‘壹’ 姚振华加速出售资产！高负债下五千亿宝能帝国，艰难“求生”
深圳宝能 科技 园 Morse姐摄
作者 | Morse姐
来源 | 摩斯地产（ID：MorseHouse)
几年前宝万之争中，1970年出生的潮汕人姚振华以犀利和强悍的进攻，声名鹊起。万科王石在与他交锋中，也一度“体力不支”。
1992年，姚振华开始创业。经过29年的努力，姚振华的深圳宝能投资集团有限公司（以下简称宝能集团），已经发展成员工超过18万人的大型企业，横跨地产、 汽车 等领域。
如今，这个庞大的宝能帝国却面临巨大挑战。兄弟分家后，各种传闻让姚振华应接不暇。评级机构也将宝能系重要公司钜盛华和深业物流的评级下调。
面对危机，昔日手头阔绰的姚振华也如同许家印一样，从“买买买”变为“卖卖卖”。
迟早要还
Morse姐注意到，姚老板已经在加速出卖资产。负债高企的宝能系，已经没有太多选择。
2021年5月27日至6月3日，宝能系旗下的前海人寿减持了合肥百货（000417.SZ）1345万股，减持之后，前海人寿不再是持股5%的股东。
减持上市公司股份，已经成为了时下宝能系公司的惯常操作。2021年4月14日至7月12日，宝能旗下重要的金融控股平台深圳钜盛华股份有限公司（以下简称钜盛华）减持华侨城A（000069.SZ）8047万股。
除了减持外，姚老板还不断把持有的上市公司股权进行质押“补血”。2020年12月至今，钜盛华旗下子公司以质押的南宁百货（600712.SH）融资，2021年2月9日前海人寿下属公司通过质押南玻A（000012.SZ）1898万股获得融资。
这一系列减持和质押，并没有缓解市场对于宝能系的担忧。
平时抬轿子的，这时候也会撂摊子。到了7月份，钜盛华的评级被下调，大公国际称该公司股权质押比例高，子公司前海人寿风险管理能力有待提升。大公国际还提及，公司本部债务压力仍较大，盈利能力亟待增强。
“宝万之争”后，钜盛华的债务就呈现了逐年增长的态势。2017-2019年，其负债规模，同比分别增长 1.57%、3.71%和 23.04%，到了2020年末，钜盛华有息债务更是陡增到近900亿，短期合短期有息债务300多亿。而且，应收账款的规模也高达 642.68 亿元，其中来自关联方宝能集团、宝能 汽车 的金额分别为531.02亿元、26.72亿元。
此外，优秀猎人也有失手的时候。善于在资本市场狩猎的钜华盛，在港股市场上也遭遇了损失。2020年，钜盛华因持仓部分港股及房地产股票市值波动及持有境外债券出现亏损，该公司计入当期损益的金融资产亏损高达 12.41 亿元。
此外，前海人寿的日子也挺难过。2020 年前海人寿原保费收入市场排名下降 2 位至第 11 位，市场地位下降。此外前海人寿退保金同比增加 47.18%，而赔付支出有所增长。2020年4季度其风险综合评级监管评价结果为 C 类。姚老板，可得注意了。前海人寿的风险管理能力亟待提升。
子公司问题不小，母公司又能如何呢？
宝能集团截止到2020年末，总资产高达5653.03亿元，净资产仅仅只有591.80亿元。2019年末，宝能集团总资产为4552.50亿元，净资产为583.97亿元。一年时间总资产暴增千亿，净资产却仅仅只增加了几个亿。
兄弟分家
眼看着日子越来越难，姚振华与弟弟姚建辉还闹了“分家”。这一出之后，地产界又多了一个谜：兄弟是否真“分家”！
今年1月初，姚振华的弟弟姚建辉，选择了分家。姚建辉平素低调，但是一直在宝能系里深耕地产板块。
近年来，姚建辉为宝能地产板块扩容立下汗马功劳。然而，姚建辉想离开宝能系的心思或许由来已久。其考虑离开的时间点与宝能收购观致的时间点，大致一致。离开的原因，姚建辉曾经在公司晨会上说是“经营理念有差别”。
宝能集团的房地产板块，此前主要是姚振辉参与。经过多年打拼，姚家兄弟打造了一系列拓展疆土的公司：宝能地产股份有限公司、前海人寿、宝能城发、深业物流。
宝能产权关系图 Morse姐制图
其中，宝能地产股份有限公司已在全国几十个主要城市开发了数十个综合物业项目， 截至 2019年末，该公司总资产为 1793.66亿元，净资产为 603.95亿元，2019 年度营业收入为 125.17 亿元。
宝能城发，截至2019年末，该公司总资产为254.99亿元，净资产为135.7亿元，2019年度收入为1亿元。
只是这些公司，在兄弟“分家”前后就已经暴露出问题。
创立于2016年的宝能城发，官方说法是销售业绩曾经连续五年保持快速稳健增长。然而，今年以来宝能城发的困境凸显。宝能城发在江苏成立的一家公司，因为没钱拿地，现金流紧张，相关团队处于解散状态。
除开直接的地产平台外，宝能系重要棋子前海人寿除了投资上市房企外，也参与到直接拿地。
