『壹』 理想汽車美國上市資本狂歡還是實力股
隨著理想的上市，可能很快就會扭轉連續虧損的市場局面，從理想的造車理念出發，產品的體驗，功能的支持，才是消費者最關心的問題。畢竟汽車已經成為生活中不可缺少的交通工具，理想通過納入資金開發研製新款高性能的量產車才是新的起點，才能站的更穩
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 理想汽車在納斯達克上市 每股開盤價11.5美元
易車訊 7月30日，理想汽車正式在美國納斯達克上市，股票代碼為LI，每股開盤價市值11.5美元，按照開盤價計算，理想公司的總市值已達97.24億美元。而理想汽車也將成為蔚來汽車之後，第二個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。
此次理想汽車總計發行9500萬股美國存托股票（ADS），盤前市值97.24億美元。值得一提的是，此次在理想汽車IPO認購啟動後，提早結束招股，7月28日已經完成募資超過9.5億美元，而發行價也高出原定的定價指導區間。為此，理想汽車的IPO進程得以提前一天完成。同時，在7月1日美團領投5.5億美元D輪融資後，理想汽車當時的估值為40.5億美元，如今不足一個月的時間，理想汽車的盤前市值已超1倍有餘。
1.今年1季度營收8.5億元人民幣，現金流為正
此前，在理想汽車成立五周年之際，創始人李想曾在朋友圈表示，目前理想ONE交付超一萬輛，現金流為正，說明理想汽車運營情況愈發向好。在2020年1季度，理想汽車一共交付2869輛，營收8.5億元人民幣，毛利6830萬元，毛利率8%。
2.王興及美團繼續加持，看好理想汽車未來
同時，早在理想汽車赴美IPO消息傳出之前，就有媒體報道，理想汽車即將獲得5.5億美元的D輪融資，其中美團領投5億美元，這一次的融資將把理想汽車的估值推高至40.5億美元。
理想汽車 李想
美團 王興
在此前報道的招股書中，李想（理想汽車創始人兼CEO）為第一大股東，持有115812080股A類股票，240000000股B類股票，佔25.1%股份，擁有70.3%投票權，王興及美團共持有 332664073股A類股票，佔23.5%股份，擁有9.3%投票權。
3.理想汽車新車計劃曝光：2022年推出全尺寸SUV
同時，在招股書中，我們還能看到理想汽車未來的產品規劃，首先是計劃2022年推出全尺寸SUV，將會搭載更加先進的新増程動力系統，同時為了滿足消費者的需求，還會繼續推出緊湊型SUV和中型SUV。
4.持續增加銷售服務網點建設，增加自動駕駛技術研發
在推出新產品的同時，理想汽車自身還在持續對銷售服務網點的建設進行擴容和投資，以及在L4級自動駕駛技術方面也有非常大的投入，綜合服務和技術水平的進步，相信未來會獲得更多的資本和投資人的青睞。
『叄』 汽車股價狂飆，崩不是問題，逃不逃才是
文|錢姥爺
如果有人問，現在汽車市場的估值有沒有泡沫？
毫無疑問地講，造車新勢力顯然是一個估值過高的階段。因為就連新勢力自己也已經折價融資，希望趁著高估值能夠融回更多一筆錢。
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『肆』 理想汽車上市時間
理想汽車上市時間是2020年7月20日晚。
2020年7月30日晚，理想汽車正式以「LI」為證券代碼在美國納斯達克掛牌上市，成為第二家在美國上市的國內新勢力車企。此次理想汽車的上市發行價為11.5美元/ADS，總計發行9500萬股美國存托股票（ADS），盤前市值97.24億美元。
理想汽車是中國新能源汽車製造商，設計、研發、製造和銷售豪華智能電動汽車，於2015年7月創立，通過產品創新及技術研發，為家庭用戶提供安全及便捷的產品及服務。
『伍』 利歐股份投資理想獲利達90億元 預計明年1月底解除限售
財經網汽車訊利歐股份持有的理想股票預計明年1月底解除限售。
日前，利歐股份在互動平台上表示，公司通過香港全資子公司持有理想汽車摺合ADS（美國存托股份）為3431.624萬股，投資成本為4.5億元。截止11月23日測算，公司持有理想汽車股票的市值約98億元人民幣。
這意味著，利歐股份通過投資理想汽車，獲取的損益目前超過90億元。
美東時間11月23日，理想股價大幅上漲，收盤價為43.64美元/股，漲幅達14.48%，總市值約為364.98億美元。
理想今年7月30日在美納斯達克上市，發行價為11.5美元/股，盤前市值97.24億美元。從上市到現在，理想的股價和市值已翻了近兩番。
利歐股份持有理想股票的限售期為180天，預計將於2021年1月底解除限售。針對解除限售後是否會將持有的理想股票進行交易，利歐股份表示，「公司非常看好理想汽車的發展前景。」
招銀國際研究部白毅陽表示，一般參與企業初始輪投資的投資者，其持有的投資公司的股票會有6個月鎖定期，後面減持也有相應要求。
天眼查顯示，利歐股份參與了理想汽車前身車和家A輪和A+輪融資，時間分別是2016年5月、2017年9月，兩輪融資合計金額14億元人民幣。利歐股份是上述兩輪融資的領投者。
不過11月初，北京車和家信息技術有限公司股權發生變更。利歐股份、燦谷退出股東行列；董事樊錚、劉慶華從主要人員中退出；理想注冊資本由約4.33億元降至約3.44億元。
創始人李想持有車和家股權比例由61.50%升至77.56%。
銷量方面，理想汽車表示，理想ONE在10月上險數為3438輛，1-10月累計上險數為22160輛。
