A. 资本面看好 蔚来和江淮股价双双大涨
2月25日，安徽合肥发布官方消息，蔚来汽车将中国总部项目落户合肥，项目计划融资145亿元，将包括建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。
一则消息，让蔚来解决了两大问题，一个是资本紧张，一个是无总部飘摇的生活。这样的消息反映到资本层面，更是个很大的利好。
据蔚来财报显示，蔚来2019年第一季度亏损约26.24亿人民币，第二季度亏损约32.86亿人民币，第三季度亏损25.54亿元人民币。虽然亏损幅度，同比收窄，但面对前三个季度百亿的亏损，蔚来汽车以及他的投资人都面临着抉择。
江淮汽车方面，江淮汽车2019年12月产、销报告数据显示，2019年12月，江淮汽车销量3.4万辆，同比增长10.1%；2019年度累计销量42.1万辆，同比下降8.9%。
纵观2019年全年销量表现，江淮汽车在8月份跌至销量谷底，单月售出2.6万辆，相比2018年同期下跌28.2%。总体销量在随后四个月缓慢回升，并于12月实现半年来的首次同比增长，增幅达10.1%。
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B. 股票涨价，人设升级，蔚来的未来是否可期
据蔚来最新的财报显示，蔚来第三季度18.4亿元的实际营收超过了16.32亿元的预期，25.54亿元的净亏损低于29.39亿元的市场预期，比去年同期97.57亿元的净亏损的状况好了不少。蔚来第三季度财报发布会后，股价报收于3.72美元，涨幅高达53.7%。总体来看，蔚来虽仍处于亏损状态，不过比之前的大多数时间都要好得多了。
在产品方面，蔚来11月份把新车销量提升到了2528辆，其中ES6销量为2067辆。能把平均售价卖到40万左右且月销量达到2千辆以上的中国品牌，蔚来还是第一个。另外，蔚来全新ES8产品力也有明显的提升。新车将同样84千万时电池包车型的续航里程从之前的425公里提升到了485公里，而搭载100千万时电池包的车型最长续航里程达到了580公里。从技术储物、市场表现以及产品的升级等方面来看，蔚来一直在向上发展。
写在最后
“没那么惨，我们还是不错的”，这是李斌被看惨后作出的回答。看得出来，李斌现在已经学会了控制情绪，而且还学会了字斟句酌。这一切的改变，或许来自于李斌对蔚来的深爱。在更懂得经营客户，技术和产品都有明显提升后，蔚来的未来或许更值得期待。
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C. 蔚来和小鹏大涨，特斯拉的股价突破口在哪
特斯拉的股价自从到达950美元高点后，就持续回落，目前只有500多美元一股，几乎丢掉了一半的市值。随着国内新能源汽车厂商的崛起，特斯拉的股价还有可能继续下跌。
D. 蔚来股票在中国上市了吗
蔚来股票目前还没有在中国上市。
拓展资料：
蔚来（安徽）控股有限公司发生了工商变更，不仅增加了新的股东，同时蔚来（安徽）的控股注册资本也发生了惊人的增长，一下就从1100万增长到38.5亿元。如此快速的资产合并，看来蔚来真的要回国内上市了。
这次注册资本的猛增，主要还是因为合肥政府给蔚来注入的资金并入。随着总部在合肥落户，蔚来表示准备打开国内融资渠道，在和合肥签署的战略协议中，蔚来已经表示会大部分在国内的资产及义务投入到蔚来中国。其中，蔚来最重要的NIO Power也会一起投入，可以说，蔚来这次是将整个公司都并入到蔚来中国了，李斌也表示希望通过蔚来中国进一步的获得融资。蔚来得到合肥政府的支持，又不断加快资产的合并，确实非常有希望可以将公司的发展做的更长远。不过，目前蔚来还是处于亏损的状态，研发和服务的大力投入，耗费了不少资金，想要真正的开始盈利，蔚来还是需要努力提高销量，并不断引入新的资金。
值得开心的是，蔚来汽车在5月的销量再创佳绩，打破了月度交付记录，总计交付了3436辆，同比增长215.5%。自2月后蔚来每个月的销量就一直持续上涨，其中，蔚来ES6表现最为出色，5月份就交付了2685辆，自它上市以来已经累计交付2万多辆，连续几个月成为电动SUV的销量冠军。蔚来截至5月份，整个品牌的汽车累计交付量也突破4万辆，在国内新能源领域汽车里的成长已经非常快速了。
