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茂名石化股票價格

發布時間: 2022-09-25 12:14:59

㈠ 廣東茂名有哪些上市公司

中國石油化工股份有限公司茂名分公司
茂名石化實華有限公司
茂名市新華粵石化股份有限公司
高嶺科技有限公司

拓展知識:
茂名市隸屬於廣東省,屬於地級市,而不是隸屬於廣東省省會廣州市。截至2020年,廣東省茂名市轄2個市轄區(茂南區、電白區)、代管3個縣級市(高州市、信宜市、化州市)。
上市公司是指所公開發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門的批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。一般來說,上市公司最大的特點是可以在證券市場融資,廣泛吸收社會閑置資金,如公開上市增發股票,從而迅速擴大企業規模,提高產品競爭力和市場佔有率。所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一種,這種公司到證券交易所上市交易,除了必須經過批准外,還必須符合一定的條件。《[1] 公司法》、《證券法》修訂後,有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。
上市公司是指所發行的股票或者債券經過國務院證券監督管理機構批准在證券交易所上市交易的股份有限公
司。
《證券法》第五十條規定:「股份有限公司申請股票上市」時,必須符合的條件之一是,「公司股本總額不少於人民幣三千萬元」。與原來規定的五千萬元比,中小企業成為上市公司的門檻大幅降低。原來的「千人千股」要求也已刪除。現階段,它更有利於落實國務院《關於支持做強北京中關村科技園區若干政策措施的會議紀要》中「在深圳中小企業板建立支持中關村企業的『綠色通道』」的要求。當然,證券交易所可以規定高於前款規定的上市條件,並報國務院證券監督管理機構批准。
此外,《公司法》第七十九條「設立股份有限公司,應當有二人以上二百人以下為發起人」、第八十一條「股份有限公司採取發起設立方式設立的,全體發起人的首次出資額不得低於注冊資本的百分之二十」等規定,也比原來寬松得多。

㈡ 硫磺行情怎麼樣

國內硫磺市場盤整纏綿,預計此態勢仍要持續數日,國際原油價位逐步走強,硫磺外盤價位居高不下,且有進一步上揚跡象。卓創預計清明節後市場有望逐步展開上揚攻勢,目前多數地區仍存觀望,碼頭方面局部地區有低價甩貨跡象,成交量不大。目前國產磺與碼頭進口磺價位已經基本持平,市場相互支撐,市場主流成交價位國產硫磺在1550-1650元/噸,市場短線盤整,中長線仍有上行空間。

硫磺外盤高價有所松動,台塑標書低開,FOB價165美金/噸,較之上標下跌45美金/噸,摺合大陸到岸價人民幣成本1450-1500元/噸。國內硫磺市場信心轉淡,受碼頭中小貿易商低價拋貨影響,國產煉廠銷售狀況明顯轉淡,部分廠家受庫存上升壓力影響,價位大幅下調,進行促銷,但是跌價後成交情況仍不樂觀。今日跌價區域蔓延至國內多個地區。碼頭方面低價至1350-1400元/噸,總體成交量不大。國內硫磺市場主流成交價下滑至1400-1550元/噸,盤整仍在繼續。

目前市場不佳多數情況歸結於市場心態不佳。據卓創資訊統計,目前國內碼頭硫磺庫存總量有所下降,在180萬噸左右,而整體市場過剩資源量仍然非常多,過剩資源正在緩慢的由貿易商轉向下游生產企業,去庫存化時期仍要持續相當長一段時間。

卓創觀點,建議業者對未來市場抱以謹慎樂觀態度對待,見機逢低價補倉,市場盤整仍要持續一段時日,市場上中小貿易商拋貨,恐慌殺跌,卓創認為震盪幅度可能會加大至200-300元/噸,盤整仍將持續,中長線仍有上行空間,建議業者結合自身實際情況操作。