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『陸』 一周汽車圈丨北汽徐和誼退休、理想汽車上市，下周幾何C上市
本周國內外汽車圈又有哪些大事件值得關注？轉眼進入了8月，快來看看本周和下周有哪些值得關注~
本周一則人事變動在業內關注很大：執掌北汽集團14年的徐和誼退休，不再擔任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長職務；另外，理想汽車正式在納斯達克掛牌上市，成為繼蔚來汽車之後第二家在美國上市的國內造車新勢力公司。
除此之外，本周還有恆大健康擬更名"恆大汽車"、嵐圖品牌戰略規劃發布等熱點值得關注，下周幾何C上市值得期待~下面就來看看本期《一周汽車圈》的全部內容吧~
幾何C全系配備12.3英寸中控屏，包括GKU智能交互系統、APP遠程車輛控制，而BOSE音響僅有頂配版才有。智能科技上，定速巡航、一鍵啟動以及雙區空調都是標配，但L2級自動駕駛（前方碰撞預警、車道偏離保持等）只有550km頂配版才有。安全配置上全系基本一致，400km入門版沒有側安全氣囊，除550km頂配版都沒配備貫穿式大型側氣簾。雙色車身、熒光卡鉗、行李架，只有550km版本才能選裝。
動力方面，幾何C搭載了峰值功率150kW、峰值扭矩310N·m的永磁同步驅動電機，0-100km/h官方加速成績為6.9s。續航里程方面將提供400公里與550公里兩個版本。
總結
進入8月後，對於車企來說沖擊年底的銷量目標只剩下五個月，要想數據不那麼難看就要拿出更多的硬產品來應對越來越激烈的競爭。隨著疫情防控形勢逐漸明朗，消費回歸正常，汽車行業有望迎來快速恢復時期，相信這個8月會有更多的好消息，也會有更多值得期待的熱點等著我們~我們下周同一時間再見啦
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『柒』 利歐到底有沒有理想股份,怎麼在理想股東明細中沒有呢
有，公告稱，利歐股份稱通過香港全資子公司浙江利歐（香港）有限公司（以下簡稱「利歐香港」）參股投資了Li Auto Inc.（以下簡稱「理想汽車」），利歐香港持有理想汽車摺合ADS 3431.624萬股。理想汽車股票已於美國時間2020年7月30日在納斯達克交易所上市交易。公司投資理想汽車的投資額為45000萬元。截至美國時間2020年9月30日，理想汽車股票的收盤價為17.39美元/股。2020年前三季度，公司投資理想汽車確認的公允價值變動收益361399.13萬元人民幣，對歸屬於上市公司股東的凈利潤影響數為271049.35萬元，計入非經常性損益。
『捌』 美股IPO後的理想汽車市值直逼蔚來 但第二把交椅坐穩了嗎
要說新勢力圈子裡最近最大的事是什麼，那當然是理想汽車的納斯達克上市了。按照金融市場的普遍定律，一個新股票剛開盤肯定是會暴漲一波的，因此理想在開盤後連續暴漲，實際上也是挺正常的事。
也許理想上市的背後，藏著一個我們所不清楚的地產夢？也許理想和它的投資人們的這一切動作，最終導向的結果，就是切入地產市場？畢竟在這個時代，新能源車早已是一片血海。而原本處於下行通道的地產市場，在後疫情時代和如今這個大家都懂的世界大局勢下已經重現活力，很有可能再次成為國家拉動內部市場的主要引擎之一。這個問題，細思極恐。
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『玖』 蔚來 7 月大定數量創新高；恆馳發布 6 款新車 | E 周要聞
在我看來這是對北京的無車家庭無疑是一個好消息，本次指標8月1日已經開始了申報，經資格審核通過後，最早可於10月1日獲得指標。這么看來，比起短則幾年的排隊要快了不少。最後祝各位早日中簽！
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『拾』 理想汽車上市公司股票代碼
理想汽車的股票代碼是W(02015)。
【拓展資料】
成立於2015年的理想汽車以股份碼「2015」在香港聯交所主板開始交易。理想汽車成為繼小鵬汽車之後第二家在港股實現上市的造車新勢力。
理想汽車港股上市首日平開低走，盤初一度跌破發行價。據Wind數據，截至中午收盤，理想汽車-W報118港元，平盤報收，最新總市值2421億港元。
「2020年7月，我們成功在美國納斯達克上市。今天我們在香港上市，為理想汽車的發展再添動力。」理想汽車創始人李想表示，此次港股IPO為理想汽車戰略性地拓寬了資本渠道，理想汽車也將持續加大車型產品和技術的研發投入。
8月6日晚間，理想汽車在港交所發布公告稱，將在香港公開發售1千萬股A類普通股，佔全球發售股票的10%。按發售價每股118港元計算，此次港股IPO募資約115.5億港元，公開發售階段理想汽車-W獲得5.5倍認購。
相比之下，一個月前剛登陸港股的小鵬汽車，融資認購倍數達14.73倍，總融資額140億港元，約合116.52億元。
對於理想汽車為何選擇此時在港上市，理想汽車總裁沈亞楠在儀式結束後的媒體溝通會上向記者表示，公司有三方面考慮：其一是香港資本市場是國際化的市場；其二是利於公司更好地吸引亞太地區的投資者；其三是實現在美股、港股雙重市場上市，可以幫助公司抵禦風險。
理想汽車可謂「冰與火」的經歷各走一遭。一方面，公司受「水銀門」事件困擾；另一方面，7月交付8589輛理想ONE，單月交付量首次超過八千輛，同比增長251.3%，環比增長11.4%。