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中通股票股价

发布时间: 2023-01-30 05:03:02

㈠ 中通快递在美国纽交所上市

中通快递在美国纽交所上市了。不简单呀。中通这是要有大动作的节奏呀。对于中国物流行业来说,其影响可不仅仅是一个新闻热点这么简单了。要知道科多大数据最陶醉的就是拆快递的感觉。

此次中通快递在中国大量公司回流中国的情况下选择在美国逆流上市,一方面使其在全球最大的快递市场抢占了先机,因为这使该公司更快地获得资金展开扩张;另一个重要的意义在于:在美上市的中国概念股纷纷寻求退市,以回归中国资本市场追求更高估值时,中通做出的与这波浪潮反方向的动作,也将为其他有意赴美上市企业,测试美国投资者的反应。

科多大数据—用大数据眼光看世界

㈡ 中通客车000957股票怎么样

000957 中通客车 最近一次突破阻力价位是在2009-5-8,该日阻力价位6.817,建议观望 短期16交易日内看涨。
后市预测报告 >>>

交易日期:2009-5-15
阻力价位:6.529 元
20交易日内平均盈利概率:92.43%
20交易日内平均盈利额度:19.26%

如果该股票在2009-5-15交易日价位突破6.529,说明接下来20个交易日之内有92.43%的可能性上涨。

【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位,则按兵不动;
2. 股价突破阻力价位,即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破,可择机加仓;
3. 股价在阻力价位之上,不建议追涨加仓,以避免收益折损;
4. 设定止盈观察点,一旦达到该点,可考虑适时离场,资产落袋为安,然后瞄准其他个股;
5. 设定止损观察点,一旦股价跌该点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪念,以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置:
止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 )
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )

【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资,不适用于中长线

㈢ 中通客车为什么跌停

7月19日,中通客车上演了一天的“天楼”,上午涨停,下午涨停。其股价下跌18.16%,成交额59.46亿元,位列a股第三。龙虎榜数据显示,营业部合计买入金额为4.32亿元,合计卖出金额为5.63亿元,净额为-1.31亿元。

中通客车7月19日公告,山东省国有资产投资控股有限公司(以下简称:山东国投)于7月18日通过集中竞价方式减持中通客车股份592.9万股,占上市公司总股本的1%。本次减持后,山东国投持有中通客车16.96%的股份。截至目前,累计减持1185.8万股,预披露减持计划股份数量减少一半以上。

公司年报显示,山东国投是中通客车的第二大股东,持股比例仅次于山东重工集团旗下的中通汽车工业集团有限公司。

此前,6月1日的减持预披露公告称,山东SDIC自减持计划公告日起15个交易日内,计划在6个月内减持不超过1180万股,占上市公司总股本的1.9902%。此外,7月16日,山东国投已完成减持592.9万股,占上市公司总股本的1%。

消息显示,自5月17日以来,中通客车已发布6次股票交易异常波动公告,其中2次因股价异常波动而停牌。从4月27日股价低点到昨日,股价上涨534.16%,期间大盘上涨22.79%。

2022年上半年,“核酸检测车”、“国企改革”等概念走强,中通客车股价飙升。5月31日,中通客车回复关注函称,截至5月30日,手头有18辆核酸检测车,预计收入4578万元。1-4月,公司销售核酸检测车20辆,收入6170.97万元。该产品收入占公司营业收入的5.39%。

同时,中通客车表示,核酸检测车业务不足以对公司盈利能力产生重大影响。据中通客车官网介绍,早在2020年11月,中通客车就推出了核酸检测车。

2022年初,国务院国资委副主任翁在国企改革领导小组办公室召开的国企改革三年行动专题推进会上表示,2022年要锁定重点任务并高质量完成,短板弱项和弱项要得到弥补,改革成果要稳定化、制度化,确保取得全面胜利,“国企改革”要再加强。

基本面来看,中通客车7月8日发布了2022年半年度业绩预告。预计2022年半年度实现归母净利润2000万元至2500万元,去年同期亏损1.49亿元,从而实现扭亏为盈。公司年报数据显示,2017年以来,归母净利润连续5年下滑。2021年归母净利润达到-2.195亿元,首次实现亏损。此外,业绩预告显示,中通客车上半年扣非净利润仍为-4800万至-3700万元,处于亏损状态,较上半年同期增长75%至80%。

