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巴菲特买的飞机发动机股票有哪些

发布时间: 2022-08-27 02:14:34

⑴ 巴菲特投资过的股票有哪些

很多人误解巴菲特买入股票都是长期持有,其实稍有了解的都知道巴菲特个人财富在做到5000万美元以前(1950-1968年),很少长期持有股票,一般都是持有1到3年,价值修复后抛售,比如美国运通,60年代一度因为丑闻大跌,巴菲特买入后1,2年股价涨150%左右后卖出。
巴菲特个人财富在从20万美元做到3000-5000万美元的过程,是美国股市1929-1945年大熊市后的大牛市过程(1950-1968年),巴菲特发现了很多大幅度低于重置成本的公司,买入,公司股价合理回归后卖出,如此反复。低于重置成本的意思是关门清算还能赚钱。当然并不是所有低于重置成本买入的都能赚钱,比如美国曾经的纺织公司和钢铁公司,地毯公司等。
最近2,3年A股受到美股的影响很大,尤其是科技行业,比如医疗器械,苹果只能手机概念,互联网概念,智能机器人,智能家居,智能xx概念等。2013年10月初,媒体报道巴菲特旗下增持肾透析公司达维塔医疗(DVA)后,A股的宝莱特在7元附近2个涨停,此后回调后涨到27元以上。当然医疗器械板块15个月累计平均涨幅就有200%。其实达维塔医疗(DVA)不是巴菲特中意的股票,是泰德-韦斯勒(TedWeschler)的爱股,也是一个5倍十倍股。
达维塔医疗(DVA)估值不算高,市净率,市销率都不高,但是这个公司的运营确实比较激进的,财务杠杆常年在3倍以上(负债率超过66%,1亿美元净资产借入2亿多美元经营,放大收益,也放大了风险),这也有违巴菲特保守安全低负债的一贯理念。
美国银行与银行之间的区别很大,富国银行,美国合众银行都是具有强烈保守价值观(基本上体现了新教传统道德上的保守,对股东,对员工,对客户负责的精神),这两个银行都躲过了1990-1992年,2007-2008年的房地产熊市危机,因为他们保守不激进。亚洲有能躲过本国房地产熊市的大银行吗?没有。所以,巴菲特在富国银行,美国合众银行上面的成功,不可复制。巴菲特选了富国银行,美国合众银行,而不是其他更贪婪的银行(比如每一次经济危机都受到打击的花旗银行,花旗银行100多年来几乎参与了每一次泡沫,而且没有一次是逃过的,可能泡沫具有赚钱上瘾的药效吧),这充分说明巴菲特的选股能力。
巴菲特不喜欢零售连锁公司,因为巴菲特发现几乎所有零售连锁公司历史上都会遇到困难时期,30年以上常青的零售连锁公司太少了,不过经过那么30多年的观察,沃尔玛涨了几千倍以后,巴菲特还是买了。巴菲特居然也买市净率极高的科技股IBM,可见这一轮科技的魅力。埃克森美孚。历史统计分析显示,高科技股票泡沫破裂后,买入原油公司几乎是发财的赖人秘籍,1960年代末电子股科技泡沫破裂后,原油股票70年代涨幅巨大,2000年科技股泡沫破裂后,原油股2001-2007又一次涨幅巨大。现在说这个马后炮没什么价值,但是2002年以前说有形资产牛市和原油股等牛市来临的书籍和文章不少,因为他们预期历史将重复,而历史确实重复了。巴菲特具有经济学本科学位,和金融硕士学位,并且在小时候熟读他爸爸和当地图书馆拥有的全部股票书籍,自然不会不知道科技股泡沫和有形资产泡沫交替发生了规律,所以1999-2003他买了10亿美元级别的白银,买了中石油,买了美国的原油股。
