⑴ 解禁的限售股对股票价格有什么影响股价一定会大跌吗
股票涨跌不由解禁决定，并且股票解禁不代表大股东马上减持，股票涨跌由供求关系、资金量、业绩、政策、消息等多方面因素决定。股票解禁意味着大量的非流通股可以进行流通，减持需要提前发出公告，非流通股占总股本5%以上的，一般要求两年以上才能减持，非流通股占总股本低于5%的，一般要求在一年以后才能减持。
股票解禁的定义是限售股过了限售承诺期，可以在二级市场自由买卖。一般来说，解禁当日开始，解禁的股票就可以自由交易。企业持有的限售股在解禁前已签订协议转让给受让方，但未变更股权登记、仍由企业持有的，企业实际减持该限售股取得的收入。
按照证监会的规定，股改后的公司原非流通股股份的出售，应当遵守下列规定：（一）自改革方案实施之日起，在12个月内不得上市交易或者转让；（二）持有上市公司股份总数5%以上的原非流通股股东，在前项规定期满后，通过证券交易所挂牌交易出售原非流通股股份，出售数量占该公司股份总数的比例在12个月内不得超过5%，在24个月内不得超过10%。取得流通权后的非流通股，由于受到以上流通期限和流通比例的限制，被称之为限售股。
个股解禁通常来说会使得股票供给增大，股票需求不变的情况下，股价会下行，但是具体需要结合解禁时该个股的基本面、所处的价位和当时的大盘情况。
比如有的个股已经超跌或到横盘突破区域，那么一旦解禁，股东极有可能拉高出货，反之一只业绩不佳的个股解禁或者高位那么下跌可能性大，当然还要适当结合当时大盘走势，具体问题具体分析。
一般对于大型国企，大非解禁冲击较小，因为国有资本很少会减持。而对于创业板、中小板这类制造暴富神话的板块，则需要保持谨慎，一般都会引发大跌。
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⑵ 吉祥航空股票为什么前面加dr字母
如果有朋友是第一次接触股票，会看到有些股票之前会标注有DR字样，但是这是什么意思呢，这两个字母对我们有什么影响！我在下面将为大家详细讲解什么什么是DR~
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1、股票DR是什么意思
通俗来说，股票DR中，“D”和“R”代表的就是Dividend（意思是利息）和Right（意思是权力）。
能够在当天除息、除权的就是DR股票，比如吉祥航空股票在前面加dr字母，这说明当天发行公司给股票持有者送股票又送钱。
那什么时候会送股和派息呢？
正常来说，股权登记的时间如果在T日，意思是沪深A股的现金红利到账时间会在这天的基础上延续一天，但在送转股到期日是不同的。深市A股的送转股在T+1日，沪市A股送转股在T+2日到账。上市公司的公告被作为最终准则，具体请以公告为准。
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2、DR股票对持有者有哪些影响？
如果DR股票要除权，那么送股、转股是第一步，如果想要保持股东权益总额没有任何变化，那么股价肯定会下跌。于是该公司的股票持有者便会有所发现，自己手中持有的该公司的股票价格降低了，但持有的股票数量却增加了，也就是权益总额不变。
另外，DR股票会进行除息，也就是会进行现金分红，与之相对的股东权益则会降低的，在股本总数不变的情况下，股价也是会下降的，不过该公司拿出来的现金分红持有者都能拿到！
一句话说，DR股票的股价跌落了，但持有者拥有的股票数变多了，还有现金红利可以拿，确有收益。
3、DR股票是好还是坏？DR股票可以买吗？
实际上，除权除息代表着该公司业绩很好，大量民众进行资金投入的意愿较强。所以当股价上涨到一定程度的时候，上市公司会进行除权除息，换句话说就是调整每股股票的价值，由此达到投资者方便对其进行对比分析的目的。
若是某DR股票以后的业绩越来越好，那么除息除权日后，投资者大笔购入的目的就是想要获得更多的利息，股价便会在日后一段时期内上涨，弥补除权除息带来的损失甚至更上一步，从这点看此法是可行的。
想反，如果某DR股票业绩不好，去年分红完了，而这么一对比，今年业绩差多了，未来怎样还是迷茫的。
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⑶ 五月十九号沪市发行什么新股
这一批新股信息如下（除002、300开头的是深圳外，其余都是上海的，申购价格、数量现在是估计的，要到申购前一天才正式出来，但一般差别不大）：
股票名称 申购日 申购代码 发行价 发行量/万股 申购限额/万股
石大胜华 05-21 周四 732026 6.51 5068 1.80
