当前位置:首页 » 股票区块 » 科力远集团股票
扩展阅读
设计总院股票历史股价 2023-08-31 22:08:17
股票开通otc有风险吗 2023-08-31 22:03:12
短线买股票一天最好时间 2023-08-31 22:02:59

科力远集团股票

发布时间: 2023-01-15 06:25:17

❶ "科力远"每股最高价格是多少,它目前的前景怎样啊

最高价是今年1月份34.57元,公司不错,坚定持股信心。

❷ 科力远期权激励的股票从哪里来

A股普通股。科力远期权激励的股票从A股普通股来。股票来源为公司向激励对象定向增发的公司A股普通股,激励计划拟授予的股票期权数量为 12,000 万份,占本激励计划草案公告时公司股本总额的 7。22%。

❸ 科力远股票有投资价值吗

科力远股票有投资价值。科力远新能源股份有限公司正式创建的时间是1998年,以专利技术进入储能行业并迅速腾飞起来。科力远干混合动力有20年了,不仅在发展中融合了工业4.0,还全面推广更为先进的企业精益管理和智能化制造,拥有强大的自主创新平台和油电混合动力汽车总成系统平台。
一、从公司角度来看
1、镍氢电池材料行业龙头 在国内能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业只那你有科力远一家,其它企业难以望其项背。混合动力汽车(HEV)被看做是今后10年最有实用性,最具有发展空间的环保节能车型,而研究及使用结果表明在HEV所用动力电池中,镍氢动力电池综合性能是最好的,科力远未来会获得更大的市场。
2、自主创新 科力远拥有连续化带状泡沫镍技术的自主知识产权和高强度超强结合力型泡沫镍生产技术,被国家科技部认定为国家863计划成果产业化基地。科力远如今采用的是第四代技术进行泡沫镍制造的,形成了从泡沫那你镍到电池行业领先,专利覆盖的范围包括了完整的知识产权体系,产品技术在国内绝对算得上是领先水平。
二、从行业角度来看
1、节能减排政策法则会逆向促使企业对混合动力汽车加大推广力度,新能源汽车补贴政策将大大提高新能源汽车生产企业的成本,油耗限值下降和成本上升将倒逼车企更多的生产装备CHS和48V系统等的混合动力车型,如今就是混合动力技术的最佳发展机遇。 对于那些和混合动力技你术产业链有关的业务,也将会有好转的机会,国内首条全自动化产线是科力远的镍氢动力电池生产线,伴随着时间的发展,国内混动车型的数量也将会越来越多,对国内整车企业提供配套的概率会越来越大,为公司带来更多的业务。 镍、锌等有色金属在今年其价格大幅反弹,将会给科力远业务主营业务之一的锌贸易板块和锡矿业务带来很大的业绩提升空间。 总而言之,从发展的角度来看,科力远这只股很不错,值得去进行长期的持有投资行为。

❹ 科力远4月15日限售股解禁了,我的股票该卖吗

一般说来,如果在4月15日暴涨,那你一定出局。或者放量横盘也应出局。
否则加仓。

❺ 氢燃料电池概念股有哪些

氢燃料电池概念股一共有26家上市公司,其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易,另外15家氢燃料电池概念上市公司在深交所交易。

氢燃料电池概念股:

1、雪人股份(股票代码:002639)

2、大洋电机(股票代码:002249)

3、德威新材(股票代码:300325)

4、富瑞特装(股票代码:300228)

5、长城电工(股票代码:600192)

6、华昌化工(股票代码:002274)

7、同济科技(股票代码:600846)

8、时代万恒(股票代码:600241)

9、福田汽车(股票代码:600166)

10、南都电源(股票代码:300068)

11、江苏阳光(股票代码:600220)

12、贵研铂业(股票代码:600459)

13、三环集团(股票代码:300408)

14、科力远(股票代码:600478)

15、八菱科技(股票代码:002592)

16、长盈精密(股票代码:300115)

17、上汽集团(股票代码:600104)

18、凯恩股份(股票代码:002012)

19、东方钽业(股票代码:000962)

20、金龙汽车(股票代码:600686)

21、新大洲A(股票代码:000571)

22、复星医药(股票代码:600196)

23、猛狮科技(股票代码:002684)

24、中炬高新(股票代码:600872)

25、中电鑫龙(股票代码:002298)

26、厚普股份(股票代码:300471)

(5)科力远集团股票扩展阅读

氢燃料电池汽车应用:

1、氢燃料电池车的工作原理是:将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),经过催化剂(铂)的作用,氢原子中的一个电子被分离出来,失去电子的氢离子(质子)穿过质子交换膜,到达燃料电池阴极板(正极),而电子是不能通过质子交换膜的,这个电子,只能经外部电路,到达燃料电池阴极板,从而在外电路中产生电流。

2、电子到达阴极板后,与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧,可以从空气中获得,因此只要不断地给阳极板供应氢,给阴极板供应空气,并及时把水(蒸气)带走,就可以不断地提供电能。

3、燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比,燃料电池车能量转化效率高达60~80%,为内燃机的2~3倍。

4、燃料电池的燃料是氢和氧,生成物是清洁的水,它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳,也没有硫和微粒排出。因此,氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车,氢燃料是完美的汽车能源!

❻ 电池股票有哪些

包钢稀土,长城电工 澳柯玛 科力远 风帆股份 尖峰集团 同济科技 德赛电池 中炬高新 西藏矿业 佛朔股份 江苏国泰

❼ 科力远这个股可以长期持有吗

科力远作为新能源界的代表产业,可以说是行业的尖端了。学姐这就跟大家说一下新能源行业的生力军--科力远,来看看它是否值得长期投资。
在开始分析科力远前,先给大家安排上这份新能源龙头股名单,赶紧领取一下吧:宝藏资料!新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
1998年是科力远新能源股份有限公司创建的时间,以专利技术进入储能行业并迅速崛起。科力远干混合动力有20年了,在企业发展中广泛应用了精益管理,智能化制造,融合工业4.0工业技术,不仅有强大的自主创新平台,还有油电混合动力汽车总成系统平台。
说完了科力远公司的基本情况,下面来分析一下科力远有哪些吸引人的地方,真的适合投资吗?
亮点一:镍氢电池材料行业龙头
科力远是国内唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业。混合动力汽车(HEV)被形容是今后10年用到的地方最多,最具有发展前景的环保节能车型,将HEV所用动力电池作为对象,其研究和使用的结果表明此电池中,镍氢动力电池综合性能是最好的,这对于科力远来说,是一次发展机会的选择。

亮点二:自主创新
科力远拥有连续化带状泡沫镍技术的自主知识产权和高强度超强结合力型泡沫镍生产技术,被国家科技部认定为国家863计划成果产业化基地。科力远的泡沫镍制造技术已进入第四代技术,形成了从泡沫镍到电池行业领先,专利对完整的知识产权体系实现覆盖,产品技术在国内属于前几的水平。
篇幅是有规定的,更多关于科力远的深度报告和风险提示,都被学姐放到下方研报当中了,直接查看吧:【深度研报】科力远点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
企业在节能减排政策法规的反推下,会加大对混合动力汽车的推广,新能源汽车补贴政策会大大增加新能源汽车生产企业的成本,油耗限值下降和成本上升将倒逼车企更多的生产装备CHS和48V系统等的混合动力车型,如今就是混合动力技术的最佳发展机遇。
与混合动力技术产业链相关业务将迎来转机,在国内,科力远的镍氢动力电池生产线是首条全自动化产线,随着未来国内混动车型的增多,为国内整车企业配套的概率越来越大,公司也将会迎来新的业务增量。
有色金属镍、锌等在今年的价格大幅反弹,会给科力远的锌贸易板块和锡矿业务这两项主营业务带来很大的弹性发展空间。
根据以上所说,从发展的角度来看,科力远这只股很不错,值得持有投资长期化。文章存在一定的滞后性质,假如想要更加准确地了解有关科力远的未来行情,直接点击相应的链接了解有关知识,有专业的投顾帮你完成有关诊股的工作,那么下面一起让我们来看看科力远的估值是否被高估或低估了:【免费】测一测科力远现在是高估还是低估?