2016年5月，前海人寿以7.5亿元取得上海虹口地块；2016年8月，以23.50亿元竞得武汉洪山地块；2016年9月，以16.68亿元竞得上海市青浦区徐泾镇四宗地块。
除了参与拿地外，前海人寿多年前就参与到养老地产项目等。
兄弟二人“分家”后，姚建辉开始单打独斗，玩的主要还是地产。姚建辉在香港上市的宝新置地担任主席。目前该公司市值只有13亿港元左右（截止到8月5日收盘）。“分家”后的姚建辉不断增持下，该公司股价一度冲到0.30港元以上。然而，近期又大幅回落到两毛多。2020年亏损高达7.91港元的宝新置地，未来能够实现突破吗？
面对低迷的股价，姚建辉选择继续增持宝新置地。7月22-23日，其控制的财团共增持了11万股，增持后持股比例达到了57.82%。
造车狂奔
姚建辉去玩地产了，姚振华还在艰难的推进 汽车 。
这两年，新能源 汽车 领域进入了疯狂的赛道。许家印、姚振华等地产大佬也纷纷杀入。
然而，车真的这么好玩么？
截至到2020年末，宝能 汽车 集团有限公司总资产为295.78亿元，净资产为33.02亿元，该年度仅实现营业收入19.99亿元。
4年前，新能源 汽车 的火势正在蔓延，各类资本开始铺天盖地杀入新能源 汽车 。从没有造过车的姚振华，资本市场上风光了一把之后，开始选择新赛道突破。
2017年3月，宝能集团投资成立宝能 汽车 集团有限公司，姚振华誓言要助力民族 汽车 工业崛起，正式投身于新能源造车。
成立 汽车 公司后，姚振华四处寻找着猎物。2017年12月，观致对外宣布宝能入主。2018年1月9日，观致 汽车 的外方母公司Kenon Holdings（ QUANTUM母公司）发布公告称宝能集团正式成为观致 汽车 的控股股东。宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份。此次被宝能集团收购后，观致 汽车 的股东结构调成为宝能持股51%，奇瑞持股25%，Kenon Holdings持股24%。
由此，宝能集团算是正式踏入了 汽车 业。
只是观致这家企业，从创立后就挺难。不然，奇瑞和外方股东也不会舍得撒手。观致从2014至2016年间的年净亏损额分别为22亿元、25亿元和19亿元。
宝能进入拿下观致后，一度扬言连续五年每年投入100亿元。
宝能 科技 园里的观致 汽车 广告牌 Morse姐摄
2018年，观致销量达到了63179辆。然而，初尝甜头的宝能很快傻眼了。2020年，观致销量只有13093辆。到了2021年，观致销量同比继续回落。2021年上半年，观致总销量不到5000辆。此外，厂商争利等问题导致的经销商维权，从去年也延续到今年。
拿下观致之外，宝能还将血亏的长安PSA纳入囊中,长安PSA更名为深圳市宝能 汽车 有限公司。
Morse姐特别说一句，宝能确实是亏损车企的接盘侠。与观致这个亏损大户相比，长安PSA也不示弱。2013至2019年，长安PSA已累计亏损超过49亿元。
接盘了两个亏损大户，姚老板并没有满足。从2017年到2020年5月，姚老板全国跑马圈地，规划了多个 汽车 生产基地，总规划投资超过千亿，各基地累计规划产能超过300万辆。从 汽车 新军来说，能够盖过姚老板雄心的只有许教授。许教授豪言：2025年销量目标要达到100万辆，2035年达到500万辆。
姚老板强烈的造车意志在今年6月终于“感动”了地方政府。2021年6月15日，宝能集团与广州开发区签订了战略协议，宝能新能源 汽车 集团有限公司总部将落户广州开发区，广州开发区国企将向宝能新能源 汽车 战略投资120亿元。
看上去这能够缓解宝能一些压力。然而，短时间内宝能处境并没有得到明显缓解。7月28日-7月29日，观致 汽车 名下新增两条被执行人消息，执行标的分别为45万元、73.4577万元。
连45万欠款都还不上的观致，员工社保被拖欠的信息也不断传出。此外，宝能系公司的HR劝退校招生与供应商前往总部要钱的消息此起彼伏。
只是求生欲依然强烈的宝能，依然在图谋进一步的资本运作。近日，宝能系旗下的中炬高新（600872.SH）抛出定增方案，姚振华准备掏出近78亿元进一步增持这个“酱油老二”。看起来美妙的计划，钱从哪里来呢？
29年前，华南理工大学毕业的姚振华，选择放弃铁饭碗，进入蔬菜市场搞连锁。这一经历，让他被人视为“菜贩子”起家。“英雄各有见，何必问出处。”（明朝杨基《感怀》）卖玉米的又为何可以小瞧“菜贩子”呢？
2021年3月，姚振华在宝能集团29周年庆时发表了致辞，他说：“厚积数载，一朝勃发。回忆往昔，我们豪情万丈；展望未来，我们信心百倍。”这时的宝能集团，已经在倒春寒中飘摇。
随着驰援的地方国资到来，姚振华能把握住机会将29年来最大的一场危局化解吗？
END
‘贰’ 宝能系姚振华如何在万科股权之战中获益
无论宝能还是华润，都集不齐所需实际控制公司的投票权
