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2020新能源汽车龙头股票有哪些

发布时间: 2022-08-27 17:18:49

1. 新能源汽车股票龙头股有哪些2022

2022年新能源汽车股票龙头股有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)等。
宁德时代(300750):龙头股。总市值为1.21万亿元,公司及全资子公司宁波问鼎与青岛上汽、珠海普曼物流等共同出资设立“福建时代闽东新能源产业股权投资合伙企业(有限合伙)”。该基金专项投资布局锂离子电池及材料、智能制造、智能驾驶、可再生能源、新能源汽车等上下游相关产业及延伸生态领域。基金认缴出资总额为25亿元,公司作为有限合伙人认缴出资5.48亿元,宁波问鼎认缴出资100万元,合计持有21.96%的认缴比例。
比亚迪(002594):龙头股,公司是国内新能源汽车的龙头老大,相当于锂电池中的宁德时代,地位非常高。在历史高位股价三天两涨停,说明资金对新能源汽车相当看好,后期股价有望以趋势上涨为主。

2. 新能源汽车股票龙头股有哪些2021

有以下新能源龙头股:
1.宁德时代(股票代码300750)。
2.比亚迪(股票代码002594)。
3.三花智控(股票代码002050)。
新能源(NewEnergy,缩写:NE)又称非常规能源,指传统能源之外的各种能源形式,一般为在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

(2)2020新能源汽车龙头股票有哪些扩展阅读

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。
在中国可以形成产业的新能源主要包括水能(主要指小型水电站)、风能、生物质能、太阳能、地热能等,是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段,也是环境治理和生态保护的重要措施,是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。
一般地说,常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源,而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此,煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源,而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立,过去一直被视作垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识,作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用,因此,废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。

3. 新能源汽车股票龙头股有哪些

1、比亚迪

公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1-10月,公司新能源汽车销量达到17.2万辆,市场份额提升至20%,继续稳居第一。其中,新能源乘用车表现突出,销售16.3万辆,市占率达到22.5%;新能源客车销售0.93万辆,市占率达到17%。长江证券指出,作为一家横跨汽车和电池两大领域的企业,公司2018年前三季度新能源乘用车销量位列全球第二。

公司为新能源汽车龙头,发力变革提升产品力,爆款频出提振业绩。从新能源乘用车业务来看,强劲新车周期+补贴新政带来盈利提升。传统乘用车方面,销量触底,精品新车带来量价齐升。动力电池方面,公司出货量行业第二,技术和成本优势领先,开启外供后发展空间巨大。受益新车热销和下半年补贴大幅提升,公司业绩将迎来明显改善。

2、宇通客车

公司第三季度单车收入48.9万,同比环比基本持平,但考虑到新能占比的环比同比下滑,预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑,但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3.9万,同比下滑1.8万,环比提升1.7万,过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。

兴业证券指出,短期看,公司的成本下降幅度,新能源客车销售放量速度在与补贴的退坡幅度赛跑,其相对强弱决定公司的盈利边际走势;中长期看,新能客车行业逐步出清不可逆,公司份额提升是大概率事件,且公司新能源业务有望在欧洲突破为公司贡献新增量,公司市场地位将进一步提升,看好公司的长期发展。

3、宁德时代

公司前三季度业绩超预期,据行业数据,公司三季度电池装机量约5.3GWh,同比增长超60%,市占率超40%。三季报披露的公司存货约52.9亿元,环比增幅不大,预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认,综合行业特点与公司经营情况,估算公司Q3销量可能在8GWh左右,销量仍遥遥领先。公司产能持续扩张,估计新增产能在第三季度已有部分贡献销量。

招商证券指出,公司多个项目累计投入占总预算的比例超过6成,预计Q3已有部分贡献销量,其他几个项目均已开工,估算公司三季度动力电池月产能已达到2-2.5GWh。公司已获得国内外主流客户的认可,未来公司现有+湖西+溧阳项目产能将达50GWh,叠加与整车厂合资产能以及海外扩产,龙头地位有望强化。

4、新宙邦

公司第三季度实现归母净利润0.87亿元,同比增长13.77%,增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1.5万吨高性能氟材料。项目共分为两期,其中一期投资约5亿元,一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料,预计2020年四季度达产,投产后预计实现年收入6.97亿元,净利润1.34亿元。

