1. 新股三角轮胎601163发行价是多少
2. 为什么新股开板后大跌
新股开板模式出现重大转变：直接一字跌停
2016年09月28日
记者 李曼宁
一直以来，新股开板被认为是买入良机，其后往往出现普涨行情。然而，今年以来，新股整体炒作渐弱。尤其是本月，新股“画风突变”，从近期几只新股表现来看，投资收益比以往大幅缩水，若打开涨停就接盘，可能会沦为“高位站岗”。
最新的趋势是，新股开板即跌停。9月26日，新股亚泰国际(19.070, -0.24, -1.24%)、正平股份(15.020, 0.02, 0.13%)双双打开涨停板并急速下跌，直至最终跌停。9月27日，另一只新股宏盛股份(20.360, -0.75, -3.55%)不仅以跌停收盘，更出现罕见开盘便一字跌停的情况。此外，从连板天数来看，本月新股连板数量也呈现整体下降之势。
新股开板即跌停
宏盛股份创造了近两年新股开板的罕见模式。9月27日宏盛股份一字跌停，结束了此前连续17个交易日的涨停，该股系今年8月31日上市。
在9月27早盘集合竞价阶段，宏盛股份一度触及涨停，但随后被快速打到跌停板，直至9点25分持续封死跌停。证券时报·e公司记者梳理后发现，近两年新股开板当日不乏9点25开盘触及跌停的情况，但尚未发现类似于宏盛股份这样出现大逆转的案例。且在上午两个小时交易时段，宏盛股份盘中毫无反弹，跌停板始终未曾打开。
有分析人表示，宏盛股份9月21日、22日两个交易日成交额均超过2000万元，环比放大近10倍，开板信号较为明确。而自9月23日起，宏盛股份成交额再度萎缩，疑似为新的资金方强力封板所致。此外，尽管宏盛股份27日已完成开板，进入短暂调整阶段，但从交易角度而言，宏盛股份并未开板，因为大部分投资者无法在跌停板完成交易。
此外，8月上市新股中，上海亚虹(25.670, 0.72, 2.89%)、达志科技(36.680, -0.09, -0.24%)、红墙股份(30.230, -0.29, -0.95%)均于9月8日开板，并在9月9日跌停。9月23日，广信材料(15.620, -0.39, -2.44%)打开涨停，随后于26日跌停。上述股票开板后股价均一路波动下跌，且再未超过开板前一日收盘价。不过，也有少数特例存在，9月12日开板的安德利(24.250, -0.24, -0.98%)，其后走势震荡上扬，今日更收获涨停，其当前股价较开板前一日收盘价上涨了约26%。9月27日刚刚开板的横河模具(10.780, -0.10, -0.92%)今日亦上涨6.6%。
相较8月上市新股近期开板后隔日跌停的情况，9月上市新股开板模式更为“惨烈”。9月26日，新股亚泰国际、正平股份双双打开涨停板并急速下跌，直至最终跌停。不止于开板日低开低走，9月27日，新股宏盛股份更出现前述开盘一字跌停的情况。
有市场人士指出，过去不少股民守在“一字板”门外排队，期待第二波上涨。但以目前的情况看，近期很多新股都没迎来第二波上涨，打开涨停就接盘或沦为“高位站岗”。此前有数据显示，2015年上市新股中，只要是在开板当日买入，投资者至少能获得20%以上的收益，最高涨幅可超2倍。
连板数量显着下降
除了新股开板后走势极端外，另一趋势是，截至目前，8月上市新股已经全部打开涨停，而9月上市新股中，已有6只股票打开涨停板。其中，连续一字板数量（含上市首日表现）最多的是正平股份，共收获13个涨停。
值得注意的是，13个涨停数量仅是此前新股连板天数的平均数。据证券时报e公司记者稍早前统计，截至9月初，今年登陆A股市场已开板新股中，平均斩获的一字板涨停数为正好13个，其中，华锋股份(21.600, -1.06, -4.68%)连续涨停数多达23个。也就是说，本月新股连板数量呈明显下降趋势。
具体来看，本月上市新股中，除前述正平股份外，安图生物(50.000, -0.55, -1.09%)、江阴银行(8.130, -0.06, -0.73%)、亚泰国际、三角轮胎(20.470, -0.10, -0.49%)、新天然气(37.090, -0.95, -2.50%)也纷纷开板。其中，三角轮胎、新天然气连续一字板甚至不到10个，仅分别为5个、7个。