‘叁’ 你身边有哪些“闷声发大财”的例子
身边的想不到有什么例子，但是我可以说说其他的故事啊。
1981年，英国王子查尔斯和狄安娜准备耗资数亿英镑，在伦敦举行轰动全世界的婚礼。
那位精明的老板就此发了一笔大财。
我觉得想发财最重要的还是对于时机的把握，抓好机会，可能一波就肥了。
‘肆’ 姚振华到底持有了万科a多少股票
目前 有百分之三十，但是股票从行李但亏群六十亿，不过好像又高送转未来黄利息可能也能回赚二十亿，去过股票不下跌至爆仓他应该会成功
‘伍’ 宝能工资都发不起了，姚振华却要花78亿下注酱油“老二”
文 | 亓宁
编辑 | 杨洁
在不久前，宝能系又放出了新的“大招”。但随之而来的，是市场上一片质疑之声。
以厨邦、美味鲜品牌闻名的调味品龙头中炬高新发布定增计划，拟非公开发行2.39亿股，募集资金不超过77.91亿元，其中70亿元计划投资一个300万吨的扩产项目。值得注意的是，其大股东中山润田包揽了所有份额，将以现金认购非公开发行的股份。而中山润田也是宝能系公司之一，实控人正是姚振华。
一纸公告出来，中炬高新立即站上了舆论风口。300万吨的扩产项目，中炬高新将如何消纳巨幅增长的产能？深陷欠薪、负债舆论漩涡之中的宝能系，又拿什么来参与定增？姚振华作出这一决定，葫芦里又卖的是什么药？
疫情期间，无论是消费市场还是资本市场都再一次意识到了食品饮料赛道的潜力。从地产、物流到文旅、金融、医疗，再到 汽车 ，有投资人士分析，身家千亿的资本大佬姚振华，这一次或许是想趁股价低位拿下中炬高新更多控制权，通过扩产再造几个“厨邦酱油”，甚至超越海天味业成为国内“酱油一哥”。
只是，姚振华的野心很大，面对的阻力也不容忽视。
在超市货架上，消费者最熟悉的酱油品牌无非就那么几个，包括厨邦、海天、李锦记、千禾等品牌知名度都不算低，销量一般也不会出现急涨急跌。去年疫情期间，市场更是见识了一波“大消费”的行情，消费、医疗成了为数不多的景气赛道，一些头部企业更容易逆势而上。
A股的几家调味品龙头上市公司财报也都表现不错。海天味业2020年营业收入突破200亿元，达到227.92亿元，同比增长15.13%；净利润同比增长19.61%至64.03亿元，增速虽然比疫情之前有所下降，但远比尾部甚至腰部的企业“活得好”。同期，中炬高新也保持了23.96%的净利润增速，净利润达到8.9亿元，逼近9亿元关口；其毛利率也出现了明显提升，赚钱能力甚至比疫情之前还好。
但二级市场往往不会那么稳定。
就在公布定增方案之后的第一个交易日，中炬高新就遇上了“活久见”的大跌行情。7月26日，中概股和港股巨震，拖累A股大盘也连续两天深度重挫，消费板块首当其冲。自春节以来火爆的抱团消费股集体迎来了大溃败，白酒股最为“惨烈”，调味品企业也难逃“厄运”，股价纷纷跌回了一年前的水平。
7月26日，中炬高新涨停开盘后亦没能逃过这波恐慌情绪，和今年1月的股价高点74.03元相比，中炬高新当日股价已累计下跌53%，市值蒸发了315亿元；此后更是连续两日重挫5%，股价一度触及34.50元的新低。中炬高新也并不“孤单”。同期海天味业的股价也从年内高点168.12元跌到了107.80元的低点，跌幅接近36%，市值蒸发超过2500亿元，千禾味业股价则从年内高点42.73元跌破23元，跌幅接近50%。
为了安抚公司的近6万股东，今年4月2日，中炬高新公告称，计划以不超过60元/股的价格回购500万到1000万股股票，金额在3亿元到6亿元之间，所回购股份用于股权激励。7月16日，公司公告这笔回购完成，回购数量1438.80万股，回购均价41.69元/股，耗资约6亿元。
就在日前公布定增方案的同时，中炬高新又同时公布了年内第二次回购计划，规模、金额与上次回购方案相当，价格仍是不超过60元/股。只是这次，公司计划将回购所得股份注销，这在资本市场往往被认为是提振股价、安抚股民更有效的回购方式。
但这也成了外界对中炬高新定增方案争议的原因之一。根据公告，中炬高新此次定增非公开发行的价格为32.60元/股（不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%），不仅比当时股价折价10%以上，而且比起两次回购来，定价明显偏低。不少中小投资者认为，上市公司前脚高价回购，后脚低价卖股票给大股东，自己的权益受到了侵犯。
被“冒犯”的不仅是股民，就连“公募一哥”张坤都涉及其中。从去年开始，张坤管理的易方达中小盘混合、易方达蓝筹精选混合、易方达优质企业三年持有混合就陆续出现在中炬高新前十大股东名单中，截至今年4月9日合计持有约7400万股股份，占总股本比例达9.29%，比去年四季度末持仓合计增持了5350万股。
