当前位置:首页 » 股票盈亏 » 斯柯达股票价格
扩展阅读
设计总院股票历史股价 2023-08-31 22:08:17
股票开通otc有风险吗 2023-08-31 22:03:12
短线买股票一天最好时间 2023-08-31 22:02:59

斯柯达股票价格

发布时间: 2023-01-26 08:04:19

❶ 请大家帮忙对一个公司的股票进行基本分析和技术分析。

002048宁波华翔的后市趋势分析2009-05-16
宁波华翔,中国汽车零部件龙头企业。公司主要从事汽车零部件和特种专用改装车的开发、生产和销售,属汽车制造行业。公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、一汽轿车、上海通用、天津一汽丰田、东风日产、沈阳华晨金杯等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司主要产品是汽车内外饰件,主要配套车型包括“帕萨特领驭”、“奥迪”、“君越”、“斯柯达”、“荣威”“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”、“天籁”、“马自达”、“桑塔纳”、“捷达”“POLO”、“赛欧”、“中华”等。特种专用改装车主要供中石化、中石油和军方使用。在宏观调控、特大自然灾害以及股市财富效应消失等一系列因素的影响下,2008 年,我国汽车产销呈现“前高后低”的走势,并结束了近年来高速增长的势头,行业经济效益增速明显减缓。汽车累计产销同比增长仅5.21%和6.70%
,成为自1999 年后首次跌破10%的年份。受此影响,宁波华翔营业总收入、净利润也大幅波动。从整车厂和零部件企业的关系看,随着汽车行业内专业分工的发展以及竞争的加剧,两者的关系将会越来越密切。一方面,随着车型更新的加快,零部件企业更多参与整车厂的同步研发工作,按一定的专业分工直接参与新车型的开发;另一方面,零部件的总成和模块供货趋势,为整车厂直接配套的一次供应商将越来越少,但零部件企业对整车厂的影响力越来越大,两者形成相互依存的关系。而该公司新产品研发设计水平居于行业领先水平,具有有核心竞争力的总成供货能力。公司特种改装车业务,产品主要供应给中石油、中石化和军方使用,随着我国石化行业和高速公路的发展,以及国防装备现代化进程的加快,近几年公司该业务发展较为平稳。今年一季度整车厂采购订单的减少,使得公司多数子公司业绩下滑,个别公司出现亏损,但国家经济刺激计划、汽车行业扶持政策的影响,国内汽车行业景气度回升,整车厂订单恢复,公司各子公司营业收入较年初增长明显,带动了二季度公司业绩回升。所以从基本面上看该股中线潜力不错。
在二级市场,该公司股票在经历了长时间的调整之后,最近跟随大盘逐步反弹。该股从进入09年之后,成交量稳步放大,人气有所恢复。进入5月后,其MACD 绿柱变短,DIF上行,DEAl由下降转走平,BOLL 股价已突破中轨,RSI在三条RSI线突破50中轨线后继续上扬,KDJ 快速指标刚刚发生金叉,向上发散,EXPMA初次突破上轨后回抽确认突破有效; OBV表示量能初步放大,有向上攻击的可能,结合VOLUME5日上穿10日线,表示股价有加速上冲的动能。
结合基本面和技术面两方面来考虑,预计该股今后将会走出较好的上扬行情。短线目标9.5元,目前为止仍然可以持有待涨。如果遇大盘回调,可以考虑在低位逢低买入,做中长线持有的打算。
如果有能力做波段,可以适当考虑高抛低吸,摊低成本。
总的思考是持有,逢低加仓。

❷ 斯柯达速派的价格

斯柯达速派的价格如下:1、目前斯柯达主要由1.4L自然吸气、1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压共三种动力总成,变速箱同样分为三种,5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱;2、这套动力系统虽然在大众旗下的车型也都有使用,比如大众POLO以及POLOGTI等车型;3、就目前来看,斯柯达速派的官方指导价格从6.99万元-11.99万元,价格至少以现在的眼光来看着实不便宜,但是市场上目前能给出一些优惠,如此来看的话,价格还是比较给力的,也是一款务实派的紧凑型车。