金桥信息 05-20 周三 732918 9.50 2200 0.80
永创智能 05-20 周三 732901 15.81 2500 1.00
灵康药业 05-20 周三 732669 11.70 6500 2.60
伟明环保 05-20 周三 11.27 4580 1.30
华铁科技 05-20 周三 732300 8.22 5067 2.00
迎驾贡酒 05-20 周三 732198 11.80 8000 2.40
高伟达 05-20 周三 300465 11.26 3334 1.20
吉祥航空 05-19 周二 732885 11.18 6800 2.00
引力传媒 05-19 周二 732598 7.20 3334 1.20
润达医疗 05-19 周二 732108 17.00 2360 0.80
威帝股份 05-19 周二 732023 13.24 2000 0.80
四方精创 05-19 周二 300468 18.76 2500 1.00
迅游科技 05-19 周二 300467 33.75 1000 0.40
赛摩电气 05-19 周二 300466 10.25 2000 0.80
迈克生物 05-19 周二 300463 25.88 4950 1.95
华铭智能 05-19 周二 300462 14.25 1722 0.50
天际股份 05-19 周二 002759 12.02 2400 0.95
华通医药 05-19 周二 002758 18.04 1400 0.55
南兴装备 05-19 周二 002757 12.94 2734 1.05
⑷ 吉祥航空股票为什么跌至一半
今天是除权日，10转10，建议楼主还是多了解了解股票基础知识，股市有风险，入市须谨慎。
⑸ 民营航空的股票有哪些
暂时沪深还没民营航空上市，不过春秋航空和吉祥航空都在筹划上市中。下面是有关这两家航空公司的简介，有利于你了解和关注。
春秋航空有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司（廉价航空公司）。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
上海吉祥航空有限公司（简称：吉祥航空或Juneyao Airlines）是国内着名民营企业均瑶集团的全资子公司，是一家以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空总局和上海市政府批准筹建。于2006年9月25日正式开航，注册资本1.5亿元，选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。
⑹ 东航引进战略投资增发了多少股票
7月12日报道，东航引进战略投资增发118亿，中国东方航空股份有限公司宣布重大资本项目，将向均瑶集团及吉祥航空合计发行不超过13.42亿A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿H股、向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿A股。
这是东航深化国有企业改革、发展混合所有制经济、推动国有资本做强做优做大、加快培育具有全球竞争力的世界一流企业的一项战略决策。
东航引进战略投资，一家来自民营资本，一家来自国有资本，体现了国有资本和非公有资本的相互融合，不仅放大了国有资本功能，提高国有资本配置效率，同时为推动各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展奠定了良好基础。
本次资本项目的募集资金将主要用于引进B787、A350等先进机型，以扩大东航机队规模、优化机队结构，增强主营业务的核心竞争力。
东航和均瑶集团总部均位于上海，都以航空运输服务为主业，双方的合作具备良好条件。双方以资本为纽带，结成战略合作关系，未来将释放出更多的合作成效，包括带动各业务领域的合作，提升运营效率，完善航线网络，更好地服务旅客和满足社会公众的出行需求。
⑺ 航空企业"互联网+"定增忙，哪些股票受益
航空企业“互联网＋”定增忙，哪些股票受益？
日小编被这样一个标题吸引“南航招空乘年龄条件放宽至30岁 年轻辣妈来报名”，点开文章看看，原来7月30日,中国南方航空公司在武汉举行暑期空乘人员招聘,将年龄放宽至30岁,吸引不少年轻妈妈前来应聘。小编觉得这样的南航好有爱，年纪放宽肯定帮不少妈妈园了空姐梦吧，虽然小编还没到那种当辣妈的年纪但是，小编真心为这样的政策开心。
从南航的招空政策的转变到国航的预增案的发布，小编不得不说这个7月，我国航空行业要变得棒棒哒！
