A. 招商在a股有几家上市公司
目前属于招商局旗下投资入股的上市企业有：招商银行、中国平安保险、招商局港口、招商证券、招商局中国基金、招商局蛇口、中集集团等。招商局集团是一家综合性的大型企业集团，三大核心产业为：交通运输及相关基础设施建设、经营与服务（港口、公路、能源运输及物流等）、金融投资与管理、房地产开发与经营等三大核心产业。
1、招商银行（600036），最新股价34.60元，总市值8726.07亿，公司控股股东为招商局轮船股份有限公司。
2、招商证券（600999），最新股价20.70元，总市值1739.30亿，公司控股股东为深圳市招融投资控股有限公司，持有公司股份39.31%，实际控制人为招商局集团有限公司，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
3、招商蛇口（001979），最新股价17.08元，总市值1353.13亿，公司控制股东为招商局集团有限公司，持有公司股份70.59%，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
4、招商轮船（601872），最新股价6.20元，总市值417.89亿，公司控股股东为招商局轮船股份有限公司，持有公司股份40.93%，实际控制人为招商局集团有限公司，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
5、中集集团（000039），最新股价7.92元，总市值284.02亿，公司控股股东为招商局国际(中集)投资有限公司，持有公司股份25.44%，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
A股共有6个代码为001开头的股票，其中四个是招商局下面的，分别是招商蛇口，招商积余，招商公路，招商港口。这四个特殊代码有这特殊含义。
招商蛇口，001979。显然是为了纪念1979年的改革开放。
招商积余，001914。招商局于1914年2月实行航、产分业管理，成立“积余产业股份有限公司”，这是招商局集团最早的直属房地产企业，也是20世纪中国最早出现的有案可查的房地产运营公司之一。
招商公路，001965。借助原来的华北高速上市，纪念1965年成立的招商教科院。
招商港口，001872。这个应该都知道，招商局前身是李鸿章在1872年12月26日创办的轮船招商局。另外，现在招蛇的楼盘有个“公园1872”系列。
B. 帮忙分析一下股票600874创业环保和600036招商银行
创业环保(600874)
投资亮点：
(1)污水处理服务业务：公司是国内以污水处理为主营业务的上市公司，集团投资运营和委托运营的污水处理厂处理规模达到341.5万立方米/日，09上半年共处理污水36,556.6万立方米，比上年同期增长了18.45%。在天津市区拥有四座污水处理厂，拥有一座5万吨/日处理能力的再生水厂，包揽天津市约44%的污水处理工作，业务垄断优势给公司带来高达70%以上的毛利率，拥有良好的发展潜力。08年贵阳小河污水处理厂等9个污水处理厂共处理污水32355.65万立方米，实现污水处理服务收入人民币27272.7万元，增长38.7%。水量的增长主要来自于文登公司和西安公司，文登公司08年初投入商业运营，西安公司08年5月投入商业运营。
(2)再生水业务：09上半年再生水业务实现售水量127.28 万立方米，比去年同期增长1.89％。08年新建北辰再生水厂、东郊再生水厂完成投资7425万。咸阳路再生水厂进入试运行阶段。
3)自来水业务：08年自来水业务实现上网水量3648.89万立方米，2009年上半年自来水产量略少于去年同期。
(4)道路收费业务：09年集团道路收费业务2425万元，同比增长4.72。从集团道路收费模式转变为委托收费以来，收入情况基本平稳，未发生重大变化。本集团与天津市贷款道路建设车辆通行费征收办公室签订的《委托收费协议》 ，收费办公室为公司提供收费服务并负责收费站的运营、管理、维修、养护等。
