❶ 谁知道阿特拉斯的缺点,要求客观公正
阿特拉斯的主机头是采用水冷的，起初的散热性还不错，但是就是时间一长很容易结垢，三天两的就出现高温跳机，尤其是它的小功率机器，我们公司2009年买了两台，75KW和55KW的，刚开始用着还不错，后来从去年3月开始就毛病不少，天天烦死了，最可恨的是它的售后服务，有一次我上午10多就打电话叫他们的人来修，结果到第二天下午1点多才来，害我差点让老板给炒了，唉，拿人手短，他们的机子实际用电比标的用电功率大很多，尤其是一个75和75+，当时给我说的是实耗是82结果买了机一测居然是98，他们的业务地道的骗子，卖完机就不管事了，现在很害怕它们出问题，一出问题科长就问我为什么，唉，把我给害死了
❷ 全球航空公司已倒闭23家了
是的。截至7月24日，国际旅行限制已致全球23家航空公司倒闭，遍及各大洲。
倒闭23家航空公司包括印度德干航空公司、加拿大乔治亚航空公司、意大利航空公司、土耳其阿特拉斯环球航空公司、秘鲁哥伦比亚航空公司、美国指南针航空公司、意大利欧内斯特航空公司、英国弗莱比航空公司、阿根廷拉塔姆航空公司；
奥地利欧洲勒韦尔航空公司、美国迈阿密国际航空公司、泰国酷鸟航空公司、智利OneAirlines、美国拉夫恩航空公司、南非航空公司、德国太阳快运航空公司、厄瓜多爾尔尔国家空运公司、虎航澳大利亚公司、美国跨州航空公司和维珍澳大利亚航空公司等。
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留下来的大航空公司也在不停挣扎
即使未破产，留下来的大航空公司也在不停挣扎，美国航空、英国航空、德国汉莎航空、阿联酋航空公司和澳洲航空等已宣布了数千人的裁员和无薪休假计划。
美国航空公司和西南航空公司周四公布的财报显示，这两家公司双双蒙受了季度亏损。在第二季度中，这两家总部位于得克萨斯州的航空公司的营收都大幅下降，其中美国航空公司第二季度营收下降了86%以上，从去年同期的近120亿美元降至16亿美元；
西南航空的营收也骤降近83%，从去年同期的59亿美元下降至略高于10亿美元。这两家航空公司的首席执行官都预计，在新冠肺炎疫苗或疗法问世之前，航空旅行需求不会完全恢复。
西南航空的首席执行官加里-凯利对投资者表示：“我们现在必须更加努力地工作，调整8月和9月的运力，以实现我们继续减少运力和每日消耗现金的目标。我的目标仍然是在年底以前走上盈亏平衡的道路，但到明年第一季度达成这个目标可能会更现实一些。”根据西南航空的估测，该公司第三季度的运力将比去年同期下降20%至30%。
美国航空公司上周向2.5万名员工发出警告称，他们可能会面临失业的风险，并敦促他们申请自愿离职方案和提前退休。
❸ 全球哪23家航空公司倒闭了
据报道，新冠疫情暴发以来破产的23家航空公司包括印度德干航空公司、加拿大乔治亚航空公司、意大利航空公司、土耳其阿特拉斯环球航空公司、秘鲁哥伦比亚航空公司、美国指南针航空公司、意大利欧内斯特航空公司；
英国弗莱比航空公司、阿根廷拉塔姆航空公司、奥地利欧洲勒韦尔航空公司、美国迈阿密国际航空公司、泰国酷鸟航空公司、智利OneAirlines、美国拉夫恩航空公司、南非航空公司、德国太阳快运航空公司、厄瓜多爾尔尔国家空运公司、虎航澳大利亚公司、美国跨州航空公司和维珍澳大利亚航空公司等。
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23家航空公司倒闭损失惨重
国际航空运输协会上月预测，随着全世界空中交通降至疫情暴发前三分之一的水平，全球损失可能高达数十亿美元。
疫情给一些公司造成了沉重的财务负担。其中损失最严重的包括英国弗莱比航空公司和维珍澳大利亚航空公司。
报道注意到，其他一些大公司也表现出挣扎的迹象。阿联酋航空公司表示，该公司因疫情将裁员30％。英国航空公司的数千名员工也面临裁员风险。