公司表示,2022年上半年同比扭亏为盈的主要原因:一是公司调整市场和产品结构,大中型客车销量增加,产品毛利率提高;二、本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。

官方数据显示,2022年一季度中通客车毛利率实现同比增长,但公司上半年销售额同比下滑。公司2022年第一季度销售毛利率为13.10%,同比增长32.14%。但其上半年累计销量为3182辆,同比下降17.16%。除大型车外,上半年销量同比增长34.97%,中型车、轻型车和物流车同比分别下降35.77%和42.00%。

可见,本次扭亏为盈的主要原因是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。

根据公司4月26日公告,公司在山东产权交易中心挂牌出售全资子公司新疆中通客车有限公司全部股权。根据产权交易中心规则,最终确定受让方为乌鲁木齐苏路通汽车服务有限公司,新疆中通客车有限公司100%股权以评估价9341.36万元转让。山东省产权交易中心于2022年4月12日出具了《产权交易证》,目前已完成过户登记。此后,中通客车不再拥有该子公司的股权。

眼查信息显示,新疆中通客车股份有限公司(以下简称:新疆中通公司)于2004年5月28日在乌鲁木齐注册成立,是新疆唯一的客车生产企业,主要从事客车和专用车的生产和销售。中通客车公告称,新疆中通公司长期处于亏损状态。2017年末,其净利润为-1296.16万元,至2018年8月31日,其净利润为-2582.23万元。中通客车2021年年报显示,新疆中通公司产品以中低档客车为主。由于区域环境和行业发展趋势的影响,收入和利润水平逐年下降。

今年以来,乘用车销量呈下降趋势。根据中国汽车工业协会的统计分析,2022年1-6月,乘用车产销同比分别下降31.8%和30.5%。乘用车主要类型中,与去年同期相比,三类乘用车产销量下降明显。https://pics0..com/feed/.jpeg?token=

㈣ 中通客车股票未来如何

近期资金流入,持股待涨
成本定位今日成本9.05元,20日内8.16元,60日内7.99元。今日股价高于主力成本13.22
异动测度今日指标值为 2.95今日主力无异动操作
庄股解剖机构介入比例31.00主力高度控盘
时间之窗2008年1月15日1月15日为胜者螺旋转折日
强弱指标短期强度57.10,中期强度63.19中短期强势,向好
趋势动向短期价格趋势8.94,长期价格趋势7.84上涨趋势,向好
支撑压力中期压力10.01, 短期压力9.76, 中期支撑7.85, 短期支撑8.74在箱体内,可波段操作

㈤ 中通客车:股价异常波动,6月2日起停牌核查,此次会停牌多久

38台核酸检测车,14个交易日收获13个涨停板,大牛股中通客车停牌核查了!中通客车6月1日晚公告称,公司股价异常波动,跟基本面偏离较大,自6月2日开起停牌核查。值得注意的是,6月1日当天,游资仍在疯狂炒作该股,而机构资金则开始获利出逃。

中通客车停牌核查,机构资金提前出逃6月1日晚间,核酸检测车概念股中通客车公告称,公司股票自5月12日至6月1日股票交易已纍计出现股价异常波动5次,跟公司基本面偏离较大,投资者较为关注,公司将就股票交易异常波动情况进行核查。经申请,公司股票自6月2日开市起停牌,自披露核查公告后复牌。

而游资仍在疯狂炒作该股。龙虎榜数据显示,6月1日,华泰证券天津东丽开发区二纬路营业部净买入了4221.15万元;另外,东方财富证券在拉萨的4家营业部,合计净买入了2920.16万元。

数据显示,近三个交易日(5月30日至6月1日),参与炒作中通客车股票的游资,主要来自东方财富的三家营业部,分别占据了龙虎榜买入榜前3的位置。其中,东方财富证券拉萨团结路第一证券营业部买入7337.53万元,同时卖出6307.38万元;东方财富证券拉萨东环路第二证券营业部买入6853.65万元,同时卖出5321.68万元;东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部买入6584.21万元,同时卖出5245.67万元。

截至6月1日收盘,中通客车总市值约为94.86亿元,较5月12日增长了69亿元。搭上核酸检测车这一热门概念,是公司股价此轮被“爆炒”的缘由之一。5月13日,自大城市建立步行15分钟核酸检测“采样圈”的消息出来后,二级市场就开始炒作相关标的。

