1. 又有6家公司上半年業績預虧,大盤上行股東減持不積極了
作者|孔祥凱
上周,是2005年股災以來最令人振奮的一周之一,原因是7月13日滬深指數達到了股災以來的又一次高點,上證指數是3458.79點,深成指達到144151.00點,許多機構和投資者都大呼機會來了。不過7月14日開始,股市又開始大跌,一直跌到17日才又開始觸底回升。同時,國內不少的省份也在逐步公布各自的上半年成績單,目前已經有多省數據顯示經濟在增長。
反做空研究中心發現,進入七月份以來,上市公司股東減持的現象逐步在減少,比如上周實控人、大股東和小股東減持的公司只有14家,其中實控人和低於5%持股的小股東減持各兩家,其餘10家均是持股5%以上的大股東所為。這意味著,市場情緒正在轉好。
不過在業績預告方面,上周公布業績預告的公司當中,有6家公司上半年虧損有點多,這實際上可以說是新冠疫情所致,也可以看到新冠疫情對經濟的破壞程度。隨著下周影視放映場所的重啟,經濟活力會進一步加強。不過,今年能活著,就已經是企業經營的最高境界了,賺錢其實已經成了一種奢望。
另外,開發海南將成為未來一段時間的熱點,我們也接收到了一些海南資產交易和項目合作的意向,如果朋友們有興趣闖海南,這些項目估計會為您開啟一個新的未來。
上周,這7家公司來了個突然襲擊
國盛金控:子公司國盛證券、國盛期貨被接管
國盛金控(002670)7月17日晚間公告,中國證監會決定7月17日起對公司下屬子公司國盛證券、國盛期貨實行接管。接管期間,中國證監會委託中航證券及招商證券成立國盛證券託管組,委託國泰君安期貨成立國盛期貨託管組,分別託管國盛證券、國盛期貨。接管期間,被接管公司正常經營,客戶交易不受影響。
國盛金融控股集團股份有限公司是國內大型綜合金融投資控股集團,致力於為客戶提供全方位、證券業務、投資業務、金融 科技 業務。公司於2012年在深圳證券交易所上市(股票代碼:002670)。
興業銀行:上海分行因違法違規行為被罰123.5萬元
7月17日,根據中國人民銀行上海分行公布的行政處罰信息公示表,興業銀行(601166.SH)上海分行受到警告處罰,並被罰款123.5萬元。
興業銀行股份有限公司(簡稱:興業銀行)成立於1988年8月,總行設在福建省福州市,是經國務院、中國人民銀行批准成立的首批股份制商業銀行之一,,2007年2月5日正式在上海證券交易所掛牌上市(股票代碼:601166)。
盛訊達:被動減持未預先披露,控股股東涉嫌違規
深圳市盛訊達 科技 股份有限公司是一家專注互聯網內容開發的國家級高新技術企業。集 游戲 研發、代理發行,平台運營,移動應用開發等業務為一體。公司成立於2006年,現已發展成為一家擁有數百人精英團隊的 科技 型文化企業。
跨境通:董事長與財務負責人收到警示函
跨境通(002640)7月16日晚間公告,公司董事長徐佳東、財務負責人安小紅收到山西證監局警示函,原因為公司此前披露的2019年度業績預告歸母凈利潤為-14.3億元至-11.3億元,與年報中實際歸母凈利潤為-27.08億元差距過大。
跨境通寶電子商務股份有限公司主營業務主要為跨境電商進出口業務,跨境出口主要產品為服裝類產品、電子類產品等,跨境進口主要產品為母嬰類產品、美妝類產品、保健品、食品等。目前,已成為中國A股市場一家以品牌產品對外輸出為主的跨境電商企業。跨境通目前不僅保留原有的服裝零售業務,更是發力跨境電商,將國內各類3C電子產品、服裝服飾、美容等各類品牌產品供應給全球客戶。
匯金通:公司控股股東、實控人發生變更
匯金通7月17日公告,公司控股股東、實際控制人協議轉讓股份過戶完成,公司控股股東由劉鋒、劉艷華夫婦變更為津西股份,公司實際控制人由劉鋒、劉艷華夫婦變更為韓敬遠先生。
青島匯金通電力設備股份有限公司創立於2004年,注冊資本20590.5882萬元,是專業生產和銷售輸電線路角鋼塔、鋼管塔、變電構架等各種鍍鋅鋼結構的高新技術企業。公司具有國內最高電壓等級750kV輸電線路鐵塔生產許可證以及國家電網公司特高壓鐵塔產品供應資質。2016年12月22日,公司於上海證券交易所主板掛牌上市,正式登陸資本市場,股票代碼:603577。
葵花葯業:實控人一審獲刑11年
7月17日午間,葵花葯業發布公告,原董事長、實控人關彥斌「殺妻」案在黑龍江省大慶市讓胡路區法院一審宣判:關彥斌犯故意殺人罪,被判處有期徒刑11年。
葵花葯業集團股份有限公司是以中成葯為主,以化學葯、生物葯、補益保健類產品為輔,集葯品製造、營銷、科研於一體的大型民營醫葯企業集團。現擁有五常葵花、伊春葵花、佳木斯葵花、佳木斯(鹿靈)葵花、唐山葵花、衡水葵花、冀州葵花、重慶葵花、隆中葵花、武當葵花、臨江葵花、貴州葵花等12家葯品生產企業,4家醫葯公司,2家醫葯子公司,3個葯物研究院,1個葯材種植基地,1個葯品包材公司等23家子公司。
又有公司預告上半年業績,這六家公司虧得有點多
隴神戎發:預計上半年虧損900萬元至1100萬元
隴神戎發(300534)7月17日盤後發布2020年上半年業績預告,預計上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損900萬元至1100萬元,去年同期盈利844.62萬元。
甘肅隴神戎發葯業股份有限公司是甘肅葯業投資集團有限公司控股的創業板上市公司(股票簡稱:隴神戎發;股票代碼:300534),主要從事中成葯、保健食品的研發、生產及銷售,涉足中葯材種植、收購、加工、銷售及醫葯商業流通業務。公司為省級高新技術企業
數字認證:預計上半年虧損1200萬元-1500萬元
數字認證(300579)7月17日晚間發布2020年半年度業績預告,預計上半年度歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損1200萬元-1500萬元,去年同期盈利2677.8萬元。
北京數字認證股份有限公司(原北京數字證書認證中心,簡稱「BJCA」)成立於2001年2月,是北京市國有資產經營有限責任公司控股的國有企業。公司是高新技術企業和軟體企業,是具有工業和信息化部頒發的電子認證服務許可證資質,國家密碼管理局頒發的商用密碼銷售、國家信息安全服務安全工程類資質和北京市信息安全服務資質的信息安全服務提供商。