❹ 阿特拉斯空压机是哪个国家生产的
阿特拉斯空压机是瑞典的一个品牌，在国际上是非常有名的。全球有57个生产基地，销售遍布50多个国际。
阿特拉斯·科普柯在中国销售多种产品，并进行相应的服务和市场开拓业务。这些产品包括空压机及气体压缩机、移动式压缩机、发电机、矿山与岩石开挖 设备、建筑工具，气动及电动工具和装配系统。并有覆盖全国的销售、分销、服务以及维修网络多位其强大的后盾。
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阿特拉斯·科普柯集团生产和销售压缩机技术、工业技术、矿山与岩石开完技术以及建筑技术领域的产品，并提供售后服务。阿特拉斯·科普柯集团在中国大陆拥有236家办事处，代表不同的市场品牌，还有600多家分销商。
阿特拉斯·科普柯集团在中国市场发展迅速，销售收入在集团占有重要份额，而此销售收入的一般以上来自制造业，其次是工程/建筑行业，还有采矿业等。我们在中国的公司向亚洲其他兄弟公司出口产品，还销往其他海外分销中心。
❺ 全球最大工业巨头GE CEO伊梅尔特的会去优步么
GE：GeneralElectricCompany通用电气公司概述通用电气公司（GeneralElectricCompany，GE，NYSE：GE），或译奇异，世界上最大的提供技术和服务业务的跨国公司。据2007年统计，GE的销售收入是1727.38亿美元，是世界上拥有市场资产第二多的公司2，并且在过去4年销售收入一直位于世界第一或第二。GE是在公司多元化发展当中，较为出色的跨国公司。目前，公司业务遍及世界100多个国家，拥有员工315,000人。现任董事长及首席执行官（CEO）是杰夫·伊梅尔特。通用电气公司（GE,GeneralElectric）通用电气公司简介通用电气公司(GE)是世界上最大的多元化服务性公司，同时也是高质量、高科技工业和消费产品的提供者。从飞机发动机、发电设备到金融服务，从医疗造影、电视节目到塑料，GE公司致力于通过多项技术和服务创造更美好的生活。GE在全世界100多个国家开展业务，在全球拥有员工近300,000人。杰夫·伊梅尔特先生自2001年9月7日起接替杰克·韦尔奇担任GE公司的董事长及首席执行官。通用电气公司的历史可追溯到托马斯·爱迪生，他于1878年创立了爱迪生电灯公司。1892年，爱迪生通用电气公司和汤姆森-休斯顿电气公司合并，成立了通用电气公司(GE)。GE是自道·琼斯工业指数1896年设立以来唯一至今仍在指数榜上的公司。GE业务集团：7个发展引擎产生85%利润，在技术、成本、服务、全球分销和资本效率方面有强大优势的市场领先者：消费者金融集团、商务融资集团、能源集团、医疗集团、基础设施集团、NBC环球、交通运输集团；4个现金增长点在增长的经济环境下持续产生现金流和收益：高新材料集团、消费与工业产品集团、设备服务集团、保险集团。[编辑本段]通用电气公司的基本情况美国通用电气公司是美国、也是世界上最大的电器和电子设备制造公司，它的产值占美国电工行业全部产值的1/4左右。通用电气公司的总部位于美国康涅狄格州费尔菲尔德市。GE公司由多个多元化的基本业务集团组成，如果单独排名，有13个业务集团可名列《财富》杂志500强。这家公司的电工产品技术比较成熟，产品品种繁多，据称有25万多种品种规格。它除了生产消费电器、工业电器设备外，还是一个巨大的军火承包商，制造宇宙航空仪表、喷气飞机引航导航系统、多弹头弹道导弹系统、雷达和宇宙飞行系统等。美国《工业研究》杂志举的1977年度一百种新产品的评选中，美国通用电气公司的新产品获奖最多。闻名于世的可载原子弹和氢弹头的阿特拉斯火箭、雷神号火箭就是这家公司生产的。这家电气公司是由老摩根在1892年出资把爱迪生通用电气公司、汤姆逊—豪斯登国际电气公司等三家公司合并组成。