而早在5月5日晚间,中通客车在其官方微信上发布消息称,五一期间中通客车一次性交付了18辆核酸检测车。5月9日,中通客车又在投资者关系互动平台上表示,目前销售的产品有12米、13米两款核酸检测车,全部达到P2+生物安全实验室标准。后续,又有不少投资者在互动平台上询问公司核酸检测车项目的具体情况,中通客车虽然有回复,但并未透露具体卖出了多少辆核酸检测车。

㈥ 中通快递股票代码是多少

中通共发行7210万份美国存托股票(ADS),每股发行价为19.50美元,高于之前的招股定价区间16.50-18.50美元,募集资金超过14亿美元,股票交易代码为“ZTO”。

㈦ 二股东减持难阻“妖王”,中通客车14交易日暴涨2.7倍

6月1日,中通客车盘中再度涨停,自5月13日以来录得第14个涨停板,尽管收盘未能封板,其阶段涨幅仍高达2.68倍,堪称近期最强“妖股”。前一日晚间,公司公告,第二大股东山东国投拟减持1.99%的公司股份,但这一消息仍未能阻止中通客车继续大涨。

38台核酸检测车撬动14个涨停

中通客车近期走势

不过,在业内人士看来,单纯的核酸检测车概念并不足以给中通客车带来如此疯狂的行情,此前的核酸采样亭概念股大部分在数个交易日后即偃旗息鼓。而中通客车得以大涨,可能还沾上了国企改革和汽车行业“逆境反转”的题材。

近日汽车行业接连迎来利好,财政部、税务总局宣布对不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税;工信部等四部门宣布组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。汽车整车板块近期连续大涨,安凯客车、海马汽车、东风汽车等也已连续大涨。

国企改革题材则来自于山东重工集团潜在的内部业务整合预期。2018 年 8 月,中通客车实际控制人山东交通工业集团全部股权被划转给山东重工集团,后者成为公司新的实际控制人。此后,去年6月,中通客车控股股东中通集团49%的股权,由聊城市政府划转给山东交通工业集团。当时有传闻称,山东重工集团有意将中通客车从山东交通工业集团剥离,而与山东重工旗下亚星、豪沃等客车企业进行整合。2022年是国企改革三年行动收官之年,随着目标时间渐近,A股国企上市公司股权重组案例增多,国企资产整合再提速。近期同样沾上国企改革概念的中成股份,11个交易日内收出10个涨停板。

5月31日晚间,中通客车披露,持股18.96%的第二大股东山东国投,拟减持公司1.99%的股份。以最新收盘价计,山东国投约可套现1.89亿元。不过,股东减持依然难阻其股价继续上涨。

龙虎榜显示,5月25日之前,主要是各路游资参与中通客车的炒作。而5月26日之后,多家机构出现在买入榜上。5月27日,一家机构席位以5957.52万元的买入金额高居三日买入榜榜首,同样出现在买入榜上的还有知名“涨停俱乐部”光大证券宁波解放南路营业部。5月31日,又有两家机构席位出现在买入榜上,分别买入3084万元和2379万元。

6月1日,两家机构分别卖出669万元和2314万元,被称为“妖股制造机”的东方财富拉萨东环路第一、第二营业部,东方财富拉萨团结路第一、第二营业部则包揽了买入榜中的四个席位。当天盘中,中通客车剧烈震荡,收盘仍上涨6.52%。

㈧ 中通是什么

中通

目录

中通客车基本信息
企业简介
企业创新
服务承诺
人才体系
企业荣誉
历史沿革
电动客车
展开
zhōng tōng ㄓㄨㄙ ㄊㄨㄙ
中通
中等,普通。 鲁迅《彷徨·肥皂》:“我一气看了六七样,都要四角多,没有买;看一角一块的,又太坏,没有什么香。我想不如中通的好,便挑定了那绿的一块,两角四分。”
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中通客车基本信息

股票代码:000957
股票简称:中通客车
公司代码:01000957 公布日期:2006-8-29
公司法定中文名称:中通客车控股股份有限公司
主营业务:客车、挂车、汽车底盘及专用配件的开发、制造、销售;自营进出口业务;工业生产资料(不含专营专控)的销售;技术咨询、服务;高新技术、信息产业投资。
兼营业务:工业生产资料(不含专营专控)的销售。
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企业简介

