‘壹’ 黑马与神股齐飞，鸡毛与泡沫一色
评一周车股，察百态车市。
这是一周是关于魔幻现实主义的大戏，一场货真价实的造富运动，在数值的攀升间，多少人倒下，多少人站在了金字塔尖。
本周一，美股造车新势力三兄弟不打招呼直接起飞，在利好因素不够充分的情况下，理想汽车涨14.5%，蔚来涨13.1%，小鹏汽车更是大涨33.98%，股价均创历史新高。在一天时间内，三只股票市值累计增长超过1700亿元，但在短短几天之后，又迎来闪崩，令人措手不及。
特斯拉周二大涨6.4%，总市值达到5200亿美元后，本周五特斯拉再度收涨2.05%，报585.76美元，市值已高达5552亿美元，一举超越巴菲特旗下伯克希尔，成为美国第六大公司，目前伯克希尔市值约为5430亿美元。
从目前的情况看，恒大、宝能都不太乐观，很难洗清圈地造车的嫌疑。
乱花渐欲迷人眼，无论是黑马还是小丑，泡沫还是鸡毛，新能源汽车产业终究是不可逆转时代大潮，如何正确把握航向才是眼下最重要的。
文/黄云杰
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘贰’ 拜腾汽车价格大概需要多少，一般的城市小白领能负担的起吗
在北京车展上，拜腾汽车展出了首款中大型SUV车型BYTON Concept。该车预计今年下半年交付，预计售价在30万-40万元之间。一般城市小白月薪在8000-10000之间的，一年也只有10万收入。车预售价加上车险和消耗，很难养起这种车。如果买这种车，生活压力比较大。
‘叁’ 拜腾“助攻”下，*ST夏利上半年扭亏为盈，能否保壳仍存不确定性
得益于南京知行（拜腾汽车母公司）的“助攻”，一汽夏利上半年赚钱了。
文|车事小说青柠檬
7月15日，据一汽夏利发布《2020年半年度业绩预告》显示，上半年该公司实现了扭亏为盈。预计实现归属上市公司股东净利3.75亿元-4.15亿元，比上年同期（亏损5.5126亿元）增长168.03%-175.28%。
此外，另据南京市中级人民法院发布的案号为“（2020）苏01执672号”显示，南京知行已经在今年7月14日被列为被执行人，执行标的为1847808元。
基于现状，南京知行是否还有能力偿还剩余债务得不得打个问号。
“一汽夏利”或将就此作别
虽然一路走来比较磕磕绊绊，但大方向上一汽夏利混动仍然在向前推进。
早前，因员工接续方案未能获得职工大会表决通过，进而影响股东大会正常召开，导致重组进程受阻。
针对员工质疑接续公司夏利运营注册资金过低（100万），后续存在资不抵债，仍然无法保障员工待遇等问题，一汽夏利在随后发布公告称，拟以现金方式将夏利运营注册资金增资至5000万元。
此外，拟将截至2019年12月31日除鑫安汽车保险股份有限公司（以下简称“鑫安保险”）17.5%股权及母公司留抵进项税以外的全部资产和负债及相应人员，以2019年12月31日为划转基准日，按账面价值整体划转至夏利运营。
目前，方案已经获得包括职工大会在内各方认可，包括国务院国资委也予以了批复，原则同意关于公司股份整体性调整及重组的总体方案。
随着重组进程不断推进，也就意味着，这个连年亏损，连股票都被打上“*ST”印记的一汽夏利将就此作别。
当前，一汽夏利的最后一个任务，如何保住上市公司这个外壳。基于南京知行的不确定性，上述所欠尾款能否如约到账将对一汽夏利全年营收（能否实现保壳）带来重大影响。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘肆’ 拜腾汽车或将通过SPAC上市
‘伍’ 拜腾汽车价格是多少怎么样
还没正式公布吧，法兰克福车展上貌似公布了欧洲的发售价格，但信息有限。
而且，这段时间最火的莫过于男篮世界杯和法兰克福车展，男篮结束了，法兰克福车展没剩几天，各种信息陆续出来。
网络上的各种信息吧，我看了很多篇，我感觉虽然本次车展受整个大环境的影响有着不少知名品牌的缺席，但现场对我胃口的车仍是很多，当然我也不是性能控，改装达人。我看车一是得符合最新的发展，新的技术科技那是大势所趋，也是真正改变我们生活的。二就是符合需求也得差不多买得起的，百万豪车咱们就看看。
不过今天可以和大家先说法兰克福车展上的新能源汽车。
拜腾的设计思路和其他车不一样的地方在于，是由内到外的，从大屏和用户的交互开始，在这个思路下，多屏互动、前排座椅旋转、驾驶员触控屏才更加人性易用。同时外观上颜值还在线，它的前悬很短，这样的设计在身材比例上更加协调，且配上22英寸的大尺寸轮毂，这个感觉还是很足的。
再就是前脸的设计是我喜欢的，前脸不是传统汽车的进气格栅，反而用LED光源组成了特殊的、能交互的“智能表情”，它可以模拟出多种表情符号，比如汽车的电量状态处于不同的状态时符号不同，车辆解锁或者行驶时这些表情符号也会变化。目前公布的欧洲市场价格还是很让人惊喜的，估计中国的起售价格40万以内能起步，具体就等官方正式公布吧。