A. 中远海控股票是什么股票中远海控上市股价多少中远海控的走势如何
在疫情过后,航运行业也逐渐得到恢复,中远海控也照样如此,股价也慢慢上涨,这只股票是好是坏,值不值得我们投资,下面学姐就展开全面测评。在开始分析中远海控前,我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家,大家可以参考一下:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司的主要工作是以集装箱和散杂货码头为对象进行装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
大致说明了一下中远海控情况后,下面在亮点分析的基础上看中远海控是否值得投资。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员,正式发布DAY5产品,关联到联盟40条航线、TEU运力412万,航线覆盖面、交付时效得到进一步提升,市场的接受度比较高,反馈也不错。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二:集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%在全世界处于第三。在集装箱码头上,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力就达到了世界第一。海运与码头模块的优点显而易见,利用参控股的方式,使得海内外港口码头提升了衔接效率,单箱收入可以采用龙头溢价,由于规模效应+网络效应的影响,具有成本优势,利润率每年都在增高。因为篇幅已经够了,更多中远海控的深度报告和风险提示的相关信息,我在下面的研报里已经准备好了,点击即可查看:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延重创了港口航运行业,停了一切业务,港口堵塞等问题让航运原地不动,之后疫情得到了控制,港口航运才渐渐运转起来。因为疫情得到了进一步的控制,全球复产复工陆续推进,进出口数据每年都在增高。港口吞吐量能够快速恢复得益于出口的强势表现,港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价保持不断增长的趋势。分航线看,地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显,二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运仍然不放松,集装箱运价大概率会保持高位运行。
整体来说,随着我国疫情逐渐稳定,港口航运有希望可以迎来一波高潮,这对中远海控很有好处。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中远海控未来行情,下面的链接可以点进去,这里专业的投资顾问提供诊股服务,掌握一下中远海控的估值水平高低情况:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
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B. 海运方面的股票有那些
海运方面的股票有:
1、宁波海运600798,公司为地方国企,实控人是浙江省国资委;经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输;主要货源为煤炭、矿砂、粮食、钢材等大宗散货;散货船队以灵便型和巴拿马型船舶为主,总运力规模达95.65万载重吨;17年公司新建的3艘4.95万载重吨散货船已全部投入营运;2017年水路货物运输收入11.72亿,占比74.00%。
2、中远海发601866,公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;公司已战略转型为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台;船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二;2017年航运及相关租赁收入103.84亿,营收占比61.61%。
3、中远海控601919,间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台;全资子公司中远海运集运,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四;17年集装箱航运及相关业务收入867.51亿元,营收占比95.90%;2017年7月份与上港集团共同要约收购东方海外国际。
4、中远海特600428,公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;主营特种船运输业务;运输范围辐射全球,航线包括远东至地中海、欧洲、波斯湾、美洲等;经营管理半潜船、多用途船、重吊船等各类型船舶100多艘近300万载重吨;2017年航运主业收入60.16亿,营收占比92.43%。
5、长航凤凰000520,主要业务为干散货航运及港航物流服务业;主要以沿海进江干散货运输为核心;由于破产重整后运力大减,市场占有率较低;2017年运输业收入6.87亿,营收占比100%。
6、招商轮船601872,实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输;2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%;公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。
7、中远海能600026,公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国进口液化天然气运输;油轮船队规模全球排名第一;2017年水上运输业收入95.36亿,营收占比100%。