現在外盤價格明顯比過內價格高出很多,到岸價在$200左右。進口明顯沒有任何優勢。

我公司剛從國內購買了1000噸硫磺,價格是¥1250/噸。

下面三個數字分別為4月9日的出廠價,4月12的出廠價,最後為漲跌數值
區域 企業 規格 04月09日 04月12日 漲跌
東北 大慶煉化 固硫 1000 1000 0
遼河石化 固硫 1200 1200 0
遼陽石化 液硫 1250 1250 0
錦州石化 固硫 1400 1400 0
大連石化 液硫 1200 1200 0
大連西太 固硫 1350 1350 0
液硫 1200 1200 0
燕山石化 固硫 1590 1590 0
天津石化 固硫 1580 1580 0
液硫 1500 1500 0
滄州煉廠 固硫 1620 1550 -70
鑫泉焦化 固硫 0 0 0
洛陽石化 固硫 1500 1500 0
山東 勝利油田 固硫 1500 1500 0
利津石化 固硫 1500 1500 0
正和集團 固硫 1500 1400 -100
華星石化 液硫 1550 1550 0
青島石化 固硫 0 0 0
液硫 1420 1420 0
青島大煉油 固硫 1500 1500 0
液硫 1420 1420 0
齊魯石化 固硫 1500 1500 0
液硫 1450 1450 0
濟南煉廠 固硫 1600 1600 0
華東 金陵石化 固硫 1550 1550 -50
液硫 1510 1510 -50
揚子石化 固硫 1650 1550 -100
液硫 1610 1520 -90
鎮海煉化 固硫 1800 1800 0
液硫 1750 1750 0
上海石化 固硫 1650 1650 0
液硫 1600 1600 0
高橋石化 固硫 1680 1560 -120
液硫 1620 1500 -120
福建煉化 固硫 1550 1550 0
華南 廣州石化 固硫 1600 1600 0
茂名石化 固硫 1500 1500 0
海南煉化 固硫 1450 1450 0
沿江 武漢石化 固硫 1630 1550 -80
安慶石化 固硫 1650 1650 0
九江石化 固硫 1630 1550 -80
西部 蘭州石化 固硫 1410 1410 0
塔河石化 固硫 1000 1000 0
重慶天然氣凈化總廠 固硫 1400 1400 0

㈢ 今天齊魯化工城塑料聚乙烯PE什麼價格了

低密度聚乙烯(LDPE)8850-9400元(周末噸價,下同)-450/-200

市場走勢偏弱,行情窄幅回落。周末,一般膜料主流報價在8850-9400元,回落100-600元不等。其中,上海石化Q281為9400元,回落200元,Q210為9300元,回落200元,N220為9300元,回落100元。燕山石化LD100AC為9100元,回落200元。大慶石化2426H為8850元,回落450元,18D為9200元,回落100元。揚巴2426H為9000元,回落600元。蘭化石化2426H為8850元,回落450元。齊魯石化TN26為9350元,回落150元。卡達0274為9300元。馬來西亞F200GG為9300元,回落100元。本期市場續漲遇阻,一波為期兩周的上漲行情宣告結束。由於下游用戶接貨力度不強,且對當前價位抵觸情緒明顯,導致市場成交陷入困境。受此影響,個別貿易商滋生出貨套利心理,低報現象偶有發生。不過,好在資源偏緊的局面尚未改變,行情回落空間有限。預計,近期的低密度聚乙烯市場可能仍面臨下行壓力,但幅度不會太大。

外盤行情:亞洲市場行情持穩。最新主流報價在980-990美元/噸(CFR中國/東南亞)。周四(2月19日)乙烯單體價格在685-695美元/噸(CFR東北亞),回落15美元/噸,605-615美元/噸(CFR東南亞)。

線型低密度聚乙烯(LLDPE)8900-9400元-500/-200

市場氣氛降溫,價格有所松動。周末,主流報價在8900-9400元,走低200-500元。其中,蘭州石化7042為9000元,走低400元。吉林石化7042為9000元,走低400元。揚子石化7042為9050元,走低450元,YLF1802為9050元,走低500元。中原乙烯7050為9050元,走低450元。上海賽科0209AA為8900元,走低500元,0220KJ為9000元,走低500元。沙特218W為9400元,走低200元。

本期市場走勢轉弱,行情走軟。經過前期數十日的上漲,當前的價格已超越了用戶的承受底線,下游工廠采購步伐放緩,開工率不高,導致終端需求難以如期啟動。不過,也有部分市場人士持樂觀態度,認為此次回調屬正常現象,後市仍值得期待。預計,近期的線型低密度聚乙烯行情將在盤整中小幅起伏。

外盤行情:亞洲市場行情平穩。最新主流報價在980-990美元/噸(CFR中國/東南亞)。

高密度聚乙烯(HDPE)行情下行,幅度有限。各品種走勢一致,均呈現回落態勢,其中以拉絲料幅度最大。本期市場走軟氣氛趨濃,關鍵是下游接貨不多,需求難露放量跡象。貿易商在出貨不暢的影響下,心態有所變化。不過,資源偏緊的支撐力度猶存。預計,高密度聚乙烯市場短線行情可能將維持震盪下行。

拉絲料周末主流報價在8700-8800元,下行300-500元。其中,大慶石化5000S為8800元,下行300元。蘭州石化5000S為8700元,下行400元。揚子石化5000S為8800元,下行500元。

注塑料周末主流報價在9600-10000元,下行100-400元。其中,大慶石化2200J為10000元,下行200元。揚子石化5306J為9700元,下行300元。蘭化石化60550AG為9800元,下行400元。撫順石化2911為9700元,下行100元。印度M5018L為9600元,下行200元。

薄膜料周末主流報價在8250-8600元,下行100-350元。其中,上海石化MH602為8400元,下行300元。上海賽科5301AA為8250元,下行350元。吉林石化JHM9455F為8300元,下行100元。韓國油化F600為8600元,下行100元。我國台灣塑膠9001為8500元,下行200元。