在两次世界大战中，这家公司大发战争财，获得了迅速发展。第一次世界大战后，该公司在新兴的电工技术部门——无线电方面居于统治地位，1919年成立了一个子公司，即美国无线电公司，几乎独占了美国的无线电工业。第二次世界大战又使通用电气公司的产量和利润额急剧增长。通用电气公司在创立后的80多年中，以各种方式吞并了国内外许多企业，攫取了许多企业的股份，1939年国内所辖工厂只有三十几家，到1947年就增加到125家，1976年底在国内35个州共拥有224家制造厂。在国外，它逐步合并了意大利、法国、德国、比利时、瑞士、英国、西班牙等国的电工企业。1972年该公司在国外的子公司计有：欧洲33家、加拿大10家、拉丁美洲24家、亚洲11家、澳大利亚3家、非洲1家。到1976年底，它在24个国家共拥有113家制造厂，成为一个庞大的跨国公司。通用电气公司是摩根财团控制的一家大工业公司。它经营了几十年，攫取巨额利润，资产雄厚，规模庞大，1976年和1977年在美国大公司中都是名列第九位。据1978年5月8日美国《幸福》杂志的统计，美国通用电气公司1977年的总资产达136.96亿美元，销售总额达175.15亿美元，这一年的纯利润为10.88亿美元，在美国各大公司中占第五位，职工总人数38.4万人。该公司从1956年开始建新厂生产导弹，并向外国提供核武器。例如在日本搞原子能、原子燃料和海军鱼雷等。1976年与法国合作研制涡轮飞机和可以装备鱼雷潜艇或运载火箭的发动机。在1973年接受美国军事订货共14.2亿美元，在各大公司中居第二位。[编辑本段]GE在中国早在1906年，GE就开始发展同中国的贸易，是当时在中国最活跃、最具影响力的外国公司之一。1908年,GE在沈阳建立了第一家灯泡厂。1934年，GE买下了慎昌洋行，开始在中国提供进口电气设备的安装和维修服务。1979年，GE与中华人民共和国重建贸易关系。1991年,第一家合资企业GE航卫医疗系统有限公司在北京成立。迄今为止，GE的所有工业产品集团已在中国开展业务，拥有12300多名员工，GE已建立了50余个经营实体。随着中国加入WTO以后市场的逐步开放，GE的金融业务也正积极寻求在中国发展的机会。2005年GE在中国的销售收入达50亿美元,2007年销售收入为44亿美元.除了业务投资，GE还致力于做好企业公民，积极参与各种公益活动，如在中国的教育机构设立奖学金。另外，GE员工的志愿者组织也在北京、上海、广州、大连和香港成立了分会，积极开展社区服务、保护环境等志愿活动。GE的6个产业部：商务金融服务、消费者金融、工业、基础设施、医疗、NBC环球。隶属于GEMoney旗下，GE消费者金融服务向世界各地的消费者、零售商和汽车经销商提供信用服务和金融产品，如私人信用卡、个人贷款、银行卡、汽车贷款和租赁、抵押贷款、团体旅行和购物卡、帐务合并、家庭财产贷款和信用保险。[编辑本段]通用电气公司的组织管理不断改革管理体制由于通用电气公司经营多样化，品种规格繁杂，市场竞争激烈，它在企业组织管理方面也积极从事改革。50年代初，该公司就完全采用了“分权的事业部制”。当时，整个公司一共分为20个事业部。每个事业部各自独立经营，单独核算。以后随着时间的推移，企业经营的需要，该公司对组织机构不断进行调整。1963年，当波契(Boych)接任董事长时，公司的组织机构共计分为5个集团组、25个分部和110个部门。当时公司销售正处于停滞时期，五年内销售额大约只有50亿美元。到1967年以后，公司的经营业务增长迅速，几乎每一个集团组的销售额都达16亿美元。波契认为业务扩大之后，原有的组织机构已不能适应。于是把5个集团组扩充到10个，把25个分部扩充到50个，110个部门扩充到170个。他还改组了领导机构的成员，指派了8个新的集团总经理、33个分部经理和100个新的部门领导。同时还成立了由5人组成的董事会，他们的职责是监督整个公司，并为公司制定比较长期的基本战略。