㈠ 腾讯公司2014年5月16日到底发生了什么股票价格突然下跌78％
主要是游戏领域的问题引起广大家长和社会的注意。
在8月6日，北京市海淀区海淀区人民检察院发布公告称，该院在履行职责中发现，腾讯的微信产品“青少年模式”不符合相关规定，侵犯未成年人合法权益，涉及公共利益，要求腾讯将有关情况书面反馈该院。没有看错，这是腾讯面临的一场公益诉讼，一发布随后腾讯控股股价在25天内下跌25%，重仓基金近千亿元的筹码都去了什么地方
据《电鳗快报》观察，就在宣布公告当天的晚上，腾讯微信团队就有回应：会自检和自查微信的青少年模式的功能，同时接受用户建议，以及诚恳应对民事公益诉讼，也将借此机会会广泛收集用户反馈，会努力的不断完善，对青少年的各项保护措施，并持续对青少年进行正向引导，与家长共同保护青少年的健康网上生活。
据《电鳗快报》观察截至8月5日，7月份以来的25个交易商业日，腾讯控股股价下跌24.83%，涨幅更是达30.22%，要知道腾讯在今年的2月份，腾讯股价达历史高点的773.9港元，而截至目前，股价为439港元，这从中已经下跌了43.24%。
作腾讯作为中国市值最大的上市公司，腾讯市值由最高的74294.4亿港元，而截止分至8月5日的只有42144亿港元，市值一下就少了32150.4亿元，下跌的速度有点快，让公募基金承受了难以承受之重。而最新统计，截至二季度末，共有495只公募基金，将腾讯控股纳入重仓股名单，基金持股总量19721.18万股
二季度季度持仓减少了973.53万股，季度持仓变动比例为-4.70%，持股占流通股比2.06%;基金持股总市值9583264.19万元，持股市值占基金净值比5.87%，商业持股市值占基金股票投资市值比7.34%。其中截至二季度末，共有219只基金增持了腾讯控股。
有望迎来双重修复
从基金公司的视角来看，持股市值超过50亿元的基金公司有4家，商业分别是易方达、东方资管、汇添富、华夏基金;而且还有12家基金公司，是持有腾讯市值超过20亿元，从持股市值占基金净值的比重上看，超过9%的有3家基金公司，分别是华泰柏瑞、恒生前海、前海开源，持股市值占基金净值的比重分别为9.55%、9.43%、9.07%。就从基金上而言，那些持有该股市值占基金净值的比例，是超过10%的基金受伤较重，尤其是TMT主题基金和相关ETF首当其冲。
懂行人称，游戏行业可能只是阵痛，但在之后的调整后，商业头部厂商的竞争优势有望会被放大，而长期仍然对游戏行业，整体发展前景是乐观态度。不过游戏板块上是正处于估值和业绩增长的双重底部，预计自3季度开始，随着游戏公司，进入新的产品周期，估值和业绩也同样是有望迎来双重修复。
㈡ 腾讯旗下的股票有哪些
1、目前，腾讯公司旗下的股票只有腾讯控股（股票代码为00700），截止到2015年8月21日，最新的股价为131.60元。
2、深圳市腾讯计算机系统有限公司成立于1998年11月，由马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青五位创始人共同创立。它是中国最大的互联网综合服务提供商之一，也是中国服务用户最多的互联网企业之一。腾讯多元化的服务包括：社交和通信服务QQ及微信/WeChat、社交网络平台QQ空间、腾讯游戏旗下QQ游戏平台、门户网站腾讯网、腾讯新闻客户端和网络视频服务腾讯视频等。2004年6月16日，腾讯公司在香港联交所主板公开上市（股票代号00700），董事会主席兼首席执行官是马化腾。
㈢ 腾讯基金有哪些
想要了解腾讯基金有哪些，先要知道腾讯基金的属性。由于腾讯是港股，内地的公募基金持有港股只能是QDII基金，或者是外资持有腾讯股票，比如：挪威政府全球养老基金、高瓴资本、易方达中概互联50ETF513050、汇添富全球互联混合001668等。
这其中除了后三只是国内投资基金以外，第一支很明显是政府的养老基金，挪威政府的养老基金跟其他国际资本一样，投资的范围涉及全球各种投资产品，包括实体和金融。
深圳市腾讯计算机系统有限公司成立于1998年11月，由马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青五位创始人共同创立。
腾讯多元化的服务包括：社交和通信服务QQ及微信/WeChat、社交网络平台QQ空间、腾讯游戏旗下QQ游戏平台、门户网站腾讯网、腾讯新闻客户端和网络视频服务腾讯视频等。
基金广义是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金。主要包括信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金，各种基金会的基金。从会计角度透析，基金是一个狭义的概念，意指具有特定目的和用途的资金。我们现在提到的基金主要是指证券投资基金。
基金分为很多种，比如股票型基金、指数型基金、债券型基金、混合型基金等等，不同基金它的投资对象不同，所承担的风险也不相同。
