❶ 比亚迪到底属于什么板块，创业板还是主板
比亚迪属于主办，近期股价大幅上涨，动态市盈率都超过900了，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值，这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估可不可靠呢？今天就来和大家来研究下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。
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一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪称得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司处于产品与技术的集中兑现期，因为很多新车型的上市，并且还搭载了比亚迪全新技术，公司新能源汽车销量持续在提高，在电动车领域，仍然在引领行业发展，在自主品牌高端化方面突围明显，进步显着。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势也是相当突出。截止目前为止电池市场占有率15%，就比CATL（宁德时代）低一名。从技术创新中受益，比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势，在全球电动化浪潮中，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，争取到更多的市场占有率，深化核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪不断添加产业链布局，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精深谋划，有利于显着提升对核心技术、供应链风险的掌控能力，显现出了领先的地位。
二、从行业角度分析
放眼当下，在碳中和减排政策的版本和锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程不断加速，到2027年，世界新能源汽车渗透率有望超出50%。这时，出现了汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车即将进入高速发展阶段。
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三、总结
综上所述，国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪，在行业发展情况这么可观的情况下，有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的，倘若你们想更加确切地清楚比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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❷ 上海正规的证券公司有哪些
1、爱建证券有限责任公司 ：爱建证券有限责任公司于2002年经中国证券监督管理委员会批准成立，并于2006年10月完成增资扩股，目前注册资本为11亿元人民币。
2、长江证券承销保荐有限公司 ：长江证券承销保荐有限公司于2003年9月26日在上海市工商局登记成立。
法定代表人王承军，公司经营范围包括证券（限股票、上市公司发行的公司债券）承销与保荐等。
3、德邦证券有限责任公司：德邦证券有限责任公司（简称德邦证券）是经中国证监会批准设立的具有股票主承销资格的全国性综合类证券公司。
公司注册资本金为10.08亿元人民币。自2003年5月18日成立以来，连续六年实现盈利，净利润年复合增长率为140.70%。
4、光大证券股份有限公司：光大证券股份有限公司创建于1996年，
是由中国光大（集团）总公司投资控股的全国性综合类股份制证券公司，是中国证监会批准的首批三家创新试点公司之一。
5、国泰君安证券股份有限公司：国泰君安证券股份有限公司是由原国泰证券有限公司和原君安证券有限责任公司通过新设合并、增资公司标志及其名称扩股，于1999年8月18日组建成立的，目前注册资本47亿元，
第一、二、三大股东分别为上海国有资产经营有限公司、中央汇金公司和深圳市投资管理公司。
公司所属的3家子公司、5家分公司、23家区域营销总部及所辖的113家营业部分布于全国28个省、自治区、直辖市、特别行政区，是目前国内规模最大、经营范围最宽、机构分布最广的证券公司之一。
(2)中信建投股票所属板块扩展阅读：
上海证券
上海证券有限责任公司（以下简称“公司”）成立于2001年5月，
是由原上海财政证券公司和上海国际信托有限公司证券总部新设合并成立的全中国性综合类证券公司。
公司注册资本金15亿元人民币，股东单位为上海国际集团有限公司和上海国际信托有限公司。
2005年12月，公司成为中国创新试点证券公司之一。
同时，公司也是上海国际集团核心成员企业之一。