从往期情况看，连板数较少公司多为发行股本较大公司，如此前的江苏银行(7.610, -0.03, -0.39%)和贵阳银行(14.070, 0.02, 0.14%)，其发行股份总数分别为11.54亿股、5亿股。但9月开板新股中，除江阴银行、三角轮胎发行股份总数超过2亿股外，其他几家公司盘子并不算大，其中只有连续7个涨停的新天然气仅发行了4000万股。
新股走出“连板”背后，是近期整个次新股板块的降温。最近三个交易日，次新股指数分别下跌1.08%、4.37%，以及上涨1.5%。对比来看，除9月27日领先于上证指数外，前两交易日均明显落后。尤其是9月26日，
3. 三角轮胎股票的限售解禁上市日
根据上海证券交易所在2017年9月5日发布的《三角轮胎股份有限公司首次公开发行限售股上市流通公告》，本次限售股上市流通日期为2017年9月11日，本次限售股上市流通数量为80,442,750股。
4. 轮胎股票有哪些龙头股
1、三角轮胎601163：轮胎龙头股。目前我国已能够生产子午胎与斜交胎两大结构的乘用车轮胎、商用车轮胎、工程机械轮胎，基本覆盖各规格系列产品。
2、玲珑轮胎601966：轮胎龙头股。公司是一家集汽车轮胎的设计、开发、制造与销售为一体的技术型轮胎生产企业，主要产品分为全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎和斜交胎，广泛应用于乘用车、商用车、卡客车以及工程机械车辆等。
3、赛轮轮胎：总营收从97.69亿元增至154.05亿元，六年间复合增速为7.89%;同期，净利润从1.93亿元增至14.93亿元，CAGR高达40.63%。
4、青岛双星000599：双星轮胎拥有聚集世界顶级轮胎专家的中央研究院，以“开发用户资源而不仅是开发产品”的理念，以“高端+高附加值+高差异化”的产品战略，提升产品自主创新能力和核心竞争力;参与中国橡胶工业协会《绿色轮胎技术规范》的制定。
5、森麒麟002984：青岛森麒麟轮胎股份有限公司——总部位于中国青岛，致力于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产。
6、风神股份600469：全球轮胎行业发展至今已有160多年历史，步入低速稳定发展期，行业市场化程度很高，市场竞争日趋激烈。
7、赛轮轮胎601058：国际化进一步发展，集团化不断加强，出现了新一轮的轮胎企业兼并与资产重组的浪潮;科技进步更受重视，产品更新换代速度日趋加快，工艺装备不断创新;轮胎子午化水平继续攀升。
拓展资料：
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
捕捉龙头股的准备工作：
1、首先要选择在未来行情中可能形成热点的板块。需要注意的是:板块热点的持续性不能太短，板块所拥有的题材要具备想象空间，板块的领头羊个股要具备能够激发市场人气、带动大盘的能力。
2、所选的板块容量不能过大。如果出现板块过大的现象，就必须将其细分。例如深圳本地股的板块容量过大，在一轮中级行情中是不可能全盘上涨的，因此可以根据行业特点将其细分为几个板块，这样才可以有的放矢地选择介入。
3、精选个股。选股时要注意:宜精不宜多，一般每个板块只能选3～6只，多了不利于分析、关注以及快速反应的出击。
4、板块设置。将选出的板块和股票设置到分析软件的自定义板块中，便于今后的跟踪分析。自定义板块名称越简单越好，如A、B、C??看盘时一旦发现领头林小羊启动，可以用键盘精灵一键敲定，节约操盘时间，有条件的投资者可以开启预警功能。
5、跟踪观察。投资者选择的板块和个股未必全部能成为热点，也未必能立刻展开逼空行情，投资者需要长期跟踪观察，把握最佳的介入时机。
捕捉龙头股的技巧：
1、根据板块个股选龙头股。具体操作方法是密切关注板块中的大部分个股的资金动向，当某一板块中的大部分个股有资金增仓现象时，要根据个股的品质特别留意有可能成为领头羊的品种，一旦某只个股率先放量启动时，确认向上有效突破后，不要去买其它跟风股，而是追涨这只领头羊，这叫"擒贼先擒王"。
