❶ 智慧能源(600869)股吧
1、12月7日,特高压板块持续走低,远东股份跌超8%,华明装备跌7%,派瑞股份、煜邦电力、通达动力、金杯电工等跌超5%。
2、远东股份、华明装备、派瑞股份、煜邦电力、通达动力、金杯电工等跌超5%。
3、远东股份(SH 600869,收盘价:7.79元)12月6日晚间发布公告称,截至目前,公司对外担保总额约为81.78亿元,实际担保余额约为51.82亿元,分别占公司2020年经审计归属于上市公司股东的净资产的比例为257.05%、162.87%,其中:公司对全资/控股子公司的担保总额约为80.51亿元,实际担保余额约为50.55亿元,分别占公司2020年经审计归属于上市公司股东的净资产的253.07%、158.89%;公司对其他公司的担保总额约为1.27亿元,实际担保余额约为1.27亿元,分别占公司2020年经审计归属于上市公司股东的净资产的3.98%、3.98%,公司对外担保均不存在逾期情形。
4、2020年年报显示,远东股份的主营业务为绿色建筑线缆、智能制造线缆、智能电网线缆、其他、智慧机场、清洁能源线缆,占营收比例分别为:28.39%、21.8%、18.46%、9.18%、8.82%、6.5%。 远东股份的董事长是蒋锡培,男,58岁,学历背景为博士。
拓展资料
1、股票是股份公司所有权的一部分,也是公司发行股票所有权凭证,股份有限公司通过发行股票,来面向社会公开筹集资金,购买了该公司股票的持股人凭借这个有价证券享受股息红利。股票是资本市场的一种信用工具,适合长期持有,收益高、风险大。股票被分为记名股票和无记名股票,投资者可以将股票进行转让、买卖等操作。 股票发行上市的目的
2、公司一旦上市后就可以通过证券市场来发行股票筹措资本,这样能够扩大公司的发展规模,提高市场占有率。一个上市公司的发展离不开与之匹配的资金链,上市公司发行股票到一定规模后,也容易引起各大投资者对该公司的注意。上市公司把公司资产划分为若干份,在股市里交易,购买了该公司的股票,都能算作该公司的股东。上市是公司获得融资的一种重要渠道。非上市公司的股票也就无法在股市里进行交易。总的来说,上市不代表公司盈利能力一定很好,不上市也不能说明公司没有盈利能力。
❷ 中远海特东方财富网股吧
随着疫情慢慢得以控制,航运也在慢慢的进行恢复,并逐步发展,在股票市场上表现得很活跃,与其他股票相比,中远海特的走势算得上数一数二的,吸引了广大投资者的眼球。接下来,学姐就帮助大家来分析一下,中远海特究竟值不值得投资。在学姐带领大家正式分析这支股票之前,学姐将之前整理好的港口航运行业龙头股名单作为一项福利,分享给大家,点这里领取一下吧:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
从介绍上来说,中远海特确实有很大的实力,接下来我们从长处来研究一下中远海特是否值得投资。
亮点一:特种运输龙头,经营规模大
中远海特主要业务涵盖了特种船运输,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。名下有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶,近300万吨载重。公司拿中国本土的业务作为依托,进而辐射到全球,由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上,在班轮运输中,因为稳定可靠而形成了优势。
亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚
该公司的航线遍布世界各地,穿梭在160多个国家和地区的1600多个港口之间。以远东为焦点,在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、以及泛印度和太平洋航线上,存在很大的优势。并且,公司还进行了大西洋航线、澳新航线等新航线的开拓,拓宽了航运渠道。
同时,公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还能够依据客户需要和项目具体情况,然后就灵活安排船舶装卸港口,公司的航线随着工程项目区域的变化而延伸,以保障货物能安全到达目的地。
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二、从行业角度看
2020年新冠疫情无疑给港口航运行业带来了严重影响,停工停业、港口堵塞等问题使得航运停滞不前,疫情有所好转后,港口航运才慢慢得到恢复。全球复产复工受到疫情控制的影响,正在陆续推进,进出口数据也有了良好的发展态势。出口的强势表现加快了港口吞吐量的恢复,与港口航运有关的企业的业绩也很可能出现高增长的情况。中远海特具备十分多的航线,经营规模大,在疫情控制后将会获得高速的发展。
总之,在疫情的有效控制下,港口航运即将迎来高速发展,中远海特得到益处。但文章不是实时更新的,要是大家想清楚中远海特未来行情,那么可以直接点一下链接,有专业的投顾进行诊股,帮各位看看中远海特估值是高估还是低估:【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估?
