① 海南航空现在的股票价格被高估了还是低估了
从公司本身的价值是高估了。做为A股,相对它本身的高点是低估了。
② 海南航空600221一共发行了多少股的股票 发行价多少
【1.股本结构】
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|单位(万股) |2010-06-30|2009-12-31|2008-12-31|2007-12-31|
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|总股本 | 412549.09| 353025.28| 353025.28| 353025.28|
|无限售流通股份 | 352991.72| 352991.72| 140721.33| 140721.33|
|实际流通A股 | 334519.40| 334519.40| 122249.01| 122249.01|
|流通B股 | 18472.32| 18472.32| 18472.32| 18472.32|
|限售股份 | 59557.37| 33.56| 212303.95| 212303.95|
|国有法人股 | 29761.90| -| -| -|
|境内法人股 | 29795.46| 33.56| 212303.95| 212303.95|
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【2.股本变化】
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| 变更日期 | 总股本 | 流通A股 |实际流通A股 | 变更原因 |
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|2010-02-23| 412549.00| 394076.68| 334518.68|增发 |
|2009-09-29| 353025.28| 334552.96| 334519.40|有限售条件的流|
| | | | |通股上市 |
|2009-03-23| 353025.28| 334552.96| 156368.68|有限售条件的流|
| | | | |通股上市 |
|2007-10-08| 353025.28| 334552.96| 122249.01|有限售条件的流|
| | | | |通股上市 |
|2006-09-29| 353025.28| 334552.96| 49470.38|股权分置 |
|2006-06-30| 353025.28| 37195.78| 37195.78|增发 |
|2004-01-30| 73025.28| 37195.78| 37195.78|外资股转B股上 |
| | | | |市 |
|2003-01-16| 73025.28| 37195.78| 37195.78|外资股转B股上 |
| | | | |市 |
|2002-11-25| 73025.28| 37195.78| 37175.23|内部职工股上市|
|2000-07-13| 73025.28| 22140.00| 22140.00|送转股 |
|2000-01-25| 67616.00| 20500.00| 20500.00|向基金配售部分|
| | | | |上市 |
|1999-11-25| 67616.00| 20500.00| 20500.00|新股发行 |
|1999-10-11| 67616.00| 20500.00| -|新股发行 |
|1997-06-26| 47116.00| -| -|B股上市 |
|1997-06-16| 47116.00| -| -|新股发行 |
|1995-11-02| 40016.00| -| -|新股发行 |
|1994-03-12| 30012.00| -| -|送转股 |
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【3.限售流通】
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|序| 股东名称 |持股数( | 流通日期 |新增可售| 限售条件说明 |
|号| | 万股) | |股数(万 | |
| | | | | 股) | |
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|1 |海南君山轻纺| 6.56| - | 6.56| |
| |有限公司 | | | | |
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|2 |海南峻杰实业| 27.00| - | 27.00| |
| |投资有限公司| | | | |
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|3 |海航集团有限|29761.90|2013-02-25|29761.90|本次发行的股份自发行|
| |公司 | | | |结束之日起36个月不得|
| | | | | |转让。 |
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|4 |海南省发展控|29761.90|2013-02-25|29761.90|本次发行的股份自发行|
| |股有限公司 | | | |结束之日起36个月不得|
| | | | | |转让。 |
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【4.股改情况】
1) 方案简介:
对价方案:每10股流通A股获得3.3股
实施前总股本(万股): 353025.28 实施后总股本(万股): 353025.28
实施前流通A股(万股): 37195.78 实施后流通A股(万股): 49470.38
限售流通股(万股): 285082.58
保荐机构1:广发证券股份有限公司
2) 股改进程提示:
方案公布日: 2006-06-30 股东大会股权登记日: 2006-07-13
董事会征集投票起止日: 2006-07-14 至 2006-07-23
股东大会网络投票起止日 2006-07-20 至 2006-07-24
:
股东大会现场召开日: 2006-07-24 股东沟通期停牌起始日: -
股东沟通期复牌日: 2006-07-07 股东大会停牌起始日: 2006-07-14
股改实施上市日: 2006-09-29
3) 参加表决前十大流通股东表决情况:
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| 股东名称 |持股数量(万股)| 表决情况 |
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|海航集团有限公司 | 670.46| 赞成 |