这种选股方法看上去是追涨已经高涨且风险很大的个股，实际上由于龙头股具有先板块启动而起，后板块回落而落的特性，所以，它的安全系数和可操作性均远高于跟风股，至于收益更是跟风股望尘莫及。
2、追涨龙头股的第一个涨停板。如果，投资者错过了龙头股启动时的买入机会，或者投资者的研判能力弱，没能及时识别龙头股，则可以在其拉升阶段的第一个涨停板处追涨，通常龙头股的第一个涨停板比较安全，后市最起码有一个上冲过程，可以使投资者从容地全身而退。具体的追涨方法有两种:
A、在龙头股即将封涨停时追涨。如:中国联通在2003年1月14日上午开盘45分钟后封上涨停板，投资者可以有充足的时间，在它即将封涨停板时追涨买入。
B、在龙头股封涨停后打开涨停时追涨。如:中信证券在2003年1月9日开盘后不到10分钟，即涨停，使投资者来不及介入。但这种快速封涨停的个股，往往一时立足未稳。中信证券在封涨停板后不久，盘中曾经出现5分钟打开涨停的时间，投资者可以乘机买入。
5. 股市一地鸡毛
次新股破发留下“一地鸡毛”
2017-12-12
一年前发行的新股，现在开始跌破发行价了，这是近期市场值得关注的一个问题。这些年来，新股的神话始终在吹，我们也一次次看到新股上市之后的N个涨停板的表演，这种表演最终让那些高位接盘者一个个将股票筹码套在高高的山岗上，市场留下了“一地鸡毛”。
例如，步长制药，发行价55.88元，上市后股价最高炒到155.41元，上周最低跌到51.30元，中签后不抛的都套牢了，更何况套在155元上的人了，这一年中公司业绩正常，没经历过送股和资本公积金转增股本，股价直挺挺地从155元跌至51元……。还有天能重工，发行价49.88元，上市后炒到145元，一年中有过一次10转8，上周跌到20.90元，微弱的现金分红忽略不计的话，复权价为37.62元……。这样上市一年跌破发行价的公司还有三角轮胎，当然后续离发行价很近的公司还有很多，它们正成为破发队伍的后备军。
新股之所以跌得如此惨不忍睹，跟游资在上市之初大肆恶炒有直接关系，也与上市一年后的非流通股解禁有关系。你以为一个股票从155元跌到51元，有投资价值了？错，你买进去的成本是每股51元，人家准备抛出的筹码每股成本1元，甚至是成本已经小于0的，你再怎么折腾，都挡不住低成本甚至无成本套现的抛压，这样的汹涌态势是新股成了“一地鸡毛”的直接原因。
一年前的新股发行方法与现在相同，市值申购使新股的中签率低到万分之一二，这也是新股上市后遭到恶炒的原因。这批被称为次新股的板块成了今年股市的一个重灾区，那么再将时间推移过去，大家还记得148元发行的海普瑞(002399,股吧)、87.50元发行的国民技术(300077,股吧)吗？看看这些股票的走势，就理解这批当年的新股对市场的损伤有多大，当年的高价发行、上市、放开股价，将一大批游资挂在了高价之上，而现在只是换了个方法让游戏继续玩下去而已，问题是现在发行上市的新股依然遭到疯炒，而这些股票是一年后的次新股，游戏如此玩下去，市场的灾难还会延续。
随着新股的扩容不断推进，可以预料破发的队伍还会扩大，新股炒作的热情会大大降低，摇号中签的收益也会逐渐递减。对投资者而言，炒作次新股还是要多加小心，在选股上尽量考虑那些已经全流通的股票，这些股票没有解禁的压力，没有低成本或者无成本筹码抛售的压力，也就是说，那些跌透了的和持股成本没有显着落差的股票才是比较安全的股票，从这个思路来布局明年股市上的投资组合，应该说是一个很重要的思路。
6. 轮胎股票有哪些龙头股
1、三角轮胎：轮胎龙头股。 而且，亚洲轮胎产业链的原材料供应、技术开发和人才培养等都形成了规模效应。 全球轮胎产业的重心和投资正在向亚洲和发展中国家转移，特别是中国已成为世界轮胎产业转移的重点之一。
2.玲珑轮胎：轮胎龙头股。 项目建成后，销售收入将达到6.03亿美元，利润总额为1.63亿美元。其他上市轮胎公司股票包括青岛双兴、贵州轮胎、迪胜利、通用、赛轮轮胎、华谊集团、风神 等。
拓展资料
1. 龙头股指是指在一定时期的股市炒作中，对同行业其他股票具有影响力和吸引力的股票。 其涨跌往往对同行业其他股票的涨跌起到引导和示范作用。龙头股并非一成不变，其地位只能维持一段时间。 成为领先股票的基础是任何与股票相关的信息都会立即反映在股票价格中。