❸ 斯柯达股票代码是多少

斯柯达是一个德国汽车品牌,在中国与上汽进行合作,通常被称为上汽大众斯柯达,上汽大众的股票代码是600104。
股票代码其实很容易理解,每串代码就像一只股票的“身份证”一样,用“平安银行”来举例说明吧,它的代码就是000001。
股票代码和车牌号具有异曲同工之处,股票跟车牌一样,都有号,是为了方便区分编制的一个唯一号。
就像每个车牌号前面都有“粤”“冀”“宁”等,当股票的属于不同的板块时,它前方的数字也是不一样的,有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx,下面就为大家解释一下相关的具体内容。
解释之前,先送给大家一波福利,点击下方链接,免费领取10本炒股书籍,帮助你实现长久的股市盈利:股市入门必读10本精选书
一、股票代码怎么区分?
股票代码有很多种,我简单说几种比较常见的:
1、A股
A股是指人民币普通股票,是由我国境内公司发行,供境内(不含港澳台)投资者交易的股市。
沪市A股的代码一般开头数字是600或601,深市A股是用000这个数字来打头的。
2、B股
B股是指人民币特种股票,以人民币标明面值,供投资者以美元或者港币交易的股市。
沪市B股的代码通常情况下都是用900打头的,深市B股一般规定200是代码打头数字。
3、创业板
二板市场就是我们平时说的创业板,上市的要求相对宽松一些,成长空间大所以都是中小型和创业型公司,这类企业没有很长的成立时间、业绩也不是很好,但是成长空间比较大,和符合那些嗅觉比较灵敏的股民进行购买。
创业板的代码开头数字一般都是设置为300。
除了这些普遍见到的板块,还有一些带字母的股票也是能够经常见到的,比如:XR、XD、*ST等。每个代码都代表着什么呢?
1、XR
这类股票表示已被除权,简单来说就是带有XR的股票被取消了分红的权利。
2、XD
此类股票意味着是除息,意思就是派息权利以后不再享有了。
3、*ST
这类股票是指公司连续三年亏损,新手千万不要看有退市风险的股票。
Ps:新手炒股的话,我还是建议选择那些龙头股,发展前景好、盈利稳定,和那些刚上市的公司相比,风险相对小一些。这里我也总结了各行业的龙头股,点击链接即可免费领取:吐血整理!各大行业龙头股票一览表,建议收藏!
二、股票代码怎么查询?
使用软件和网站就能查询股票代码。
这里我再免费送大家9大炒股神器,不仅能轻松查询股票代码,还能帮助大家收集分析数据、了解行情,是我从使用过的几十种工具中总结出来的,新手用了能少走很多弯路:炒股的九大神器免费领取(附分享码)

应答时间:2021-09-01,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

❹ 斯柯达全场大降价,20万的柯迪亚克2.0T交税都能少好几千

几年前上汽斯柯达推出这一代明锐的时候,一个问题就伴随着当时的斯柯达:这款车与大众速腾的区别在哪?
那时候速腾刚刚换代,这两款车展现出惊人的一致性:无聊。速腾能做到的事情明锐能做到,明锐能做到的事情,除了掀背尾门之外和速腾也没什么区别。掀背尾门和大众车标哪个对中国消费者来说更重要?
销量和成交价说明了答案。这没什么的,要我的话,同样价格我也不会选斯柯达。
因此在面对激烈的市场,这一轮的斯柯达车型选择了更低的成交价,10万的明锐,12万的柯珞克,15万的速派,18万的柯迪亚克2.0T……在捷达品牌出现之前,斯柯达一直与大众保持着这种微妙的关系,而“捷达”的出现,则意味着大众汽车下定决心开发更入门的市场。
而这也意味着,斯柯达不能再与大众继续暧昧了,它必须要在事情变得不可收拾之前站队,无论是对斯柯达来说,还是基于大众本身的产品战略考虑,斯柯达在中国市场都需要一个更清晰的定位。
答案就是官方降价。
与其他品牌相比,斯柯达这次官方降价的罕见之处就在于它是全系车型全部都在降价,高价车型降的价多一些,低价车型降的价格少一些。比如柯迪亚克最高降了2.45万元,还都是些主力配置(中配5/7座)。明锐全系降了1.15万元,起步价进入了10万大关。而昕动和昕锐这样的入门车,则只有三五千的下降。
其他还有柯珞克和速派的价格也降了1~2万。最奇特的是全系1.4T高功率的柯珞克,高配车型只降了1.75万,而最低配的降价达到了2.15万!不过仔细看了一下,少了全景天窗,并且轮毂换成了16英寸,仔细想想其实问题不大,如果是我的话我肯定会买最低配的入门版。
这样的降价确实有效,明面上斯柯达与大众分出了较大的差距。速腾L还在15万左右的价格区间,而明锐则卖出了和宝来一样的指导价格。变化最大的是柯迪亚克,这款最好卖的斯柯达凭借的就是高品质高定位但并不高的价格打出了一片天,而现在的高价值卖点就更突出了。柯珞克虽然看起来降得非常“狠”,但并没有触及到捷达VS5和VS7的地盘,本身的竞争力还是相当可以的。
问题在于,消费者是否买账。
因为冷静点看,参考官方降价前,斯柯达全系车型都有一定优惠,速派和明锐自不用说,柯迪亚克和柯珞克这种SUV也有一定的优惠,只是没有前者那么大。因此官方降价之后,斯柯达官方价格只是和之前的实际成交价相近,对于实际购车来说,所造成的影响并没有很大,最大的好处可能就是省去了与销售磨嘴皮子的时间。
此外,随着价格的降低,消费者在购买斯柯达的时候可以省不少钱,首先是发票价格更低,这使得购置税也可以少给一些。根据发票价格,保险也会比之前低一些,要知道,像柯珞克和柯迪亚克这种两万的差价可以省不少钱。
值得一提的是,随着新一代明锐即将引入国内,这款新车也将会参考现款降价后的明锐进行定价。可以预见的是,如果像新明锐现款取代老明锐那样直接垂直换代,那么新一代明锐完全可以打出一个有竞争力的价格,与朗逸/宝来肩并肩。而如果与现款明锐新老同堂销售的话,那之前明锐的价格,很有可能就是新一代明锐的价格区间。
不管怎么样,官方降价对于消费者来说都是好事。对于斯柯达来说,这个做法也相当聪明,因为降价之前,人们想起斯柯达的第一印象大多是“这车优惠多少来着”,而降价之后斯柯达就有了更自由的空间,只要宣传方向得当,像是柯迪亚克这种车型人们的第一印象是可以转换为“这款车的价值很高但价格不高”,这有望成为斯柯达中高阶车型的新亮点,至于柯米克以下的低阶车型,听天由命吧。
毕竟,你看,斯柯达不能让柯米克1.5L这种车去硬刚VS7啊。
文|坂道
图|网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 向上跳空缺口买入法的有效性