应答时间:2021-09-02,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

❽ 科力远股票属于什么板块

科力远股票属于上游行业中的有色金属,当前行业的新材料,下游行业的金属新材料。主要经营范围有新材料新能源等,还有出口服务,国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外,金属材料、金属制品、电子产品、电镀设备、五金配件、建筑材料、化工原料及产品(除危险品)等。


拓展资料:
一、科力远公司介绍:
科力远通过积极参与国际高端产业分工,科力远成功进入丰田和本田的供应链体系,成为丰田卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙等国产混合动力车型(HEV)动力电池的唯一本土供应商,科霸公司、常德力元和科力美等公司为丰田国内HEV上游产业链对应环节的独家及主要供应商。受丰田混动汽车销量的增长驱动,公司的HEV配套产业链均进行了增能扩产。
科力远近年来培育的第二增长曲线——锂电业务发展势头强劲,在共享两轮车、共 湖南科力远新能源股份有限公司 享充电柜、智能家居等领域开拓了大批优质客户,特别是在共享领域与国内多家一流企业结成战略发展联盟,与美团、哈_出行、怪兽充电、小米等建立了长期战略合作关系。此外,动力电池在2020年6月顺利通过CRCC(原中铁铁路产品认证中心)认证,获得了铁路及轨道交通领域准入资格。
二、市场优势:
公司主要客户为日本丰田,松下,本田,法国SAFT,美国ALEVO,金科,科霸,科力美,中车,安凯, 佛山飞驰,东风襄阳旅行车,吉利,东风等整车场。
新能源汽车核心零部件制造商:公司是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的节能与新能源汽车核心零部件制造商,致力于构建节能与新能源汽车动力总成系统集成平台以及公共出行市场的运营推广。经过多年在混合动力领域的苦心经营和经验积累,公司目前已基本形成了一条完整产业链。主要产品和服务包括镍产品(含泡沫镍、钢带等)、动力电池(含正极片、负极片、动力电池、动力电池能量包等)、民用电池(含端面焊、常规KH等)、混合动力总成系统(含油电混合动力、插电式混合动力及纯电动总成系统)及混合动力汽车示范运营业务。主要合作伙伴包括丰田、吉利、长安、云内、海马、一汽轿车等国内外知名整车企业。

❾ 镍氢电池股票有哪些

镍氢动力电池相关公司中,应首先关注处于价值链高端的企业,在“上游矿产资源→电池材料→单体电池→电池组→电池管理系统→配套整车”组成的镍氢电池产业链中,电池组和电池管理系统更具技术含量与附加值,处于价值链高端,但我们认为国内企业难以和日本企业竞争,就镍氢电池的全球分工来看,我们认为“上游矿产资源+电池材料”的模式更适合中国企业,因此我们相对而言更看好厦门钨业。
国内具有镍氢动力电池生产能力或计划进入该领域的公司包括春兰集团、科力远、中炬高新、湖南神舟、凯恩股份等,其中春兰集团是国内HEV镍氢动力电池技术的翘楚,市场占有率处于领先地位,中炬高新和湖南神舟也已具备了一定的技术基础和市场地位,而科力远和凯恩股份的主要产品目前仍限于单体电池,动力电池组项目在建或筹建中,前景尚不明朗。
生产镍氢电池材料的国内上市公司包括金瑞科技(正极材料球型氢氧化镍)、厦门钨业和包钢稀土(负极材料稀土贮氢合金粉),其中厦门钨业是国内镍氢电池贮氢粉生产的龙头企业,同时也涉及锂电池正极材料的生产,具备较好的发展空间。
镍氢电池:
1. 科力远(600478),公司为全球最大的泡沫镍生产商,生产各类镍氢二次电池,并进入了混合动力车用电池能量包领域;科力远拥有完整镍氢电池产业链,也是国内仅有的完全以镍氢电池业务为主营业务的A 股上市公司;与超霸集团合资成立科霸电池,为国内唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业,预计于2010年达产,达产后产能每天160万只镍电池。
2. 中炬高新(600872),公司是是目前国内最早研发汽车动力电池最早的企业,控股66%的子公司森莱公司一直致力于电动汽车动力电池的开发,2006年开发的"混合电动轿车用镍氢动力蓄电池组的研发"项目;预计2010~2011年镍氢电池出货量,将达到8500套和40000套。
3. 四川长虹(600839),公司收购的四川长虹电源有限公司具有锌银、镉镍、铁镍、氢镍、锂离子电池生产能力,各种种碱性蓄电池产品、充电器和生产设备,年生产能力达6000万Vah。
4. 春兰股份(600854),拥有8 至500 安时高性能镍氢动力电池,春兰镍氢动力电池的国内市场份额高达50%左右。
5. 凯恩股份(002012),公司拟定向增发不超过4000万股,募资用于增资凯恩电池实施新增年产2.5亿节动力电池项目以及车用动力电池新建项目。
(南方财富网个股频道)
(责任编辑:张晓轩)