1. 网易有道对标哪家上市公司
美国上市公司DAO,美股交易规则t+0,没有涨跌界限,如果你开通了美国股市,这些你应该都懂,反正开通条件还是蛮多的!买美股慎重!
2. 网易有道词典的价格策略怎么写
网易有道词典的价格策略怎么写?有道词典的这种价格策略的话是根据市场波动来进行。调整的市场上的价格提高的话,网易有道。他就会降低一点点,这样的话能有自己的优势。
3. 取势有道投资联盟是干什么的讲股票的,不知道是不是骗人的
摘要 投资没有短期的 投资都是长期的 好比可口可乐 世界第一的股票 100年46万倍 那这里面也有 十年不涨的时候 你要想挣钱就要忍受长期不涨 你没学过 你能坚持下来吗 我国着名基金经历张坤 当年买入茅台 那时候都说白酒行业不好 也是好多年不涨 所以这些成功人士 都是 遭罪过来的 都是常年下跌或者不涨 熬过来的! 不是能预判那天张 那天跌 都是死扛过来的
4. 有道股价
截止美东时间2020/6/16股价为31.32元。
5. 网易有道推出15个线上产品,却没有一个光芒四射,这是为何
网易有道推出过15个线上产品,却没有一个光芒四射。主要是因为其在游戏行业的疲软,而其他业务不占优势,整体的业务缺乏合理性造成的。
至今为止,网易有道推出的产品高达15个。其中就有慧慧网,少儿教育,有道词典等等。业务覆盖面非常广泛,但是却没有一个产品光芒四射。其面临的诸多问题都是网易有道以及丁磊必须去解决的。网易有道已经连续三年出现了亏损情况。并且还出现了持续扩大的趋势。而网易有道很多负债都是短期负债。也就是要求在一年之内还清贷款,到时候网易云的资金问题又将被无限放大。
在如此竞争激烈,获客成本提高的当今时代网易的发展可谓十分艰难。网易需要进行改革的还有很多。希望在压力之下,丁磊以及他的网易能够再次创造辉煌。
6. 理想汽车股票为什么买不了
日前,高瓴资本公布的截至2020年第四季度末的美股持仓情况(13F文件)显示,其减持了多家新能源汽车中概股,其中包括3家“造车新势力”(也被称为“电动三宝”)。
据了解,这3家“造车新势力”分别为理想汽车(NASDAQ:LI)、小鹏汽车(NYSE:XPEV)、蔚来(NYSE:NIO)。根据高瓴资本披露,其在2020年第四季度减持了这3家公司的全部股份。
理想汽车被“放弃”:高瓴资本、美银清仓,李想承认车辆存在缺陷
换句话说,高瓴资本不再持有理想汽车、小鹏汽车、蔚来的任何股权。其中,理想汽车、小鹏汽车均于2020年第三季度在美股市场上市,而在2020年第四季度,高瓴资本就已经选择退出。
高瓴资本快进快出
同样的,美国银行(美银)也选择了清仓理想汽车。截至2020年第四季度末,美银的前100大重仓股中,中概股仅包括阿里巴巴、台积电,而对晶科能源、理想汽车、中国电信、网易有道均予以清仓。
而在2021年1月,美银曾给予理想汽车“买入”评级,目标价42美元,并称预计理想汽车销量在2020-2025年的复合年增长率为48%。截至2021年2月12日,理想汽车收报31.85美元,2021年初至今在35美元上下波动。
德银于2021年2月发布研报,给予理想汽车持有评级,目标价35美元。德银分析师称,理想汽车目前只销售一款混合动力(EREV)SUV而且在自动驾驶能力方面较为落后。
值得一提的是,高瓴资本在理想汽车2020年7月IPO时参与了对其的认购。根据理想汽车此前招股书,高瓴资本拟认购3亿美元的理想汽车股权,约3333万股ADS,占后者IPO公开发行股份的35.1%。
理想汽车被“放弃”:高瓴资本、美银清仓,李想承认车辆存在缺陷
除了高瓴资本,字节跳动、美团点评及其创始人兼CEO王兴也参与了对理想汽车的认购。其中,美团点评(美团)投资3亿美元,字节跳动投资3000万美元,王兴个人投资3000万美元。
2020年7月30日,理想汽车在纳斯达克上市,发行价11.5美元。若承销商不行使其超额配售的权利,其筹资总额为14.7亿美元。IPO首日,理想汽车收报16.46美元,较发行价上涨43.13%,总市值为139.17亿美元。
尽管高瓴资本投资了3亿美元,但其并未选择长期持有,而是选择了快进快出。相对而言,美团及王兴则对理想汽车“爱得深沉”。据了解,美团及王兴合计投资了理想汽车11.3亿美元。
IPO前,理想汽车董事长兼CEO李想持有理想汽车25.1%股份,拥有70.3%投票权;美团通过Inspired Elite持股14.5%,拥有5.8%投票权;王兴个人持股8.9%,拥有3.5%投票权。IPO后,李想持股21%,王兴持股7.9%,美团持股16.1%。
非GAAP扭亏为盈