奧普家居:今年上半年凈利潤預計下降超60%
奧普家居股份有限公司致力於為消費者提供舒適、安全、溫暖的衛浴體驗以及 健康 、純凈的家庭環境。經過多年發展,公司產品系列從浴霸、集成吊頂逐步擴展至廚電、照明和晾衣架等產品,全方位管理家庭生活空間,著力為消費者打造「溫度」+「干濕度」+「純凈度」+「新鮮度」+「氛圍度」的「五度」 健康 家居環境,逐步實現全屋空氣管理。
九華 旅遊 :上半年虧損3145.4萬元
九華 旅遊 (603199)7月17日晚間披露半年報,上半年實現營收7692.68萬元,同比下滑73.50%;凈利虧損3145.4萬元。
安徽九華山 旅遊 發展股份有限公司成立於2000年12月,公司股票於2015年3月在上海證券交易所上市,公司經營中國四大佛教名山之一的安徽九華山風景區內的核心資產,業務涵蓋「食、住、行、游、購、娛」 旅遊 各要素,具有完整的產業鏈和核心競爭能力,各項業務分別占據九華山 旅遊 市場主導地位。
中國中免:上半年凈利同比下降71.73%
中國中免(601888)7月16日晚間披露業績快報,上半年實現營收193.09億元,同比下滑22.02%;凈利潤9.31億元,同比下滑71.73%;基本每股收益0.48元。
中國 旅遊 集團中免股份有限公司是經國務院和國務院國資委批准,由中國國旅集團有限公司和華僑城集團公司共同發起設立的。中國中免注冊資本976,237,772元人民幣。2009年10月15日,中國國旅在上海證券交易所正式掛牌上市。
金隅集團:預計上半年凈利潤同比降低61%-46%
金隅集團7月16日公告,預計公司上半年凈利潤為12億—16.5億元,同比降低61%-46%。受新冠肺炎疫情影響,房地產結轉項目中,保障房佔比增加較多,且本期商品房結轉項目毛利率較低,導致報告期內房地產板塊營業收入及毛利水平同比降幅較大。
北京金隅集團股份有限公司是以「水泥及混凝土-新型建材與商貿物流-房地產開發-地產與物業」為核心產業鏈,上海A股(601992)上市,下轄控股冀東水泥(000401)、冀東裝備(000856)於深圳A股上市的大型國有控股產業集團,位列中國企業500強。公司成立於1992年8月,前身是1955年成立的北京市建築材料工業局。
上周大盤飆升後回落,實控人減持不積極
深物業A:控股股東擬減持不超2%公司股份
深物業A7月17日公告,公司控股股東深投控計劃自公告披露之日起15個交易日後6個月內,以集中競價方式減持公司股份不超1192萬股,即不超過公司總股本的2%。
深圳市物業發展(集團)股份有限公司成立於1982年11月,1992年3月,公司正式在深圳證券交易所掛牌交易(證券代碼000011)。公司開發建設的房地產項目以其卓越的品質和專業化的服務贏得 社會 的廣泛贊譽。
旭升股份:實控人擬合計減持不超5.5162%股份
旭升股份7月17日公告,實際控制人、董事長兼總經理徐旭東及其一致行動人旭日實業,計劃自本公告披露之日起15個交易日之後六個月內,擬通過集中競價、大宗交易等方式減持公司股數合計不超過17,700,000股,即不超過目前公司總股本3.9593%;
寧波旭升 汽車 技術股份有限公司通過以精密鋁制零部件應用來實現節能減排,提高新能源 汽車 的整體性能。公司擁有先進的輕量化新能源 汽車 零部件的設計、研發能力,已成為新能源 汽車 國際領軍企業特斯拉的一級供應商和傑出合作夥伴(ExcellentPartner),並與多家新能源 汽車 企業開展合作。
這十家公司的大股東,在上周進行了減持
銀龍股份:四股東擬減持不超過總股本7%
銀龍股份7月16日公告,公司持股5%以上的股東謝鐵根、謝輝宗、謝鐵錘及高管鍾志超計劃自公告之日起15個交易日後的6個月內,以集中競價方式和大宗交易方式減持其持有的公司無限售條件流通股合計不超過5896萬股,占公司總股本的7.011%。
天津銀龍預應力材料股份有限公司,滬市A股公司,股票代碼:603969,全稱天津銀龍預應力材料股份有限公司,公司以預應力混凝土用鋼材,高鐵、地鐵預應力混凝土軌道板,軌道交通信息化及裝備為三個業務板塊。銀龍股份是全球產能規模較大的全系列預應力鋼材產品的生產商,是具備自主技術創新和行業領導力的預應力混凝土用鋼材研發創新型企業。
松發股份:股東劉壯超擬減持不超過總股本3%
松發股份(603268)7月16日盤後公告稱,因個人資金需求,持股5%以上股東劉壯超擬通過集中競價方式及大宗交易方式減持所持有的公司股份不超過372.51萬股,即不超過公司總股本的3%。
廣東松發陶瓷股份有限公司始建於2002年,是一家集陶瓷產品設計、研發、生產、銷售為一體的現代化企業,主要經營日用陶瓷、酒店用品、家瓷、陶瓷酒瓶、藝術瓷等。
杭州園林:股東擬減持公司不超1.3%股份
杭州園林(300649)7月16日晚間公告,公司持股6.5%的股東周為,計劃在6個月內減持不超過166.4萬股,不超過公司總股本的1.3%。
杭州園林設計院股份有限公司始建於1952年,是全國首批甲級園林設計院。是風景園林和建築設計雙甲級、城市規劃乙級單位,同時具備文物保護及維修、工程咨詢等資質。公司是全國工程勘察設計行業「十佳民營勘察設計企業」,浙江省勘察設計行業誠信單位,浙江省勘察設計行業企業文化建設優秀單位,世界文化遺產工作先進單位,杭州市企業 社會 責任建設A級企業,杭州市十大產業重點企業,杭州市勘察設計行業創意優秀單位等。
吉艾 科技 :股東擬減持不超6.28%股份
吉艾 科技 7月16日公告,持公司股份55,679,255股(占公司總股本比例6.28%)的股東郭仁祥計劃六個月內,以集中競價、大宗交易或協議轉讓方式減持公司股份合計不超過55,679,255股(占公司總股本比例6.28%)。
吉艾 科技 集團股份公司是一家集油田勘探開發,高端石油裝備研發和製造,石油工程技術服務與煉油煉化四位一體的國際化綜合性上市企業集團。公司主營業務為特殊機會資產的管理、評估、收購、處置及困境企業重整服務、債轉股服務等業務;石油煉化業務;石油設備研發、製造;石油鑽井、測井、定向井等工程服務。
