❶ 神州租車股票的股票會上市么
早呢，概念不行
❷ 股票那類新聞和公告屬於重大利好
用戶關注新聞背後的解讀，就知道該新聞是不是利好了。
❸ 神州優車出售4466.6萬股股份 陸正耀或辭任神州租車董事長
近日，隨著瑞幸咖啡的財報問題引發了神州租車的股權變動，4月9日，神州租車發布公告對外稱，公司董事將出售神州優車4466.6萬股股份，另外，神州公司董事會主席兼非執行董事陸正耀為神州優車的實際控制人，在當日也曝出或將辭任神州租車董事長職務，對此官方並未置評。
據媒體報道，陸正耀為瑞幸咖啡董事長，其兼任神州租車和神州優車的實際控制人，為了避免神州系受此財務造假影響，陸正耀或將考慮辭去神州租車董事長一職來拉開其與神州系的距離。4月7日，神州租車對外發布公告稱，公司未持瑞幸咖啡股票。
神州租車相關人士在接受采訪時表示，陸正耀考慮辭職神州租車董事長一職，是為了說服投資者相信神州集團是獨立於瑞幸的一系列舉措。
目前，神州租車對陸正耀是否離職的事件回應稱，不予置評。受瑞幸咖啡財務問題影響，神州租車和神州優車的股價連續下跌，目前，神州優車已停牌。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 神州租車7月8日起退市，該公司為何會做出這一決定
神州租車公司已經被強制性的收購了，而且也已經退出了股票市場，現在已經屬於別的公司了，所以才會做出這個決定。
❺ 股票公告上新增概念屬於利好嗎
從目前來看是利好，剛新增的概念有可能吸引游資在炒高一波。所以說新增概念應該是屬於利好。但從長遠並不是，股票的概念多，當炒作概念時，短期可能是有一定優勢。但是從長遠來看，概念很難決定股價長期的走勢。股票長期走勢還得是上市公司拿出業績來的，公司的基本情況是非常重要的。
1、股票買進和賣出都要收傭金（手續費），買進和賣出的傭金由各證券商自定（最高為成交金額的千分之三，最低沒有限制，越低越好），一般為：成交金額的0.05%，傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅：成交金額的千分之一（以前為3‰，2008年印花稅下調，單邊收取千分之一）。2015年8月1日起，深市、滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費。以上費用，小於1分錢的部分，按四捨五入收取。還有一個很少時間發生的費用：批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商，券商在一定時間內，返回給股民一定的活期利息。
2、普通股是指在公司的經營管理和盈利及財產的分配上享有普通權利的股份，代表滿足所有債權償付要求及優先股東的收益權與求償權要求後對企業盈利和剩餘財產的索取權。普通股構成公司資本的基礎，是股票的一種基本形式。現上海和深圳證券交易所上進行交易的股票都是普通股。普通股股東按其所持有股份比例享有以下基本權利：公司決策參與權。普通股股東有權參與股東大會，並有建議權、表決權和選舉權，也可以委託他人代表其行使其股東權利。利潤分配權。普通股股東有權從公司利潤分配中得到股息。普通股的股息是不固定的，由公司贏利狀況及其分配政策決定。普通股股東必須在優先股股東取得固定股息之後才有權享受股息分配權。優先認股權。如果公司需要擴張而增發普通股股票時，現有普通股股東有權按其持股比例，以低於市價的某一特定價格優先購買一定數量的新發行股票，從而保持其對企業所有權的原有比例。剩餘資產分配權。當公司破產或清算時，若公司的資產在償還欠債後還有剩餘，其剩餘部分按先優先股股東、後普通股股東的順序進行分配。
❻ 先是寶沃後有神州，北汽集團或將成為神州租車第一大股東
6月1日，神州租車有限公司發布公告稱，神州租車董事會已獲大股東神州優車的告知，神州優車已於5月31日與北京汽車集團有限公司定了一份無法律約束力的戰略合作協議。據戰略合作協議，北汽集團將向神州優車收購不多於450,790,855股股份，相當於神州租車於已發行股本總額約21.26%。將替代陸正耀旗下的神州優車成為神州租車的第一大股東。
目前，神州優車與北汽集團的合作細節和條款仍在磋商當中，且截至本公告日期尚未達成最終條款。公告還提示，在神州優車與北汽集團訂立正式協議並交割前，神州優車持有神州租車的股份可能在神州優車若干貸款人根據相關融資協議條款酌情下進一步被非自願出售。上述公告提到，神州租車的兩大主要股東Amber Gem及神州優車已於5月30日訂立一份終止協議，兩大主要股東同意不會繼續進行買賣協議下的第二批股份收購，並終止買賣協議，且解除神州優車的排他性義務以考慮其他潛在交易。