7月29日，中国国航（601111，前收盘价15.31元）发布了非公开发行股票预案。
预案显示，中国国航拟以不低于12.12元/股的价格向不超过10名的投资方非公开发行不超过9.94亿股股票，募集资金总额不超过120亿元。其中，以发行价格下限12.07元/股计算，中航集团拟将认购8285万股，总金额为10亿元。
国航还表示本次非公开发行募集的资金除了“常规动作”购买飞机外，国航还将投资8亿元升级改造直销电商、1.5亿元投资机上wifi。传统航企“互联网+”的步伐已然迈开。不只是国航，春秋、吉祥等多家航企今年以来纷纷抛出互联网转型的定增方案。业内人士认为，2015年是空中互联网商业化元年，互联网航空可以丰富航空公司商业模式，为乘客带来更多元化的服务和体验。
随着地方航空公司的不断涌现，日益激烈的行业竞争正在倒逼航企们加速改革转型。“互联网+”仅是手段之一。东航近日宣告引入外资战略投资者达美航空便是改革的一个例证。业内人士认为，今明两年航空业“供需改善、油价减负、改革提速”的投资逻辑不变，对应历史上2007年与2010年航空板块曾高达80倍、40倍的PE，航空板块估值有进一步提升空间。
探索“空地互联”
根据国航定增预案，机上wifi(一期)项目将主要包括WIFI改装及软件平台开发建设。项目计划投资总金额1.58亿元， 拟使用本次募集资金1.5亿元，项目建设周期36个月。国航计划未来三年实现远程宽体机全部覆盖机上WIFI服务。截至2015年6月，公司共有远程宽体机90架，目前已完成20架飞机的改装工作。
去年11月珠海航展期间，国航作为核心单位牵头组建了中国首个“空中互联网产业联盟”，为此次定增“互联网+”埋下伏笔。该联盟旨在通过深度跨界合作，提升机上网络技术和应用水平，提供更丰富、多元化的客舱娱乐内容。新浪、京东、优酷薯仔、腾讯QQ、东软集团等均为联盟成员单位。
担任首届联盟大会主席的国航党委书记樊澄在联盟成立时曾指出，民航业将进入机上网络发展的新时代，空中旅途生活将发生重大改变。国航将与上下游产业设备制造商、系统供应商、网络运营商以及互联网企业、新媒体、内容供应商共同协作，开启一个拥有自主知识产权、地空一体的空中互联网新时代。
中国证券报记者从国航了解到，国航“空地互联”的探索始于2010年。2011年，国航首架机上无线局域网航班首航，迈出空中网络第一步；2013年，国航通过卫星通信，在国内首家提供了机上互联网航班服务；2014年，国航航班实现了地空基站模式(ATG)宽带无线通信上网，成为首家同时实现地面基站宽带互联技术及卫星通讯技术应用的航空公司。未来国航机上网络将进一步开放整合，如与中国银联合作开发全球第一个空中无线网络支付解决方案，与常旅乐分共同研发航空酒店积分经营的业务，与红苹果科技共同拓展目的地消费的O2O2O(空中到线上到线下)业务等。
“互联网+”定增
站在互联网的风口上，传统航企“互联网+”的步伐已然迈开。今年以来，吉祥、春秋等航企也抛出了互联网转型的定增方案。
吉祥航空定增方案显示，35.65亿的募集资金中拟用1.65亿元投资“淘旅行”休闲旅游平台项目。该“淘旅行”建立的“机+X”休闲旅游电商平台，除了游览、交通、娱乐等单项服务，还包括当地团队游、一日游、导游服务、接送机、目的地交通、签证等各项服务，形成休闲旅游产业O2O布局。
春秋航空今年7月公布的定增方案中也提及了互联网航空建设项目，包括互联网航空建设项目，如机上wifi系统改装、信息管理系统升级以及航空电子商务平台建设等，共使用募集资金8亿元。今年4月，公司还与腾讯、腾邦国际等四家公司签署合作协议，共同打造互联网航空。
申银万国认为，“互联网+”能够提升航空公司直销比例， 降低销售费用。空中上网服务可以有效提升旅客乘机体验，吸引旅客流量。航空公司可以基于机票将服务链条做长，包括但不限于酒店、租车、旅游、签证等的一站式服务，并挖掘大数据将机票增值服务做厚，如根据客户出行目的及消费习惯做精准推送等，从而做到真正的客户经营管理。
“根据海外经验，空中上网服务往往有不同的套餐选项，从几美金到十几美金不等。国内试验初期会提供免费服务，主要为获取用户体验习惯及消费者行为数据，以供未来基于大数据挖掘开发合适的商业模式或与互联网企业合作奠定基础。”申银万国分析师指出。
兴业证券认为，提升附加收入占比(国外传统航空占比都在10%以上，而国内三大航目前都在1%以下)、提升互联网直销比例(民航局要求2017年直销比例达到40%，目前三大航直销比例在20%左右)和国企改革预期，是推动航空互联网战略不断前进的强劲动力。
竞争倒逼改革提速