巴菲特当前持有的10只股票
沃伦-巴菲特是有史以来最成功、最受广泛关注的投资者之一。他是伯克希尔-哈撒韦公司的CEO和最大的股东,他花费数十年试图驾驭金融风暴并留下了永恒的智慧箴言。他也通过致股东的信,向股东和投资者展示了他是如何投资的。
以下是他认为最具价值的10支股票。
10.达维塔医疗合作伙伴公司年初至今表现:4.7%在去年第四季度中,伯克希尔将其在达维塔的股票从500万股增加到3650万股,价值约23亿美元。而巴菲特是伯克希尔最具代表性的亿万富翁,他这次可能不会购进。泰德-韦斯勒(TedWeschler)是巴菲特亲手选中的投资组合经理人之一,他是达维塔背后的主要大买家。韦斯勒在2012年初加入伯克郡,但记录显示他已经给达维塔投资超过十年的时间了。
9.美国直播电视集团年初至今表现:4.1%去年第四季度末,伯克希尔也拥有美国直播电视集团的3650万支股票,价值25亿美元。持有量与上个季度相比持平。
8.美国合众银行年初至今表现:1.0%总部位于明尼苏达州的美国合众银行继续成为巴菲特的推荐股票之一,伯克希尔在去年第四季度将拥有其的股票数量轻微增加至7930万股,价值约29亿美元。作为比较,伯克希尔在前一季度拥有合众银行股票7910万股。
7.沃尔玛年初至今表现:-3.7%伯克希尔在去年第四季度将对世界上最大的零售商沃尔玛的持股量增加至4950万股。总价值在12月末达到39亿美元。
6.埃克森美孚年初至今表现:-7.0%埃克森美孚是世界上最大的上市炼油公司,相比之下它是进入伯克希尔持仓较晚的股票,但已经是伯克希尔持有最多的几支股票之一。伯克希尔在去年第四季度末拥有埃克森美孚4110万股股票,而前一个季度则拥有4010万股。总价值在去年12月底达到了42亿美元。
5.宝洁年初至今表现:-2.5%在去年第四季度中,伯克希尔保持其在宝洁的股票数量为5280万股不变,价值43亿美元。而2013年末股价达到了52周以来的峰值,今年却因为新兴市场的波动变为亏损。
4.IBM年初至今表现:-2.1%IBM公司是市场上最具影响力的绩优股之一,也是巴菲特持有其股份最多的公司。去年第四季度末,伯克希尔拥有该公司6810万股股票,价值138亿美元。
3.美国运通年初至今表现:-1.9%去年第四季度末,伯克希尔拥有信用卡巨擘美国运通的1.516亿股股票,与前一季度相比保持不变,价值约138亿美元。
2.可口可乐年初至今表现:-5.8%可口可乐是着名的巴菲特最看好的股票之一。事实上,巴菲特公开表明他将永远不会出售他拥有的可口可乐股票。去年第四季度,伯克希尔拥有可口可乐4亿股股票,价值165亿美元。
1.富国银行年初至今表现:1.6%美国最具盈利性的银行也是巴菲特拥有股票最多的公司。去年第四季度,伯克希尔拥有富国银行4.635亿股股票,与前一季度相比有轻微增加。12月末,总资产达到210亿美元。

