1. 油价暴跌利好哪些股票
对于低油价而言，对于石油工业，如交通运输来说，无疑是最有利的。因此，2020油价出现负值相关受益股有：华夏航空(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)、南方航空(600029)、春秋航空(601021)、厦门空港(600897)、白云机场(600004)、吉祥航空(603885)。
油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。所以2020油价出现负值可以投资的股票有：金发科技(600143)、洲际油气(600759)。油价下跌会直接刺激了汽车的消费，进而带动了消费市场的活跃。所以2020油价出现负值可以关注的相关受益股有：福田汽车(600166)、一汽轿车(000800)、长安汽车(000625)、比亚迪(002594)、广汽集团(601238)、江淮汽车(600418)、江铃汽车(000550)、长城汽车(601633)。
如果油价下跌，会在一定程度上降低物流企业的成本。所以2020油价出现负值，利好的股票有：中远海发(601866)、中集集团(000039)、圆通速递(600233)、申通快递(002468)、韵达股份(002120)、顺丰控股(002352)。
拓展资料：
1.股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。换言之，每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
2.股票面值的作用之一是表明股票的认购者在股份公司的投资中所占的比例，作为确定股东权利的依据。如某上市公司的总股本为1，000，000元，则持有一股股票就表示在该公司占有的股份为1/1，000，000。第二个作用就是在首次发行股票时，将股票的面值作为发行定价的一个依据。一般来说，股票的发行价格都会高于其面值。当股票进入流通市场后，股票的面值就与股票的价格没有什么关系了。股民爱将股价炒到多高，它就有多高。
2. 华夏航空是廉航吗
华夏航空并非一家廉价航空公司。
华夏航空（China Express）也被称为“支线航空第一股”。支线航空不等于廉价航空，后者是相对于全服务航空公司而言的。廉价航空会通过各种方式来降低票价，比如全经济舱布局，不提供餐食，对行李收费，采用单一机型，在飞机上进行商品促销等。
支线航空是相对于干线航空而言的，飞行距离较短，飞行时长在1个小时左右，比较适合那些地广人稀、海拔较高、地形复杂的区域，比如西南三省、东北三省、内蒙古、新疆、宁夏、甘肃等地。
(2)华夏航空股票主要股东扩展阅读：
华夏航空成立于2006年，原本是一家中外合资企业，经过一系列的股权交易之后变成了一家民营企业。招股说明书上写道，公司法定代表人胡晓军及其配偶（一致行动人）间接控制了华夏航空73.44%的股权，是第一大股东。
华夏航空的总部是在贵阳，主营基地是重庆江北国际机场，目前拥有35架飞机，除了3架空客A320之外，其他都是庞巴迪生产的小飞机。根据招股说明上提供的数据，华夏航空目前拥有航线86条，其中绝大部分都是短途支线，还有少数几条像重庆-贵阳这样的干线。
3. 国内有哪些航空公司
1、国航
中国国际航空股份有限公司，简称“国航” ，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。
总部地点北京。
4. 航空股票有哪些龙头股
1、 东方航空600115：公司2018年起将引进新一代A350-900和B787-9远程宽体客机，致力于进一步提升国际远程航线经营能力和收入水平，持续优化旅客乘机体验，为广大旅客提供更加舒适的空中旅行服务，助推公司国际化战略实施。
2、 吉祥航空603885：吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内(含港澳台)航空客货邮运输、国际航空客货运输业务，航空配餐等。
3、 华夏航空002928：华夏航空是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前我国唯一长期专注于支线航空的独立航空公司。
4、江航装备688586：公司聚焦于航空装备及特种制冷领域，主要产品涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品以及军民用特种制冷设备。
航空股票午后，航空机场板块走强。截至发稿，航空股票东方航空涨近7%，航空股票中国5、南方航空600029：南方航空的第五个涨停板终于引发了航空板块的集体飙涨。这一次，低位航空股上行的逻辑是：低油价与需求增长的复合基本面。而在航空股暴涨之后，也有风险隐忧，油价攀升与人民币贬值则是两把达摩克利斯之剑。