中創環保:股東擬減持不超1.43%股份
中創環保7月17日公告持公司股份19,305,284股(占公司總股本5.01%,占扣除公司回購賬戶股份後股份數5.07%)的股東羅紅花擬6個月內,以大宗交易、集中競價等方式減持公司股份不超過5,500,000股,減持比例不超過公司總股本的1.43%。
廈門中創環保 科技 股份有限公司成立於2001年,曾用名廈門三維絲環保股份有限公司。公司專注於工業高溫煙氣除塵,集高性能高溫除塵濾料的研發、生產、銷售和服務於一體,成為國內一家高溫袋式過濾除塵上市企業(股票代碼:300056)。
瑞豐高材:股東擬減持不超過6%公司股份
瑞豐高材(300243)7月17日晚間公告稱,持有公司股份2388.22萬股(占公司總股本的10.28%)的股東江蘇瑞元投資有限公司計劃自減持計劃公告披露日起15個交易日後6個月內以大宗交易或集中競價方式減持公司股份合計不超過公司總股本的6%(不超過1393.92萬股)。
山東瑞豐高分子材料股份有限公司前身為山東沂源高分子材料廠,成立於1994年,屬國家級高新技術企業,注冊商標為「魯山」。2011年7月,公司在深圳創業板成功上市。公司主要從事PVC助劑的研發、製造和銷售,主導產品為:丙烯酸酯類抗沖改性劑、丙烯酸酯類加工助劑、抗沖改性劑MBS樹脂和超高分子量PVC發泡調節劑、抗沖改性劑CPE,PVC潤滑劑。產品廣泛應用於聚氯乙烯(PVC)門窗、管道、管件、裝飾板、發泡板、片材等硬製品。
網宿 科技 :股東擬減持不超6%股份
網宿 科技 7月17日公告,公司持股5%以上股東陳寶珍計劃6個月內,通過集中競價交易、大宗交易方式減持公司股份不超過145,234,132股(占公司目前總股本的5.98%,占剔除回購專戶股份數後總股本的6%)。
網宿 科技 股份有限公司成立於2000年1月,主要業務是向客戶提供全球范圍內的內容分發與加速(CDN)服務、互聯網數據中心(IDC)服務及雲服務整體解決方案。公司客戶群覆蓋各類互聯網門戶網站、視音頻網站、網路 游戲 公司、電子商務網站、政府網站、企業網站以及運營商等。
中大力德:股東華慈創業擬減持不超2.98%股份
中大力德7月17日公告,持公司股份5,985,000股(占公司總股本7.4813%)的股東寧波華慈藍海創業投資有限公司計劃3個月內,以集中競價和大宗交易方式減持公司股份合計不超過2,384,000股(不超過公司總股本的2.98%)。
寧波中大力德智能傳動股份有限公司創建於2006年8月,是一家集電機驅動、微特電機、精密減速器的研發、製造、銷售、服務於一體的機電自動化企業。2017年8月29日,公司在深交所中小板A股上市。公司系國家級高新技術企業,主導和參與起草國家及行業標准6項,獲國家專利74項,擁有浙江省級企業研發中心,主導產品被認定為「浙江省名牌產品」,綜合實力居慈溪市工業企業二十強。
光啟技術:股東及一致行動人擬減持不超過6%公司股份
光啟技術(002625)7月17日晚間公告稱,合計持股5%以上的股東俞龍生及其一致行動人鄭玉英、俞旻貝擬減持不超過1.29億股股份,占公司總股本的6%。其中,擬通過集中競價交易方式減持期間為公告披露之日起15個交易日後的6個月內,合計減持股份數量不超過公司股份總數的2%;通過大宗交易方式的減持期間為公告披露之日的6個月內,合計減持股份數量不超過公司股份總數的4%。
光啟技術股份有限公司為光啟集團旗下以超材料智能結構及裝備及 汽車 座椅功能件為核心業務的尖端 科技 創新型公司,結合超材料技術面向使用場景的功能結構高度融合的逆向設計技術,最終提供滿足終端用戶實際需求的解決方案。目前,光啟技術在超材料智能結構及裝備和 汽車 零部件行業領域,實現協同發展。
天鵝股份:持股5%以上股東計劃減持不超過5.79%公司股份
天鵝股份(603029)7月17日盤後公告稱,公司持股5%以上股東新疆古月楊股權投資合夥企業(有限合夥)計劃減持不超過540萬股(占公司總股本的5.79%),
山東天鵝棉業機械股份有限公司是山東省供銷社控股上市公司,其前身創建於1946年。集科研開發、精工製造、營銷服務於一體,專業提供「機采棉全程機械化、智能化、信息化裝備一站式供貨及服務」。公司立足棉機主業,著力推動棉花產業技術升級,努力開創智慧工廠新時代,推進產業鏈拓展,加快實現實業與資本雙輪驅動、 健康 發展。
行情回暖,小股東減持的也少了
新日股份:兩股東擬合計減持不超1.96%公司股份
新日股份7月16日公告,公司大股東永州舜德企業管理有限公司和股東趙學忠擬劃自本公告披露之日起15個交易日後的6個月內,擬通過集中競價交易方式減持所持有的公司股份合計減持不超過1.96%。
江蘇新日電動車股份有限公司是主要從事綠色交通工具的研發、生產與銷售的大型民營股份制公司,擁有多個大型基地,是行業知名企業。新日擁有眾多研發中心及檢測中心,與美國麻省理工學院(MIT)、中國科學院、清華大學、合肥工業大學、江南大學等知名院校形成了產學研一體化戰略合作關系。
派思股份:股東擬合計減持不超2%股份
派思股份7月17日公告,公司股東派思投資和一致行動人EnergasLtd。計劃以集中競價的交易方式減持公司股份,減持期間為自公司公告之日起十五個交易日後的六個月內,合計減持數量不超過8,043,245股,占公司總股本比例為2%。
大連派思燃氣系統股份有限公司,成立於2002年12月,2011年7月整體改制為股份公司,是國家級高新技術企業。2015年4月24日在上海證券交易所首次公開發行股票(SH.603318)。上市後,圍繞天然氣全產業鏈的相關領域進行布局,於2017年收購了四川雅安等三家國內燃氣公司,正式開展城鎮燃氣業務。派思股份目前已經形成燃氣裝備業務、燃氣運營業務和分布式能源綜合服務業務三大業務板塊。
五洲新春:股東擬減持不超1.67%公司股份
五洲新春7月17日公告,持股1.67%的股東藍石投資,擬在未來6個月內減持不超過公司總股本的1.67%。