中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司,具有近四十年专业生产大中型客车的历史,于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市,是中国客车行业最早的上市公司之一。公司拥有总资产13.6亿元,净资产5.02亿元,总股本2.385亿股。公司现有员工2600多人,占地面积30万平方米,主要生产设备350台(套),拥有引进荷兰BOVA公司完整制造技术和具有国际先进水平的生产线,具有年产万台以上中高档豪华大客车的生产能力。
中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一,拥有客车业界首个国家级实验室、国家认定企业技术中心和博士后科研工作站,率先通过了ISO9001标准质量体系认证和“3C”认证。作为“国家汽车整车出口基地企业”,先后被授予“中国名牌产品”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“中国机械行业500强”、“中国客车50年十佳品牌”、“2006、2007机电商会推荐品牌”、“2006年度卓越管理奖” 和“中国信息化建设500强”等荣誉称号。
中通客车 -中通客车以“诚信、服务、品质、创新”为经营方针,以“发展并使自己对人类富有价值”为使命,求真务实,开拓创新,坚持“与人类发展同步,永续良好到伟大”,努力打造服务民生与造福社会的优秀企业,致力于把中通客车发展成为“一个充满活力并具有鲜明个性;一个行业内不可或缺、极具创新和创业精神的企业;一个立足于行业前沿为社会和客户提供价值的企业”。
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企业创新

中通客车致力于创新和发展,引进欧洲先进的客车生产技术,并自主开发出一系列领先于国内同行业先进水平的客车产品,结构体系完善,涵盖了从6米至18米的公路客车、城市公交客车、旅游客车和团体客车等各种类别和档次,共有10大系列115个品种。
公司近年推出的"中通博发"、"中通凯撒"、"中通凯越"、"中通阳光"、"中通凯驰"等系列产品,具有很高的市场信誉和极强的力,畅销国内市场,并已远销到海外三十多个国家和地区。去年至今,公司又先后推出了"中通领航"一层半高档客车、"中通梦幻"双层大容量高档客车、"中通领御"、"中通领秀"、"中通领韵"系列高档、环保、节能客车,一上市就受到广泛关注和普遍好评。近五年来,中通客车产销指标平均每年以超过30%的速度增长,保持着持续、快速、健康的发展态势。2008年公司销售客车7800辆,销售收入突破17.5亿元,其中海外市场销售额达到5.8亿元。
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服务承诺

中通客车的服务战略追求的是客户价值的最大化与公司持久的竞争优势。在公司与客户之间建立长期的战略伙伴关系的过程中,让服务贯穿于产品售前、售中、售后整个过程中,向顾客提供超过其期望的“顾客价值”,增强客户对我们的信任,从而使企业能够获得长期的赢利与发展。
中通客车目前已经拥有一个稳固而完善的产品售后服务系统。该系统由营销总公司服务中心为主干,8家驻外服务办事处为分支,多家特约服务站为触点的三级服务管理机构组成。新型售后服务系统由营销总公司服务中心全面负责服务系统的管理与后勤支持,在各销售分公司所辖区域内的中心城市设立驻外服务办事处负责所辖区内服务管理与实施,各地特许服务站负责提供辖区内的客户服务。
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人才体系