航空版股票是一种统称。通常航空版的涨势与燃油降价，运输量增加，旅游旺季，资产重组，业绩利好有关。另外人民币的升值也会引起航空版的上涨。
人民币升值是中长期收益增长的一个保障和侧面因素。上市公司本身的经营和管理正常运转才是根本。航运能力的增长是利润增长的主要构成。
数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
5. 华夏航空19年除权送转什么时候到账
根据华夏航空（002928）2019年4月16日发布的《2018 年年度权益分派实施公告》，“以公司现有总股本 40,050 万股为基数，
向全体股东每 10 股派发人民币现金 1.300000 元（含税），同时，以资本公积金向全体股东每 10 股
转增 5.000000 股。本次权益分派股权登记日为：2019 年 4 月 19 日，除权除息日为：2019 年 4
月 22 日。”
其中，
“1、本次所送（转）股于 2019 年 4 月 22 日直接记入股东证券账户。在送
（转）股过程中产生的不足 1 股的部分，按小数点后尾数由大到小排序依次向
股东派发 1 股（若尾数相同时则在尾数相同者中由系统随机排序派发），直至
实际送（转）股总数与本次送（转）股总数一致。
2. 公司此次委托中国结算深圳分公司代派的 A 股股东现金红利将于 2019
年 4 月 22 日通过股东托管证券公司（或其他托管机构）直接划入其资金账户。”
根据公告内容，如果您在股权登记日持有该公司股票，所派发的现金分红及股利已在4月22日到账。您可以查看您账户的流水以确认或咨询您所在券商客服。
公告详情：002928 华夏航空 2018年年度权益分派实施公告
6. 低油价利好哪些股票
一、航空
对于低油价来说，交通运输等石油行业无疑是最有利的，它们的繁荣与油价负相关。尤其在航空行业，燃油成本占到航空公司成本的30%左右。
相关收益股公司：【华夏航空(002928)、股吧】(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)。
二、下游化工
油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。
相关收益股公司：金发科技(600143)、【洲际油气(600759)、股吧】(600759)。
三、汽车
汽车供需与消费者意愿密切相关。在高油价前期，消费者购买汽车的意愿明显下降。如今，油价下跌直接刺激汽车消费，进而带动活跃的消费市场。
相关收益股公司：福田汽车(600166)、【一汽轿车(000800)、股吧】(000800)、长安汽车(000625)。
四、航运物流
燃油是航运企业经营成本的主要组成部分，油价下跌对航运工业肯定是好事。
相关收益股公司：【中远海发(601866)、股吧】(601866)、中集集团(000039)。
【拓展资料】
股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
7. 华夏航空第一季度预亏4200万至5500万元，这是什么原因呢
主要还是因为旅游市场没有完全恢复，航空业旅客发送量依然不及预期。据媒体报道，华夏航空，日前发布业绩预告，其一季度预计亏损超过四千万，与同期相比，亏损缩小了一般。按照公司的说法，一季度持续亏损主要还是因为，疫情的反复导致航空出行依然受到了影响。虽然今年春节期间，各地封锁有所减轻，但旅游市场依然没有开放，所以航空业依然不乐观。只是亏损幅度相比于去年减缓了不少。
8. 中国有几家航空公司
有如下这些航空公司，中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空、山东航空、深圳航空、四川航空、厦门航空、上海航空、联合航空、奥凯航空、吉祥航空、成都航空、春秋航空、中国货运航空、河北航空、祥鹏航空、华夏航空
1、奥凯航空
奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。
2、山东航空
山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成，其中山东航空集团有限公司由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成。
3、祥鹏航空
云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air）成立于2004年6月，是经中国民用航空总局批准成立，经营国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务的公共航空运输企业。
4、华夏航空