浙江五洲新春集團股份有限公司是一家以軸承產業為核心,涉足 汽車 配件和設備製造等領域的集團化企業,擁有森春、富日泰、富立等十餘家全資或控股企業,產品銷售與自營出口列居全國軸承行業前列。公司從軸承成品開始延伸,依次進入熱處理、車加工、鍛造及鋼管等領域,是中國軸承產業鏈經營領先者。公司主要生產精密 汽車 軸承、精密數控機床軸承、高速精密紡機軸承、軸連軸承和電機軸承等,主要出口美國、日本、韓國、巴西等國家,
四通股份:股東擬減持不超3%公司股份
四通股份7月17日公告,持股3.75%的股東富祥投資,計劃在未來6個月內減持不超過公司總股本的3%。
廣東四通集團股份有限公司(股票名稱:四通股份,股票代碼:603838)是一家集研發、設計、生產、銷售於一體的新型家居生活陶瓷供應商,產品覆蓋日用陶瓷、衛生陶瓷、藝術陶瓷等全系列家居生活用瓷;是國家高新技術企業、國家文化出口重點企業、中國廚衛行業百強企業。
微光股份:股東微光投資擬減持不超1.17%股份
微光股份7月17日公告,持公司股份7,176,000股(占公司總股本比例4.69%)的特定股東杭州微光投資合夥企業(有限合夥)計劃在公告日起十五個交易日後的六個月內,以集中競價交易或大宗交易方式減持公司股份累計不超過1,794,000股(占公司總股本比例1.17%)。
杭州微光電子股份有限公司專業從事微電機、風機的研發、生產和銷售,是全球冷櫃電機、外轉子風機的主要製造商之一。主要產品為應用於HVAC(採暖、通風、空調與製冷)領域的冷櫃電機、外轉子風機及ECM電機。
上周高管辭職的只有兩家公司,不合格高管出清了嗎
民生銀行:高迎欣獲批出任民生銀行董事長
民生銀行7月17日公告稱,當天收到《中國銀保監會關於民生銀行高迎欣任職資格的批復》。銀保監會已於2020年7月16日核准高迎欣的董事、董事長任職資格。
中國民生銀行股份有限公司於1996年1月12日在北京正式成立,是由民營企業發起設立的全國性股份制商業銀行,也是嚴格按照中國《公司法》和《商業銀行法》設立的一家現代金融企業。2000年12月19日,中國民生銀行A股股票(代碼:600016)在上海證券交易所掛牌上市。
洽洽食品:周學民申請辭去獨立董事職務
洽洽食品7月16日公告,公司董事會於近日收到公司獨立董事周學民先生的書面辭職報告。周學民先生因個人身體原因,申請辭去公司獨立董事職務,同時辭去公司審計委員會主任委員及薪酬與考核委員會委員職務。辭職後,周學民先生不再擔任公司任何職務。
洽洽食品股份有限公司成立於2001年8月9日。公司地處國家級合肥市經濟技術開發區,是一家以傳統炒貨、堅果為主營,集自主研發、規模生產、市場營銷為一體的現代休閑食品企業。2002年,"洽洽"商標被國家工商行政管理總局認定為"中國馳名商標"。
2. 中大力德分析討論
中大力德吧(002896.sz)25.19 0.62 2.52% 成交量:18254(手) 成交額:4573(萬元) 流通市值:26.20(億) 換手:1.76% 市盈(動):28.44。A股市場人氣排名第3019名。
拓展資料:
1、寧波中大力德傳動設備有限公司前身慈溪中大電機廠成立於1998年,專業生產交直流減速電機、小型交流馬達、高精度減速器的合資企業,產品品種有:感應電機,可逆電機,剎車電機,調速電機,剎車調速電機,力矩電機、直流電機、無刷直流電機、小型電機和交直流速度控制器、行星減速器等。公司是中國微電機協會理事單位,中國齒輪協會會員單位;獲得中國信用企業認證體系示範單位,浙商最具成長性50強,市文明單位、名牌產品等榮譽。公司佔地面積1.5萬平方米,公司員工399人。設備主要用日本Hamai,LGmazak等,保證了齒輪的質量和箱體的加工精度。公司有2個高級,4個中級,7個初級工程師,技術員(含工程師)總35人,品質管理45人,銷售67人。
2、公司嚴把質量關,認真貫徹落實ISO9000質量管理體系,公司產品擁有3C認證,CE認證,UL認證和ROHS認證。公司產品廣泛用於包裝機械、印刷機械、紡織機械、醫療機械、制葯機械、廣告設備、流水線設備、門禁系統等領域。健全的銷售網路,提供給客戶的是專業放心的服務。至今有10個國外代理商,8個國內辦事處(其中華南辦事處位於機械集中地東莞,其地址位於東莞東莞大道中信協和大廈222,交通便利,更擁有自己的物流基地,發貨更快捷)和近百家銷售代理經銷商,直接用戶近萬家。公司成為「微型齒輪減速電機」行業國家第一起草人。是對中大在微型齒輪行業成績的肯定,中大是「中國電器工業協會微電機分會」理事單位,「中國齒輪專業協會」會員單位,「全國微特電機與組件行業協會」團體會員單位,「全國微電機標准化委員會」委員。成績面前中大人仍然保持著清醒的頭腦, 確立了中大的願景:成為中國機械傳動行業家喻戶曉的著名電機品牌,成為世界上知名的優質電機代名詞,成為傳動領域整體解決方案的供應商,做百年老店,興民族工業。
3. 求指點,減速機的發展前景好不好
作為工業動力傳動不可缺少的重要基礎部件之一,減速機廣泛應用於環保、建築、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油、水泥、船舶、水利等行業。
減速機供給方面,2020年,中國減速機生產穩定增長,產量為917萬台,同比增長7.6%,2021年我國減速機產量有望突破1000萬台。減速機出口供應方面進一步增長。
減速機市場需求方面,工業機器人行業發展前景廣闊,帶動減速機需求擴大,推動減速機行業市場規模增長,自2017年我國減速機行業市場規模突破1000億元,初步估計2020年達到1198億元。
供給:產量有望突破1000萬台
減速機又稱減速器,是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,並得到較大轉矩的機構。
減速機主要針對的減速對象是電機,減速機在原動機和工作機之間起著匹配轉速和傳遞扭矩的作用。絕大多數工作機負載大、轉速低,不適宜用原動機直接驅動,需通過減速機來降低轉速、增加扭矩,因此絕大多數的工作機均需要配用減速機。
作為工業動力傳動不可缺少的重要基礎部件之一,減速機廣泛應用於環保、建築、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油、水泥、船舶、水利等行業。