(5)通过众多认证。公司在取得ISO9001、ISO14001和OHSAS18001三个国际管理体系整合认证后，获得了国家环保总局颁发的环保设施运营资质，为公司未来开拓和服务全国市场打下了良好的基础。
负面因素：
公司的污水处理快速发展主要为政府政策推动，并且污水项目投资周期长，政策的持续性对公司的发展很重要
综合评价：
公司主营业务以污水处理、水务为主,拥有纪庄子、东郊等多家污水处理厂和国内最好的污水处理研究中心,已形成了从研究设计到施工再到运营的污水行业完整的产业链。目前具有中线的投资潜力，可关注
招商银行（600036）
投资亮点：
(1)行业地位：截止08年末，公司人民币存款总额占市场份额13.0%，在13家股份制银行中排名第二位；人民币储蓄存款总额占市场份额22.8%，排名第二位；人民币贷款总额占市场份额13.6%，排名第二位；人民币个人消费贷款总额占市场份额20.8%，排名第一位；09年内启动20家二级分行的筹建工作。
(2)金融指标股：截至09年6月末，资产总额为19727.68亿元，比年初增4009.71亿元，增幅25.51%；贷款和垫款总额为11521.67亿元，比年初增长2778.05亿元，增幅31.77%；客户存款总额为15，406.82亿元，比年初增长2，900.34亿元，增幅23.19%；截至09年6月末，集团不良贷款余额99.24亿元，比年初增加2.47亿元；不良贷款率0.86％，比年初下降0.25个百分点；准备金覆241.39％，比年初提高18.10个百分点；资本充足率为10.63%，核心资本充足率为6.50%。
(3)零售业务：截至09年6月30日，零售贷款总额人民币2,764.36亿元，比上年末增长26.03%，零售贷款占贷款总额的24.99%，其中，个人住房贷款总额比上年末增长31.04%，信用卡应收账款总额比上年末增长4.88%；截至09年6月30日，一卡通累计发卡5172万张，当年新增发卡265万张，卡均存款为人民币8670元；信用卡累计发卡2,885万张，当年新增发卡159万张，累计流通卡数1,705万张，累计流通户数1,099万户；公司的零售存款客户总数为4039万户，零售客户存款总额人民币5503.74亿元。其中金葵花客户数量46.35万户，管理金葵花客户总资产余额达7720亿元，比上年末增加1127亿元，增长17.09%，占全行管理零售客户总资产余额的63.11%，比上年末提高了1.25个百分点。
(4)中间业务：09年1－6月集团手续费及佣金净收入为40.42亿元，比2008年同期下降1.27%，主要是托管及其他受托业务佣金下降，其中：银行卡手续费收入13.85亿元，同比增长8.46%；托管及其他受托业务佣金收入7.35亿元，代理服务手续费收入11.09亿元，信贷承诺及贷款业务佣金收入3.64亿元。
(5)海外上市概念：新增发行22亿股H股，并行使超额配售权额外发行2.2亿股H股，总计发行24.2亿股H股，发行价格为8.55港元，共集资206.91亿港元， 同时，公司相关国有股东为进行国有股减持向全国社会保障基金理事会总计划转2.42股股份并转为H股，超额配售完成后，公司发行在外的H股总股数约占公司总股本的16.71%。H股股份(3968.HK)于06年9月22日开始在香港联交所挂牌并
开始上市交易。
(6)QDII资格：中国银监会06年8月15日公布，批准招商银行开办代客境外理财业务的资格，使公司成为第8家获得QDII资格的银行；08年4月银监会批准招银金融租赁有限公司开业。
(7)股权投资：09年中报显示，公司持有招商基金管理有限公司33.4%的股权，初始投资成本为人民币19091.4万元；持有招银国际金融有限公司100%的股权，初始投资成本为港币25000万元；持有中国银联股份有限公司4.8%的股权，初始投资成本为人民币8000万元；截至2009年6月30日，集团可供出售金融资产比2008年末增加256.21亿元至2319.53亿元，增幅12.42％，占本集团投资证券和其它金融资产的66.85％。
(8)外币债券：截至09年6月30日，集团持有外币债券投资余额为65.60亿美元。其中，公司所持有的外币债券投资余额为35.96亿美元，永隆银行及其附属公司所持有的外币债券投资余额为29.64亿美元；截至2009年6月末，公司已对
