1. 你给潍柴动力的评级 是“买入”还是“增持”
前言： 2月10日，农历腊月二十九。赶在春节放假的前一天，打完新冠肺炎疫苗后，笔者去了某证券公司营业部，给自己过期多年的股票账户“解开封印”。因为就在前一天，2月9日，“潍柴系”股票全线飘红，潍柴动力A股最高涨幅约6%，市值突破2000亿元。笔者虽然还没弄懂“市值”的内涵，但眼瞅着潍柴动力的股票蹭蹭涨，后悔没提前买入，只能把大腿拍断。
买股票就是买公司，业绩驱动是永恒主题。翻看数据不难发现，与“潍柴动力”股价一起攀升的，是潍柴动力的业绩。在2020年发动机产销突破100万台的基础上，1月，潍柴发动机销售突破15万台，同比增长66%，创下单月销售 历史 最高纪录。与此同时，得益于产品、业务和市场三大结构全面调整到位，潍柴集团实现营业收入同比增长58%，利润总额同比增长51%，工业增加值同比增长60%。
鼠年股市用闭门红收尾，潍柴动力则用开门红证明“牛企、牛股、牛气”。牛年及以后，潍柴的战斗值如何？价值想象空间多大？有人说，评估一家企业的成长价值，无外乎三个维度：赛道，赛手，赛点。我们就从这三个维度入手，看看潍柴动力的含金量。
高景气的赛道
所谓赛道，就是趋势，选对了赛道，就是与趋势为友。2020年，我国重卡行业跑出162万辆的销量新高，对于2021年，业界普遍预测，市场依然会处于120万辆以上的高位。
政策层面，一方面，排放标准切换带来更新换代需求，鉴于目前淘汰的不只是国三重卡，部分省份已开始限制国四重卡运营，有分析指出，如国四重卡运营限制和鼓励提前淘汰措施加码，其对重卡行业利好程度至少是国三老旧重卡提前淘汰政策的两倍以上；另一方面，近段时间以来，行业主管部门对超载的治理愈发严格，迫使不合规重卡退出市场，推动轻量化合规重卡需求迅速提升。需求方面，基础设施建设的落地将拉动工程车销量，物流行业的发展也将推动公路车水涨船高。
可以说，这条赛道，肉眼可见的景气。
高段位的赛手
所谓赛手，就是企业自身的实力和竞争力，分析潍柴动力，不能只看它当下的价值，还要看它过往的沉淀。
其实，自2008年以后，潍柴动力先后布局大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大批装备制造业的关键核心技术，现在到了收获成果的时候。比如，搭载公司氢燃料电池发动机的重卡车型已完成寒区试验，后续将于合适的时间推向市场。
潍柴动力的另一大杀手锏，就是完整的核心产业链。2020年，山东重工旗下的中国重汽和陕重汽销量突破50万辆，潍柴动力是最大的受益者。自潍柴与重汽整合以来，潍柴发动机为中国重汽配套的进程就在不断加速。
此外，重汽轻卡也在大范围采购潍柴产品，增量相当可观。如果再算上 旅游 客车、工程机械、农业机械以及并购雷沃后带来的增量，那么潍柴动力已经不完全依赖重卡了。
这位坐拥多个增长引擎的赛手，值得长期投资。
高热度的赛点
所谓赛点，就是入手的时机。选择时机，不只是投机者的必备技能，也是投资者必须把握的机会。
2020年12月24日晚，潍柴动力发布非公开发行股票方案，拟募集不超过130亿元人民币，投向燃料电池产业链基地项目、全系列H平台高端道路用发动机项目、大缸径高端发动机产业化项目、全系列液压和大型CVT动力总成基地项目等。方案公布后的12月25日，潍柴动力股价从低点14.76元/股上涨至今，最高涨幅高达76.8%。
大可不必懊悔没有抄底，从资金流向可以看出，潍柴动力在“死磕”技术和创新，这正是未来进一步发酵的资本。此次募资40亿元用于全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目，同时对现有生产线进行柔性化、智能化改造，全面满足国六、国七排放标准发动机的制造要求；各募资30亿用于投资大缸径高端发动机与液压件领域，有望打破外资长期的垄断；燃料电池方面，作为全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统公司第一大股东，潍柴动力募投新品有助于将丰富的研发资源变现。
如今，多家券商重申潍柴动力“买入”、“增持”评级，潍柴动力也成为鼠年末尾最热的牛股之一。套用股民的一句话，“老谭的梦不是梦”，跟与不跟，答案已经很明显了。
2. A股严重被低估的票有哪些
2021年2月1日凌晨
