Ⅰ 新能源汽车充电桩的股票有哪些
如下:
1.万安科技:与美国公司进行无线充电项目合作,目前研发的充电系统其充电效率超过90%。
2.佛燃能源:2018年8月份,公司拟收购中研能源46%股权,中研能源围绕新能源汽车领域产业链,主要从事充电设备产品的研发,生产和销售,并开展充电运营服务。
3.国电南瑞:公司在电动汽车充电站的设计、设备研发、技术咨询服务、工程实施等方面开展了大量的工作,成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统。
4.鹏辉能源:2020年3月10日公司在互动平台称:公司从2018年开始经营充电桩业务,目前建有数百个充电站,包括光-储-充一体化充电站。
【拓展资料】
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
截至2020年6月底,全国各类充电桩保有量达132.2万个,其中公共充电桩为55.8万个,数量位居全球首位。
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
Ⅱ 国内充电桩龙头上市公司排名
1、广安爱众(600979):充电桩龙头股。10月15日收盘短讯,广安爱众股价15时收盘跌2.16%,报价3.17元,市值达到39.06亿。2017年12月18日消息,公司全资子公司爱众新能源公司拟出资980万元(现金)与深圳能源集团股份有限公司指定的下属子公司(待定)、深广合作公司联合设立深能爱众公司,注册资本2800万元,爱众新能源公司占比35%。深能爱众公司经营范围为分布式能源站、地源热泵、水源热泵、空气源热泵、充电桩、储能、微电网、城市废水、工业废水零排放项目的开发、建设及运营;售电业务。 2、特锐德(300001):充电桩龙头股。10月15日消息,特锐德开盘报价26.23元,收盘于26.26元,跌0.91%。今年来涨幅下跌-19.08%,市盈率154.47。 青岛特锐德电气股份有限公司,股票代码,300001;子公司100+家、资产128亿、全球10大研发中心、专利专有技术1000+项、1000+技术研发人员;主要从事电力装备制造、汽车充电生态网、新能源微网三大领域。 拓展资料: 充电桩概念股其他的还有: 东方电子(000682):公司绿色能源系统解决方案可提供光伏、风电、储能、充电桩、光储充一体化充电站等设施的规划、投资、建设、运营一站式服务。 山东威达(002026):2019年年报披露,公司有面向新能源汽车行业提供电动汽车快速自动换电站、超级充电桩(直流)等系列产品。 国轩高科(002074):子公司东源电器主要产品为高压电器、高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、系列化互感器、变压器、断路器、一体化充电桩、车载充电机及储能机柜等。 ST雪莱(002076):3亿元收购卓誉自动化100%股权,该公司主营新能源汽车动力锂电池生产设备,客户包括宁德时代、中航锂电等;子公司富顺光电新增充电桩相关业务,已具备充电桩研发、生产和销售能力。
Ⅲ 充电桩的股票有哪些股票,请列举一二
充电桩股票龙头有:
1、广安爱众(600979):充电桩龙头股。
10月8日消息,广安爱众开盘报价3.73元,收盘于3.79元,涨1.61%。当日最高价3.92元,最低达3.66元,总市值46.7亿。
2、特锐德(300001):充电桩龙头股。
10月8日消息,特锐德7日内股价下跌4.08%,最新报26.21元,成交额3.5亿元。
充电桩概念股其他的还有: 国恩股份、万马股份、沃尔核材、中广核技、南京公用、祥鑫科技、万安科技、摩恩电气等。
股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。股票是股份制企业(上市和非上市)所有者(即股东)拥有公司
资产和权益的凭证。上市的股票称流通股,可在股票交易所(即二级市场)自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所,因此不能自由买卖,称非上市流通股。
这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。
股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资金市场的主要长期信用工具。"
Ⅳ 充电桩概念股有哪些股票
所属概念是充电桩的股票有:比亚迪、杉杉股份、起帆电缆等公司,您可以通过证券软件查询具体板块股票。
温馨提示:以上内容仅供参考,不作任何排名以及建议。入市有风险,投资需谨慎。
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Ⅳ 充电桩股票有哪些
充电桩股票有广安爱众、特锐德、广安爱众、英可瑞等。
充电桩股票龙头有:
1)广安爱众(600979):充电桩龙头股。10月8日消息,广安爱众开盘报价3.73元,收盘于3.79元,涨1.61%。当日最高价3.92元,最低达3.66元,总市值46.7亿。
2)特锐德(300001):充电桩龙头股。10月8日消息,特锐德7日内股价下跌4.08%,最新报26.21元,成交额3.5亿元。深能爱众公司经营范围为分布式能源站、地源热泵、水源热泵、空气源热泵、充电桩、储能、微电网、城市废水、工业废水零排放项目的开发、建设及运营;售电业务。
