A. 辽阳中旺上市股票叫什么
忠旺已在香港股票交易所上市，代码可以在网上查到，而近期该股准备借壳A股上市公司“中房股份”，实现回归国内市场
B. 中铝集团收购忠旺是真的吗
迟迟没有公布半年报，港股上市公司中国忠旺捂了好久，还是捂出了一个爆雷。
根据港股上市公司中国忠旺10月15日晚公告可知，中国忠旺下属子公司辽阳忠旺精制铝业有限公司和辽宁忠旺集团有限公司因重大亏损，已经无法依靠自身力量解决问题。而母公司中国忠旺也经营困难，无力解决，公司正和有关方积极沟通，寻求解决方案。
这对8月30日就开始停牌至今都没有披露半年报的中国忠旺来说算是终于爆雷了。停牌这么久，半年报拖了这么久，依然未能阻止中国忠旺爆雷。
忠旺集团被国家接手···
当时忠旺集团的发展引起了美国铝业的极大关注，并计划用4.5亿元收购忠旺。但被刘忠田一口拒绝。在中国工业型铝材严重依赖进口的情况下，忠旺集团的出现填补了市场空白，也迎来发展的黄金期，忠旺集团迅速发展成为中国铝材最大的民用生产商，刘忠田因此被称为中国铝材大王。
21世纪初的前十年，是中国房地产行业黄金十年，忠旺集团也因此吃到红利，
2008年，忠旺集团将产能提升至53.5万吨，成为亚洲领先的具有较强研发能力的交通领域以及其他相关工业铝材的制造商。忠旺上市的传闻在当时不绝于耳。
2009年5月8日，忠旺集团在香港上市成功，融资98亿元，创下了当时全球IPO集资金额最高纪录，刘忠田也因此成为中个首富，彼时他的身家高达240亿元。随后多年他一直也是辽宁首富宝座上的常客。
C. 忠旺集团的公司简介
公司成立于1993年，总部位于中国辽宁省辽阳市。经过逾20年的专业化发展，拥有93条国际先进的铝型材挤压生产线，年产能高达100万吨。此外，本集团还订购了2台全球最大最先进的225MN超大型挤压机，预计自2015年起逐步投产。同时，公司建有与产业链条紧密相连的全球领先的铝合金倾动熔铸设备及亚洲规模最大的特种工业铝型材模具设计制造中心。
公司主要生产高精密、大截面的高附加值工业铝型材，产品广泛应用于交通运输领域，包括铁路客车及货车、城轨、汽车、重卡、船舶、航空航天等行业以及机械设备和电力工程等领域。公司集合金熔铸、模具设计、先进设备及产品研发四位一体的综合配套优势，彰显出本公司于行业中独特的核心竞争力。公司获有铁路、船舶等行业多项全球认证资质，境内外拥有超过1000家稳定客户群，遍及全球各主要市场。
2009年5月8日，中国忠旺成功在香港联交所主板挂牌上市（股票代码01333），融资高达近百亿港币，成为当时自2008年金融危机以来全球融资规模最大的IPO，引起全球金融市场的广泛关注。
借助于坚实的资本和市场优势，公司工业铝型材产能得到进一步扩充。与此同时，为进一步发挥公司现有产业优势，公司将分期发展年产能高达300万吨的高端铝压延材业务，并于2018年落实整体产能。
中国忠旺将继续致力于交通运输、机械设备及电力工程等领域以降低能源消耗、实现低碳排放为方向的轻量化发展，积极提升于工业铝型材行业的领先优势，拓展高端铝压延材业务，发展铝产品深加工技术，为成为全球首屈一指的综合性高品质铝产品研发制造商而不懈努力！
中国忠旺—— 轻量化中国动力，创享绿色未来！
D. 忠旺2022会破产吗
今日快讯：中国忠旺(01333.HK)：辽宁忠旺集团管理人申请将合共253家存在高度关联性的附属公司、联营公司及控股股东下属子公司进行实质合并重整
(资料图片仅供参考)
中国忠旺(01333.HK)公布，内容有关针对辽宁忠旺集团有限公司等十四家该公司附属公司被债权人申请破产重整申请，2022年9月5日，该公司获悉辽宁忠旺集团有限公司管理人已向辽宁省沈阳市中级人民法院提交申请，称该公司37家附属公司辽宁忠旺集团有限公司、辽宁忠旺铝业有限公司、辽宁忠旺机械设备制造有限公司、辽宁忠旺铝合金精深加工有限公司、辽宁忠旺全铝智能家具科技有限公司、辽宁忠旺特种车辆制造有限公司、忠旺(辽阳)铝模板制造有限公司、忠旺(营口)高精铝业有限公司、辽宁忠旺模具有限公司、营口忠旺铝业有限公司、营口忠旺炭素制品有限公司、盘锦忠旺铝业有限公司、天津忠旺铝业有限公司、安徽忠旺铝合金精深加工有限公司、辽宁忠旺进出口贸易有限公司、辽宁忠旺科技有限公司、辽宁忠旺精制投资有限公司、辽阳忠旺精制铝业有限公司、沈阳忠旺专用汽车制造有限公司、辽阳忠旺亚创贸易有