新措施——战略事业单位在60年代末，通用电气公司在市场上遇到威斯汀豪斯电气公司的激烈竞争，公司财政一直在赤字上摇摆。公司的最高领导为力挽危机，于1971年在企业管理体制上采取了一种新的战略性措施，即在事业部内设立“战略事业单位”。这种“战略事业单位”是独立的组织部门，可以在事业部内有选择地对某些产品进行单独管理，以便事业部将人力物力能够机动有效地集中分配使用，对各种产品、销售、设备和组织编制出严密的有预见性的战略计划。这种“战略事业单位”可以和集团组相平；也可以相当于分部的水平，例如医疗系统、装置组成部分和化学与冶金等；还有些是相当于部门的水平如碳化钨工具和工程用塑料。通用电气公司的领导集团很重视建立“战略事业单位”，认为它是“十分有意义的步骤”，对公司的发展是一个“重要的途径”，1971年，该公司在销售额和利润额方面都创出了纪录。从该公司60年代到70年代中迅速发展的情况看，这项措施确乎也起了不少作用。从1966年到1976年的11年中，通用电气公司的销售额增长了一倍，由71.77亿美元增加到156.97亿美元；纯利润由3.39亿美元增加到9.31亿美元。同时期内的固定资产总额由27.57亿美元上升到69.55亿美元。重新集权化——执行部制70年代中期，美国经济又出现停滞，通用电气公司于1972年接任为董事长的琼(Jones)，担心到80年代可能会出现比较长期的经济不景气，到1977年底他又进一步改组公司的管理体制，从1978年1月实行“执行部制”，也就是“超事业部制”。这种体制就是在各个事业部上再建立一些“超事业部”，来统辖和协调各事业部的活动，也就是在事业部的上面又多了一级管理。这样，一方面使最高领导机构可以减轻日常事务工作，便于集中力量掌握有关企业发展的决策性战略计划；一方面也增强了企业的灵活性。在改组后的体制中，董事长琼斯和两名副董事长组成最高领导机构执行局，专管长期战略计划，负责和政府打交道，以及研究税制等问题。执行局下面设5个“执行部”(即“超事业部”，包括消费类产品服务执行部、工业产品零件执行部、电力设备执行部、国际执行部、技术设备材料执行部)，每个执行部由一名副总经理负责。执行部下共设有9个总部(集团)，50个事业部，49个战略事业单位。各事业部的日常事务，以至有关市场、产品、技术、顾客等方面的战略决策，以前都必须向公司最高领导机构报告，而现在则分别向各执行部报告就行了。这5个执行部加上其他国际公司，分别由两位副董事长领导。此外，财务、人事和法律3个参谋部门直接由董事长领导。建立网络系统通用电气公司在企业管理中广泛应用电子计算机后，建立了一个网络系统，大大加速了工作效率。这个网络系统把分布在49个州的65个销售部门、分布在11个州的18个产品仓库，以及分布在21个州的40个制造部门(共53个制造厂)统统连接起来。在顾客打电话来订货时，销售人员就把数据输入这个网络系统，它就自动进行下一系列工作：如查询顾客的信用状况，并查询在就近的仓库有无这种产品的存货，在这两点得到肯定的回答以后，这个网络系统就同时接受订货、开发票、登记仓库账目，如果必要，还同时向工厂发出补充仓库存货的生产调度命令，然后通知销售人员顾客所需货物已经发货。这全部过程在不到15秒种的时间内即可完成。还有一点值得注意的是，除了事速度快以外，这个网络系统实际上已把销售、存货管理、生产调度等不同的职能结合在一起了。科研组织体制同样，美国通用电气公司也非常重视科研工作，而且已有悠久的历史。从公司成立后的第二年，就有一位德国青年数学家斯坦梅兹搞科研工作，1900年即成立实验室。据1970年《美国工业研究所》报道，该公司共有207个研究部门，其中包括一个研究与发展中心，206个产品研究部门。共有科研人员17，200余人，占公司职工总人数的4%。