继2013年5月地方航企设立重启后，据中国证券报记者统计，在两年多时间里，约有11家航空公司相继拿到了民航局批准设立的“路条”。这意味着，国内民航业已不再是“四大航”独大，竞争的日益激烈正在倒逼航空公司在管理、服务等多方面推陈出新。
最值得一提的是东航引入战投的动作。在“东新恋”告吹7年后，东航近日终于实现引入境外战略投资者的目标。东方航空7月27日晚公告，达美航空拟以港币34.89亿元认购公司新发行的H股普通股4.66亿股，占本次发行后公司H股股本的10%，占本次发行后公司总股本的3.55%，锁定期为36个月。
达美作为美国三大航之一，与东航同属于天合联盟成员。此次引进达美航空作为东航的战略投资者，可谓东航全面深化改革、探索发展混合所有制的重大举措，有利于东航学习前者在经营国际航线、培养中转枢纽以及品牌运作等方面的商业经验。
国航此次定增计划也可以看出这位航空公司“老大哥”转型心切。除了上述提及的机上wifi项目，此次募集资金中的8亿元将用于直销电商的升级改造，以提升直销比例，降低营销费用。主要包括：官方网站、呼叫中心、手机APP等各渠道在内的电子商务平台订单数据和用户数据的统一；实现电子商务各渠道用户体验的一致性；通过升级电子商务平台实现用户数据和订单数据的集成，为未来旅客大数据挖掘做技术准备。
转型的同时，受益于低油价、航空需求旺盛、供需比逆转等利好因素，三大航中期业绩均料实现暴增。根据三大航近日发布的中期业绩预告，国航预计上半年实现净利润38-40亿元，同比增长701%-743%；东航预计上半年实现35亿元到37亿元，同比增长24900%到26329%；南航预计上半年实现净利润34-36亿元，同比扭亏为盈。
业内人士认为，今明两年，航空业“供需改善、油价减负、改革提速”的投资逻辑不变，而出境游及“一带一路”带来的商务客源将使得“淡季不淡、旺季更旺”。一方面是航企业绩基本面的向好，另一方面是混改、“互联网+”、“一带一路”等改革催化剂带来的利好，对应历史上2007年与2010年航空板块曾分别高达80倍及40倍的PE，航空板块估值有进一步提升空间。
⑻ 2015.5.19.吉祥航空股票价格多少
吉祥航空5月25日上市的，5.19还没有股价。
5月25日，代码为603885的吉祥航空发布了首次公开发行A股股票上市公告书，宣告其发行的6800万股社会公众股将于5月27日起上市交易。
吉祥航空披露，截至2015年3月31日，发行人资产总额89.14亿元，归属于母公司所有者权益22.12亿元。2015年1月-3月，发行人实现营业收入19.57亿元、较上年同期增长17.57%，归属于母公司所有者的净利润2.67亿元、较上年同期增长163.33%，主要系由于运力上升、航油成本下降综合所致。
吉祥航空公告显示，该次发行后原有6家股东的股份由100%降到88.03%，均瑶集团持股在发行后仍占71.32%，仍为控股股东。而新加入的前10大股东中，中国石油天然气集团公司企业年金计划——中国工商银行股份有限公司以11.0944万股成为第7大股东，而包括浦银安盛盛世精选灵活配置混合型证券投资基金在内的99家机构均持股36649股，按持股数量计算并列上市公司本次发行完成后第8大股东。
⑼ 怎么查询新股申购代码
建议上一些财经的网站，都会有公布。
讲及打新股，那肯定很多人都会在第一时间第一个想到前阵子的东鹏特饮，东鹏特饮一经上市就直接连续涨停了十几板，中一签就可以赚到22万，在打新界非常炙手可热。打新股从表面看来是很赚钱，你知道这该怎么去打吗？又该怎么去提高中签概率呢？那么今天学姐就来给大家好好讲一下打新股的事情。
那么在开始讲之前，首先领取一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉，可别错过了哦:速领！今日机构牛股名单新鲜出炉！
一、新股申购什么意思？需要什么条件？
1、什么是新股申购？
在企业有上市的计划时，一般会面向市场销售众多股票，其中，有部分股票是能通过在证券账户申请购买获得的，并且和上市第一天的价格相比，通常申购的价格要低很多。
2、申购新股需要的条件：
准备好来参加新股申购需要在T-2日（T日为网上申购日）前20个交易日内，每日平均拥有市值至少1万元以上的股票，才能具备条件参与申购摇号。通俗地说就是如果我想顺利参与8月23日的打新，计算的第一日就从8月19日开始算，往前倒推20个交易日，即在7月22日起，个人的账户里股票市值要维持在1万元以上，才有符合得到配号的条件，所拥有的市值越高，能够获得配号的数量也就更多。只有当分给自己的分配号处于中签区段内，才能允许对中签的那部分新股进行申购。
3、如何提高打新股的中签几率？