以人为本
与人类发展同步,永续良好到伟大
中通客车
作为产业开拓和创新的代表者,中通客车本着“与人类发展同步,永续良好到伟大”的宗旨,坚持“以人为本”,将“人本”作为中通客车公司文化的根本要素,将人才的培养和开发作为公司的第二条生产线,努力为每位员工提供事业发展的机会、良好的工作条件、创造性的专业技能培训和价值对等的工作报酬。近年来,随着市场经济的快速发展和严峻挑战,中通客车公司在原来的经营管理模式的基础上,进一步提出并发展了“自我否定、自我完善、自我加压、自我发展”的指导思想,通过体制改革和机制创新使企业焕发出勃勃生机和活力,将人才开发放到战略发展的高度来抓,以人为本积极实施人才战略,努力打造中通客车公司特有的人才资源管理模式 。
中通教育学院
2006年 3月19日,中国客车业第一个企业大学——中通教育学院在中通客车控股股份有限公司揭牌成立。山东省交通厅、聊城市政府领导以及中国人民大学、长安大学、吉林工业大学、山东理工大学等高校的领导、教授和专家,中通客车的客户代表、代理商代表、服务站代表和各地媒体记者100余人参加了揭牌仪式。
中通教育学院作为培养一流职业经理人和技术管理、营销、生产各 个系统专业骨干力量,全面提高职工素质和水平的企业大学,是中 通客车公司发展到现阶段的必然产物,它的出现不仅会更进一步系统规范公司内部员工的培训工作,为公司员工提供继续求学 深造的发展机会和平台,而且以客户、分销渠道、合作伙伴为主体的对 外培训业务也扮演了越来越重要的角色,不仅可对内 训作深度开发,在员工培训的绩效与灵活度方面实现提升,更是一个与外界联合、沟通平台的提升。
中通教育学院实行总经理领导下的院长负责制,设有教务处、装备处和课程开发处。在“管理科学化,课程层次化,范围多元 化,师资职业化,培训市场化”的运行理念下,中通教育学院发挥着以下七大职能:
与时俱进,推进中通公司的观念变革
培养中通人的共同价值观、使命感,促进企业文化的综全提升
促进公司人才梯队建设,培养公司战略性人才
致力于学习型组织的研究和创建
引进国内外智力,成为知识共享的平台
致力于中通企业文化的传播,为供应商、顾客及战略伙伴提供培训服务
培训资源的统一管理和开发
以上职能的发挥,将会使中通客车的“人本”文化得以更好的发展和传播,进一步培养中通人的共同价值观、
使命感,促进中通客车公司与战略伙伴同进步、共发展,使中通客车 “与人类同步,永续良好到伟大”!实
现公司“服务民生,奉献社会”的核心价值。
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企业荣誉

通客车凭借良好的产品品质和企业实力,先后被指定为“第53届世界小姐总决赛”、“第三届APEC中小企业技术交流荣誉
会”、“第19届世界诗人大会”、“中2006全球自然生态与人居环境论坛”和“2008北京奥运会(残奥会)”等一些具有世界影响活动的会务用车,并在世界客车博览亚洲展会和全国客车大赛上荣获了包括“BAAV年度最佳客车制造商”、“BAAV年度最佳造型奖” 和“中国客车节油大赛大型高级公路客车节油大奖”在内的十多项大奖,成为国内最具实力和竞争力的客车生产企业之一。
国家认定企业技术中心
奥组委主席致谢函
博士后科研工作站
中国名牌产品2008年度BAAV最佳环保客车奖
出口AAA级信用企业
国家级实验室
年度机电商会推荐出口品牌
国家汽车整车出口基地企业
国家863计划CIMS应用示范企业
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历史沿革

1958年“聊城市车辆制修厂”(公司前身)创建;
1971年开始专业生产公路客车;
1984年更名为“山东省聊城客车厂”;
1993年3月16日经山东省聊城地区体改委聊体改(1993)15号文批准,在山东省聊城客车厂的基础上,由山东省聊城客车厂、中国重型汽车集团公司和中国公路车辆机械总公司三家共同发起, 以定向募集方式设立的股份有限公司,1994年4月7日注册登记为山东客车股份有限公司。
1994年公司完成股份制改造,成立“山东客车股份有限公司”;
1996年7月19日-1998年2月23日,本公司内部职工股在该所挂牌交易。
1997年8月,经聊城市人民政府和中华人民共和国交通部批准中国公路车辆机械总公司受让山东省聊城客车厂2300万股股份,成为公司的第一大股东。经山东企业产权交易所批准。
1998年4月公司更名为“中通客车股份有限公司”;
2000年1月“中通客车”在深圳证券交易所上市;
2000年11月公司更名为“中通客车控股股份有限公司”2000年11月中通客车成功引进国际先进的荷兰BOVA客车技术;
2005年10月中通客车产品获国家新车注册登记免检资格;
2006年4月第一辆中通电动客车下线,中通客车公司在国内打造首家电动客车生产基地;
2006年7月中通客车被列为国家火炬计划重点高新技术企业;
2006年8月中通客车被列为国家汽车整车出口基地企业;
2006年12月中通客车获得客车底盘生产资格,成为整车生产企业;
2007年3月公司实验室被认定为“国家级实验室”;
2007年6月新疆中通生产线奠基投入使用;
2007年9月公司荣获“中国名牌”称号;
2008年6月公司设立国家级“博士后工作站”;
2008年8月中通客车全系列产品服务奥运;
2008年10月公司技术中心被评定为国家级技术中心;
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电动客车