因为基金公司买入单个公司总股份不能超过10%，所以张坤已经算是顶格买入。按照当时接近60元/股的加仓均价，张坤花费总成本约30亿元，如今浮亏超过30%，亏损超过9亿元。
不过，目前中炬高新已被“公募一哥”减持。8月1日晚间中炬高新披露的7月23日前十大股东名单显示，易方达蓝筹精选、易方达优质企业三年持有已经退出前十大股东之列，此外兴全基金经理季文华管理的兴全合丰三年持有相较一季度末也有退出。
根据公告，中炬高新会将这次募资中的70亿元投资于阳西美味鲜食品有限公司的300万吨调味品扩产项目，该项目总投资额接近122亿元。如果进展顺利，公司将新增酱油、食醋、蚝油、酱类、复合调味料等产品的产能。
目前中炬高新的各大业务中，酱油的销售额占总收入的比重达到64%左右，鸡精鸡粉、食用油分别占比10%、12%左右，其他调味品占比约14%。公司也在财报中提示，近年来蚝油、料酒、米醋、酱类等系列新产品发展势头迅猛。这无异于是暗示公司有意大力发展这些业务。
从去年的数据来看，中炬高新确实已经受到产能制约。2020年，公司调味品的整体生产量约为69.73 万吨， 销售69.64万吨，同期公司存货只增加了1亿多元。而在2015年到2020年间，公司营收从27.6亿元增至51亿元，接近翻倍；但同期存货只从13.2亿元增至16.8亿元。而此前公司董秘透露，公司的产能利用率已经达到96%。
但公司同时还立了一个目标：定增的扩产项目，预计达产后年销售收入204亿元、净利润51.6亿元。
根据2020年财报，中炬高新全年实现了营收51.2亿元，净利润8.9亿元。这意味着，扩产项目实现后，带来的净利润将是2020年的接近6倍。而即使是行业龙头海天味业，其在2020年全年酱油类产量也只是273.92万吨。300万吨产能的项目达产后，中炬高新或许将一举反超。只是，中炬高新想要“一口吃个胖子”，真的可行吗？
这不仅遭到了股民们的质疑，7月26日，上交所向中炬高新下发了问询函，也就此项目可行性发问。
在当前国内的调味品格局中，中炬高新的市场地位虽然仅次于海天味业，但却也一直无法超越，被网友戏称为酱油界的“千年老二”。根据华安证券的研报，目前海天味业在酱油市场占有34%的份额，中炬高新只有9%，且时刻面临千禾味业以及未上市的李锦记的“威胁”。
在海天独大的格局下，二三梯队的酱油企业很难量价齐升实现增长，拓展品类和差异化就成为它们重要的战略方向。
拥有厨邦酱油和美味鲜两大品牌的中炬高新也不甘示弱，试图靠着厨邦“绿格子”包装走出一条差异化道路，主打“原产地、天然、安全”的标签，期望打动更多的家庭消费者。截至目前，中炬高新的家庭消费零售收入贡献超过70%。
但问题是，在国内家庭厨房支出中，调味品消费的占比还不到2%。在目前的调味品市场上，餐饮是最重要的收入渠道，几乎占据了整个行业一半的市场份额。而海天味业和李锦记来自餐饮渠道的收入，分别占总营收的60%和70%。
这也导致了几大头部企业在毛利率上产生了差别。最近3年，海天味业的毛利率分别为46.47%、45.44%、42.17%，千禾味业为45.74%、46.21%、43.85%，而中炬高新分别为39.12%、39.55%、41.56%。
中炬高新近年来也在加大餐饮市场的开拓力度。但业内人士普遍认为，餐饮渠道普遍具有高黏性、价格不敏感的特征，对企业的吸引力大，但目前在餐饮行业，调味品领域已经有头部品牌据守，易守难攻。
在餐饮渠道上已经失去先发优势的中炬高新只能另辟蹊径。为此，中炬高新不断扩大自家的销售队伍、增加广告投入，2020年公司的经销商超过1400家，虽然与海天的7051家仍差距悬殊，但同比增速达到35%，同期海天增长率只有20%左右。2020年全年，中炬高新的销售人员达到1620人，广告宣传费用超过了8600万元，比2018年都实现了翻倍增长。
但即使如此，要追上海天，中炬高新还要下不少功夫。华安证券的报告显示，截至2019年，厨邦触及的用户人数是1.31亿，而同期海天已经触及了5.66亿人的舌尖。
AI 财经 社还注意到，2020 年，中炬高新的单位制造费用和人工成本分别是311元/吨、141元/吨，同期海天则为243元/吨、57元/吨。
回到中炬高新扩产项目的“宏大目标”上，中炬高新的销售网络与制造、销售成本能不能扛得住这沉甸甸的“梦想”？
有券商预测，接下来一段时间，受提价环境不利、上游大豆等原材料涨价等影响，包括中炬高新在内的调味品企业的业绩可能要持续承压。今年一季度，中炬高新的营收虽然增长了9.51%，但净利润却下降了15.17%。
在7月25日的公告中，中炬高新就表示，将终止2015年非公开发行A股股票事项。公司2015年向相关部门申请非公开发行A股股票事项时，就由于属于涉房地产企业的原因，没能得到审批通过，这也成为两名监事反对的主要原因。
