㈠ 油价暴跌利好哪些股票
对于低油价而言，对于石油工业，如交通运输来说，无疑是最有利的。因此，2020油价出现负值相关受益股有：华夏航空(002928)、中国国航(601111)、东方航空(600115)、南方航空(600029)、春秋航空(601021)、厦门空港(600897)、白云机场(600004)、吉祥航空(603885)。
油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。所以2020油价出现负值可以投资的股票有：金发科技(600143)、洲际油气(600759)。油价下跌会直接刺激了汽车的消费，进而带动了消费市场的活跃。所以2020油价出现负值可以关注的相关受益股有：福田汽车(600166)、一汽轿车(000800)、长安汽车(000625)、比亚迪(002594)、广汽集团(601238)、江淮汽车(600418)、江铃汽车(000550)、长城汽车(601633)。
如果油价下跌，会在一定程度上降低物流企业的成本。所以2020油价出现负值，利好的股票有：中远海发(601866)、中集集团(000039)、圆通速递(600233)、申通快递(002468)、韵达股份(002120)、顺丰控股(002352)。
拓展资料：
1.股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。换言之，每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
2.股票面值的作用之一是表明股票的认购者在股份公司的投资中所占的比例，作为确定股东权利的依据。如某上市公司的总股本为1，000，000元，则持有一股股票就表示在该公司占有的股份为1/1，000，000。第二个作用就是在首次发行股票时，将股票的面值作为发行定价的一个依据。一般来说，股票的发行价格都会高于其面值。当股票进入流通市场后，股票的面值就与股票的价格没有什么关系了。股民爱将股价炒到多高，它就有多高。
㈡ 原油跌利好什么股票
原油大跌利好的股票有海南航空（股票代码:600221)、中国国航(股票代码:601111)、南方航空（(股票代码;600029)、宁波海运（股票代码:600798）、东方航空（股票代码:600115)、招商轮船（股票代码:601872)、中远海发（股票代码:601866)、海峡股份（股票代码:002320)。
招商轮船:公司2019上半年实现营业总收入63.8亿，同比增长38.1%;实现归母净利润4.7亿，同比增长50%。报告期内，公司毛利率为16.3%，同比提高3.3个百分点。公司2019半年度营业成本53.4亿，同比增长32.9%，低于营业收入38.1%的增速，导致毛利率上升3.3%。期间费用率为10.8%，较上年升高1.6%，对公司业绩有所拖累。
中远海发:中远海发2019上半年实现营业总收入68.7亿，同比下降19.8%;实现归母净利润9亿，同比增长超176%;每股收益为0.08元。报告期内，公司毛利率为22%，同比提高1.4个百分点，净利率为13.2%，同比提高8.6个百分点。公司2019半年度营业成本53.4亿，同比下降18.4%，高于营业收入16.9%的下降速度，毛利率上升1.4%。
拓展资料：原油跌利好的板块如下:
1、化工板块。很多化工品与原油价格挂钩，防护物资需求短期爆发，聚烯经产业链受益，可以关注改性塑料、PDH项目、煤制烯烂。其中个股金发科技、道恩股份、东华能源、宝丰能源等涨势不错。
2、化纤板块。原油价格暴跌之下，炼化-化纤产业链下游好于上游。可以关注下游涤纶长丝营收占比较高的企业，如新凤鸣和东方盛虹等。
3、交通运输板块。受国际油价下跌影响，利好交通运输业，如航运、海运板块等原油消费板块将收益。其中板块个股包括招商轮船、中远海能、宁波海运、中远海能等。
在中国股市中，原油股票主要有14支，包括:601857中国石油、600028中国石化、002207准油股份、601808中海油服、600688S上石化、000554泰山石油、000637茂化实华、000819岳阳兴长、000096广聚能源、002221东华能源、600157鲁润股份、002377国创高新、002493荣盛石化、300164通源石油等。
㈢ 国际油价下跌,应该买什么股票期货
股票期货是指以单只股票作为标准的期货，属于股票衍生品的一种。在股票衍生品中，股票指数期货与期权诞生于80年代初；而股票期货则是80年代后期才开始出现，至今成交量不大，市场影响力较小。但进入21世纪后，股票期货作为一个相对较新的产品越来越受到人们的关注。
从字面上说，股票期货是以单只股票作为标的的期货合约；而股票指数期货（简称股指期货）是以某一股票指数作为标的的期货合约。 实践中，美国的证券期货监管机构把股票指数分为两类：窄基和宽基。美国期货交易委员会（CFTC）和证券交易委员会（SEC）将窄基股票指数期货和单只股票期货定义为股票期货。对应的，股票指数期货指的是宽基股票指数期货。但在现全球尚无窄基股票指数期货上市。以后讲到股票期货仅指单只股票期货。 宽基股票指数的定义： 如果股票指数期货合约的标的满足下两条件之一，该指数被认为是宽基指数，其期货由CFTC监管； 条件A：