公司情况：公司拥有各类专业人员1000余人，营业网点52家，已形成以上海为中心，北京、深圳、重庆、温州、南京、杭州 等发达城市为主体的经营网络，
是国内业务资格最齐备的证券公司之一。公司投资设立了海际大和证券有限责任公司，收购了上海实友期货经纪有限公司并更名为海证期货有限公司。
公司成立以来，一贯秉承“诚信、专业”的核心价值观，以诚信经营为根本，以专业服务为中心；立足上海，服务中国，在市场上树立了良好的企业形象。
公司将致力于打造自身经营品牌，走现代金融企业的可持续发展道路，不断做强做大，努力成为国内一流的券商。
❸ 机器人产业概念股有哪些
工业机器人系统集成商借助本土多种优势将快速增长，看好掌握核心技术并能跨领域发展的系统集成企业，如机器人、博实股份、天奇股份等；
钱江摩托（000913）工业机器人目前在进行应用测试的同时已经逐步形成了少量的销售。
一、工业机器人系统集成商借助本土多种优势将快速增长，看好掌握核心技术并能跨领域发展的系统集成企业，如机器人、博实股份、天奇股份等；
二、在国家和产业资本大力支持下，核心零部件国产化有望超预期，看好已掌握相关零部件核心技术的企业如汇川技术、新时达；
三、可关注有估值优势并且通过国内外合作或通过自身在工控领域的积累，计划进入机器人领域的相关上市公司：锐奇股份、慈星股份、上海机电。(证券时报网)
天奇股份：开启盈利能力提升期
2020 年国内废旧汽车报废量将达到1000 万辆
2006-2010 年国内汽车销量年平均超过1000 万辆，近两年销量超过2000 万辆。按照10-15 年的使用期，2015 年起汽车理论报废量进入高峰期，预计2020 年理论报废量达到1000 万辆。政府补助和修订版《报废机动车回收拆解管理条例》等政策的出台将促进报废汽车正规渠道回收率提升。
毛利率超过50%，2020 年行业规模将超500 亿
我们测算，即使按废旧汽车回收拆解后卖废金属等，行业毛利率都高于50%。若实际回收率由2013 年的18%上升到2020 年的65%，实际回收量将达到650 万辆，行业规模超过500 亿元、复合增速超过30%。若未来国内汽车零部件“再制造”放开，则行业规模远不止500 亿元。
全产业链布局循环经济产业以实现跨越式发展
2011 年公司与德国ALBA 合作，布局以废旧汽车回收与拆解为主的循环经济产业。继去年收购永正嘉盈、苏州再生股权后，今年又增资东利再生、定增收购力帝集团和宁波回收，全产业链布局初步形成。因废旧汽车回收与拆解行业存在牌照管制与区域限制，并购是扩大规模的高效途径，预计公司将继续整合其他资源。预计未来3 年公司循环经济业务收入复合增速超过30%。
“两端”战略合作开拓商业物流系统工程市场
自动化立库是物流系统市场发展的主流，随着国内电商和第三方物流地网的建设，商业物流在国内物流系统市场中最具潜力。物流技术协会信息中心预计，2015 年国内物流系统市场规模达到500 亿元。公司与瑞士格、宝湾物流、中元国际和浙江网仓的战略合作实现了资源、技术的互补，有助于公司从高、中“两端”开拓商业物流系统市场，未来3 年该业务收入复合增速约50%。
2015 年起公司将跑步进入“盈利能力提升期”
预计未来3 年，物流系统工程业务的稳定增长为盈利能力提升提供基础保障；2014 年后风电板块将盈利，有望彻底甩掉风电业务对业绩增长的沉重包袱；循环经济业务收入复合增速超过30%、毛利率超过50%，将成为盈利能力提升最重要的驱动力。2015年起在物流系统业务稳增、风电盈利、循环经济高毛利的驱动下，公司将跑步进入“盈利能力提升期”。
盈利预测与投资建议
公司收购力帝集团和宁波回收股权后总股本将增加至3.73 亿股，预计14-16 年摊薄EPS 为0.38、0.54 和0.73 元。预计2015 年公司物流系统工程、风电板块和循环经济业务分别实现归属上市公司净利润约11500、1500 和7000 万元，参考可比上市公司估值，分别给予45、30 和60 倍，对应市值合计为98.25 亿元。但我们认为循环经济产业是公司未来数年转型与发展的核心方向，2015年公司仍将在该产业链上布局，公司市值至少为100 亿元。目前来看，公司市值仍有较大的上升空间，上调评级至“买入”。(中信建投)
博实股份：王者强势归来，五重成长动力
投资逻辑
博实股份：石化化工后处理设备龙头。公司技术源于哈工大，是石化化工自动化包装码垛龙头。公司三大核心竞争力是：技术、激励、战略。公司2012 年上市，2013 年加大新产品研发，并成立了博实研究院开始转化哈工大技术成果。2014 年反腐及下游低迷拖累公司业绩， 但公司推出了员工持股计划等激励措施，新产品完成定型并开始推广，2015 年是公司上市第三年，也是大股东解禁之年。公司主业将恢复、新产品将放量、3D 打印子公司也开始贡献利润，公司业绩将随之反弹。
博实股份拥有五级成长动力。动力一：新产品(高温机器人、智能移栽装备)；动力二：新领域(非石化化工等传统行业)。动力三：3D 打印业务。动力四：一体化外包服务业务放量。动力五：智能装备领域扩张。
公司将成为机器人行业领跑者：随着东北振兴规划、机器人十三五规划及工业4.0 相关规划出台，行业将迎来大发展。而博实股份将凭借技术、地域、政策优势成为行业领跑者。