2. 炒作龙头股，首先要找到龙头股。股市开局后，无论是牛市，还是中层反弹，总会有几只股票在起到呼风唤雨的作用，引领大盘指数步步上扬。要想找到大盘的龙头股，就要密切关注大盘。尤其是在股市长期下跌之后，几只股票会先反弹，比普通股要强。此时，虽然没有人确定哪只股票会爆发并引导市场，但可以肯定的是，领先的股票在其中。因此，我们应该圈出这些股票，然后根据每只股票的基本面来确定它们。由于中国股市的强烈炒作，每一波行情都会炒作某个主题或概念。
3. 因此，结合基本面可以知道，可以作为龙头的个股流通一般是最合适的。而且，公司必须在某一方面具有独特的一面，并在其行业或地区中占据一定的地位。比如“四川长虹”就可以领先，因为它在家电行业处于领先地位。 “深发展”是第一家上市商业银行。 “东方明珠”和“广电传媒”拥有有线网络优先权，而“综合艺术股”和“上海美林”拥有真正的网站。 “虹桥机场”和“清华同方”虽然有成为领导者的潜力，但他们的职业地位并不高，很难成为真正的领导者。但是，“中关村”是一家为中关村科技园的发展提供服务的公司，具有真正的领先作风。因此，要确认一只股票能否成为龙头，首先要判断这只股票在其所在行业或地区是否具有一定的影响力。
7. 三角轮胎股票哪天上市交易
三角轮胎是8月30日申购的，目前尚未公布上市日期，按现在新股上市节奏，预计将在9月7日左右上市交易。
8. 新华达轮胎价格
我国的轮胎企业已达500多家，轮胎生产总量，约占全球的三分之一，我国的轮胎企业也不再满足于小规模生产。集团化、多元化、和差异化已经成为目前我国乃至世界轮胎工业发展目标。
轮胎行业十多年来，从高速发展期进入了近几年来的成熟稳定期。轮胎企业的规模战到价格战，已经进入实力战。我国的汽车轮胎也经历了很长的时间，涌现出了一大批的汽车轮胎企业，小编就带大家来了解一下国产轮胎质量排行榜。
国产轮胎质量排行榜
1、国产轮胎质量第一名：三角轮胎
三角轮胎股份有限公司于2001年2月成立的，是三角集团的核心企业，目前公司资产总计60亿元，主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品，年生产能力2500多万套，其中子午胎2100万套，同时具备炼胶能力40万吨，以及独立的研发能力。
三角工程子午胎已成功进入世界五百强企业卡特彼勒、庄迪尔、沃尔沃等主机厂市场，为其提供配套；同时也为国内中铁各局，山工，临工，徐工等重型车辆企业提供配套。产品销往北美、欧洲、南非及中东地区。
主机厂及维修市场用户对三角工程子午胎在省油，耐磨，耐高温，耐屈挠，抗刺扎等方面的优势均给予了相当高的评价，认为三角工程子午胎在操纵性稳定性好；滚动阻力小，节油性好，可节省10%的油料消耗；耐磨性能好，使用时间是斜交胎的2-4倍；在干湿路面上的牵引性能，耐刺扎性能，舒适性能等方面的优势与世界知名品牌相当。
2、国产轮胎质量第二名：上海轮胎橡胶
上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司始创于 1990年，由国内最早生产轮胎的原国家一级企业——上海大中华橡胶厂和上海正泰橡胶厂强强联合组建，是国内知名的轮胎制造、轮胎研究、轮胎出口的综合性大型企业。
1992年改制为股份制企业，成为中国轮胎行业首家国有资产控股发行A、B股的上市公司。2006年5月，公司通过股权分置改革，目前公司总股本为8.89亿元。2006年12月底，公司核心层在册人员4697人，在岗为3487人。
3、国产轮胎质量第三名：山东玲珑橡胶
山东玲珑轮胎股份有限公司位于中国金都－招远市，是一家专业化、规模化、技术型大型轮胎企业，公司注册资本10亿元，拥有职工近6000人。公司主导产品轮胎涵盖高性能轿车子午线轮胎、乘用轻卡轿车子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎等3000多个规格品种，年产能3500万套，连续多年入围世界轮胎20强，中国轮胎前五强。
4、国产轮胎质量第四名：杭州中策橡胶