中空料周末主流報價在8400-8850元,下行150-450元。其中,揚子石化5301B為8800元,下行200元。金菲石化5502為8600元,下行300元。茂名石化5502為8400元,下行450元。韓國LG0400為8400元,下行200元。韓國大林5502為8850元,下行150元。

外盤行情:亞洲市場行情局部回落。最新主流報價:拉絲料在960-970美元/噸(CFR中國/東南亞);注塑料在960-970美元/噸(CFR中國/東南亞),均回落10美元/噸;吹塑料在940-950美元/噸(CFR中國/東南亞);膜料在950-960美元/噸(CFR中國/東南亞),均回落10美元/噸。

㈣ 目前 聚丙烯 價格是多少

尼龍
0.3元/碼
聚丙烯
每噸在6750-6780元
聚乙烯
分高低密度價格相差甚遠,4000-----12000每噸
abs
9300
(元/噸)(差不多了)
餘姚
55000
(元/噸)

㈤ AH-70瀝青,在鎮海,國創,殼牌這三家公司的價格。

看你給那麼高分,把內部資料發出來給你看看。殼牌是最高的價格,相比以下的高200-300元/噸 左右。

今日瀝青報價:
單位產品最近七天價格上周本周
名稱型號10月23日10月24日10月25日10月26日10月27日10月28日10月29日均價均價
佛山富騰 70#
佛山富騰 90#
廣州石化 70#
廣州石化 90#
克拉瑪依 70#
克拉瑪依 90#
蘭州石化 110#
蘭州石化 130#
蘭州石化 140#
蘭州石化 180#
遼河石化 90# ↑
洛陽石化 100#
茂名石化 70#
茂名石化 90#
盤錦北方 110#
盤錦北方 90#
齊魯石化 10#
齊魯石化 70#
齊魯石化 90#
四川盛馬 100#
四川盛馬 140#
塔河石化 90#
泰州石化 70#
泰州石化 90#
溫州中油 70#
西安石化 90#
鎮海煉化 70#
鎮海煉化 90#
中海濱州 70# ↑
中海濱州 90# ↑
中海大榭 70#
中海大榭 90#
中海四川 70#
中海四川 90#
中油高富 90#
中油興能 70#

㈥ 茂名石化和茂名石化實華股份有限公司是什麼關系

分流出去的公司,現在算是沒有任何關系了,但作為前爹,有扶持與被扶持的關系

㈦ 最近國內液化石油氣 LPG的 到岸價是多少錢 近期走勢如何 哪裡可以查看行情

2011年以來,國內LPG市場一波三折。雖然經歷了6月的低迷和8月末的弱勢,但整體走勢較強。
監測數據顯示,6月1日國內主要煉廠LPG市場均價為5863元/噸,9月20日均價已經攀高到6293元/噸,整體上漲了7.33%,同比更是大幅上漲29.28%。相比於2010年同期不到5000元/噸的水平,現在可謂已經步入「高氣價」時代。
影響國內LPG市場走勢的因素除原油價格外,供需矛盾是關鍵原因。進入6月,雖然青島煉化、哈爾濱煉化以及西北一帶煉廠相繼進入檢修,主要煉廠平均開工率達到83.8%左右,但熱季終端需求清淡,導致當時市場低迷。
7月,西北一帶的寧夏石化、寶豐石化,東北地區的錦西石化、吉林石化,華東的青島煉化、正和集團、九江石化,華南的茂名石化等都全廠或者部分裝置檢修,市場供應量急劇減少,同時燕山石化、廣州石化減產等,都在一定程度上提振了市場信心。進入7月中旬之後,雖然終端資源需求沒有呈現實質性改善,但不少地區二級庫、三級站均陸續啟動抄底補給,加上賣方心態樂觀,主力煉廠趁機聯合上推,市場購銷兩旺。
8月開始,夏季檢修季的結束,加上原油在復雜的國際環境下接連出現三次暴跌,國內LPG重現弱勢。8月末中石化借原油反彈之機,聯合上推,自8月22日國內LPG市場開始上揚,隨著中秋補貨炒作以及下游入市心態樂觀,國內LPG價格至此掀起一股上漲潮。

㈧ 06年發生的中東瀝青問題知情人士請進

原油市場
日期 WTI 布倫特 迪拜 阿曼 大慶 勝利
2008-8-11 114.45 112.67 113.19 113.70 113.31 104.03
2008-8-12 113.01 111.15 110.15 110.70 110.00 100.57
2008-8-13 116.00 113.47 109.60 110.20 110.04 100.50
2008-8-14 115.01 112.64 111.95 112.50 113.79 103.84
本周均價 114.618 112.483 111.223 111.775 111.785 102.235
上周均價 119.795 118.31 117.853 118.21 118.523 108.528
價差 -5.177 -5.827 -6.63 -6.435 -6.738 -6.293