投资建议
我们预测公司在经历了2014 年调整后， 2015 年新产品、新项目将发力。公司目前估值在整个机器人板块属于中等水平，总市值远低于机器人，未来成长空间大。我们给予公司“买入”评级。
估值
预测公司2015-2016 年EPS 为0.62/0.81 元，对应PE 为43/33 倍，给予公司“买入”评级。
风险
宏观经济持续下行，石油化工及煤化工行业低迷拖累公司业绩；
公司新产品、新领域、子公司业务拓展进度低于预期。(国金证券)
慈星股份：期待明年业绩好转
国内电脑横机市场不景气， 公司前三季度业绩大幅下滑。 国内毛衫行业不景气且电脑横机市场需求已近饱和，电脑横机设备自然更新周期尚处于初期阶段，国内市场需求大幅下降，公司电脑横机销售量大幅减少。前三季度营业收入下滑达六成， 销售毛利率38.88%，同比下降3.8个百分点；期间费用率25.43%，同比增加14.3个百分点；资产减值损失2.65亿元，同比增加152%。资产减值大幅增加主要系代偿款个别计提坏账金额增加，这是公司买方信贷销售模式带来的风险。下游毛衫行业经营环境不佳，下游客户经营出现不良导致客户违约情况上升，使公司面临连带担保赔偿风险，坏账损失增加。今年公司大幅调整买方信贷模式，买方信贷的比例降到20%左右， 且基本是增长较快的海外业务， 分期付款的首付比例提高到 50%。经过13、 14年对代偿款和委托贷款计提大量坏账准备，公司这方面的风险已经集中释放，明年将轻装上阵，有望实现扭亏为盈。
海外业务拓展见成效，海外业务占比大幅提升。 公司通过在东南亚建立子公司和建立示范工厂来拓展海外业务。 东南亚电脑横机替代手摇机市场潜力有200亿规模， 为公司电脑横机业务发展提供新的机遇。前三季度公司前 5 大客户均为国外客户，外销收入较上年同期增加 87.70%，外销占主营收入比例从上年同期的 11.13%上升至前三季度的 58.28%，外销占主导，公司海外业务布局已初见成效。
新产品正处市场开拓期，期待后期销售放量。 公司开发了具有市场潜力的横编一体成型鞋面机、自动缝合对目系统，正在研发全成型电脑横机。 这些产品满足了纺织、制鞋企业机器替代人的需求，目前正处在市场培育期。随着老龄化的加速，用工成本的逐渐上升， 这些产品将成为公司未来的增长点。
公司资金实力强大，机器人业务值得期待。 公司通过与固高、埃夫特的合资分别进入工业机器人控制器和系统集成领域，目前正处在研发试用阶段。 公司拥有机械自动化方面的技术积淀和客户资源，且负债率不到 12%， 货币资金20.4亿元， 资金储备雄厚， 有望通过外延式扩张做大机器人自动化业务，看好公司机器人业务的发展前景。 裕人智能控制技术有限公司的设立有助于公司提高自动化控制方面的技术水平， 提升公司机器人、针织机械等产品核心技术的研发水平。
结论：
公司主要业绩风险今年将集中释放， 明年将迎来业绩拐点。 海外市场发展较快，新产品后续有望销售放量，机器人业务凭借资金、技术和渠道优势，有望成为公司外延业务发展新动力，看好公司整体发展前景。我们预计公司 2014-2016年的每股收益分别为 -0.31 元、 0.13元、 0.21 元，对应2015-2016年动态市盈率分别为 82倍、 52倍，维持公司 “推荐”的投资评级。(东兴证券)
上海机电：关注国企改革推进
机器人减速机如期落地，整体略低于预期：此次和纳博合作生产减速机靴子落地，时点符合我们预期，但采用江苏纳博液压公司平台，正式投产后持股比例只有33%，控股权和话语权仍在日本纳博，略低于我们和市场预期。若只考虑未来投资受益，则满产后20万台/年，国产化价格7000-8000元/台，我们预计年投资收益贡献约7000万元，对应EPS增厚0.07元(或6%-7%)。此外未来公司能否提高纳博精机持股比例存在不确定性，我们预测暂时将按投资收益处理。
中长期关注智能装备战略持续落地带来的投资机会。我们认为此次减速机合作推进是公司“电梯+智能装备+参股”的发展战略又进一步，目前公司现金流充沛，智能装备平台战略明确，后续有望在海内外持续进行智能装备产业的并购整合。
站在国企混改主风口，2015年大有可为。日前，中国信达联合其他金融机构成立国企混合所有制改革(上海)促进基金，规模200亿元，为国企改革提供稳定资金支持，改善国企治理结构，推动国资有序流动，全面激发国企活力。我们预计2015年上海国企改革将可能实现突破性的进展，国企混改下的管理层激励，员工持股等将大大激发经营积极性，提升经营效率，上海机电所属电气集团将明显受益此次混改推进。
投资建议：我们认为公司电梯主业将受益于房地产市场放松和自维保份额提升而继续保持稳健增长，公司核心受益后续智能装备平台战略推进和上海国企混改红利，由于印包业务处置进度略慢预期，我们小幅调低14年~16年公司EPS至1.10元、1.33元和1.64元，目标价26.6元，继续给“买入”评级。
❹ 比亚迪汽车的股票是什么
近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值，代表着上涨空间还剩70%。到底比亚迪有没有被高估呢？今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
