⑴ 外资都在买大秦铁路 可股票就是不涨怎么办
大秦铁路我买过，亏了。而且当时我因为大秦错过了25元的包钢稀土。。。
原因有下
一、成长性。虽然利润还可以，业务非常稳定。可是有什么大的发展空间么？运量和运价有大幅度提高的空间么？如果没有，那么当前的股价已经是对企业的合理估值。
二、盘子太大。。没有超大的资金推不动。
三、当前经济形势一般。对煤炭的需求不是太旺盛，而且中国已经走到了这个阶段，不再是以前那种高速发展需要大量能源的时代，发展前景不是太乐观。新能源将慢慢上台。
综上，大资金买大秦是看重他的股息率，不是短期的股价波动。个人建议，这种超级大盘股在当前的形势下还是扔了吧。
股市有风险，投资需谨慎。。。
⑵ 我7.88买了大秦铁路的股票，什么时候才能解套啊
该股近日回调到了其60日均线的一线，今日有了起稳回升，现价9.69.后市还将涨升，短线收窄到10.25。建议持股待涨，小幅看高。相关资讯，附文发送，供你参考－－－周二，受昨晚美股和油价下挫影响，今日指数双双低开，港股今早盘的大跌，也使得A股市场走得较弱，冲高回落的态势。午后指数出现一定回升，但由于缺乏成交量配合，市场维持整理态势，成交量有所萎缩！从盘面上看，4成个股红盘，9家涨停，大盘一度低开高走，多数个股跟随调整，呈现涨少跌多的格局，市场情绪受到美股走低的影响非常显着，黄金股、券商、商业、有色、钢铁等板块排在涨幅前列，资金也有不同幅度的净流入，钢铁股主要受到并购消息刺激，板块表现活跃，其中券商板块资金净流入是3亿多元，证券期货、传媒机场和商业百货等板块也有不俗的表现。综合盘面分析，现在诸多因素并不支持目前市场持续走强，A股就犹如墙头草，在外围市场稍稍走弱之际，大陆市场就随风而倒，市场在2800点附近的震荡可能要持续很长时间，这跟市场预期需要得到现实数据验证有很大关系，所以未来经济基本面变化仍决定股指走势的关键！建议投资者长期持有行业龙头股，一定程度上可以分散系统风险，目前市场主力对于2800点再度表现谨慎态势，也是对权重股的再度考验，如果后市权重股能够再度崛起，扛起领涨大旗，则后市股指仍有继续走高机会，否则，股指短期内有可能再度回归震荡，回补前期缺口的行情当中。大盘后市还将震荡上行，年内高点在2880点那里，目前还有上升空间，大盘本周开始的回升，宣告预示着上周末的回调，仅仅是一个小幅的震荡，使得后市得以重回升势通道。但是在操作上，还须把握好个股行情。而八成个股年内难有新高。你若是看不懂，就先休息也是无妨的－－盲目操作，不如袖手观望。从操作策略来说，大市行情开始进入鱼尾阶段后，应注意的操作的要点：（1）明确：即对股票的业绩预期和目前的估值水平要心中有数，重点关注09年业绩明确、目前估值水平较低（或者在调整中被错杀到较低水平）、10年业绩有明确增长的（只有这样才可能有后续新资金来逆势做行情），“明确”度越高，即调整中操作的安全边际越大；（2）降低交易频率：在调整趋势的行情中，交易频率越高则亏损机会越大。应恪守“宁可错过，不可做错”的原则，错过了还有下一次机会，做错了则是亏损。在强势行情中，做错了行情还有回来的机会，在调整势道中做错了就意味着大亏损；（3）买跌不买涨：尤其是买恐慌错杀的机会，忌买强势拉升的诱惑。调整市中多有错杀机会，而调整市中的拉升多有动机不良的陷阱；（4）半仓：在调整势道中要把半仓当作满仓来操作，即只要行情处于调整趋势下，确立最大仓位是半仓的操作纪律。因为，牛市行情中即使满仓被套也有解套的机会，而在调整市态下，如果满仓被套就会陷入全局的被动境地；（5）要选择回调到位将会回升的、还将走强的、估值较低有补涨要求的个股，加以关注和介入；（6）不要期望太高，要降低期望的身段。000096广聚能源。该股从前期高点，回调到了近日的20日均线之下，在底部起稳又有了两个“红小兵”的小幅上涨，现价6.76.由于趋势线和KDJ等技术指标，依然维持向上发力的状态，短线后市还将回升，暂可看高到7.60.建议适量介入，谨慎持有，小幅看高。
⑶ 我最近买了点大秦铁路 中远航运 连云港和沪电股份，准备中线持有，不知道大家对这几只股票有什么看法
大秦铁路。月线 周线 都是下跌趋势，不具备持有的条件，卖了吧
沪电股份 月线 周线企稳，可以考虑中线持有
连云港周线企稳，也可持有
⑷ 大秦铁路这个股票怎么样有没有专业人士为我解答解答。郁闷死了。一直被套着
铁路基建类的大盘股，目前形势堪忧。虽然股价已经到了跌无可跌的地步，但是各长期指标依然向下，上升路上压力重重，除非政策面上再有铁路基建利好，否则没有半年估计很难站上年线位置。
