㈠ 特斯拉還有多久崩盤
就目前，電動車消費市場連增長率都在增長，最簡單例子就是環保牌試點不斷擴容，充電樁成為停車場標配(《國務院辦公廳關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,明確規定新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建築物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低於10%。否則不允許收費)，如果充電方式或者電池續航的問腿解決，當燃油車以換換外觀為市場動力，就像當年諾基亞以換殼為本，一個板子八部機，那麼就是蘋果的機會。而現在恰恰如的是燃油車發展已經到了一個瓶頸。所以未來電動車是很有機會有個指數爆發點，特斯拉作為電動車領航者，比傳統汽車廠商太有優勢了，汽車的核心是發動機，不是四個輪子，電動機和燃油機是兩個不同的東西，目前電動機優缺點同樣明顯，而燃油機以日本車省油穩定便宜，德國車工藝先進，美國車馬力狂野為口碑，但這些優勢面對解決充電方式的電動機都不復存在，也就說，特斯拉不是針對誰，在座的諸位都是，他要打十個。前樂視超級生態旗下的法拉第夢想互聯網汽車的話，一百個吧。什麼，你還沒量產。沒這么多，以後的路沒有能說准，但是互聯網+汽車已經已經不難想像了，夢想家漸漸勾勒出來了，資本家也都早就畫好藍圖，消費者也迫不及待了，各家巨頭也將自動駕駛提上日程，各國政策也大力支持，天時地利人和。可見特斯拉還沒起飛，不會崩盤。
㈡ 特斯拉的原始股票漲多少
特拉斯原始股價17元13300000股，現在是1.49億股股價是202.34.如果我沒有算錯的話是105%左右。如果算錯請指正。但數據是上面所列的。
㈢ 特斯拉市值超3個豐田破6千億美元，特拉斯未來還會持續上漲嗎
關於現在還在我們時代的一個大發展情況當中，我們對於新能源的一個使用越來越高漲，而且在能夠現如今的一個環境當中，我們對於環境的要求也同樣越來越高，書記很多時候，現在國家出台的這些規定，在一定程度上面都是為了環保，保護我們地球。其中這些新能源汽車行業但不一頒布一定的政策來扶持這樣的新企業，那麼作為新能源汽車當中的龍頭者，特斯拉在上海也建立一定的分工，那麼關於特斯拉，現在的市值超三個豐田破6,000億美元，那麼特斯拉未來還會持續上漲嗎？其中是肯定的，原因主要有以下幾點。
最後就是關於特斯拉在開始發布自己的產品的時候價位都是較高，但是當特斯拉進入中國之後，特斯拉信任的產品，大約二三十萬左右就能購買到。未來的話，應該還會出一些更加低端針對於市場上面的一些低端產品。
㈣ 特斯拉市值破6000億美元，是什麼原因致其股價大漲的
特斯拉的市值再創新高了，目前已經突破了6,000億美元，很多投資者紛紛一片沸騰。關於題主問的這個問題，什麼原因導致了特斯拉的市值大漲，我會通過下面幾點做詳細解答？
一、這個新聞是怎麼回事？
近日美股再創新高，同時在前兩天的時候特斯拉的股價大漲7.13%。在這一次特斯拉大漲之後，特斯拉的市值達到了6,083億美元，這個市值已經相當於3個豐田，9個通用或者是11個本田，非常誇張，目前來說特斯拉已經成為全球市值最高的企業。很多投資特斯拉的散戶和機構一片沸騰，紛紛看好特斯拉以後會再創新高。現在也有很多風投公司盯上了特斯拉這一家企業，紛紛准備繼續跟進，把拉斯拉的股票拉得更高。
㈤ 世界觀 | 美股叕熔斷，特斯拉市值30天內膝蓋斬
在汽車業停產停工的同時，美國股市遭遇史無前例的黑暗時刻，美股10天內熔斷4次，道瓊斯指數失守20000關口，全球資本市場震盪。受到大盤影響，通用、福特和FCA和特斯拉的股價同樣慘不忍睹。
特斯拉股價3月18日收於361美元，重回3字頭時代，跌幅為16%，一個月以來特斯拉已經從高峰期的大約917美元跌去了60%，市值回歸660億美元。無怪乎馬斯克認為，「大家對新冠病毒反應過激」。
