当前位置:首页 » 股票区块 » 中集集团股票后市表现
扩展阅读
设计总院股票历史股价 2023-08-31 22:08:17
股票开通otc有风险吗 2023-08-31 22:03:12
短线买股票一天最好时间 2023-08-31 22:02:59

中集集团股票后市表现

发布时间: 2022-05-27 06:54:22

⑴ 从MACD图分析,中集集团(000039)这支股票会再上涨吗

从大得走势来看这只股目前是一个空头趋势,从盘面来看这可能是空头排列一个底部的正在形成,从技术指标来看这不算目前只是短暂的驻底,个人观点有上涨的趋势但涨幅有限,如后市能放量突破25.50楼主可以适当加仓,否则建议逢高减仓或出局,目前这只股适合短线投机不适合长线……

⑵ 中集集团业绩这么好,今年也预计利润达到新高,为什么股票就是起不来

因为大家还没发现该趋势。

中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称:中集集团),是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。公司致力于在如下主要的 业务领域:集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。

支持这些业务蓬勃发展的有:提供专业资金管理的财务公司,以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言, 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。

作为一家为全球市场服务的跨国经营集团,中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有200余家成员企业,客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。2013年,6.4万优秀的中集员工,创造了578.7亿元的销售业绩,净利润21.1亿元。

2016年8月,中国国际海运集装箱(集团)在"2016中国企业500强"中排名第232位。2018年10月11日,福布斯发布2018年全球最佳雇主榜单,中集集团位列第367位。 2019年9月,2019中国制造业企业500强榜单发布,中集集团位列第89位。

2020年7月,2020年《财富》中国500强,中集集团排名第118位。



⑶ 中集集团股票将来的走势谁帮我分析一下

短线面临回调,第一目标5日线,不破5日线,可以一直持有,还会挑战新高,如收盘破5日线,第二支撑位10日线,如大盘没有大级别调整出现,估计不会破10日线,会继续走高。
(个人观点 仅供参考)

⑷ 中集集团这支股票未来几日的走势如何我9元进的

中集集团(000039)投资圈点:投资亮点: 1、公司在原有的标准罐式集装箱业务的基础上,通过收购张家港圣达因、荷兰博格、安瑞科、TGE GAS ENGINEERING GMBH,迅速形成了天然气和石油化工、食品饮料领域装备制造及服务业务的全球化营运平台。产品已覆盖全球主流市场的主流产品;集成世界先进的技术理念,拥有全球一流的轻量化、安全、环保产品设计。 2、公司拥有国家级企业技术中心,下设以产品分工的 9 个研发中心、1 个制造技术中心和 1 个CAE 计算中心,同时还建立了多个重点实验室、试验平台等中试机构,构成了中集特有的“集中管理、分布研发、分布制造”的研发生产体系。通过建立“集中管理、分布研发、分布制造”的技术发展体系,形成了以“创新推动价值增长”为导向的技术创新机制。 3、2009年,随着国家扩大财政开支刺激内需政策的出台,四万亿基建投资计划的启动,国内民用机场建设和投资面临大好环境,国内机场登机桥、货库将保持稳定增长这给公司带来了发展的机会。 4、2009年出台的中国船舶工业振兴规划提出,将支持造船企业研究开发新型自升式钻井平台等海洋工程装备,鼓励开发海洋工程动力及传动系统等关键系统和配套设备,这利于公司的发展。负面因素分析: 由于全球经济衰退和中国经济增长放缓,公司集装箱业务与全球航运及外贸出口密切相关,将继续受到负面影响,相关业务的需求面临下降或具有很大的不确定性。港澳资讯综合评价: 公司主要经营集装箱、道路运输车辆、罐式储运设备、机场设备制造和销售服务,是全球规模最大、品种最齐全的制造集团之一,产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的海陆物流系统,在集装箱行业确立了世界级地位。未来随着全球一体化和中国产业结构升级的格局,公司将继续发挥已经具备的国际化经营能力;不过金融危机还是给公司发展带来了一定的不确定性。前景一般,可适当关注。

