㈠ 股票的漲跌是根據什麼
股票價格的漲跌，長期來說是由上市公司為股東創造的利潤決定的，而短期是由供求關系決定的，而影響供求關系的因素則包括人們對該公司的盈利預期、大戶的人為炒作、市場資金的多少、政策性因素等。
價值投資取決於投資者認為一隻股票是被低估或高估，或者整個市場是被低估或高估。最簡單的方法就是將一家公司的P/E比率、分紅和收益率指標與同行業競爭者以及整個市場的平均水平進行比較。
(1)安凱客車股票跌停原因擴展閱讀：
影響股票漲跌的因素有很多，例如：政策的利空利多、大盤環境的好壞、主力資金的進出、個股基本面的重大變化、個股的歷史走勢的漲跌情況、個股所屬板塊整體的漲跌情況等，都是一般原因（間接原因）。
都要通過價值和供求關系這兩個根本的法則來起作用。 下面就這些一般原因如何通過根本的兩個法則對股市產生作用的原理一一分述之。
㈡ 江淮汽車股價7次漲停後又現跌停 市值一周內已翻倍
經濟觀察網 記者 王海宣?在德國大眾汽車集團對江汽控股的重大投資簽約後，江淮汽車（SH.600418)股價表現出劇烈動盪的態勢。6月1日收盤，江淮汽車股價9.97元，漲10.04%，收獲9個交易日內的第7個漲停。不過，6月2日江淮汽車股價開始回落，當日下午一度盤中跌停，截至收盤大跌9.73%，收於9.0元/股。
近兩年陷入虧損的江淮汽車，在股市鮮有如此強烈的表現。江淮汽車年度財報顯示，2018年江淮汽車虧損7.86億元，2019年扭虧為盈，凈利潤1.06億元，而當年的政府補貼高達11.17億元。2020年第一季度，江淮汽車營收91.3億元，同比下降37.66%；歸屬上市股東凈利潤為-3.56億元，同比下降650.70%，現金流量凈額為-19.15億元。
如此的業績之下，江淮汽車上一次股價超過10元/股還是在2017年12月份。2019年4月份，大眾入股江淮的消息首次傳出，曾引發江淮汽車數輪漲停。而今年5月下旬，大眾汽車入股江淮汽車的消息再度傳出，引發了江淮汽車這一輪瘋狂的股價飆升。
在5月20日-6月1日期間的9個交易日，江淮汽車共收獲7個漲停。其股價已經由5月19日4.96元/每股的收盤價漲至6月1日的9.97元，漲幅超過101%，江淮汽車市值也增長近100億元。
5月29日，江淮汽車正式發布公告稱，大眾汽車集團擬通過增資方式，獲得江淮汽車控股股東江汽控股50%股權；此外，大眾將增持江淮大眾股份至75%。根據雙方發布的公告，關於增資的最終協議預計在7月底前達成。
公開資料顯示，江汽控股是江淮汽車的大股東，持股比例為25.23%，而江汽控股是安徽省國資委投資的全資子公司。另外，此次增持之前，大眾、江淮汽車各持有合資公司江淮大眾50%的股份。這也是繼華晨寶馬之後，車企合資股比開放政策發布後外資持股比例超過中資的又一案例。
大眾汽車是全球規模最大的車企之一，它的入股引發外界對江淮汽車前景的普遍看好。大眾汽車集團CEO迪斯在5月29日與中國媒體溝通時表示，這輪投資以後，股權的變化將提高江淮大眾的決策速度、效率，控股江淮大眾將加快大眾在中國的電動戰略發展進程。
根據雙方公告，大眾汽車與江淮汽車的合作集中在新能源乘用車領域。「電動汽車發展勢頭迅猛，為江淮大眾的發展帶來更多機遇，同時我們將與國軒高科在電動汽車電池電芯領域積極開展戰略合作。」大眾汽車表示。現階段，大眾汽車已經是中國市場最成功的外資車企之一，但目前其產品主要集中在燃油車領域。2019年，大眾在中國的市場份額達到20%；同期，所有中國自主品牌的市場佔比為39%。而此番大眾對江汽控股、國軒高科總共約20億歐元的投資，將構建起大眾在中國市場從電池到整車的新能源閉環。
按照大眾汽車規劃，小型走量的新能源車型會更適合江淮大眾，這也能避免江淮大眾與一汽-大眾、上汽大眾在產品上的沖突。公開資料顯示，上汽大眾、一汽-大眾已經布置了大眾ID系列純電動車型的生產計劃。此外，大眾集團旗下有定位更低的「MEB Entry」電動平台。
根據江淮汽車5月29日發布的公告，大眾集團將授予合資公司（江淮大眾）大眾集團旗下的主流品牌及一系列新能源產品，合資公司規模在 2029 年間達到年產量 35萬-40萬輛，各方正在就具體品牌、產品及產量計劃進行洽談和商議。目前，江淮大眾旗下擁有新能源汽車品牌思皓，在售車型僅為E20X一款。