持有的外币债券投资计提减值1.02亿美元，外币债券投资估值浮亏1.14亿美元
(不含减值计提的债券，浮亏1156万美元)，占本公司外币债券投资总额的3.2% ，2009年6月末，本公司未持有任何与次级按揭贷款相关证券产品。
(9)永隆银行：09年1月15日，集团完成对永隆银行全部权益的控股并购交易，截至2009年6月30日，集团商誉减值准备余额5.79亿元，商誉账面价值为95.98亿元；截至09年6月30日，永隆集团总资产为港币1,108亿元，净资产为港币109亿元，较08年底分别增长10.2%及4.5%；总存款(包括结构性存款)为港币910亿元，较2008年底增长9.4%；总贷款（包括商业票据）港币458亿元，较2008年底增长5.4%；不良贷款率为0.72%，整体贷款质量仍保持良好。
(10)配股融资：09年8月拟按每10股配售不超过2.5股的比例向全体股东配售，A股和H股配股比例相同，以截至09年8月10日总股本1911939.09万股为基数测算，配股总融资额不少于180亿元人民币，且不超过220亿元人民币，募集的资金将全部用于补充公司的资本金，提高资本充足率。
11)增持股份：全国政协委员、招商局集团董事长兼招商银行董事长秦晓09年3月3日接受采访时明确表示，大股东招商局集团不但不会减持招行股份,相反还会择机继续增持。
负面因素：
全球金融危机持续蔓延，国内经济增速放缓，市场形势发生急剧变化；企业经营普遍困难，信用风险有所加剧；银行业非利息收入增长速度整体放缓，经济下行中成本控制压力凸显。
综合评价：
公司作为中国领先的零售银行，拥有庞大的客户基础、广为人知的品牌、品种繁多的产品和优质的服务。在公司银行业务方面，公司为企业提供贷款、结算、托管等各类服务，并在现金管理方面具有明显竞争优势。
C. 2011下半年，基金趋势怎么样华夏红利。招商全球资源。这两个呢请具体分析
物以稀为贵，价值源于稀缺。眼下由于金融危机中各国政府投放的天量货币，通货膨胀正在成为大概率事件，考虑配置一部分资源股。未尝不可。投资大师对市场的看法和做法也符合这一趋势，
从全球经济的角度看，资源总是稀缺的，而从目前中国基金产品中看，像正在发行中的招商全球资源股票基金，能够投资于全球资源类上市公司的基金屈指可数，同样也是稀缺品种。过去十年全球市值增长前五名中，资源股占四位。据了解这五大牛股分别是美国苹果电脑，澳洲必和必拓，巴西石油、俄罗斯天然气和巴西淡水河谷。
招商全球资源拟任基金经理章宜斌：物以稀为贵
2010年03月11日 05:57 每日经济新闻
章宜斌简介：杜克大学金融经济学博士，具有9年境外证券市场投资管理相关经验，曾先后在穆迪KMV，惠誉国际和瑞银集团任职并担任投资分析师和组合经理。2009年加入招商基金，现任招商基金国际业务部总监，拟任招商全球资源股票基金基金经理。
眼下由于金融危机中各国政府投放的天量货币，通货膨胀正在成为大概率事件，面对通胀预期，我们的资产如何才能保值增值呢？“可以考虑配置一部分资源股。”招商基金国际业务部总监兼招商全球资源拟任基金经理章宜斌表示。
从全球经济的角度看，资源总是稀缺的，而从目前中国基金产品中看，像正在发行中的招商全球资源股票基金，能够投资于全球资源类上市公司的基金屈指可数，同样也是稀缺品种。
物以稀为贵
“过去十年全球市值增长前五名中，资源股占四位。”章宜斌开门见山地说，据了解这五大牛股分别是美国苹果电脑，澳洲必和必拓，巴西石油、俄罗斯天然气和巴西淡水河谷。
“投资大师对市场的看法和做法也符合这一趋势，”章宜斌介绍说，“索罗斯是大家比较熟悉的，他做环球宏观投资组合，重仓资源，根据去年三季度的数据，索罗斯旗下基金投资的石油、天然气资产达到了36%，原材料资产将近17%，加起来是53%。”
据有关资料显示，邓普顿旗下着名的亚洲成长基金也偏好资源行业，去年三季度它的配置中能源占了37%，原材料达到22%，加起来达到了60%。