向上跳空缺口,是指当天的最低价高于前一交易日的最高价,从而形成了一段价格空白地带。
缺口的出现是一种比较强烈的看涨信号,如果股价在上涨趋势初期或者盘整走势中出现向上的跳空缺口,说明盘中的多方力量强劲,股价上涨的动力充足,为看涨信号。
如果股价以缺口的形式,跳空突破某个重要的阻力位,那该缺口就称为“突破性缺口”。可以在4s店或网上买。
斯柯达野帝即斯柯达Yeti,是上汽大众斯柯达生产的SUV,曾用名野帝。 2016款Yeti于2015年8月已经上市,推出1.6L、1.4T和1.8T三种排量共6款车型,全系标配全景天窗。
外观方面,野帝的保险杠、引擎盖以及前进气格栅功能配置等都融入了斯柯达全新的家族式设计,同时简约化的车标也出现在该车中。曜黑质感车顶,越野越酷;越野风格外挂备胎,不占用后备箱空间,使得车身显得更修长。
外形方面,野帝的线条设计更加直接,宽大的车头显得结实可靠,前包围下的中央护板提升了整体视觉感。配有4缸的涡轮增压发动机,在启动时没有拖沓的感觉,非常干净利落,推背感很强烈,尤其是中速行驶时。油门感觉很直接,像它的外形设计一样。车内降噪设计很好,没有太大的噪音。
拓展资料:
一、用缺口选股要注意以下三个问题:
1、 注意缺口的性质 即弄清向上或向下跳空是属于普通缺口还是突破性缺口。主要是看成交量、缺口大小和K线形状。一般来说,成交量与力度皆弱的小缺口为普通缺口,可不予理会,反之,如果在重大利好或利空当天出现的较大缺口,并伴随有成交量的放大和实体较长的K线,则可认为是突破性缺口。
2、 注意缺口的连续性 一般情况下,在向上或向下的中长期趋势中,基本上会出现分布均衡,位置分别处于头部、中部和尾部的三个连续性缺口,即前面提到的突破缺口、继续缺口和竭尽缺口。出现向上突破缺口时,应在第一缺口买,第三缺口抛。出现向下突破缺口时,应在第一缺口抛,第三缺口买进。
3、 注意缺口的时间性 按正常说法,出现跳空缺口后长时间不回补,则说明其力度较强,上升中可持续持筹,下跌中耐心等待底部建仓。若一旦在短期内回补,则应引起高度警觉。
对缺口的辨认与识别,亦应缺口理论适合于解读大盘,对于那些流通盘比较大,或市值比较大的股(这些股往往只有主力、没有庄)在放量上涨或下跌过程中出现的缺口也可以考虑用缺口理论解释。但对于那些小盘股,或庄家已控盘的股,缺口的意义不大。灵活掌握,切忌教条行事。
二、向下跳空缺口的实战解套技法?
股票直通车 向下跳空缺口是指股票当日最高价低于前一日的最低价,在K线图中可以表示为两根不连续的阴线,中间形成一个缺口。向下跳空缺口的形成因素有很多,如牛市转熊市、严重利空影响等。每当向下跳空缺口形成的时候,往往会带来股价持续下跌的不利影响。如果出现向下跳空缺口那么说明当前股票的形势不容乐观,卖出筹码解套是最好的选择。