海通证券指出,福建项目是公司进军高端氟材料领域的重要一步,公司将充分利用在氟化工、半导体及电子化学品等方面拥有的技术优势和客户优势,延伸与完善氟化工产业链,实现三明海斯福主要原材料六氟丙烯的配套,与海斯福形成特殊原材料的供给互补。公司是电解液行业龙头,电解液业务有望保持高速增长,半导体业务在未来有望逐渐贡献业绩。

5、杉杉股份

公司现有正极材料产能5万吨,其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势;同时公司稳步推进高镍产品,提升产品性能,NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品,现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率,提升产品综合竞争力。

公司在长沙高新区规划年产10万吨正极材料项目,其中一期一阶段1万吨项目已于上半年开工建设,产能扩张持续推进。国海证券指出,公司电池PACK业务和分时租赁业务已经出表,未来公司将继续推进新能源汽车相关业务战略调整,引入外部资本,推进其市场化运作。同时服装及类金融业务已分拆H股上市,公司战略定位全球锂电材料龙头,调整后更加聚焦主业,欲将锂电材料做大做强。

4. 新能源股龙头有哪些

1、新能源板块龙头:天威保变 600550

天威保变 600550:经上海证券交易所同意,于2001 年1月12日通过上海证券交易所交易系统以上网定价的发行方式向社会公开发行人民币普通股(A 股)6,000 万股。

2、新能源板块龙头:丰原生化 000930

丰原生化 000930:是一只A股证券,经营范围主要有食品添加剂生产、经营,燃料乙醇、食用酒精生产、储存等。

3、新能源汽车电控龙头:万向钱潮000559

万向钱潮涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。

4、新能源汽车电机龙头:宁波韵升600366

利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业。

5、新能源汽车电池龙头:中信国安000839

公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目,作为国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。

5. 比亚迪全年业绩比亚迪股的股价比亚迪 今天大跌

比亚迪最近的股价涨得很猛,动态市盈率高达900多,超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了,然而中信建投认为比亚迪的目标应该是1.5万亿市值,也就是说还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢?今天就来和大家来分析下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。


在开始说比亚迪股票前,给大家奉上我整理好的新能源领域当前的龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表


一、从公司角度分析


公司介绍:比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。


比亚迪的亮点:


1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲


公司进入产品与技术的集中兑现期,由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场,公司新能源汽车销量节节攀升,依然是电动车领域的领头羊,引领着行业发展,在自主品牌高端化方面亮点不断,进步不小。


2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力


比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上显然更有优势。目前电池市场占有率15%,仅次于CATL(宁德时代)。受益于技术创新,比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高,纵使全球电动化潮汐涌动,比亚迪外供动力电池将不止步于此,近一步争夺更高的市场份额,加强核心竞争力。


3、深度产业链布局,彰显龙头地位


比亚迪继续加码产业链布局,半导体分拆被努力推进上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪通过产业链深度布局,对提高核心技术、供应链风险的把控能力有明显的好处,彰显龙头地位。


二、从行业角度分析


现在看来,在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下,汽车电动化的发展速度很快,到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。与此同时汽车智能化革命发生,汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶,驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革,正在改变着传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。


篇幅不能过长,许多新能源汽车行业相关的深度报告以及风险提示,我在写这篇研报的时候,戳这里就可以看:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏


三、总结


整体来看,国内新能源汽车的领头羊是比亚迪,在如今行业前景,如此值得投资的情况下,有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的,要是你们进一步认识到比亚迪股票未来行情,请戳下面链接,有专业的顾问帮你分析,看下现在比亚迪股票的估值是高还是低:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?