1973年通用电气公司共有31，000名获得技术学位的专业人员，其中半数以上从事研究与发展工作。1972年，公司科研总费用超过8亿美元，其中3亿美元由本公司承担，5亿美元主要用于和美国政府订立合同的研究与发展工作上。通用电气公司的科研工作分为基础理论和应用研究两个方面。它的研究与发展中心从事于这两方面的工作，而着重于基础理论研究，为全公司服务，同时对各行业共性的一些课题进行联合研究。这个研究与发展中心的前身是该公司在1900年成立的一个实验室，也是美国从事基础研究的第一家工业实验室。它的创始人是美国麻省理工学院的一位青年化学家怀特纳和通用电气公司的两名技术人员。这个实验室的早期研究工作主要是在电灯泡、X射线管、闸流管及有关的化学、冶金方面进行基础研究。在两次世界大战中，这个研究实验室研究战争中使用的通讯和雷达装置。第二次世界大战末期，研究实验室的研究人员扩充到600多人。1968年，这个研究实验室正式命名为研究与发展中心，到1973年共有工作人员17，000人，其中325人是物理学博士。目前，由公司的一名副总经理兼任研究与发展中心的主任。这个研究与发展中心下面设两个研究部：即材料学与工程部(分四个研究室)以及物理科学与工程部(分5个研究室)。此外有3个行政管理部：即(1)研究应用部，下设对外联络、计划分析、人事研究、情报研究等四个科室，负责将研究成果迅速推广到公司的各个生产部门，并在通用电气公司以外建立广泛的技术联系；(2)研究管理部，负责管理实验工厂及服务站，领导财会科、设备科和福利科；(3)法律顾问部，由11人组成，负责对专利的审议，发明的评价和专利应用方面的法律事务。此外，公司的206个产品研究部门则一般设在产品生产厂附近，研究人员大致在几十人到数百人之间，重点放在应用研究方面。[编辑本段]关于韦尔奇1960年，韦尔奇加盟GE，并成为马萨诸塞州皮茨菲尔德的一位初级工程师。一年后，他痛感公司的官僚主义体制的令人窒息，欲辞职另谋他就，在他的告别聚会即将举行之际，他年轻的上司鲁本•古托夫极力挽留他，在餐桌上对韦尔奇近4个小时的说服攻势，最终使他答应留下来为GE效力，条件是他将不受公司官僚作风的滞碍。古托夫此举为GE留下来了他们历史上最伟大的领袖之一。1968年韦尔奇成为通用电气公司最年轻的总经理。37岁时，韦尔奇成为集团行政主管，1979年担任副董事长。1981年经过9年的考评,韦尔奇接替雷金纳德-琼斯就任通用电气公司(GE)第8任总裁,此时的通用电气已走过了117年历史。从1981年韦尔奇就任总裁到1998年，GE各项主要指标一直保持着两位数的增长。在此期间，GE的年收益从250亿美元增长到1005亿美元，净利润从15亿美元上升为93亿美元，而员工则从40万人削减至30万人。到1998年底，GE的市场价值超过了2800亿美元，已连续多年名列"Fortune500"前列。1998年的上述业绩产生了达100亿美元的自由现金流量，再加上公司AAA级的债务首信度，使它能够在1998年度投资210亿美元收购108家公司，以支持全公司三大措施中的两项：全球化和服务。从所创下的股东收益方面来看，无论是微软公司的比尔-盖茨、英特尔的安德鲁-格罗夫，还是沃伦-巴菲特或者沃尔玛零售大王山姆-沃顿，都无法同杰克-韦尔奇相比。GE的股东通过公司的储蓄计划已拥有170亿美元以上的GE股票。1998年，GE股票每股的总回报率高达41%；而在过去18年中，GE给予股东的年均回报率为24%。18年来，尽管其它许多公司在严峻的全球经济中像多米诺骨牌一样纷纷倒台，它们的总裁也像走马灯似地频繁变换，可是韦尔奇始终领导着通用电气公司，并创造了收入和收益的一个又一个奇迹。该企业品牌在世界品牌实验室（WorldBrandLab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第六，在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第二。