如果您手上没有什么值得投资的好股票，建议您等待5、10日均线走平后，进行低吸，以摊薄成本，逢高卖出。坚持高抛低吸的思路。实在没有什么太好的办法。唯一确认的是目前股价绝对是在底部附近了。
⑸ 大秦铁路601006，我已持股近两年，何时能上涨呢
我也拿着大秦，回答可能不太客观，大秦是非常好的公司，收购太原铁路局，可以说是铁路系统的一个试点，现在已跌到增发价格之下，风险可以说相当的小，如果不太爱玩短线玩刺激，长期持有或许不会比天天交易的赚的少。已经拿了两年，再拿两年就是你的收获期。
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想要我国的经济发展更上一层楼，那么交通运输行业的发展必不可少，下面我们就来好好聊一下交通运输行业的领头羊公司--大秦铁路。
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一、从公司角度来看
公司介绍：大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程为3099公里，经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市，在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。
简单介绍了大秦铁路的公司情况后，我们来看下大秦铁路有什么亮点，值不值得我们投资？
亮点一：技术体系优势
公司具备着更加的安全成熟先进的铁路煤炭重载运输技术体系。所辖区的大秦线是一条具有世界先进水平，年运量最大的专业煤炭运输路线，掌握有Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术，拥有性能强悍的机车车辆等设备。公司主要临近在北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，公司还制定运行了重载直达项目，同时还组织运行了大规模的自动化装拆项目，形成了完整、先进、高效的煤炭重载集疏运系统。
亮点二：得天独厚的战略地位优势
公司拥有的铁路对我国北方煤炭供应区和中转枢纽起衔接作用，可以说是非常重要的战略位置。由于山西省、内蒙古自治区煤炭资源很丰富，并且也是主要货源地，为公司提供了充足、稳定的货源。公司里重要的客户均为大型煤炭生产和经营企业，这些客户都有强大的生产力和大量的运输需求，并且跟公司开展了长期稳定的合作。
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二、从行业角度来看
铁路货物运输是现代运输至关重要的一种方式，随着铁路技术装备和经营管理水平的进一步增强，在目前和今后都是我国货物运输的主力，对我国的国民经济发展产生了巨大的支撑作用。铁路运输业未来的发展将始终遵循高质量的要求，持续深入地采取运输供给侧结构性改革，有利于多式联运的发展，增加货运信息化建设的投入。在货运市场中铁路运输仍具有十分明显的优势，行业前景可期。
总而言之，我觉得大秦铁路作为交通运输行业的翘楚，很有希望在行业变革之际，迎来腾飞。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道大秦铁路未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测大秦铁路还有机会吗？
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对于幅员辽阔的中国来说，交通运输行业可是经济发展的前提，今天我们就来好好聊一下大秦铁路这个交通运输行业的龙头公司。
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一、从公司角度来看
公司介绍：大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程为3099公里，经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市，在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。
简单介绍了大秦铁路的公司情况后，我们来看下大秦铁路有什么亮点，值不值得我们投资？
亮点一：技术体系优势