限公司、辽阳忠旺铝模板租赁有限公司、安徽忠旺铝合金车体制造有限公司、安徽忠旺铝模板制造有限公司、安徽忠旺铝型材有限公司、安徽忠旺铝业有限公司、安徽忠旺专用车制造有限公司、重庆忠旺铝模板制造有限公司、辽宁忠旺铝合金车体制造有限公司、辽宁忠旺铝模板制造有限公司、辽宁忠旺汽车有限公司、辽宁嘉翔机械制造有限公司、沈渖阳美壁斯挂车制造有限公司、河南忠旺铝合金精深加工有限公司、忠旺铝业有限公司、忠旺高精盘锦铝业有限公司、重庆忠旺铝模板租赁有限公司、深圳忠旺铝模板租赁有限公司及公司25家联营公司与辽阳忠旺投资有限公司(该公司的关联公司，为公司的控股股东下属子公司)等191家公司之间存在高度关联性，为公平保障债权人权益，管理人申请法院裁定上述合共253家公司实质合并重整。
截至2021年8月27日收盘，中国忠旺(01333.HK)报收于1.68元，上涨0.6%，换手率0.05%，成交量294.6万股，成交额497.89万元。投行对该股关注度不高，90天内无投行对其给出评级。
中国忠旺市值91.55亿元，在工业金属行业中排名第7。主要指标见下表：
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E. 忠旺集团称下属公司出现严重经营困难，这背后的原因是什么
引言：一个好的企业能给社会带来很多的正能量，但是也有一些企业，虽然说看起来很风光，但是倒塌却在忽然之间。就比如说铝业巨头忠旺集团集团的下属公司出现了经营困难并且已经发布公告了，那么这背后的原因是怎么样的呢？
三、希望能够公布更多细则
实际上投资者对于这样的一个情况也是很震惊的，而且这个公司已经半年都没有公布自己的财务报告了，投资者也并不清楚这个公司到底出现了怎样的财务漏洞。也希望能够经过多方的调查进行一个详细的结果展示，要不然的话估计投资者会十分的生气。
F. 中国忠旺六大股东
卢长青，主席、执行董事和总裁
马梅清、执行主任
陈艳、非执行董事
刘志胜、非执行董事
张辉、非执行董事
王振华先生、非执行董事
拓展资料：
1、国忠旺控股有限公司是全球领先的R&D工业铝型材制造商，公司致力于交通运输、机械设备和动力工程领域的轻量化发展。根据波士顿咨询集团的相关统计，该公司是全球、亚洲和中国第二大R&D工业铝型材制造商。
2、公司成立于1993年，总部位于中国辽宁省。经过19年的专业发展，公司拥有93条世界领先的生产线，年产100万吨。此外，集团还订购了两套全球最大、最先进的225MN超大型挤出机，预计从2015年开始逐步投产。同时，公司建成了与产业链紧密衔接的世界领先的铝合金倾动铸造设备和亚洲最大的特种工业铝型材模具设计制造中心。
3、公司主要生产高精度、大截面、高附加值的工业铝型材，广泛应用于交通运输领域，包括铁路客车及货车、城市轨道、汽车、重型卡车、船舶、航空航天等行业，以及机械设备和动力工程。公司整合了黄金铸造、模具设计、先进设备、产品研发等综合配套优势，展现了公司在行业内独特的核心竞争力。公司在铁路、造船等行业获得多项全球认证资质，在国内外拥有1000多个稳定的客户群体，覆盖全球各大市场。2009年5月8日，中国中网在香港联交所主板成功上市(股票代码01333)，募集资金近100亿港元，成为2008年金融危机以来全球规模最大的IPO，引发全球金融市场广泛关注。
4、凭借雄厚的资金和市场优势，公司将进一步扩大工业铝型材领域的产能。同时，为充分发挥公司现有的产业优势，公司将分阶段发展年产能高达300万吨的高端铝压延制品业务，并于2018年实施整体产能。
G. 或将跌落神坛，忠旺集团经历了什么，将何去何从
一家93年成立，曾经做到世界第二大，业务板块从航空铝材制造到高铁复兴号车身研发，从船舶游艇到建筑铝模版，从特种车辆到全铝家具，忠旺集团的业务范围已经覆盖到全球和各个行业，但是就是这么一家拥有93条国际先进的铝型材挤压生产线，数百项技术专利，年产能高达100万吨世界铝研发和铝制造公司，在这两年却出现连年下滑甚至青黄不接的局面，那么，它的问题到底出现在哪里？接下来又将何去何去？
1993年，在中国辽宁省成立，以建筑铝型材为主，开始建立覆盖全国的分销网络；
至2001年，经过多次产能扩张，产能从1996年的10万吨迅速扩大至2001年的30万吨
到2004年，工业铝型材进入交通领域，并开始向美国出口铝型材产品