投資銀行中金公司在一份研究報告中指出：「我們認為此次大眾獲得江淮大眾控股權後，或將更有動力將西雅特引入合資公司，與大眾旗下捷達和斯柯達一道，進一步滲透中低端車市場。」據了解，西雅特是大眾汽車旗下的汽車品牌，定位低於大眾品牌，目前主攻歐洲市場，近幾年銷量一直在爬升。
現階段，江淮大眾仍處於虧損當中。財報數據顯示，江淮大眾2019年營業收入為2.28億元，凈利潤為-3.64億元，而2018年江淮大眾虧損2.74億。
「同是股權變更，華晨寶馬利益重新分配，而江淮將得益於混改。」中金公司在研究報告中指出。該研究報告同時預計，江淮大眾後續有望受益於合資帶來的技術、資金與人才資源，利好上市公司整體盈利。
值得注意的是，在江淮汽車股價瘋狂上漲期間，江淮系另一上市公司安凱客車的股價僅上漲了17%左右。公開資料顯示，安凱客車是生產各類高中檔、大中輕型客車及汽車零部件的上市公司，江淮汽車持有安凱客車25.20%股權，為安凱最大股東。日前，大眾中國高管向媒體透露，大眾入股江淮後，目前業務合作不會深入到商用車領域。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 安凱客車重組後會怎樣
要具體情況具體分析，在股市最常見的事情就包括了公司重組，對於重組的股票，不少投資者都喜歡買，那麼今天我就給大家說一下重組的含義和對股價的影響。開始之前，不妨先領一波福利--【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、重組是什麼
重組說的是企業制定和控制的，能夠將企業組織形式、經營范圍或經營方式的計劃實施行為有明顯的改變。企業重組是針對企業產權關系和其他債務、資產、管理結構所展開的企業的改組、整頓與整合的過程，就這樣然後再從整體上和戰略上改善企業經營管理狀況，強化企業在市場上的競爭能力，推進企業創新。
二、重組的分類
企業重組的方式是多種多樣的。一般而言，企業重組有下列幾種：
1、合並：指兩個或更多企業組合在一起，建立一個新的公司。
2、兼並：意思就是將兩個或更多企業組合在一起，不過還是保留住其中一個企業的名稱。
3、收購：指一個企業將另一企業的所有權以購買股票或資產的方式獲取了。
4、接管：其實就是公司原控股股東股權持有量被超過而失去原控股地位的情況。
5、破產：指的是企業長期處於虧損的一種狀態，並且不能扭虧為盈，最終沒有償還債務的實力，故而企業失敗。不管那種重組形式，對股價來說都會產生一定的影響，所以重組消息一定要及時獲取，推薦給你這個股市播報系統，及時獲取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、重組是利好還是利空
公司重組通常都是好事，重組通常來說是一個公司發展得不好甚至賠本，能力更強的公司把優質資產注入該公司，從而置換掉不良資產，或者讓資本注入從而讓公司的資產結構得以改善，使公司能夠具有更強大的競爭力。如果公司能夠順利進行重組的話，那麼公司一般都會脫胎換骨，能夠把虧損或經營不善的公司拯救回來，成為成一家優質公司。
在中國股市，對於重組題材股的一系列炒作也都是炒預期，賭它有沒有成功的機會，一旦公司重組的消息傳出，通常市場上都會炒的特別厲害。如果有新的生命活力注入原股票重組資產，炒作的新股票板塊題材又可以借題發揮了，如果重組之後，這個股票就會不斷出現漲停的情況。反之，要是在重組以後缺失新的大量的資金注入，又或許沒有讓公司經營改善，說的簡單點，就是股票利空，股價就會有所下落。不知道手裡的股票好不好？直接點擊下方鏈接測一測，立馬獲取診股報告：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
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㈣ 為什麼昨天和今天（2009.2.26-27），股票跌的如此猛烈
周四滬指收盤2121點，下跌3.87%，深成指收盤7777點，爆跌5.63%。兩市成交額略有萎縮，但未能保持2000億元的整數位。下午兩點之前，兩市股指一直保持縮量窄幅振盪特徵，下午兩點風雲突變，在招商銀行未能保持強勢的情況下，兩市拋盤迅速湧出，股指放量爆跌，市場一片恐慌。今日尾市兩市股指爆跌，
主要因三大因素所致：