⑵ 大飞机概念股票有哪些,大飞机概念股龙头

大飞机概念股包括:航发科技、中航西飞、南方轴承、ST大洲、航发控制、海特高新、楚江新材;其中属于大飞机概念龙头股的是:航发科技、中航西飞、南方轴承。

大飞机概念股(龙头股为:航发科技、中航西飞、南方轴承)
1、航发科技:大飞机龙头股,2021年第二季度显示。
2、中航西飞:大飞机龙头股,中航西飞2021年第二季度营业总收入同比增长30.07%至83.72亿元,净利润同比增长-19.51%至2.01亿元。大飞机的龙头企业,拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源。
3、南方轴承:大飞机龙头股,南方轴承2021年第二季度季报显示,营业总收入同比增长57.29%至1.57亿元,净利润同比增长68.46%至2928万元。公司参股的无锡翼龙航空有部分飞机轮胎在产销,前期与部分航空公司有合作。
4、ST大洲:新大洲旗下现已拥有摩托车制造、电动车制造、飞机零部件制造、游艇制造、煤炭采掘、煤化工、物流等几大产业。
5、航发控制:公司发动机控制系统及部件主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售;国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产,如民用飞机控制系统零部件、航空发动机摇臂等小型件、航空精密零部件的加工制造,航空发动机燃油控制系统的装配与调试。
6、海特高新:四川海特高新技术股份有限公司是我国现代飞机机载设备维修规模大、维修设备全、用户覆盖面广的航空维修企业,也是中国一家综合航空技术服务类上市公司。
7、楚江新材:楚江新材在互动平台表示,公司子公司江苏天鸟是国际航空器材承制方A类供应商,国内唯一产业化生产飞机碳刹车预制件的企业,是国产大飞机C919、国产支线飞机ARJ21碳刹车预制件的唯一供应商。

⑶ 航空发动机概念股龙头有哪些

中航动力(600893)目前是我国航空发动机整机业务的龙头,成为中航工业发动机整合平台的预期最强烈。公司曾参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务,如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。2014年6月完成重大资产重组,增加了黎明、南方、黎阳动力三家拥有发动机整机业务的公司,产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机,从涡喷、涡扇发动机扩展到涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、航模发动机,集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱。
中航动控(000738)是我国航空发动机控制系统唯一供应商,航空发动机控制系统业务占公司收入60%以上。已与通用、罗罗、赛峰、霍尼韦尔、汉胜等国外航空工业巨头建立合作关系,在航空发动机燃油泵、滑油泵、辅助动力装置的研制中深入合作,不断提升产品国际核心竞争力。公司体外发动机板块下尚有中航工业集团下属国内唯一航空动力控制系统专业研究所(614所),承担各类军、民用飞机、舰船、导弹以及燃气轮机发电等动力装置控制系统和其它机电一体化产品的研制和生产任务,未来有资产注入预期。
成发科技(600391)主要生产航空发动机零部件,产品体系包括军品和非军用航空发动机衍生产品两大部分。成发科技在长期的军品型号研制以及与国际知名航空企业合作过程中,建立了机匣、钣金、叶片、轴承等四个专业化优势平台,形成了技术、热表、装试等三个能力中心,初步掌握了国际先进航空发动机关键零部件制造技术。

⑷ 2015年巴菲特在增持哪些股票

巴菲特正在增持的七只股票:
7、21世纪福克斯(Twenty-First Century Fox)
巴菲特在第一季度增加了股票持股比例31.2%至6.2亿股。这是一家美国传媒业跨国公司,最早是福克斯集团,2013年公司成立并在纳斯达克交易。有比较好现金流,债务水平和李,估值水平比较有吸引力,净资产收益率比去年大大增加,净资产收益率超过同行水平,高于标准普尔指数平均值。其中,36.30%毛利率来自福克斯电影公司。债务与股东权益比率为1.06,速动比率较高,资金流动性强。
6、美国Phillips66石油有限公司(Phillips 66)
巴菲特最近一个季度增持股票14.2%至7.5亿股。这是一家美国跨国能源公司,速动比率为1.13,债务与权益比例为0.41,该公司的天然气等燃料股本回报率高于同行其他公司,最近一个季度每股收益上涨21.8%,财报显示,虽然收入有所下降,但每股收益增加。
5、美国精密铸件集团(Precision Castparts)
总部位于美国波特兰,主要生产航空航天各类铸件。最近一个季度巴菲特增持股票47.2%至4.2亿股,虽然收入有所下降,但每股收益上涨,今年以来市场预期盈利增加,精密铸件的股本回报率低于行业平均水平,而公司优势在于多种技术,债务较低,流动性较好,预期盈利增加。
4、美国农业生产商迪尔(Deere)
最近一个季度,巴菲特增持股份1.3%至17.3亿股,迪尔公司业务涉及多个领域,过去一年股价显着上升,现金流增加,尽管股票价格上涨,但依然有潜力继续上涨。
3、美国合众银行(U.S. Bancorp)
最近一个季度巴菲特增加合众银行股票至83.8亿股,银行股票一直是巴菲特青睐股票,合众银行营业收入增长1.6%,每股收益预期增加。
2、国际商业机器公司(International Business Machines)
最近一个季度,巴菲特增持股票3.4%至79.6%,该公司优势是涉及多个领域业务,利润与每股收益增加,有良好现金流。股本回报率超过行业平均水平,每股增长趋势或继续。
1、富国银行(Wells Fargo)
巴菲特第一季度增持1.5%至4703亿股,巴菲特一直看好富国银行,并认为利润空间或继续扩大,营业收入比去年同期增加2.9%,市场预期盈利或继续。该股票位于较高水平,仍具有上涨潜力。