公司所拥有的铁路煤炭重载运输技术体系，先比同行业更加的成熟、先进且可靠。所辖大秦线是一条具备了现代化专业技术且有着世界级水平的煤矿运输路线，让Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术在业务上大放异彩，引入了性能强悍的机车车辆等设备。公司依靠北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，组织了规模较大的自动化装卸项目和重载直达运输，形成了一个先进的、完整的、效率高的煤炭重载集运输系统。
亮点二：得天独厚的战略地位优势
我国北方地区最重要的煤炭供应和中转枢纽被我公司拥有的铁路干线衔接，可以说是非常重要的战略位置。由于山西省、内蒙古自治区煤炭资源很丰富，并且也是主要货源地，进而公司的货源得到了充足且稳定的保障。公司的大客户均为大型煤炭生产和经营企业，生产能力强，外运需求大，并与公司保持着长期、稳定的合作关系。
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二、从行业角度来看
对于现代运输而言，铁路货物运输是非常重要的方式，随着铁路技术装备和经营管理水平的进一步增强，在当前以及将来都会是国内货物运输的核心力量，对我国的国民经济发展产生了巨大的支撑作用。未来铁路运输行业会继续以高质量发展为目标，持续深入地采取运输供给侧结构性改革，推动多式联运的发展，增加货运信息化建设的投入。在货运市场中铁路运输仍具有十分明显的优势，行业前景十分乐观。
总的来说，我认为大秦铁路作为交通运输行业的龙头，在行业变革之际，有很大的希望能够迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道大秦铁路未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测大秦铁路还有机会吗？
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公司具备着更加的安全成熟先进的铁路煤炭重载运输技术体系。所辖大秦线是具有世界先进水平、年运量最大的现代化专业煤炭运输线路，采用Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术，拥有性能强悍的机车车辆等设备。公司依托北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，公司还制定运行了重载直达项目，同时还组织运行了大规模的自动化装拆项目，形成了集完整、先进、高效于一身的煤炭重载集运输系统。
亮点二：得天独厚的战略地位优势
我公司拥有的铁路干线连接了我国北方地区煤炭供应方最重要的地区和中转枢纽，并且占据了非常重要的战略位置。由于山西省、内蒙古自治区煤炭资源比较丰富，也是主要货源地，为公司提供了充足、稳定的货源。公司的主要客户基本上都是大型煤炭生产和经营企业，且都是生产能力强，运输需求大的客户，并且跟公司开展了长期稳定的合作。
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二、从行业角度来看
对于现代运输而言，铁路货物运输是非常重要的方式，随着铁路技术装备和经营管理水平有所加强和提高，不管是目前还是以后都属于我国货物运输的中坚力量，起到了支撑国民经济发展的重要作用。以后铁路运输行业将始终保遵循高质量发展的要求，针对运输供给侧结构性改革作出继续深化，有利于多式联运的发展，增强货运信息化建设。铁路运输在货运市场任具备广阔的竞争力空间，行业前景一片大好。
总而言之，我觉得大秦铁路作为交通运输行业的翘楚，预计将在行业变革之际，迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道大秦铁路未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测大秦铁路还有机会吗？
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⑼ 大秦铁路，成本10.81，后市该如何操作谢谢！
可耐心持有吧，现在这个价位可以低位补仓，降低成本啦，中长期持有！本人推荐2只股票吧，002174梅花伞和002024苏宁电器
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