章宜斌分析，“短期看，新兴市场需求旺盛，发达市场也开始出现复苏曙光，欧美金属订单稳步回升；中期看，通货膨胀预期将提升，而滞胀时期基础材料和能源都有不俗表现；从长期看，资源供给稀缺。随着全球经济走出谷底，新兴市场国家的经济增长推动资源需求的快速增长，由于资源本身具备天然稀缺属性，导致需求的持续上扬与供给瓶颈日益严重的冲突，但是这种冲突正好赋予了资源行业较好的投资价值。”
“物以稀为贵，价值源于稀缺，所以我们聚焦于能源和矿产，中国有50%以上的铜和铁矿石需要依赖进口，很多的央企和民企看到这一点，拼命在海外收购资源，对于老百姓而言，我们为他们提供了在A股市场买不到的全球优质资源类股票的投资机会。”章宜斌总结道。
章宜斌的“投资时钟”
招商全球资源基金会将投资哪些品种？
“短期可能会聚焦铁矿石和炼焦煤。”章宜斌表示。
他指出，“整体预计是看好的，短期内因为希腊事件的影响，以及新兴市场的紧缩，投资人的担心还没有完全的消退，整个市场的避险情绪还是存在的，因此我们或将选择分期投资，首选就是铁矿石和炼焦煤。”
业内相关人士也指出，铁矿石的现价已经上涨了110%，协议价很可能会超越40%，未来的价位可能会达到50%~60%。
“尽管铁矿石现在还在谈判，但必和必拓、力拓和巴西淡水河谷已经不想跟中国谈一年的合同，只谈半年的合同，必和必拓、力拓甚至希望每个季度谈一次，全球80%~90%的铁矿石供应量来自三巨头，因此国内的企业议价能力可能不强。”章宜斌解释说。
“等市场的避险情绪消退，而全球经济重新回到上升通道后，我们预计看好矿产和金属，但是我们也考虑增加新的投资品种。”章宜斌进一步阐述观点，“比如石油。”
“作为经济总量最大的发展中国家，中国消耗了全球油产量的10%，但是作为最大的发达国家，美国消耗了全球油产量的30%，因此发达国家对油的需求是非常大的。等到发达国家复苏更加明显，对油的需求也会随之大幅增加，并拉动油价上升。”章宜斌表示，“几个月以后，美国会进入旅游旺季，如果那时候美国经济复苏的迹象没有出现明显的变化，则石油预计出现不错的投资机会。”
此外，具有对抗通胀作用的黄金也受到章宜斌的关注。
“黄金作为贵金属，没有太多的工业用途，但是对于通货膨胀有很好的避险作用，所以我们中期重点关注。”章宜斌表示。
对黄金需求的增加速度也超出了很多人的预料，“印度是黄金的主要需求国，一直以来，印度黄金的进口随人均GDP的增长而快速增长，2009年印度每月约进口30吨~35吨黄金，而2008年每月进口量只有8吨，因此，印度黄金需求的增长带来价格的上涨；此外，中国对黄金的远景需求也非常可观，美国的黄金储备超过8000吨，占外汇储备的68.7%，而中国的黄金储备只有1000吨，占外汇储备的1.5%，人民币的国际化需要黄金贮备作为基础。”章宜斌表示。
但是章宜斌表示，“在贵金属中我们更加推崇铂金，铂金兼具工业用途和珠宝用途，而且价格处于相对历史低位。”
出海良机
招商基金选择合适的出海时机。
“2007年QDII首度出海，刚好是金融风暴的前夕，经过2008金融风暴的洗礼，2009年市场迅速的反弹，发达国家企稳，全球经济复苏，现在的投资环境跟2007年是完全不一样的。”招商基金章宜斌表示。
现在发达国家经济复苏的基础虽然还不牢固，但是已经是晨光初现，全球经济开始处于回升期，这是相对较好的投资时期，目前股票的估值是比较低的。例如铁矿石几个公司的估值只是净现值折现的70%左右，处于历史的低点。
“我们的招商全球资源有其独到之处，现在全球经济刚刚经历了金融风暴的洗礼，开始企稳，新兴市场出现明显的复苏，在这种情况下发行招商全球资源股票基金，时机比较不错；其次我们投资的是资源行业，可以为投资者进行资产配置时分散风险提供很好的渠道。”章宜斌认为。
按照产品设计要求，招商全球资源股票基金股票类的资产将会占到60%~100%，现金和债券占到0%~40%，主要投资于金属及采矿、传统能源、新能源等。
“这只产品我们准备了2年，产品部的同事在设计的时候也参考了很多海外投资顾问ING的意见，产品设计很有特色。强周期行业在经济上行周期的时候跑赢市场的概率大，但是在下行的时候波动性很大，所以招商全球资源股票基金不仅仅抓住了强周期的资源类股票，还会择时调整仓位，并且配置防御性的公用事业(2137.321,56.28,2.70%)行业股票，借此规避资源类股票周期下行风险。因此经济下行的时候也会特别为投资人设置安全垫。”章宜斌表示。
