制性股票，約占當前公司總股本的1.98%，授予價格為每股6.66元。
早在2016年，長安汽車曾首次推出股票期權激勵計劃，向不超過210名董事、高管、核心人員授予3122.5萬份股票期權，約占總股本的0.67%，行權價格為14.58元。主要業績解鎖條件為：以2015年凈利潤100.92億元為基數，2017-2019年年均凈利潤增長率≥2%，凈資產收益率≥15%，且不低於行業平均水平。後來，由於遭遇車市持續低迷，業績沒有達標導致未能行權。
此外，長安汽車還公告稱，董事會聘任朱華榮擔任公司總裁。經總裁提名，聘任袁明學為公司常務副總裁，聘任劉波、何朝兵、李偉、譚本宏、劉正均為公司執行副總裁，聘任張德勇為總會計師，聘任葉沛、趙非、陳偉、李名才為公司副總裁。同意將公司黨委副書記王俊、紀委書記華騳驫認定為公司高級管理人員。因工作需要，經董事長朱華榮提名，聘任黎軍擔任公司董事會秘書。