华夏航空股份有限公司（China Express，简称“华夏航空”），于2006年4月正式成立，同年9月即实现首航。中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。在贵阳龙洞堡国际机场、重庆江北国际机场 、大连周水子国际机场、呼和浩特白塔国际机场、西安咸阳国际机场均设有基地。
5、厦门航空
厦门航空有限公司，成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。
9. 2021年最有潜力的股票有哪些
2021最有潜力的十大股票是：
1、伊利股份：市场竞争格局稳定，行业双寡头占据的市场份额不断提升，也就是行业集中度在提升。公司战略目标清晰，进军全球第一，全球化布局成效显着。不断下沉的渠道以及线上渠道的发力将助力公司抢占三四线城市以及乡镇农村市场。下半年来我国原奶价格加速上涨，鲜奶需求井喷，多地出现“奶荒”。原奶需求进入确定性上行周期，供给收缩的是催化剂，本质是消费升级下需求的扩展。
2、中顺洁柔：环保趋严下加速淘汰行业落后产能，消费升级下高端产品放量，加上居民对健康的重视生活用纸会更注重品牌。公司渠道的下沉及线上渠道发力有望提升乡镇农村市场集中度。战略目标定位清晰，三年要做到全国第一。产品矩阵完整，定位不同人群，整体产品矩阵几乎覆盖所有群体。
3、生益科技：发力高速高频覆铜板等高端产品，下游需求爆发，迎来长景气周期：基础设施的建设(5G、充电桩、WiFi6)，众多应用(新能源智能驾驶汽车、扫地机器人、VR/AR)具备推广基础，对基础元器件的需求数倍甚至数十倍的激增。科技不管怎么发展，包括覆铜板、PCB、功率半导体、被动元器件在内的基础电子元器件，是一直存在的而且会用量越来越多。
4、光威复材：公司是国内碳纤维龙头企业，多年的技术研发打破了国外在高端碳纤维领域的垄断，有力的保障了国防装备所需，市场空间随着军备支出的不断加大公司将长期受益。公司虽不是国内生产规模最大的企业，但在技术领先、生产的稳定性以及产业链的一体化和生产成本四个方面综合优势领先。
5、华域汽车：公司是国内汽车零部件龙头，传统业务加速全球化布局且获得高端品牌的认可。在新能源领域积极布局：如电机电控：公司与全球汽车底盘巨头——加拿大麦格纳公司组建了华域麦格纳公司开发生产纯电动车电驱系统总成。此部件对新能源车的性能起到至关重要的作用且门槛较高。电池：公司全资子公司上海赛科利有电池壳体业务，已经取得了特斯拉的配套。
6、华夏航空：国内支线航空龙头，航空业的创新者。其独特的商业模式得到市场认可，可复制性高，公司规模正在大力扩张。支线航空是以后航空业发展的重点所在，市场空间大、增速快，潜力大。加上支线机场的建设，不断下沉市场需求，时刻分布，其规模有望快速翻倍。在疫情下，公司稳定性高，其业绩在半年报快速恢复盈利，成为整个行业唯一实现盈利的航司。
7、顺鑫农业：随着消费升级盒装酒向上升级走向低中端市场，光瓶酒市场竞争度下降，将独占低端市场。光瓶酒市场集中度分散，行业前三市占率仅25%，牛栏山销售额超百亿，稳居龙头位置，其他市场被地方酒占据。
8、久远银海：公司承建的国家医保信息平台第二包跨省异地就医管理子系统成功上线。目前该系统已承载全国32个省份，400多个医保统筹区，近3万家医疗服务机构，系统交易数据准确、运行状态平稳。
9、恒瑞医药：创新药一哥，公司研发实力雄厚，多种重磅产品卡瑞利珠单抗、氟唑帕利、吡咯替尼、阿帕替尼、硫培非格司亭等获批、且陆续进医保，进入放量收获期，未来 3 年公司业绩增长有望提速；公司研发管线有多款重磅产品，URAT、JAK1、AR、CDK4/6、PCSK9、BTK等均是目前重要创新药靶点，且研发进展处于全国领先地位；目前公司每一到二年就会有一款创新药上市，已经形成了良性循环。
10、生物股份：非洲猪瘟对养猪行业产生变革式影响，养猪行业规模化进程大大提速产生较大的基数效应。加上疫情影响以致养殖户更注重预防，渗透率提升。
10. 农尚环境股东杨霖减持4000股，股东减股对公司有影响吗
近5年中，2018年度成为A股净增上市公司数量最少的一年，新京报记者根据wind数据统计，2018年度A股市场新增105家上市公司。截至4月19日晚间，105家上市公司中有90家公司已经披露了2018年年度报告或业绩快报、业绩预告，占2018年新股的85%。上述90家公司中，有35家上市公司归属于母公司股东的净利润同比下滑，占比超过38%。
公司解释称，业绩下滑的主要原因是受上游化工原材料价格持续上涨的影响，同时产品价格调整具有时滞性，导致营业成本增加，销售毛利率较去年同期下降明显；四季度汽车市场销售下降，影响公司销售收入；研发支出、人员薪酬、上市费等费用有所增加。
2018年8月31日，中铝国际在上海证券交易所正式挂牌上市，至此，中铝国际H股回归A股完成，成为A+H有色工程技术第一股。但是，中铝国际回归A股后首份年报显示，公司2018年营业收入335.72亿元，同比减少6.91%，净利润3.05亿元，同比减少48.29%。
