A. 寧德時代為啥股價那麼高
寧德時代不僅是名副其實的全球最大動力電池供應商,客戶也都是龍頭企業。所以股價一路升高。
作為全球市佔率最高的動力電池供應商,寧德時代擁有業內最廣泛的客戶基礎,在過去兩年間,寧德時代加速在全國各地擴充產能,以應對未來一段時間的新能源汽車市場需求。目前,寧德時代7個生產基地新增產能規劃超500GW,相應的設備投資超千億元。寧德時代的迅猛發展是股價升高的主要原因。
B. 市值創新高,寧德時代憑什麼
逆勢而上
幾乎可以確定的是,今年的動力電池行業也會如同新能源汽車市場一樣,進入一個調整期,越來越多的競爭者進入,主機廠們的選擇變得更加多元,整個戰局會有更微妙的變化,對於寧德時代來說,是挑戰也是機遇。
而按照電動汽車百人會理事長陳清泰的說法:「當前汽車市場不景氣,增速下降,實際上是一個短期現象,或者是一個過程。這個過程過去之後還會保持較長一段時間的增長態勢。」也就是說,?與新能源汽車息息相關的動力電池依然大有可為。
文末,想起寧德時代創始人曾毓群曾說過的一句話:「日本人發明了鋰電池、韓國人把它做大,中國人把它做到世界第一。」顯然,當下的寧德時代正在為這個目標而努力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 寧德時代股價3個月暴漲50%,股價上漲的原因是什麼
寧德時代股價暴漲的原因是它是新能源電池供應領域的龍頭
我從以下三點來分析
一、寧德時代的龍頭效應
寧德時代作為新能源電池領域當之無愧的龍頭公司,它自身強大的資金實力和規模化的企業體量,讓寧德時代具有很強的市場競爭力,同時寧德時代作為新能源電池領域的龍頭公司,市場當然會傾向於投資各個領域的頭部公司,當市場上廣大投資者都紛紛看好寧德時代,那麼就會有源源不斷的資金湧入寧德時代,資金的大量湧入,那麼寧德時代的股票就會被更多人持有,久而久之,寧德時代的股價就會不斷上漲。因此,寧德時代才會在近三個月股價暴漲近50%,這是市場投資者對寧德時代的看好,因為寧德時代的未來具有很強的增長潛力。
綜上:正是由於寧德時代的龍頭效應,新能源行情的火熱以及自身公司運作優秀才使寧德時代的股價暴漲!
D. 如何看待寧德時代擬定增582億這對股民會有什麼影響
我覺得這只是一種猜測,並沒有任何實質性的影響,不過這種情況可能會實現。可能會影響股民的心情,也會影響股民的股票,也會影響股民的狀態,還會影響股民的投資,也可能會影響股票的價值。
E. 合縱連橫之特斯拉股票大漲暗藏什麼玄機寧德時代是「推手」
縱觀同級別的主流車型,特斯拉ModelY在價格方面具備了較強的競爭力。同樣是國產化率的穩步提升,一方面降低了成本,另一方面也有利於產能的增加。據分析,國產Model3和ModelY產量目標預計在25-30萬輛之間。因此,無論是已經降價的Model3,還是准備投產的ModelY,在未來的定價上有著很多的靈活空間,市場上的反應也會更為積極。
寫在最後
如果把這次股票的大漲單純的歸結為資本運作,不免片面,但可以解讀為資本市場對特斯拉的前景充滿了樂觀的信息,這次大漲的直接原因顯然是與寧德時代的合作有著一定關系,再者,特斯拉在中國業務的快速成長作為背書同樣不可小覷。而回到特斯拉本身來看,這不是一家單純的造車企業,它很像蘋果,谷歌這樣的科技公司,圍繞著汽車的開發,在人工智慧、車聯網等前端科技方面的都有所建樹,自然也就深得資本市場的追捧。
作為一家新的汽車企業,特斯拉確實走了一條與眾不同的道路。
圖片來源網路,侵刪。
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F. 如何看待寧德時代擬定增582億,對股民會有什麼影響呢
這種情況可能會影響股票的收益,也會影響股民的心態,需要調整的方案。會影響股民的經濟效益,並且也會形成不同的趨勢,會出現產業方面的問題,也會有很多的評判。
G. 寧德時代股票為什麼連續上漲
想必各位小夥伴肯定都有聽聞寧德時代的大名,在電源設備行業就可以稱呼為是世界的龍頭,許多的機構投資者都覺得寧德時代比較好。下面,我就詳細講講寧德時代。
趁著還沒開始,大家先來了解一下我准備的電源設備行業龍頭股名單,戳這里領取一下吧:寶藏資料:電源設備行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:
寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料,致力於為全球的新能源應用設置先進的解決策略。公司高度重視產品和技術工藝的研發,打造了多領域完善的研發體系,而且為了提供更好的技術和工藝,還擁有很多家研究中心和實驗室。
從上面的文中可以發現寧德時代在電池方面,是一直有著自己的競爭優勢,學姐接下來將通過主要的亮點分析寧德時代到底值不值得投資。
亮點一:定增擴產137GWh鋰電池,規模優勢拉大,龍頭地位持續鞏固
公司2020年底產能約100GWh,2021年底預計將達到200GWh,公司已經在全球范圍內規劃了七大產能基地,加上此次定增擬擴產137GWh,預計到2025年公司產能將超過600GWh,全球動力電池產能王者地位進一步加強。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨,等到了2025年,預計公司的全球市佔率能超過30%。

亮點二:行業技術領路人,CTP、鈉離子電池彰顯公司實力
公司在研發方面投入的力度很大,保持開拓創新。2020年提出CTP方案,使效率獲得明顯提高,成本獲得明顯地縮減。2021年7月發布第一代鈉離子電池,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,並預計在2023年基本實現產業化。在業內公司的技術長期處於領先水平,要是和國內外廠商一起進行比較的話,這家公司還是具備較強的競爭實力。
亮點三:積極推動中上游合作,成本優勢強於同行。
公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系,積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料,保障公司供應鏈可以正常平穩。就盈利能力這一塊,2021第一季度寧德時代的營業利潤率是14.6%,相比較於同行LG新能源(8.0%)、松下的營業利潤率(2.6%),公司有很強的成本管控能力,盈利能力優秀。
篇幅的原因,關於寧德時代的更為深度的報告和更多的風險提示,我已經在這篇文章里准備好了相關內容,大家可以移步到這里:【深度研報】寧德時代點評,建議收藏!
