❶ 城鎮化龍頭股票有哪些
房地產、水泥、新型建材、機械設備和大眾消費品是新城鎮化過程中受益的「五朵金花」。
首先，保障房帶動了基建行業、裝修裝飾、家電電器等行業發展；其次，醫療改革也是一項重要議題；再次，城市交通、污水處理等領域的投資也會越來越多。未來二級市場關於城鎮化主題股將成為一個熱點。
城鎮化是一個含義很廣的概念，涉及的行業很多，包括傳統的基建類如地產、建築建材、煤炭、有色、化工，也包括環保、新能源新材料、電子信息等新興行業。在短期內，這些行業並不能根據城鎮化這個主題來估值，長期內這些行業仍然比較看好。
城鎮化的推進必然導致大量低保障的屬於新農合范疇的農民進入高保障的城鎮醫保系統，這是推動醫葯行業長期成長的驅動力之一。小城鎮化的過程中還存在著環境污染的隱憂，因此在相關基建過程中，對環保產業有較大需求。這個行業符合環保民生的政策方向，較為清潔的環境成為居民基本的居住需求，也成為小城鎮化可持續發展的必要條件。
新型城鎮化的投資含義，未必是地產、基建等傳統的周期性行業，更多可能指向惠及民生的公共服務、節能環保和農業現代化這三個方面。具體到行業層面，分析師傾向於認為醫葯、文化傳媒、水利、節能環保等行業更值得關注，這些行業有望在新型城鎮化的步伐中充分受益。
中國的新型城鎮化是一個長期的過程，涉及到區域分布和產業結構的調整，也涉及到基礎設施和管理水平的提高。分析師認為，在小城鎮化的第一階段，與之相配套的基礎設施建設會受到更大的關注，尤其是在政策趨於明朗的時點會對基建板塊造成利好；而在小城鎮化的第二階段，區域性的產業集群逐漸產生效益，但是這個階段需要更長的時間的觀察，才能找到合理的投資標的。
1、房地產：中期有成長空間
快速發展的新型城鎮化，正在成為中國經濟增長和社會發展的強大引擎。城鎮化的進一步發展必然會帶來勞動生產率的提高，帶來城鎮公共服務和基礎設施投資的擴大，在經濟轉型的大背景下，國內新型城鎮化建設將成為未來經濟發展的重要動力。
伴隨行業景氣回升，房地產行業中期成長空間來自於城鎮化的進展，其核心在於制度變革的方向。對房地產而言，若釋放農村土地紅利，一方面有助於提升農民的購買力，另一方面有助於增強土地的供給，緩解土地資源緊張帶來的價格上漲壓力，對房地產中長期相對利好；同時，制度變革帶來的政策紅利將推動經濟增長，城鎮化進程得以加速，對房地產需求具有增量意義。
城鎮化的進程一般分為兩個階段，「第一階段是工業化帶動城鎮化；第二階段是，基建投資為城鎮化奠定基礎，城鎮化帶動房地產市場的發展，最終完成從投資到消費驅動的增長途徑。」由於城鎮化所帶動的房地產市場的發展更多地集中在二、三線城市，因而，主要經營活動在二、三線城市的房地產上市公司將成為市場主體。
此外，土地改革、城鎮化政策帶來的主題性機會，預收款多、銷售快速、符合新型城市化方向的公司將有表現，包括：華夏幸福（600340）、南國置業（002305）、金科股份（000656）、蘇寧環球（000718）、鐵嶺新城（000809）、華僑城（002669）。
2、水泥業
小城鎮化是建材行業的外在驅動力，拉動了對建材的整體需求，重點關注水泥與管道。從供給角度來看，水泥的供應具有庫存少，半徑小的特點，而近期水泥價格開始反彈。從需求角度來看，建築工程、市政工程、水利工程、交運、住宅、商業、農業和工業對水泥和管道的需求不斷加大。尤其在最近幾年，需求的上升拉動了中國管道行業高速發展，中國已成為最大的各類管道生產和應用國家。www.southmoney.com
在新型城鎮化初步階段，與之相配套的基礎設施建設是重頭戲，隨著政策趨於明朗，水泥鋼鐵建材板塊將迎來新的景氣周期。
水泥下游需求主要來自基建以及房地產。基建方面，中國已經步入城市配套建設加速時期。
資料顯示，2011年中國城鎮人口達到6.6億人，首次超過農村人口，城鎮化比率達到了51.3%。中國目前現有及規劃城市圈有19個，總體覆蓋城市個數將近150個，預計隨著新城鎮化的深入，未來城市圈型的投資發展將會加速，其中長三角、珠三角、京津冀等現有成熟的城市圈將成為未來投資機構轉型的主要區域。
從需求端和盈利情況來看，2013年7-8月份是行業左側拐點；行業基本面已經見底，並有望弱勢復甦，對行業沒必要悲觀，而應該開始積極尋找投資機會；後續的投資機會一是估值出現安全邊際（安全邊際的確定標准可以參考過往的PB），二是尋找自下而上的公司機會，目前時點仍相對看好基本面較好、估值較便宜的海螺水泥（600585）；中期關注有可能困境反轉的冀東水泥（000401）。
3、新型建材：成長空間大
未來需要關注2013年上半年基建鐵路的開工情況。2013年可精選供需關系優勢明顯的華東區域，關注鐵路基建開工的投資機會。
另外，建議超配新型建材概念，主要是受益新型城鎮化，短期保持高成長，中長期結構佔比提供的個股。在政策推動下，搪瓷立面板、石膏板、防水塗料、給排水管等新型建材將明顯受益新型城鎮化建設，行業成長空間大。主要關注公司有北新建材（000786）、開爾新材（300234）、龍泉股份（002671）、納川股份（300198）。
4、大眾消費品：布局三四線城市
213年可布局分享新型城鎮化盛宴的龍頭公司，大眾消費品公司在三四線城市渠道布局，拓展空白區域市場。投資者可主要關注品牌知名度與美譽度。
主要關注的公司有索菲亞（002572）、永新股份（002014）等。另外需要兼顧主題投資，如原材料價格下跌，下游增長確定的公司，包括姚記撲克（002605）、通產麗星（002243）、紫江企業（600210）等。金價上漲的相關個股，如老鳳祥（600612）、明牌珠寶（002574）、潮宏基（002345）。
5、機械設備
工程機械行業：推動基礎設施建設，增加工程建設的項目數量，將會擴大對機械設備的需求。無論是對保障性住房的建設還是對城鎮化過程中交通的建設，以至於農業的機械化，都能給機械生產企業帶來拉動作用。可重點關註：中聯重科、一拖股份。
中聯重科（000157）是工程機械製造業的龍頭企業。主要從事建築工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發製造。產品覆蓋混凝土製備、輸送、成型機械、高等級公路施工及養護機械等領域。公司生產的十大系列擁有完全的自主知識產權。