8、中远海科002401,2017年12月14日早间公告,公司拟以现金方式收购中远海运网络有限公司持有的网络北京60%的股权、网络物流51%的股权、数字中远100%的股权、网络航科100%的股权,收购中远信息科技有限公司持有的网络北京40%的股权、网络物流49%的股权,以及收购中远资讯科技香港有限公司持有的中远资讯40%的股权。公司将通过有效的资源整合工作,进一步打造全面的航运和供应链信息化服务能力,做强信息化、数字化、智能化产业,推动公司业务结构合理化,提升抗风险能力,进一步增强综合竞争力和可持续发展能力。
C. 航运股票有哪些
航运股票一览表:
(1)中集集团(000039):中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。
(2)凯乐科技(600260):湖北凯乐科技股份有限公司是一家专注于大通信产业闭环和互联网领域的高科技企业,为信息化产业高端通信设备软硬件制造服务商。
(3)中远海控(601919):中远海运控股股份有限公司(简称“中远海控”,原“中国远洋”)是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。
(4)中远海特(600428):中远海运特种运输股份有限公司(中文简称:中远海运特运),中国远洋海运集团控股的上市公司,是中国远洋海运集团的战略产业集群之一,前身为新中国国有远洋运输企业广州远洋运输公司。
(5)中远海发(601866):中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司,是一家在香港、上海两地上市的公司。2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。
(6)新智认知(603869):新智认知数字科技股份有限公司是新奥集团旗下数字产业核心企业。
(7)中远海科(002401):中远海运科技股份有限公司作为国内智能交通和交通信息化领域的开拓者之一,在智能交通领域专注深耕二十多年,拥有省级高速公路联网管理中心系统、ETC不停车收费系统、高速公路机电系统、特大隧道和桥梁机电系统以及城市交通管理系统等一系列解决方案,技术实力处于国内同行业领先水平。
D. 谁可以分析一下中远海发这只股票
不可以,这种股票不值得投资。
四大行业绩还世界前十呢,不是一样不涨。中国石油也是世界前十,40多跌到4块多了。
业绩只是分析股市的一个方面,不能简单的用业绩选股。
E. 中远集团的股票代码是多少
中远集团的股票代码是601919
中国远洋运输(集团)公司(简称中远或COSCO,中远集团)成立于1961年4月27日,是中国大陆最大的航运企业,中国中央政府直管的特大型国有企业,全球最大的海洋运输公司之一,在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。
2015年12月11日,国资委官方网站发布消息,经报国务院批准,中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司实施重组。
(5)远洋海运集团股票扩展阅读:
中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集,进一步优化航线结构,推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升,打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势,共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作,
以构建全程供应链网络为目标,不断改善优化口岸营商环境;提升周边港口货源在天津港中转规模,增强聚集效应;打造内陆长期业务合作关系,提升和拓展无水港市场,实现对“三北”地区腹地的基本覆盖;打造以天津港为核心的全程供应链体系,提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。
F. 中远海控股票值得长期持有吗中远海控2021年度报告中远海控今天流出多少
在疫情过后,航运行业也逐渐得到恢复,中远海控当然也是,股价也逐渐升高,这只股票是好是坏,投资会不会吃亏,让我们来一探究竟。在深入解读中远海控前,可以先看看学姐整理的这份港口航运行业龙头股名单,点击即可查看:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司的主要工作是以集装箱和散杂货码头为对象进行装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
大致说明了一下中远海控情况后,下面在亮点分析的基础上看中远海控是否值得投资。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双船队和海洋联盟各成员,正式把DAY5产品放到市场上,关联到联盟40条航线、TEU运力412万,航线覆盖面和交付时效再次提升,市场效果很不错。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二:集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%在全世界排在第三名。在集装箱码头这部分,2019年起总吞吐量与总设计处理能力是世界NO.1。海运与码头板块具备了蛮大的优势,利用参控股的方式,使得海内外港口码头提升了衔接效率,单箱收入可以享受龙头溢价,因为规模效应+网络效应造成的改变,拥有成本优势,利润率每年都面临着大幅度增长。因为篇幅已经够了,更多关于中远海控的深度报告和风险提示,我在下面的研报里已经准备好了,大家可以了解一下:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延重创了港口航运行业,停了一切业务,港口堵塞等问题导致航运停止,之后疫情防控到位,港口航运才慢慢得到恢复。受益于疫情逐步控制,全球复产复工渐渐运营,进出口数据一路向好。由于出口劲头过于强盛,所以港口吞吐量也能够快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价一直处于增长状态。分航线看,地中海与欧洲航线运价上涨幅度是比较突出的,二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运的紧张局势一直延续下去,集装箱运价大概率会保持高位运行。