⑸ 巴菲特买过的所有股票有哪些

除了上面几位说的还有康菲石油公司,强生,卡夫食品。保洁,美国通用电气,可口可乐,美洲能源公司,高盛,美国银行 ,柏林顿北方圣塔菲铁路公司,德国再保险业者慕尼黑再保公司等等

⑹ 巴菲特 都买了中国哪些股票

结缘中国公司
【投资中石油】巴菲特于2003年4月开始分批吸纳中石油股份,累计买入23.84亿股,金融危机前成功出逃。
巴菲特于2004年买入中石油23.39亿股,斥资约38亿港元。巴菲特说,“当年入股中石油的价格为20美元,出售价介于160至200美元,总共获
利35.5亿美元(约277亿港元),相当可观。”【投资比亚迪】2008年9月,巴菲特斥资18亿港元认购了2.25亿股比亚迪股份。
巴菲特旗下的波克夏公司在去年金融风暴发生前出脱中石油股票,报酬率高达700%,不久后投资的比亚迪又让他一年间账面获利13亿美元,成为他投资中国的第二个代表作。【看上创世西装】大杨创世(600233)董事长李桂莲称,巴菲特表示要参与经营创世品牌。
大连大杨创世股份有限公司董事长李桂莲2009夏季达沃斯期间在与新浪财经独家对话时表示,巴菲特表示要参与经营创世股份的品牌。李桂莲透露,巴菲特已经给其来信表达了合作意向。
巴菲特:希望再找到类似中石油的公司
我们选择中国公司和标准,和选择美国公司或者其他国家的公司没什么差别:首先要了解这家公司,了解其优势所在;希望这家公司有长期的竞争力,公司管理层诚实、可信并且稳定;在这些前提下,我们再选择那些股票具有相对价格优势的公司。
我们喜欢那些有长期竞争优势、高资本回报的企业。如果我们能相信它们可以在长期范围内取得高资本回报,又喜欢它们的管理团队,同时又能够以合理价格买入的话,我们就会写支票。
目前还没有购买其他高科技股的计划。中石油和比亚迪两个投资计划成绩不错。中石油的投资已经结束了,赚了大约35亿美元,希望能在中国再找个类似的公司。对比亚迪的投资还没有结束,但看好在中国的投资。中国已拥有一些伟大的公司,我们倾向于中国某些出口产品良好的公司,主要是消费者产品。中国已拥有一些巨型公司,它们的市值将超越某些美国公司。

⑺ 巴菲特购买了那些股票

华盛顿邮报
可口可乐
美国运通
帝亚吉欧
沃尔玛
百盛集团
迪斯尼公司
吉列公司
富国银行
中国石油(H股)