中炬高新的全称是中炬高新技术实业(集团)股份有限公司，其“本色”业务实际上并非调味品，而是与地产相关。中炬高新在财报中介绍称，公司从1990年代初起就担负起5.3平方公里的国家级中山火炬高技术产业开发区的建设管理，经过近30年的开发，园区基本开发完毕，公司目前拥有园区内厂房、宿舍、商业配套等物业18.5万平方米。
据悉，中炬高新旗下的岐江新城核心区域拥有1600亩优质商住土地，按周边近期拍卖价估算，价值初步估计为170亿元-340亿元。
7月26日，中炬高新收到上交所的问询函，其中也要求公司核实并披露，在房地产业务处置完成之前提出本次非公开发行方案的主要考虑及必要性，是否存在误导投资者的情形。
剥离地产已经是公司大股东们的共识。自不断增持并在2018年接替中山火炬集团、逐渐掌控中炬高新控制权之后，姚振华就对这家酱油公司“很有想法”。姚振华是宝能系掌舵人，在“宝万之争”中曾被王石称为“野蛮人”。在姚振华入主后，中炬高新提出了“聚焦 健康 食品主业，把公司打造成为国内超一流的综合性调味品集团企业”的战略定位，并设立了调味品主业“五年双百”的发展目标，即营业收入过百亿、年产销量过百万吨。今年5月，宝能系重要人物何华接棒陈琳成为中炬高新新任董事长。
在网上流传一份中炬高新的调研记录，其中表示，此次定增，大股东中山润田与二股东中山火炬之间一度颇有分歧。对于二股东中山火炬而言，它更希望在定增前先解决地产资产问题；同时，它也期望扩产项目放在中山火炬和阳西县合作的中山产业园中，中山可以分一半的税收。而这也意味着，如果失去了二股东的支持，要通过该定增方案，姚振华目前可能至少需要持有公司20%股份的中小股东支持。
而另一个问题是，中山润田如果能通过出售地产业务获得足够资金扩产，为何还要定增募资？
这份调研记录中透露，大股东是想增加控制权；而更多的资金也有利于进行收购、兼并等资本运作，或者用于渠道和品牌营销。
当前股权信息显示，姚振华的宝能集团持有控股资本平台钜盛华67.4%股份，钜盛华百分之百控股中山润田，后者作为中炬高新控股股东持股25%。如果此次定增顺利进行，中山润田的持股比例将上升至42.28%。
但截至今年一季度末，中山润田持有中炬高新的1.99亿股中，有近8成处于质押状态。而“转型造车”的姚振华，却已深陷于欠薪、裁员、巨额负债的负面舆论中，耗资千亿的宝能 汽车 多年来也无法实现量产，旗下唯一能够拿得出手的观致 汽车 也销量不断下滑，还密集成为被执行人，截至目前被执行金额仍超过257万元。
7月12日-13日，宝能系投资平台钜盛华旗下公司债“21深钜01”接连下跌触及临停。此前，大公国际将钜盛华评级展望由“稳定”调整为“列入信用观察名单”。大公国际认为，钜盛华股权被质押比例高，子公司前海人寿风险管理能力有待提升，且仍面临一定资本补充压力。
截至2020年末，宝能投资集团已质押80.81亿股钜盛华股份，占其所持股份数量的73.54%，同期钜盛华总资产为5259.66亿元，总负债为4309.75亿元，资产负债率达81.94%。从债务结构来看，钜盛华有息债务期限主要集中在1年以内和1-2年，二者合计占全部有息债务的比重超过60%，账上现金却捉襟见肘。
也由此，市场对中炬高新的定增方案一片质疑之声。现在的宝能系，又能筹集多少资金参与中炬高新的认购？如果中炬高新真的能够获得宝能系“输血”，姚振华又将如何向欠薪的宝能员工进行解释？
但不管怎么说，在7月27日，包括长城证券、国信证券、中信证券等都给予了中炬高新买入或增持评级。中炬高新能否翻身破局、向“大哥”海天味业发起挑战，还要看姚振华接下来的操作。
‘陆’ 那些靠股票发财的都是些什么人
我们通常说在股市中赚钱太难了，赚钱的比例大约是一赚二平七亏损。当然，这是几年牛熊轮回下来的平均数，可能牛市赚钱的比例很高，而熊市赚钱的比例就很低。像去年股市一路走熊，除了空仓者之后，在股市中赚钱的人就会很少。
让我们回顾一下A股市场这二三十年来，真正通过股市赚钱的还真不少，只是股民赚钱的比例并不高。所以，有些刚刚入市的投资者，高喊靠股票发财或者做一个职业股民，我都替他们捏一把汗，因为近三年来，就连券商的业绩都开始大滑坡，A股市场绝不是初来乍到者想象当中那么容易赚到钱。
那么，在A股中哪些人是靠股票发财的呢？第一类，就是股市刚刚建立时，发行老八股，当时叫做认购证，由于当时人们对认购上市公司股票的事不了解，大家都不敢购买。实在不行，还放到单位里面硬是摊派的。不过，当年就是中国第一批股民“敢为天下先”，买了这些老股票，最终财富翻了好几倍。一夜间，当年买认购证的人都发了财。