一是對下周一招商銀行近48億解禁股上市交易憂心忡忡。周三招商銀行盤中放量啟動，曾經引發了市場對於其解禁股上市良好的預期，聯想到中國太保、海通證券等解禁股上市觸發一輪反彈行情的事例，市場期待招商銀行再領大盤延續反彈行情，再創新輝煌。招商銀行周五停牌，下周一將全流通，是復制中國太保等的走勢還是像之前大多數解禁股一樣，被大小非打進十八層地獄，是投資者不能不思量的，周四最後一個小時的大幅下挫已經暴露了部分投資者的憂慮心態。
二是本輪行情的強勢板塊個股大幅回落甚至全面跌停暴露前期介入資金全面出逃的動向。周三及周四前市，前期熱點板塊龍頭個股的下跌要求就很強烈，只不過由於銀行股及中國石化等權重股的支撐才不至於出現暴跌。在招商銀行力不能支之時，本輪行情漲幅過大的一批個股紛紛直奔跌停，宣告了這些板塊的反彈已經結束。如航天航空、軍工概念、水泥、資源板塊、新能源等熱點板塊跌幅居前。鋰電池概念的中國寶安、西藏礦業、杉杉股份一齊跌停，汽車新能源的安凱客車、福田汽車、中通客車等也跌停。兩市跌停個股多達230餘只，大多是前期漲幅靠前的個股。
三是隨著兩會的即將召開，4萬億資金啟動消費及振興經濟十大規劃等支撐本輪股市反彈的題材全面出台，市場基本面被投資者理解為利好出盡。
㈤ 安凱客車公司回購股票為什麼不漲
回購不一定百分百會漲，市場上的資金有限，如果你看好這支股票，可以再觀望一下。
回購是什麼意思？央行回購和上市公司回購有什麼不同呢？回購對股價是否有推進作用？相信很多小夥伴們都非常要緊很想知道，今天我就給大家詳細講一下。開始之前，不妨先領一波福利--機構精選的牛股榜單新鮮出爐，走過路過可別錯過：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、證券市場中的回購是什麼
證券回購和證券回購交易都表達相同的意思，意思就是證券買賣雙方在成交的同時里就約定在未來某一時間以某一價格雙方再反向成交。證券回購，其可拆分為股票回購和債券回購。
1、股票回購：其實就是指上市公司運用理財等方式，從股票市場上買回本公司發行在外的股票的舉動。在股票回購完成後，公司可以選擇將所回購的股票注銷。然而大部分情況下，公司會把回購股票看作是「庫藏股」進行留存，短時間內不插手交易和每股收益的計算和分配。庫藏股以後可用作別的地方，如發行可轉換債券、雇員福利計劃等，或者就是需要資金的時候就會出售它。
2、債券回購：指的是在債券交易的雙方在進行債券交易與此同時，使用上契約方式約定好在將來的某一天里按照著約定的價格（本金和按約定回購利率計算的利息），由債券「賣方」向「買方」，也就是正回購方向逆回購方再次購買該筆債券的交易行為。就以交易發起人作為出發點，凡是要抵押出債券的，借入資金的交易都會是進行債券正回購；凡是主動借出資金，關於獲取債券質押的交易，就稱為進行逆回購。想知道手裡的股票好不好？直接點擊下方鏈接測一測，立馬獲取診股報告：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
二、上市公司回購股票
上市公司回購股票的話主要是因為：①實行股權激勵計劃；②避免惡意收購；③提高公司收益率；④穩定公司股價，提高公司形象。對於公司回購股票這一行為，利好多一點還是利空呢？還是需要分情況來討論：
1、回購後注銷：如若在股價低估的這類情況下，回購股票，接著就注銷，這樣會導致公司的總的流通股數下降，抬高了每一股的收益，這種行為屬於利好行為。股價要是並沒有被低估，就回購股票，特意引導一些不知曉真實情況的民眾來哄抬股價，股東的利益就會損失，這其實是看不見的利空罷了。
2、回購不注銷：公司在低位回購股票的話，把它當作庫存股份繼續保留，之後一旦股價處於高位，派發股份用於其他。公司有嫌疑去炒自己的股票，那麼不注銷便可以說是利空。自然，從短期來看，回購股票就可以說是大資金買入股票，股價也就會相應上漲很多。
三、央行正、逆回購
央行有正回購和逆回購兩種回購方式，央行在公開市場上吞吐貨幣的行為包括正回購，也包括逆回購，能說是一種貨幣政策。央行逆回購的主要目標是以下兩個，一面是調節市場資金的流動性，另一面是調節利率。正回購指一方以一定規模債券作抵押融入資金，同時也是會承諾日後再購回所抵押債券的交易行為。這也是央行經常用來當公開市場操作手段的一種方式，央行利用正回購操作可以達到從市場回籠資金的效果；逆回購的行為也就是央行向一級交易商購買有價證券，也在約定在未來特定日期將有價證券賣給一級交易商的交易行為，逆回購就是央行向市場上投放流動性的方式，逆回購要是到期了就說明是央行從市場收迴流動性的一個操作。這樣的情況下，央行回購究竟好還是壞呢？我們要分不同的情況來看：
