⑴ 股票大漲有什麼原因，
有利好消息！股民看到希望
⑵ 中國中免股票今天為什麼大跌
1、中國中免非常刺激，兩天下跌18%，抵消了過去一個月的漲幅。這兩天消息很多，但無非是中國豁免第三季度業績低於預期。其實如果只看三季度的財報就不錯了，利潤也實現了同比增長。當然，凈利潤中有很多水，包括租金返還、稅收減免等。如果去掉這些，第三季度中國免稅的利潤應該會很糟糕，而且和去年相比也有明顯的下降
1、周五晚間，中國中免發布了公司2021年第三季度報告公告。前三季度，營業收入為494.99億元，同比增長40.87%，歸屬於該公司的凈利潤為母公司為84.91億元，同比增長168.35%。然而，該公司第三季度的收入同比下降。數據顯示，三季度，公司實現營收139.73億元，同比下降11.73%，歸屬於母公司的凈利潤31.32億元，同比增長40.22%。
2、中游是中國旅遊集團股份有限公司控股的上市公司，是一家以旅遊零售業務為主的大型股份制企業，注冊資本1952475544元。公司成功入選上證50、富時中國A50指數，先後榮獲「金牛100強」、「公司價值100強」、「管理團隊10強」、「資本品牌100強」、「資本品牌100強」等獎項市值管理業績」和上市公司「最佳A股上市公司」。
3、最新消息顯示，中國中免下跌10.00%，最新股價為241.61元，總市值為4717億元。我們喜歡的股價走勢基本上是6-8月連續兩個月下跌。 直到9月初，股價才回升。 所以我認為股價也完全包含了8月份業績下滑的預期。 因為它是一張清晰的卡片。 研究所的研究人員即使不去海南研究，也一定會聽電話會議的
⑶ 中國中免為啥股票狂漲
硬邏輯為王
2020-07-19 00:37:11 東方財富iPhone版
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中國中免，到底為什麼這么牛逼？
買股票，一定要知道在買什麼。最近中免換手率奇高，很多人都是看到免稅股價爆發沖進來的。莫名其妙我們成了隊友，那麼下面我就和你們說說買中免需要知道的事。
我分析公司的框架主要是從以下四個角度，如果你只對其中一部分感興趣，可以直接到相應的章節：
1. 公司大事錄
2. 營收利潤變化
3. 行業前景
4. 業務看點
公司大事錄
公司原來叫中國國旅，所以很多人都以為她是搞旅遊的。其實不是，公司08年成立的時候確實是旅行社業務+免稅業務的組合。並且以旅遊業為主，免稅為輔的結構業。
11年海南島的離島免稅政策落地國旅在三亞的市內的免稅店才開張。他那個時候呢，免稅業務還沒有開始發力。直到14年的時候，三亞海棠灣國際免稅城項目開張，國旅的免稅還是根本追不上他旅行社業務的。
但是17/18年的是個轉折點，發生了一件大事！ 國旅收購日上免稅（中國）和日上免稅（上海）51%的股權，那之後國旅的免稅業務宣布正式爆發。這一年開始中國國旅就開始掌握北京首都機場上海虹橋機場，上海浦東機場三大機場的免稅店，同時，在國內的免稅市場的份額佔到80%，並成為全球排名第四的免稅企業。18年的中國國國旅是今天的中國中免的前身，隨著他免稅業務的比重上升而持續走高。所以可以這么理解，免稅是一個比旅遊更好地一門生意。然後到了2019年的時候，公司已經完全剝離旅行社的業務了，你可以從下面這張圖里看到到了2019年的時候，國旅已經徹徹底底變成一個免稅公司了他的旅遊服務收入已經佔比微不足道，所以2020年的時候，公司索性更名叫做中國中免，其實就相當於他和過去Say goodbye了。
從營收利潤的電話來看，國旅的業績是非常優秀的。09年到2019年10年間業績變化。雖然他的主業已經從旅遊變成免稅。但是基本上從營收上/利潤上看，沒有斷檔。你看不出一個非常明顯的轉折。可以說，國旅的改革是非常成功的。具體數字不贅述，中國中免得免稅分為三大塊：一塊兒是機場免稅店；第二塊是離島免稅店；第三塊是境內外的市內免稅店。
我們把三塊業務一塊塊拆開來看：