公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备。已形成年产2870万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，其中包括年产720万套全钢子午线轮胎，1650万套轿车子午线轮胎，500万套斜交轮胎。此外还可生产8000万套自行车胎，340万套摩托车胎，20万条橡胶履带。轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位。
5、国产轮胎质量第五名：山东成山
几年来引进国外先进设备46台套，“半钢丝”子午线轮胎生产线已形成年产100万套的生产能力，“全钢丝”已初具规模。结合设备大修，改造全厂管路及引进两用四辊压延机齿轮联轴器，GK279密炼机胶片冷却装置锅炉等28项，节约资金能源合计1450万元，提高了设备自动水平，达到了设备运行可靠、节能、降耗的技术要求。1995年度完成工业总产值16.25亿元，实现利税2亿元，利润5363万元，综合指标山东省同行业第一名。
6、国产轮胎质量第六名：风神轮胎
公司主要生产“河南”牌、“风神”牌8大系列660多个规格品种的斜交工程机械轮胎、全钢工程子午胎、全钢载重子午胎、全钢轻卡子午胎、斜交载重汽车轮胎、特种轮胎、农用轮胎、工业轮胎，具有年产500多万套，销售收入60多亿元的生产能力。产品畅销全国并远销欧、美等110多个国家和地区。公司多次被东风汽车公司、龙工、柳工、厦工及美国TBC公司等国内外优质客商评为“最佳供应商”、“优秀供方”。
7、国产轮胎质量第七名：双星轮胎
双星三个轮胎公司在保证质量的前提下，胶料半成品不过水，实现了轮胎行业由冷贴到热贴的工艺革命;研制了以全合成胶普通型全钢子午胎胎面配方为代表的一系列轮胎专用新配方;创出了成型过程不刷汽油工艺新技术，实现了轮胎和制鞋行业的工艺革命;研制了抗刺扎性能的丁苯胶新配方;创出白面包黑面配方;开发设计了抗刺扎型全钢胎胎面配方、长途高速耐磨型全钢胎胎面配方、全钢子午胎胎面配方等;实现了合成胶在全钢子午胎中的应用等。
8、国产轮胎质量第八名：贵州轮胎
贵州轮胎股份有限公司前身为贵州轮胎厂，始建于1958年春，1965年与上海大中华橡胶厂内迁部分合并扩建，1996年改制为上市公司，股票在深圳证券交易所上市交易，简称“黔轮胎A”，是国家大型一档企业，中国520户重点企业和十大轮胎公司之一，中国工程机械轮胎配套、出口基地。现有从业人员6，532人，其中工程技术人员349人；厂区占地面积36万平方米。
9、国产轮胎质量第九名：建大轮胎
建大工业股份有限公司创办于1962年 ，代表了中国台湾轮胎 业的最高制造水平。建大工业股份有限公司自成立以来，始终秉持“诚信、质量、服务、创新”的经营理念，贯彻“第一次就做对、做好、将具有竞争力的制品和服务适时正确送达客户”的质量政策，以轮胎工业为基础，致力于 国际化，多元化的发展道路，在激烈的市场竞争中取得了辉煌业绩。
现已成长为跨橡胶、润滑油、电子、金融、房地产、食品、机械制造等多种行业，在各大洲设有分支机构，产品营销世界各地的大型跨国集团公司。
10、国产轮胎质量第十名：华南轮胎橡胶
目前华轮公司已经拥有了具有自主知识产权的轮胎核心技术体系，先后承担国家“十五”科技攻关计划、国家“十一五”支撑计划、2006年国家火炬计划、2006年国 家科技兴贸行动计划项目，获得2004年国家重点新产品、2005年国家重点新产品，07年研制出26英寸高性能轿车子午线轮胎（是全球第7家、我国第1家生产厂家）和缺气保用轮胎（是全球第10家生产厂家、中国第1家），08年在此基础上研制出28英寸高性能轿车子午线轮胎（是全球第5家、中国第1家生 产厂家），近年来总计填补国内空白20余项。
9. 三角轮胎股票属于二线蓝筹吗
三角轮胎总值126亿，市盈率15.33，从18年开始业绩开始回升，今年年报预增，属于品质质地非常不错的二线蓝筹，从月线看从19年起止跌回升，走势相当不错，圆底比较明显，如果做投资还是不错的，
10. 三角轮胎股票
持股要有耐心，公司基本面好就不要恐慌，可以考虑在急跌时加仓，做一部份高抛低吸操作，拉低持仓成本，这段时间也有回升，10块多最高到了15多元，回升50％，