減速機供給方面,根據中國通用機械工業協會、中國機械工業聯合會機經網數據,近年來中國減速機產量波動較大,2019年我國減速機產量增長較快,達到852萬台,同比增長51.3%;2020年,中國減速機生產穩定增長,產量為917萬台,同比增長7.6%,2021年我國減速機產量有望突破1000萬台。
供給企業方面,據國家統計局公布的數據顯示,2015-2018年我國減變速機行業規模以上企業數量波動變化。2018年,我國減變速機行業規模以上企業數量為790家。企業發展趨於集中,隨著先進生產技術的發展以及生產線的更新改造,企業製造產能不斷上升,推動全國減速機產量上升。
註:《中國通用機械工業年鑒》關於減變速機行業規模以上企業數量數據暫更新至2018年。
出口總額進一步增長
減速機出口供應方面,2017-2020年,我國減速機行業出口額逐漸提高。據海關總署統計數據顯示,2020年,我國減速機行業出口總額達26.15億美元,較2019年進一步增長。
從出口產品結構來看,中國減速機製造行業主要出口產品為「齒輪及其他變速、傳動裝置:滾珠螺桿傳動軸」(稅則號:84834090),2020年出口額為23.59億美元,佔比89%。表明我國齒輪及其他變速、傳動裝置:滾珠螺桿傳動軸產品國際需求旺盛,國際市場競爭力較強,從而獲得市場青睞。
需求:市場規模持續上升
減速機市場需求方面,隨著深挖國內減速機市場潛力、拓展擴大最終消費、穩定製造業投資、提升產業基礎能力和產業鏈水平等政策措施的實施,以及減稅降費政策的落實落細,減速機下游經濟運行環境有所改善,企業發展活力將進一步釋放。
另外,國家基於智能製造發展的需要,大力鼓勵支持工業機器人行業發展,工業機器人行業發展前景廣闊,帶動對減速機需求擴大,推動減速機行業市場規模增長,自2017年我國減速機行業市場規模突破1000億元,初步估計2020年達到1198億元。
進口總額微長
減速機進口需求方面,中國減速機行業經過多年的迅猛發展,在產銷規模上位居世界前列,但是在技術與性能上與歐、美、日國家存在較大差距。雖然減速機製造出口量較大,但在部分高端零部件方面還十分依賴進口。
2017-2020年,中國減速機行業進口總額波動變化。據海關統計數據顯示,2020年,中國減速機行業進口總額約為16.85億美元,較2019年有所回升。
從進口產品結構來看,2020年中國減速機製造行業進口產品中,「齒輪及其他變速、傳動裝置:滾珠螺桿傳動軸」(稅則號:84834090)進口額為12.58億美元;其次是「行星齒輪減速器」(稅則號:84834020),2020年的進口額為3.10億美元;「滾子螺桿傳動裝置」(稅則號:84834010)的進口額相對較小,為1.17億美元。行星齒輪減速器和滾子螺桿傳動裝置進口額均超過出口額,我國對於這兩種減速機產品需求較大。
多家企業減速機銷量增長推動
多家企業減速機銷量不斷增長,推動全國減速機市場規模擴大。2016-2019年中國減速機主要上市公司江蘇國貿減速機公司和寧波中大力德公司銷量均實現上升。2019年江蘇國貿減速機銷量由2016年的43.04萬台上升至53.52萬台;寧波中大力德公司減速機銷量則略有下降,但是其銷量達到219.8萬台,銷量較大。
機器人減速機需求快速增長推動需求擴大
另一方面,減速機下游需要行業廣泛,包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經濟及國防工業的各個領域。其中,起重運輸行業使用減速機產品的數量佔比約為25.02%,水泥建材行業使用減速機產品的數量佔比約為14.89%,重型礦山行業佔比約為9.76%。
根據市場調研,一般情況下通用工業機器人有4-6個自由度,需要的減速器個數為4-6個。取中間值,假定中國工業機器人平均需要減速器5台,結合中國近年來工業機器人產量,前瞻產業研究院對近幾年中國機器人減速機需求量測算如下:
根據前瞻產業研究院的測算,2020年,我國工業機器人用減速機的需求量在120萬台左右。
工業機器人作為工業自動化的通用設備減速機是工業機器人最核心的功能部件,當前國家向智能製造方面突破,工業機器人銷量節節攀漲,工業機器人的不斷發展將帶動減速機需求逐年攀升。
更多數據請參考前瞻產業研究院發布的《中國減速機行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
4. 中大力德公司上班前景怎麼樣
好。
1、寧波中大力德智能傳動股份有限公司成立於2006年8月,是一家集電機驅動、微特電機、精密減速器的研發、製造、銷售、服務於一體的機電自動化企業。該企業的技術性員工每月的工資在6000元左右,工資非常的高。
2、根據公司員工工作條例可知,在該公司擁有5年的工作經驗可以申請成為管理層員工,工資和福利待遇都會得到相應的提升,工作前景非常的好。
5. 力德國際蘇州分公司怎麼樣
本屆展會展覽面積達60000平方米,開設6大展廳,700餘家參展商齊聚參展、900+台套智能裝備、400+台行業新品及創新成果同台競技。
在5G、新基建、大數據、工業互聯網等風潮下,智能製造已經成為加速數字經濟的浪潮。「十四五」期間,我國將繼續加快推動製造業自動化、數字化、智能化轉型步伐。
日本大隈,日本牧野,沙迪克,友嘉,日本黛傑,寧波海天,國盛,固本,津田駒,金強激光,大族激光,台灣麗偉,德國雄克,德國瓦爾特,寧波永石,上海建澤,台灣匠澤,江蘇厚道,德拉赫,科甬泰,寧波中大力德,寧波大虹,斯宇博,台詮,耐爾克,榮德,恆威,三光,大磐,黑馬趙,利工,台灣怡信,台星,美日,大成野村,迪普瑪.克邁特,金鳳,凱博,益全,台准,普拉迪,蘇州精機,華龍大金,台孚,中捷,永進,津上,碩方,捷程,寶涵,嘉泰激光,極瓦特,德凱等優秀展商現場為客戶展示智能製造新產品,充分演繹智慧工廠解決方案,幫助客戶實現數字化、智能化生產,在提升生產效率的同時,為企業贏得更多發展機遇。
黃金市場鑄造輝煌戰績
展會現場不僅吸引了眾多領軍企業的傾情參與,還為客戶提供了優質商貿交流平台,四天的展覽時間,交出了一張完美的成績單!