本周市場擔憂經濟放緩打壓全球需求,美元走強降低原油投資吸引,國際油價繼續前期跌勢,一路跌向110美元。但美國能源署報告顯示上周美國汽油庫存出現大降,油價上演「周三現象」,出現反彈,但市場心態並不看哈,隨後在美元走強的打壓下再次走疲。
本周WTI原油期貨合約均價為114.618美元/桶,較上周跌5.177美元/桶,跌幅為4.32%,布倫特原油期貨合約均價為112.483美元/桶,較上周跌5.827美元/桶,跌幅為4.93%。

後市前瞻:

本周油價在連續三個交易日下滑後,美國庫存報告刺激爆發的反彈卻僅是曇花一現。對於需求的擔憂以及美指走升令油價在過去一個月內下跌超過了30美元,即便是產油大國俄羅斯捲入戰事這樣的絕對利多消息,也未能實質阻止油價的連續下跌,國際油價110美元關口岌岌可危。
目前看空觀點充斥市場,油價連連跌落,市場情緒更加冷淡,基本面缺乏提振油價的利好支撐。美元不斷走強,這大大降低了原油作為投資的吸引力,油價的近期跌落讓市場更加看空油價未來走勢。
美元的不斷走強給油價的下跌奠定堅實基礎,以美元結算的國際原油價格和美元的反比關系在近期再次得到詮釋。經濟繼續放緩的預期使得市場對需求的下降預期更加堅定。

瀝青市場
國際瀝青市場評述
由於中東瀝青價格一直偏高,加之經歷了06年的質量風波後,相當一部分的業主因對質量的不信任而依然不願意使用中東瀝青,使得中東瀝青在08年上半年的進口瀝青總量中所佔比例不足1%,在中國市場上仍難以「施展拳腳」。
根據海關的數據,上半年來自中東地區的進口瀝青共有2170 噸左右,占總量的比例僅僅為0.13%,而在06 ——中東瀝青活躍在中國市場的最後一年,其占進口瀝青總量的比例為4.8%左右。從組成比例看,08年的中東瀝青大部分都是小額貿易,上規模的交易只有一船,為西南某進口商在6月份進口的一船1000噸左右的沙特瀝青。
國內一些以前經營中東瀝青的貿易商都認為,相對於業主的品牌偏好,價格才是阻防礙中東瀝青進入中國市場的最大的門檻。
據貿易商的消息,周初伊朗供應商對瀝青的FOB報價已經達到550-570美元/噸,加上運費抵達中國的成本將在575-600美元/噸之間。而且在此期間韓國現貨的華東到岸價格也僅僅在520美元/噸左右,超過50美元/噸的差價讓中國買家難以接受中東瀝青。
另一方面,8月份韓國SK縮減了對中國市場的供應,一些代理商首先想到的是用中東瀝青彌補其缺口,但卻根本找不到價格合適的貨源,「在我們心目中,以前中東瀝青的價格是比較有價格優勢的,但現在卻比任何一個主要來源地的價格都高,因此我們放棄了采購中東貨的念頭」,該代理商認為。
海關數據顯示,前屬西南進口商購買的該船沙特瀝青,CFR為406美元/噸左右,扣除25美元/噸的運費,FOB價格僅僅為380美元/噸,「本來我們簽了5000噸的量,一開始價格還比較優惠,但執行了1000噸以後,價格大幅飆升,甚至超過一些主流新加坡貨的FOB價格,所以我們最後不得不放棄」,該進口商透露,「主要是中東地區的瀝青價格高於東亞地區,賣家也表示,他們可以出口到巴林等一些中東國家,而沒有必要低價賣到中國」,該進口商進一步透露了原因。
另外,業主的使用偏好也是中東瀝青難以翻身的原因,「盡管原則上我們是放開品牌,但對於中東瀝青仍然不是太信任,估計短期內中東瀝青仍然難以回到高速公路市場」,華南某高速公路的業主表示。而據了解,前屬的西南進口商進口的沙特瀝青,也是用於當地的一個市政項目建設。
盡管原油燃料油價格大幅回落,但東南亞地區瀝青需求旺盛,帶動新加坡瀝青價格大幅上漲,並創下了歷史新高。因此瀝青於燃料油的比值也達到了0.8,該高位上一次出現在08年2月.按照以往的經驗值,0.82為瀝青與燃料油比值的合理水平,因此目前瀝青價格已經處於相對合理的區間,雖然目前燃料油行情看跌,但新加坡煉廠人士普遍認為在需求的帶動下,瀝青價格有望走出獨立的行情,維持在520-540美元/噸的區間。
過去一周,華東國產重交瀝青和國產250燃料油基本保持不變,因此兩者的價差維持在-300元/噸的水平。由於目前燃料油價格遠高於瀝青,因此煉廠更願意生產燃料油,但考慮到8月燃料油看跌氣氛也比較嚴重,因此預計8月底兩者價差會有所收窄,但在瀝青需求尚未釋放的情況下,預計價差依然會在-200元/噸至-250元/噸左右運行。
據悉,由於需求的差異,東南亞瀝青和東亞瀝青表現了完全不同的走勢。在東南亞,由於印尼、越南以及馬來西亞等國家需求旺盛,新加坡瀝青價格大幅上漲。以估價為例,8月底裝船的新加坡瀝青的FOB成交價大約集中在520-530美元/噸左右,較上周五上漲了7美元/噸。
某新加坡的貿易商指出,盡管近期原油價格回落,但在需求的支撐下,新加坡瀝青的價格反而創下今年的新高,「我們的需求主要來自東南亞國家,上周末我們出售的一船瀝青的FOB價格達到533美元/噸以上,盡管原油有所回落,但目前需求依然旺盛,我們預計價格可以持穩在530-540美元/噸的水平」,該貿易商指出。
但中國市場的需求低靡,使部分韓國現貨的價格繼續走低,以估價為例,目前韓國瀝青的華東CFR成交價在505-515美元/噸左右,較上周五大幅下跌了10美元/噸.盡管8月份韓國煉廠普遍壓縮了供應,但由於現貨對中國市場的依賴較強,隨著需求的低靡以及國產瀝青的走低,韓國現貨的價格也開始承受壓力,"盡管現在到岸價格一般在510美元/噸左右,但我們都不願意接貨,因為利潤空間實在太小",華東某貿易商指出。
另一方面,由於8月份進口瀝青到貨大幅減少,加上燃料油價格的高位回落,因此運費也出現回落,目前新加坡和韓國到上海的運費大約可以成交在67-70美元/噸和30-34美元/噸,分別較月初大幅下滑了8美元/噸和6美元/噸,而且目前進口瀝青數量還不到回升的勢頭,預計運費還有下調的空間,"8月份需求非常低靡,很多船東的報價一降再降,現在韓國至華東,我們30美元/噸也做"華南某船東指出。
受國內瀝青市場需求低迷以及國產瀝青價格停滯不前等因素的影響,東南亞瀝青的到岸價也開始走低,以估價為例,目前新加坡和泰國瀝青的華東CFR價格可以成交在535-575美元/噸,較周初小幅度下跌5美元/噸。由於目前東南亞瀝青的到岸價遠遠高於國產瀝青的價格,因此現貨市場基本沒有競爭力,大部分的貨源都是貿易商采購用作供應前期中標的合同。但有新加坡瀝青的進口商表示,隨著近期原油下滑,一些8月底裝船的合同FOB價格也出現回落,"新加坡煉廠給我們的FOB價格在500美元/噸左右,但這只是賣到中國市場的貨",該進口商表示。
而國內需求底靡,也對現貨進口瀝青造成了相當大的壓力。某華東的貿易商表示,目前貨源不多,交投非常底靡,"一方面,國外煉廠都不同程度的縮減了對中國的供應量,但考慮到中國低底靡的需求和國產瀝青的沖擊,大家也不會願意高價接貨,目前韓國瀝青在華東的到岸價也是集中在510美元/噸左右"。