第五类，倡导价值投资。平时从来不看股票，也不频繁操作，只研究上市公司的质地，静静的等着股市价值投资跌出机会。而一旦股市跌到历史大底区域了，价值投资者就逢低买入，然后一直持有到下一轮牛市的顶部，切忌当中想要频繁做差价，最后等到股市大牛市即将结束，股民们处于一种极度亢奋状态中。价值投资者就会激流勇退，把手中赚的几倍利润兑换成筹码退出股市。等到下一轮股市投资机会出现再做打算。这种操作手段就是巴菲特常用的办法。
想靠股票市场发财的人，应该想一下，你凭啥在股市中脱颖而出，你如何做到炒股稳赚不赔。研究了中国股市赚大钱的成功案例，我们发现，真正能在个股上赚钱的，要么是有能力操纵股价的，要么是有能力影响到该股价的，或者干脆在这只股票上市前就突击入股了。实在不行就做价值投资，熊市底部买入到牛市高位抛售。而整天在股市二级市场上拼杀，频繁交易的中小投资者，肯定是难逃多数亏损的宿命。
‘柒’ 万科股权之争背后的大佬都是谁
万科股权之争背后的大佬就是争执的双方，万科和宝能。一个是以姚振华为老板的宝能系，另一个是万科创始人王石团队。万科股权之争是中国A股市场历史上规模最大的一场公司并购与反并购攻防战。姚振华想做大宝能地产，他选择收购中国地产龙头企业万科，但是王石为了万科的长远发展，不欢迎宝能。因为宝能收购万科的钱是融资的，宝能收购万科后可能要拿万科的钱去还债务，其次宝能收购万科后会对万科以后发展的决策产生影响，可能导致万科发展受阻。但按照万科公告披露，宝能系持股比例已经达到了25.04%，距离控股股东地位仅一步之遥。2017年6月9日晚，中国恒大转让14.07%万科股权予深铁，终破"万宝之争"僵局。此次转让后，深圳地铁正式成为万科第一大股东，万科大股东再次易主。
拓展资料：
_乜闯中两年多的万科股权之争，似乎呈现出了意想不到的局面——各方互利共赢。
1.宝能系：被外界称作“野蛮人”的宝能系姚老板在万科持股比例在25%左右，被保监会取消其高管资格之后，又失去了派驻万科董事的机会，曾一度被外界看衰。随着深圳地铁加入万科管理层的同盟方，原以为其极有可能打包出售股权以回流资金。但不曾想到，姚老板5倍杠杆重仓万科，硬是扛了2年多不减持，如今账面浮盈500亿元，炒股能有这么大的定力，可见干大事的人不是一般人可比。所以，大家以后千万不能小瞧了卖菜的，说不定他就是下一个姚老板。
2.深圳地铁：深圳国企大幅注资万科，虽然深圳国资系统一再发声不会介入万科经营，但是其向万科派驻了数名董事，说明深圳市政府有意要将万科逐步演化为地方国企，同时以第一大房企的声誉擦亮深圳的招牌。同时深铁“地铁+物业”的房地产开发模式，也必将随着万科而遍布全国，可以想见，在未来一段时间内，这必将成为房地产开发的主流。深圳地铁低价购入万科股份，成为万科第一大股东，进而派驻董事，资金来源则是银行贷款，这笔买卖，可谓无本万利。
3.恒大系：许家印曾数次表态拥护深圳市政府的决策，最后以亏损70亿元的价格将万科股权打包转让深圳地铁而退出万科。虽然仅从单笔买卖来讲，许老板亏损严重，但许老板家大业大，这几年为宣传恒大集团在足球上也砸了不少钱。这次卖了一个大人情给深圳市政府，以后恒大总部搬迁至深圳，看来总有回本的时候。果不其然，许老板因政治正确在2017年成为了中国首富，资产增值额与区区70亿相比，孰优孰劣，明眼人一看便知。许老板这一招以退为进，相比前首富损兵折将，不知高了多少。
4.华润集团：手持万科原始股多年，这么多年来的股息早已将成本覆盖。值此万科纷扰之际，将股权出售于深圳地铁，全身而退，可谓明智至极。深圳地铁可以薅恒大集团的羊毛，但是对华润集团，还是公事公办，所以收购价格极为合理。
‘捌’ “野蛮人”姚振华是如何炼成的
宝哥说
给姚振华一个杠杆，他曾撬动“地球”
“姚振华的长相颜值不高，加上王石的一番描黑，让这个人的匪气一览无遗”。于公众的首次亮相时，日后因“宝万”之争天下闻名，被誉为“野蛮人”的姚振华，气势非凡。
纵观中国资本市场的发展史，凶猛、强悍是“宝能系”留下的独特标志，而这群人在2015年引爆的宝万之争，已成为A股 历史 中的一段传奇。
其中，传奇的关键人物：姚振华，并没随着宝万之争落幕淡出人们的视野。相反，逐渐从资本市场退出的姚振华开始“死磕”实业。近年来，姚振华的每一次动向，都牵动着世人的神经。
只不过，这位曾经让王石无比头疼的男人，多年后，回想曾经在资本市场风头无量的“宝能系”铁军，蓦然回首，只剩当下员工堵在宝能办公大楼下追要工资的窘境：
姚振华的实业梦，是问号，还是句号？
01
“野蛮人”的高光往事
姚振华一战成名于2015。
那是一个混沌的时代，有关于资本、监管、行政力量、暗箱操作等多重力量含混在商业与股市之间，共同创造了一场技惊四座的争斗。
那年7月，姚振华以凶猛的姿态，通过前海人寿、钜盛华及华旗下几个资管计划在二级市场买入万科股票，最高时收购了万科24.26%的股权，成为万科第一大股东，掀起了“宝万之争”。
随着“宝万之争”打响，姚振华迎来了人生最高光时刻。