QDII基金就是主要投资于海外市场（包括港股、美股等）的基金。由于我们的人民币现在还没有完全和国际接轨，普通老百姓要想参与海外市场的投资，通过投资QDII基金就可以实现了。QDII基金的风险级别类似股票型基金，都属于高风险投资产品，该类型基金的风险主要有汇率风险，海外当地经济形式和政策等因素影响。
㈣ 怎么查一个股票被哪些基金持有
怎么查一个股票被哪些基金持有？打开交易软件，进入个股页面，进入F10，点击股东研究，下滑找到基金持仓。就能看到截止上个季度末的基金持仓情况。可以看到持仓基金的代码、名称、持股数、持仓市值等信息。
如果我们想买腾讯的股票，但是根据腾讯控股最新的股价，一手股票就需要 5W+港元，一般的散户是承担不起的，那有没有办法参与投资呢？答案是有的——购买重仓腾讯股票的基金。
那如何根据股票反推哪些基金重仓该股票呢？我们首先要知道，一般来说基金只会在季报中披露持仓情况，所以没有办法查询实时的股票持仓详情，但是我们可以通过最近季报中披露的信息来查询，这里给大家介绍两种方法：
支付宝-理财-基金（推荐）
支付宝依托于背后强大的计算能力，在基金功能模块中集成了按照股票查询基金的功能，例如我们搜索“腾讯控股”，可以看到结果中展示了持仓包含腾讯控股的基金，并按照持仓比例从高到低排序：
还能搜索美股，比如搜索“苹果”：
2. 第二种方法是通过东方财富网站查询（只能查到部分股票的持仓基金）
例如我们这里查询“三六零”的股票，然后选择股东研究>机构持仓就可以看到。
以上信息可以供投资者参考，因为这些数据都是不实时更新的。所以实时数据可能和这个数据差的比较大。投资者在购买股票的时候还是要多研究公司本身的情况。
㈤ 腾讯斥资1000万美元增持蔚来 持股15.1% 稳坐第二大股东
日前，我们从相关渠道获悉，腾讯集团旗下的HuangRiver基金赤资1000万美元（约合人民币7071万元）增持了蔚来汽车的股权，本次增持后，腾讯共持有蔚来汽车15.1%的股票，摇身成为蔚来汽车第二大股东。随后在腾讯增持的消息影响下，蔚来汽车开盘后股价迅速上涨5，最终报收7.34美元/股，总市值达到86.94亿美元(614.73亿元人民币)。
6月20日，在《中国企业家》主办的会议上，蔚来汽车创始人李斌演讲中透露，在今年5月份，蔚来交付了3436台车，也创造了历史交付的新高，而且ES6从去年10月份开始，已连续8个月都是纯电SUV销量的冠军，平均售价在40多万人民币。李斌表示：“从这里也可以看出来用户，特别是高端乘用车的用户，在疫情期间他们对于电动车的喜好度上升了，这其实跟疫情对于用户行为的改变的关联度是非常大的。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 腾讯和百度的股权分布
腾讯年报显示，Naspers持有该公司31.1%股份，马化腾持股8.61%。网络年报显示网络最新股权结构，李彦宏持股16.1%，第二大股东Baillie Gifford & Co（Scottish partnership）持股降至5.2%。
腾讯股权分布：
5月14日消息，腾讯最近发布了2018年报，披露了该公司最新股权结构。腾讯年报显示，Naspers持有该公司31.1%股份，马化腾持股8.61%。
根据年报显示，腾讯执行董事为腾讯CEO马化腾、腾讯总裁刘炽平；非执行董事为Jacobus Petrus （Koos）Bekker 、Charles St Leger Searle；独立非执行董事为李东生、Iain Ferguson Bruce、Ian Charles Stone、杨绍信、柯杨。
腾讯最大股东为MIH TC（母公司为南非报业Naspers），持有31%股权；腾讯CEO马化腾持股为8.58%，刘炽平持股为0.55%。
腾讯年报附注解释称：MIH TC乃由Naspers Limited透过其全资拥有的中间公司MIH Holdings Proprietary Limited、MIH Ming He Holdings Limited及MIH Services FZ LLC间接全资拥有。
Naspers Limited、MIH Holdings Proprietary Limited、MIH Ming He Holdings Limited及MIH Services FZ LLC被视为拥有同一批2961223600股股份。
总部位于南非开普敦的Naspers创立于1915年，起初只是一间出版商，1997年在约翰内斯堡交易所上市，现时业务包括电子商务、电子支付、收费电视以及印刷媒体等，在非洲、印度、巴西有很大影响力。Naspers在2001年斥资3300万美元入股腾讯，成为其控股股东。
Naspers去年3月按总代价76941211,500港元（约合人民币621亿元）出售合共189978300股腾讯股份，占已发行股份约2%。计算可得，Naspers出售价为每股405港元。这也是Naspers在2001年投资腾讯以来，首次出售后者股份。
腾讯当时表示，Naspers表示至少未来三年将不会进一步出售股份，有关安排符合其对本公司业务的长期信心。