A. 機場免稅店對他的營收貢獻是60%。但是，利潤貢獻了只佔30%。所以可以看得出機場免稅店的生意明顯是凈利率比較薄的一個生意。只是現在來看國旅還是擺脫不了機場免稅店的，因為畢竟營收佔比在那兒嘛？未來機場免稅也是中免必須拿下的一塊生意，原因後面再說
B. 利潤比較高的還是離島免稅店的生意，你看營收貢獻30%利潤貢獻60%。很明顯那是未來的重點
C. 市內免稅不成氣候
為啥機場免稅店利薄，主要還是因為機場租賃費太貴了！機場租賃費用過高，其實已經碾壓其他的費用導致公司凈利潤沒有隨著毛利率一起高速增長。同期毛利增長了20%，凈利只增長了1%。
所以說免稅是一個好生意，但是就是中國中免這樣的免稅龍頭面對機場也要被剪羊毛。
行業前景：
免稅行業是絕對的朝陽行業，因為不管是從中國國內的情況來看，還是國際的情況看免稅都有很大的增長空間。國內免稅還是很初級階段，你看國人每年的免稅消費2200億中1800億在境外，境內的只有400億，隨著中國免稅行業的發展，境外的消費迴流是完全可以期待的。
同時縱觀全球你去看國際的免稅行業，也在保持穩定的增長。雪道很長，雪很厚。
同時的縱觀國際整個免稅有行業集中度提升的趨勢，強者恆強。中國中免已經占據了有利地位。
機構測算的國人境外免稅可預期迴流部分 700 億元（占目前國人境外免稅消費 38% ）。我看了下算的還是蠻嚴謹的。但具體能迴流多少，我不在意，業績自然會給出答案。
業務看點：
1. 三亞離島免稅 ——> 支柱業務：利潤的主要來源
國旅現階段的業務主要還是看他的三亞離島免稅。三亞國際免稅城一期是14年開的，然後三亞國際免稅城二期是19年開業。因為疫情的原因其實三亞國際免稅城二期可以看作是最近才剛剛開業。
三亞離島主要就是看他的購物轉化率和客單價能不能再往上。
進店率是穩定，購物人次提升，就能夠帶動購物轉化率的提升。
那目前他購物人次的現狀是什麼呢？快速提升中
三亞國際免稅城二期開張也是為了增加購物市場，提高轉化率。
要想提升客單價。只有兩個方法第一個就是提高免稅的額度，但這個方法在18年的政策已經顯示出他的邊際效用遞減。第二個方法，也是目前看來最有效的是擴大免稅品的種類。市場2020年6月海南新政後看好，主要是他擴大了商品的種類，這一點對可提高客單價還是很有幫助的。
2. 海口離島免稅 ——>未來有望成為支柱業務
海口離島免稅的話是未來有望成為支柱產業，但是目前還不成氣候。海口一個機場店，剛剛由中免供貨，下半年可能會並表，並進來的是盈利還是虧損不好說。同時現在還有一個市內的免稅店，這個市內免稅店了主要還是島內的人在購買。2022年他才會搬遷到現在在建的海口國際免稅城。這個海口國際免稅城，將來是全世界最大的國際免稅城，這應該是中國中免一個中遠期的核心增長點。
3. 北京上海機場日上免稅 ——>力求保持現狀
北京和上海的機場免稅是大家接觸最多的，其實中免在這一塊兒的目標就是力求保持現狀。因為事實上這兩塊業務成本確實挺難壓縮的，他的開支主要是在機場租賃費用上。此路是我開，任何免稅企業對於機場都沒有太大的話語權。
之前我們也看到了，機場免稅凈利潤率不高為什麼還要做呢，聚焦離島免稅不是更好？其實機場免稅是一個很核心的競爭力，你可以把它看成護城河。
機場免稅不是來盈利的，而是重在走量，渠道那兒進貨的時候有規模優勢成本就低。所以哪怕不賺錢，他也是一定要做，因為這樣可以壓低它的成本，讓他的離島免稅店更賺錢。國內只要機場免稅在中國中免手裡就沒人能挑戰她的行業地位。
4. 市內免稅店 ——>錦上添花
⑷ 股市大漲的原因
股市有風險，入市需謹慎
A股市場最近幾個月持續上漲，指出屢創新高，原因何在？
個人認為，第一是股市經過幾年的下跌，開始進入了上漲周期，A股市場雖然跌多漲少，但是每隔幾年總會有一波牛市，一般牛市持續至少一兩年，因此，2021年市場應該也不錯，第二，由於指數上漲，很多基金，去年的業績不錯，使得新發行的基金更容易，大量的，新入市的資金推波助瀾，股市就會持續不斷的上漲，第三，由於最近一年以來，我國經濟持續好於世界主要經濟體，人民幣也持續升值，使得世界各國的資金源源不斷的湧入A股，當股市有洶涌澎湃的，後續資金推動的時候，股市不漲都不可能