鑒於美國汽車工人聯合會UAW的強勢建議，北美汽車業進入停產停工時刻。
通用、福特和FCA美國三大車企都已經停產，通用和FCA計劃停產到月底；豐田、本田、日產和現代等主要外國品牌也同樣暫停北美的生產，大部分工廠目前計劃停產周期都是兩個周左右，跟UAW的要求一致。在沒有停產的公司，目前亦有工人出於對感染病毒的擔憂而拒絕上班。
唯有特拉斯還在負隅頑抗。
「坦白說，我認為對病毒的恐慌產生的危害超過病毒本身。」馬斯克在3月16日發給員工內部的信件中表示，人們對於新冠病毒過於擔憂，並表示員工若身體不適可以留在家裡。
「我要特別明確一點，如果你覺得哪怕是一丟丟生病或不適，請不要覺得你必須來上班。」他還寫道，「我個人會去工作，但這只是我個人。如果你因為任何理由想要留在家中，都完全沒問題」。根據馬斯克，特斯拉目前沒有任何員工新型冠狀病毒測試陽性。
據外媒報道，到3月18日特斯拉加州弗里蒙特工廠依然開工，而當地政府已經命令所有人居家隔離，並沒有把汽車製造業列為必需物資而例外。當地一位政府發言人稱，特斯拉將減產75%以減少在崗員工。
現在，美國距離經濟危機只有一步之遙，如果美股不能穩住，那麼美國汽車業會遭受更沉重的打擊。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 馬斯克身家暴跌，3天蒸發210億美元，這背後到底發生了什麼
因為馬斯克背後的特斯拉股票下跌。
雖然大部分的商人都會利用非常良好的管理經驗和投資經驗完成多個項目的開發和投資，但並不意味著所有的商人都能夠抵抗住股票下跌帶來的影響。雖然馬斯克已經成為全球富豪榜單中的一台，但並不意味著馬斯克的身家不會發生變化。
特斯拉公司作為馬斯克投資的項目之一，一直擁有著非常良好的產品銷售量。特斯拉公司在上海連續建立兩大工廠，這也凸顯出特斯拉公司在全球范圍內的發展策略。可是特斯拉公司卻沒有抵禦住股票市場下跌造成的市值下降，直接造成CEO身價暴跌。
總的來說，股票市場會影響一家上市企業的公司市值。畢竟大部分股東都會看好行情，選擇是否拋售股票，一旦公司股票價格下跌幅度較為巨大，公司獲得的多位投資商或多或少都會受到公司市值下降的影響。不過，股票市場也會迎來上升，各大公司更應做好充分准備。
㈦ 市盈率虧損的特拉斯為什麼股價會漲這么高
這個和很多因素有關，比如資金流入、股民期望、政策、大盤…………
一提到這個市盈率，人們是又愛它又恨它，有說它用處很大，有人說沒有什麼用處。話又說話了，它到底有沒有用，如何用？
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一、市盈率是什麼意思？
股票的市價除以每股收益的比率就是我們常說的市盈率，這明確的體現出了，從投資到收回成本，這整個流程所需要的時間。
可以這樣計算：市盈率=每股價格(P)/每股收益(E)=公司市值/凈利潤
好比說，比如一家上市公司股價20元，買入成本我們可以核算一下，為20元，過去的一年裡公司每股收益有5元人民幣，此時市盈率=20/5=4倍。代表你投入的錢公司需要用4年才能賺回來。
那就代表了市盈率越低越好，投資價值越大？這種說法是不對的，不能把市盈率就這么簡單的拿來套用的，到底什麼原因下面我們就來分析一番~
二、市盈率高好還是低好？多少為合理？
原因就在於不同的行業當中市盈率不一樣，傳統行業由於發展潛力有限，市盈率就很低，然而高新企業的發展潛力很不錯，一般投資者就會給出更高的股票估值，市盈率就會變得很高。
有的朋友又會有這樣的疑惑，我們很難知道發展潛力股有哪些股票？一份股票名單是各行業龍頭股的，我連夜歸納出來的，選股選頭部沒什麼問題，更新排名是自動的，領完了各位再談：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