中通电动客车大事回顾:
2004年底,中通客车开始对电动客车项目进行调研论证和人员培养。2005年底,中通客车成立电动车研发项目组。
2006年4月9日,第一辆电动公交客车顺利下线,这标志着中通客车在电动客车产业化之路上迈出了坚实的
一步,同时也在未来市场竞争中抢占了先机。
2006年4月22日,中通混合动力客车被山东省列为“十一五”重大专项。
2006年5月10日,中通混合动力客车驶入科技部,接受科技部和专家检阅。其节油、环保、车辆可靠性和
安全性等方面的优越性能,获得了京城汽车界专家的广泛赞誉。
2006年8月30日,中通混合动力客车在山东省聊城市人民政府举行试运营发车仪式。
2006年9月底,第八届国际交通设备与技术展览会,中通客车新产品和新技术受到了交通部、科技部等与会领导和专家的极大关注,并被评为“时尚创新客车”。
2006年11月28日,科技部公布了“十一五”863计划“节能与新能源汽车”重大专项名单,中通客车:《混合动力客车整车开发及产业化》、《奥运用纯电动客车整车开发》两个项目通过立项,中通客车成为国内主流客车厂家唯一一家获取两个课题的单位。
2007年6月26日,中通客车以小组最高分中标北京混合动力客车示范工程,这证明了中通混合动力客车经过两年多的考验,逐步走向成熟,迈向市场。
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机构预测

行业评级
有88机构对中通客车所属汽车制造商行业发出研报,其中给予行业领先大市评级的有17家。
投资评级
中通客车共有研究报告1篇,其中给予买入评级的为0篇,增持评级为0篇,中性评级为1篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇; 中通客车历史的市盈率在20倍到240倍之间,当前市盈率为58,目前价值有所低估。
2008年公司PE处于所有上市公司PE从低到高排序前61.7%,处于合理的位置,2009年一致预期PE在所有有盈利预测的上市公司的PE从低到高排序前77.0%,处于合理的位置。
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财务分析

规模增长指标
中通客车过去三年平均销售增长率为26.30%,在所有上市公司排名(577/1710),在其所在的汽车制造商行业排名为9/21,外延式增长合理。
EPS成长性
中通客车过去EPS增长率为135.49%,在所有上市公司排名(191/1710),在其所在的汽车制造商行业排名为3/21,公司成长性较好。
盈利能力指标
中通客车过去三年平均盈利能力增长率为116.75%,在所有上市公司排名(229/1710),在所在的汽车制造商行业排名为 (3/21)。盈利能力较强。 EPS稳定性
中通客车过去EPS稳定性在所有上市公司排名(891/1710),在其所在的汽车制造商行业排名为9/21 。公司经营稳定合理。
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持仓结构

中通客车在过去的一年中,股东户数呈减少趋势,机构持仓比例增加。最新季度情况表明,该股人均持股增加。最新机构持仓为6.22%,部分机构对该股看法有所上调,仓位上调3.05%。
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投资亮点

1. 公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一,综合实力排名位居全国同行业中前列。而底盘生产资格的获得,使公司跨入"整车生产企业"的行列。同时,公司也是国内客车行业较早与国际接轨的公司之一。
2. 公司被认定为高新技术企业,认定有效期为3年。根据国家对高新技术企业的相关税收政策,公司自获得高新技术企业认定后三年内(2008年至2010年),所得税税率将按15%的比例征收。
3. 公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益0.0300(元),每股净资产2.2300(元),净资产收益率1.5500%,营业收入1003703636.9400(元),同比增减-21.9231%;归属上市公司股东的净利润8236926.06(元),同比增减-59.5393%。
4. 公司与济南市电动汽车运营有限公司和济南市公交总公司分别签署了采购合同,两家公司分别向公司采购100部和80部纯电动及混合动力客车,总金额共计21947万元。
5. 公司股东中国公路车辆机械有限公司于2007年9月7日-2009年12月17日通过集中竞价交易方式减持公司股份321.58万股,占总股本比例为1.34%。
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投资建议