在开始看比亚迪股票前，给大家看一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点一下就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪同时在内地和香港市场都上市，分别是：a股，比亚迪股份：002594；香港h股，比亚迪股份：01211。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期，因为很多车型携带着比亚迪全新技术陆续上市，公司新能源汽车销量一直都在提高，依然是电动车领域的领头羊，引领着行业发展，在自主品牌高端化方面频频出彩，进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上也明显更有优势。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。受益于技术创新，比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势，在性能上更是占据优势，哪怕身处全球电动化的浪潮之中，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，抢占更高的市场份额，强化核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪持续推进产业链布局，尽全力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。能理解为，比亚迪凭借产业链进行绝妙布局，对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用，彰显了标杆的地位。
二、从行业角度分析
到目前为止，在碳中和减排政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展速度很快，到2027年，全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。同时还有一个相关的革命，就是汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。当下电动化与智能化变革，正在改变着传统汽车产业链格局，新能源汽车的高速发展阶段即将来临。
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三、总结
总之，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业，在行业未来的发展前景这么可观的情形下，蓬勃发展不是奢望。但是文章是具有一定的滞后性的，倘若你们想更加确切地清楚比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下现在比亚迪股票的估值是高还是低：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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❺ 中信期货和中信证券的区别
经营的业务不一样，期货是衍生品，证券是经营股票经纪业务，帮助企业上市融资的机构。中信证券是中信期货的母公司。
中信期货是中信集团的一员，公司由1993年新中国第一家期货交易所——深圳有色金属交易所于1999年改制设立，总部位于深圳。地址:广东省深圳市福田区深南大道7088号招商银行大厦
中信集团是财政部100％控股的中央所属国有独资企业，也是国务院直接管理的四大国企之一。
中信证券股份有限公司是一家主要从事投资银行、财富管理、资产管理、金融市场等相关金融服务。
中信证券在若干业务领域保持或取得领先地位。公司紧紧围绕服务实体经济这一个中心，进一步完善融资安排者、财富管理者、交易服务与流动性提供者、市场重要投资者和风险管理者五大角色，不断重塑并巩固核心竞争力。
公司共参股或控股97家公司有6家全资子公司与1家合资子公司。经营范围涵盖证券、期货、资产管理、私募基金与股权投资等。依托第一大股东与中信银行、中信信托、信诚人寿保险等公司共同组成中信控股之综合经营模式，并与中信国际金融控股共同为客户提供境内外全面金融服务。
中信业务主要分为经纪、投行、资管、信用与自营五大业务板块，另外公司业务的国际化推广也值得关注。
1、经纪业务
由于2015年之后中国股市活跃度大幅降低，市场交易额随之下降，同时公司其他业务的发展更为迅速，使得公司的经纪业务收入和占比不断下降。经纪业务从2015年的184亿元降低至2019年的95亿元，经纪业务收入占比从2015年的33%降低至2019年的17%。
公司开始将经纪业务的重心转向更高附加值的财富管理和服务机构客户中去。公司在2016年与2018年均实现了机构客户代理买卖证券大于个人客户。经纪业务受市场环境与投资者情绪的影响较大，机构客户相比个人客户专业程度更高、各方面优势更大、投资期限更长，将经纪业务重心放在机构客户上，可以经纪业务营收受行情波动的影响。同时凭借中高费率机构客户比重高的优势，中信在行业普遍降佣的背景下，仍能以万分之4.9的佣金率遥遥领先于万分之3.2的市场平均佣金率。