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第十一。[编辑本段]GM和GE美国通用电气公司(GeneralElectricCompany)是世界上最大的电气设备,电器和电子设备制造公司，它的产值占美国电工行业全部产值的1/4左右。"GM"是美国通用汽车公司名称的缩写，取自通用汽车公司（GeneralMotorCorporation）英文全称的前两个单词的第一个大写字母。荣誉头衔在财富美国500强中，GE排名第6位。在财富全球500强中，GE排名第12位。在财富全球最受赞赏的公司中，GE排名第2位。在财富美国最受赞赏的公司中，GE排名第3位。在财富全球最有责任的公司上，GE名列第13位。品牌GE的品牌价值是490亿美元，是世界上品牌价值第4大的公司。GE的品牌口号是“梦想启动未来”（imaginationatwork）。旗下公司GE资本GE航空金融服务GE商业金融GE能源金融服务GE金融GE基金GE技术设施GE航空GE企业解决方案GE医疗GE交通GE能源设施GE水处理GE油气GE能源NBC环球GE消费者与工业GE器材GE照明GE电力配送
❻ ATLAS AIR COURIER
应该是阿特拉斯环球航空的速递。
❼ GE和GM是什么关系母子公司吗
GE和GM都是美国的全球化公司，是两个独立的企业法人，两者之间没有关系。不是母子公司。
通用汽车GM是几乎完全跟汽车相关的业务。
通用电力GE业务涵盖诸多领域，从消费电器到航空发动机，到医疗卫生事业，到金融行业，什么都有。最近正在收购深发展股份，入主深发展做二股东。
通用动力GDC是美国最大的军用订货承包商，主要负责军火方面。
上海通用汽车隶属于上海汽车工业集团，上海汽车工业集团引进美国通用的别克轿车在上海通用生产，所以双方属于是合资公司。 GM是美国通用的简称，通用汽车旗下的轿车和卡车品牌包括：
别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星和沃豪。在一些国家，通用汽车的销售网络同时还销售通用大宇、五十铃、富士（速波）和铃木制造的汽车产品。
(7)阿特拉斯环球航空的股票价格扩展阅读：
通用汽车（中国）投资有限公司
通用汽车（中国）投资有限公司是通用汽车公司在上海建立的独资企业。它拥有通用汽车公司在中国全部的本地员工，同时也是通用汽车公司在中国的合资企业的投资方。
上海通用汽车有限公司
上海通用汽车有限公司是通用汽车中国公司与上海汽车工业（集团）总公司共同建立的中国领先的乘用车生产合资企业。通用汽车中国公司拥有50%的股份。上海通用汽车成立于1997年6月，拥有庞大的销售、售后服务和零部件供应网络；进口、生产和销售别克、凯迪拉克以及雪佛兰等品牌产品。
继上海、山东烟台、和辽宁沈阳制造基地之后，上海通用汽车又在湖北武汉开始动工建设了其国内第四个制造基地。2012年，上海通用汽车国内销量共计1, 331,022辆，再创历史新高。
❽ 英格索兰空压机和阿特拉斯空压机比较
英格索兰空压机和阿特拉斯空压机比较如下：
①空压机品牌公司的比较
两家都是空压机行业的着名品牌。就空压机而言，阿特拉斯的市场占有率、销售额、服务网点都要比英格索兰的高出很多。阿特拉斯的主业就是空压机领域。无油螺杆占市场的50%以上，喷油螺杆空压机占全球的25%左右。移动空压机占全球的33%左右。
但英格索兰集团总销售额与阿特拉斯集团比较的话，英格索兰公司要大一些，这是因为英格索兰的主业工业空调这块业务比较大，空压机业务占整个集团的比例不大。
②销售量的比较
阿特拉斯.科普柯是空压机行业的第一品牌。世界空压机的保有量占世界第一，全球每年销量第一，销售量第一。