应答时间:2021-12-01,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

6. 新能源概念股票有哪些

新能源化工行业概念股票有: 远兴能源、天茂集团、中煤能源。
拓展资料:
1、 固德威688390
2、 锦富技术300128为2018年的-50.98%,最高为2020年的1.98%。
3、银禧科技300221:公司控股孙公司苏州银禧新能源复合材料有限公司于近日获得宁德时代的新能源动力电池箱体项目的供应商定点信。从近三年ROE来看,过去三年ROE最低为2018年的-45.12%,最高为2020年的10.12%。
4.银星能源000862: 致力于新能源装备制造技术的引进消化吸收再创新,建立了宁夏唯一的风电设备工程技术研究中心和宁夏太阳电池工程技术研究中心,并取得了39项新能源实用新型专利。
5、威华股份002240: 随着全球新能源汽车产业的快速发展,储能领域市场异军突起,3C等电子产品消费量的持续增加,锂电池行业需求旺盛,为锂盐产品提供了巨大的市场空间及发展机会。
6.中煤能源:公司是集煤炭生产和贸易、煤化工、发电、煤矿装备制造四大主业于一体的大型能源企业,致力于建设具有较强国际竞争力的清洁能源供应商。 7.天茂集团:天茂集团是一家拥有新能源化工、医药化工和金融保险业为主的上市公司,主要产品有二甲醚、甲醇、聚丙烯、布洛芬。公司是目前中南地区最大的能源化工生产基地,拥有50万吨/年二甲醚的装置,新建20万吨/年C4烯烃催化裂解制丙烯工程2013年5月已投产。
8.远兴能源:“十三五”期间,公司将以科学发展观和循环经济理念为指导,走资源开发高效化、园区布局规范化、产业集群化、产品链条化的集中发展道路,着力构建天然气化工、煤炭及煤化工、天然碱化工、精细化工循环经济产业链,把公司发展成为一个成长性好、主业突出、运作规范、具有可持续发展能力的大型能源化工企业和绩优的上市企业

7. 新能源电池股票龙头股有哪些

新能源电池股票龙头股有宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神。
1.宁德时代
新能源汽车领域,宁德时代依靠自身磷酸铁锂的产品技术优势,成功绑定了特斯拉磷酸铁锂续航版本的供应市场。通过市场调研,其供应的磷酸铁锂离子电池产量产线保守估计将投入3GWh,而随着磷酸铁锂产品性价比优势在乘用车的再度释放,磷酸铁锂正极材料动力市场需求有望上升1-2万吨。
储能是CATL宁德时代的核心业务,从2018年开始,宁德时代加大了其在全球范围内磷酸铁锂离子电池储能业务的布局。比如,位于河北张北的国家电网风光储输示范项目,是宁德时代在2011年就做的国家级储能示范项目,交付了16MWh;2016年在北京国贸大厦承接的用户侧商业储能充电项目,目前已经建设了二期;2016年在青海格尔木做了当时全国最大的商业储能项目等。
电动船舶领域,2019年一月,宁德时代与我国船级社武汉规范研究所在福建签署战略合作协议,双方将在推动电池系统船舶技术标准的研究和水上应用等方面开展合作。
2.国轩高科
国轩高科是国内首家为乘用车车型配套磷酸铁锂离子电池的公司。根据行业机构的统计,2018年,在乘用车领域,国轩高科磷酸铁锂装机量占该领域磷酸铁锂装机总量的近50%。最新数据显示,国轩高科2020年第一季度磷酸铁锂离子电池国内装机量第二。
技术方面,国轩高科称,通过改进电池包结构设计和成组工艺,公司磷酸铁锂离子电池系统能量密度已实现160Wh/kg,目前正处于量产推进中。
新能源汽车领域,国轩高科在第6批和第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的表现可谓亮眼。其中,在乘用车领域,搭载磷酸铁锂离子电池的车型中,20.6%选择的是国轩高科的电池产品,国轩高科借此成为配套磷酸铁锂乘用车车型数量最多的一家公司。尤其是在第6批推荐目录中,12款车型搭载国轩高科磷酸铁锂离子电池,占搭载磷酸铁锂离子电池乘用车的34.3%,较第5批提升15.5个百分点。另外,在专用车领域,国轩高科配套车型数量位列第二。
储能领域,国轩高科表示目前已与华为、我国铁塔、国家电网、中电投等公司达成储能领域合作共识。
船舶领域,今年三月,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂离子电池系统订单,这也是国轩高科进军船舶动力锂离子电池市场以来获得的首批系统订单。
3.比亚迪
比亚迪一直都是磷酸铁锂动力锂电池全球最大的出货商,也就是说,在磷酸铁锂离子电池的技术储备上,比亚迪可以说是全球领先的。
比亚迪刀片电池推出后,获得众多车企青睐,带动整个磷酸铁锂离子电池强势回暖。据了解,弗迪电池厂是目前比亚迪刀片电池唯一的生产基地,该厂总投资100亿元,规划年产量达20GWH。目前已投产1条生产线,第二条还在调试中,计划年内投产8条生产线。随着市场需求的新增,接下来比亚迪还将通过改建现有厂生产线及新建生产线进一步扩大刀片电池产量。弗迪电池公司副总经理孙华军介绍道。
亿纬锂能:积极布局5G市场和电动船舶市场
五月二十日晚间,惠州亿纬锂能股份有限公司(下称亿纬锂能,300014)公布通告称,近日收到我国移动2020年通信用磷酸铁锂离子电池产品集中采购项目的《中标通知书》,确定公司为该项目的中标人,投标价格为13.73亿元(不含税),中标份额为13.04%,对应中标金额约为1.79亿元。
日前,国内首艘大型纯电动商旅客船君旅号,从百年老码头武汉关缓缓驶出,万里长江黄金水道新能源动力通航时代正式开启。该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂离子电池,相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨,无碳、硫等废弃污染物排放。其搭载的电池容量相当于50辆纯电动汽车的电池容量,晚上充电4-5个小时就可以满足白天8小时的续航需求。亿纬锂能表示,目前电动船舶已成为公司磷酸铁锂离子电池的重要应用下游,且对公司的业绩出现积极影响。
4.力神:向三元转型的同时发展磷酸铁锂离子电池
新能源汽车领域,力神已经可以量产电芯单体能量密度达190Wh/kg(有望达220Wh/kg)的磷酸铁锂离子电池,尽管封包后的系统能量密度会有所降低,但是续航里程已经不逊色于由三元锂离子电池组成的电池系统。
5G领域,力神电池中标我国铁塔多地5G基站备用电源用磷酸铁锂离子电池招标项目,中标项目金额累计达6231.6万元。力神电池还顺利通过了铁塔总部2GWh磷酸铁锂5G基站备用电源项目投标第一阶段资格审查,产品进入送样阶段。