展商感言
海天精工
我們公司的主要產品是通用型的高端數控設備為主,包括龍門加工中心、卧式加工中心、數控車床以及立式加工中心等四大系列產品。從今天現場效果來看,人流量還是比較大的。而且在今年這個機械加工行業比較繁忙的市場趨勢狀態來說的話,我們相信在這次展會能夠有比較大的收獲。
沙迪克
我們主要是做線切割和火花機,是一個日本品牌。我們的技術,是用直線馬達的,在寧波市場上也是有相當的佔有率。這個展會我們參加了好多次了,在這次展會上有很多相關的模具製造業的客戶,會對我們產品有很好的推廣。
大族激光
我們公司主要是做激光相關的產品,有激光切管機、平面激光切割機、激光清洗、激光焊接、激光打標等等。這個展會我們參加過很多次了,這次展會的話總體感覺還可以,因為這邊客戶也比較多。另外因為我們公司在業內的話屬於龍頭企業,所以說大家對我們公司關注的也比較多,就客戶相對來說還比較好的。
金強激光
我們公司專注於管材激光切割行業領域,已有十餘年的研發經驗。而且我們在寧波也設立了辦事處,在浙江地區已經賣出了200餘台激光切管機。寧波是一個人傑地靈的城市。我們希望在未來十年助力寧波工業行業領域生產。同時,我們在此代表公司祝願寧波展會開展順利。
麥森激光
我們是一家集生產,研發,製造的智能裝備有限公司。我們本次參展的產品主要有:激光切板機,手持式激光焊接機,激光切管機。我們目前的產品較同行有較高的性價比優勢。同時,我們在國內外設立30多個辦事處,為客戶提供完善的售前、售中、售後服務,獲得國內外客戶一致好評。我們本次來參加金諾的機床展,有著很高的人氣和客源,我們通過本次展會也收獲了大量的有效客戶信息,並且在展位現場成交了十台設備。我們對本次展會非常滿意,希望下次還來參加寧波的機床展。
米諾機床
寧波米諾機床成立於2016年9月,我們發展速度非常快,從最初的1000萬現在的半個億左右。明年我們的目標更大,可能還要翻一倍。本次展會我們帶來的是立式加工中心,車床等。我對本次展會的印象非常好,雖然這是我們第一次參加機床展,但是我對展會的評價還是非常高的,無論人流還是氛圍對我們公司都有非常大的幫助。感謝寧波機床展會。
語禎物聯
我們本次參展給客戶帶來的產品有我們的4G和5G的採集終端以及我們的軟體平台,可以實時在客戶現場為客戶去安裝使用。本次展場給我們提供了優質的客戶信息,感謝主辦方。同時,我們在展會期間促成了十個有效訂單,在此我們預祝大會圓滿成功,謝謝大家。
瓦爾特
這次我們瓦爾特全班人馬把北京展會的全套裝備和幾個方案搬到了寧波。對於瓦爾特,想必大家不會陌生,是一個有400年經驗的德國品牌。瓦爾特的特點是他的產品系列涵蓋了車、銑、鑽等所有產品,並且不斷在產品和解決方案上有創新。正是創新和服務,使得瓦爾特刀具與同行與其他品牌有了不一樣的地方。
最後,還是要特別感謝金諾機床展,搭建了這么好一個平台,使得我們可以把德國原汁原味的刀具品牌介紹給寧波的客戶,帶給我們浙江乃至全國的客戶。感謝大家對瓦爾特的支持。
寧波完美收官,讓我們相約青島再見!
6. 中大力德調速器參數設置
70至80Hz范圍內。調速器由實現水輪機調速及相應控制的機構和指示儀表等組成的一個或幾個裝置的總稱,中大力德調速器參數設置在70至80Hz范圍內,電機功率為6到120W,安裝方式為拔插分離式,調速方式為外接電位器控制。
7. 中大力德可轉債目的
中大力德可轉債目的是吸引資金投入。中大力德的可轉債是一種特殊債券,既具有債券的屬性,又具有轉換為股票的權利,十分靈活,投資價值高,能吸引大量投資,所以中大力德可轉債目的吸引資金投入。
8. 我國工業機器人技術的現狀與發展趨勢
近年來工業機器人發展逐漸得到重視,國家出台各種鼓勵措施,地方也爭相設立發展目標,核心內容是實現自主創新、加快國產替代進程。目前我國工業機器人行業正處於初步產業化階段,從發展期逐漸邁向成熟期。
在全球市場上,2019年時中國工業機器人裝機量與產量均居全球首位,但裝機密度仍有較大潛力。未來中國工業機器人在雲計算等新興技術的加持下將向著更加智能化、柔性化的方向發展,同時2020年新冠疫情的爆發讓眾多廠商看到了醫療領域工業機器人的發展潛力。
行業主要上市公司:目前國內工業機器人行業的上市公司主要有科大智能(300222)、沃迪智能(830843)、工業富聯(601138)、遠大智能(002689)、上海滬工(603131)、埃夫特(688165)、ST伯朗特(430394)、ST華昌(300278)、機器人(300024)、科遠智慧(002380)、華自科技(300490)、埃斯頓(002747)、ST安控(300370)、泰禾智能(603656)、智雲股份(300097)、佳順智能(834863)、巨輪智能(002031)、藍英裝備(300293)、博實股份(002698)、亞威股份(002559)、華中數控(300161)、拓斯達(300607)、巨能股份(871478)、新時達(002527)、匯博股份(871462)、上工申貝(600843)、中源智人(833135)、東傑智能(300486)、賽摩智能(300466)、漢宇集團(300403)、三豐智能(300276)、金奧博(002917)、銳速智能(839697)、超音速(833753)、寧武科技(837040)、優愛智能(836953)、中機試驗(872726)、天辰股份(831234)、松興電氣(836316)、和科達(002816)、宇環數控(002903)、阿波羅(832568)、南通通機(834938)、永創智能(603901)、達意隆(002209)、愛仕達(002403)、控匯股份(839418)、安鋼軟體(870730)、石化機械(000852)、邁得醫療(688310)、哈工智能(000584)、華鵬精機(838861)、創世紀(300083)、林克曼(430031)、佳龍科技(832394)、漢唐智能(837345)、松慶智能(871868)、田中科技(839224)、天澤物網(837225)、元泰智能(839156)、恆力包裝(871060)、正澤科技(872137)、ST盛鴻(870728)、富島科技(831814)、東方精工(002611)、先鋒機械(834685)、浙海德曼(688577)、中大力德(002896)、德馬科技(688360)、暢爾裝備(833115)、捷創技術(831817)、金辰股份(603396)、創盛智能(836378)、統一智能(836603)、匯興智造(839258)、康鴻智能(839416)、奧圖股份(833748)、順達智能(430622)、虹瑞智能(837388)、貝斯特(300580)、萬隆電氣(430502)、牧特智能(870795)