求采纳

⑸ 中集集团股票(股票代码000039)多少钱走势怎么样

000039已经走坏,从月线上看,前期(2007年10月)高点构成较大压力,2011年3月收了一根大阴线,估计会将上涨趋势改变,KDJ高位钝化,与股价发生背离,BOLL上股价在今年3月份跌破上轨线,如果不能重新占上该线,那完全有可能向下寻求支撑。从周线上看,股价自2月18日创反弹以来新高后,连续下跌,多项指标(MACD、KDJ、BOLL)发出见顶信号。从日线上看,自2月18日下跌以来至4月8日出现放量收大阳线,似乎很强劲,但30日均线始终由原来的向上变为向下,随后的四个交易日股价很快跌破该均线,至今天(4月19日)5日均线开始与10日均线死叉,MACD也出现死叉,KDJ出现向下反转风眼,BOLL上股价已经跌破中轨线,成交量进一步萎缩,5日均量线与10均量线死叉,说明4月8号的反弹没有被市场认可,有可能就是主力诱多。从以上种种情况分析,该股无论长、中、短期都出现见顶信号,如果此时参与可能就会被套在高位,因此建议有股票的反弹时出局,没有股票的观望为主。

⑹ 中集集团股票为何不涨

在从月线看,前期(2007年10月)高点压力较大。 2011年3月关闭大负线,有望改变上升趋势。 KDJ高位钝化,偏离股价。 BOL 的股价在今年 3 月跌破了上轨。如果不能再次占据该线,则完全有可能向下寻求支撑。从周线看,股价自2月18日反弹以来创出新高后连续下跌,多项指标(MACD、KDJ、BOL)发出高位信号。
2、从日线看,2月18日至4月8日出现大成交量收正线,看似很强势,但30日均线一直由原来的向上转为向下,股价很快跌破随后四个交易日均线至今天(4月19日)5日均线开始与10日均线交叉,MACD也出现死叉,KDJ出现向下反转,BOL股价已经跌破中轨,成交量进一步萎缩,5日均线和10日均线死叉,表明4月8日的反弹未被市场认可,可能是主要诱因。
3、从以上情况分析,该股长、中、短期均已失利,现见见顶信号。这个时候参加的话,可能会被定在高位。因此,建议股票出现反弹时,应及时离场,不要对股票进行观望。
1、中集集团本周(2021/12/12-2021/12/19)上涨1.28%。截至目前,最新股价已收于17.38元。从增量来看,12月13日至17日,中集集团通过深股通增持538.13万股,增持市值9368.93万元。股票方面,截至目前,最新持股7486万股,最新市值13.01亿元,深股通持股占A股总股本的4.88%。本周中集继续北上资金流入,深证通股票市值连续4周上涨,达到1.47亿元。在沪深两市1571家交易所中,中集集团期内深交所净买入价位列第127位,深交所最新市值排名第317位。 据沪深两市统计通标按东财二级产业分类,在其通用设备板块,中集本周净买入深股通标排名1/20,最新持有市值排名3/20。

⑺ 中集集团股票一直往下跌,什么原因,后市该如何操作

000039 中集集团
短线股价超跌,指标进入超卖区;弱势特征明显,逢高减持。

⑻ 不知道000039中集集团下去的走势咋样

银河证券研究报告:
2007年6月13日,公司发布公告,公司的下属子公司中集车辆与富士重工、住友商事、上海住友签署合资合同,共同投资设立青岛中集环境保护设备有限公司。
新公司主要经营范围为:环境保护设备、垃圾处理车辆及其零部件研发、制造、销售和相关服务。6 月8 日,公司已获得营业执照,我们预计公司年内即可开展相关经营活动。
与发达国家相比,我国的垃圾等固体废弃物处理设施还非常落后,不但集中处理率低,而且垃圾的运输方式也不合理,专用的垃圾运输比例低。“十一五”期间, 我国把固体废弃物污染防治摆在重要位置,未来垃圾运输车辆等专用车的市场需求将快速增长。
公司的集装箱业务生产任务饱满,价格基本在1900-2000美元/TEU的水平运行,预计上半年 的经营业绩较为理想,但下半年是否会持续看好,我们持谨慎的态度。
公司的车辆另一主业道路运输车辆近年来保持快速增长。我们预计此业务2007年的收入增长将为50%左右,利润的增长快于收入的增长。此项业务的持续增长将使公司的业务不再过度依赖集装箱业务,有利于公司增长的稳定性。
在两大主业保持良好发展局面的同时,公司近年来不断的进行相关多元化扩张,在罐式车辆和此次投资的垃圾运输车辆等专用车方面不断扩充经营领域,加强公司在物流设备方面的战略地位。
预计2007年每股收益为1.25元,2008年1.5元左右,按25倍市盈率,公司未来12个月合理股价为38元左右,投资评级为“推荐”。