2010年，很多投资者担心人民币会大幅升值，那么投资以美元计价的招商全球资源基金会不会存在汇率风险，对此，章宜斌表示，招商全球资源基金并不完全投资美元资产，未来人民币可能对美元是升值的，不过相对于其他的货币，比如对澳元、加元并不一定也是升值的。另外他也解释道，该基金投资的是股票并不是货币，因此要看重的更多的是股票上涨带来的收益，从以往的历史看，如果基金选股能力强的话，收益或将远远超越汇兑损失。
此外，具有丰富管理经验的海外投资顾问——荷兰国际集团投资管理也是章宜斌信心来源的保证。据公开数据测算，该团队领军人物VikPitrans管理的成立15年的ING资源机会基金，最近十年年化收益率高达22.9%。
D. 分析 招商轮船股票走势分析招商轮船的盈利能力分析牛叉诊股招商轮船股票
疫情后的经济开始慢慢复苏，而航运价格价格也随之水涨船高，在短暂的时间段仍处于供需错配的局面，这也对相关航运企业有好处，招商轮船也是如此，股价不断地涨，这只股票具体内容是什么呢，投资的回报高不高呢，下面我给大家讲解一下。在即将解读招商轮船之前，先让大家看看我制作的港口航运行业龙头股名单，点一下这里就能领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。
掌握了一些招商轮船基本情况后，下面通过亮点分析招商轮船值不值得投资。
亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一
在2021年来临之际，招商轮船想着接手2艘30万吨级VLCC原油轮，另外还有3艘船，就是32.5万吨级VLOC散货船1艘，3800车位滚装船2艘。其中的自有VLCC以及VLOC船队规模持续保持在世界第一，滚装船队规模在国内领先于同行。
亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高
招商轮船在远洋运输这一项业务上一直很用心，而且在经营管理上已经有了自己的特色和优点，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)是两家专业管理公司，它们在业内的品牌知名度都挺高的。中国第一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司，迄今为止，始终保持着中国领先的地位。因为篇幅不能过长，关于招商轮船更详细的深度报告和风险提示，我用这篇研报将它们整理在一起，点击一下就能看到：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难，停止生产，港口拥堵等问题使得航运停滞不前，疫情结束后逐渐消退，港口航运才逐步恢复了起来。我国疫情形势明朗之后，全球复产复工陆续推进，进出口量一路向好。出口的强势表现，营造了港口吞吐量的加速恢复，港口航运相关企业业绩将来也可能会大幅度提高。
在这同时，今年上半年，国际干散航运市场行情很不错，运价不断上涨，其中，波罗的海干散货运输指数（BDI）均值同比上浮了229%。在需求端方面，全球经济恢复推动了干散货贸易量回升，预计1-2年内仍将保持强劲。
综上，随着疫情渐渐消退，国家航运也将会逐步得到恢复。招商轮船不光历史悠久，而且实力相当优秀，可以实现持续稳定地发展。但是，文章通常都具有一定的滞后性，有关招商轮船未来行情还想深入了解的话，赶快戳开下方链接领取，有专业的投顾会帮助你诊断股票，看下招商轮船有没有存在高估现象：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？
应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
E. 招商沪深300地产等权重指数分级靠谱吗从这些角度看
随着投资基金的不断发展，越来越多基金充斥在投资者周围，基金招商沪深300地产等权重指数分级是支付宝平台上的一支热门基金，该基金是招商基金管理公司的一支股票型指数基金。那么，这只大热基金真的靠谱吗？我们一起来分析一下吧。