8. 新能源的股票有哪些股票代码

1.新能源概念股票有:
(1)鹏辉能源( 300438)(2)江淮汽车( 600418)(3)广州发展( 600098)(4)天能重工( 300569)(5)天通股份( 600330)(6)德方纳米( 300769)
从近五年总资产收益率来看,近五年总资产收益率均值为5.63%,过去五年总资产收益率最低为2020年的1.04%,最高为2017年的8.99%。 广州鹏辉能源科技股份有限公司(深圳创业板,股票代码300438),主要生产聚合物锂离子、锂离子、镍氢等二次充电电池,锂铁、锂锰、锂亚硫酰氯、锌空等一次电池,产品广泛应用于移动电源、航模、新能源汽车动力电池、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统解决方案,并率先实现规模化生产,拥有自主知识产权,主要技术指标处于国内、国际领先水平。
2.新能源板块的太阳能主要股票有:
天 威 600550、小 天 鹅 000418、岷江水电 600131、生益科技 600192、维科精华 600152
安泰科技 000969、长城电工 600192、乐山电力 600644、华东科技 000727、春兰股份 600854
3.新能源概念股是:新能源汽车概念股是一种存在于概念中的股票。中国燃料电池汽车领域的资深专家、科技部部长万钢提出的新能源汽车发展目标为:到2012年,国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车,按届时汽车年产辆为1000万辆算,我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。
拓展资料:
1.股市中题材股和概念股的区别是什么?
概念不同:概念股是指具有某种特别内涵的股票,与业绩股相对而言的。题材股是有炒作题材的股票。
特征不同:题材股通常是由于一些突发事件、重大事件或特有现象而使部分个股具有一些共同的特征(题材),这些题材可供炒作者借题发挥,可以引起市场大众跟风。概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念,三通概念等支撑价格。
炒作不同:题材股和概念股一般是缺乏实质业绩,受消息或政策的驱动炒作,通常时间不会太长,题材通常是炒作某个政策消息,概念通常属于公司产品属于某种类型进行炒作。