同時提醒小心，前期漲幅在百分之幾百的股票，特別是在短短的一兩個月，翻一倍兩倍，這種股票將會有巨大的風險，已經持有的還行，注意如果在相對高位出現放量陰線，一定要小心，隨時注意，一般是跳空下行，可能上升趨勢就結束了，至少需要調整吧，白酒板塊的個股風險比較大
關注一些低估值的，已經預報年報比較好的個股，最近一兩個月沒有出現大漲的股票，當然，最近一兩周已經開始止跌企穩出現底部陽線的個股，比如00095，0002822
個人看法，僅供參考
⑸ 中國中免持續跌停，此次出現跌停的主要原因是什麼
很多投資理財小夥伴們，他們在進行一些投資理財的過程中，也會去對於一些股市上面的很多股票有著比較高度的關注。因為對於這些股票我們來說的話，一些投資者們他們要對於這些股票有一個比較清晰的認知，才能夠在第一時間去掌握這些股票的動向。
所以也是讓很多投資者們紛紛入場來買這支股票，並且也是對於這支股票它的走勢有一個比較有信心的態度。而且從他的一些基本面上來看的話，它在整體上的波動也是比較穩定的，卻沒有想到突然的在下午的時候就給跌停了。像這樣的突然的閃崩跌停也讓很多投資者們感覺到特別的出其不意，並且也有一些匪夷所思。並且從整體上來看的話，在封單也是進入1.1萬手，很多消費者們他們也是按耐不住自己的情緒，紛紛的拋出去了這些股票。
⑹ 股票的上漲，都是因為哪些原因呢
對於股價上漲的原因的剖析其是就是尋找股價上漲推升的本質邏輯所在，以此為我們買入操作的執行提供合理的操作依據。因為事出必有因，量變引發質變。而個股的上漲運行也是如此，是有一定的導致其股價出現上漲的原因或者邏輯所支撐的。通過剖析其上漲運行的邏輯，我們可以重點分析了解到哪些原因對於股價上漲的刺激起著重要作用，且對於股價上漲的影響具有較大的持續性，而這些都對我們參與股票操作具有重要指導性。
利好推動
我們經常會看到某隻股票突然發布利好，股價就會連續大漲甚至連續漲停，而這家公司的業績並未明顯增長，同時估值也並不低，這似乎與前兩個邏輯看起來相互矛盾了。這是因為，公司出現利好，對投資者情緒產生正面影響，對投資者形成樂觀預期，從而推動價上漲。比如說一家上市公司股權轉讓，或者收購資產，又或者設立一家與市場熱點相契合的子公司，這些消息都可能帶來股價的增長，主要是因為投資者認為，這些利好會讓公司未來產生積極變化，買股票就是買未來的思維使得大眾買入股票，推升股價。但實際上這些利好最終對公司帶來的真正益處是被明顯高估的，所以利好的影響也是短暫的。
分析上漲原因在實際操作中其實是很有必要的，不僅僅是可以增加自己的操作經驗，同時還可以讓自己看的更加透徹。筆者平時操作也會分析為什麼會上漲，這樣自己心裡有底，就能堅定的持股了。筆者是做的一家杠桿公司，八倍的資金杠桿。我是不見兔子不撒鷹，有把握才會做，當然有想用這個杠桿平台的可以私聊我，就不在這里敘述了。
資金
資金對於股價的漲跌具有直接性的推動作用，任何個股的上漲必然都是由於資金大幅買入所導致的。本身對於股票的交易操作而言，就是一個買賣關系的從平衡到平衡被破壞，再到平衡的一個過程，再由平衡再到平衡被打破的運行過程。而這個過程中，資金充當著天平平衡兩端的砝碼。資金的買入量增加，導致該股需求量增加，導致供需平衡被打破，為了尋找新的平衡，進而從股價的表現上推升了股價的大幅上漲，直至新的平衡點出現。所以，在股票的分析操作中，資金面的分析師尤為重要的，資金是最為直接的影響因素，是通過供需關系平衡的打破進而直接推動的股價的上漲。
流動性溢價
流動性溢價主要是發生當錢足夠多的時候，前面三條邏輯就會顯得不那麼重要。比如說大牛市的時候，市場單日成交超額超過兩萬億元，巨量的資金流入市場，必然會帶來整體性的上漲股，所以在股市很瘋狂的時候，其實就是流動性泛濫的時候，不管什麼股票都在上漲，高估值的股在上漲，業績下滑的股在上漲，甚至利空的股也在大漲。，這個時候就沒有人看業績了，也沒有人看估值了，誰漲得厲害就買誰。當一批股票全部漲停後，投資者還拿著大量的錢想買股票，漲停買不到了就會買入其他