一拖股份（601038）是中國最大、技術水平最高的專業農用拖拉機、農用柴油機生產和銷售企業。主要製造、銷售農業機械和動力機械。公司的產品由單一化向多元化發展，擁有從鍛件到測試的全套生產能力。未來有望在小城鎮化和農業集約生產的過程中受益。
汽車：汽車行業受益於小城鎮化進程主要有以下三點原因：第一，汽車的使用使小城鎮星羅棋布的特點和效益得以彰顯，利於對空間的優化布局；第二，隨著農村人口進入城鎮，對汽車的需求必定會有所上升；第三，可以較好地輔助新型城鎮化工業化建設，加快發展速度。可重點關註：濰柴動力、上汽集團。
電氣設備：小城鎮化發展可以擴大電力設備的需求，尤其是低壓電器設備在工業、住房、交通等領域的廣泛運用使其具有較強的發展潛力。可重點關註：正泰電器、匯川技術。
軌道交通：在城鎮化的進程中，城市外延不斷擴展，相鄰城市逐漸形成各具特色的城市群。在深度城鎮化的背景下，看好快速鐵路及城軌地鐵帶來的軌道交通行業增長，以及由貨運發展帶來的鐵路貨車和機車的投資機會。可重點關註：中國北車、中國南車、晉西車軸。
11月29日，太原重工（600169）高速列車關鍵零部件國產化項目順利投產，引來中國北車（601299）、中國南車（601766）、太鋼、馬鋼、義大利路奇霓鐵路公司、西馬克梅爾公司等國內外客戶、原材料及設備供應商和項目建設單位的關注。
據介紹，太原重工高速列車關鍵零部件國產化項目是適應中國高速列車和軌道交通技術發展需要，集高端裝備、高新技術、高端製造為一體的鐵路裝備製造項目。該項目一期工程為高速車輪生產線，投資16.86億元，建築面積105227平方米，是當今世界上技術最先進、自動化和智能化程度最高的車輪生產線；二期工程包括輪對和重軸兩條生產線，輪對總裝生產線以高鐵、城軌和出口輪對為主，具備年產3萬副各類輪對的生產能力，重軸生產線以重載、高速和城軌高端車軸為主，設計能力為年產4萬根。
項目建成後，太原重工作為國內唯一一家自主配套生產高速列車輪軸和輪對集成產品的企業，將逐步實現高速列車關鍵零部件的國產化，改變我國高速列車輪軸產品依賴國外進口的歷史，滿足高速列車、重載列車和城市軌道交通發展的需要，促進太原重工鐵路產品向高端化、集成化、國際化方向發展。
❷ 城市規劃概念股票有在雄安的么
判斷未來在中長期的雄安新區的建設，在京津冀協同發展的這么一個大的政策背景下，它將會受益，那這個投資邏輯太簡單了。需要持續的跟蹤相關政策、相關規定，結合自上而下和自下而上的投資辦法來做。
❸ 智慧城市概念股有哪些
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智慧城市概念股
國家智慧城市2012年度申報試點工作已經啟動。申報國家智慧城市試點應具備以下條件：智慧城市建設工作已列入當地國民經濟和社會發展「十二五」規劃或相關專項規劃；已完成智慧城市發展規劃綱要編制；已有明確的智慧城市建設資金籌措方案和保障渠道，如已列入政府財政預算；責任主體的主要負責人負責創建國家智慧城市試點申報和組織管理。明確提出建設智慧城市，北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、寧波、武漢、廈門等地方已制定或實施智慧城市發展的專項規劃。
為了支持智慧城市迅速發展，各地方給予了多項政策支持，預計「十二五」期間投資總規模有望達5000億。上市公司中，東軟載波（300183）、數字政通（300075）、鵬博士（600804）、萬達信息（300168）、銀江股份（300020）、衛寧軟體（300253）等均值得關注。
智慧城市
網路顯示，所謂「智慧城市」，即新一代信息技術支撐、知識社會創新2.0環境下的城市形態，其是通過物聯網、雲計算等新一代信息技術以及維基、社交網路、FabLab、LivingLab、綜合集成法等工具和方法的應用，實現全面透徹的感知、寬頻泛在的互聯、智能融合的應用以及以用戶創新、開放創新、大眾創新、協同創新為特徵的可持續創新。伴隨網路帝國的崛起、移動技術的融合發展以及創新的民主化進程，知識社會環境下的智慧城市是繼數字城市之後信息化城市發展的高級形態。
據每日經濟新聞報道，三大概念捕捉潛力行業：
1、平安城市
平安城市，也就是俗稱的安防，即一個特大型、綜合性非常強的管理系統，不僅需要滿足治安管理、城市管理、交通管理、應急指揮等需求，而且還要兼顧災難事故預警、安全生產監控等方面對圖像監控的需求，同時還要考慮報警、門禁等配套系統的集成以及與廣播系統的聯動。根據《中國安防行業「十二五」發展規劃》，2015年我國安防行業總產值將達5000億元，截至2010年，這一數字為2300多億元。
說起安防，市場最為熟悉的就是海康威視（002415）和大華股份（002236）。
海康威視為國內安防視頻監控龍頭，其DVR（硬碟錄像機）產品保持全球市場佔有率第一，該公司如今處於前端高增長以及後端轉型中，前後端2012年中期營收同比增長率分別為72.66%和6.02%。大華股份同樣主營安防視頻監控產品，同時也是我國安防視頻監控行業標準的參與者與定製者，DVR為傳統強項產品，銷售規模始終居於行業前二位。據國泰君安研究，與海康威視相比，大華股份的後端業務成長速度要強一些，而其前端產品的成長，很可能將復制海康威視前端產品的成長路徑，2012年上半年大華股份前端實現收入4.11億元，同比增長99%。
除了上述兩龍頭外，中威電子（300270）和英飛拓（002528）也值得一提。
中威電子主營安防視頻監控傳輸，主要產品為嵌入自主開發核心軟體的數字光端機、VAR光平台等，其能夠針對各種不同的應用環境制定不同的解決方案並提供相應的產品，這對於平安城市、金融系統，甚至智能交通領域來說，是最「個性化」的產品。2012年8月，中威電子股東大會審議通過了1.9億元投建安防監控系統整個解決產品研發與產業化項目，產品包括前端攝像、中間視頻傳輸、後端存儲設備，www.southmoney.com這顯然是為平安城市量身訂制。國泰君安研究顯示，中威電子的主要看點為高清領域，如今也洽談了不少5000萬元至1億元的訂單，雖然與行業龍頭比規模還很小，但高清領域的獨特優勢，或能給公司在今後兩年內帶來高速發展。
英飛拓則是國內為數不多的高端安防產品供應商之一，主要產品為前、後端視頻監控系統，傳輸類產品及出入口控制產品，其中的核心產品矩陣切換器、快球、光端機在國內市場佔有率均位居前二水平。值得注意的還有，英飛拓業務結構有44%為海外銷售，剛剛披露的擬5.45億元收購加拿大MNC公司，就是其一個重要的布局。MNC的企業級DVR的市場份額為美國第一，佔有率為15.7%，移動視頻監控設備產品市場份額為全球第三，佔有率為5.7%。