進口瀝青船訊
船名 自 至 數量(噸) 品質 到港日期 擬靠泊位
珍妮西亞4號 新加坡 東莞 3300 埃索進口瀝青 8月15日預抵 東莞泰和接

散裝進口瀝青到岸價
美元/噸
來源地 地區 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15
新加坡 華南 530-565 530-575 530-565 530-565 530-565
華東 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575
北方 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575
泰國 華南 525-555 530-570 530-560 530-560 530-560
華東 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570
北方 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570
台灣 華南 507-517 507-517 507-517 507-517 507-517
華東 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523
北方 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523
南韓 華南 519-529 514-524 514-524 514-524 514-524
華東 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515
北方 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515
中東(桶裝) 華南 425-445 425-445 425-445 425-445 425-445
華東 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450
北方 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450

散裝進口瀝青離岸價
美元/噸
地區 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15
新加坡 513-523 520-530 520-530 520-530 520-530
泰國 505-515 510-520 510-520 510-520 510-520
台灣 498-508 498-508 498-508 498-508 498-508
南韓 480-490 476-486 476-486 476-486 476-486
中東(桶裝) 500-540 500-540 500-540 500-540 500-540
進口瀝青船運費估價

航線 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15
南韓-黃埔 46.0-48.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0
南韓-上海 36.0-40.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0
新加坡-黃埔 58.0-62.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0
新加坡-上海 75.0-78.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0
台灣-上海 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0
台灣-黃埔 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0