本文核心數據:工業機器人產量、工業機器人產業鏈、工業機器人分類、工業機器人市場佔比、工業機器人應用領域佔比、工業機器人品類佔比、工業機器人發展趨勢。
工業機器人行業概況
1、 定義
工業機器人是在工業生產中使用的機器人的總稱,工業機器人是一種通過編程或示教實現自動運行,具有多關節或多自由度,並且具有一定感知功能,如視覺、力覺、位移檢測等,從而實現對環境和工作對象自主判斷和決策,能夠代替人工完成各類繁重、乏味或有害環境下體力勞動的自動化機器。
工業機器人的細分通常按照坐標形式、驅動方法和運動控制方式進行分類。從工業機器人的運行機理及對所實現功能質量的要求,關節坐標式精確度較高,也是應用最廣泛的種類,電力驅動是當今工業機器人驅動的主流,而連續軌跡控制要求是高端工業機器人的基本「素質」。
2、產業鏈剖析:產業鏈條涉及環節眾多
工業機器人行業按產業鏈分為上游、中游、下游和行業應用。上游為減速器、伺服系統、控制系統等核心零部件生產;中游為工業機器人本體生產;下游是基於終端行業特定需求的工業機器人系統集成,主要用於實現焊接、裝配、檢測、搬運、噴塗等工藝或功能;行業應用主要是汽車、電子等對自動化、智能化需求高的終端行業對工業機器人的應用。
在上游領域,減速機、伺服電機、控制器是工業機器人的三大零部件,國外工業機器人大型企業往往通過掌握關鍵零部件技術打造核心競爭力。近年來,隨著國內技術的提升,自主品牌逐漸進入相關領域,在減速器製造領域,代表企業有綠的諧波、上海機電、中大力德等;在控制器製造領域,代表企業有綠的諧波、上海機電、中大力德;在系統集成領域,代表企業有埃斯頓、匯川技術、雷賽智能、科力爾等。
在中游工業機器人本體製造領域,從國內市場上來看,我國工業機器人本體製造市場仍以國外企業為主,代表企業有發那科、ABB、庫卡、安川等。自主品牌工業機器人本體製造代表有新松機器人、埃斯頓、華中數控、新時達、亞威股份等。
在下游工業機器人系統集成領域,代表企業有拓斯達、新松機器人、克來機電、博實股份、華昌達、埃斯頓等。
工業機器人行業發展歷程:正在從發展期進入成熟期
——從理論研究到初步產業化
我國的工業機器人研究開始於20世紀70年代,大體可分為4個階段,即理論研究階段、樣機研發階段、示範應用階段和初步產業化階段。
——正在從發展期進入成熟期
機器人技術及應用發展可分為三個階段四大層次,三個階段發展的關鍵因素分別是人口紅利因素、工程師紅利優勢和人工智慧技術優勢等。
中國憑借強大的人口優勢快速的度過了自動化階段,目前國內已經有眾多工業機器人龍頭企業的機器智能階段業務成熟,例如曠世科技、海康威視等,這些公司在視覺應用領域的技術已經十分出眾。且老齡化社會的到來,人口紅利逐漸消散,人力成本提高,推動企業進行機器人換人措施。目前中國和日本、韓國等領先國家一樣處於機器智能向人工智慧過渡階段;在人工智慧技術積累方面中國也處於世界前列。
根據行業生命周期理論,行業的生命發展周期主要包括四個發展階段:幼稚期,成長期,成熟期,衰退期。行業在成熟階段的特點是:行業增長速度降到一個更加適度的水平,新增的企業數量會減少;行業准入門檻提高;並且排除技術創新因素的影響,行業的發展節奏與國民生產總值保持同步。
結合中國目前工業機器人行業的發展情況可以判斷,其符合成熟期行業的大部分特點,所以可以判斷該行業正處於成長期進入成熟期的過渡階段。
工業機器人行業政策背景:政策加持,鼓勵行業積極發展
工業機器人應用領域廣,但是核心技術有待突破,國家在工業機器人行業相關的支持政策內容大多從鼓勵突破核心技術、進行自主創新、加快國產化進程的角度出發。此外,不同地區針對本地的特點,制定了不同的發展目標。
工業機器人行業發展現狀
1、供給:中國工業機器人年產量居世界首位
2012-2020年我國工業機器人產量逐年上升,但近年來增速較之前有所下降,主要是因為從2018年開始國內汽車、電子等機器人下遊行業發展受限,機器人需求增速放緩,但是近兩年新能源汽車大力發展帶動行業發展,工業機器人增速再次抬頭。2020年時我國工業機器人產量達到了237068台,累計增長19.1%。
2021年1-5月,我國工業機器人的產量為136405台,與去年同期同比增加73.2%。
據IFR統計,2019年中國是世界工業機器人產量最高的國家,產量達到18.69萬台。與此同時,相對於工業機器人技術較成熟的美國、德國、日本,產量遠不及中國,分別為3.33萬台、2.05萬台與4.99萬台。
2、需求:中國工業機器人裝機量居世界首位,但人均密度較低
——工業機器人裝機量位居世界榜首
自2016年開始,中國工業機器人累計安裝量位列世界第一,發展迅速。2019年,中國依然是全球最大的機器人市場,工業機器人總量達到14.4萬台,較2018年上升6.7%。據高工機器人數據顯示,2020年我國工業機器人銷量約為17萬台。
註:除2020年數據來自高工機器人外,其餘來自中國機器人產業聯盟。
——工業機器人裝機密度較低
從裝機量來看,全球機器人消費市場高度集中,2019年中國、日本、美國、韓國和德國等主要國家銷售額總計佔全球銷量的73%。中國是工業機器人主要的終端使用市場,年新裝量14.4萬台,其次是日本和美國,分別為4.99萬台和3.3萬台。
從機器人的裝機密度看,2019年全球工業機器人裝機密度為113台/萬人,新加坡和韓國是機器人裝機密度最高的市場,每萬人機器人裝機數量分別達到918台和855台,而在需求量最大的中國市場這個數字只有187台,遠落後於發達國家,未來仍有較大提升空間。
——多關節機器人最暢銷
從機械結構看,據MIR統計,2020年垂直多關節機器人在中國市場中的銷量在各機型中依然位居首位,全年銷售總銷量的63%;SCARA機器人全年銷售佔比為30%;另外,協作機器人與Delta機器人銷售佔比分別為4%與3%。