总而言之,随着我国疫情防控形势呈现向好的态势,港口航运将可以进一步得到发展,中远海控也会得到受益。不过文章不能实时反映最新情况,大家要是想了解一下中远海控未来行情的话,直接点击链接,这里专业的投资顾问提供诊股服务,看下中远海控估值是高估还是低估:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-29,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
G. 中远海控股票前景怎么样
最近中远海控从前期高点下跌了30%左右,引起了一些投资者的恐慌,很多人开始怀疑这只股票的前景。我认为这只股票的前景仍然是这两年_长期看好,不应该简单地看成是股票暴跌了30%,而应该看成是上涨过程中回调了30%,这是正常的没有股票是只涨不跌的,投资者不应该恐慌反而应该高兴才对,因为这为投资者提供了一个很好的买入机会。
中远海控很明显处在长期上涨过程中,这个趋势目前并没有反转,所以没什么可担心的,一只股票在长期的上涨过程中,每一次大幅回调都是很好的买入机会,聪明的投资者反而应该趁机大量买入才对。
风险提示
1.欧美经济出现较大幅度滑坡;
2.长协运价谈判不及预期。
拓展资料:
一、供需失衡加大,景气助推涨价。Q3 看行业供需紧张进一步趋严,需求端尽管从运量角度看,Q3美线运量同比增长3.9%,环比增长2.9%,整体增速放缓,但一方面由于基数效应所致,Q3美线运量较2019年同期增长12.8%,另一方面供应链周转不畅造成实际运量背离真实运输需求。供给端,美西港口拥堵难以缓解并持续加重,船箱周转效率均有明显下降。因此,Q3 看CCFI综合指数同比+28.8%/环比+383.2%至2992点。集运行业整体呈现量稳价增的局面,景气助推运价新高。
二、中国远洋海运集团有限公司(CHINA CoscO SHIPPINGGROUP,简称:中国远洋海运集团〉是中国中央管理的特大型国有企业,由中国远洋运输总公司与中国海运总公司于2016年在上海组成的一家控股公司。
该公司主要业务有经营航运、物流、航运金融等,全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。该企业综合运力排名世界第一,也是《财富》世界500强企业。
2021年8月2日,2021年《财富》世界500强排行榜发布,中国远洋海运集团有限公司位列第231名。
H. 海运股票有哪些
海运股票有:
1、【601919】中国远洋:中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
2、【600428】中远航运:中远航运股份有限公司(以下简称“本公司”)成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司(以下简称“广远公司”)为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。
3、【601866】中海集运:2003年1月13日成立的,由李绍德为董事长,黄小文为总经理 的股份有限公司。业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市,经营近、远洋集装箱运输货运业务;国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。
4、【601872】招商轮船:招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月,在上海市注册成立,注册资本为人民币2,233,397,679元。
5、【600026】中海发展:中海发展股份有限公司(China Shipping Develop Co.,Ltd. sh:600026)是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业,是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。中海公司已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。
6、【600896】中海海盛:中海(海南)海盛船务股份有限公司原名海南海盛船务实业股份有限公司,创立1989年,1993年以定向募集方式改制为股份有限公司。 1996年经中国证监会批准发行股票并在上海证券交易所挂牌交易。
7、【600798】宁波海运:宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业,主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
8、【600087】长航油运:公司是由南京长江油运公司及长江沿线各大石油化工厂等9家国有大中型企业共同发起募集设立的股份有限公司。
9、【000520】长航凤凰:长航凤凰成立于1992年6月15日,是一家以船舶租赁、销售、维修及技术开发,国内、国际船舶普通货物运输等为主营业务的企业。
I. 中远海控股票为什么会下跌值得长期持有吗
为什么中远海控这一只股票会不断的下跌呢?他又是否值得我们去长期的持有,到底能否给我们创造利润呢?接下来我就给大家一起来探讨一下这个事情。
一.中远海控
间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台;全资子公司中远海运集运,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四;17年集装箱航运及相关业务收入867.51亿元,营收占比95.90%;2017年7月份与上港集团共同要约收购东方海外国际。
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