國產瀝青市場行情:
【東北市場】瀝青市場交投平淡,據了解,瀝青廠家主要靠合同客戶出貨支撐,需求還是源於東北三省的交通廳,主流成交集中在4400-4550元/噸。
【華北地區】華北地區,瀝青市場需求清淡,大部分瀝青生產廠家已停產,採取按需生產的經營策略,該區中油秦皇島重交瀝青目前消耗庫存,庫存約3千噸左右,廠家3季度就將施行以銷定產的措施,來應對目前奧運會期間華北地區瀝青需求低糜的狀況。部分貿易商和煉廠將銷售網擴展到了省外市場,西北地區是他們的首選市場。
【華南市場】華南市場,本周重交瀝青的出廠成交價集中在4350-4450 元/噸左右,市場需求依然較為低靡。截至本周5受中石化上海銷售分公司調價拉動影響,旗下煉廠茂名石化和廣州石化價格均走低100元。
【江浙滬市場】本周重交瀝青的出廠成交價持穩在4300-4400 元/噸,煉廠出貨隨小幅攀升,但整體需求依然處於低位。原油及燃料油價格下跌,給瀝青價格帶來壓力。區內中石化下屬煉廠受上海銷售分公司調價帶動影響,鎮海煉化價格走低50元。中海油以及中石油下屬煉廠價格暫穩。部分煉廠人士表示,現在不少煉廠可能擔心原油的下跌效應會傳遞到瀝青上,因此都希望在已有的價格水平下,加大出貨量,但也不會不計成本拋售。
【山東市場】山東地區市場延續低迷行情,需求氣氛依舊冷清。
【西北市場】由於目前的施工旺季,並且四川市場也是西北的主要銷售目標,考慮到災後重建,貿易商備貨較積極。目前國產重交瀝青成交價仍持穩在4300-4500元/噸。

煉廠動態:

煉廠名稱 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 較上一交易日
克拉瑪依 重交瀝青疆內 4,900 4,900 4,900 4,900 4,900 0
克拉瑪依 重交瀝青疆外 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0
克拉瑪依 普通道路瀝青疆內 4,850 4,850 4,850 4,850 4,850 0
克拉瑪依 普通道路瀝青疆外 4,400 4,400 4,400 4,400 4,400 0
西安石化 90#A級重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
西安石化 90#B級重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
西安石化 100#普通瀝青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0
塔和石化 AH-90重交瀝青 4,200 4,200 4,200 4,200 4,200 0
塔河石化 普通道路瀝青 4,100 4,100 4,100 4,100 4,100 0
新疆金石 SBS改性瀝青 5,650 5,650 5,650 5,650 5,650 0
新疆金石 SBR改性瀝青 5,250 5,250 5,250 5,250 5,250 0

西北地區:本周煉廠價格主穩,生產正常。西安石化目前(90#)重交瀝青掛牌4650元/噸,區內汽運和火運合同報價4500元/噸。區外火運合同報價4500元/噸,VIP報價4450元/噸。100#普通道路瀝青掛牌報價4550元/噸,汽運和火運合同報價4400元/噸,區外火運合同報價4350元/噸,VIP報價4300元/噸。據煉廠消息,該廠瀝青日產1000噸/天,銷售一般。克拉瑪依煉廠重交瀝青牌價5000元/噸,疆內報價4980元/噸,疆外報價4630元/噸。100#普通道路瀝青牌價4950元/噸,疆內報價4930元/噸,疆外報價4580元/噸。成交另有優惠。據了解,新疆克拉瑪依瀝青日產1000噸左右,主產重交瀝青,100#道路瀝青庫存無量,整體出貨正常。塔河石化AH-90重交瀝青掛牌報價4200元/噸,成交另有優惠,疆內4000元/噸左右,疆外3950元/噸左右。100#普通道路瀝青掛牌報價4100元/,100#成交疆內汽運3900元/噸,疆外鐵運成交3850元/噸。據悉,該廠目前主產100#普通道路瀝青,日產800噸左右,庫存中高位,重交瀝青消耗庫存,銷售一般。

煉廠名稱 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 較上一交易
中海四川 5030
5030 5030 5030 5030 0

在西南:本周中海四川重交瀝青掛牌持穩在5030元/噸。SBS改性瀝青報價6500元/噸,成交優惠。據了解,可成交價格在4950-5000元/噸。據煉廠人士表示,該廠裝置低量生產,日產300-400噸,受省外資源沖擊影響,整體銷售一般。

煉廠名稱 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 較上一交易
遼河石化 重交瀝青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
盤錦北瀝 重交瀝青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
中油秦皇島 重交瀝青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
北燃 重交瀝青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
盤錦太平河 90#重交瀝青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

在東北:本周各煉廠價格持穩,遼河石化廠家重交瀝青掛牌價格4750元/噸,大戶合同報價4500元/噸,一般合同報價4550-4750元/噸,成交優惠。與上周持平。日產量3400噸,主供合同,銷售平穩。盤錦北方於(4號)轉產瀝青,價格報穩,目前道路瀝青報價4700元/噸,成交優惠,主供合同,燃料油報價4800元/噸。盤錦太平河由於裝置擴建,瀝青停產,預計停產兩個月左右,庫存已無量,暫停對外報價。中油秦皇島重交瀝青掛牌報價4700元/噸,合同報價4650元/噸,成交量大優惠。據悉,該廠瀝青裝置停產,瀝青消耗庫存,庫存量充足。主供合同。