截至2018年12月31日，Advance Data Services Limited持有腾讯8.61%股份。Advance Data Services Limited直接持有723507500股腾讯股份及透过其全资附属公司马化腾环球基金会间接持有96000000股股份。Advance Data Services Limited为马化腾全资拥有。
和腾讯2017年年报对比，摩根大通（JPMorgan Chase & Co）不再是腾讯主要股东。
另外，截至2018年12月31日，腾讯总裁刘炽平持有公司4918万股股票，持股比例约0.52%。
截至今年1月31日，网络第二大股东Baillie Gifford & Co（Scottish partnership）持股降至5.2%，上年同期Baillie Gifford & Co持股为6.6%。
李彦宏此前曾表示，网络在2018年打下了坚实的基础，全年营收达1023亿元人民币，同比增长28%。
网络预计在2019年第一季度，网络的净收入总额将会介于235亿元人民币（约合34.2亿美元）到247亿元人民币（约合36.0亿美元），同比增长12%到18%，移除网络国际业务与度小满拆分影响，同比增长18％至24％。
(6)腾讯基金持股的股票扩展阅读：
股权结构有不同的分类。一般来讲，股权结构有两层含义：
第一个含义是指股权集中度
即前五大股东持股比例。从这个意义上讲，股权结构有三种类型：
一是股权高度集中，绝对控股股东一般拥有公司股份的50%以上，对公司拥有绝对控制权；
二是股权高度分散，公司没有大股东，所有权与经营权基本完全分离、单个股东所持股份的比例在10%以下；
三是公司拥有较大的相对控股股东，同时还拥有其他大股东，所持股份比例在10%与50%之间。
规范的股权结构包括三层含义：降低股权集中度，改变一股独大局面；流通股股权适度集中，发展机构投资者、战略投资者，发挥他们在公司治理中的积极作用；股权的流通性。
第二个含义则是股权构成
即各个不同背景的股东集团分别持有股份的多少。在中国，就是指国家股东、法人股东及社会公众股东的持股比例。
从理论上讲，股权结构可以按企业剩余控制权和剩余收益索取权的分布状况与匹配方式来分类。从这个角度，股权结构可以被区分为控制权不可竞争和控制权可竞争的股权结构两种类型。
在控制权可竞争的情况下，剩余控制权和剩余索取权是相互匹配的，股东能够并且愿意对董事会和经理层实施有效控制；在控制权不可竞争的股权结构中，企业控股股东的控制地位是锁定的，对董事会和经理层的监督作用将被削弱。
㈦ 腾讯投资特斯拉多少股份
腾讯以17.78亿美元持有特斯拉5%的股份。但是，当特斯拉股价持续上涨的时候，也就是说，不到三年的时间，腾讯逐渐减持，退出特斯拉，但当时，腾讯至少赚到了两倍的投资。遗憾的是，腾讯没有长期持有。否则，按照目前的市值，腾讯的投资价值为391亿美元，是初始投资的22倍。
1、 腾讯控股入股特斯拉，如今账面回报翻了近四倍，浮盈近60亿美元。从2017年3月开始，以每股203美元的价格投资特斯拉，如今特斯拉一度逼近1000美元大关。在JD.COM成功投资后(京东。纳斯达克)和美团点评-W (03690。HK)，腾讯控股的“高超投资水平”再次让人看了印象深刻。
2、 2019年第四季度，特斯拉归属于股东的净利润同比下降25%，2019年下半年，净利润同比下降近45%。2019年仍无法摆脱近10亿美元的亏损，但现金流状况有所改善。特斯拉主要投资人巴伦资本(Baron Capital)创始人罗恩·巴伦(Ron Baron)主张，特斯拉未来的营业收入可能达到一万亿美元。据第一财经记者测算，特斯拉未来销量将远超丰田(TM)。如果它想实现数万亿美元的收入。
3、 2017年3月底，腾讯控股以17.78亿美元的价格收购特斯拉816.75万股，持股比例为5%，成为特斯拉第五大股东，持股成本约为203美元。但腾讯此次收购的股份为被动股份，持有人不能参与公司具体经营决策。他们只能通过买卖股票获得投资收益，这只是金融投资。对此，特斯拉CEO埃隆·马斯克当年在社交平台表示，“很高兴腾讯能成为特斯拉的投资人和顾问。2019年6月，特斯拉股价还不到200美元，马花藤还处于“被套”状态。市场一直在质疑多年亏损的特斯拉是否有能力实现盈利。然而，随着特斯拉连续两个季度盈利，尽管全年仍亏损8.62亿美元，腾讯控股在股价半年内翻了近4倍后，实现了约60亿美元的浮动利润。
4、 中国制造Model 3于2020年1月7日正式交付。此外，特斯拉发布国产Model3版本官方降价，价格从此前补贴后的3.3105亿元降至2.9905亿元，价格跌破30万元，降价的步伐和力度超出市场预期。北京一位知名基金经理告诉第一财经记者，过去10年，国内电动汽车并不是一个由消费者真实需求驱动的行业。里面有很多政府补贴，成本比燃油车高。它们更多地用于出租车和公共交通系统。但特斯拉国产化后，MODEL 3仅售30万元左右，有望受到更多中国消费者的青睐。