宽基指数定义为：
1． 含10个或更多个股票；2． 单个成份股权重不超过30%；
3． 权重最大的5个股票累计权重不超过指数的60%；
4． 平均日交易额处于最后四分之一的成份股累计的平均日交易额超过5000万美元，如果指数至少有15个股票则超过3000万美元；
条件B：宽基指数也可定义为：
1． 含9个或更多个股票；
2． 单个成份股权重不超过30%；
3． 每个成份股均为大盘股（按照市值和平均日交易量都排入前500家的股票） 不满足上述两个条件的指数被认为是窄基指数，窄基指数和单只股票期货被定义为股票期货，接受CFTC和SEC的联合监管。
从性质上讲，股票期货和股指期货有密切的联系，因为归根到底两类产品都是从股票现货衍生出来的金融产品（股票类衍生产品还包括股票选择权、股指期权等），两者都和股票现货市场有着密切的关系。股票期货的价格和单只股票现货的价格有互动关系；而股票指数是由成份股的报告期股价与基期股价相比较得到的，因此股指期货的价格是和这些单只成份股股价的总体表现有互动关系。 此外在合约条款上，也有许多类似的地方，如合约月份、到期日、结算价和交割价的计算方法等。
在功能上，股票期货和股指期货都是期货的一种，因此具有期货的一般功能，如套期保值、价格发现，可以用来对冲现货股票的风险、投机、套利、资产配置等。但具体操作场合有所不同。 股票期货和股指期货在部分合约条款上有明显区别：从两种期货所对冲的风险性质来说，股指期货是对冲股票的系统风险，股票期货则是对冲单只股票的总体风险，包括系统风险和与个股相关的非系统风险。 从两种期货的应用场合来说，股指期货对于被动式指数化投资来说对冲效果较好，而股票期货对于通过选择股票希望跑赢大市的主动式投资对冲效果更好。 从两种期货市场的发展程度来看，股指期货诞生于80年代初，在各主要金融市场交易都很活跃；股票期货则由于美国监管机构的管辖权冲突一直难于在美国问世，受其影响，西欧、日本等主流金融市场在2001年以前基本没有股票期货交易，只有北欧、南欧和东欧以及香港地区、澳大利亚等一些市场有交易，且流动性无法和股指期货相比。股票期货它需要融资融券业务的配合同时股票期货引入的交易机制上和股票指数期货等很相近。
㈣ 油价暴跌或暴升应该买什么股票
分以下两种情况：
在油价暴跌的时候短期可买航空，化工类股票，例如：烟台万华、浙江龙盛、天茂集团、中科英华、三友化工、农业化工（钾肥、磷肥(矿)、农药(杀虫剂、除草剂、杀菌剂)、氮肥）、纺织服装化工（化纤、染料）、汽车相关化工（塑料、橡胶）、房地产相关化工。
在油价暴升的时候可买新能源汽车，例如：600686金龙汽车公司、600166福田汽车（特别注意的是如果只根据爆涨爆升来买股票的话，那么最好是在短期操作，这是因为短期客居多，所以获利就会抛。）
㈤ 油价下跌利好什么行业
1.航空业：石油的减少无疑对运输业有利，尤其是航空业。该行业的繁荣与油价呈显着负相关。受益股包括华夏航空（002928）、国航（601111）等。
2.下游化工：油价下跌有利于下游企业具有一定议价能力，化工、塑料行业的成本也将受益于油价下跌，如金发科技（600143）、洲际油价（600759）。
3.汽车：汽车的供应与消费者的需求密切相关。当油价上涨时，消费者购买汽车的意愿就会下降。受益于油价下跌的股票包括福田汽车（600166）、一汽轿车（000800）、广汽集团（601238）等。
4.物流：油价下跌会在一定程度上降低物流企业的成本。相关股票包括中远海法（601866）、远通快递（600233）等。
拓展资料：一.汽油价格上涨的影响
1.不断上涨的油价增加了石油化工行业的成本，而汽车行业作为石油的消费大户，如果没有国家补贴或人民生活水平的普遍提高，最终将增加消费者的负担。如果国家补贴，国家的负担当然会很重，巴西也会采取国家补贴的方式。
2.高油价肯定会增加石油出口国的财富。如果进口国严重依赖石油，清洁能源产业不能蓬勃发展，肯定会对它们的经济产生负面影响。
3.油价上涨带动消费，有利于新能源的开发和清洁能源的利用。
4. 推高了其他行业的价格，比如全球食品价格，因为许多西方发达国家已经转向使用玉米等生物能源。虽然石油消费减少了，但粮食出口减少了，美国是世界上最大的粮食商品生产国和出口国。
二.汽油价格上涨的原因
1、供求关系影响
供求关系是影响油价上涨的最主要的原因。当全球原油生产的速度跟不上需求时，即会出现供不应求的现象，然后就会导致油价出现上涨的情况。
2、美元指数的变化
美元指数与石油价格呈反相关的关系，即美元指数降低时，资金会从美元市场流出然后流入原油市场，刺激原油上涨，从而带动油价上涨。
3、经济发展情况的不同
当经济复苏或者快速发展时，会刺激对原油的消耗以及需求，从而导致油价上涨。
4、战争的影响
当发生战争时，对原油的需求会大幅度增加，同时也会影响原油的生产，以及避险资金流入原油市场，导致石油价格的上涨。
5、各地政策的影响
生产原油的主产地，出台的相关政策，比如说减少或者限制原油的出口等情况，在一定程度上会导致油价上涨。
㈥ 油价暴跌利好哪些股票
油价暴跌利好交通等石油行业、汽车行业以及对成本不透明、在下游有一定议价能力的公司的股票，例如华夏航空空、国航、东方航空空、南方航空空、春秋航空空、厦门空港口、白云机场、吉祥航空。