2005年，是忠旺集团开始走向辉煌的一年，这一年，开始为铁道部下属的多家企业供应工业铝型材，向船舶制造行业提供工业铝型材产品，同时向德国和澳大利亚出口工业铝型材产品
到了2009年，被中国有色金属工业协会列入“十一五国家 科技 支撑计划先进铝加工技术研究开发项目”，也是这一年，忠旺迎来了它的巅峰——
2009年5月8日，中国忠旺成功在香港联交所主板挂牌上市，工业铝型材销量跃居全球第二，也就是这一年，忠旺一度成为当时自2008年金融危机以来全球融资规模最大的IPO，集团董事长刘忠田以240亿身价跃升为内地首富。
自此，一个立足于东北三省几乎很多人都没有听到过的五线城市成为了世界级的铝型材研发制造机构，可谓是一步一个脚印，不但造就世界第二大铝型材研发生产商，而且造福一方，解决了数以万计的就业岗位。
据说当年的忠旺员工一个普通工人的收入可以达到7000-8000元，在2009年这个收入远超北上广深的平均收入，销售人员更有不少人都在年入百万以上。
时至今日，谈起当年忠旺辉煌都说不知道造就了多少千万富豪。而在之后，忠旺集团依旧延续多年的辉煌，依靠着惯性向前冲刺了很远。
2016年-2018年，铝模版曾经一度占据全国市场的85%，超过其他公司总和；
与比亚迪，宝马，特斯拉，等等多家国内外 汽车 制造商达成战略级别合作；
2017年9月，成功收购德国百年铝企乌纳铝业（Aluminiumwerk Unna AG）10月，成功收购超级游艇制造商SilverYachts；
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以上可以看出，忠旺集团的业务仍旧在进行着有序的扩张和延展，从2002年第一次战略转型，到2016年第三次战略转型，这样一个企业在新能源时代，在国家提倡节能环保的大环境之下，它本应该比之以往更加辉煌，更加具有市场，然而自2019年开始忠旺集团便逐步表现出来各种下滑趋势。
回归A股受挫，港股连续走低，2020年市值跌破百亿，集团官网财报公布净利仅18.4亿仍被异议。
那么具备这么多优势，有过这么多辉煌成绩，具备这么好的市场，忠旺集团为什么出现连年业绩下滑的情形？为什么会出现大幅度人才流失的情况？
它的主要问题又出现在哪里了？
和所有老型传统生产企业一样，生产周期长，生产成本高，职业工人流失，交付周期长，财务结算程序复杂是不能适应市场的重要问题。
而最为重要的一个问题则是源于它的体制，一个大的企业，尤其是老企业，像中国的企业，绝大部分不是死于市场和市场竞争，而是死于它的内耗。内部裙带关系，派系争斗，高层利益归属，造成了人事架构和公司体制的极度混乱，如果一个企业它一旦陷入了这个漩涡，那这艘船是无法再航行，迟早被个人利益蛀空。
众所周知，国内的经济环境越来越好，铝型材这个市场来说，它的经济环境远比其他行业要好的多。从去年铝锭价格的1400多一顿，到今年的一吨20000多，间接的表明了铝行业上下游及周边行业对它的需求量增加。
然而，忠旺集团目前并没有出现它符合市场规律和节奏的运营。
等级的严重划分同样造成了一个问题，员工所服务的已经从最初的这家公司目标变为服务于领导喜好。领导喜好在绝大多数情况下完全不等于市场需求和市场规律，从员工的盲目服从领导喜好，就演变成为领导的盲目自信和信口开河。不专业的人指挥专业的人才，乱指挥，不作为，造成的结果就是专业人才流失，与市场规律和方向偏离越来越远。
曾经有忠旺的员工表示，将忠旺中高层领导和普通员工做个位置置换，或许忠旺的业绩会更上一层楼。当然这个说法存在异议，然而也或许有很大程度上的道理。
环节臃肿，效率低下，没有一套完整的，标准的，规范的管理体系。据说，忠旺集团这么大的一个企业竟然没有一套被运用的ERP和CRM。而它的合同签订周期需要生产核定，财务审批，法务审核等等数个环节的人工反复沟通，长达45天签订周期。
诸如此类的问题举不胜举，忠旺集团是一个好企业，它造就了许多的辉煌，造福了一方百姓，但是从世界第二到现在的不断下滑，它的问题也不是不可解决，最重要的是它怎么直视这些问题。
去除派系，裙带，建立机制，引进人才，独立核算，独立运营，以效益说话，让产品回归市场，让机制符合市场，让人才回归企业，让无用的大屁股从座位上挪开，让专业的人干专业的事，让所有的流程不再受个人的干扰和主观控制，相信这样，它会逐步的再次迎来辉煌。