2、投行业务
投行业务一直是公司的优势业务，2019年中信股权承销额1911亿元，债权承销额6357亿元，均排名行业第一。
投行业务受监管政策的影响较大。2016年来，证监会发审委加大了对IPO申报企业的审查力度，行业整体投行收入下降，中信投行业务也从2016年的54亿元降低至2018年的36亿元。2019年7月份开始，科创板企业开始发行上市，公司投行收入开始反弹，2019年投行业务收入超过40亿。截止2020年5月31日，公司科创板申报家数为11家，仅次于中信建投的12家，同时储备项目数量也位于行业前列，足以支撑后续业务的开展。公司在债权承销方面开始追求盈利多元化，重点围绕公募REITs、供应链金融资产证券化等加大创新投入，提升自身在资产证券化市场的竞争力，同时从银行手中抢过不少的地方政府债承销额，公司的债权承销能力也在不断增强。
❻ 大智慧星空图
整理出一个列表，希望对大家有用。如果你记不住，建议收藏本站。
个股概况 Alt+F1
板块监测 Alt+F2
静态分析 Alt+F5
自定义指标参数 Alt+F7
画线工具选择K线分析图切换 Alt+F9
国泰君安交易委托 Alt+F12
当前帮助 Alt+H
信息地雷标记 Alt+i
最高or最低标记 Alt+M
除权标记（上三角） Alt+D
退出大智慧 Alt+Q
自选设定 Alt+X
选择自选 Alt+Z
超级筹码分布(K线图) =-
龙虎看盘(分时图) =-
切换明细、财务、走势、筹码、诊断(K线图) =+
切换明细、财务、盘口(分时图) =+
调出股票或指标 拼音声母
大智慧系统功能菜单 0+Enter
路演中心 777+Enter
个股成交明细表 F1或01+Enter
个股分价表 F2或02+Enter
上证领先 F3或03+Enter
深证领先 F4或04+Enter
实时走势图orK线分析图切换 F5或05+Enter
查看[自选一]个股最低标记 F6或06+Enter
k线画面下指标参数设定 F7或07+Enter
分析周期切换 F8或08+Enter
k线画面下画线工具 F9或09+Enter
个股概况 F10或10+Enter
清除画线 Ctrl+D
手动复权 Ctrl+F
向后复权 Ctrl+T
向前复权 Ctrl+R
区间统计 Ctrl+Q
开启or暂停自动翻页 Ctrl+P
画面组合切换 Ctrl+2…8
退回上页 Esc
*或/ 切换指标
画面坐标变换 Shift+Tab
K线、分时、排行报价画面快速切换 Enter
主力成本（K线） 114+Enter
主力轨迹（K线） 126+Enter
主力进出（K线） 151+Enter
拉升在即（K线） 164+Enter
底部构成（K线） 165+Enter
主力买卖（K线） 166+Enter
散户线（K线） 188+Enter
控筹线（K线） 189+Enter
成交笔数 190+Enter
每笔手数 191+Enter
全部A股综合排名 80+Enter
上证A股综合排名 81+Enter
上证B股综合排名 82+Enter
深证A股综合排名 83+Enter
深证B股综合排名 84+Enter
上证国债综合排名 85+Enter
深圳国债综合排名 86+Enter
自选板块（1…8） 51…58+Enter
实时解盘 59+Enter
财经新闻 74+Enter
开放式基金排名 41+Enter
涨幅排行 11+Enter
震幅排行 12+Enter
成交量排行 13+Enter
现手排行 14+Enter
量比排行 15+Enter
资金流向排行 16+Enter
委比排行 17+Enter
换手率排行 18+Enter
市盈率排行 19+Enter
股价排行 20+Enter
总市值排行 21+Enter
流通市值排行 22+Enter
信息地雷排行 23+Enter
板块指数行情 30+Enter
板块指数涨幅排名 31+Enter
全部A股涨幅排名 60+Enter
上证A股涨幅排名 61+Enter
上证B股涨幅排名 62+Enter
深证A股涨幅排名 63+Enter
深证B股涨幅排名 64+Enter
上证国债涨幅排名 65+Enter
深证国债涨幅排名 66+Enter
上证基金涨幅排名 67+Enter
深证基金涨幅排名 68+Enter
中小板块涨幅排名 69+Enter
中小板块行情 9+Enter
00+Enter或. 星空图
熟练使用大智慧快捷键，能让我们炒股更加得心应手
❼ 汇东证券辅导的哪些上市公司
中信建投。
提供中信建投(601066)股票的行情走势、五档盘口、逐笔交易等实时行情数据,及中信建投(601066)的新闻资讯、公司公告、研究报告、行业研报、F10资料、行业资讯、资金流分析、阶段涨幅、所属板块。
中信建投一般指中信建投证券股份有限公司。 中信建投证券股份有限公司（下称“中信建投证券”或“公司”）成立于2005年11月2日，是经中国证监会批准设立的全国性大型综合证券公司。公司总部位于北京，公司在境内拥有205家证券营业部和19家期货营业部.