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一、从公司角度来看
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从介绍上来说,中远海特确实有很大的实力,下面学姐就从其亮点来探索一下中远海特是否值得选择。
亮点一:特种运输龙头,经营规模大
中远海特主要业务涵盖了特种船运输,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。拥有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶,载重量接近300万吨。公司依托中国本土业务,然后辐射到全球,由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上,正因为他稳定可靠,所以在班轮运输方面形成了一定的优势。
亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚
全球范围内的航线该公司都有覆盖,航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为中心,在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线、泛太平洋航线上,显着的优势早就已经形成了。并且,公司还进行了大西洋航线、澳新航线等新航线的开拓,拓宽了航运渠道。
同时,公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以根据客户需要和项目具体情况,然后灵活地安排船舶装卸港口,随着工程项目的开展,公司的航线就会延伸到对应的区域保证货物可以安全送达。
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二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延给了港口航运行业一个重大打击,停工停业、港口堵塞等问题层出不穷,阻碍了航运的正常运转,之后疫情得以控制,港口航运才慢慢得到恢复。受疫情防控的影响,全球复产复工已经在推进中,使进出口数据不断增加。出口的强势表现加快了港口吞吐量的恢复,港口航运相关企业的业绩也有很大概率达成高增长。中远海特的航线十分丰富,经营范畴大,在疫情控制后将会取得高速发展的成绩。
总的来说,随着疫情的有效控制,港口航运前景一片光明,中远海特也会是受益者。不过,文章是无法一直更新的,倘若各位想知道中远海特未来行情,直接动动小指点下链接,有专业的投顾为你们诊股,看下中远海特估值是高估还是低估:【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估?
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疫情风波逐渐平息,航空运输也在有条不紊的进行恢复与发展,相信大家都能看出来,它在股票市场上的表现还是非常的活跃的,其中,与其他股票相比,中远海特的走势是非常的好的,深深地吸引了广大投资者的目光。接下来,学姐就帮助大家来分析一下,中远海特究竟值不值得投资。在正式研究中远海特之前,学姐将之前整理好的港口航运行业龙头股名单作为一项福利,分享给大家,快来领取吧:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
从介绍上来说,中远海特确实有很大的实力,下面咱们从优势来看一下中远海特到底值不值得投资。
亮点一:特种运输龙头,经营规模大
中远海特主营特种船运输业务,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。拥有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶,载重量接近300万吨。公司用中国本土的业务为基础,进而发展到全球,由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上,它的优势就在于在班轮运输方面让人觉得特别稳定可靠。
亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚
该公司航线覆盖了整个世界,航线遍及160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为依托,在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上,显着的优势早就已经形成了。除此之外,公司积极的进行航运渠道的拓宽,增加了大西洋航线、澳新航线等新航线。
同时,公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还能够根据客户需要和项目整体情况,去灵活地安排船舶装卸港口,工程项目到哪里,公司的航线就延伸到哪里,确保可以把货物安全地送到目的地。
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二、从行业角度看
2020年新冠疫情沉重打击了港口航运行业,停工停业、港口堵塞等不良现象让航运无法正常进行,后来疫情有了一定的好转,港口航运才慢慢得到恢复。全球复产复工受到疫情控制的影响,正在陆续推进,进出口数据一路向好。强势出口的利好加快了港口吞吐量的恢复,港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。中远海特的航线十分丰富,经营范围扩大,在疫情得到控制后会获得快速的发展。
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中远海特的主要经营的是运输特种船,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。坐拥半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘,接近300万吨载重。公司以中国本土为依托,辐射全球业务,航线分别在远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等区域,班轮运输方面,存在着稳定可靠的优势。
亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚
全球范围内的航线该公司都有覆盖,航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为轴心,分别在欧洲、美洲、非洲、还有印度以及太平洋这些航线上,已经具有了特别强的优势。除此之外,公司为了拓宽航运渠道,积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线。
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二、从行业角度看
港口航运行业受到了2020年新冠疫情的巨大冲击,停工停业、港口堵塞等问题层出不穷,阻碍了航运的正常运转,之后疫情不断消退,港口航运才慢慢得到恢复。得益于疫情的控制,全球都在有序开展复产复工,进出口数据有所攀升。强势出口的利好加快了港口吞吐量的恢复,港口航运相关企业的业绩也有很大概率达成高增长。中远海特在航线方面非常丰富,经营范围扩大,在疫情得到控制后会获得快速的发展。
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公司的航线覆盖全球,穿梭在160多个国家和地区的1600多个港口之间。以远东为焦点,在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、以及泛印度和太平洋航线上,优势特别明显。除此之外,公司积极的进行航运渠道的拓宽,增加了大西洋航线、澳新航线等新航线。
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全球都有公司的航线,能够在160多个国家和地区的1600多个港口之间进行航行。以远东为圆心,有至美洲、欧洲、非洲、印度及太平洋这些航线上,具有较强的优势。并且,公司还进行了大西洋航线、澳新航线等新航线的开拓,拓宽了航运渠道。
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❽ 证监会点名通报了18只股票是哪些
1、证监会点名通报了18只股票:中科云网、百圆裤业、兴民钢圈(002355,股吧)、山东如意(002193,股吧)、湖南发展(000722,股吧)、铁岭新城(000809,股吧)、宝泰隆(601011,股吧)、宝鼎重工(002552,股吧)、元力股份(300174,股吧)、东江环保、中兴商业(000715,股吧)、山东威达(002026,股吧)、宁波联合(600051,股吧)、远东传动(002406,股吧)、科泰电源(300153,股吧)、新海股份(002120,股吧)、九鼎新材(002201,股吧)、珠江啤酒(002461,股吧)。
2、原因:市场操纵行为严重破坏“三公”原则,损害投资者利益,是引发资本市场系统性风险的常见因素之一,危害巨大、后果严重,是《证券法》、《刑法》中明确禁止、规制的违法犯罪行为,也是证监会历年来打击的重点。