新的低估值标的来了。首先我们讲选股逻辑。第一肯定是要估值低，不能是垃圾股。第二我们要求这个资产质量好。什么是资产质量好？就是高ROE，低负债。负债率高的资产ROE自然高， 但那是加杠杆加出来的 ，如果去掉了杠杆，可能啥也不是，比如永辉超市。第三就是市值在500-1000亿之间，这个估值范围内的龙头容易涨。现在大象都已经上天了，很多机构已经下不去手，开始寻找低估值的二线蓝筹。注意我们讲的是绝对市盈率，而不是股票相对自身 历史 的市盈率。因为现在相对自己还是低位的只有银保地了，再说对于一个好股票来说， 历史 新高不就是为了被突破的吗？
因此我们打开同花顺选股，输入：
市盈率小于30倍 ROE大于15% 资产负债率小于40% 市值在500-1000亿
额，看来真没多少低估的二线蓝筹了
这里推荐两只：
1.新和成。新和成是A股当中唯一的维生素概念股，具有唯一性。对比长春高新，是生长激素唯一龙头。今年新和成业绩不错，预告有70%，这股月K线非常漂亮，长牛股，一直在我自选里面，没买是因为选了长春高新。
2.稳健医疗。这个名字听起来就很稳健。一个卖棉签的，受疫情红利今年大赚特赚。其实今年疫情红利股有很多，但我只推荐这个。我推荐它是因为我看好它旗下的全资子公司全棉时代。我认为这个股叠加了医疗和消费概念，而且最近我发现全棉时代的门店越来越多了。。 当然既然是受疫情红利就要注意来年业绩不及预期的风险。
不推荐购买英科医疗、华大基因、三七互娱、完美世界。英科医疗卖手套的，疫情红利股，没有持续性。华大基因同理，疫情红利。三七互娱和完美世界都是买流量的 游戏 股，特别是三七互娱，营销成本可能是全行业最高的。哪天要是流量费涨价就凉凉。最近三七互娱的大跌就是因为流量涨价，公司增收不增利。
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2021年1月31日
我之前提到的股票已经都不算低估了（但不是高估），除了海螺水泥。我再给大家弄几个吧，等我找几天
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2021年1月29日
潍柴大涨，恭喜看到这个帖子的朋友们。我遗憾满仓了，不然还会进去。隆基业绩杀昨天说了，也是意料之中。但隆基业绩其实不差，82-86亿是计提了汇兑损失和商誉减值的。隆基今年出货量明显增大了，如果不算这部分损失应该有90亿，所以今天肯定是借利空洗盘，探底回升。看了评论很多人买了潍柴，其实这货老横盘了，去年就横了一整年，不知道今年怎么样，但拥有核心技术的公司应该不会遭到市场冷落。
自从给你们荐股之后我就天天盯着那几档给大家心里按摩哈哈哈哈
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2021年1月28日
今天亏傻了，-6点，一辆奔驰没了。央行有流动性收紧预期，全世界股市一片绿，该来的总会来的。之前就已经准备好躺平挨锤，结果没被锤到，现在爬起来了ang的给我一下，气死了。
操作策略：满仓不动。跌就跌吧，我看月线和季线炒股，日线随他去。
今天最大新闻莫过于歌尔暴雷和隆基业绩。
歌尔这个雷三季报我就知道了，在40多块钱的时候我就跑了，现在看心有余悸。隆基业绩符合预期，但是部分散户过分乐观，不符合他们预期，预计短期会有估值杀把这群人杀出去，下去之后仍然是好的进场机会。
今天看到平安证券给我的一个评分图：
这其实挺符合我风格的。我从来都是精选个股，优中选优，从不择时，买的时候不管高低，只要我认为便宜，在板上我也买。一但买入我就会重仓持有，忘记成本，永不做T。就这种傻子一样的风格让我收益统计出来打败了99.9%的投资者。（其实我也会做做短线，就是仓位轻，估计没统计进去）
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2021年1月27日
今天我的总资产达到600w了，大号537w，全A股。小号68w，主要H股，少量A股。本来以为今天要瀑布杀，都已经躺好了，结果涨了？？大A就是魔幻，这也侧面说明纯看技术面炒股是个笑话。
其实比起我个人资产上涨，我更高兴的是今天潍柴动力大涨（虽然我已抛光）。我相信潍柴会成为下一个三一重工。潍柴动力、三一重工、恒立液压这些掌握核心技术的高端制造类股票是中国未来制造业升级的重要力量。 做股票最高兴的时候莫过于自己坚持的逻辑被兑现，即使踏空了也高兴。
当然潍柴也有自己的问题，比如资产负债率有点高(70%+)，但制造业基本都这样，三一(55%+)和隆基(50%+)也不低。
