Ⅰ 飛亞達這個股票怎麼樣，深度分析飛亞達
飛亞達A(000026)，已連續上漲5天
近期的平均成本為13.75元，股價在成本下方運行。空頭行情中，目前反彈趨勢有所減緩，投資者可適當關注。該公司運營狀況尚可，多數機構認為該股長期投資價值較高，投資者可加強關注。
[診斷日期:2016年12月12日 14:23]
短期趨勢：弱勢下跌過程中，可逢高賣出，暫不考慮買進。
中期趨勢：下跌有所減緩，仍應保持謹慎。
長期趨勢：迄今為止，共4家主力機構，持倉量總計1.70億股，占流通A股54.59%
財務費用降低
根據公司財報顯示， 連續已獲利息倍數均較高，表明公司償債能力較強，與此同時，財務費用也持續降低，表明公司管理持續得到改善；
投顧建議：中長線投資者對該股後期走勢可持樂觀態度。
投顧分析
機構調研，交易活躍
該股近期有機構調研，機構資金展示出了濃厚的興趣。今日該股換手率較高，交投活躍，不排除有主力機構入場的可能。再加上該股總市值不大，短期內拉升的可能性較大；
投顧建議：投資者對該股短期走勢可抱適度樂觀的態度。
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投資請謹慎
Ⅱ 12月28日新上市股票
12月28日沒有新股上市。
Ⅲ 飛亞達是國企嗎
國企子公司
公司簡史 :深圳市飛亞達（集團）股份有限公司（以下簡稱「本公司」或「公司
」）於1992 年12 月25 日經深圳市人民政府辦公廳以深府辦復[1992
]1259 號文批准，由中國航空技術進出口深圳工貿中心（後更名為「
中國航空技術深圳有限公司」）作為發起人，由「深圳飛亞達計時工
業公司」改組設立並更名為「深圳飛亞達（集團）股份有限公司」。
1993 年3 月10 日，本公司經中國人民銀行深圳經濟特區分行以[深人
銀復字(1993)第070 號文]批准向社會公開發行境內人民幣普通股(A
股)和人民幣特種股（B 股）股票。根據深圳市證券管理辦公室深證辦
復[1993]20 號文及深圳證券交易所深證市字(1993)第16 號文批准，
本公司的A 股、B 股股票於1993 年6 月3 日起在深圳證券交易所掛牌
交易。1997 年1 月30 日，經深圳市工商行政管理局核准，本公司更
名為「深圳市飛亞達（集團）股份有限公司」。1997 年7 月4 日，根
據中國航空技術深圳有限公司（以下簡稱「中航技深圳公司」）與深
圳中航實業股份有限公司（後更名為「深圳中航集團股份有限公司」
，以下簡稱「中航集團」）簽訂的股權轉讓協議，中航技深圳公司將
所持有的7,236萬股法人股(占本公司總股本的52.24％)轉讓予中航集
團，由此本公司之控股股東由中航技深圳公司變更為中航集團。2007
年10 月26 日，本公司實施股權分置改革，在保持本公司總股份249
,317,999 股不變的前提下，由本公司非流通股股東向股權分置改革方
案指定股權登記日登記在冊的全體流通股股東每持有10 股流通股支付
3.1 股股份。至此，股權分置改革後中航集團持有本公司的股份比例
由原52.24%下降至44.69%。2008 年2 月29 日，本公司因增加經營范
圍，經深圳市工商行政管理局批准，本公司企業法人營業執照由深司
字4403011001583 號變更為440301103196089 號。
Ⅳ 深圳市飛亞達(集團)股份有限公司是國企民企中外合資
公司簡史 :深圳市飛亞達（集團）股份有限公司（以下簡稱「本公司」或「公司
」）於1992 年12 月25 日經深圳市人民政府辦公廳以深府辦復[1992
]1259 號文批准，由中國航空技術進出口深圳工貿中心（後更名為「
中國航空技術深圳有限公司」）作為發起人，由「深圳飛亞達計時工
業公司」改組設立並更名為「深圳飛亞達（集團）股份有限公司」。
1993 年3 月10 日，本公司經中國人民銀行深圳經濟特區分行以[深人
銀復字(1993)第070 號文]批准向社會公開發行境內人民幣普通股(A
股)和人民幣特種股（B 股）股票。根據深圳市證券管理辦公室深證辦
復[1993]20 號文及深圳證券交易所深證市字(1993)第16 號文批准，
本公司的A 股、B 股股票於1993 年6 月3 日起在深圳證券交易所掛牌
交易。1997 年1 月30 日，經深圳市工商行政管理局核准，本公司更
名為「深圳市飛亞達（集團）股份有限公司」。1997 年7 月4 日，根
據中國航空技術深圳有限公司（以下簡稱「中航技深圳公司」）與深
圳中航實業股份有限公司（後更名為「深圳中航集團股份有限公司」
，以下簡稱「中航集團」）簽訂的股權轉讓協議，中航技深圳公司將
所持有的7,236萬股法人股(占本公司總股本的52.24％)轉讓予中航集
團，由此本公司之控股股東由中航技深圳公司變更為中航集團。2007
年10 月26 日，本公司實施股權分置改革，在保持本公司總股份249
,317,999 股不變的前提下，由本公司非流通股股東向股權分置改革方
案指定股權登記日登記在冊的全體流通股股東每持有10 股流通股支付
3.1 股股份。至此，股權分置改革後中航集團持有本公司的股份比例
由原52.24%下降至44.69%。2008 年2 月29 日，本公司因增加經營范