2、數字城市
數字城市，即城市信息化，重點在對人們生活的服務。
萬達信息就是這方面的領先企業，該公司在社會保障、衛生服務、電子政務等領域都有涉獵和突出優勢，公司承建的上海市勞動保障管理信息系統是全國第一個也是目前最大的勞動保障信息系統；已建成的以健康檔案為基礎的區域衛生信息化系統，市場佔有率居第三；電子政務領域首推陽光政務的業務模式，該方案在上海、江浙等地得到推廣。9月，萬達信息投建雲服務上海基地，將雲計算技術應用於「智慧城市」，使得其城市信息化業務再上新台階。據民生證券跟蹤，今年上半年，萬達信息的新增訂單業務同比增長91.1%。
此外，浙大網新（600797）9月7日公告稱，控股子公司快威科技已與思科國際、道楷BVI達成協議，共同投資城雲國際，在中國境內研發和銷售「智能互聯城市公共服務平台」（S+CC），以及基於該平台的雲服務業務。浙大網新表示，此次合作將全面拓展與帶動公司現有的智慧城市業務發展，影響深遠。事實上，浙大網新今年6月還曾出資8800萬元，與華數網通等合資設立雲計算公司，以推進「智慧城市+智慧服務」戰略，這也屬於綜合服務類型。
易聯眾（300096）主營民生信息化建設，是國內勞動和社保行業應用解決方案和服務的主要提供商之一，主要產品高開軟體及嵌入式軟體（IC卡）、硬體及系統集成和技術服務外包、民生信息服務等，公司掌握的社會IC卡金融應用功能，為「民生網」建設的重要環節。2011年末，公司佔有福建70%的基層醫療服務機構市場份額，社保卡發卡量超過3000萬張，為全國第一。該公司省外成功復制福建模式，將是高增長推動力。類似概念的還有信雅達（600571）等。
除上述個股外，智能建築領域的達實智能（002421）等也值得關注，在「智慧城市」浪潮的推動中，精耕細分行業的公司都將受益匪淺。
3、智能交通
智能交通，即一個基於現代電子信息技術面向交通運輸的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務。
銀江股份是專注於城市智能交通的上市公司，主要為客戶提供城市交通智能化管控綜合平台系統、城市交通智能化誘導系統等各類城市交通管理應用系統，綜合競爭力全國排名第一。從2012年中報來看，銀江股份智能交通業務同比增長了71.1%，處於高增長通道，新增訂單3.08億元。其實，銀江股份並不單單開發智能交通，其業務還覆蓋了智能醫療信息化、智能建築等，為不折不扣的「智慧城市」概念股。
易華錄（300212）的主營業務為智能交通，該公司以自主研發的集成智慧平台系統軟體ATMS為核心競爭力及業務切入點，專注於以承接智能交通管理系統工程項目的方式為用戶提供專業化、個性化的智能交通管理整體解決方案。今年7月，公司控股股東與河北政府簽署戰略合作協議，涉及金額高達24億元，這是繼與天津政府達成協議後的又一斬獲。2012年上半年，易華錄新開辟了朔州、安康、萍鄉、克拉瑪依、廈門、黃石等9個城市的新市場，目前該公司已覆蓋了全國160多個城市，據華寶證券研報，2012年全年新開辟城市有望突破25個。
數字政通專業從事基於GIS（地理信息系統）應用的電子政務平台的開發推廣，為政府部門提供GIS、MIS、OA一體化的電子政務解決方案，數字城管系統為該公司首創。數字政通在二、三線城市優勢明顯，公司藉助技術及服務優勢更容易在招標中勝出，伴隨著二、三線城市大規模的投入，公司訂單充足，且出現了較多500萬元以上的大項目。而與GIS相關的個股，還有超圖軟體（300036）、四維圖新（002405）等。
尋找四季度績優行業智慧城市板塊增長成色足
作為後周期行業，計算機行業在本輪經濟下行周期中受影響較大，細分子行業間分化加劇，與傳統製造業相關的領域業績欠佳，而致力於智慧城市建設這一新興領域的企業則異軍突起。隨著一份份三季報的公布，成色十足的增長將再次得到檢驗。在智慧城市建設持續加速推進的背景下，板塊業績在四季度有望繼續保持較高增長。
據大眾證券報報道，10月22日，大華股份（002236）公布了靚麗的三季報，公告顯示今年前三季度公司凈利潤同比增長85.08%，第三季度凈利潤同比增長102.03%。此外，遠望谷（002161）、皖通科技（002331）、賽為智能（300044）等公布的前三季度凈利潤增長率亦均在30%以上。而從已公布的業績預告情況看，細分領域的龍頭企業均表現良好，其中數字政通（300075）、萬達信息（300168）、銀江股份（300020）、易華錄（300212）的凈利潤最大增幅分別達到了55%、53%、50%和40%。
「伴隨著十二五關鍵之年的到來以及重大民生工程的推進，智慧城市建設將持續加速推進。」華寶證券TMT分析師吳炳華表示，其中智能交通、城市管理和智慧醫療將是最先受益的細分領域，相關優勢企業增長勢頭良好。亦有分析人士認為，四季度投資「穩增長」力度有望繼續加大，以地方政府主導的市政建設將是重點之一，其中智慧城市推進可收「穩增長」與「促民生」的雙效，這或將為企業帶來更多的需求與訂單。
數字政通公告中標天津市濱海新區環境保護和市容管理局數字化城市管理信息系統平台建設項目，中標總金額為2396萬元。而本已積累的充裕訂單也為公司的持續增長奠定了基礎。從半年報情況來看，銀江股份上半年新增訂單8.7億元，其中智能交通新增訂單3.08億元，智慧醫療新增訂單2.32億元，智慧建築新增訂單2.23億元。智能交通領域的易華錄上半年新增合同額亦達到2.18億元，剩餘未結轉收入的合同金額為2.5億元，全年業績保障性良好。
行業高景氣中不少企業的業務拓展正在加速推進。專注社會保障、衛生服務、電子政務等細分領域的萬達信息，上半年區域業務加速拓展，先後在成都、天津成立了子公司，並在近期公告使用超募資金2000萬元投資設立北京子公司，方便北方地區的業務拓展。易華錄亦新開辟廈門、克拉瑪依等9個城市新市場，觸角伸向全國。
東方證券研究認為，隨著國家對民生的重視程度提高，以及城市化過程中的信息化管理需求，預計未來兩到三年智慧城市管理領域仍將是投資熱點。關注安防領域的大華股份、IC卡領域的東信和平（002017）等。吳炳華亦表示，智慧城市發展空間巨大，建議關注有業績支撐的優質標的，重點推薦東軟集團（600718）、易華錄、數字政通，同時積極看好東華軟體（002065）、銀江股份、易聯眾（300096）、萬達信息、衛寧軟體（300253）等相關標的。
