A. 汽車股集體走低，比亞迪暴跌近12%，什麼原因導致股票下跌
這一方面跟新能源汽車板塊本身的板塊高度有關，同時也跟巴菲特的減持行為有關。
之所以整個汽車板塊的股票集體走低，主要是因為包括巴菲特在內的很多投資人開始紛紛減持汽車板塊的股票。在此之前，巴菲特更是直接減持了自己所投資的比亞迪的股票，這個行為也直接導致比亞迪的股價在單日暴跌了10%左右。在第2天的時候，因為有人預測巴菲特可能會選擇繼續減持股票，所以比亞迪的股價基本上已經跌去了12%的市值了。
最後，對於這些汽車板塊的股票來說，不管這些股票在中長期的前景如何，因為這些板塊在短期內的漲幅已經非常高了，所以散戶投資人最好不要選擇盲目追高。因為這個行為不僅會意味著自己可能會追漲殺跌，同時也意味著相關股票的價值本身已經非常昂貴了。
B. 中國汽車業有哪些股票在A股市場
1、長安汽車
中國長安（中國長安汽車集團股份有限公司），原名中國南方工業汽車股份有限公司，成立於2005年12月，2009年7月1日更為現名，是中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產業進行整合優化，成立的一家特大型企業集團，是中國四大汽車集團之一，總部設在北京。
中國長安形成了整車、零部件、動力總成、商貿服務四大主業板塊，擁有強大的整車製造和零部件供應能力。
在國際汽車製造商協會（OICA）發布的2010年全球汽車企業銷量排行中，中國長安汽車集團以168萬輛的自主產量，躋身中國汽車企業第1位、全球車企第13位。
2、長城汽車
長城汽車股份有限公司（SH：601633，簡稱長城汽車公司，GreatWall））是中國規模最大的集體所有制汽車製造企業，也是國內首家在香港上市並融資33億港元的汽車企業。公司以穩健發展而著稱，經濟實力雄厚，連續10餘年創造高增長和盈利的業績。
公司發展至今，連續入選中國企業500強，中國機械500強，中國民營企業上市公司十強，河北省企業百強之首，成為最優秀的民族汽車品牌之一。
2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司。
3、上汽集團
上海汽車集團股份有限公司（簡稱「上汽集團」，股票代碼為600104）是國內A股市場最大的汽車上市公司，截至2013年底，上汽集團總股本已達到110億股。
上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。
4、廣汽集團
廣州汽車集團股份有限公司（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.，簡稱廣汽集團）的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司。
2005年6月28日，由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人，
對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團，是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴，進行改制設立股份公司的企業。
5、江淮汽車
安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱江淮汽車或JAC），是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的「先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業集團」。國家火炬計劃重點高新技術企業、國家級創新型企業。
位居中國企業500強 、中國百強工業企業。2017年6月1日，江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資協議，共同生產新能源汽車 。
2018年10月25日，安徽江淮汽車集團股份有限公司入選新華社民族品牌工程。2018年12月9日，安徽江淮汽車集團股份有限公司獲第五屆中國工業大獎。
C. 新能源汽車龍頭股
新能源汽車龍頭股有：
1、比亞迪。比亞迪股份有限公司主要從事包括新能源汽車和傳統燃料汽車在內的汽車業務、手機零部件及組裝業務、二次充電電池和光伏業務，並積極拓展城市軌道交通業務領域。公司主要產品為充電電池及光伏、手機零部件及組裝、汽車及相關產品。比亞迪是全球新能源汽車領域的行業領導者。2019年，比亞迪新能源汽車產品結構將進一步完善，銷量仍將位居全球前列。
2、天際股份。廣東天機電器股份有限公司主營業務為鋰電池材料業務和家電業務。主要產品有六氟磷酸鋰、氟鋁酸鈉、氟化物系列產品、鹽酸、氯化鈣、氯化鈉、陶瓷炊具、電熱水壺系列產品等。
3、上汽。上海汽車集團有限公司向公眾提供，包括研發D、整車（乘用車、商用車）及零部件的生產、銷售；物流、移動出行和汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資；與汽車海外經營、國際貿易等相關的產品和服務。公司汽車產銷規模、新能源汽車銷量、汽車出口海外銷量均位居第一。
4、長城汽車。長城汽車股份有限公司成立於1998年7月1日，是中國最大的SUV和皮卡製造商之一。公司主要從事R& D、整車及主要汽車零部件的生產和銷售。公司主營業務為汽車行業，產品分為整車、零部件、模具、勞務等。
5、立訊精密。立訊精密工業有限公司是一家專注於研發生產的公司。 D、連接器的生產和銷售。公司的核心產品是電腦連接器。同時，公司正逐步進入汽車連接器、通訊連接器、高端消費電子連接器等領域，拓展新產品市場。