彼时，姚振华巧借资本杠杆，意图一举将万科创始人王石扫地出门。随后，王石则开始了“凶猛”的反击，动用了诸多非市场力量“狙击”姚振华。
这一场被誉为中国资本市场上最惊心动魄的战争，最后，并未诞生真正的赢家。
争斗中动用非常规手段，导致万科股价暴跌，被散户臭骂的万科创始人王石几年后黯然退场；而对于姚振华来说，他最后也未能拿下万科控制权，甚至被同行评为“野蛮人”。
但是随后几年，姚振华在万科成功套现589亿元悄然收场，开始在资本市场上所向披靡，他的高光时刻仍在延续。
姚振华是如何炼成的？
时间往前。 姚振华靠搞菜篮子工程起家。 积累了第一桶金后，开始向商贸、物业、房地产游击。2000年，姚振华成立宝能投资集团。
公司成立后，姚振华立马几百亿资金进行炒房，这些募集到的大笔资金被他全押注在房地产，这是他人生第一次豪赌。
此后几年，随着国家政策陆续开放，尤其对深圳特区的城市规划建设，踩在风口浪尖的姚振华实现了巨大且夸张的财富飞跃。他狠狠的大赚了一笔。他当时投资的房产，每年光收租就可躺赚20亿。
这些钱，也成为了姚振华日后在资本市场横行无忌的重要筹码。
实际上，在“宝万之争”正式开始前的一年，一条重要政策的出台，给一向擅长把握机会的姚振华带来了前所未有的机会。
2014年8月，国家发布“新国十条”——《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》，提到“促进保险市场与货币市场、资本市场协调发展。进一步发挥保险公司的机构投资者作用，为股票市场和债券市场长期稳定发展提供有力支持。”
姚振华迅速领会这一指示，以前海人寿为平台，在A股进行了一系列投资。2015年凶猛增持万科股份只是第一步，第二步，姚振华通过前海人寿，重金300亿元以上买入多家上市公司股份。
从早期控股宝诚股份，到之后华侨城、中炬高新、韶能股份、明星电力、中国金洋、南京百货、南玻集团、合肥百货，姚振华与部分资本玩家炒壳炒概念股不同，他的目标多是A股相对优秀的企业。
但是，姚振华在二级市场上大举围猎多家上市公司的投资行为，却遭到了已经投案自首的刘士余的攻击。言辞激烈处，刘只差点名道姓指责姚振华为野蛮人、害人精。
再到后来举牌格力，姚振华更是被最狠的女强人董明珠怒斥为“破坏实业的千古罪人”。 随后，董明珠直接强制行政命令前海人寿退出格力电器股权。
但即便如此，如今再看姚振华当年的投资风格 ——他的强悍之处，就在于一掷千金，敢啃硬骨头。不可否认的是，这种胆识也让他闷声发了大财。
细看那些年的胡润百富榜，姚振华从2015年的200多名上升至2016年的第四名，姚振华的财富在一年翻了9倍，总财富一度达到1150亿元！
胡润曾经感叹：姚振华财富平均一周涨了20个亿。
彼时的姚振华46岁，与同龄的马化腾站上了同一财富高度。
而到了2019年，姚振华连续减持万科股份至5%以下。“宝万之争”迎来谢幕。
万科一役后，姚振华曾公开表示：“我是一个知识分子，干的都是踏踏实实的事。”
从此，姚振华自称要坚持做实业、尊重市场、实业报国。这是他一直希望得到的评价。
可是，姚振华的故事没有按照剧本往下走。
02
没落只在一瞬间
回顾姚振华近年来的表现，曾有观点指出：
本可以靠房地产和炒股赚快钱的姚振华，却选择了做实业这一条最艰难的路。
近年来，宝能集团再次开启快速扩张的序幕，但扩张方向发生了重大变化。 “野蛮人 ”姚振华在新能源 汽车 领域掀起了一波新的“野蛮潮”，意图复制在金融地产领域的辉煌。
2017年前后，入主万科失败的姚振华，或许是自尊心受到了打压。在被禁入保险业十年后，他下定决心投身于造车事业，誓言要助力民族 汽车 工业崛起。
随后，宝能集 汽车 先后收购南玻集团、中炬高新、韶能股份等 汽车 零部件企业，又一举拿下观致 汽车 、长安标致雪铁龙控股权，前后豪掷千亿元才完成对宝能 汽车 产业链的布局。
姚老板的蓝图虽画的好，但被其寄予厚望的观致 汽车 销量却屡创新低。
2019年，观致 汽车 售出22695辆，同比暴跌63.4%；2020年销出13590辆,同比下降47.52%；2021年第一季度观致 汽车 更是仅售出一千余辆。
另一方面，据相关资料显示姚振华自主研发的宝能 汽车 ，多年来更是连量产也做不到，部分基地甚至长期在施工与待工状态徘徊。
据统计称，宝能集团在两年内分别同杭州、昆明、广州、陕西省西咸新区、昆山、贵阳等城市或开发新区合作，总投资额超过2000亿元，拿地数万亩。 根据亿翰智库统计，2020 年宝能新增土储货值更是高达 376.5 亿元。
可玄乎的是，姚振华一边不断拿地，一边却是进度极为缓慢、近乎停滞的进行基地建设。
2017年，宝能集团一篇关于广州宝能新能源 汽车 产业园新闻写到：“预计2019年底，广州东部将崛起一座全新的大型 汽车 产业基地。”