❻ 拿什么拯救衰败的斯柯达

看了一下国内中型SUV的优惠,大致情况是本田冠道优惠2万、Jeep大指挥官优惠4万、大众途观L优惠4.1万、斯柯达柯迪亚克优惠4.5万、雪佛兰探界者优惠4.8万、标志5008优惠5万。

以上几款车中,途观L销量自不用说,每个月都是在2万上下的销量。除了途观L之外,就属本田冠道了,基本上也能维持在5000以上的月销量(毕竟优惠力度也不算很大),其他几款车型销量都不算太好。Jeep大指挥官、雪佛兰探界者和标志5008销量差,也说得过去,毕竟是小众品牌。而作为和大众途观L一脉相承的斯柯达柯迪亚克,在优惠力度不算小的情况下,月销量如此之差,原因在哪?

综合比较来看,在这两款车中,斯柯达柯迪亚克性价比还是很高的。

即便如此,斯柯达全系车型的销量也仅仅跟帕萨特单一车型处于一个水平。相比自主品牌的比亚迪、奇瑞等品牌,也是处于落后状态。

斯柯达的衰败,谁能拯救?

版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 斯柯达明锐到底发生了什么为何会一路跌停

Skodak品牌的汽车似乎越来越没有存在感了。所有车型都与蒸汽大众共享生产平台和各种辅助资源(包括发动机、变速器、底盘悬挂三大组装系统),但名誉是与朗逸公船一起生产的同级车型。如果要找茬的话,只有外形、室内设计、品牌标志会有所不同。

斯科达克汽车暴跌,责怪大众和时代吗?试运时间:奇怪地减少配售,没有革新。

斯科达克荣誉

2020年7月,斯科达克名誉单月销量仅为1934台,双胞胎兄弟大众朗朗不到7月销量的0.054倍。1-7月荣誉总销量11969台,低于朗加206557台的18分之一。

斯科达克汽车暴跌,责怪大众和时代吗?试运时间:奇怪地减少配售,没有革新。斯科达克科迪亚克

当然,不能怪大众,不能怪时代,也不能怪中国汽车消费文化,外形、装修等都延续到了近十年前的水平,功能性构成完全没有加强。

减薪、简陋、创新不足、性价比不足可能是明显下降的根本原因,也可能是斯科达克汽车逐渐沦为小众品牌的根本原因。

❽ 大众斯柯达速派价格表

大众斯柯达速派售价是11.63万--20.78万:1、2019年5月,新速派相继发布了设计草图与官图,海外版新款速派也迎来了全球首秀,引发国内外媒体的广泛关注;2、6月1日深港澳车展,新速派首次与国内消费者见面,7月18日,新速派焕新上市,品质感与科技感进一步提升,更加符合中国消费者的喜好;3、2019款速派比现款车型长8mm,长宽高三围分别为4869\/1865\/1489mm,轴距为2841mm。

❾ 斯柯达visions预计价格

关于楼主关注的“斯柯达visions预计价格?”以下是我个人的见解:
斯柯达visions预计价格需要在15--20万元左右:
1、概念车VisionS的造型在延续了斯柯达传统元素的基础上进行了大幅度创新,车身整体轮廓饱满浑厚,但车身线条风格比较锋利硬朗,前脸造型虽然概念风很浓,但能够看出一些量产车的端倪;
2、造型锋利的分体式大灯、家族造型格栅采用直瀑式双细条并带有镀铬框,格栅采用了目前流行的融入大灯风格,车顶从B柱开始向后平缓下沉,有利于降低风阻;
3、座舱采用2+2+2的6座布局,内饰采用大量全数字仪表,除了方向盘前的驾驶信息仪表还在挡把前设置了一个竖形触控屏,车内还为乘客提供了娱乐系统,包括副驾驶前方的触屏和前排座椅头枕后的小屏幕,不过前排的挡把区和副驾驶区的触屏出现在量产车上的可能极低。