瑞幸咖啡造假事件後，同屬陸正耀旗下神州系公司經營狀況堪憂。瑞幸事件後神州租車股價大跌，並宣布停牌。4月7日，神州租車發布澄清公告，公司並未持有瑞幸咖啡的任何美國存托股份或其他證券，且無參與瑞幸咖啡的任何商業交易。神州租車表示，盡管陸正耀為瑞幸咖啡股東及主席，但已於2016年4月辭任神州租車首席執行官職位並改任非執行董事，此後並無參與本集團的日常管理。澄清公告未能平息風波，瑞幸咖啡引發神州租車收購傳聞。隨後，傳言收購方吉利汽車予以否認，攜程集團則不予置評，吉利集團副總裁楊學良表示「吉利沒有計劃收購神州，雙方從未接觸，我們也沒有任何興趣收購這樣一家企業」，攜程集團則回應「假新聞」。
實際上，北汽與神州租車合作已久。北汽集團成立於1958年，業務涵蓋整車及零部件研發與製造、汽車服務貿易、綜合出行服務、金融與投資等。2019年，北汽旗下北汽福田將寶沃汽車轉讓給神州優車，神州優車通過收購北京寶沃股份，成功進入汽車金融領域。
即便是神州系陷入財務危機，北汽集團仍然與神州優車達成戰略協議。4月13日，北汽集團與神州優車集團聯合宣布，雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面戰略合作。按照合作協議，北汽與神州優車將圍繞汽車出行等業務，形成雙方在技術、產業鏈等方面資源優勢的互補與整合，實現「傳統汽車＋出行產業」的深度融合，構建出行生態鏈。此次北汽集團收購神州租車，很大原因也是為了出行品牌考慮。華夏出行有限公司是北汽集團旗下承擔出行業務的公司，該公司成立於2017年2月，由北汽集團持股80%，北京市朝陽區國資委持股20%。華夏出行的分時租賃業務分為兩個品牌，一個是提供共享汽車服務的「摩范出行」品牌，一個是提供公務出行服務的「北京出行」。本次北汽集團擬將神州租車收入囊中，也有利於華夏出行完善出行服務領域的布局，並提高知名度，這應該是北汽集團收購神州租車的主要原因。截至2019年初，華夏出行已在全國布局22個城市，運營車輛達到22000輛。其中，摩范出行是華夏出行的分時租賃品牌，也是北汽花最大精力布局的業務。神州租車的加入或將帶來北汽在出行板塊的重整。
不過，神州租車在公告中表示，與北汽集團的合作細節和條款仍在磋商當中，尚未達成最終條款。因此，能否達成協議還存在變數。由於股價下跌，神州優車已多次出售其所持有的神州租車股份。4月3日，神州優車將其持有神州租車的4467萬股份（占神州租車已發行股本總額約2.11%）於市場上出售。
4月16日，神州租車發布公告稱，其主要股東Amber Gem Holdings Limited與其達成股權收購協議，Amber Gem Holdings Limited將分兩批向神州優車收購其所持神州租車共計不超過17.11%股份。4月22日，神州租車發布公告稱，Amber Gem Holdings Limited對其的第一批股份收購已完成，神州優車擁有的神州租車股份由25.92%降至21.27%。為了保證此次交易順利進行，神州租車需要解除這些股票的質押。因為如果出現質押違約被強制出售，那麼北汽與神州租車的交易最終也會以失敗告終。
目前，神州租車的股價處於低位，經營業績也承受著一定壓力。5月31日，神州租車發布一季度財報。財報顯示，2020年一季度總收入為人民幣13.25億元，較去年同期的18.50億元下滑28.3%；凈利潤為-1.88億元，較去年同期的3.90億元下滑148.2%，實現由盈轉虧。不過由於北汽集團擬收購神州租車股份持續發酵，神州租車當日股價上漲23.33%至2.22港元。
不過，神州租車算得上是一個好的選擇嗎？最新業績看，2020年Q1神州租車總收入為13億元，與去年同期的18.5億相比，同比減少28%；凈利潤方面，與2019年同期相比，減少了近6億元。從盈利3.9億變成了虧損1.88億元。
神州租車日常支出最多的費用是財務成本。因為利息成本增加，2020年第一季度增加了超過8%，到了2.2億，直接導致本季度出現虧損。這也是租車行業的共性，非常考驗公司的業務運營能力。要知道在剛剛過去的5月，它直接導致全球租車巨頭赫茲租車的破產。
北汽接下這個盤子，國內租車行業第一陣營企業，雖然看起來「香」，但後續神州租車如何盈利運作確實給他們出了一個不小的難題。作為此輪劇本的新主角，顯然，在資本迷局之外，北汽集團與神州租車要面臨的挑戰還有很多。
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