招商沪深300地产等权重指数分级基金的发行主体是招商基金管理有限公司，招商基金管理有限公司是一家成熟的基金管理公司，管理制度较完善，专业性较高。招商沪深300地产等权重指数分级基金近一年内四分位排名处于优秀的水平。
从基金风险来看
招商沪深300地产等权重指数分级基金是依附于沪深300的指数型股票投资基金，所以具有较高的投资风险，偏好稳健的投资者不适合该投资基金，投资时需慎重考虑。
基金投资的房地产行业达到94%以上，现阶段房地产受国家政策影响，开始有下行的趋势。但是房地产行业预期收益依旧高于大部分行业预期收益水平。
从基金预期收益来看
截止2019-06-14日，招商沪深300地产等权重指数分级基金的预期收益水平自成立以来净值预期收益达到三个月的净值预期收益是可能受到沪深300指数的影响，在各类板块中，房地产板块预期收益靠前。由于该基金偏好于股票投资，其基金的预期收益率浮动很大，投资者可以谨慎关注。
以上对于招商沪深300地产等权重指数分级基金的相关内容仅供参考，希望对大家有所帮助。温馨提示，理财有风险，投资需谨慎。
F. 招商医药的基金呈现大跌趋势，该怎么看待这只股
一则“招商医药的基金呈现大跌趋势，该怎么看待这只股？ ”的问题，是受到了高度的关注，我来说下我的了解。我是如何看待这只基金的呢？关于医药这方面目前围绕的主线就是疫情线，但是随着疫情的逐渐缓和我做的热度也已经过去了。医药大跌的原因呢，就是在之前炒作医药方面，疫情方面这条线的时候太高了，有泡沫。有哪一些更好的选择吗？我认为新能源这条赛道也是一个非常不错的选择。下面说说详细情况。
一.如何看待这只基金
医药方面的基金，它的高光时刻就是在之前疫情的那会儿。那会相关做疫苗的或者是做口罩的，或者是一些原材料的，这些公司基本上全都大涨了，甚至一些不达标的医疗公司也会跟着一起上涨。那现在疫情已经差不多的情况下，那医药方面其实也是没有太多的期待的。
大家看完，记得点赞+加关注+收藏哦。
G. 招商局中国基金为什么要折价甩卖兴业银行股票
看F10 有机构席位 如果你是花钱的软件更好
H. 招商轮船股票k线走势分析招商轮船股票怎么分析招商轮船股票不是今日付息吗
疫情风波过后，经济复苏伴随着航运价格价格的水涨船高，在短时间之内还是处于供需错配的局面，这也利好了相关航运企业，招商轮船也不例外，股价一路上涨，这只股票好不好呢，投资的话是否值得呢，下面我来分析一下。在即将对招商轮船进行分析之前，我将制作好的港口航运行业龙头股名单提供给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。
对招商轮船有个初步认识后，通过下面的亮点分析我们可以简单了解一下看招商轮船值不值得投资。
亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一
在2021年，招商轮船预打算接手30万吨级VLCC原油轮2艘，包括32.5万吨级VLOC散货船1艘，3800车位滚装船2艘。其中的自有VLCC以及VLOC船队规模持续保持在世界第一，滚装船队规模国内领先。
亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高
招商轮船将所有精力都用在远洋运输业务这方面了，而且在经营管理上已经有了自己的特色和优点，对于子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司来说，它们在业内均有较高的品牌知名度。中国第一家运营管理和投资大型LNG专用船的公司，就是子公司CLNG公司，截止目前都还保持着中国佼佼者的地位。因为篇幅有限，有关招商轮船的深度报告和风险提示方面的内容，我将它们放入这篇研报之中，想要查看的话，直接点击这里就可以了：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭到了打击，停止营业，港口堵塞等问题使得航运停滞不前，疫情结束以后就不断消退，港口航运才逐渐得到恢复。随着我国疫情日渐平稳，全球复产复工陆续推进，进出口数据未来可期。出口的强势表现，营造了港口吞吐量的加速恢复，港口航运相关企业业绩也有望实现大幅度增加。