——市場規模超過60億美元
我國工業機器人市場發展較快,約佔全球市場份額三分之一,是全球第一大工業機器人應用市場。當前,我國生產製造智能化改造升級的需求日益凸顯,工業機器人的市場需求依然旺盛,據IFR統計,2019年我國工業機器人銷量額達57.3億美元,初步估計2020年銷量額達到63億美元。
3、應用情況:中國工業機器人主要用於汽車與3C領域
——分行業應用情況
目前中國的工業機器人主要應用於汽車行業以及3C,2019年時應用於汽車與3C電子行業的工業機器人佔比分別為29.2%與23.4%;與此同時,全球范圍內工業機器人的應用領域也以汽車與3C電子為主,應用佔比分別為28.2%與23.6%。可以看出,中國工業機器人的應用情況與全球基本一致。
——機器人應用領域佔比情況
在市場整體銷售下行的背景下,工業機器人主要應用領域的銷售出現不同程度下降。總體來看,目前,搬運與焊接依然是工業機器人的主要應用領域,自主品牌機器人在加工、焊接和釺焊、裝配及拆卸、潔凈室、塗層與膠封領域的市場佔有率均有所提升。
其中,搬運和上下料作為首要應用領域,2019年銷售6.2萬台,同比下降4.4%,在總銷量中的比重提高至43.06%;焊接與釺焊機器人銷售3.4萬台,同比下降16%,佔比為23.61%;裝配及拆卸機器人銷售2萬台,同比下降16.7%,佔比為13.89%;加工領域機器人銷售同比增長105.5%,是唯一實現銷量增長的應用領域。
工業機器人行業競爭格局
我國工業機器人可以分為三個梯隊,各個梯隊涉及的機器人品類均呈現出多樣化,第一梯隊的玩家主要有埃斯頓、埃夫特等知名企業,涉及到的工業機器人品類包括協作機器人、AGV機器人與碼垛機器人等;第二梯隊的主要玩家有華中數控、廣州井源、北京機科等;第三梯隊的主要玩家有艾利特、智久機器人與凱寶機器人等。
1、區域競爭:長三角經濟圈機器人企業數量最多
從區域競爭角度來看,截止到2020年底,全國機器人企業的總數為11066家。2020年11、12月全國范圍新增企業數量為407家,2個月增幅為3.82%。上期相比,略有下滑,總體平穩。
長三角經濟圈機器人企業數量達到4090家,占機器人企業數量的比重達到36.96%;珠三角經濟圈機器人企業數量達到1925家,占機器人企業數量的比重達到17.40%;環渤海經濟圈2129家,佔比為19.24%,成渝經濟圈僅有421家,佔比為3.8%。
分省份來看,2020廣東省機器人企業數量居全國首位,為1925家,較去年新增54家,增長率達到2.89%;其次是江蘇省,企業數量為1827家,較去年新增112家,增長率達到了6.53%。
從企業數量增長率來看,江西省機器人企業在2020年新增了7家,增長了6.86%,為2020年增長比率最高的省份;值得注意的是江蘇省,無論在企業數量還是增長率上,都居國內所有省份前列,勢頭直逼排名第一的廣東省,2020年江蘇省新增機器人企業112家,增長率為6.53%。
2、企業競爭格局:外資品牌為主,國產替代正在加速
——自主品牌機器人市場份額情況
從企業來看,ABB、發那科(FANUC)、庫卡(KUKA)和安川電機(YASKAWA)這四家企業作為工業機器人的四大家族,全球主要的工業機器人供貨商,在中國也占據了將近30%的市場份額,其中發那科(FANUC)的銷售佔比最高,佔比達到10%。
雖然我國工業機器人市場目前仍以外資品牌機器人為主,但近年來,隨著我國在機器人領域的快速發展,我國自主品牌工業機器人市場份額也在逐步提升,與外資品牌機器人的差距在逐步縮小。2019年,自主品牌工業機器人在市場總銷量中的比重為31.25%,比2018年提高3.37個百分點。
未來隨著工業機器人核心零部件在減速器、控制器及伺服系統等領域取得的技術突破,國產化率將逐漸提高,國產替代加速正當時。
工業機器人行業發展前景及趨勢預測
1、工業機器人規模預測
2020年受到疫情影響,但是由於中國措施採取及時,抗疫成效顯著,企業復工復產較快,因此對工業機器人的總體產量影響較小,2020年全國工業機器人市場規模約為63億美元,預計2021-2025年復合增長率預計在15%左右,2026年市場規模可達172億美元。
2、工業機器人共融為未來技術突破要點
目前我國工業機器人主要在結構化環境匯總執行確定性任務,在復雜動態環境中作業的情況並不足夠靈活,主要是因為工業機器人在與環境的共融、與其他機器人之間協同方面感知能力較弱。隨著傳統工業機器人在機器視覺、智能感測與雲技術等技術的發展下,未來工業機器人將更智能化,柔性化,即由傳統機器人向共融機器人優化。
3、雲化機器人及工業機器人雲平台將興起
在智能製造生產場景中,需要工業機器人有自組織和協同的能力來滿足柔性生產,這就帶來了雲化機器人(機器人大腦在雲端)及工業機器人雲平台的需求。和傳統機器人相比,雲化機器人需要通過網路連接到雲端的控制中心,基於超高計算能力的平台,並通過大數據和人工智慧對生產製造過程進行實時運算控制。實際上,如今已有廠商開始在雲化機器人及工業機器人雲平台上進行布局。
2017年時華為、Skymind、中國移動、達闥科技、GTI、軟銀共同推出《雲化機器人白皮書(GTI 5G and Cloud Robotics
White
Paper)》,其中指出雲化機器人即位於數據中心的「大腦」利用人工智慧和其他軟體技術,藉助本地機載控制器對傳統機器人下達指令,雲機器人將打來新的價值鏈、技術、架構、體驗和新商業模式。未來,隨著5G、AI、雲計算等技術的發展成熟,雲化機器人及工業機器人雲平台或將成為新一輪發展熱點。
4、工業機器人在醫療領域的應用潛力有待挖掘
目前工業機器人主要應用於汽車行業,隨著汽車行業工業機器人應用的飽和,工業機器人的應用正在向其他領域逐步拓展。在疫情驅動下部分工業機器人廠商隨即布局醫療領域的工業機器人,例如利用工業機器人組裝醫用注射器或或用於填充和關閉小瓶等,具體情況如下表所示:
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國工業機器人行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》