碎碎念：
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2021年1月25日
我的账户今天创了 历史 新高。上周被我diss的长春高新今天很给力，三一也活过来了。还有前段时间半死不活的白酒也掀起来涨停潮。除了隆基被不讲武德的内资直接核按钮了，其他都很好。 其实做股票这种事情就是坚持逻辑，然后等待逻辑兑现，就这么简单。大家都在恐惧白酒调整的时候你要知道资金其实无处可去，最后还会回到白酒的。
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经过前几天隆基、三一、长春高新的调整，我也跌的差不多了。虽然隆基又刷新 历史 新高，但其他两傻还在地上爬。今天医药股大爆发，我大长春居然还趴着？？？
直接导致我这个月跑输了创业板50ETF。
讲真满仓持有创业板50ETF很靠谱的，吊打各路基金经理。来看下我这个月的账户吧，前几天调整缩了好多。。。
3. 谁能帮我分析一下000338潍柴动力这只股票!越详细越好！
你的买入成本真是高，
以后千万要记住，买股不止损，就得白白等。近期还难有大涨，没见到什么大的资金来进场，这么久都等过来了，继续等待吧！
4. 潍柴动力的股票一个月以来大幅下跌，现在是否抄底此时适合进入否请高手指点一二，谢谢！
潍柴动力 前期上涨就是因为业绩突出，才有高送转概念才突破百元大关，送转后，可以理解为利好兑现，里面的获利盘丰厚，此时进去不是太明智。
但是若是你能够中长线持有的话，可以适当进去，因为它的超级盈利能力，能够给你带去不小的分红，要是大势乐观的话，还能获得股价上的收益。
要是短线持有的话，不建议抄底。因为获利盘丰厚，并且分红后，筹码分散，主力必须有一个收集筹码的过程，买卖点这时候就比较难把握。所以不建议抄底。
5. 潍柴动力股票后期如何
基本面方面，除非国内基本建设能像2008年四万亿投资时那样红火，否则机械和重卡行业将维持一段时间的行业低迷期。维柴就是这个行业的典型企业。尽管公司业绩不错，但行业不景气，没办法。你看看筹码集中度就知道，这只股票基本没有庄家。
6. 股票潍柴动力，超跌的主要原因是什么
股票潍柴动力，超跌的主要原因是什么
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这是日线图！
7. 潍柴动力股价为啥不涨
一、业绩好没资金 有些股票业绩非常好，盈利能力非常强，但是这只股票缺乏人气，缺乏资金推动。而上市公司股价缺乏人气，缺乏资金，所以股价涨不起来。
二、业绩好没有题材 股票市场想要炒作推动上涨，推高股价，一般都是需要有题材，有热点，这样才能炒作推高股价的理由，股票才能实现上涨起来。
三、业绩好盘子大 类似有些大象蓝筹股，业绩确实非常好，盈利能力非常强，市盈率非常低，严重被低估了，但是股价始终涨不起来。原因就是这只股票盘子太大了，一般的主力是撬不动，所以股价上涨不起来都是非常正常的。
四、股市环境太差 股票市场环境的好坏对于个股行情是有直接关系的，当股市环境好的时候个股肯定会上涨，不管业绩好还是业绩差都是能上涨的。反之当股票环境不好的时候，业绩好的，业绩不好的同样都是出现不断的下跌，这就是股市同起同弱。
【拓展资料】
潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
2021年3月30日，潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）披露了2020年公司的业绩情况。2020年潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，同比增长13.27%；归属于上市公司股东的净利润为92.1亿元，同比增长1.12%。
公司简介
潍柴动力股份有限公司成立于2002年（HK2338，SZ000338），由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。
8. 潍柴动力股票怎样中长线投资能行吗
000338潍柴动力，公司业绩很好，13年6月25日创出地点16.09之后，股价走势下半年基本震荡整理格局。目前来看，股价仍需在18元附近整理一阵，短期内暂时不会有太大的向上突破。中长线投资没有任何问题。长线的话对该潍坊上市公司持乐观态度。