9. 中国新能源股票有哪些

新能源板块龙头股票有:
宁德时代(601012),主要负责实施净化装修和机电安装工程、设备的购置和安装,项目公司投资约24亿元。公司2020年实现净利润55.83亿,同比增长22.43%,近五年复合增长为18.28%;每股收益2.4942元。
比亚迪(002466),天齐锂业股份有限公司是中国和全球领先、以锂为核心的新能源材料企业,为深圳证券交易所上市公司,业务包括锂化合物及衍生物生产与锂精矿开采及生产。公司2020年实现净利润42.34亿,同比增长162.27%;净资产收益率7.43%,毛利率19.38%,每股收益1.4700元。
天齐锂业(002594),腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。公司2020年实现净利润-18.34亿。
隆基股份(300750),公司2020年实现净利润85.52亿,同比增长61.99%,近五年复合增长为53.34%;每股收益2.2700元。
新能源股票其他的还有:科力远、国轩高科、大族激光、佛塑科技、西藏矿业、钱江生化、海达股份、永清环保、秀强股份、东方日升、嘉寓股份、中装建设、凯龙股份、亚玛顿、中利集团、拓日新能等。
注意:龙头股并不是固定不变的,龙头股的地位通常可能只能维持一段时间。龙头股是指某一时期在股票市场中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往会对同行业板块的其他股票的涨跌起到引导和示范的作用。
龙头股分两种:一种是基本面龙头,也就是说看公司的基本面,规模、盈利能力等处在行业的前列,在行业内数一数二。另外一种就是技术面龙头,也就是说在股票市场上表现最强的个股。有时候这两个是分开的,但是有时候是一体化的。

10. 新能源基建股票的十大龙头股

一、广安爱众:新基建充电桩龙头股,2020年营业收入22.69亿,同比增长2.27%,净利润1.89亿元,同比上年增长率为-23.04%。另外,该公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个,全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。
二、特锐德:新基建充电桩龙头股,2020年报显示,公司的营业收入74.21亿元,同比增长10.11%,近3年复合增长12.11%;净利润1.73亿,同比上年增长率为-35.96%。另外,公司累计成立合资公司67个、项目落地城市237个,全国累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个。
三、隆基股份:新能源龙头股。产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。
四、天齐锂业:新能源龙头股。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商,世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元,锂化合物及衍生品收入40.41亿元,合计占比99.97%。
五、宁德时代:新能源龙头股。通过短途用电,长途用油的运行模式,秦不仅满足了续航里程的需求,同时也摆脱了对燃油的依赖,并被国家界定为一款新能源汽车。
六、比亚迪:新能源龙头股。在战略合作期间内,基于一定的商务条件前提下,北汽新能源尽全力给予宁德时代和普莱德一定比例的采购份额。
七、中国建筑[601668]:是中国专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的建筑房地产企业集团之一;是中央直接管理的53家国有重点骨干企业。由中国建筑工程总公司、中国石油、中国中化及宝钢集团于2007年12月同发起设立,其中中建总公司控股94%,下辖8个基建局和5个设计院。
八、中国中铁[601390]:是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团;前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局,中国铁路工程总公司(中国中铁,CREC)以整体重组、独家发起的方式于2007年9月设立。下辖15个基建局和4个设计院。
九、中国铁建[601186]:是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一;以工程承包为主业,集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、外经外贸于一体的国有特大型建筑企业集团,中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵,84年1月,按照党中央决定和国务院、中央军委命令,铁道兵全体官兵整建制集体兵改工,为中国铁道建筑总公司,中国铁道建筑总公司(中国铁建, CRCC)于2007 年11月独家发起设立。下辖17个基建局和3个设计院。
十、中国交建[601800]:主要从事交通基础设施建设、设计、疏浚及港口机械制造业务;是目前中国最大的港口建设及设计企业;中国领先的公路、桥梁建设及设计企业;中国最大、世界第三的疏浚企业;由中国交通建设集团有限公司于2006年10月独家发起设立。我们熟悉的中国路桥、振华重工、中房集团都是他的子品牌,下辖10个子公司,8个设计院。