拓展资料：
1.油价，指国际或国内成品油的价格。2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元 。11月5日24时起，国内汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨。2021年6月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起，国内汽油每吨降低100元，柴油每吨降低95元 。9月18日24时，中国上调汽柴油限价，每吨汽油上调90元、柴油上调85元，折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。10月22日24时起，国内汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元。自2021年11月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。
2.股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
3.股票的交易费用：股票买进和卖出都要收佣金（手续费），买进和卖出的佣金由各证券商自定（最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好），一般为：成交金额的0.05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一（以前为3‰，2008年印花税下调，单边收取千分之一）。2015年8月1日起，深市、沪市股票的买进和卖出都要照成交金额0.02‰收取过户费。以上费用，小于1分钱的部分，按四舍五入收取。还有一个很少时间发生的费用：批量利息归本。相当于股民把钱交给了券商，券商在一定时间内，返回给股民一定的活期利息。
㈦ 石油暴跌利好哪些股票
石油跌利好的股票如下：化工行业：许多化工产品与原油价格挂钩，防护材料需求短期爆发，聚烯烃产业链受益。我们可以关注改性塑料、PDH项目和煤制烯烃。其中，金发科技、道恩、东华能源、宝丰能源等个股涨势不错；化纤板块：在原油价格暴跌的情况下，炼化化纤产业链下游优于上游。交通板块：受国际油价下跌的影响，有利于航运、海运等原油消费板块的交通行业。其中，板块股包括招商船、中远海能、宁波海运、中远海能等。
原油下跌有利好航空、汽车、石油化工和石油仓库企业，对航空公司来说原油下跌可以降低他们的运营成本，原油越下跌业绩越好。现在的汽车都是燃料车，所以石油价格便宜，汽油价格也相应下降，消费者对燃料车的需求也在上升。因为石油化工和仓库的原油价格下降会降低化工企业的运营成本，提高仓储成本。
拓展资料：
1、石油暴跌利好航空，对于低油价来说，无疑是最有利于石油行业的，比如交通运输。行业景气度与油价呈显着负相关。尤其是在航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌无疑对行业有利。与油价下跌相关的受益股：华夏航空（002928）、601111（国航）、600115（东航）、600029（南航）、601021（春秋航空）、600897（厦门机场）、600004（白云机场） )， 603885（幸运航空）。
2、下游化工，油价下跌对成本不透明且对下游有一定议价能力的企业普遍利好。例如，在化肥行业，国内生产化肥所用的原材料主要是煤炭、天然气和重油，原材料成本和能源成本都非常高。化纤是由合成纤维单体聚合物制成，原材料价格对油价波动非常敏感。塑料制品行业以聚乙烯、聚丙烯等基础石化产品为原料，原料成本占生产成本的比重较大，受油价变动影响较大。整体来看，化工和塑料行业的成本也将受益于油价的下跌。
3、油价暴跌的原因很可能是受COVID-19的影响。全球原油供应充足，但需求大幅减少。也可能受美元汇率变动的影响。当美元升值时，原油等部分商品价格可能下跌；全球经济发展暂时下滑也可能影响原油价格的下跌；突发事件和政治因素的出现也将导致原油价格下跌。
4、原油配额也可称为原油非国有贸易进口许可证，是指非国家直接经营的原油贸易公司在一定时期内可以进口的原油许可证。通常在一年内。由于原油进口需要按照相关规定进行，不能超过配额限制，超额进口没有办法通过国家海关的查验。除非原油公司向国家缴纳超额税款，否则可以获得一定的超额进口原油。对于非国家直接经营的原油企业，通常要求具备一定的石油储备能力、相对稳定的销售能力、雄厚的资金实力。
5、期货市场原油暴跌。 WTI和布伦特原油是期货市场的两大重要标的，也是市场油价的基准。布伦特原油产于北大西洋和北海的布伦特地区。 WTI是美国原油。今年以来，WTI和布伦特原油多次暴跌。布伦特原油下跌 4% 至 25.42 美元/桶。期货市场原油暴跌，是国际油价大幅下跌的最直接反映。全球经济增长缓慢导致供需失衡。石油是经济发展的命脉。经济的快速发展将增加市场对石油的需求。供求关系是影响商品价格的重要因素。现在全球经济整体增速放缓，需求弱于预期，导致供需失衡，进一步推动原油市场进入熊市。主要产油国经济政策。欧佩克+同意自2019年1月起进行为期6个月的新减产。