華寶證券：多地智慧城市規劃出爐民生領域相關公司持續受益
分析師持續看好計算機軟體行業市場機遇，建議尋求信息技術變革中的細分行業機會，積極關注細分行業前景良好、有穩定業績增長的優質標的。
研究動態：
東軟載波（300183）：激勵計劃彰顯管理層未來發展信心。公司擬向激勵對象授予1100萬份股票期權，總股本的5%，激勵對象共計67人。本次激勵計劃有兩大特點：一是行權條件周期較長，增速穩定提升，顯現了公司對其持續穩健增長信心；二是激勵范圍廣泛，占員工237人的28.27%，利於提升團隊凝聚力。公司上半年業務拓展持續推進，未來增速超過行權條件概率大，預計12-14年可實現1.24元、1.60元和1.92元的EPS，對應18.70倍、14.49倍和12.08倍PE。重申目標價34.77元，對應12年28倍的PE，13年21倍PE，重申「買入」評級。
鵬博士（600804）：寬頻接入和IDC業務發展迅速。公司公布2012年半年報，上半年實現營收11.77億元，同比增長10.79%；凈利潤1.16億元，同比增長5.22%；基本每股收益0.09元。公司各項業務進展順利，因為發行公司債影響，公司上半年財務費用大幅上升至4700餘萬元。若今年完成全面收購長寬，則2012-2014年EPS有望達到0.25元、0.4元和0.42元。考慮到公司的高成長性，分析師維持對公司的買入評級，目標價下調至7.5元，對應2012年30倍PE（考慮收購長寬後）。
資訊與點評：
華寶證券表示，多地智慧城市規劃出爐，民生領域相關公司持續受益。武漢和常州發布智慧城市規劃，均表示在十二五期間大力投入推動智慧城市建設，主要關注點均集中在醫療、城市管理、交通、教育、環保、政務這幾大重點領域。伴隨著各級政府投入力度持續加大，智慧城市建設縱深發展速度加快，上述領域優質標的或迎來巨大機會，重點推薦東軟集團，數字政通，易華錄，榕基軟體（002474），看好萬達信息，銀江股份，衛寧軟體。
❹ 山水比德所屬概念股,300844所屬概念股
在園林工程行業內，山水比德的地位跟風評都非常優秀，在行業內知名度也非常高。那我們今天就一起來了解一下山水比德，看看它有沒有投資的價值。
在進入正文之前，不如來看看這份園林工程行業龍頭股名單，可以參考一下：寶藏資料：園林工程行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
山水比德在2007年成立，是一家綜合型景觀設計機構，創新是它的動力源。山水比德與中國TOP30地產集團成了深遠的合作夥伴，為全國各級政府提供優質的城市環境解決方案。
山水比德長期服務於中國城鄉發展與生態文明建構，成為具有世界影響力的景觀機構是它的一直奮斗的目標。作為系統化景觀服務專家，山水比德擁有「國家風景園林工程設計專項甲級」資質，是公認的"全國十佳園林設計企業"、"中國建築規劃設計最佳創意品牌機構"。
山水比德連續3年獲得時代樓盤中國地產景觀設計競爭力首位，多次榮獲ARCHINA行業新媒體影響力全國第一位。
說完了山水比德的公司基本情況以後，接下來我們一起分析一下山水比德的長處，值不值得我們投資？
亮點一：品牌優勢
山水比德已經在地產景觀設計行業里打出了自己的品牌，其口碑和品牌形象，在行業內部也得到了良好的樹立，並多次獲得行業獎項和榮譽。
山水比德負責景觀設計的廣州大一山莊項目，連續7年不間斷都將中國房地產聯合會頒發的"中國十大豪宅"榮譽稱號納入囊中；"龍湖高碑店·列車新城"榮獲國際風景園林師聯合會的"IFLA國際大獎"榮譽等。
亮點二：創新優勢
"新山水"這一方法論，最先提出來的人是山水比德，根植於山水自然精神還有文化的價值，依據現代生活的方式，通過新思想、新手法、新技術、新工藝、新材料等創新景觀的無限可能，構建詩意空間。把山水的格局運用在城市規劃中，使城市和自然有機的結合起來，不斷追求景觀創新的極致美學，一直在實踐中不斷地摸索及創新，將行業地位以及公司的知名度全都提高。
篇幅有限制，更多關於山水比德的深度報告和風險提示，都已經幫大家弄到研報里了，直接戳鏈接即可：【深度研報】山水比德股票點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
隨著我國新型城鎮化進程的加快、房地產開發規模不斷擴大和環境問題頻發，導致我國越來越注重對生態環境宜居的需求，我國景觀行業的發展趨勢一直上升，市場規模也在增大，到2025年有希望到達4000億元。
山水比德業務布滿了全國，目前簽約的項目裡面含有粵港澳大灣區和雄安新區，立足粵港澳戰略區位優勢，重點發展區域是灣區，深耕華南、開拓西南，地域優勢鮮明。
根據山水比德融資融券中的相關數據表明，在2021年8月26日這天融資凈買入90.6萬元，最終匯總下來，融資余額為1928.17萬元，較前一日增加4.93%，各項經營數據蒸蒸日上。
山水比德作為國內景觀設計領域的頂尖和標桿性企業，未來的時候，是有希望緊緊抓住市場在發展時的機遇，會進一步的拓展設計業務在全國布局。
歸納上述，山水比德的發展前景一片大好，值得長期持有。
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應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❺ 長江中游城市群發展規劃哪些股受益
在基礎設施互聯互通方面，《規劃》要求，圍繞提高綜合保障和支撐能力，統籌推進城市群綜合交通運輸網路和水利、能源、信息等重大基礎設施建設，提升互聯互通和現代化水平。三地基礎設施建設將首先獲得利好，交通、水利等方面都將迎來建設高潮。其次，湖北、湖南在製造業尤其是新興製造業方面都有比較好的基礎，未來這方面的功能也將可能強化。
中部地區經濟活躍將導致各地區聯系更加緊密，交通運輸將成為優先受益對象，主要上市公司是高速和公路個股，如湖北的楚天高速，安徽的皖通高速，江西的江西長運，湖南的湖南投資等。
此外，受益個股還包括皖江物流、宜昌交運、東湖高新、合肥城建、湖南發展等。
❻ 雄安新區概念股票一覽 雄安新區股票有哪些