对于业绩下滑，中铝国际解释称，营业收入下滑一方面是由于本报告期部分大型工程项目已接近尾声，可确认收入规模下降；另一方面本集团缩减了毛利水平较低的贸易业务规模所致。而利润的下滑，主要为收入下降带来的边际利润减少及本期确认的信用减值损失增加所致。
相比于上述两家公司，天永智能则被客户“殃及”，业绩下滑。公司在2018年报中称，2018年度，公司整体应收账款回款情况不及预期。公司焊装事业部的主要产品为汽车白车身焊装自动化生产线，主要客户为汽车整车生产厂商。
2018年，公司的客户之一北汽银翔汽车有限公司（以下简称“北汽银翔”）及其相关方由于资金紧张，公司对其应收账款金额较大且处于逾期未收回状态。
据公告，针对北汽银翔汽车有限公司，天永智能计提的资产减值准备共计2223.96万元。因上述计提单项资产减值准备，导致2018年度利润总额与上年同期相比下滑幅度较大。
2018年年报显示，2018年天永智能实现营业收入5.06亿元，同比增长19.37%，实现归母净利润3611.80万元，同比下滑41.76%，扣非归母净利润为3158.49万元，同比下滑44.92%。
金融次新股业绩增速放缓
银行保险次新股增速放缓，中国人保增收不增利
还有不少上市公司2018年首份年报业绩亮眼，但增幅相比于往年已经下滑。
2018年，中国人保实现营业收入5037.99亿元，同比增长3.2%，实现归母净利润134.50亿元，相比于上一年的166.46亿元同比下降19.2%。但在2017年，中国人保实现营业收入4764.5亿元，同比增长8.3%，实现归母净利润161亿元，同比增长13%。
中国人保在年报中提及，当前，我国保险业的发展正面临着改革开放四十年来从未有过的、挑战和机遇同生并存的大变局，面临着宏观经济周期、技术变革周期与行业“新周期”叠加的复杂形势。
成都银行2018年度业绩快报显示，公司2018年实现营业收入115.18亿元，同比增长19.31%，归母净利润46.49亿元，同比增长18.93%。但是在2017年，成都银行的净利润为39.09亿元，同比增长51.69%。
业绩增速下滑的不仅是成都银行。
3月24日，长沙银行披露了2018年年报。2018年实现营业收入139.4亿，同比增长14.95%；实现归母净利润44.79亿元，同比增长13.94%。但是在2017年，长沙银行的营业收入为121.27亿元，同比增长20.78%，实现归母净利润39.30亿元，同比增长23.21%。
“金融严监管、去杠杆和稳货币，主要经营指标的降速换挡，也让我们感到前所未有的转型压力”，长沙银行在年报中称。
次新股减持受关注
大股东清仓减持鹏鹞环保砸停股价
作为家居装饰及家具商场运营商，美凯龙主要通过经营和管理自营商场和委管商场，为商户、消费者和合作方提供服务。同时，公司还提供包括互联网家装、互联网零售等泛家居消费服务及物流配送业务。
2018年报中，美凯龙实现营业收入142.39亿元，同比增长29.93%，实现归母净利润44.77亿元，同比增长9.80%。年报显示，截至2018年末，公司经营80家自营商场，其中自持物业53家，公司投资性房地产账面价值为785.33亿元，占资产总额的比例分别70.84%，为公司最主要的长期经营性资产。
不过，美凯龙也因为高管违规而收到了监管函。2018年8月3日，美凯龙公告称，谢坚作为公司副总经理，存在多次在6个月内买入后又卖出，以及卖出后又买入公司股票的情形，并且未在首次卖出的15个交易日前向证券交易所报告并预先披露减持计划，当年转让的股份超过所持有公司股份总数的25%，上海证监局决定对其采取出具警示函的行政监管措施。
同样在2018年上市的鹏鹞环保当年实现营业收入7.78亿元，同比减少3.59%，实现归母净利润1.73亿元，同比减少20.81%。
早在公司发布招股书时其就曾提醒公司存在业绩波动风险。鹏鹞环保招股书显示，由于行业景气吸引潜在竞争者进入，竞争加剧也可能对上述业务毛利率产生影响。上述影响可能造成公司收入和利润在不同会计年度出现波动。
不仅如此，鹏鹞环保的重要股东也在承诺期满立即清仓式减持。
1月3日，鹏鹞环保开盘即一字跌停。而直接“砸”停其股价的系前一天披露的减持计划。
1月2日盘后，鹏鹞环保发布公告称，公司第二大及第三大股东喜也纳企业有限公司（CIENA ENTERPRISES LIMITED）与卫狮投资有限公司因资金需要，将于1月8日起的6个月内减持所持有的全部鹏鹞环保股份，合计1.46亿股，占鹏鹞环保总股本30.45%。
这一天，距离鹏鹞环保上市还不到一年时间。而1月8日也是喜也纳与卫狮投资承诺12个月内不减持期满后的第二个交易日。
此外，鹏鹞环保在2018年9月还曾收到行政处罚决定书，由于鹏鹞环保的全资子公司大鹏水务存在配套建设的环境保护设施未经验收即投入生产、使用的行为，环保部门决定对大鹏水务罚款80万元。