业绩表现方面,此前的招股书显示,2018年、2019年,理想汽车的净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元,两年合计亏损接近40亿元。2020年上半年,理想汽车的净亏损为1.52亿元。
2020年11月13日,理想汽车公布了其IPO后的首份财报。根据财报,理想汽车2020年第三季度营收25.11亿元,环比2020年第二季度的19.47亿元增长28.9%(2019年第三季度无营收)。
2020年第三季度,理想汽车净亏损1.07亿元,同比有所收窄。理想汽车方面表示,非美国通用会计准则(Non-GAAP)下,理想汽车2020年第三季度净利润为1600万元,相对扭亏为盈。
销量方面,理想汽车公布的数据显示,其2020年度销量为32624辆,其中12月份的理想ONE车型总销量为6126辆,环比11月份增长31.9%,同比2019年12月增长529.6%。
理想汽车被“放弃”:高瓴资本、美银清仓,李想承认车辆存在缺陷
同期,蔚来2020年度共交付43728辆,同比增加112.6%,其中12月份交付新车7007辆,同比增长121%;小鹏汽车2020年度共交付27041辆,同比增长112%,其中12月份为5700辆,同比增加326%。
2020年第四季度,理想ONE交付14464辆,环比2020年第三季度增长67%。2020年1月至12月,理想ONE总计交付32624辆。此前的2020年6月16日,理想汽车宣布已向用户交付了第1万辆理想ONE。
而贝多财经发现,2021年第一季度,理想汽车的销量则出现了环比下滑的情况。根据全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布的数据,2021年1月,国内乘用车市场零售达216.0万辆,环比下降5.6%,同比增长25.7%。
以新能源汽车为例,2021年1月,国内新能源乘用车批发销量达16.8万辆,同比增长290.6%,环比下降20.5%;新能源乘用车零售销量为15.8万辆,同比增长281.4%,环比下降23.9%。
其中,蔚来汽车在2021年1月累计交付新车7225辆,同比增长352.1%,环比2020年12月的7007辆基本持平;小鹏汽车1月份销量为6015辆,同比增长470%,环比增加5.5%。
而理想汽车成为了造车新势力第一梯队中唯一一个销量环比下滑的车企。数据显示,2021年1月,理想汽车交付5379辆,同比增长355.8%,环比下降12.2%,也是其近6个月份首次出现了环比下滑的情况。
李想承认存在缺陷
值得一提的是,因产品存在缺陷,理想汽车还在2020年11月宣布召回了1.05万辆理想ONE。理想汽车称,召回方案与此前公布的升级方案完全一致,预计在未来3个月内完成。
2020年11月6日,国家市场监督管理总局披露的公告显示,自即日起,理想汽车召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。
事实上,这也是理想汽车期内生产的全部车辆。若以理想汽车宣布召回时2020年10月底前的交付量为基数计算,理想ONE的召回比例到达45.8%,远高于特斯拉、蔚来汽车等。
理想汽车表示,本次召回范围内的车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因,车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开,可能会影响车辆的操控,极端情况下会增加发生事故的风险,存在安全隐患。
根据介绍,将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。在此之前,理想汽车推出的理想ONE车型曾多次出现前悬架下摆臂球头从球销脱出(即“断轴”)事故。
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾就“断轴”事故频发回应称,“肯定是因为当时有缺陷,但这个缺陷和其他正常行驶就断轴不一样。理想ONE是发生碰撞时断的概率超过了正常车的平均值,如果不撞是不会有问题的。”
理想汽车被“放弃”:高瓴资本、美银清仓,李想承认车辆存在缺陷
在经历召回后,理想汽车在2021年2月份再被曝光出现断轴情况。不过,理想汽车方面则表示,该事故发生于2021年1月30日,事故车辆左侧损伤,悬架系统完好,并未出现受损或断裂的情况。
7. 注会《股份支付》教材上有道例题不怎么看的懂!
