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新能源今日股票走勢

發布時間: 2023-02-24 19:07:57

① 贛能股份今日股票走勢贛能股份集團股票分析贛能股份000899價格

近日在能源雙控政策影響下,電力板塊持續活躍,相關個股一路高漲,贛能股份也一樣,這只股票是不是優秀呢,是否有投資的價值,接下來我對其進行詳細解讀。在開始分析贛能股份前,我整理好的電力行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料!電力行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:江西贛能股份有限公司是目前江西省唯一的電力上市企業,擁有全資、控股運營企業6家,參股管理企業7家。其主要業務為火力、水力發電。贛能股份在不斷優化發展火電的同時,積極布局太陽能、風電、水電、核電等清潔能源,探索發展配售電、增量配電網、金融等產業,由傳統電力生產型企業向綜合能源服務型企業轉型。


簡單介紹贛能股份後,下面通過亮點分析贛能股份值不值得投資。


亮點一:向能源服務型企業轉型升級


在能源服務新業態的大環境之下,"以電為主,適度多元"是屬於贛南股份一直堅持的戰略,成功讓公司完成從電力生產型企業到綜合型企業的轉變。把市場化售電,增量配網,煤炭運輸通道建設作為重心,智慧能源等綜合能源服務領域集中發力,贛能能源服務、昱辰智慧能源等公司相繼投入使用,上饒高新區配網以及歐菲光屋頂分布式光伏項目等項目都已進一步推進實施。


亮點二:積極布局光伏產業


贛能股份已擁有建成並投運的光伏發電裝機容量是73.4MW,其中包括:公司控股子公司昱辰智慧所屬南昌高新區歐菲光園區屋頂光伏發電項目15.7MW、公司控股孫公司源茂新能源所屬余干縣九連崗50MW漁光互補光伏電站項目及公司抱子石水電廠3.3MW光伏發電項目。在項目正式運轉的情況下,贛能股份業績也會隨之增長。由於篇幅受限,更多關於贛能股份的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】贛能股份點評,建議收藏!



二、從行業角度看


水電方面:我們先說說電能供給端結構這些年來隨著國家持續推進發展風電、光伏、核電等新能源電源,傳統火電和水電電力產量佔比穩中有降但依然保持較高比重,其中水電仍是可再生電源主力軍。2020年水電發電量1.36萬億千瓦時,佔比約18.04%。在一直增長社會用電的條件下,水電行業市場規模將進一步被推動。


光伏方面:光伏和風電都屬於清潔無污染的可再生能源,預計在"十四五"期間將得到進一步發展。預計2021年,光伏+風電的發電量可能會超過8000億千瓦時,截止到2025年將超過14500千瓦時。現在受碳中和目標以及各種發展策略的共同帶動下,我國的光伏行業也同時具備了更加寬廣的發展空間。


總體而言,在碳中和這一大背景下,贛能股份不斷地向綜合能源服務型企業進行轉型,有巨大的發展的空間。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道贛能股份未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下贛能股份估值是高估還是低估:【免費】測一測贛能股份現在是高估還是低估?


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② 長城汽車股今日股走勢長城汽車股票行情預測分析長城汽車股股票最新消息

自2021年初至今,新能源汽車板塊持續攀升,雖然當中有調整,然而整個板塊的攀升仍舊沒辦法阻撓。


當今國內自主品牌已進入百花齊放的階段,而這也就代表著未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以今天咱們一起來認識一下汽車領域的龍頭企業--長城汽車。


在開始分析長城汽車前,我把整理好的汽車行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:
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一、從公司的角度來看


公司介紹:長城汽車成立於1985年,是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業,研創了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。


經歷了這么長時間的積累,比方說哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個整車品牌都在這個公司的旗下,SUV、轎車、皮卡是屬於產品的三大品類。


對長城汽車有了簡單的了解以後,我們再來一起了解一下該公司有什麼投資亮點?有投資的價值嗎?


亮點一:產品優勢


在這五個相關的整車品牌里,長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類在市場具有領導的地位,經典車型持續大賣,消費者都特別喜歡它。


除此之外新品牌還被公司利用來做新的車型,並不斷提高公司產品矩陣,產品抗風險能力也被提高。另外不斷的推出新車,除了可以有效提升公司的品牌形象之外,還可以加大產品成為爆款的可能,將來,對提升公司的發展速度很有利。


亮點二:研發優勢


長城汽車把研發中心先後設立在日本、美國、德國、印度等六個國家,把各國的研究型人才都吸納進來,構建把歐洲、亞洲、北美等區域的全球化研發布局都包括進去了。


此外,公司在2021年上半年研發總共投入了18.58億元,同比增長52.27%,為公司今後的研發打下了堅實的經濟基礎。


亮點三:市場優勢


從國內角度出發,長城汽車旗下的各個品牌服務網點已遍及全國各地,縣級市場銷售服務網點覆蓋比值高達80%,是為了給客戶提供更快捷高效的服務。


並在海外,公司設立了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠,同時正在精心策劃南美、歐洲等地的整車項目,現在除了海外市場中有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外,其他車型預計也會陸續規劃海外業務。通過擁有更多的海外市場從而強有力的支撐著公司的收入。


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二、從行業角度來看


在全球新能源汽車發展越來越向好的環境下,國內新能源汽車的滲透率也在高速增長,以這樣的態勢發展,在未來有很大的可能會超越燃油車市場,可以得知新能源汽車擁有的發展潛力是非常不錯的。


再者國內主要城市逐步發布皮卡解禁政策,這將預示著皮卡市場將迎來新的發展機會。因而我認為長城汽車擁有的上升空間還是非常好的,將來可期。


但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道長城汽車未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下長城汽車估值是高估還是低估:【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估?


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