1.金隅股份（601992）：收起雄安新區的建設將直接帶動京津冀的基建建設，公司的主營業務包括水泥，新型建築材料，房地產開發和物業投資及管理。公司是中國環渤海地區最大的建材企業之一，是國家重點扶持的十二家大型水泥企業集團之一，在京津冀地區具有顯著的區域規模優勢和市場控制力。
2.首開股份（600376）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司主要定位於北京市場的房地產開發，在北京通州等地區有土地儲備，先後開發了回龍觀龍華園小區、恩濟庄二區北工程等項目。
3.保變電氣（600550）：雄安新區的建設將直接帶動京津冀的基建建設，公司為河北保定上市公司，是我國大型高端變壓器生產的核心企業之一，公司已成為國家電網和南方電網采購特高壓交直流變壓器產品的主要供應商之一。
4.天津港（600717）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，天津港是我國北方地區貨類齊全的綜合性國際大港，是環渤海地區規模最大的綜合性港口。
5.先河環保（300137）：收起2015年，先河環保下屬子公司河北先河正源環境治理技術有限公司與河北省雄縣人民政府簽署合作框架協議。根據協議，先河公司依託其在VOCs污染治理方面的技術研發、方案設計、工程施工、項目管理經驗和力量以及投融資渠道方面的優勢，為雄縣人民政府轄區內包裝印刷行業VOCs污染綜合治理提供第三方整體服務，該項目總投資額約為18億元。
6.巨力索具（002342）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司為河北保定本土企業，主要從事於索具及相關產品的研發、設計、生產和銷售。
7.津濱發展（000897）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司立足於天津地區投資建設，項目包括高檔寫字樓、工業園區和高檔住宅等，先後斥資數十億元興建了津濱高科技園區一、二、三期、天大科技園等項目。
8.長青集團（002616）：收起2016年11月公告，公司披露其子公司在河北雄縣經濟開發區的熱電項目獲得當地政府核准。公告顯示，該項目佔地面積78.8畝，總投資額約3.52億元，年供蒸汽達129.6萬噸。
9.長城汽車（601633）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司地處河北保定，主要從事於為汽車整車及汽車零部件的研發、生產及銷售，連續8年保持全國SUV銷量前三、自主品牌SUV銷量第一。
10.廊坊發展（600149）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司地處河北保定，主要從事於為汽車整車及汽車零部件的研發、生產及銷售，連續8年保持全國SUV銷量前三、自主品牌SUV銷量第一。
11.華夏幸福（600340）：2015年華夏幸福與雄縣人民政府簽訂《整體合作開發建設經營河北省雄縣合作協議》及其補充協議，合作年限50年。在雄縣總面積524平方公里中，雄縣與華夏幸福約定合作181.2平方公里，包括兩個區域。此外，華夏幸福與保定市人民政府早在2014年就已簽署《關於整體合作建設經營白洋淀科技城合作協議》及其補充協議，合作期限50年。根據公告，白洋淀科技城規劃區域300平方公里；2017年4月，公司向河北省政府表示願意無條件退出白洋淀科技城和雄縣近500平方公里委託開發區域，聽從後續統一規劃。
12.河北宣工（000923）：雄安新區的建設將直接帶動京津冀的基建建設，公司是河北省機械行業中的第一家上市公司，主要從事於推土機生產的企業.公司主要產品有TY120液力推土機、T140系列推土機、T150F推土絞盤機、T165系列推土機、高驅動推土機及各種類型高原推土機。
13.冀東水泥（000401）：收起雄安新區的建設將直接帶動京津冀的基建建設，公司目前是北方最大的水泥生產企業，水泥產能近1.18億噸。
14.樂凱膠片（600135）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司是保定本地的龍頭企業之一，在保定有土地儲備，隨著雄安新區建設進程的加快，公司儲備土地有升值預期。
15.寶碩股份（600155）：公司為河北保定上市公司，主要從事塑料製品、管材、棚膜、地膜、復合包裝材料、合成材料、土工膜的生產、銷售，是我國規模最大、規格最全、質量最優的PVC環保管材和PVC薄膜生產企業。
16.唐山港（601000）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司為距離河北雄安最近的出海港口，2016年1-9月份唐山港完成貨物吞吐量14,856.37萬噸，同比增長31.15%。
17.中國動力（600482）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司在河北有較多的土地儲備，隨著雄安新區建設進程的加快，公司儲備土地有升值預期。
18.棕櫚股份（002431）：2015年5月公告，公司和保定市簽到合作總投資規模20億項目協議，同時為《白洋淀生態林建設及淀區綠化建設》及城市景觀生態系統規劃建設顧問，為保定市提供旅遊規劃，景觀規劃，生態環境規劃，林相改造建設計劃等提供顧問服務。根據保定市政府的要求參與研討並提出專業意見與建議，並全程參與規劃項目的景觀生態規劃和設計。
19.東方能源（000958）：公司是河北石家莊市最大的集中供熱企業，公司現擔負著石家莊市1400萬平方米民用供熱及冶金、化工、機械、造紙、棉紡、印染等400多家工商企事業單位的熱力供應任務。
20.凌雲股份（600480）：收起雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司是地處河北保定涿州的上市公司，2011年耗資2.6億元收購了河北凌雲工業集團，其中包括13幢投資性房地產，另外收購了5宗土地，總面積20.34萬平方米。
21.京漢股份（000615）：公司在河北白洋淀大手筆拿地1500畝，並斥資60億元深入挖掘區域優質生態資源，將項目建設成為環京津休閑度假旅。