该题中说明了“这些职员从20×2年1月1日起在该公司连续服务3年,即可以5元每股购买100股A公司股票” 所以以3年为限确认相关股份支付的总额 所以每一年占1/3 第一年就乘以1/3 第二年就乘以2/3再减去第一年确认的金额 第三年直接用总数减去头两年的总额即可
200×100×(1-20%)×18×1/3
200*100就是200个管理人员的总的股份期权
1-20%是剩余的人员手中的期权 已走的20%的人就不再形成对企业的期权
18是授予日公允价值 准则规定 权益结算的股份支付以授予日的公允价值将当期取得的服务计入相关资产成本或相关费用 不确认其后续公允价值变动
1/3上面已解释
8. 网易有道独立IPO,大公司为什么都喜欢分拆上市
关键点
网易优道的独立上市自2019年以来一直是网易的重点战略。新兴业务的分离不仅可以充分释放相应的潜力,而且可以使网易的上市公司系统定价更加准确。网易有道仍处于快速发展的初期,在激烈的市场大战中,独立的分拆可以使形成方式更灵活。
新浪主席兼首席执行官兼微博董事长曹国伟在2014年微博上市之初就解释了拆分上市的原因,“在微博独立上市后,新浪拥有独立的评估体系,新浪可以免费起来重新规划新浪的发展。”在新浪微博的发展过程中,新浪网在管理,运营,市场营销,技术等各个方面提供了全方位的支持。拆分后,新浪和微博在多个层面上进行了削减,这使得微博拥有更加灵活的操作系统,并可以根据产品特性充分挖掘潜力。如今,微博已超过新浪站的百亿美元。市值。
从网易近年的战略转型可以看出,网易在此时也同样考虑分拆优道业务,促进其独立上市。其次,从目前财务报表中披露的信息来看,对于网易本身而言,尽管目前游戏和电子商务是网易最重要的两个收入来源,但仅基于这两个主要收入领域的网易定价并不能反映全部网易的价值。分拆新兴业务不仅可以充分释放相应的潜力,而且可以使网易的上市公司系统定价更加准确。
9. 卖掉考拉后,网易有道递交美股招股书,丁磊能否借教育实现突围
10月1日凌晨,网易有道递交赴美上市招股书,股票代码为“DAO”。如果能顺利IPO,网易有道将成为网易旗下第一个独立上市的品牌。招股书显示,网易有道拟募集不超过3亿美元资金,用于进一步投资技术和产品开发、宣传品牌、扩大用户群体及一般公司运作用途。
2018年4月,网易有道宣布完成首轮融资,投后估值达11.2亿美元,网易有道成为继网易云音乐、网易味央之后第三个独立融资的品牌。同时,网易有道正式提出“All in K12”的战略,并在多个场合被周枫反复提及,可见其发展K12(小学至高中阶段)在线教育的决心。
随着“网易云课堂”“中国大学MOOC”被正式并入网易有道,2019年年初,丁磊正式将教育、电商、游戏、音乐作为网易四大业务版块公开提出,“教育”首次被纳入集团层面大战略中。
10. 在“网易有道”工作或实习是一种怎样的体验
在“网易有道”工作或实习是一种不错的体验。
有道是网易旗下利用大数据技术提供移动互联网应用的子公司。网易有道公司已推出有道词典、有道精品课、有道翻译官、有道云笔记、惠惠网、有道推广等一系列产品。
网易有道以搜索产品和技术为起点,在大规模数据存储计算等领域具有深厚的技术积累,并在此基础上衍生出语言翻译应用与服务、个人云应用和电子商务导购服务等三个核心业务方向。
2019年10月25日晚,网易有道在纽交所上市,股票代码为“DAO”,IPO价格定在每股17美元,拟发行560万股ADS。
有道小图灵
有道精品课旗下编程学科化课程产品。创始团队汇集学界与业界权威,包括中科院软件所博导武延军、清华大学博导徐葳、NOIP金牌教练乖妈。
面向7-18岁青少年,致力于打造体系完整、专业科学的计算机编程普及教育通过将编程作为一门学科进行学习与训练,从而真正培养孩子分析和解决问题的逻辑思维能力。