但事实上，广州作为姚振华筹划最久的基地，也成了进程缓慢的一员：前后耗用了将近一年半的时间。
"广州基地早就已经规划好了，但那块地位置很好，与地铁口相邻，所以建到一半又开始改规划，从总装厂房硬是划出一块地，要建成写字楼。至今，广州基地还一直在改设计。"
在相关采访中，宝能内部员工谈到广州基地进程缓慢，表示原因比较复杂。
据不完全统计，宝能 汽车 在西安、广州、昆明、杭州、武汉五地规划了 汽车 项目，规划总产能不低于200万辆。可是截止目前，宝能实际年产能只有35 万辆。其中，常熟观致 汽车 工厂年产能 15 万辆，长安 PSA 深圳工厂 20 万辆。
有分析人士称，姚建辉剥离出来的地产业务，才是宝能系真正的“优质资产”。
另一方面，内部人士风波也成为姚振华不容忽视的一个难题。
今年春节前夕，市场传出宝能集团“优化”员工消息，整个过程由集团主导，“优化”比例更是高达20%-30%。 消息称，宝能部分业务出现甚至出现欠缴社保公积金和“优化”员工的现象，其中现象，涉及地产、 汽车 、零售等板块。
此外，宝能集团总部人事方面也开始出现问题，目前已有数位高管离职。
包括曾出任宝能集团高级副总裁的余英、还有万达来的张华国、中海来的刘军，以及一位管控成本的副总裁，外加不到白天就匆匆离开的宝能城发常务副总裁李万乐。
高级人才的流失，成为了宝能系这些年一个鲜明写照。
在相关报道中，一位离职的前宝能高管曾说：宝能存在一定办公室政治，派系林立，导致部分中高管不适应这样的生态环境，最终离开公司。
高光与落幕，只在一瞬之间。
03
资本的胜利还是时代的悲歌？
“姚振华对领导讲话认真研究，对政策把握得比较好，对商机很敏锐。”
一位曾与姚振华打过交道的政府人员对媒体表示，姚振华有着敏锐的商业嗅觉。
可是，凭着一生中数次把准时代脉搏，几十年来在资本与房地产市场叱咤风云多姚振华，近年来似乎带着宝能走上了一条下坡路。
究竟是实业不好做，还是既往的经验失灵？
这是一个复杂的问题，也有着复杂的答案。但值得肯定的是，单纯靠复制以往经验的商业模式，在今天已经逐渐失灵了。
与宝能同样陷入挣扎的还有泰禾集团 ——曾经的千亿泰禾，如今烂尾、暴雷、濒临破产边缘。
沦落至此，黄其森的日子也不好过。
“66套待售的院子，一套一套地看，从上午9点一直持续到下午4点。在长达7个小时里，黄其森滴水未进、粒米未沾，全神贯注打磨每套院子的改进细节。”
在网上一篇宣传泰禾的文章中，详细描述了黄其森去中国院子看房子的过程细节。如今快二十年过去，中国院子还没卖完，黄其森秉承捂着不卖的策略，让这些房子售价涨了近乎二十倍。
从价格上看，黄其森是从这66套房子中大赚了一笔。
但是，相较姚振华顺势而为来说，黄其森却忽略了一条最为重要的政策——高层房产调控政策中明确到：严禁捂盘惜售！
一边是黄老板多赚了几十亿，另一边是近年来依旧延用高周转打法，泰禾最终背负着两千亿的负债。
这是黄其森和泰禾的缩影，也是这一群老企业家的缩影：他们都曾傲立于时代浪潮之上，精准掌握了时代节拍，拥有了数不尽的荣华富贵。
但是，一味凭借着既往经验来应对新时代的商业变化，迎来的结局往往都不太好。
无论是精通解读政策的姚振华，还是对政策误读极深的黄其森，宝能和泰禾这些教科书式的案例：
从高光后坠入谷底，一切都是有迹可循。
但对于姚振华来说，他的路还远远没有走完。
‘玖’ 宝能系收购万科股份到底怎么回事姚振华何许人
1988年至1992年姚振华就读于华南理工大学工业管理工程专业和食品工程专业，获双学士毕业。[1] 1992年姚振华进入深圳工作，早年靠卖蔬菜起家，几十年间，就将其掌舵的“宝能系”发展成集地产、保险、物流、小额贷款、教育、医疗、农业等众多产业的庞大而神秘的商业帝国。[2] 2000年成立深圳市宝能投资集团有限公司，注册资本3亿元，姚振华是其唯一的股东[3] 。2015年8月以来，这位神秘的潮汕大佬姚振华和央企华润集团的“资本决战”，令天下侧目。8月26日晚间，万科一则万科大股东易主的公告，把此前不太知名的前海人寿及其董事长姚振华推到台前[4] 。2015年12月18日，姚振华发家史：炸油条卖蔬菜娶秘书。[5] 主要成就 编辑 深圳市地产行业的拓荒牛之一，《特区拓荒牛 卅载竞风流》上榜人物之一。姚振华带领的宝能集团取得了不菲业绩，业务遍布华南、华北、华东等区域，开发项目包括宝能太古城、天津大胡同、北京华丰中心等，并与多个发达国家的企事业机构建立了合作关系，集团核心净资产价值超过百亿元。他不仅仅是企业家，而且身兼多职，曾任广东潮联会名誉会长、广东省政协常委，并与王石一起成为《特区拓荒牛卅载竞风流》上榜人物。
‘拾’ 姚振华近期大举买入明星电力的目的是什么
姚振华近期大举买入明星电力的目的是什么？姚振华进行一大群买入明星电力是看到这个股票有涨。