要是从时间久远来看，打新中签和申购时间这二者之间没有关联，要是想要提升新股的中签几率，以下的一些做法可以用作参考：
（1）提高申购额度：要是早期持有的股票市值越多，能够取得的配号数量的数值也越大，自然中签的概率就会越高。
（2）尽量开通所有申购权限：倘若资金量富足的话，均匀持仓不失为一个好方法，一次性将主板和科创板的申购权限都开通了。这样的话，不论遇到什么新股都能够申购，这样的话中签的机会也可以用被增加。
（3）坚持打新：不要错过每一次打新股的机会，就因为中新股的概率比较小，因此还是需要坚持摇号的，大家要相信机会肯定是能轮到自己的。
二、新股中签后要怎么办？
一般情况下，新股中签了的话则会有相应的短信通知，也会在登录交易软件时收到弹窗提示。
新股中签的当日内，我们确保不超过16：00账户里留有足够的新股缴款的资金，不论是当天卖出股票的资金，还是转自银行都行。等到第二天，要是发现自己账户有成功缴款的新股余额，就能说明本次打新成功。
很多朋友想打新股却老是错失良机，总是错失调仓时间。证明我们真的需要一款发财必备神器--投资日历，相关内容的获取可以通过点击下方链接：专属沪深两市的投资日历，掌握最新一手资讯
三、新股上市会怎么样？
假设各方面都不出任何意外的话，从申购日算起8~14个自然日内，新股就会上市。
相对于这两大板块（创业板和科创板）而言，在上市后的前5天是不会设置涨跌幅限制的，从第6个交易日开始限制，日涨跌幅限制为20%。而主板新股上市首日的涨跌幅限制不得高于发行价的144%且不得低于发行价格的64%。发行价如果每股10元，则当日最高价位不会大于14.4元/股，5.6元/股是最低下限，依据我多年的跟踪分析，主板新股上市第一天通常涨停，后期连板数量不低于5个。
对于什么时间卖新股，那得要看个股的实际情况及市场行情综合分析。倘若新股上市当天出现破发并且连续下跌，把它在上市当天就抛出，能减少损失。
因为科创板和创业板新股涨跌没有受到限制，避免股价回落，中签的小伙伴可以直接在上市第一天卖出。另有，倘若股票是持续连板的，当碰上开板的时候，最优的做法就是立即卖出，防止损失，落袋为安。
炒股的本质归根结底还是在于公司的业绩，判断不出一个公司到底好不好或者不能对公司全面分析人不在少数，导致看不准行情而亏损，给大家介绍一个不错的诊股软件，将股票代码输进去，就能分析你买的股票质量如何：【免费】测一测你的股票到底好不好？
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⑽ 油价暴跌利好哪些股票
对于低油价而言，对于石油工业，如交通运输来说，无疑是最有利的。因此，2020油价出现负值相关受益股有：华夏航空(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)、南方航空(600029)、春秋航空(601021)、厦门空港(600897)、白云机场(600004)、吉祥航空(603885)。
油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。所以2020油价出现负值可以投资的股票有：金发科技(600143)、洲际油气(600759)。油价下跌会直接刺激了汽车的消费，进而带动了消费市场的活跃。所以2020油价出现负值可以关注的相关受益股有：福田汽车(600166)、一汽轿车(000800)、长安汽车(000625)、比亚迪(002594)、广汽集团(601238)、江淮汽车(600418)、江铃汽车(000550)、长城汽车(601633)。
如果油价下跌，会在一定程度上降低物流企业的成本。所以2020油价出现负值，利好的股票有：中远海发(601866)、中集集团(000039)、圆通速递(600233)、申通快递(002468)、韵达股份(002120)、顺丰控股(002352)。
拓展资料：
1.股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。换言之，每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
2.股票面值的作用之一是表明股票的认购者在股份公司的投资中所占的比例，作为确定股东权利的依据。如某上市公司的总股本为1，000，000元，则持有一股股票就表示在该公司占有的股份为1/1，000，000。第二个作用就是在首次发行股票时，将股票的面值作为发行定价的一个依据。一般来说，股票的发行价格都会高于其面值。当股票进入流通市场后，股票的面值就与股票的价格没有什么关系了。股民爱将股价炒到多高，它就有多高。