江浙滬 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 較上一交易日
鎮海石化70#A級重交 4,700 4,700 4,700 4,700 4,650 50
鎮海石化AH-70/AH-90重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,600 50
上海石化70#A級 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0
上海石化70#B級 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0
中海泰州 重交瀝青 4,730 4,730 4,730 4,730 4,730 0
寧波大榭 重交瀝青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0
溫州中油燃料 70#重交 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0
中油興能 重交瀝青 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

在江浙滬:鎮海煉化本周5(15日)對其瀝青價格普降50,降價後,廠家70#A級重交瀝青報價掛牌4650元/噸,AH-70、AH-90重交瀝青掛牌報價4600元/噸,改性瀝青合同報價5800元/噸。據了解,該廠重交瀝青的汽運可成交在4420-4470元/噸左右,火運成交價在4320-4370元/噸左右。目前該廠日產量1300噸左右,日出貨1000噸左右。中海寧波大榭本周價格持穩,廠家A級重交瀝青汽車(省內)報價4450元/噸,由於廠家目前貨源主走省內,省外暫無報價,瀝青繼續消化庫存,庫存1萬噸左右,未來一周價格可能調整。中海泰州本周重交瀝青掛牌報價4730元/噸,大戶合同報價4530元/噸,成交量大優惠。該廠瀝青消化庫存,庫存2萬余噸,日出貨1000噸左右。據悉,該廠瀝青成交在4400-4500元/噸左右,據煉廠人士表示,中石化的降價對其尚無影響。中油興能重交瀝青(70#)報價4600元/噸,成交另有優惠。據悉,成交在4350-4400元/噸。據煉廠人士消息,廠家瀝青日產500-600噸/天左右,庫存中位,銷售正常。溫州中油繼續對其70#和90#重交瀝青出廠報價4450元/噸,實際成交另有優惠,據悉成交在4300元/噸。據了解,廠家目前裝置繼續生產瀝青,日產500百噸。金海宏業(鎮江)石化有限公司70#和90#重交道路瀝青掛牌報價4450元/噸,成交價格在4400元/噸。據該煉廠人士消息,廠家裝置15日開工生產渣油,預計本周末出成品,瀝青繼續消耗庫存。據悉,庫存少量,出貨平淡。

煉廠名稱 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 較上一交易日
中海瀝青 A級重交瀝青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
中海瀝青 B級重交瀝青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0
中海瀝青 SBS改性 5,950 5,950 5,950 5,950 5,950 0
濰坊弘潤 AH-90 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
濟南煉廠 100#普通瀝青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
齊魯石化90#重交瀝青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0
濱陽燃化 70#和90#重交 4,800 4,800 4,800 4,800 4,800 0

在山東:中海濱州截至本周重交瀝青掛牌報價4750元/噸,合同報價4650-4700元/噸。改性瀝青報價5950元/噸,成交優惠。據煉廠消息,廠家日產1000噸左右,庫存低位。濱陽燃化重交瀝青裝置停車檢修中,瀝青庫存無量,8月廠家無瀝青生產計劃。山東濰坊弘潤重交瀝青價格報穩,報價4700元/噸,成交另有優惠。據悉,成交在4450-4500元/噸左右。據煉廠消息,廠家瀝青低量生產,日產1000左右。齊魯石化瀝青間歇生產,據煉廠人士消息,廠家8月份的重交瀝青生產計劃在2萬噸左右,但就目前的市場需求情況分析來看,可能實際產量將遠遠低於計劃產量。重交瀝青對外報價4500元/噸。據貿易商表示,廠家重交瀝青成交價在4450-4550元/噸左右。

煉廠名稱 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 較上一交易日
茂名石化 A級重交瀝青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,550 100
茂名石化 B級重交瀝青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100
廣州石化AH-70重交瀝青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100
廣州石化 AH-90 重交瀝青 4,500 4,500 4,500 4,500 4,400 100
中油高富 AH-70 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0
中油高富 AH-90 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