那市盈率多少才合理？上文也說到不用行業不同公司的性質不同，關於市盈率多少這個問題不好說的。我們可以把市盈率拿來運用，這對於股票投資有著很高的參考價值。
買入不是把所有的錢一股腦的投入。怎樣分批買股票？我們接下來教給大家。
假如有每股79塊多的xx股票，假設你有8萬塊錢，可以買10手，准備分4次買入。
通過查看近十年的市盈率，最終得出在這十年裡市盈率的最低值為8.17，現在有個股票它的市盈率是10.1。接下來我們需要將8.17-10.1市盈率平分成五個小區間，每達到一個區間就買一次。
如果，接下來市盈率為10.1的時候我們就可以開始第一次買入了，買入一手，市盈率下跌至9.5買入2手，第三次買入是在市盈率降到8.9的時候，買入3手，第4次的買入是在市盈率到8.3的時候，可以買入4手。
購買後就安心把握好自己手中的股份，市盈率每降低一個區間，按照計劃來進行買入。
相同道理，假如股票的價格上升的話，估值高的劃分在一個地方，依次賣出手中持有的股票。
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㈧ 一年內套現2152億，馬斯克繼續減持特斯拉，釋放了何種信號
這說明包括馬斯克在內的很多企業家可能會選擇持有更多的現金。
之所以這樣說，主要是因為很多著名的企業家都在進行套現操作，不僅馬斯克先後套現了特斯拉的大量股票，很多企業家也會選擇增加自己的現金儲備。在這種情況之下，很多人並不看好全球經濟的後市行情，甚至有些人會認為全球經濟將會陷入到衰退的周期當中，這是為什麼大量企業家會持有現金的主要原因。
與此同時，我們可以把這個行為理解為很多企業家並不看好好股票資產，特別是在美股已經走出熊市行情的時候，很多資產的價格可能會進一步縮水。
㈨ 特斯拉股價大漲7%再創新高，對此你怎麼看
特斯拉股價大漲的原因其實很簡單，標准普爾指數決定把特斯拉納入標准普爾300的數據當中，這一決定也就是間接性的肯定了，特斯拉在股票市場中的重要位置也從側面的印證了，特斯拉確實是屬於藍籌股，而且在未來幾年十幾年乃至幾十年的時間當中，特斯拉的公司將會有很大的進步要知道，特斯拉作為電動車的龍頭企業在上市之初也是受到很多質疑的，但經過這兩年特斯拉，無論是在業績上，口碑上，還是在所公布的數據上都成為了，讓人們能夠去認真對待的一家公司。
此外，近期軟銀也承受了較大壓力。日本股市中的軟銀股價下挫7%，分析認為，如果軟銀要減少這些看漲賭注的損失，美股科技板塊就可能會失去部分動力。
㈩ 2014年我勸親戚買10萬特斯拉的股票，現在能值多少錢
現在股票翻了十倍左右，如果是2014年買了10萬的話，現在最起碼因該能值100萬左右，其收益在現在是非常高的了，因為在現在特斯拉的股票漲的非常厲害。
拓展資料：
如今的特斯拉股票市場價格應該是在610~620之間，就是美元這價格對比於一個月前價格是有上升的，因為一兩個月之前正是特斯拉那個剎車門事件鬧得比較嚴重的時候，那時候也就400多500左右，現在已經回升到了600左右。
去年8月份的時候，特斯拉的股票價格迎來了一個高峰期，高到什麼樣的程度高到2000多美元，後來不知道為什麼跳水式下降，然後一下子就下跌到了400多，自己因為不買股票，所以就是看大致看了看這個趨勢如何。最近這一波特斯拉股價的逐漸回升，是因為之前那個剎車的事情影響力逐漸過去了，互聯網是沒有記憶的，當時鬧得那麼嚴重，現在該過去不也過去了嗎？所以也沒有那麼壞的影響了，自然銷量之類的，也會逐漸回升價格就能上去了。
之前那麼多抵制新疆棉的廠商，國外的那些品牌，大家當時都挺熱烈的宣稱我再也不買了，你看看現在某些購物網站的銷量。難道大家都不買他就能有銷量了嗎？互聯網沒有經驗，特斯拉之前出的那個剎車的事情，出的那個充電用國家電網電壓不穩定的事情出過不止一次了，但即使是這樣，人家的市場戰令度略有下降，仍然是在市場上佔有相當大份額的，因為人家的電池技術確實是比國產的廠商走的更遠，人家一開始研究的時候就更早具備更雄厚的技術積累。