同时，在今年前半年，国际干散航运市场的景气度很不错，运价也在持续上涨，其中，波罗的海干散货运输指数（BDI）均值同比增多了229%。在需求端方面，在全球经济恢复的带动下，干散货贸易量获得了一定的回升，预计1-2年内仍将保持迅猛的趋势。
总结下来，随着疫情的消退，国家航运将慢慢得到恢复。招商轮船有着悠久的历史，实力不凡，能够不断的稳定地发展下去。不过，文章多多少少是存在滞后性的，如果想更加深入了解招商轮船未来行情，直接戳开下方链接，有专业的投顾会帮助你进行诊股，看下招商轮船估值是是不是高了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？
应答时间：2021-12-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
I. 招商轮船最新走势招商轮船股票2021走势招商轮船股价格低的原因
疫情后经济正在复苏，随之而来的是航运价格价格水涨船高，在近期内还是属于一种供需错配的局面，这也给相关航运企业带来益处，招商轮船同样收益，股价不断上涨，这只股票具体情况如何呢，有没有必要投资呢，下面我针对这个问题进行详细说明。在即将解读招商轮船之前，我先让大家了解一下我整理好的港口航运行业龙头股名单，戳戳这里就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。
大致了解了招商轮船后，经过以下的亮点来分析，看看招商轮船到底值不值得投资。
亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一
2021年，招商轮船预计新接30万吨级VLCC原油轮2艘，包括32.5万吨级VLOC散货船1艘，3800车位滚装船2艘。其中自有VLCC和VLOC船队规模一直维持着世界第一的名次，滚装船队的规模在国内同行业里边还是领先的。
亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高
招商轮船一心都扑在了远洋运输业务上，而且在经营管理上已经有了自己的特色和优点，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司在业内的品牌知名度还是很不错的。中国第一家运营管理和投资大型LNG专用船的公司，就是子公司CLNG公司，迄今为止，始终保持着中国领先的地位。由于篇幅存在限制，关于招商轮船的深度报告和风险提示更具体的内容，我将它们放入这篇研报之中，戳一下这里就能看到：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业受到了严重冲击，不得不停工停业，港口堵塞等问题使得航运停滞不前，疫情结束以后就不断消退，港口航运才一步步恢复了起来。由于疫情逐渐稳定，全球复产复工不断向前走，进出口数据一路向好。出口的强势表现以至于港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩也可能大概率实现高度增长。
此外，在今年上半年，国际干散航运市场前景非常不错，运价也在不断上涨，其中就波罗的海干散货运输指数（BDI）的平均值同比增加了229%。在需求端方面，在全球经济恢复的带动下，干散货贸易量获得了一定的回升，预计1-2年内仍将保持迅猛的趋势。
总的看下来，随着疫情逐步消失，国家航运将会慢慢恢复起来。招商轮船年代久远，实力不俗，可以进一步持续性稳定地发展。但是，文章通常都具有一定的滞后性，那些想更准确地知道招商轮船未来行情的朋友，直接戳开下面的链接，有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助，看下招商轮船估值到底是高了还是低了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？
应答时间：2021-12-04，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看