因此，蔚来今年也在各个方面开始发力，从供应链到生产制造，从汽车销售到售后服务，从研发到验收等各个环节的工作速度都提了上去。特别是今年疫情，蔚来也打通了线上销售渠道，就连着名主持人汪涵都直播带货了蔚来汽车，最后的效果也非常好。其次蔚来线下销售网的布局也更加广泛，今年就已经在24个城市里打造了44个蔚来空间，相比如蔚来中心可以更快的覆盖全国各地，目前，蔚来在全国已经有116个线下门店，相信未来在全国各地都能看到蔚来标志的地方。
E. 蔚来汽车股票当日买能当日卖吗
你好。蔚来汽车是在美国上市的，实行的是t+0交易制度，可以当天买进卖出。
F. 蔚来汽车用股票抵薪水 员工是赔还是赚
蔚来用薪资换股票的“巧”办法，对于员工来说究竟是赔还是赚？
作者?|郭岩?????编辑?|王鑫
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2月13日，有消息爆出蔚来汽车调整了内部员工的薪资发放日，并对员工提出用公司股票兑换员工十三薪的替换方案，该消息发出后立即引发媒体关注。
“钱包抵工资”成了当日舆论同情蔚来员工的一句玩笑话，只不过“钱包抵工资”是过去皮革厂员工的无奈之举，股票换薪水却是蔚来对内的一波主动操作。
那么此次薪水换股，蔚来员工是赔还是赚？
根据蔚来汽车提供的置换方案，员工需要出于自愿的基础上才可将十三薪全部或部分置换成股票；蔚来则在员工申请置换金额的基础上给出1.1系数的股票溢价。
根据该方案，假设A员工在蔚来的月薪为2万元，那么接受股票置换条件后将获得价值2.2万元的等价持股数。虽然从实际收益的角度看，员工短期内获得了超出薪资基础的溢价，但既得的利益将与蔚来接下来的经营情况直接挂钩。也就是说置换成股票的2万元薪资，“今天”还值2万元，但“明天”的实际价值是多少就不一定了！
汽车预言家对比此前使用过工资置换股票的案例后发现，大多数企业在股价波动大的时期，会以结算当月股票平均价或上一个交易日收盘价，作为参考价为员工进行结算并置换。兑换价格的选取方式不同主要由公司近期股价波动的幅度决定。由于近期蔚来汽车股价上涨势头弱，加之此前蔚来股价出现过1美元触底的情况，这成为蔚来员工对此次工资换股票的最大担心。
一位蔚来员工透露：蔚来股价在近一个月内都维持在3.7-5.1美元之间，前日的结算价也基本停在一个中位数的位置。所以从置换政策看，如果蔚来给出的限制性条件不严格，股票到手即抛，那所有参与换股的人都稳赚不赔，但如果限制条约规定太长的行权期，那对大家来说都有“摩托换单车”的风险。
相比员工对蔚来股票长线持股的存在风险，某证券公司汽车行业分析师有不同看法，他表示：“近期蔚来股票交易量较大，但价格波动小。尽管不排除有投资人套现的行为，但频繁的买入和卖出也证明了蔚来股票具备一定活力。”至于蔚来股票的投资价值，他认为散户中长期投资蔚来收益大于风险。
既然股票收益大于薪资价值，蔚来为什么还提出用股票换薪水？对蔚来前景始终持乐观态度的李斌又为什么默许薪水换股票的提议？该分析人士指出，蔚来资金吃紧是其选择这一薪资发放方式的主要原因。
采访中获悉，2019年底蔚来汽车曾因内部管理原因调整一次工资发放日期。如果根据蔚来此前三季度报中所表示在2019年底将人员压缩至7500人以内来计算，蔚来于3月6日待发放的人员薪酬仍是一笔不小的开支。
事实上，蔚来内部资金吃紧从去年发布的3季度报中就已经凸显。当时蔚来汽车的净亏损就达到25.217亿元（约合3.528亿美元），且蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为19.607亿元（约合2.743亿美元）。
就在2月14日当天，蔚来又发布公告称已完成1亿美元可转债融资项目，但相比目前薪资发放情况看，有相关人士判断，蔚来薪资问题直接导致此次蔚来融资资金活力将被大大降低。虽然蔚来官方表示了“其他融资项目仍在进行”，但现金短缺仍是目前蔚来汽车无法回避的问题。因此短期内能帮助企业减少开支且分摊资金压力的措施是蔚来汽车的现实选择。
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G. 蔚来在新加坡交易所上市，这对蔚来以后的发展有何积极意义
对于这家公司来说，未来会有更多的资金注入，对它的未来发展有很大的积极意义。