22.榮盛發展（002146）：收起公司為河北廊坊本土地產公司，業務范圍圍繞京津冀和長江三角洲兩大經濟圈，開發項目已遍及河北、江蘇、安徽等省的多個城市。
23.北京城建（600266）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，公司為北京地產公司，開發區域遍及北京，天津，重慶，成都，青島，三亞6大城市，擁有土地儲備超過1000萬平方米。
24.河鋼股份（000709）：收起雄安新區地處北京、天津、保定腹地，得益於新區未來基建的開發，鋼鐵、機械等直接受益，公司為河北龍頭鋼企，主業范圍為鋼鐵冶煉、鋼材軋制、其它黑色金屬冶煉及其壓延加工。
25.首鋼股份（000959）：收起雄安新區地處北京、天津、保定腹地，建設將直接帶動京津冀的基建建設，公司是北京地區最大鋼鐵企業。
26.雛鷹農牧（002477）：公司全資子公司開封雛鷹肉類加工有限公司年屠宰生豬100萬頭及食品加工項目落戶雄縣經濟開發區，並簽訂了項目合作《框架協議》。該項目總投資5億元人民幣，佔地300畝。
27.新興鑄管（000778）：雄安新區的建設將直接帶動京津冀的基建建設，公司位於河北邯鄲，以鋼鐵生產為基礎，以鑄管為主導，是我國球墨鑄鐵管及管件最大生產基地。
28.*ST翼裝：雄安新區的建設將直接帶動京津冀的基建建設，公司裝備研發中心是河北省水泥裝備工程技術研究中心，承擔並完成了節能裝備、新能源裝備、建材裝備、礦山破碎設備的設計、研發、製造、集成，保持了行業領先的競爭優勢。
29.華北高速（000916）：雄安新區地處北京、天津、保定腹地，京津塘高速以其便捷的地理位置，較低的費率，成為京津地區的一條黃金通道，隨著路網的逐步完善，交通需求的日益增長，均成為公司路段有利的競爭資本。
❼ 城市化概念股票有哪些
智慧城市：根據規劃要求，雄安新區建設需突出七個方面的重點任務。其中，第一條就是建設綠色智慧新城，建成國際一流、綠色、現代、智慧城市。而智慧城市的打造，離不開互聯網+交通，互聯網+醫療，互聯網+教育等。隨著雄安新區龍頭效應逐漸顯現，智慧城市有望進入加速建設發展期。「約基」建觀察：千方科技、清新環境。
❽ 軌道交通概念股有哪些
中能電氣(300062)核心優勢產品包括高鐵專用電力遠動箱式變電站、電氣化鐵路系統專用電力遠動箱式變電站、磁控電抗器等成套設備，廣泛應用於鐵路系統及城市軌道交通建設等領域。
公司在年報中表示，公司及控股子公司武昌電控均為高速鐵路電力物資的合格供應商，國家對於高速鐵路、地鐵等軌道交通領域投資基數巨大，發展前景看好，特別是隨著鐵路市場的復甦，公司在鐵路市場的營業收入較上年有大幅提高，受其影響公司整體收入較上年有大幅增長。
公司中標多個高鐵電氣化項目，包括湖北省電力公司項目3591.28萬元、武漢地鐵集團有限公司項目2,509.34萬元、中國鐵建(601186)電氣化局集團有限公司項目3,103.41萬元、中鐵電氣化局集團有限公司項目4,097.04萬元、中鐵電氣化局集團有限公司新建合福鐵路閩贛段四電項目中標2,920.16萬元、國網福建省電力有限公司2013年第三批協議庫存物資招標采購項目中標5,100.07萬元。
軌道交通概念股票一覽：我國城市軌道交通建設速度迅猛。1995年至2008年12年間，我國建有軌道交通的城市，從2個增加到10個，投資以每年100多億元的速度在推進。迄今為止，已有10個城市開通了31條城市軌道交通線，運營里程達到835.5公里。近期，國務院又批復了22個城市的地鐵建設規劃，總投資達8820.03億元。
近萬億元商機帶來廣闊的市場空間，受益最直接的就是車輛製造業。到2010年，中國城市軌道數量將達到55條、里程1500公里，需要配屬車輛逾6000輛，以目前平均每輛車600萬元左右計算，僅車輛投資就達360億元。以北京為例，到2015年，北京將形成561公里的軌道交通線網，總投資為1669.6億元。初步統計運營初期所需車輛數量將高達947列，給軌道交通車輛生產企業帶來廣闊市場。國務院批准地鐵建設有3項指標——城市人口超300萬、GDP超1000億元、地方財政一般預算收入超100億元。國家發改委基礎產業司司長王慶雲指出，目前全國有近50個城市達標，我國軌道交通建設未來發展有著巨大潛力。
城市化推動軌道交通
一個國家軌道交通建設的發展，與其城市化水平緊密相關。二三十年來，我國城市化進程明顯加快，城市化率由1979年的17.9%，提高到2008年的45.68%。到2008年底，全國城市總數達655個。預計到2020年，中國的城市化率將達到60%。
城市化進程加速，機動車數量增加迅猛，導致交通擁堵。我國私人汽車擁有量由1985年的28.5萬輛，激增至2008年的3501萬輛。按照國際大都市汽車保有量飽和標准300萬-400萬輛來看，北京、上海等大城市的汽車保有量已經逼近飽和。北京人口已達1700萬，機動車總量突破350萬輛，緩解城市交通擁堵，發展軌道交通是根本出路。
在世界主要大城市中，軌道交通運輸量占公交運量的50%以上，有些甚至達70%以上。巴黎1000萬人口，年客運量12億人次，軌道交通承擔70%的公交運量。這一比例在莫斯科是55%。倫敦共有9條地鐵線，總長500公里，日運300萬人次，能滿足40%的出行人員的需要。日本東京大都市圈現有280多公里地鐵線，軌道交通系統每天運送旅客3000多萬人次，承擔全部客運量的86%。
城市軌道交通建設，對緩解城市化進程帶來的交通壓力意義重大。北京地鐵運營有限公司董事長謝正光曾公開表示，到2015年，北京軌道交通的日均客運量1000萬人次以上，占公共交通總量50%以上。按照規劃，上海到2010年軌道交通線日均客流量達到600萬人次，佔全市公交客流總量的35%左右。
軌道交通八大概念股解析
軌道交通概念個股一：達實智能
達實智能：業績符合預期，未來看細分行業精耕
達實智能 002421 計算機行業
投資要點 業績符合預期公司 2011年實現營業收入5.31億元，同比增長37.51%，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤4496萬元，同比增長42.41%，符合我們的預期。