❽ 中信证券软件走势曲线没了怎么设置
两种方式:
1、在软件上分类的栏目里找到所对应的指数，然后选中按右键移到“加入自选股”就可以了；
2、在软件上方工具体栏中，点击“用户板块设置”，可设置自己的板块（类似于文件夹分类），你可以把自己所选的股票加入该板块（设置时可自己命名），就相当于你自己指数，在点板块排名时，你所选的这些股的总的涨跌也会跟其它板块一样体现出来。也可直接把指数加入自设的该板块。
【拓展资料】
一、中信证券股份有限公司（英文名称：CITIC Securities Company Limited）是中国证监会核准的第一批综合类证券公司之一，前身是中信证券有限责任公司，于1995年10月25日在北京成立，注册资本6，630，467，600元。
二、2002年12月13日，经中国证券监督管理委员会核准，中信证券向社会公开发行4亿股普通A股股票，2003年1月6日在上海证券交易所挂牌上市交易，股票简称“中信证券”，股票代码“600030”。
三、据中国证券业协会公布的2018年度证券公司经营业绩指标排名数据，中信证券的总资产、净资产、营业收入、净利润等指标在行业均排名第一。2021年5月28日，中信证券列入首批证券公司“白名单”。
四、公司主营业务范围为：证券（含境内上市外资股）的代理买卖；代理证券还本付息、分红派息；证券的代保管、鉴证；代理登记开户；证券的自营买卖；证券（含境内上市外资股）的承销（含主承销）；客户资产管理；证券投资咨询（含财务顾问）。
五、中信证券下属中信建投证券有限责任公司、中信金通证券有限责任公司、中信万通证券有限责任公司、中信证券国际有限公司、华夏基金管理有限公司、中信基金管理有限责任公司、中证期货有限公司、金石投资有限公司、中信产业投资基金管理有限公司、中信标普指数信息服务（北京）有限公司等子公司。包括所属子公司在内，中信证券在境内合计拥有165家证券营业部、61家证券服务部和4家期货营业部。
❾ 请问各位，比亚迪有股票吗求知情人告知。
近期比亚迪的股价猛涨，动态市盈率都超过900了，大多数朋友会觉得这个股价非常高了，但是中信建投给比亚迪的预估值是1.5万亿目标市值，这说明还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有哪些依据呢？今天就来和大家来研究下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。
在开始分析比亚迪股票前，给大家看一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点一下就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪说得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。比亚迪同时在内地和香港市场都上市，分别是：a股，比亚迪股份：002594；香港h股，比亚迪股份：01211。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司当前到了产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量一直在增加，对于电动车领域来说，它依旧可以引领行业发展，在自主品牌高端化方面异军突起，进步迅速。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，在成本上也更加有优势。现如今电池市场占有率15%，只低于CATL（宁德时代）。从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，纵使全球电动化潮汐涌动，比亚迪外供动力电池有望不停进取，拿下更多市场占有率，加强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪继续加码产业链布局，致力于推进半导体分拆上市进程，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，有助于明显增强对核心技术、供应链风险的掌握力，凸显了领导地位。
二、从行业角度分析
截止到目前，在碳中和减排政策的推出，与之锂电池预算的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程实在是太快了，到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。这时候，还有一个汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步，向自动驾驶过渡，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革，目前在重塑传统汽车产业链格局，新能源汽车即将进入高速发展阶段。
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三、总结
综上所述，比亚迪作为国内新能源汽车的标杆企业，在行业前景如此可观的情况下，蓬勃发展的希望非常大。但是文章是具有一定的滞后性的，如果想要更准确地知道比亚迪股票未来行情，可点进下方链接，有名副其实的顾问为你解析，分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
应答时间：2021-08-26，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看