圍，經深圳市工商行政管理局批准，本公司企業法人營業執照由深司
字4403011001583 號變更為440301103196089 號。
Ⅳ 飛亞達手錶是哪個國家的啊
深圳飛亞達(集團)股份有限公司 （股票簡稱：飛亞達A，深交所：000026）是中國一家從事生產經營計時工具、國內商業、物資供銷、物業管理、自營進出口業務的上市公司。公司總股本39276.787萬股（2012年），總部位於深圳市南山區高新南一道飛亞達科技大廈20樓，法人代表為吳光權。
Ⅵ 有那些股票是軍工股
1、軍工概念股一：奧普光電(002338)
國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。長春奧普光電技術股份有限公司是由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和廣東風華高新科技股份有限公司等五個股東出資設立的高新技術企業。
公司主營業務為光電測控儀器設備、新型醫療檢測儀器及光學材料等產品的研發、生產與銷售；主導產品有：電視測角儀、天線座、光電經緯儀光機分系統、航空/航天相機光機分系統、雷達天線座、新型醫療檢測儀器、K9光學玻璃等。
2、軍工概念股二：海特高新(002023)
唯一一家飛機維修類上市公司，國內規模最大，實力最強，市場覆蓋面最廣的專業化航空機載設備維修企業之一。四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、用戶覆蓋面最廣的航空維修企業,也是中國第一家綜合航空技術服務類上市公司。
(2004年7月上市，股票代碼：002023)。公司成立於1991年,以成都維修基地為中心,先後在武漢、上海、昆明、貴陽、天津、新加坡、景德鎮等地設立10餘家子公司和工作站,擁有各類工程技術人員900餘人、各類先進設備儀器1000餘台。
3、軍工概念股三：北斗星通(002151)
主營衛星導航定位產品(衛星導航晶元、模塊及導航終端)，並購華信天線和佳利電子切入衛星導航天線領域。北京北斗星通導航技術股份有限公司(簡稱「北斗星通」)成立於2000年,是我國衛星導航產業首家上市公司。
公司始終高擎「共同的北斗、共同的夢想」的旗幟,踐行「誠信、務實、堅韌」企業核心價值觀,以推動北斗產業化應用、助力導航產業發展為己任,為全球用戶提供卓越的導航定位產品、解決方案及服務。
4、軍工概念股四：ST嘉陵(600877)
公司控股股東中國南方工業集團公司(中國兵器裝備集團公司)成立於1999年6月29日，注冊資本126.4521億元，是中央直接管理的國有重要骨幹企業，主要從事國有資產投資，經營管理及有關軍品和民品的開發，設計，製造，銷售等。
具備中小排量摩托車整車60萬輛、發動機80萬台,特種車成車4000輛的生產能力。公司形成了完整的中小排量摩托車產品譜系，擁有以大排量摩托車、摩托雪橇、輕型全地形車為代表的特種車輛產品。
5、洪都航空
目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。
Ⅶ 國資國企改革概念股票有哪些
國資國企改革概念股票有：
成飛集成（002190）中航飛機（000768）中航動力（600893）成發科技（600391）中航動控（000738）洪都航空（600316）。
中航電子（600372）中航機電（002013）中航光電（002179）中航黑豹（600760）中直股份（600038 ）中紡投資（ 600061 ）。
貴航股份（600523）中航重機（600765）*ST三鑫（002163）深天馬A（000050）飛亞達A（000026）中航地產（000043）。
(7)飛亞達股票股東擴展閱讀：
分析預計：
隨著中國製造業的創造能力的大幅提升，中國出口產品的質量與技術含量也越來越高，低成本高質量的「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大，沖突將日趨升級激化。
面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選，布希政府表示，要「採取相應的對策」。財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。
美國正逐漸失去對中國的耐心。一些亞洲專家認為，在全球化的過程中，全球的資金與人力資源正在大洗牌。
以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美；而今，隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高，高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。
Ⅷ 飛亞達為什麼連續回購B股
因為穩定公司股價。
公司精密科技業務在深耕光通訊、激光器的基礎上，有序推進航空航天、醫療器械等新市場和新客戶拓展，部分項目進入批量合作階段。
大股東有航空航天業務注入飛亞達的可能性，一旦資產注入，飛亞達的估值將達到30倍，對應股價30元左右，另外公司光通信和激光器業務未來2年業績將達到10億元，也必將提升飛亞達的估值。