二、從行業角度看
國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,新能源汽車的發展必須滿足高質量和可持續發展兩個要求,加快建設汽車行業。國家良好政策的推動下,預計鋰離子電池儲能將迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優勢,行業快速的發展會帶來一定的好處。
三、總結
綜上所述,新能源汽車產業發展勢頭迅猛,寧德時代作為電源設備行業龍頭有著雄厚的實力,知前景一片光明。文章的信息不是實時的,有一定的滯後性,如果想更准確地知道寧德時代未來行情,直接點擊下面的鏈接,有專業的投顧為你分析股票,現在是否到了寧德時代買入或賣出的好時機:【免費】測一測寧德時代還有機會嗎?
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H. 寧德時代兩年漲11倍,這說明了什麼問題
寧德時代在21日盤中股價首次突破300元,市值突破7000億元,這是創業板史上首次有股票市值突破7000億元。寧德時代今年以來漲勢凌厲,年內漲幅已超過180%。寧德時代登陸A股的時間並不長,公司於2018年6月上市,至今僅兩年多時間,考慮權息因素後,今日盤中最高價較發行價漲幅已超過11倍。這都說明了現在的寧德時代在時代的風口下如火中天。
CATL擁有龐大的售後服務網路,包含10個大區辦事處,43個駐點城市,166個簽約服務站,覆蓋127個城市。將近百名寧德時代專業外服人員可為代理商提供專業技術支持和培訓,並達到《國家商品售後服務標准》。此外寧德時代售後團隊還成立了流程管理委員會,同時搭建了有效流程管理架構,並制定了危機處理、客戶滿意度、服務受理、備件管理、代理商開發等各種業務的標准化流程。 無論是技術還是服務,無論是運營還是規劃,寧德時代在最近兩年迎合新能源未來的風口上做足了准備,股票的上漲代表了大家對它充滿著信心去期待,也讓我們對它憧憬了更遠的未來!
I. 寧德時代股價為何跌跌不休
原因如下:
公司成長預期發生變化,寧德時代此前一路走牛,支撐寧德時代一路大漲的並非業績有多好,而是市場對新能源電池未來高成長的預期,寧德時代股價每上漲一程,估值就變得更高,但預期又給了股民信心。寧德時代預計去年凈利潤140億至165億,同比增長150%至195%,業績確實大幅增長,但也意味著基數大幅抬升,市場必然預期接下來增長放緩,推升股價的動力就沒有了;
股票本身就是漲漲跌跌,漲多了就會跌,跌多了也會漲,這是再正常不過的規律。寧德時代過去幾年一直在上漲,2018年至2020年間,分別上漲了193%、44.37%、229.89%、67.47%,去年11月份股價高點較發行價上漲了26.5倍,三年時間上漲幾十倍,這個漲幅是非常驚人的。這意味著這只股票有巨大的獲利盤,股價在上漲的過程中,人的貪婪會使其等著更高的價格,當股價不再繼續上漲後,很多獲利仍豐的人會相繼賣出,從而形成持續的拋壓;
市場風格變化使然,去年A股漲得最好的就是新能源,包括鋰電、新能源汽車、光伏等行業都大幅上漲,表現遠超上證指數,也遠超市場均值。但自去年12月之後,市場風格發生了變化,由於全球都在擔心各國央行進行貨幣緊縮,高估值的成長股出現殺估值的調整走勢,而金融、地產等低估值品種則出現走強,資金從成長股流向低估值品種,機構也不再抱團賽道,使得成長類股票出現持續調整,並非只有寧德時代一隻股票在下跌。
【拓展資料】
寧德時代新能源科技股份有限公司成立於2011年,是國內率先具備國際競爭力的動力電池製造商之一,專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力於為全球新能源應用提供一流解決方案,核心技術包括在動力和儲能電池領域,材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及製造能力。2017年該公司動力鋰電池出貨量全球遙遙領先,達到11.84GWh。已與國內多家主流車企建立合作關系,並成功在全球市場上占據一席之地,也成為國內率先進入國際頂尖車企供應鏈的鋰離子動力電池製造廠商。