3)英可瑞:充电桩龙头股。2021年第一季度公司实现营业总收入4703万元,同比增长76.36%;实现扣非净利润33.99万元,毛利率31.94%。 公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个,全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。
4)广安爱众:充电桩龙头股。2021年第一季度公司实现营业总收入5.34亿元,同比增长4.85%;实现扣非净利润1798万元,同比增长22.41%;广安爱众毛利润为1.184亿,毛利率23.13%。主营智能高频开关电源核心部件供应商,用于电动汽车充电电源模块及系统、电力操作电源模块及系统以及其他电源产品;主要客户包括国网下属设备供应商、上市公司、具有一定规模的新能源企业;充电桩类产品占主营82%。
此外充电桩概念股其他的较为出名的还有:国恩股份、万马股份、沃尔核材、中广核技、南京公用、祥鑫科技、万安科技、摩恩电气等。
温馨提示:本文相关数据仅供参考,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。股市有风险,投资需谨慎。
Ⅵ 充电桩股票龙头股有哪些
证通电子002197: 2018年, 与深圳市永联科技股份有限公司签订《关于充电桩业务战略合作框架协议》,开拓国内新能源汽车充电桩自助终端设备新市场。
浙江众成002522:公司在研产品新型聚酰胺弹性体市场应该前景好,主要包括耐油耐热电线电缆、3D打印材料等,并已提供中试样品给客户试用,试用效果非常好,在充电线缆、汽车充电桩线缆等领域已经取得了一些应用上的突破。
海陆重工002255:子公司张家港海陆新能源有限公司主营业务包含新能源汽车充电站点建设及运营、新能源汽车充电桩及配套设施、交流柜、锂电池。数据中心产品与系统等。
除此之外,充电桩概念成分股还有:中国宝安000009、富临运业002357、合康新能300048、茂硕电源002660、银河电子002519、众业达002441、可立克002782等。
【拓展资料】
股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
Ⅶ 充电桩龙头股是哪个
1、科陆电子
科陆公司是由国家科技部认定的国家火炬计划重点高新技术企业,成立于1996年,专业从事用电管理系统、电子式电能表、标准仪器仪表及软件产品的研发、生产和销售。
2、和顺电气
公司是国内同行业中唯一一家产品面覆盖了从高压到低压、从谐波治理到无功补偿并且全部实现动态治理和补偿的企业。公司主要致力于高低压电器成套设备、电工器材、电力滤波装置、无功补偿装置、电力储存装置以及其它电力电子类环保节电装置的研发和制造。
3、中恒电气
杭州中恒电气股份有限公司(股票代码:002364,简称“中恒电气”)地处风景秀丽的钱塘江畔,坐落于素有“天堂硅谷”之称的杭州国家高新技术产业开发区内。
(7)新能源汽车充电桩龙头股票有哪些扩展阅读:
盘活存量资源,大幅提升现有公共充电桩的使用效率,不失为有效缓解充电基础设施供给不足的一剂良方
“在外面拉活,车快没电了,连续找了几个充电桩,不是坏的就是有燃油车占着停车位。”最近,笔者在乘车时,一位快车司机倒出了自己的“苦水”:如果电动车还剩30公里续航里程,就只能接10公里以内的订单,剩下20公里要用来找充电桩。
因故障和被占用而造成的充电桩使用率低问题值得关注。事实上,近年来我国公共充电桩建设一直在稳步增长,数据显示,截至2017年底,我国已建成公共充电桩21万个,保有量居全球第一,但公共充电桩的使用率还不到15%。
作为新能源汽车的动力保障,充电基础设施建设关乎新能源汽车究竟能开多远,更关乎新能源汽车产业到底能走多好。近年来为鼓励新能源汽车发展,配套领域政策利好频出,推动充电桩行业进入快速发展期。
今天,在一些大城市打开手机地图分别搜索“加油站”和“充电站”,会发现在同一区域充电站的数量已远超过加油站。有关数据显示,截至2017年底,全国车桩比已达到3.5∶1。
虽然要实现充电桩“一个萝卜一个坑”,还需在规模上持续发力,但倘若能盘活存量资源,大幅提升现有公共充电桩的使用效率,不失为有效缓解充电基础设施供给不足的一剂良方。
盘活存量,就得补上充电桩建设的质量短板,不妨从以下几方面做出改进。
应对设备故障,要加强线下“排雷”,也要有线上“预警”。快速增加的充电桩对完善基础设施运维服务提出了更高的要求,这就要求运营商加大定期检查力度,为充电桩做好“体检”;
同时,也可在线上APP增加“坏桩报修”功能,车主一旦发现故障,可自动向运营商发起报修,让后续电动车司机少走弯路。
解决车位被占,有关部门要给力,相关主体也要发力。事实上,针对充电车位被占用等问题,北京等地已推出相关条例,明确要求燃油车禁止占用电动汽车专用泊位。
但在实施过程中仍然面临处罚难,应尽快制定配套措施,让车与桩能有效对接。此外,一些公共停车场通过加强人员巡逻,及时实现两类车腾挪置换的举措,也值得相关主体借鉴。
提高使用效率,靠“人力”,更要靠“智力”,特别是大数据技术。盘活现有充电桩资源,解决充电桩限制问题,关键要实现资源的优化配置,用大数据分析来辅助实现充电桩和电动车二者的资源匹配。
要实现这一目标,须尽快打通多家充电桩运营商的数据孤岛,实现数据互联互通,让车主能够在一个终端看到更多充电桩的使用情况,实现电动车的有效调度。
随着充电技术的不断发展,我们有理由相信,未来一个充电桩可以在更短时间内服务更多电动车。由此看来,从现阶段起,重视提升每个充电桩的使用效率,将助推新能源汽车产业驶向更美好的明天。