及時調整戰略應對行業變化，實現收入按預期增長2011年公司分項業務收入中建築智能化及節能業務收入達4.4億，佔全年營業收入的84%。由於2011年宏觀經濟及政策面對住宅地產的影響，建築智能化整體增速放緩。但公司及時選擇受影響較小的公共建築及商業建築作為主攻方向，尤其在高端酒店領域實現簽約額翻番。我們認為，公司在建築智能化領域採取的沿細分行業發展的模式有助於避開受壓的住宅建築智能市場，有望藉助於軌道交通、高端酒店及公共建築的智能化需求實現持續快速增長。
未來發展看軌交、高端酒店智能化及能源站盡管建築智能化行業調整預期仍然存在，但我們認為軌道交通、高端酒店及公共建築是其中增長較為確定的子行業。公司在軌交綜合監控領域具有技術、資質及項目經驗壁壘，在高端酒店領域具有良好的合作商關系。能源站模式有效解決了建築節能單位項目金額小的短板，未來有望實現簽約金額的爆發式增長。
維持「推薦」評級。
預計公司 12、13年的EPS 分別為0.65、0.93元，對應2月28日收盤價動態PE 為26、18倍，維持「推薦」的評級。
催化劑及風險提示：1、大額訂單落實;2、宏觀經濟調整超預期
軌道交通概念個股二：方大集團
方大集團：期待節能和屏蔽門業務新表現
方大集團 000055 建築和工程
2010年1-6月，公司實現營業收入4.23億元，同比增長14.44%;實現營業利潤為2317萬元，同比下降7.38%;利潤總額為3679萬元，同比增長40.67%;歸屬於母公司所有者的凈利潤為3361萬元，同比增長11.74%;實現每股收益為0.07元，基本符合預期。
盈利能力增強，實際經營狀況向好。2010年上半年毛利率為19.89%，同比提升0.86個百分點，主要原因是幕牆產品的毛利率同比提高4.1個百分點，地鐵屏蔽門業務毛利率同比提升2.2個百分點。2010年上半年經營利潤同比下降是由於公司可供出售的金融資產收益低於去年同期水平。2010年上半年投資收益為317萬元，同比下降81.24%。但如果營業利潤中剔除投資收益後，同比增長達到147.04%，公司經營業績水平基本保持穩定增長。
新項目投產帶來業績提升。公司2010年完成非公開增發，實際募集資金3.35億元，用於節能和光電幕牆項目和地鐵屏蔽門的擴產。預計2011年投產，建成後新增140萬平方米的節能和光電幕牆和6500萬套地鐵屏蔽門，預計增加年收入達到14億元，增厚EPS為0.12元。
盈利預測與評級。預計公司2010年到2012年的每股收益為0.16元、0.27元和0.30元，以昨日收盤價10.24元計算，對應的動態PE為64倍、38倍和34倍，考慮到公司積極向節能業務發展、地鐵屏蔽門業務的行業地位和估值水平，維持公司「中性」評級。
風險提示：幕牆行業競爭水平加劇，公司LED節能燈業務發展 的不確定性風險 。
軌道交通概念個股三：輝煌科技
輝煌科技：業務穩定發展，戰略轉型即將開始
輝煌科技 002296 通信及通信設備
公司營業收入穩步增長：公司營業總收入比上年同期增加37.82%，主要原因是鐵路防災安全監控系統增長159.26%，以及合並國鐵路陽會計報表;實現利潤總額人民幣11.1億元，比上年同期增長14.77%;綜合毛利率為49.3%，同比下降約2個百分點，主要是由人員規模增長導致的職工薪酬費用的增加導致。
輝煌科技(002296)業務正處於轉型期，計劃全面轉向成為軌道交通解決方案供應商，我們預測2012-2014年公司的EPS分別為0.71、0.90和1.12元，對應市盈率分別為28倍、22倍和18倍。給予「買入」評級。
市場空間巨大，前景看好。2012年鐵道部將安排固定資產投資5000億元，其中基本建設投資4000億元，新線投產6366公里;城市軌道交通方面，預計2011-2015年總投資12000億，市場前景看好。
風險提示：輝煌科技的發展主要依靠國家鐵路建設，如果中國鐵路投資的政策發生變化，將會給公司的業績帶來較大的影響。
軌道交通概念個股四：天晟新材
天晟新材：2011業績略低預期，2012值得期待
天晟新材 300169 基礎化工業
2012年3月19日公司公布年報：2011年實現主營業務收入4.13億元，同比增長17.76%;歸屬上市公司股東凈利潤5481.75萬元，同比增長12.53%;實現完全攤薄每股收益0.4元。2011年度分配預案為每10股派2.5元(含稅)，同時以資本公積金轉增股本，每10股轉增10股。
公司2011年度實現主營業務收入4.13億元，同比增長17.76%，低於市場一致預期。2011年風電行業經歷了去庫存階段，下遊行業增速放緩，公司2011年度結構泡沫材料的銷售數量少於之前市場預期的3400噸，同時結構泡沫材料的銷售價格也有10%-15%的下調。
2012結構泡沫業務有望實現5000噸以上銷售規模。公司2月17日公告中標取得中材科技(002080)和廣東陽明2012年度風機葉片填充芯材合同，采購金額預計在1.6-1.8億元，同時公司對中復連眾和國電電力(600795)也正進行緊密合作，有望取得進一步訂單。公司目標在2012年努力實現風機葉片成套芯材50%的市場佔有率。按照國家電網公司的風電發展白皮書規劃，2011-2015年每年新增裝機900萬千瓦，以單機容量1.5兆瓦計算，對應結構泡沫材料年需求量在12000噸左右。
目前籌備項目進展順利，其中CIM項目有望於2012年年底貢獻業績，2013年有望實現快速增長。公司在2011年為CIM項目車輛部件生產能力擴建，CIM車間預計於今年10月全部建成，有望開始貢獻部分業績。
公司盈利預測：我們下調公司2012-2013年的盈利預測，預計公司2012-2014年全面攤薄後EPS分別為0.59元、0.84元、0.98元。參考可比公司2012年估值水平，對應目標價為23元，維持公司增持評級。
風險因素：下游風電新增裝機容量下降;儲備項目市場開拓受阻。
[NextPage]軌道交通概念個股五：時代新材
時代新材：風電、汽車領域取得突破
時代新材 600458 基礎化工業
2011年公司實現營業收入34.28億元、營業利潤2.55億元、歸屬母公司凈利潤2.33億元，同比分別增長47.72%、12.87%、16.92%。實現每股收益0.45元。利潤分配方案為每10股派現1元。
風電、汽車領域取得突破。2011年，公司在做強軌道交通市場的同時，不斷做大風電和汽車類產品。2011年，公司軌道交通、風電、汽車類產品分別實現收入13.7億、10.1億和1.01億元，同比分別增長14.9%、83.3%和87.6%。多元化的業務開拓分散了對單一軌道交通領域依賴的風險。2012年，公司汽車類產品計劃突破5億元。