那英格索兰在行业里也是世界品牌,但是世界几大品牌的空压机保有量加在一起才能和阿特拉斯的比,反过来讲，产品到市场后，用户就是专家，就是因为阿特拉斯空压机的品质让用户飞速增长。
③空压机品质价格方面的比较
阿特拉斯拥有专利的SAP型转子，寿命长达15万小时，特点在于阴阳转子直径相等（因为是专利所以只有ATLAS的才是），磨损低，能耗小，且装有节油专家系统，随着柴油价格不断上涨，越来越多的客户意识到节能的重要性，因为在能源的消耗上与日俱增，阿特拉斯的优势越来越明显。
(8)阿特拉斯环球航空的股票价格扩展阅读
一、英格索兰空压机基本介绍
螺杆式空压机是我们最安静，最高效，维修最为简便的空压机螺杆空压机可靠、耐用、高效率和低噪音，你所希望压缩空气系统所能提供的一切， 螺杆式空压机都可以帮助你实现。它的特殊设计具有最优化的声学感受和运行效率。
英格索兰空压机设计特点
①创新的模块化设计，高集成造就高可靠性
主机驱动模块
经久耐用的英格索兰主机；精密的传动系统；高效的电机。
冷却模块
一体式冷却模块；机组采用离心式风扇。
控制模块
特有的冷热室结构设计；紧凑的设计更加节省机组空间。
油过滤和分离模块
比同类产品减少了15%的连接点，大大降低了泄漏的发生率；大大降低了空气含油量，能达到3ppm以下的行业领先水平；采用“O”型圈密封，从根本上提高了防泄漏等级。
②静音环保设计
采用离心式冷却风扇，整体式冷却模块，避免了因调整同轴度和间隙时出现差错，同时有效降低了噪音和震动，提高了冷却效率；采用封闭静音箱式设计，箱体内侧全部贴有吸音材料，可有效吸收噪音，比一般空压机低3-5dB(A)，真正达到环保标准
③人性化的智能控制系统
人性化的操作界面； 强大的全方位保护功能；卓越的通讯联控功能。
④冷热室独立系统与独特的风道设计
独特的冷热室独立系统设计，机组内部布局更加合理；将易受高汩影响而损环的电气元件及油分离和过滤模块等置于冷室中，提高了机组的使用寿命；专业的风道设计使得压缩机进气温度和内部温度保持相对较低，显着提高了整体的压缩效率和稳定性。
⑤人性化设计，快速自助服务
便于调节的电机、主机布置结构，增加了可操作性；良好的电机设计满足了可以在不停机的情况下为电机添加润滑脂； 一体式进气过滤器，方便维护与保养；维修空间大，零部件布置更合理； 特殊的铰链式可拆卸门板设计，便于维护和保养；所有边角均采用圆弧设计，更坚固、更安全。
二、和阿特拉斯空压机基本介绍
阿特拉斯成立于1874年,是世界上第一台空压机的发明者,公司总部设在瑞典首都斯德哥尔摩。集团由压缩机技术部、工业技术部、建筑矿山技术部组成，总部设在比利时的安特卫普airpower是世界上最大的压缩机生产基地，以其螺杆式空压机闻名于世。
阿特拉斯空压机优点
①加工精度好,噪音低。
②压缩机马达、电气部件配置高
③先进的计算机控制
④高效率的加卸除调节方式
⑤不易漏气的法兰连接
❾ 阿特拉斯和英格索兰的空压机哪家的好同样参数情况下，为什么两家价钱差很多
这问题不用问了，当然是 阿特拉斯好了,首先他们主要就是做空压机的.英格索兰主要做工业空调的.还有英格索兰技术上是30年前的技术，他们有两个总公司，一个上海,一个远东,他们之间竞争就比较激烈,产品技术上都没怎么提高,而且，英格索兰的空压机长的就难看,控制面也是比较土的.所以阿特拉斯的市场占有率永远排第一.
❿ 一体式潜孔钻机售价多少啊 山河智能的一体式露天潜孔钻 阿特拉斯·科普柯的一体式露天潜孔钻机：
我做过阿特拉斯的售后，你说的有款，也是我们当时卖的最好的一款全风动露天履带钻机，那款大概三十多万，叫CM341，比你上面说的其他同款型都要贵，但是可以说那钻机几年都不要维修的，故障率极低。这也是我做了这么久机械设备感觉人家阿特拉斯的东西的确行，国产的，空压机钻机，模仿的款型的确也像，但用着就知道了。还是不行，不是我贬低国产，我在机械行业还真的差劲，有待努力