在華南:中油高富目前重交瀝青價格報穩,掛牌報價4650元/噸,合同4450-4550元/噸,目前該廠仍一套裝置生產瀝青,日產1000餘噸。貿易商透露目前煉廠的庫存壓力依然比較大,短期內價格仍然有下調的空間。受中石化上海銷售分公司調價拉動影響,茂名石化本周5(15日)價格下調100,調價後,70#重交瀝青出廠報價4450-4550元/噸,據悉,70#A級重交瀝青汽運成交價格在4400元/噸,火運成交在4350元/噸,據了解,該廠瀝青日產1000餘噸。同時受中石化上海瀝青銷售分公司調價拉動影響,廣州石化下調100,調價後,AH-70、AH-90重交瀝青出廠報價4450元/噸,出廠成交在4300元/噸,省外成交4250元/噸。據煉廠消息,廠家瀝青日產量250噸左右,庫存一般,整體出貨平穩。
國內瀝青市場綜述與展望
據聞,中石化所有煉廠18號在武漢召開自銷產品研討會,屆時的結論應該是上調所有產品價格,同時調整原油加工量,進而調整產品產量。市場人士表示,目前原油價格無利好支撐,且最關鍵的需求依然較為底靡,若瀝青推價就顯得較為被動。若其他產品價格上調對瀝青價格的主穩將是一個支撐,另外,減產原油加工量從而降低煉油產品的產量也將對瀝青價格主穩起到支撐作用。
另據了解,本周5中石化下調其華東及華南地區煉廠的價格。位於華東地區某主力煉廠人士表示,有跟跌的意向,但具體實施方案將在下周才能定出。該人士側面透露,無非就是直接降價和變相降價的區別與其實際成交拉平,但具體實施方案尚未確定。該人士還表示,就目前的市場情況,降價對需求的刺激不大,只是出於對合同戶的維護。
國內瀝青市場需求依然持續低靡,原油近期的回落導致煉廠具備了降價的空間。我們預計未來一周瀝青價格盤穩為主,但不排除個別地區小幅陰跌的可能。

㈨ 尾氣處理概念股有哪些

尾氣處理概念股票一覽
尾氣處理概念股:威孚高科、銀輪股份、貴研鉑業、博雲新材
車用尿素概念股:四川美豐、建峰化工
燃油添加劑概念股:德聯集團、海越股份、神開股份
油品升級相關概念股:
受益於油品質量升級主要為四個方面:加氫反應器、脫硫催化劑、車用尿素、異辛烷。
茂名石化公司是我國首套200萬噸/年渣油加氫脫硫裝置的開發者,曾因此獲得國家科技進步一等獎,茂化實華與此關系密切。
藍科高新原為國家一類科研院所——蘭州石油機械研究所之子公司,是其發揮科研實力、實施產業化發展的載體。公司主要為客戶提供石油石化設備產品的定製服務。
三維工程涉及脫硫概念,主要服務於石油化工、煤化工行業,從事以煉油化工項目為主的工程設計和總承包服務。
海越股份生產的異辛烷和四川美豐生產的車用尿素都可以改善汽車尾氣排放。
銀輪股份(002126)
公司擁有SCR和EGR雙重業務優勢,投資近億元的「年產1萬套SCR系統及年產8萬套SCR轉化器生產建設項目」目前已完成基建工作,國四標准如期實施即可大規模供貨。另外,山東基地的5萬套EGR拈、3.5萬套SCR尾氣轉化器項目年內也將投產。同時,銀輪股份與清華大學合作研發的柴油機SCR系統,已在濟南汽車檢測中心順利通過達標測試,排放指標達到了國五技術指標。
海越股份(600387)
在油品升級的迫切壓力下,加氫脫硫和烷基化等是關鍵,但加氫脫硫將降低辛烷值,而異辛烷將能有效彌補該損失,同時異辛烷也是抗爆劑中綜合環保、成本和性能的最佳選擇。我國烷基化油產能僅約100多萬噸,潛在需求超600 萬噸,市場空間廣闊。
威孚高科(000581)
公司在子公司威孚力達是國內汽車尾氣催化凈化裝置規模最大的供應商,已成功研發出各型柴油機尾氣後處理系統,其柴油車尾氣處理系統自製率高,有望在重型柴油車尾氣處理市場占據30%-50%的份額。目前已形成年產300萬升催化劑、50萬套機動車尾氣催化器能力。機構測算,按照目前柴油車年產銷規模,每年柴油機尾氣處理市場規模將達約140億以上,其中SCR尾氣處理系統市場規模為90 億以上。
四川美豐(000731)
為緩解霧霾天氣,提高汽車的燃油標准已是迫不及待。四川美豐在披露的年報中表示,國內第一條以美豐專利技術生產的年產60萬噸氮氧化物還原劑生產線即將建成,可促使尾氣處理、電廠脫硝等問題得到有效解決。
貴研鉑業(600459)
霧霾治理將催生出高速增長的尾氣催化劑市場,另一方面中國汽車尾氣催化劑將在2013-2014年迎來更新高潮,預計2015年需求量將達4653萬升/年,年復合增速達15.4%。與競爭對手相比,公司汽車尾氣催化劑產品具備明顯的競爭優勢:1)通過不同金屬配比實現成本控制,綜合成本優勢顯著,成本低約20%;2)鉑族金屬原材料有保障,能夠實現部分自給,粗略測算自給率在50%左右。

㈩ 上市公司茂化石華和茂名石化是一家公司嗎

上市公司茂化實華是茂名石化的合資公司。