1、逆回購：央行使用資金和一級交易商購買有價證券，同時是在向市場投放資金，當資金進入實體企業後，這樣的話是可以去刺激企業運轉的，對股市來說就是利好。緊接著是市場上的資金增加了以後，那就能有多餘的資金進入股市，也會因此可以刺激股市上漲。
2、正回購：央行在做出賣出逆回購的行為時就是在回籠資金，市面上的錢變少的同時流入股市的錢也會變少，從而導致了投資情緒悲觀，使得股價下跌。因此及時了解到回購消息是非常重要的，【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
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㈥ 安凱客車 停牌原因
因公布年報而停牌。
大多數股民聽到股票停牌時，都變得稀里糊塗，並不知道這是好現象還是壞現象。其實，遇到了兩種停牌的情況，不用太過憂心，但是要碰到下面第三種情況的時候，千萬要小心注意！
在為大家介紹停牌的內容之前，先和大家一起分享一下最新的牛股名單，那我們要趕在還沒有被刪除之前，快來領取：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌大體的意思就是「某一股票臨時停止交易」。
要是想知道到底停牌停多久，有些股票可能停1小時就恢復了，而有的股票都有可能會停牌1000多天，這些都是有可能的，沒人決定的了這個時間，還是要分析一下具體停牌原因到底是什麼。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌以下三種情況是主要原因：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
重大事項引發的停牌，時間長短有所不同，最長一般不超過20個交易日。
比如重大問題澄清，可能就1個小時，股東大會其實是一個交易的時候，資產重組和收購兼並等算是非常復雜的情況，停牌時間到底有多久，反正少不了幾年。
（2）股價波動異常
若是這個股價漲幅形成了從未見過的波動，舉個例子，深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，這種情況下其實十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
如公司涉嫌違規交易、造假（虛假業績）等，這種停牌時間要視情況而定。
停牌出現以上三種情況，樂觀的狀況是（1）（2）兩種停牌，只有（3）是壞事。
就拿前兩種的情況來分析這件事，要是股票復牌那就代表了利好，這種利好信號告訴我們，提前知道是非常有利的，這樣就可以更好的規劃方案了。這個股票神器可以幫到你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
知道了停牌、復牌的日子還不夠，關鍵要知道這個股票好不好，怎麼布局？
三、停牌的股票要怎麼操作？
在復牌後有些股票可能會大漲，有些股票可能會大跌，股票的成長性是購買股票的重要依據之一，這需要從全方位的角度去分析。
大家要學會沉住氣，不亂陣腳，對於自己擁有的股票需要從專業的角度去分析。
但是對於小白來說，很難判斷出股票的好壞，關於診股方面的知識學姐這里有一些建議，對於才接觸投資領域的人來說，也能立刻知道一隻股票的好與壞：【免費】測一測你的股票好不好?
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㈦ 000868 安凱客車
短期夠嗆了，9.8基本是近期次高點了。
你應該在4、5塊時補倉啊，至少不套這么深了吧。學會補倉，降低成本
樓上說的高拋低吸需要短線操作，要求素質較高，不知道適不適合你——在8塊多賣點，在5、6塊再買進。
自己看吧，短期有回調壓力，中線還有點戲。
㈧ 安凱客車這個股票未來情況如何我已經被套
朋友,我在做任務,如果回答對你有幫助，麻煩給個最佳答案鼓勵一下，謝謝!
最近半個月走勢弱於指數-2.69%；從當日盤面來看，明日可能下跌或低位震盪。近幾日下跌力度加大，持幣觀望；該股近期的主力成本為11.22元，價格下穿主力成本，近期調整特徵明顯；周線為上漲趨勢，如不跌破「10.00元」不能確認趨勢扭轉；
總之，如果虧損不大最好清倉，昨晚道指都大跌，今日A股還要下跌。