減震降噪彈性元件毛利率下降影響盈利能力，預期12年會有改善。11年公司綜合毛利率為19.96%，同比下降4.66個百分點。11年受到橋梁支座代工、出口產品毛利率較低、原材料成本上漲的共同影響，高分子減震降噪彈性元件毛利率同比下降6.93個百分點。考慮後續拖累毛利率的因素減少，預計12年該類產品毛利率水平逐步恢復。
2012年配股將緩解資金壓力，繼續產業擴張。11年末，公司應收賬款超過6億元，同比增長139%;資產負債率為53.38%，同比增加4.74個百分點。12年公司擬按照每10股配送不超過3股的比例向全體股東配股，計劃投資18.7億元用於5個項目的建設。配股成功後將會部分緩解公司資金緊張的狀況、並加大公司產業擴張力度。
盈利預測和投資評級：預計公司2012-2014年EPS分別為0.6、0.75、0.94元，目標價17元，相當於2012年28倍PE，增持評級。風險提示：下游資金緊張的風險、鐵路建設復工較慢的風險。
軌道交通概念個股六：中國南車
中國南車：行業逐漸恢復，政策支持明確
中國南車 601766 機械行業
行業整體情況在恢復，政策支持明確。12年鐵路新線投產量大，12年設備購置投資較保守，預計投資額仍有可能向上調整。時速250公里/小時的動車組訂單有望下半年啟動。目前公司動車組在手訂單都是時速380公里/小時的訂單，今年新線通車線路中250公里/小時的車輛需求較多，預計下半年時速250公里的動車組招標將會重啟。逐步完善的地鐵網路建設，帶動地鐵車輛的旺盛需求。公司城軌地鐵手持訂單240億，50%在12年支付。預計12年該業務同比增長50%以上。貨車增長穩健，企業自備車需求持續釋放。11年，全國貨車采購6.2萬輛，其中企業自備車約為3萬輛。鐵道部放開企業自備車的采購讓自備車需求得到了釋放。預計公司12年貨車業務收入將實現20%左右增長。大功率機車正處轉型期，預計12年收入同比持平。大功率機車目前正處於由6軸7200千瓦向8軸9600千瓦轉型升級的時期。估計2012年下半年大功率機車招標會重啟啟動。預計12年公司機車收入將同比持平。
盈利預測和投資評級：預計公司12年業績增幅在15-20%之間。按照增發後最新股本，預計公司2011-2013年EPS分別為0.28、0.33、0.38元，目標價5.6元，相當於2012年17倍PE，上調為「增持」評級。
風險提示：下遊客戶資金緊張的風險;鐵路建設復工進度較慢的風險。
軌道交通概念個股七：晉西車軸
晉西車軸：車輛業務貢獻突出，車軸業務迎來轉機
晉西車軸 600495 汽車和汽車零部件行業
公司 2011年實現營業收入21.62億元，同比增長24.44%，實現歸屬於母公司所有者凈利潤9，972萬元，對應每股收益0.33元，較去年增長128.15%。2011年公司毛利率為13%，較2010年上漲1.46個百分點，同時凈利潤率提高2.1個百分點，至4.61%。2011年鐵道部放開鐵路自備車招標政策，高售價高毛利率的自備車市場需求被釋放，這將帶動鐵路貨運車輛及車軸輪對業務的增長。在此背景下我們預測公司2012、2013年每股收益分別為0.44元、0.56元。根據32倍2012年市盈率，我們將目標價從19.50元下調至14.08元，維持買入評級。
公司凈利潤增長率高於營業收入增長，主要由於2011年公司期間費用占營業收入比例大幅下降，從去年的8.61%下降至7.71%，顯示出公司管理的高效。
去年以來國際鐵路裝備市場逐步擺脫金融危機陰影，受益於此，公司出口業務大幅增加。全年實現出口1.28億元，同比增長106.98%。評級面臨的主要風險 公司技改未達到預期效果的風險。
考慮到鐵路自備車市場開放，對鐵路車輛和車軸行業帶來強勁需求，公司業務有望穩定增長，同時隨著投資的項目陸續完工投產，公司的產能瓶頸也將被打破。我們預測公司2012、2013年每股收益分別為0.44元、0.56元。根據32倍2012年市盈率，我們將目標價從19.50元下調至14.08元，維持買入評級。
軌道交通概念個股八：眾合機電
眾合機電：軌交信號系統國產化加速
眾合機電 000925 機械行業
公司CBTC 系統通過英國勞氏認證。公司今日發布公告，眾合軌道目前已經完成了CBTC 系統即基於通信的列車軌道系統的自主研發，並順利通過了英國勞氏的安全認證。此次通過認證表明公司軌交信號系統國產化的障礙已經消除，下一步公司將進行自主化的CBTC 的示範工程，並進一步進行行業推廣。
軌交信號系統國產化意義重大，有望快速推廣。我國軌道交通信號系統長期以來依賴國外技術，雖然有國內公司參與，但該系統核心技術一直沒有掌握，因此公司此次CBTC 系統的通過認證意義重大。在卡斯柯等提供的信號系統事故頻發的情況下，眾合機電(000925)的國產化信號系統有望快速推廣。
國產化後毛利率將迅速提升，增強公司盈利能力。由於此前國內公司不具備核心技術，因此該業務公司的毛利率在25%左右;如果國產化推廣完成後，我們判斷其毛利率有望逐步上升至35%，將大幅增強公司的盈利能力。另外2011年軌交信號業務的增長低於我們此前的預期，但公司在手項目及有望獲得的項目將保證2012年收入的穩步增長。
略調整盈利預測，維持「增持」評級。綜合考慮軌道交通業務交貨進度較慢及軌交信號系統國產化在即，我們調整2011/12/13年的EPS分別至0.21/0.40/0.66元。目前股價對應2012/13年的PE 分別為25/15倍，後續的看點在於軌交信號系統在國內地鐵上的示範及推廣效果，維持對其的「增持」評級。
❾ 在A股市場中，「上海臨港新區」概念股有哪些
上海市人民政府印發《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區發展「十四五」規劃》 規劃提出，到2025年，聚焦臨港新片區產城融合區，建立比較成熟的投資貿易自由化便利化制度體系。此政策的出台將極大利好涉及到「上海臨港新區」概念的上市公司。
以上是我總結的「上海臨港新區」概念股，希望能給大家帶來幫助，匯總不周還望見諒！歡迎大家多多交流，感謝大家關注！
❿ 長江中游城市群規劃哪些股票受益
武漢、安徽、江西、湖南等區域板塊收益