6、多氟多。DFD新材料有限公司的主營業務是研發生產。 D、高性能無機氟化物、電子化學品、鋰離子電池及材料的生產和銷售。公司主要產品有無水氟化鋁、高分子量冰晶石、六氟磷酸鋰、新型鋰鹽、電子氫氟酸、電子硅烷、電子硝酸、氨、四氟化硅、乙基硅烷、軟包鋰電池等。在高純電子級氫氟酸、氟化鋰、六氟磷酸鋰等產品的主要原料及生產環節擁有核心知識產權。是行業內少數擁有完全自主知識產權和完整產業鏈的企業之一。
D. 港股上市知名的汽車股有哪些
港股上市知名汽車股有：長城汽車、北京汽車、比亞迪股份、吉利汽車、廣汽集團、理想汽車-W、小鵬汽車-W、意達利控股、華建控股
華晨中 國、越南製造加工出口、潤東汽車、雅迪控股、中 國環境資源。
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E. 東方財富買什麼股票
東方財富是最佳選擇。東財是白馬券商股，既有β也有α，而其他券商股都是藍籌股，只有β沒有α，而且ROE連10%都不到，都沒有投資價值，大資金也沒有抱團的興趣。//@似水年華:回復@似水年華:記得幾個月前，曾經說過：如果你要投資券商股，那麼$東方財富(SZ300059)$ 是唯一選擇，其他券商股都不用關注。因為東財是白馬券商股，既有β也有α，而其他券商股都是藍籌股，只有β沒有α，而且ROE連10%都不到，都沒有投資價值，大資金也沒有抱團的興趣。
最近幾個月，東財又創了歷史新高，市值即將突破3000億，而其他券商股除了次新券商外，基本都是要死不活。今年東財的市值，如果超過了中金中信的話，也不要奇怪，如同$長城汽車(SH601633)$ 市值超過上汽，$寧德時代(SZ300750)$ 市值超過中石油一樣，都是很正常的事，經營企業也如同逆水行舟，不進則退。
去年三季度螞蟻上市前，是東財比較微妙的時刻，因為螞蟻是東財最大的競爭對手，那時互聯網券商牌照也出現了向互聯網巨頭打開的曙光。所有，三季報時，主動管理型基金幾乎都清了東財，外資則依然堅守。但最終人算不如天算，螞蟻把自己玩死了，互聯網券商牌照的大門也徹底關上了，隨著政策的轉向，以後互聯網巨頭不用再想了。
今年東財的目標是5000億市值，在基金大放異彩的年代，天天基金的價值需要重估，東財證券+天天基金5000億市值並不過分，但一季度實現的難度很大，這輪牛市看1000-1500億美金市值。
上輪牛市，東財是牛市龍頭之一，互聯網金融的龍頭股；而這輪牛市走慢牛了，券商不再是好的投資品種，互聯網金融也早已過氣，券商與互金的時代都過去了。所以，東財依然可以配置，在指數行情時會有不錯表現，但不必超配，因為不再是牛市主流品種，有更好的品種與標的可以做。
每輪牛市都有不同的投資主線，這輪牛市也不例外，這輪牛市是屬於大科技大消費的，屬於晶元新能源大飛機白酒的，是屬於白馬龍頭股的，不再屬於券商與互聯網金融。
去年8月時，不少同花順粉爭論東財與同花順，快半年過去了，事實勝於雄辯，已經無需再爭論，東財與其他券商不是一個賽道，也曾經的兄弟們同花順大智慧球球等，也不再是一個賽道。
F. 長安汽車跟長城汽車是什麼關系
沒關系。
G. 中國一汽股票代碼
是000800，一汽轎車股份有限公司。
中國一汽旗下擁有紅旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌，其業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。
中國一汽視覺識別系統的核心要素，以「1」字為視覺中心，由「汽」字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。
中國一汽的相關情況：
1、當前，伴隨新能源汽車、智能網聯汽車的迅猛發展，中國一汽正致力於推動企業的轉型升級和跨越式發展，制定了面向未來的發展願景。
2、其核心是「扛紅旗、抓自主、挺創新、強合作」，努力打造汽車產業生態圈，力爭通過五到十年的努力和奮斗，把中國一汽建設成為「中國第一、世界一流」的汽車企業。
H. 汽車股價狂飆，崩不是問題，逃不逃才是
文|錢姥爺
如果有人問，現在汽車市場的估值有沒有泡沫？
毫無疑問地講，造車新勢力顯然是一個估值過高的階段。因為就連新勢力自己也已經折價融資，希望趁著高估值能夠融回更多一筆錢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 氫能源股有哪些股票代碼
2021年氫能股龍頭股主要有柴權電力、宜華通、美錦能源。其中柴油動力是氫能的代表，易華通是新一代氫燃料電池發動機，達到國際先進水平。美錦能源主要出口氫燃料電池汽車，突破國內出口零記錄，前景廣闊。
氫概念股有魯北化工、六國化工、興發集團、長城汽車、漢中精機、隆基股份、大洋電機、盛鑫鋰能、安泰科技、華風股份、凱美特燃氣、三維化工、齊翔騰達、華茂實華、鎮海股份、石蘭重裝、陝西建工、ST金宏、新天綠能等。
全球對環境的要求越來越高，與雙碳生活密切相關的行業也越來越好。清潔能源的發展是大勢所趨，氫能作為清潔能源的代表，逐漸成為人們關注的焦點。經過多年的發展和技術積累，中國終於在2021年迎來了氫能發展的熱潮，成為中國前瞻性規劃的六大產業之一。而且由於新能源汽車的快速發展，對清潔能源的需求也在不斷擴大。未來，氫燃料電池有望迎來更大的發展空間和政策支持。
氫產業有三個核心環節，需要投資者關注。
第一，核心是上游氫能。目前，隨著技術的不斷發展，制氫的方式越來越多樣化，從最原始的化石原料制氫到電解水制氫。
第二，中游儲運。制氫完成後，我們要進行一定的儲運，以保持氫氣儲運技術對能效和安全性的要求。目前最常見的儲運技術是高壓氣態和機械液態運輸。
第三，下游應用。氫能的應用已經滲透到各個領域，在工業領域和燃料電池汽車上得到了廣泛的應用。
股票有風險。大家投資前一定要慎重考慮。不要只是紙上談兵。只有實踐才能贏。