⑻ 航空发动机概念股有哪些龙头股票

中航动控(000738)、成发科技(600391)、山东矿机(002526)和钢研高纳(300034)。
1.中航动控(000738):公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品的维修业务,在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势;此外,由于航空市场的特殊性,公司产品的技术发展基本取决于发动机整机厂家的需求,基于长期与国内航空发动机整机生产厂家形成的定点配套合作关系。2012年1-6月,公司发动机控制系统及部件业务实现营业收入71429.90万元,同比增长4.55%。
2.成发科技(600391):公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件,坚定“做世界级航空发动机零部件供应商”的发展目标。合作伙伴除GE、RR、P&W等国际主要航空发动机公司外,又新开发了斯奈克玛、霍尼韦尔、西门子、斯伦贝谢等新客户。通过公司全体员工的共同努力,公司2011年度外贸航空产品收入再创新高,是公司外贸产业继金融危机后首次突破一亿美元大关。外贸转包生产从单一的低端航空零部件制造逐步向产业链高端的单元体交付过渡,正向成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商的目标迈进。2012年期间,公司现已成为霍尼韦尔中国区战略发展供应商、GE能源压气机叶片免检供应商。
3.山东矿机(002526):2012年11月,公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制,现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产;此项目现仅处于前期技术、生产、工艺的试制阶段,截止到目前尚未进行大规模的投资,且该项目的投资规划也未制定;公司现已经掌握但仅限实验样机机型的发动机制造的相关技术。
4.钢研高纳(300034):公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料,能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司的变形高温合金产品主要为批量小、结构复杂,公司生产的一些变形高温合金产品,是部分合作伙伴不具备生产技术的产品,同时生产线柔性强,很容易满足客户的订制需求。在新型高温合金材料系列产品上,公司粉末高温合金制品、ODS合金和Ti-Al系金属间化合物等产品多为国内最早开发和生产,部分产品独家供货,在该领域技术储备处于国内领先地位。

⑼ 军工大飞机股票有哪些

1、 航发动力: 航空发动机龙头股,国内领先的航空发动机制造企业,曾研制生产了我国第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机、第一台舰用燃气轮机燃气发生器。
2、 中航沈飞:A股战斗机整机唯一标的,稀缺性显着的军工核心资产,航空防务装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位,军工板块龙头担当之一。歼-15是我国目前唯一舰载机,歼-15及满足弹射需求的歼-15的需求同比预计将有大幅提升,将为沈飞贡献较好业绩增量。
3、 中航飞机:军用飞机和民用飞机的龙头,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位;公司取得C919项目_体中_身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。
4、 安达维尔:总股本2.54万股,流通A股1.8万股,每股收益0.3755元。主要在航空领域内为客户提供航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研发、飞机加改装及航材贸易等综合服务。
5、 西部材料:总股本4.88万股,流通A股4.25万股,每股收益0.1867元。大飞机项目和航天军工业大发展将为我国钛材加工业带来长期发展机遇。
6、 广联航空:总股本2.1万股,流通A股4446.41股,每股收益0.6000元。公司已经拥有优质的客户群体,包括中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商,航天科工、中国兵装等军工央企集团下属科研院所及科研生产单位,军队研究所等军方单位。
7、 中直股份:总股本5.89万股,流通A股5.89万股,每股收益1.2853元。中航直升机股份有限公司是国内直升机制造业的主力军,现有核心产品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件、上述产品的改进改型和客户化服务,以及Y12和Y12F系列飞机,在国内处于技术领先地位。
资料拓展:
军工央企实施资产重组一般伴随着配套融资,配套融资引入的市场资金一般用于军工央企上市公司提升产能、服务于军用技术转化等,但由于再融资锁价较高、市场波动较大等原因,部分军工央企上市公司资产重组未能成功实施配套融资,对企业发展战略的实施带来了不良影响。此次再融资规则优化,将提升以战略投资者为代表的市场资金入股军工央企上市公司的积极性,也进而助力军工央企成功实施资产重组,对军工央企资产证券化起到积极作用。