|海南琪兴实业投资有限公司 | 328.54| 赞成 |
|浙江时代房地产开发有限公司 | 287.8| 赞成 |
|周中东 | 126.88| 赞成 |
|广东联讯电子器材有限公司 | 119.8| 反对 |
|海南港澳国际信托投资有限公司 | 115.08| 赞成 |
|张桂全 | 103.41| 赞成 |
|何峻 | 93.14| 赞成 |
|李士庄 | 89.98| 赞成 |
|徐金祥 | 88.15| 赞成 |
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4) 非流通股股东持股情况及特别承诺:
(1)非流通股股东支付对价情况
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| 股东名称 |方案实施前|方案实施后|占总股本|
| |股份(万股)|股份(万股)|比例(%)|
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|新华航空控股有限公司 | 177646.37| 170313.3| 48.24|
|海口美兰国际机场有限责任公司 | 45000| 43142.45| 12.22|
|长江租赁有限责任公司 | 30000| 28761.63| 8.15|
|嘉信投资管理有限公司 | 24000| 23009.3| 6.52|
|三亚凤凰国际机场有限责任公司 | 15000| 14380.82| 4.07|
|海南金城国有资产经营管理有限责任公司| 1728.94| 1657.57| 0.47|
|海南泰衡实业有限公司 | 1000| 958.72| 0.27|
|海航集团有限公司 | 648| 621.25| 0.18|
|中国国际旅行社总社 | 648| 621.25| 0.18|
|北京田野商贸总公司 | 432| 414.17| 0.12|
③ 海航投资股票会不会上涨
海航投资股票不会上涨。
近期,中国股市大幅调整,上证综指从5170点调整到3100点,海航投资的股价从前期最高的17.31元下跌到现在的7.15元,调整基本到位,下跌空间不大,可持股待涨,逢低介入。
简介:
自1993年成立以来,海航集团便不断走向国际化,现已成功跻身《财富》世界500强。海航投资是海航集团旗下全资子公司,其业务主要涵盖项目投资、资产管理、基金管理、信托业务等,已逐步构建成为海航集团多元化的产业投融资平台。
④ st海航股票股吧东方财富
1.根据ST海航披露的重整计划(草案),以海航控股现有A股股票约1,643,667.39万股为基数,按照每10股转增10股实施资本公积金转增,转增股票约1,643,667.39万股(最终转增的准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)。转增后,海航控股总股本将增至3,324,279.42万股(最终准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准)。
2.前述转增形成的约1,643,667.39万股股票不向原股东分配,全部按照重整计划进行分配和处置。其中:(1)不少于440,000万股股票以一定的价格引入战略投资者,股票转让价款部分用于支付十一家公司重整费用和清偿相关债务,剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力;(2)约1,203,667.39万股股票以一定的价格抵偿给十一家公司部分债权人,用于清偿相对应的债务以化解十一家公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
3.《草案》还披露,约120亿债转股以每股3.18元对价,抵偿给海航控股及子公司部分债权人,以清偿约400亿债务;同时集团承担了控股普通债权的65%,实现了对之前承诺725亿债务平移的落地。
4.重整完成后,以前高额的航空主业财务总费用预计将大幅下降近80%以上,飞机租赁成本大幅下降,经营性历史欠款得到全面清偿,账面可保留充足现金。
拓展资料
1.10万元以下全部刚兑截至目前,共计4,915家债权人向十一家公司管理人申报9,215笔债权,申报金额合计3,972.09亿元。经管理人审查,已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定确认的债权共计约1612.93亿元。
2.草案摘要中明确了债权兑付方案。普通债权方面,每家债权人10万元以下(含)的部分将在法院裁定批准重整计划草案后60日内以自有资金一次性清偿完毕,自有资金不足的,以战投投入的资金统一清偿;超过10万元的部分将以救助贷款、关联方清偿、股票抵债等方式处理。
3.同时,职工债权、税款债权均由11家公司各自在重整计划执行期限内以现金方式全额清偿;有财产担保债权的本金及利息部分可在担保财产的市场评估价值范围内优先受偿,市场评估价值范围外的本金、利息及全部惩罚性费用将调整为普通债权,按普通债权清偿。
⑤ 600221 海航控股股吧
海航控股股吧就是这个股的投资者以及有兴趣的人,在一起讨论交流心得的地方。
海航控股是海航集团目前重要的航空板块上市主体,原有的大股东是持股23.08%的大新华航空,背后是持股24.97%的海南省发展控股有限公司和持股23.11%的海航集团。
海航航空集团是什么:
海航航空集团有限公司(简称“海航航空”)是海航集团旗下核心支柱产业集团,对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。公司目前总资产超1700亿元,海航航空以航空运输企业群为主体拓展全球布局,以航空维修技术、通用航空、商旅服务、地面支援、航空物流等配套产业为支持打通全产业链,通过金融投资和新兴业务带动,目标打造成为立足中国、面向全球、服务品质与企业规模均进入全球行业前列的大型国际航空集团。
拓展资料:
一.股票的风险是什么:
股票风险主要是指在股票投资中会遇到的不确定事件,这些事件不会在市场公开信息上反应,具有突发、不可控的特点。总的来说,对于这些的风险,因为我们是不可避免的,所以在实际操作中我们需要注意下控制仓位,用来避免下这类风险。
二.股票的特征有哪些:
股票本身没有价值,但它可以当做商品出卖,而这是由股票的特征决定的。股票买卖的价格又叫股票行市,它不等于股票票面的金额,而是完全由市场供需决定,可以大于也可以小于股票面额。
1.不可偿还性,股票是一种无偿还期限的有价证券,投资者认购了股票后,就不能再要求退股,只能到二级市场卖给第三者。
2.收益性,股票的收益性主要表现在股票的持有人都可按股份公司的章程从公司领取股息和红利,从而获取购买股票的经济利益。
3.风险性,任何一项投资都伴随着风险存在,股票投资也不例外,股票的风险主要在于公司经营业绩可能出现问题。
4.流通性,股票的流通性是指股票在不同投资者之间的可交易性。流通性通常以可流通的股票数量、股票成交量以及股价对交易量的敏感程度来衡量。