综合投资建议:中通客车(000957)的综合评分表明该股投资价值一般(★★★),运用综合估值该股的估值区间在10.25-11.27元之间,股价目前处于低估区,可以放心持有。
12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值一般(★★★),建议你对该股采取观望的态度,等待更好的投资机会。
行业评级投资建议:中通客车(000957)属于汽车制造行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第20名。
成长质量评级投资建议:中通客车(000957)成长能力极差(★),未来三年发展潜力很小(★),该股成长能力总排名第1106名,所属行业成长能力排名第16名。
评级及盈利预测:中通客车(000957)预测2009年的每股收益为0.08元,2010年的每股收益为0.11元,2011年的每股收益为0.13元,当前的目标股价为10.25元,投资评级为持有。
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相关资讯

中通客车与光大银行签署战略合作协议
2011年7月15日,中国光大银行与中通客车在聊城阿尔卡迪亚签署战略合作协议。中通公司董事长李海平分别与光大银行总行及青岛分行签订协议:光大银行总行给予中通客车授信额度7亿元;光大银行青岛分行给予公司综合授信额度20亿元,双方合作更加深入,合作领域和合作方式迈上了新台阶,并建立面向未来的全面战略合作伙伴关系。中通客车公司与光大银行自2003年合作以来,双方携手前行,合作金额逐年上升,在互信互利的基础上,相互支持,在很多重大订单上,光大银行给予了很大信贷支持,形成了稳定的合作关系,并与公司部分战略客户建立起“互信、多赢”的良好银企合作关系,发展成为多方互相认可的重要合作伙伴。
此次战略合作协议的签订,标志着中通客车公司与中国光大银行的深层次合作又翻开了崭新的一页,合作领域和合作方式迈上了新台阶,并建立面向未来的全面战略合作伙伴关系,这必将有力推动中通客车公司产品的销售,为战略合作客户提供更加便捷的融资平台,实现银企共赢的良好局面。

㈨ 中通在美国上市原始股多少

1、中通目前只是拟在美国上市,但没有真正上市,所以无法得出原始股价格。近日,外媒援引知情人士消息称,中国快递巨头之一中通计划在美国纽约证券交易所首次公开募股(IPO),预计2016年底至2017年3月期间上市,募集资金或超13亿美元。
2、中通此次IPO计划募集资金15亿美元,折合人民币超过100亿元,相较于顺丰的80亿元、圆通的23亿元、申通的48亿元募集资金,中通创造了国内民营快递企业上市募集资金规模最大的纪录。按照中通提交的资料,该公司拟在美国融资15亿美元,约合人民币100亿元,用以进一步扩大规模,包括购买新的土地、建设新转运中心,添置卡车等设备,增强信息系统以及寻求潜在战略收购。中通此次15亿美元的融资规模有望成为美国今年最大规模的IPO,也是继2014年阿里巴巴之后,美国规模最大的中国公司IPO。
3、10月20日,圆通速递(600233.SH)正式登陆A股,借壳大杨创世成为中国快递行业首家上市公司。此前,中通快递赴美上市的传闻也终于尘埃落定,中通正式向美国证券交易委员会提交了招股书,将于2016年年底前在纽约证券交易所上市,股票代码为ZTO。此举标志着国内五大民营快递企业顺丰及申通、圆通、中通、韵达(简称“三通一达”)均启动了上市计划,正式踏足资本市场。
4、短期来看,中通快递递交招股说明书标志着民营五大快递公司均正式踏足资本市场,快递板块效应将得到催化。叠加四季度为电商网购旺季,快递板块有望获得超额收益。长期来看,快递行业迎来黄金发展10年,未来依然会保持快速发展持续繁荣的预期。万亿级别的海量市场将是大市值巨头孕育的最佳环境,大型快递企业经过一轮并购整合和外延多模式发展有望成长为综合物流服务商,未来中国快递行业大概率诞生2-3家数千亿市值的快递巨头。

㈩ 中通汽车为什么连续涨停

38辆核酸检测车,14个交易日收获13个涨停板,大牛股中通的大巴停牌核查!中通客车6月1日晚间公告称,公司股价异常波动,与基本面偏离较大。自6月2日起,暂停核查。值得注意的是,6月1日,游资还在疯狂炒作该股,而机构资金开始获利出逃。